Ejercicios tema 7.

Boletn 1

1. Determinar la distribucin de tensiones cortantes a lo largo de una seccin
recta de una tubera circular, horizontal y en rgimen de flujo permanente.

Solucin

Si el rgimen es permanente, la aceleracin es nula, por lo que la suma de las
fuerzas es cero, as que:
( ) ( ) ( )
2 2
1 2
2 0 P r P r rL = . Imponiendo
condiciones de contorno (J=0 para r=0, y J=J
max
para r=r
o
) y utilizando la
ecuacin anterior se tiene:
( ) ( )
1 2 1 2
2 2 2
L
P P r P P r r
h
L L L

= = =

2. Determinar la tensin cortante en la pared de una tubera de 30 cm. de
dimetro si el lquido que fluye es agua y la prdida de carga medida en 100
m. de tubera es de 5.0 m. Determinar la velocidad de corte.

Solucin

Utilizando la ecuacin
2
L
r
h
L

= para r=r
o
se tiene:
3
(9.8 10 )(0.15)
5 36.75
2(100)
x
Pa = =

La velocidad de corte viene definida por:
o
corte
v

= de donde
3
36.75
0.19 /
10
corte
v m s = =

3. Un aceite lubricante medio de peso especfico 870 kp/m
3
se bombea por
una tubera de 20 cm. de dimetro y 800 m. de longitud. El caudal es de 60
l/s. Si la cada de presin es de 180 kPa, cul es la viscosidad cinemtica
del aceite?.

Solucin

Utilizando la expresin de la prdida de carga
( ) ( )
_
2 4 5 4
1 2 1 2 2
1 2 2 2
32
32 (1.8 10 ) (0.2)
3.7 /
32 128 128(800)(0.06)
Q
L
P P SD P P D Lv x
S
P P Ns m
D D LQ LQ

= = = = = =
de donde:
2 2
3.7
4.17 10 /
870
9.8
x m s

= = =

Para verificar que la expresin utilizada es la correcta calcularemos el nmero
de Reynolds:
2
4 4(0.06)
Re 9
(4.17 10 )(0.2)
Q
D
vD Q
S
D x

= = = = = , esto es, es rgimen
laminar, por lo que la expresin utilizada anteriormente es correcta.

4. Dos puntos A y B estn unidos por una tubera de acero nuevo de 15 cm.
de dimetro interior y 1200 m. de longitud. El punto B est situado 15 m. por
encima del A. Si las presiones en A y B son, respectivamente, 8.60 kp/cm
2
y
3.40 kp/cm
2
, cul es el caudal de fuel-oil medio que circular a 21C?.

Solucin



5. Qu dimetro debe tener una tubera nueva de fundicin de 2400 m. de
longitud para transportar 60000 l/min. con una prdida de carga de 213
pies?.
Solucin

Esta solucin es la ms exacta porque tiene en cuenta todos los efectos. Sin
embargo, existen versiones alternativas ms directas, a saber:

a) Utilizando el diagrama de Hazen-Williams.
En este caso, determinando el coeficiente de prdida de carga, s, a travs de la
relacin:
213 0.3054
27.1 /
2.4
L
h x
s m Km
L
= = = , y como conocemos el caudal que
vale 1000 l/s, el diagrama nos da un valor de D=0.6m

b) A travs de la relacin:
0.04 0.04
4.75 4.75
5.2 5.2
9.4 10.4 2 2
1.25 1.25
2
4
0.66 0.66
L L L L
LV L LV L
D vV V
gh gh gh D gh

( (
| | | |
| | | |
( (
| |
= + = +
| |
( (
| |
| | \ \
( (
\ \

donde despejando D obtenemos D=0.56 m. Verificamos que se cumplen las
condiciones
6 2
8
10 10
5000 Re 3 10
para
D
x

< <
< <
,
3
0.00085
1.5 10
0.56
x
D

= =
, y
2
6
6
4
4 4
Re 2.26 10
(0.56)(1.007 10 )
Q
D
vD Q
D
x
D x

= = = = =
.
Los resultados nos muestran que tanto la expresin como el diagrama de
Hazen-Williams pueden ser utilizados con un margen de error inferior del 1.4%
y 8.7%, respectivamente.

6. En el punto A de una tubera horizontal de 30 cm. de dimetro y f=0.020, la
altura de presin es de 60 m. A una distancia de 60m. de dicho punto la
tubera sufre una contraccin brusca hasta un dimetro de 15 cm. con
f=0.015. La tubera se ensancha nuevamente hasta su dimetro original
despus de 30 m. de recorrido. El final del recorrido se sita en un punto F
30 m. despus del ensanchamiento. Si la velocidad del fluido es de 2.41 m/s
en la zona ms ancha, dibujar el esquema del circuito y las lneas LGE y
LGH.

Solucin












7. Si se dispone de un recipiente de alta presin con un orificio de salida de 10
mm. de dimetro y 15 cm. de longitud, que contiene aire a 200 atm. de
presin, cul ser el tiempo mnimo de cerrado de la vlvula para evitar
que sufra daos si la presin mxima que soporta es de 300 atm., sabiendo
que el caudal de salida es de 4000 l/h y el orificio de la vlvula tiene un
dimetro de 3 mm.?

Solucin

Calcularemos, en primer lugar, la velocidad de salida del aire:
3
2 3 2
10
4(4000 )
4
3600
157.2 /
(3 10 )
Q Q
v m s
S D x

= = = = . Seguidamente, determinaremos el
aumento de presin, dado por la relacin ( ) P v v c = + , producido por el cierre
instantneo de la vlvula para comprobar si supera la presin mxima
soportable. Para determinar dicho aumento de presin es necesario determinar
la densidad a la presin de trabajo, as como la velocidad del sonido en dichas
condiciones. A una presin de 200 atm.la densidad vale:
3
200
1.293 258.6 /
1
o
o
o o
P P P P
Kg m
RT P RT P
= = = = = , en tanto que la velocidad del
sonido en dichas condiciones viene dada por:
8
1.1 10
650 /
258.6
E x
c m s

= = = . As
pues,
7
( ) (258.6)(157.2)(157.2 650) 3.28 10 328 P v v c x Pa atm = + = + = = , lo que
indica que se sobrepasa la mxima presin admisible por lo que ser necesario
un cierre retardado de la vlvula. El tiempo que tarda la onda de choque viene
dado por:
2
4
2 15 10
2 4.6 10
650
c
L x
t x s
c

= = = , en tanto que el tiempo mnimo

necesario para alcanzar la mxima presin soportable es:
( ) ( )
2
3
7
2 2 2(15 10 )
3.26 10
1.013 10
157.2
(258.6)(157.2)
c
c
P L L x
c v t x s
v t
P x
v
v

= = = = =

8. Para el sistema mostrado en la figura, cul es el caudal si la cada de
alturas piezomtricas entre A y D es de 60 m.?; qu longitud de una
tubera de 50 cm. con C=120 es equivalente al tramo AB?. Todos los
tramos tienen C=120














Solucin

Supondremos una prdida de carga entre B y C de 9 m., de modo que el
coeficiente s para cada rama ser:
1 2
9 9
6 / ; 10 /
1.5 0.9
s m km s m km = = = = .
Empleando el diagrama de Hazen-Williams los caudales estimados para cada
rama sern:
1 2
72 / ; 200 / Q l s Q l s = = que corregidos para un coeficiente C=120
nos da:
1 2 1 2
120 120
72 86.4 / ; 200 240 / 86.4 240 326.4 /
100 100
T
Q l s Q l s Q Q Q l s = = = = = + = + = .
Con este caudal podemos determinar la prdida de carga entre A y B, por un
lado, y entre C y D por el otro. Para ello, se utiliza el diagrama de Hazen-
Williams, que trabaja para C=100, por lo que el caudal determinado hay que
corregirlo; as:
100
326.4 272 /
120
Q l s = = . Como este caudal circula tanto por el
tramo AB como por el CD utilizando el diagrama tenemos:
L=3000m; D=60cm
L=1500m; D=30cm
L=900m; D=40cm
L=2400m; D=50cm
2.6 / 2.6 3 7.8 ; 6.5 / 6.5 2.4 15.6
AB CD
AB L CD L
s m km h x m s m km h x m = = = = = = , de
modo que la prdida de carga total ser la suma de todas ellas, esto es:
h
L
=7.8+9.0+15.6=32.4m.
Aplicando ahora el porcentaje de cada rama sobre la prdida de carga real, que
es de 60 m. tenemos:
7.8 14.4
( ) 60 14.4 4.8 /
32.4 3
9.0
( ) 60 16.8
32.4
15.6 28.8
( ) 60 28.8 12.0 /
32.4 2.4
AB
BC
CD
L AB
L
L CD
h real m s m km
h real m
h real m s m km
= = = =
= =
= = = =
.
Volviendo de nuevo al diagrama de Hazen-Williams, determinaremos el caudal
bien para la rama AB o para la CD, debiendo ser iguales. En efecto, para AB
con sus valores de s y D se tiene por el diagrama Q=456 l/s, y para el tramo CD
tambin 456 l/s. Para las dos ramas del tramo BC se tiene:
1 2
86.4 240
456 120.7 / ; 456 335.3 /
326.4 326.4
Q l s Q l s = = = = .