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somente em grandes centrais termoeltricas ou grandes complexos industriais, representando um nmero muito reduzido de unidades, em comparao com as milhares de pequenas caldeiras em operao.
Caldeira
de
Nos finais do sculo 18 e incio do sculo 19 houveram os primeiros desenvolvimentos da caldeira com tubos de gua. O modelo de John Stevens (figura 3) movimentou um barco a vapor no Rio Hudson. Stephen Wilcox, em 1856, projetou um gerador de vapor com tubos inclinados, e da associao com George Babcock tais caldeiras passaram Figura 2 - Caldeira Vago, a ser produzidas, com grande sucesso de James Watt, 1769 comercial (figura 4). Em 1880, Alan Stirling desenvolveu uma caldeira de tubos curvados, cuja concepo bsica ainda hoje utilizada nas grandes caldeiras de tubos de gua (figura 5).
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Nesta poca, tais caldeiras j estavam sendo utilizadas para gerao de energia eltrica. A partir do incio deste sculo o desenvolvimento tcnico dos geradores de vapor se deu principalmente no aumento das presses e temperaturas de trabalho, e no rendimento trmico, com utilizao dos mais Figura 3 - Caldeira de tubos de diversos combustveis. gua, 1803. A aplicao a propulso martima alavancou o desenvolvimento de equipamentos mais compactos e eficientes.
3 - Tipos de Caldeiras
Atualmente, podemos classificar as caldeiras em dois tipos bsicos: - flamotubulares, onde os gases de combusto circulam por dentro de tubos, vaporizando a gua que fica por fora dos mesmos e - aquatubulares, onde os gases circulam por fora dos tubos, e a vaporizao da gua se d dentro dos
mesmos.
Figura 6 - Tipos de caldeiras flamotubulares gases, sendo mais comum uma fornalha e dois passes de gases (figura .6). A sada da fornalha chamada cmara de reverso e pode ser revestida completamente de refratrios ou constituda de paredes metlicas molhadas. Cmara de reverso molhada produz melhores rendimentos trmicos pela diminuio de perdas de calor ao ambiente, porm so mais complicadas construtivamente e consequentemente mais caras. As fornalhas das caldeiras flamotubulares devem ser dimensionadas para que a combusto ocorra completamente no seu interior, para no haver reverso de chama que v atingir diretamente os espelhos, diminuindo a vida til da caldeira. A fornalha tambm se constitui de um corpo cilndrico e est completamente imersa em gua. Pela sua prpria concepo, caldeiras flamotubulares modernas s queimam combustveis
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Figura 7 - Caldeira flamotubular com cmara de reverso molhada e fornalha corrugada. lquidos ou gasosos, devido a dificuldade de se instalar grelhas para combustveis slidos. Algumas caldeiras flamotubulares de pequena capacidade queimam combustveis slidos atravs de adaptao de grelhas na fornalha, porm so limitadas ao tamanho necessrio da rea de grelha. Para queima de combustveis slidos em caldeiras de pequena capacidade utiliza-se as caldeiras mistas, que sero tratadas mais adiante. Desde as primeiras caldeiras do sculo 17, at os modelos atuais, as caldeiras flamotubulares passaram por sucessivos desenvolvimentos at a atual concepo de uma fornalha e mais dois passes de gases de combusto. A grande aceitao deste tipo para pequenas capacidades est associada principalmente no seu baixo custo de construo, em comparao com uma aquatubular de mesma capacidade. Por outro lado, o grande volume de gua que acondiciona limita, por questes de segurana, as presses de trabalho e a qualidade do vapor na condio de vapor saturado. A figura 7 mostra uma caldeira flamotubular moderna, com cmara de reverso molhada e fornalha corrugada. A gua acumulada no corpo da caldeira pode funcionar como um pulmo de vapor, respondendo a sbitas flutuaes de demanda com pouca queda de presso da rede de vapor, sendo adequada portanto para aplicaes onde o consumo varivel. A eficincia trmica destas caldeiras est na faixa de 80 a 90%, sendo dificil se atingir maiores valores pela dificuldade de se acrescentar equipamentos adicionais de recuperao de calor.
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As caldeiras aquatubulares tem a produo de vapor dentro de tubos que interligam 2 ou mais reservatrios cilndricos horizontais, conforme figura 8: - o tubulo superior, onde se d a separao da fase lquida e do vapor, e - o tubulo inferior, onde feita a decantao e purga dos slidos em suspenso. Os tubos podem ser retos ou curvados. As primeiras caldeiras aquatubulares utilizavam tubos retos, soluo hoje completamente abandonada, apesar de algumas vantagens, como a facilidade de limpeza interna dos tubos. A caldeira de tubos curvados, interligando os bales, proporcionam arranjo e projeto de cmaras de combusto completamente fechada por paredes de gua, com capacidades praticamente ilimitadas. Dada a maior complexidade construtiva em relao s caldeiras flamotubulares, as aquatubulares so preferidas somente para maiores capacidades de produo de vapor e presso, exatamente onde o custo de fabricao do outro tipo comea a aumentar desproporcionadamente. Em relao ao modo de transferncia de calor no interior de caldeira existem normalmente duas seces: - a seco de radiao, onde a troca de calor se d por radiaodireta da chama aos tubos de gua, os quais geralmentedelimitam a cmara de combusto. - a seco de conveco, onde a troca de calor se d por conveco forada, dos gases quentes que sairam da cmara de combusto atravessando um banco de tubos de gua. Nao h limite fsico para capacidades. Encontram-se hoje caldeiras que produzem at 750 t/h de vapor com presses at 3450 atm.
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Para aplicao industrial, as capacidades variam da ordem de 15 a 150 t/h, com presses at 90-100 bar. As figuras 9 e 10 mostram uma caldeira aquatubular compacta e uma caldeira de alta produo de vapor. Circulao da gua A gua pode circular por conveco natural pelos tubos, devido a diferena de densidade entre o lquido e vapor formado pelo aquecimento conforme esquematizado na figura 11. A figura 12 mostra um grfico que nos fornece a relao entre os pesos especficos do lquido e vapor saturado em funo da presso de saturao. A fora motriz da circulao de gua exatamente a diferena de pso especfico. Caldeiras de presso prxima ao ponto crtico (218 atm), ou maior, necessitam de circulao assistida , devido a pouca diferena entre as densidades de lquido e vapor. Um esquema da circulao de caldeira deste tipo esta mostrado na figura 13.
Cmara de combusto. Figura 11 - Esquema da circulao natural da gua da caldeira. As paredes de gua da cmara de combusto podem ser totalmente integrais, ou seja, cada tubo tangente ao prximo formando uma parede impermevel aos gases, ou ainda podem ser construdas com tubos interligados por aletas de chapa soldadas. H ainda paredes de gua com tubos espaados e parede refratria. O calor que no atinge diretamente os tubos reirradiado pelo revestimento refratrio (figura 14).
Figura 12 Relao entre os pesos especficos da gua lquida e vapor saturado, em funo da presso de saturao
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Figura 15 - Caldeira flamotubular com ante-fornalha de paredes de gua. flamotubulares, devido a perda de calor pela antecmara. Dificilmente as paredes frontais e traseira so revestidas de tubos, devido a dificuldade construtiva pelo pequeno tamanho da caldeira (figura 15).
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3.4 - Caldeiras de recuperao de calor Alguns processos de fabricao geram gases de processo ou de combusto com temperatura alta o suficiente para se recuperar calor destes. Como exemplo, gases de alto forno ou gases de processos de fabricao de amnia, ou produtos de combusto de incineradores e fornos de alta temperatura (figura 16). Neste caso, a caldeira pode ser tanto aquatubular como flamotubular, valendo ainda a escolha pela capacidade de produo de vapor, optando-se pela aquatubular para maiores capacidades.
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A caldeira pode ainda ter equipamentos de limpeza dos gases, tais como filtros, ciclones ou precipitadores eletrostticos para captao de material particulado ou ainda lavadores de gases para captao de gases cidos: SOx,NOx, etc...
Figura 16 - Componentes principais de um gerador de vapor. 4.1 - Superaquecedores: Vapor saturado extrado do tubulo superior e entra em um trocador de calor instalado dentro da prpria caldeira. Os superaquecedores podem ser de natureza apenas convectiva, ou seja, recebe calor somente por conveco trmica, ou de irradiao, e neste caso, esto localizados dentro da prpria cmara de combusto, ou na sada desta, de maneira que receba calor por radiao da chama ou da grelha. A temperatura de superaquecimento varia com a carga da caldeira, j que a troca de calor no acompanhada de mudana de fase como na vaporizao. A troca de calor dentro do superaquecedor funo da velocidade do vapor dentro dos tubos e da velocidade dos gases na zona de conveco. A figura 17 mostra o comportamento da temperatura de superaquecimento do vapor conforme a carga da caldeira e o tipo de trocador. Equipamentos de conveco aumentam a temperatura de superaquecimento com o aumento da carga da caldeira, pois os coeficientes de troca de calor tendem a aumentar com as maiores velocidades dos gases e tambm do vapor dentro dos tubos. Superaquecedores de irradiao tem a temperatura de sada diminuida com o aumento da produo de vapor. A irradiao de calor varia pouco com a carga de produo de vapor . Em baixa carga a velocidade do vapor mais baixa e consequentemente os coeficientes de transferncia de calor tambm. Para manter a temperatura de sada do superaquecedor constante, projetaram-se unidades mistas com seces de radiao e conveco.
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O controle fino da temperatura de superaquecimento pode ser feito de diversas maneiras: contrle da taxa de radiao, atravs do contrle da posio angular dos queimadores de leo ou gs, direcionando a chama radiante ao superaquecedor, ou contrle da capacidade de combusto dos queimadores mais prximos ao superaquecedor. - desvio de gases passando pelo superaquecedor, atravs de uma vlvula de desvio regulavel automticamente. utilizao de dessuperaquecedor (ou atemperador), na sada do Figura 17 - Temperatura de sada de superquecedor, o qual atravs da superaquecedores em funo da carga injeo direta de gua lquida da caldeira. controla a temperatura de sada do vapor superaquecido. Neste caso o superquecedor tem que ser projetado para temperatura de sada maior que o necessrio, a fim de permitir margem de contrle. A temperatura de sada do atemperador ento controlada pela vazo de gua injetada. Um esquema do atemperador mostrado na figura 18. O atemperador atualmente o mtodo mais utilizado, pois proporciona timo contrle e rpida resposta com a variao da carga, e independe do tipo de superaquecedor, seja de radiao, de conveco ou misto. Variaes nos detalhes construtivos de superaquecedores so diversas, e se referem ao nmero de passes de vapor, tipo de suporte do equipamento dentro da caldeira, uso de superfcies aletadas na zona de conveco, etc. A figura 19 mostra detalhe de um superaquecedor de radiao.
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4.2 - Economizadores Os economizadores se destinam a aquecer a gua de alimentao antes de ser introduzida no interior da caldeira. O pr aquecimento feito atravs da troca de calor com os gases de combusto saindo da caldeira. O aproveitamento do calor sensvel dos gases de combusto traz um aumento de eficincia trmica do equipamento. Economizadores so trocadores de calor gs-lquido. Devido ao baixo coeficiente de troca de calor por conveco no lado dos gases, geralmente os economizadores so compostos por tubos aletados. Em relao sua instalao, devem estar localizados aps a ltima superfcie de conveco do gerador de vapor. Podem ser fabricados
Figura 20 - Elementos de economizadores de tubos aletados. integralmente caldeira, ou podem ser adicionados na parte exterior da mesma, logo aps a sada dos gases (figuras 20 e 21). Economizadores so praticamente usados em mdias e grandes instalaes. O custo adicional comparado com o ganho de rendimento trmico no viabiliza a utilizao em pequenas caldeiras, e que geralmente se utilizam Figura 21 - Economizador de tubos aletados. de alimentao intermitente de gua, impossibilitando, portanto, a operao em uso contnuo e simultneo dos fluxos de gua e produtos de combusto.
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4.3 - Pr-aquecedores
Os pr-aquecedores de ar elevam a temperatura do ar de combusto antes de sua entrada nos queimadores ou fornalha, atravs da troca de calor com os produtos de combusto saindo da caldeira. Alm da vantagem de aumento de rendimento trmico por diminuio das perdas nos gases de exausto, o ar pr-aquecido melhora o funcionamento e rendimento dos queimadores ou da fornalha. Ar pr-aquecido aumenta a estabilidade de chama, a temperatura interna da cmara de combusto, aumentando portanto a troca de calor por radiao, permitindo a utilizao de menor excesso de ar. O fato de se utilizar tambm o calor sensvel dos gases de combusto no impede seu uso conjunto com o economizador, o qual quando usado , deve vir antes do pr-aquecedor, j que existem limitaes quanto a temperatura mxima do ar de combusto conforme o tipo de queimador e combustvel utilizado. Pr-aquecedores de ar so trocadores de calor gs-gs, e os tipos mais utilizados Figura 22 - Prso: aquecedor de ar, tubular - tubulares, (figura 22) vertical. regenerativos rotativos (figura 23)e - de placas. No vantajoso a utilizao de tubos aletados em pr-aquecedores de ar, pois os coeficientes de pelcula so da mesma ordem de grandeza para os dois lados: ar e gases de combusto. Para o devido aproveitamento de aletas, esta deveriam estar montadas nos dois lados do
fluxo, o que dificulta sua aplicao em tubos de seco circular. Alguns trocadores de placas retas possuem aletas em ambos os lados, quando so construdos em unidades modulares. Os pr-aquecedores de ar regenerativos rotativos se utilizam do armazenamento de calor sensvel em elementos vazados de um rotor rotativo, o qual girando a baixa rotao (2 a 4 rpm), alternam cada elemento em contacto com os gases quentes saindo da caldeira e o ar frio sendo aquecido. Sempre existe uma pequena mistura de ar e gases de combusto, j que difcil efetuar-se uma construo perfeitamente estanque entre as correntes de fluxo que atravessam o rotor. Devido a sua complexidade construtiva, tais pr-aquecedores smente so viveis em grandes unidades de gerao de vapor.
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