GOVERNO DO ESTADO DE SO PAULO SECRETARIA DO MEIO AMBIENTE CETESB COMPANHIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL

CARTO NDICE DE FUMA TIPO RIGELMANN REDUZIDO INSTRUES DE USO 1 Posicione-se de costas para o sol e segure o carto com o brao totalmente estentido. 2 Compare a fumaa (vista pelo orificio) com o padro colorimtrico, determinando qual tonalidade da escala que mais assemelha com a tonalidade (densidade) da fumaa. 3 Para a medio de fumaa emitida por veculo, o observador dever estar uma distncia de 20 metros a 50 metros do tupo do escapamento a ser observado.

4 Para a medio de fumaa emitida por chamins, o observador dever esta a uma distncia de 30 metros a 150 metros da mesma.

LEGISLAO, NORMAS E PADRES APLICVEIS I FONTES ESTACIONRIAS:

1. Legislao Estadual (SP): 1.1 Lei n 997 de 31.05.76 1.2 Decreto n 8468 de 08.09.76, cap. II, seo II, art. 31, alterado pelo Decreto n 15.425 de 23.07.80. 2. Norma CETESB L9.061 Determinao de grau de enegrecimento de fumaa emitida por fontes estacionrias utilizando a Escala de Ringelmann reduzida

3. Padro: O grau de enegrecimento da fumaa de fontes estacionrias no poder execedr o padro n 1, salvo nas situaes previstas na legislao acima.

II VECULOS:

1 Legislao Federal: 1.1 Resoluo CONTRAM 510 DE 15.02.77. 1.2 Portaria MINTER GM/N 100 DE 14.07.80. 1.3 Instruo Normativa SEMA/SACT/CPAR N 01 de 12.06.81. 1.4 Padres: O grau de enegrecimento da fumaa de veiculos movidos a leo diesel, em qualquer regime de funcionamento, no poder execerder: N2: para veculos em localidades at 500 (quinhentos) metros de altitude e veculos de circulao restrita a centros urbanos, em qualquer altitude. N3: para veculos em localidades acima de 500 (quinhentos) metros de altitude.

2 Normas Brasileiras: 2.1NBR 6016 Determinao do Grau de Enegrecimento da Fumaa emitida por Veculos Rodovirios Automotores com Motor Diesel, utilizando a Escala de Ringelmann Reduzida. 2.2NBR 6065 Determinao do Grau de Enegrecimento do gs de escapaemnto emitido por veculos equipados com motor diesel pelo mtodo da acelerao livre. 2.3NBR- 7027 Gs de escapaemnto emitido por motores diesel Determinao do Teor de fuligem em regime constante.

3 Legislao Estadual (SP): 3.1 Lei n 997 de 31.05.76. 3.2 Decreto n 8468 de 08.09.76, cap. II, seco II, art. 32, alterado pelo Decreto n 28313 de 04.04.88 3.3 Padro: O grau de enegrecimento da fumao de veculos movidos a leo diesel no poder execeder o padro n 2 por mais de 5 (cinco) segundos consecutivos, execto para a partida a frio.