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Ventura Rafael Josafath, 308106318, Fecha entrega: 19 marzo de 2013

Prctica 2: Eficiencia de una bomba


Problema: En un sistema de flujo se requiere bombear agua con un flujo entre 20 y 22 GPM
a un tanque que se encuentra a una presin manomtrica de 1.0 Kgf/cm. Determine si en
ese flujo la bomba, con dimetro de impulsor de 4 7/8 in, opera a su mxima eficiencia y si
la columna (cabeza) que suministra la bomba se aprovecha al mximo para el sistema. La
bomba esta acoplada a un motor de 2 HP.
Ps
(Kgf/cm)

Pd
(Kgf/cm)

Pot.
Elctrica
(Watts)

Intensidad
(Amperes)

Flujo agua
(L/min)

0
0.1
0.05
0.05
0.05
0.05
0
0
-0.136

2.7
2.8
2.75
2.7
2.65
2.65
2.6
2.32
2

600
600
620
640
650
660
660
720
780

3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.42
3.5
3.7
3.9

0
2.8
6.3
12.4
20.4
30.1
50.5
80.6
116

Tabla 1: Datos Experimentales


Clculos para la curva de la bomba:

Calculo de trabajo, potencia, columna y cabeza de bomba.


Flujo agua
(m/s)

Wf
(Kgf*m/Kg)

Flujo
msico
(kg/s)

Potencia
(Watts)

Hp
(Caballos
Fuerza)

H (m)

0.00000000
0.00004667
0.00010500
0.00020667
0.00034000
0.00050167
0.00084167
0.00134333
0.00193333

27
27
27
26.5
26
26
26
23.2
21.36

0.00000
0.04667
0.10500
0.20667
0.34000
0.50167
0.84167
1.34333
1.93333

0.000
12.357
27.803
53.710
86.694
127.916
214.610
305.638
404.990

0.00000
0.01656
0.03727
0.07200
0.11621
0.17147
0.28768
0.40970
0.54288

27
27
27
26.5
26
26
26
23.2
21.36

Tabla 2: Datos calculados para la bomba de 2 Hp.

Potencia Mecnica del motor, la eficiencia del motor y de la bomba


Flujo
(GPM)

Potencia
elctrica
(Watts)

Intensidad
(Ampere)

PeEJ
(Watts)

PeEJ S/A
(Watts)

PeMM
(Watts)

PeTE
(Watts)

0.0000
0.7398
1.6645
3.2761
5.3897
7.9524
13.3421
21.2946
30.6473

600
600
620
640
650
660
660
720
780

3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.42
3.5
3.7
3.9

22.05
23.5445
25.088
26.6805
28.322
28.65618
30.0125
33.5405
37.2645

5.5125
5.5125
5.5125
5.5125
5.5125
5.5125
5.5125
5.5125
5.5125

44.4875
44.4875
44.4875
44.4875
44.4875
44.4875
44.4875
44.4875
44.4875

66.538
68.032
69.576
71.168
72.810
73.144
74.500
78.028
81.752

Tabla 3: Perdidas en el Motor Acoplado


PCR
(Watts)

PeDR
(Watts)

PFM (Pot
Mec) (Watts)
= BHP

m (%)

Potencia
Hidrulica

b (%)

533.463
531.968
550.425
568.832
577.191
586.856
585.500
641.972
698.248

0.0278
0.0278
0.0278
0.0278
0.0278
0.0278
0.0278
0.0278
0.0278

14.8184028
14.7768889
15.2895694
15.8008889
16.0330694
16.3015644
16.2638889
17.8325556
19.3957778

518.6440972
517.1911111
535.1349306
553.0311111
561.1574306
570.5547556
569.2361111
624.1394444
678.8522222

86.4406829
86.1985185
86.3120856
86.4111111
86.3319124
86.4476902
86.2478956
86.686034
87.0323362

0.000
12.348
27.783
53.671
86.632
127.825
214.457
305.420
404.701

0.000
2.388
5.192
9.705
15.438
22.404
37.674
48.935
59.615

Tabla 4: Perdidas en el Motor Acoplado

Donde la eficiencia de la bomba

Donde la potencia Hidrulica viene dada por la ecuacin:

Wf = Trabajo de flecha (Kgf *m/cm)


W= Flujo Msico (Kg/s)
9.8 = Factor de conversin para convertir a Watts

Graficas: Curvas caractersticas de la bomba

Curvas Caracteristicas Bomba


70.000
60.000
50.000
40.000
30.000

Eficiencia

20.000

Cabeza Bomba (m)

10.000
0.000
0

50

100

150

Flujo Volumetrico (L/min)

Curvas Caracteristicas Bomba


1.2
1

HP

0.8
Potencia Mecnica
BHP (HP)

0.6
0.4

Potencia electrica (HP)

0.2
0
0

50

100

Flujo Volumetrico (L/min)

150

Perdidas por friccin

Le + LTR
(m)
Diam. Int
(m)
Diam. Nom
(in)
e/D

Tramo 1
16.4

Tramo 2
1.71

Tramo 3
17.7

Tramo 4
36.51

Tramo 5
20.12

Tramo 6
26

0.0525

0.0627

0.0525

0.0525

0.0409

0.0525

2.5

1.5

0.00286

0.00239

0.00286

0.00286

0.00367

0.00286

Tabla 5: Datos de Longitudes, Dimetros y rugosidad para cada tramo.


Flujo
agua
(m/s)

Velocidad
(Diam.
Nominal 2)

Velocidad
(Diam.
Nominal 2.5)

Velocidad
(Diam.
Nominal 1.5)

Re (Diam.
Nominal
2)

Re (Diam.
Nominal
2.5)

Re (Diam.
Nominal
1.5)

0.00000
0.00005
0.00011
0.00021
0.00034
0.00050
0.00084
0.00134
0.00193

0.000
0.022
0.049
0.095
0.157
0.232
0.389
0.621
0.893

0.000
0.015
0.034
0.067
0.110
0.162
0.273
0.435
0.626

0.000
0.036
0.080
0.157
0.259
0.382
0.641
1.022
1.472

0.00
1131.77
2546.47
5012.11
8245.72
12166.48
20412.21
32578.69
46887.44

0.00
947.65
2132.21
4196.74
6904.31
10187.25
17091.56
27278.81
39259.82

0.00
1452.76
3268.70
6433.63
10584.36
15617.12
26201.49
41818.61
60185.59

Tabla 6: Clculos de velocidad y Reynolds para cada Dimetro.


F. Friccin
(Diam. Nominal
2)

F. Friccin
(Diam.
Nominal 2.5)

F. Friccin
(Diam.
Nominal 1.5)

0.00000
0.05655
0.04912
0.04067
0.03635
0.03379
0.03117
0.02946
0.02700

0.00000
0.06521
0.05030
0.04175
0.03709
0.03420
0.03121
0.02920
0.02801

0.00000
0.05744
0.04570
0.03911
0.03564
0.03358
0.03155
0.03026
0.02955

Tabla 7: Clculos de Friccin (Ecuacin Serghides)

Tramo1

Tramo2

Tramo3

Tramo4

Tramo5

Tramo6

0.00000
0.00042
0.00184
0.00590
0.01428
0.02889
0.07502
0.18063
0.34283

0.00000
0.00002
0.00008
0.00026
0.00063
0.00126
0.00322
0.00768
0.01526

0.00000
0.00045
0.00199
0.00637
0.01541
0.03118
0.08096
0.19495
0.37001

0.00000
0.00093
0.00410
0.01314
0.03179
0.06432
0.16700
0.40213
0.76322

0.00000
0.00182
0.00732
0.02427
0.05985
0.12275
0.32460
0.79328
1.60425

0.00000
0.00066
0.00292
0.00936
0.02264
0.04581
0.11893
0.28637
0.54351

0.00000
0.00430
0.01824
0.05930
0.14459
0.29422
0.76974
1.86505
3.63908

Tabla 8: Friccin para cada tramo de tubera y sumatoria total de Friccin


P/
z*g/gc
Wf*
Wf
(Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg)
Sistema
Bomba
10
2.97
12.970
27
10
2.97
12.974
27
10
2.97
12.988
27
10
2.97
13.029
26.5
10
2.97
13.115
26
10
2.97
13.264
26
10
2.97
13.740
26
10
2.97
14.835
23.2
10
2.97
16.609
21.36

Tabla 9: Cabeza requerida por el sistema

Cuestionario:
1.- Trasponer en la grfica 1, la curva de la columna del sistema, desde el flujo cero al flujo
mximo.
30

y = 8E-07x3 - 0.0004x2 - 0.0164x + 26.94


R = 0.9667

25

P/

20
15
10

y = 0.0002x2 + 0.0033x + 12.957


R = 0.9999

5
0
0

20

40

60

80

100

120

140

Flujo (L/min)

Grafica 3: Curva de operacin para el sistema


2.-En esta grafica 2 determine para el flujo solicitado, Existe un punto de interseccin
entre las dos curvas? Cul es el valor de la cabeza de la bomba y cul es el del sistema?
Explique Cul es el significado de la distancia entre la curva de la bomba y la curva del
sistema?
En nuestra grfica como se puede observar, no hay un punto de interseccin entre la curva
del sistema y la curva de la bomba, por lo que se necesitara un flujo mucho mayor para
poder conocer si existe un punto de interseccin de las curvas de ambos sistemas.
Cuando se intersecta ambas curvas, podemos conocer lo que se denomina punto de
operacin optimo, es decir, en este punto se suministra un flujo y se recibe una cabeza, que
satisface el sistema, el punto de operacin obedece a que la eficiencia debe ser la mayor o
que sea la mxima eficiencia, la razn fundamental se debe a que el rendimiento y la
potencia del accionador son inversamente proporcional.
La distancia entre ambas curvas es debido a que el sistema presenta la denominada cabeza
esttica la cual es debida a los trminos de Presin y la altura, las cuales son siempre las
mismas para el sistema. Y la cabeza dinmica es la que va cambiando debido al factor
cintico de la ecuacin de Bernoulli y las sumas de fricciones donde est involucrada la
velocidad y el dimetro de la tubera.

4.- Para el flujo solicitado con que eficiencia opera la bomba, corresponde a la mxima
eficiencia?
Para el flujo de 22 GPM, que convertidos a Litros / minuto para poder observarlo en la
grfica de curvas caractersticas de la bomba:

Si observamos de la grfica de curva caracterstica de la bomba, observamos que opera


aproximadamente a un 49% de eficiencia, por lo que no est operando a la mxima
eficiencia la bomba.
5.- De acuerdo a los resultados, que recomienda:
a) Operar a la mxima eficiencia
b) cambiar la potencia del motor
c) Cambiar el dimetro del impulsor
d) Cambiar las RPM
e) Operar con el mnimo consumo de energa
Se debe siempre en un sistema de trabajo operar a la mxima eficiencia, ya que todo el
trabajo generado implica costo, es conveniente trabajar con la mxima eficiencia para que
todo ese trabajo se aproveche al mximo y no se pierda al ambiente.
Como se observa en los clculos realizados, el sistema requiere una cabeza caracterstica,
sin embargo, nuestra bomba est proporcionando una cabeza ms grande, por lo que toda
esa energa se est desperdiciando, es decir, nuestra bomba est aportando una energa ms
grande de la necesaria, por lo que estamos sobrados y es recomendable cambiar la
bomba.

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