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UNA HISTORIA DE PUENTES...

Desde muy corta edad, siempre he sentido predileccin por dos tipos de construcciones: las magnas catedrales europeas de siglos pasados como Notre Dame de Pars (1345) y los puentes romanos diseados por Caius Iulius Lacer (Siglo II) en los cuales se poda leer su lema por siempre en los siglos del mundo . Da igual como fuesen, grandes, pequeos, de cualquier material, de cualquier poca, innovadores o no, tengan o no tengan rcords, sea cual sea el mtodo constructivo utilizado, ... y podra seguir as.

Este pasado fin de semana estuve viendo un documental basado en la construccin del puente colgante del Milenio (2000) , para el que desconozca la ubicacin de esta espectacular obra de 333 metros de longitud, realizado en tres secciones de 81m, 144m y 108m, sealar que cruza el ro Tmesis, a su paso por Londres (capital de la Prfida Albin) . Se puede considerar una maravilla de la ingeniera actual, debido a que 8 cables tensados mantienen el puente en suspensin, para poder sostener las casi 2.500 toneladas de peso, lo suficiente para soportar a 5.100 personas al mismo tiempo. El 10 de junio de 2000 se inaugur este representativo puente. Dos das despus de su estreno, tuvo que ser clausurado. Este cierre alarm enormemente a la poblacin inglesa, pensando en posibles actuaciones terroristas, pero cul fue realmente el motivo de dicho cierre?. En su momento, los ingenieros y arquitectos del proyecto lo achacaron a vibraciones y problemas estructurales debido al gran nmero de personas que lo visitaron el primer da (rondando unas 93.000), pero que nexo de unin existe entre las vibraciones y las personas para que se de este hecho?

Para comprender estos problemas estructurares y vibraciones, debemos de partir de una serie de premisas. Muchos de nosotros alguna que otra vez habremos escuchado esa comn y poco creble frase que dice los soldados no pueden cruzar un puente marchando. Para responder a esta locucin, pongamos como ejemplo el Gran Hotel de Arrecife. Cualquier gran construccin como puede ser este emblemtico edificio , rascacielos, grandes puentes , faros y un largo etc poseen una frecuencia de oscilacin propia, que quiere decir esto?, pues que todas esas construcciones tienden a oscilar unos centmetros, se entiende que esta oscilacin es necesaria debido a que si no fuese as, si fuesen rgidos, el azote del viento podra desmoronarlos. Un fenmeno que se da en anmalas circunstancias pero que puede llegar a producirse, como los hechos acaecidos en el puente del Milenio, es la tan temible RESONANCIA. Pongamos el supuesto que un numeroso grupo de personas cruzan un puente caminando de una manera armnica y constante. Si por una simple casualidad los estmulos peridicos que generan sus pasos acompasados al caminar, coincidieran la frecuencia de estos con la propia del puente, la estructura entrara en resonancia y provocara su demolicin por sorprendente que esto nos llegue a parecer. Por este motivo, por la resonancia, se produjo la destruccin del famoso puente colgante de Tacoma Narrows en Washington, cuya ruptura en 1940 fue filmada por las cmaras. Grandes fsicos de la historia como es el caso de Julius Robert Oppenheimer (19041967), Niels Bohr (1885-1962) o el mismsimo Albert Einstein (1879-1955) definen el concepto de resonancia, como el fenmeno de vibracin que presenta un sistema mecnico cuando sufre una fuerza externa oscilante con la misma frecuencia que su frecuencia propia, y puede ser tan intensa que d lugar a la rotura del sistema mecnico.

TOWER BRIDGE
El Tower Bridge de Londres (conocido en espaol como Puente de la Torre) es uno de los conos de la capital inglesa, y uno de los puentes ms famosos del mundo. Conoces la historia del Tower Bridge? Hoy te contamos todo lo que quieres saber sobre el puente ms famoso de Londres.

Historia del puente Durante mucho tiempo haba slo un puente funcion como cruce del ro Tmesis, este era el Puente de Londres (que no hay que confundir con el Tower Bridge). Otros puentes se construyeron al oeste de la ciudad pero el este de Londres estaba servido nicamente por este puente, lo que resultaba en un trfico congestionado y demoras al cruzar el ro. Por esto mismo en 1876 la ciudad de Londres decidi que era hora de construir un nuevo puente y ofrecer as una opcin ms viable a los ciudadanos que queran cruzar el Tmesis. All surgi la idea original para el Tower Bridge. El proceso de presentacin y seleccin de un proyecto llev varios aos hasta que en 1884 se eligi el plan de las dos distintivas torres que todos conocemos hoy como cono de Londres. La construccin del Tower Bridge llev 8 aos y fue finalmente inaugurado el 30 de junio de 1894. Datos fcticos sobre el Tower Bridge El largo total del puente es de 244 metros con las dos torres que alcanzar una altura de 65 metros cada una. El centro del puente est dividido en dos placas simtricas que pueden elevarse para dejar pasar al trfico del ro de ser necesario.

Exposicin sobre el Tower Bridge Varios museos en la ciudad conservan partes del sistema tcnico que se us originalmente para levantar el puente. pero la mejor exposicin que podemos visitar para involucrarnos ms en la historia del puente es sin dudas la Tower Bridge Exhibition. Si quieres saber ms pueden encontrar toda la informacin sobre muestras, horarios de apertura y hasta puedes reservar billetes online en el sitio oficial (lo encontrars tambin espaol!).

Visitar el Tower Bridge hoy Cualquier vehculo que no pase el lmite mximo de peso puede cruzar el puente, es absolutamente gratis. En el pasado haba una pasarela elevada para peatones que estuvo durante mucho tiempo cerrada. Hoy la Tower Bridge Exhibition las ha vuelto a abrir al pblico, ofreciendo a ocales y visitantes vistas panormicas de la ciudad de Londres y el ro Tmesis. En el sitio de la exhibicin encontraris informacin sobre los billetes y cmo llegar al puente si estis a pie. A la hora de pensar que ver en vigo no podemos olvidarnos del majestuoso "Puente de Rande". Una construccin que data del ao 1978 y que une los margenes del Estrecho de Rande (une Redondela con Moaa) y pasa por encima de la Ria de Vigo. Se trata de un puente atirantado proyectado por el ingeniero italiano Fabrizio de Miranda y por Alfredo Passaro. En su momento costo 3.658 millones de pesetas y abri sus puertas al trafico en el ao 1981. Desde su inauguracin han pasado por este puente mas de 231 millones de vehculos al formar parte de la red de Autopista del Atlntico (hoy en da no se paga peaje por pasar por encima de el). El Puente de Rande tiene una longitud de 1558m y las columnas que lo sostienen tiene una altura de 148m. Esto lo hizo en su momento uno de los puentes mas largos de Espaa y del mundo y una obra de ingeniera emblemtica en la cuidad de Vigo.

El Puente de Rande, historia de un tesoro. Si a la hora de que ver en vigo decides finalmente venir a visitar el Puente de Rande, me gustara que supiera que no es solo en si una construccin emblemtica para la cuidad de Vigo y comarca. En la zona en la que fue construido este puente, conocida como el Estrecho de Rande, tuvo lugar una batalla trgica con el hundimiento de varios Galeones llenos de riquezas. All por octubre de 1702 tuvo lugar de las batallas navales mas reconocidas de la historia, la conocida como Batalla de Rande. En ella se cuenta que 19 Galeones Espaoles, llenos de riquezas, y 23 barcos de guerra Franceses se enfrentaron contra mas de 50 naves enviadas por una alianza Inglesa, Holandesa y Alemana. La intencin de esta alianza es que estos galeones no llegaran a Cdiz en su trayecto desde las Indias. Las naves espaolas y francesas, al ver lo que se les avecinaba, decidieron entrar hacia la Ria de Vigo donde finamente decidieron hundir los galeones antes que entregarlos al enemigo. Hasta la fecha esos galeones siguen hundidos en la baha de Vigo con muchsimas de sus riquezas. Fueron mltiples las veces que se intentos llegar a ellas, pero de momento aun no se pudo. No se sabe si con el avance de las tecnologas algn da se podr sacar esos tesoros del Estrecho de Rande.

Los 10 puentes ms espectaculares del mundo

Los puentes adems de su clara funcin son algunas de las obras hechas por los arquitectos, plasmando su huella y dejando al mundo una obra que quita la respiracin. En esta ocasin os traemos una recopilacin donde vemos los diez puentes ms espectaculares del mundo. Muchos han alcanzado fama mundial gracias al atrevido diseo que hicieron sus artistas, culminando aos de proyecto:

En ellos podemos ver detalles como el recubrimiento con luces de nen en el puente del Bsforo, una maravilla de la ingeniera que une Europa y Asia en Estambul. Algunos de ellos a su vez han dado el salto a la gran pantalla, teniendo de ejemplo el Octavio Frias de Oliveira en Brasil, donde se rod la pelcula de Fast and furius 5. Todos ellos tienen un trozo de historia detrs, y nosotros os los traemos para que podis disfrutar de su belleza:

Historia de puentes

A lo largo de mi vida, han ido apareciendo diferentes puentes. El del Arte, por el que transita mi mundo interior y mi mundo exterior. El de la Vida en donde se conjuga lo espiritual y lo terrenal. El de las Relaciones, en donde se manifiesta lo divino y lo humano.

de vez en cuando tambin he practicado puenting sin cuerdas, sin arneses, sin paracadas sin colchn que amortige el golpe. Ese lanzarme al vaco, sin nada, quedndome ah, flotando sobre el abismo, como los ngeles pero sin alas y con el estmago encogido. Luego estn los otros puentes, los que se pisan, a los que te agarras, o de los que desconfas, como el de la foto. Nepal, tierra de polaridades: cumbres majestuosas, bosques de rododendros, paisajes desrticos. Pueblo humilde de gentes sencillas y pobres. Sus puentes combinan los dos aspectos; fragilidad y resistencia, sencillez y dureza. Cada vez que tenia que cruzar uno de ellos me quedaba quieta, congelada, convencida que sus cuerdas gastadas, sus agujeros tapados con grandes piedras, y su balanceo no aguantaran mi paso; mi peso. Entonces, hasta que reuna el coraje de pasar siempre apareca, de quien sabe donde, una caravana de 70 o 90 burritos que a paso lento y sin titubear cruzaban por el puente, uno detrs del otro y claro, la ltima borrica en pasar era yo. Los 10 Puentes ms Raros del Mundo

Los arquitectos de hoy miran cada vez ms por el diseo y la innovacin de los puentes, quedando a veces grandes estructuras que son en muchas ocasiones atractivos turstico para miles de turistas.

1.-

Henderson

Waves

Se encuentra en las cordilleras del sur de Singapur, conectando una hermosa franja de 9 kilmetros de jardines que constan principalmente de tres parques: Mount Faber, Telok Blangah Hill Park y Kent Ridge Park, que con frecuencia son comparados con el Central Park de Nueva York. El puente en s mismo es impresionante. La cubierta est hecha de miles de listones de madera Balau, perfectamente cortadas y dispuestas a lo largo de la cubierta que funje como columna vertebral de un enorme serpentear. Cada curva ondulante en forma de caparazn por encima de la cubierta, protege las zonas de asientos resguardando al visitante que observa las diferentes perspectivas de la ciudad que esta estructura ofrece por la forma tan singular en la que fue diseada. La iluminacin artificial es proporcionada a partir de LED's que funcionan de 19:00 hrs. a 02:00 hrs. del otro da, enfatizando las formas de ondulares en toda la longitud del puente, llenndolo as, de un resplandor distintivo y nico en la zona.

2.-

Rolling

Bridge

Esun puente rodante situado en Londres, Inglaterra. Construido en 2004 y de unos 12 metros de longitud es parte del Grand Union Canal office & retail development projects diseado por el arquitecto britnico Thomas Heatherwick. La construccin se basa en 8 porciones triangulares de acero y madera y se cierra y abre por medio de bombas hidrulicas. El tiempo total para la apertura o cierre es de 3 minutos. La tcnica necesaria para su manejo est situada en un edificio contiguo. Cuando est totalmente enrollado forma un octgono. El puente se enrolla cada viernes al medioda. En 2005 consigui el premio de construccin Structural Steel Design Award.

3.-

Puente

Da

Vinci

En 1502, el genio universal Leonardo da Vinci provoc un gran revuelo con proyectos audaces para construir un puente sobre el Bsforo. Menos 500 aos despus, este proyecto se hizo realidad por Moelven, empresa noruega especializada en construcciones de madera. El puente de Leonardo deba unir las dos orillas del "Cuerno de Oro" de Estambul. Para eso, el italiano proyect una obra en piedra de 240 metros de largo, sustentado en tres arcos. Pero la desconfianza de Bajazet (sultn suizo que le encarg la construccin) de que la estructura pudiera aguantar tanto peso y tanta responsabilidad y la limitacin de recursos tcnicos de la poca impidieron que el sueo se haga realidad. 500 aos despus y a miles de kilmetros de su destino original, el artista sueco Vebjorn Sand construy la obra diseada por Da Vinci.

A diferencia de aquel que nunca pisaron los turcos, este puente se encuentra a 100 kilmetros de Oslo, es de madera, de 100 metros de longitud y 8 de altura y est sustentado en tres arcos con una altura que vara entre los 45 y los 55 metros.

4.-

PythonBrug

Volvemos a Holanda, esta vez a Amsterdam, una ciudad famosa entre otras cosas por sus muchos puentes, casi 1.300, destacando este PythonBrug. El nombre de este puente peatonal podra traducirse como "el puente de la pitn", y no es de extraar, dado su parecido con una serpiente. Quien lo ha cruzado dice que hay que hacer un gran esfuerzo para cruzarlo de un lado a otro, pero que merece la pena la vista que ofrece esta perspectiva tan innovadora.

5.-

Slauerhoffbrug

Toda la estructura de este puente situado en la ciudad holandesa de Leeuwarden se sustenta sobre un pilar de hormign y un nico brazo robotizado que levanta una plataforma de 15x15 metros. El diseo tiene varias ventajas, por un lado se usaron menos materiales de lo habitual en la construccin y por el otro requiere de menos energa para subir y bajar gracias a una inteligente distribucin de cargas en las que el basculante trasero que tambin podemos ver en la imagen juega un papel fundamental. Sin ninguna duda el Slauerhoffbrug desprende mucho ingenio y originalidad, parece ligero e incluso tiene aspecto de juguete, eso s de enormes proporciones.

6.-

Puente

del

Milenio

El puente del mileno Gateshead se ha ganado el reconocimiento como un smbolo de la regin de Newcastle y de Inglaterra, adems de numerosos premios. Con su forma elptica y su sistema de rotacin para permitir el paso de embarcaciones, es conocido como el puente del guio de ojo. Instalado en el ao 2.000 e inaugurado al pblico en el 2001, es una estructura de gran belleza visual y por supuesto, nadie que pase cerca de l se resiste a cruzarlo. Con 126 metros de extensin, y 8 metros de ancho, el puente Gateshead une con elegancia e ingenio las dos orillas. Su parpadeo es impresionante, cuando se eleva para permitir el paso de embarcaciones pequeas de hasta 25 metros de altura. La maniobra, lleva unos cuatro minutos y medio, variando segn la intensidad del viento.

7.-

Puente

Oresund

Conecta las dos reas metropolitanas de la Regin de Oresund: la capital danesa, Copenhague, y la ciudad sueca de Malm. Cuenta con dos lneas de tren y seis pistas de carretera, siendo el puente combinado tren-carretera ms largo de Europa. El puente posee uno de los mayores vanos centrales de los puentes atirantados del mundo, con 490 m. El pilar ms alto mide 204 m. La longitud total del puente es de 7.845 m, que corresponden aproximadamente a la mitad de la distancia entre las costas de Suecia y Dinamarca, y su peso es de 82.000 t. El resto de la distancia se cubre mediante la isla artificial de Peberholm (islote de la "pimienta") (4.055 m), (llamado as en contraposicin al ya existente Saltholm, islote de la "sal") y luego un tnel (3.510 m) en el lado dans. Las dos lneas de ferrocarril se encuentran bajo las pistas de la carretera. El puente tiene una altura libre de 57 metros. No obstante, la mayor parte de los barcos que circulan por el Oresund lo hacen por el estrecho de Drogden (donde se encuentra el tnel).

8.-

Puente

Octavio

Frias

de

Oliveira

Ubicado en Sao Paulo, es el nico puente del mundo en el que sus dos vas se cruzan en forma de X, y sostenido por un slo mstil. Esta maravilla de la ingeniera moderna, fue inaugurada en 2008, y en Diciembre sus cables se tien de color verde simulando un gigatesco rbol de Navidad.

9.-

Langkawi

SkyBridge

Es un puente suspendido a 700 metros de altitud sobre el nivel del mar, ubicado en Langkawi (Malasia) . Es un puente que tiene una caracterstica singular: es totalmente curvo y se extiende 125 metros a travs de un espectacular abismo. A diferencia de los puentes rectos, el puente se ha curvado para ofrecer diferentes perspectivas sobre la tierra y el mar. Esta escalofriante belleza es un impresionante puente atirantado que gira en torno a una columna inclinada de soporte individual de la que est suspendido. Se construy en el 2004, es peatonal y la columna que lo sostiene tiene una altura de 87 metros. El sistema en s es bastante simple, ya que todo el puente cuelga nicamente de 8 cables, otra cosa es la sensacin que provoca el verlo y recorrerlo, ya que se ve sumamente frgil a pesar de ser completamente seguro.

10.-

Puente

Moderno

de

Bamb

Este puente fue levantado en la localidad china de Daozi. Con 3,4 metros de ancho y 9 de largo fue construido en tan solo 10 das con simples caas de bamb. Con un aspecto que no lo diferencia excesivamente de los puentes convencionales de hormign, est apoyado principalmente en nueve vigas de bamb, puede soportar hasta 90 toneladas y, segn sus constructores, podr funcionar entre 20 y 30 aos. Cubierto por tablas de bamb, el puente ha sido reforzado con fibra de vidrio y fue diseado por la Facultad de Ingeniera Civil de la Universidad de Hunan. Fue inaugurado en el ao 2007 tras pasarle un camin de 10 toneladas por encima.

Puentes Metlicos - Historia RESUMEN El nacimiento de un conjunto estructural segn Eduardo Torroja es el resultado de un proceso creador en el que se funden muchos conocimientos y dones. Requiere conocer la personalidad de cada material y los fenmenos tensionales que imponen las diferentes formas. La construccin en hierro y en acero se ha desarrollado en forma impresionante en escasamente un poco ms de doscientos aos. Para entender todo su potencial quizs no hay nada mejor que hacer un recorrido histrico por las obras de quienes nos precedieron y de aquellos que enriquecen hoy en da con sus creaciones nuestras vidas. Ese es el propsito del presente trabajo; primero se describe el desarrollo de la construccin metlica en el mundo y luego su aplicacin en Colombia. Cada material tiene una personalidad especfica distinta, y cada forma impone un diferente fenmeno tensional. La solucin natural de un problema arte sin artificio ptima frente al conjunto de impuestos previos que la originaron, impresiona con su mensaje, satisfaciendo, al mismo tiempo, las exigencias del tcnico y del artista. El nacimiento de un conjunto estructural, resultado de un proceso creador, fusin de tcnica con arte, de ingenio con estudio, de imaginacin con sensibilidad, escapa del puro dominio de la lgica para entrar en las secretas fronteras de la inspiracin.

Antes y por encima de todo clculo est la idea, moldeadora del material en forma resistente, para cumplir su misin. Eduardo Torroja 1.1 - DESARROLLO DE LAS ESTRUCTURAS METALICAS EN EL MUNDO Las primeras aplicaciones del hierro en estructuras tuvieron lugar al presentarse la revolucin industrial, que impuso a los materiales exigencias de resistencia sin precedente en la construccin de puentes, de grandes terminales ferroviarias, de edificaciones industriales y de sitios de reunin pblica. Esto condujo al desarrollo de procesos siderrgicos que permitieron producirlo econmicamente. PUENTES Segn el recuento hecho por Billington (Ref.1), el smbolo ms duradero de la aplicacin estructural del hierro en el siglo XVIII es el llamado Puente de Hierro, Iron Bridge, Fig. 1, construido en 1779 por Abraham Darby III de piezas de hierro colado y una luz de 30 m.

Figura 1 - Iron Bridge (30 m, Darby III, 1779, Ref. 2) En 1796 se dio al servicio el puente de Sunderland, diseado por R. Burdon, con una luz de 72 m, y por la misma poca el de Southwark, diseado por John Rennie, con una luz central de 73 m. En 1810 Thomas Telford desarroll un nuevo tipo de puente, en arco de hierro colado de 46 m de luz, sobre el Bonar, cuya forma aprovechaba ptimamente las propiedades del nuevo material. De estos puentes sobrevive el de Craigelachie, Fig. 2, de igual luz, construido en 1814. Aunque estos puentes no eran los de mayor luz, lo que separa a Telford de los dems es su preocupacin por la esttica, logrando arcos de hierro visualmente ms atractivos que los de sus contemporneos y adems tcnicamente superiores. Figura 2 - Puente de Craigelachie (46 m, Telford, 1814, Ref. 1)

El ms impresionante de los puentes de Telford es el puente colgante sobre los estrechos de Menai, Fig. 3, construido entre 1818 y 1826, con una luz de 177 m. En su diseo Telford pas del hierro colado al forjado, por su mayor capacidad para absorber los esfuerzos de tensin. Figura 3 - Puente de Menai (177 m, Telford, 1826, Ref. 2) El auge de los ferrocarriles aceler enormemente el ritmo de industrializacin y urbanizacin en los 25 aos siguientes a la terminacin del puente de Menai. Dicho perodo fue dominado por dos ingenieros, tambin ingleses: Robert Stephenson (1803-1859) e Isambard Kingdom Brunel (1806-1859). Las estructuras de hierro se usaron entonces no solo en los puentes sino en un espectro muy amplio que inclua fbricas, edificios pblicos y todo lo que tuviera que ver con los ferrocarriles. Una carga grande y trepidante, que debe ir casi a nivel, como es la locomotora, exigi nuevas consideraciones y la bsqueda de otras formas. De esta poca son el puente Britannia, Fig. 4, diseado por Stephenson, muy prximo al de Telford pero esta vez para soportar el paso del ferrocarril, y el Saltash, igualmente ferroviario, obra de Brunel.

Figura 4 - Puente Britannia (R. Stephenson, 1850, Ref. 2) El primero de ellos fue terminado en 1850 y se caracteriza por su forma tubular recta. Tiene dos luces principales de 140 m cada una y dos laterales de 70 m. Las dos vigas, una para cada sentido de circulacin, tienen paredes verticales de hierro, unidas por placas horizontales, arriba y abajo, del mismo material, para formar cajones huecos por los que corren los trenes. Las dos torres de los apoyos

Puentes Famosos. Historia y modernidad

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Los puentes son extensiones de un camino que permiten superar una obstruccin o accidente geogrfico. Desde los precarios puentes hechos con un tronco de rbol viejo colocados sobre un ro hasta los puentes romanos que han inspirado a puentes en todo el mundo y en todas las pocas. Los puentes son considerados los mejores ejemplos de ingeniera moderna. Actualmente existen puentes famosos en casi todos los puntos del planeta desde Alemania, hasta Estados Unidos pasando por Australia o China. Hoy les mostraremos algunos ejemplos de los mejores puentes del mundo y de la historia. Los puentes romanos consistan en estructuras de pilares y arcos semicirculares que caracterizaban a toda su arquitectura. Se estima que los romanos construyeron 2000 puentes durante su imperio.

Uno de los puentes ms famosos del mundo esta en Londres; el Tower Bridge. Diseada por Horacio Jones en 1884.

El puente de San Francisco, el Golden Gate, es otro puente famoso en el mundo. Terminado de construir en 1937 con un largo total de 8.921 metros.

El puente Millau es el puente ms alto del mundo. El diseo del puente es un trabajo del ingeniero francs Michel Virlogeux.

Un puente medieval se encuentra en Florencia. El Ponte Vecchio o Puente Viejo fue construido en piedra sobre el ro Arno. Una curiosidad de este puente es que posee tiendas en su interior gracias a esto tambin se lo conoce como el puente de los joyeros, pues son las tiendas de estos artesanos las que encontramos en su interior.

Un puente sumamente curioso divide dos pases, une dos islas y es el puente internacional ms pequeo del mundo. Ubicado en las islas Zavicon une una isla de Canad con otra de Estados Unidos.

El puente internacional ms transitado de Sudamrica es el Puente Internacional de la Amistad que une dos ciudades comerciales; Ciudad del Este (Paraguay) con Foz do Iguau (Brasil).

Un puente argentino que contar su historia a travs de la luz


17 julio, 2012 Por FERNANDO MAZZETTI6 COMMENTS

Por Fernando Mazzetti Muchas ciudades del mundo son reconocibles por sus puentes, cmo no pensar en el Golden Gate de San Francisco, en el Puente de la Torre de Londres o el Carlos V de Praga?. Es que los puentes, en muchas ocasiones, mas all de su funcin de conectar y comunicar se transforman en conos del lugar de emplazamiento, desde los romanos, que los construan para expandir sus dominios, hasta nuestro das, que adquieren una importancia vital en el tejido urbano para descomprimir el trfico, los puentes tienen mucho para contar. En este caso me referir al Puente Uruguay de Villa Carlos Paz (Crdoba), que une dos reas vitales de la ciudad, como tramo de 150m de longitud sobre el Ro San Antonio, ayudando a la conexin vehicular y peatonal. El puente fue construido en el ao 1945 con un carril por mano. Debido al gran desarrollo turstico de la villa se decidi en el 2008 ampliar de dos a cuatro los carrles de trnsito vehicular. Segn el arquitecto Osvaldo Maestre, responsable del diseo lumnico junto con OSRAM, el objetivo del proyecto fue dotar al puente de una refuncionalizacin, puesta en valor para transformarlo en un hito turstico de la ciudad. La luz sera la gran protagonista! En este sentido, el puente fue dotado de un nuevo significado, ya no slo como conector sino tambin como un nuevo espacio cultural y de exposiciones. Este trabajo consisti en generar un volumen longitudinal por debajo de la calzada vehicular con ingresos por ambos extremos, sin separaciones ni columnas internas a los efectos de que el espacio pueda modularse de acuerdo a las diferentes actividades que se programen; en todo el recorrido se disearon aventanamientos hacia el lago San Roque y el ro San Antoniopara favorecer las vistas. Las instalaciones sanitarias, de calefaccin, aire acondicionado y lumnica de este nuevo espacio estn proyectadas a efecto de proporcionar las condiciones necesarias para llevar

a cabo diferentes muestras artsticas, desfiles y exposiciones. La iluminacin de este espacio se resolvi a partir de luminarias embutidas con LFC para las reas comunes, y para los espacios de exhibicin, rieles con luminarias halgenas AR111. En algunas reas se disearon gargantas de luz con fluorescentes tubulares de temperatura de color clida para generar una combinacin de iluminacin indirecta con directa. En la parte exterior de este gran volumen se instal todo el sistema lumnico. Sobre la cara norte del puente, que mira al lago San Roque, se construy una pasarela metlica semicubierta de paso peatonal que agrega un componente de seguridad al separar el trnsito de bicicletas y peatonal del vehicular. Cabe destacar que transitar por este corredor genera una agradable sensacin ya que la luz con sus cambios cromticos y de movimiento envuelven al peatn haciendo de ese paseo una experiencia particular.

En lo que respecta a la instalacin lumnica de la estructura del puente, la idea fue dotarlo de un sistema de proyectores de LEDs combinado con una puesta de msica que se activa en las horas nocturnas, esta secuencia audiortmica tiene una duracin de 5 minutos cada hora, generando un espectculo de luz y sonido de gran impacto visual. En las horas intermedias el sistema genera cambios de luz sin msica.

Las lumnarias de LEDs estn ubicadas a lo largo del puente, frontal y nadiralmente sobre los laterales y en ambos lados generando dos vistas diferentes. Esto, combinado con la iluminacin del basamento y arcos del puente, acenta formalmente la estructura del conjunto. Luminarias instaladas Se utilizaron 210 proyectores de 36 LEDs RGB High Power Flood de OSRAM cada uno, que permiten disear las diferentes secuencias programables. Estos estn construidos en fundicin de aluminio con un vidrio templado y un IP 68 que permite su inmersin hasta 1,20 m de profundidad.

Historia del Puente de Piedra Zaragoza


Escrito por: Jose Manuel Angulo Garcia el 14 Sep 2008 - URL Permanente Puente de piedra sobre el rio Ebro de estilo gtico (S.XV). En la Caesaraugusta romana ya exista un puente en el actual emplazamiento del Puente de Piedra. Coincida con la prolongacin de cardo maximus y situado frente a una de las puertas de la ciudad, serva tanto de puente como de aqueducto para suministrar agua a la ciudad y lugar de salida hacia las Cinco Villas, Pirineo o Huesca. Es probable que fuese el nico puente desde la desembocadura hasta Tudela. En la reconquista, Alfonso I lo cruz para conquistar la ciudad. El puente entonces era de madera (1118). El Puente de Piedra destruido por la riada de 1643 en Vista de Zaragoza. Velazquez y Mazo 1647 Tras muchas inundaciones y reconstrucciones se procedi a construir un puente ms fuerte. Segn algunas fuentes 101 fueron los aos (1336-1437) que se necesitaron para terminar el Puente de Piedra. El 9 d abril de 1401 cuando se reunieron los Jurados de la Ciudad con los maestros Coirat y Juan de Frenoya, encargados de la construccin del puente. El Puente ha sido destruido y reconstruido en varias ocasiones debido a las crecidas del Ebro principalmente: El 15 de agosto de 1485 se desmoron la arcada centra por una riada.

Una riada en 1643 destruy parte del puente como recoge el cuadro Vista de Zaragoza de Velazquez y Mazo (1647). La recostruccin se encarg a Felipe de Busignac, en 1659. En 9 de Julio de 1813 los franceses volaron parte del puente en su retirada.Rpidamente se procedi a su reparacin para que Fernando VII pasara por el puente el 6 de abril de 1814. El 18 de Febrero de 1.808 las bateras francesas baten el puente de Piedra, para impedir la ayuda de la plaza a los defensores del Arrabal. Lhotellerie Fernndez de Heredia (barn de Warsage) es herido mortalmente por una bala de

caon en mitad del puente (enterrado posteriormente en San Pablo). Los consejeros de Palafox, el Padre Santiago Sas y el Padre Basilio Boggiero fueron arrojados al rio desde el Puente. 100 aos ms tarde, en el centenario de los Sitios de 1.908 se coloc una cruz de piedra que rememoraba a Fernndez de Heredia (barn de Warsage), al padre Boggiero y a mosn Santiago Sas, con la siguiente inscripcin: "Aqu fueron vilmente asesinados el R.P. Basilio Boggiero y el presbtero M. Santiago Sas. Aqu cay mortalmente herido el Barn de Warsage. Honor a los hroes y gloria a los mrtires. Primer Centenario de los Sitios de 1808 y 1809." Con motivo de la ltima reforma del Puente de Piedra, inaugurada el 30 de abril de 1991, fue restaurada esta cruz conmemorativa, sustituyndose entonces la mencionada lpida, que se encontraba en muy mal estado, por otra en la que figura inscrita la misma inscripcin. A comienzos del presente siglo se procedi a una desafortunada remodelacin del puente. En 1906 empez a cruzarlo el tranva del Gllego, dos aos despus, se ampli con dos aceras en voladizo para viandantes (la reforma de 1.917 se llevara los cuatro leones popularizados por la conocida jota), suprimidas en la reforma completa inaugurada en 1.991. El encargo de la escultura a Francisco Rallo tena como objeto intentar dar una imagen al Puente de Piedra lo ms parecida posible a la que antiguamente presentaba , flanqueado por

cuatro leones de piedra. Los leones estn en posicin de alerta frente a los antiguos que estaban en reposo. Encima de los pedestales (de 7 metros de altura) les aporta un aire de magnificiencia. Debido a que es el puente ms antiguo de los que cruzan el Ebro, ha sido declarado "Bien de Inters Cultural

Dubln
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Dublin / Baile tha Cliath

Capital de Irlanda

En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: puente Samuel Beckett, Trinity College, Custom House, Castillo de Dubln, O'Connell Bridge, Convention Centre

Dublin.

Bandera Escudo

Lema: Obedientia Civium Urbis Felicitas

Dubln
Localizacin de Dubln en Irlanda

532052N 061535O53.34778, -6.25972Coordenadas: 532052N


061535O53.34778, -6.25972

Idioma oficial Entidad

Irlands, ingls Capital

Pas Provincia Condado Alcalde Superficie Total

Irlanda Leinster Dublin Naoise Muir

114 99 km 141 km a 148 km a 218 km a Belfast Douglas Liverpool Cardiff

Distancias

296 km a

466 km a Poblacin (2002) Total Densidad Pobl. urbana Pobl. metropolitana Gentilicio Patrn

Londres

1,004,614 hab. 4,588 hab/km 1,122,821 hab. 1,565,446 hab. Dublins San Lorenzo OToole Sitio web oficial Miembro de: Eurocities

Dubln (en irlands: Baile tha Cliath, AFI: [bal aha klih], o poblacin del vado de caizo;1 en ingls: Dublin, AFI: [dbln]) es la capital de la Repblica de Irlanda. Est ubicada cerca del centro de la costa este de la isla, en la desembocadura del ro Liffey y en el centro del condado de Dubln. Fue fundada por los vikingos en c.841 como base militar y centro de comercio de esclavos, y ha sido capital del pas desde la Edad Media.2 3 Consta del rea del Consejo de la Ciudad de Dubln junto con suburbios contiguos en el condado de Dubln, que a su vez se subdivide en los condados administrativos de Dun Laoghaire-Rathdown, Fine Gall-Fingal y el Consejo del Condado de Dubln Sur. La Gran rea abarca la Ciudad de Dubln y el Consejo junto con los condados contiguos de Kildare, Meath y Wicklow. La poblacin del rea urbana de Dubln era de 1.004.614 habitantes en el censo de 2002, pero ampliada al condado de Dubln ascenda a 1.122.821. En la Gran rea o regin metropolitana de Dubln haba 1.565.446 habitantes. La ciudad contribuye con 60.000 millones de euros al PIB irlands y es el centro poltico, administrativo, econmico, industrial y cultural de la Repblica de Irlanda. Dubln ha sido declarada ciudad global por el GaWC (Grupo de Estudios sobre Globalizacin y Ciudades Mundiales) y Capital Europea de la Ciencia 2012 debido a la celebracin del EuroSciencie Open Forum.
Organizaciones internacionales con sede en Dubln International Rugby Board

ndice

1 Etimologa 2 Historia 3 Geografa o 3.1 Clima 4 Cultura o 4.1 Literatura, teatro y artes o 4.2 Vida nocturna y entretenimiento o 4.3 Exhibiciones o 4.4 Acontecimientos 5 Deporte 6 Gobierno o 6.1 Gobierno nacional 7 Economa e infraestructuras o 7.1 Comunicaciones y medios o 7.2 Industria 8 Transporte 9 Ciudades hermanadas 10 Referencias 11 Bibliografa 12 Enlaces externos

[editar] Etimologa
Dubln es un derivado hiberno-normando de las voces irlandesas Dubh Linn, que significan 'laguna negra'.4 Histricamente, en la caligrafa irlandesa, bh se escriba con un punto sobre la b, como Du Linn o Dulinn. Los normandos de habla francesa omitieron el punto y deletrearon el nombre como Develyn o Dublin. Esta laguna se formaba por el estancamiento del ro Poddle antes de desembocar en el ro Liffey en el actual Wellington Quay. La laguna se mantuvo hasta principios de 1700, pero la expansin de la ciudad tuvo como consecuencia su drenaje y la canalizacin y soterramiento del ro Liffey. En la actualidad, el lugar de la antigua laguna est ocupado por el parque Dubh Linn Gardens, tras el Castillo de Dubln, mientras que el curso bajo del Poddle discurre hasta el ro Liffey por una canalizacin subterrnea. Su nombre galico moderno Baile tha Cliath, que significa asentamiento del vado de caizo, tiene su origen en un antiguo vado compuesto por paneles de caa y mimbre entrelazados (th Cliath), que cruzaba el ro Liffey en un lugar prximo a la actual estacin de ferrocarriles de Heuston. La voz galica cliath se traduce con frecuencia al espaol como valla, interpretando la traduccin al ingls como hurdle. Sin embargo, la traduccin como caizo es ms apropiada. Cliath o hurdle es, en efecto, una estructura ligera y movible de material vegetal entrelazado que se usa con frecuencia para separar al ganado, pero tambin para asegurar el terreno inestable o resbaladizo.5 6 7 8 El nombre de la ciudad ha sido escrito de esta forma desde 1368, fecha en la que fue documentado en los Anales de Ulster.9 th Cliath es el nombre de un lugar que se refiere a un punto de vadeo del ro Liffey en la vecindad de la estacin Heuston, posteriormente se aplic el nombre a un monasterio cristiano que se cree

estuvo situado en la zona de la calle Aungier, actualmente ocupado por la iglesia carmelita de la calle Whitefriar. Debido a su longitud, el nombre galico de Dubln se abrevia como BC algunas veces. El asentamiento vikingo posterior estuvo en el ro Poddle, un afluente del Liffey, al este de Christchurch, en la zona conocida como Wood Quay. El Dubh Linn era un lago usado por los vikingos para amarrar sus naves y estaba conectado al Liffey por el Poddle. La Dubh Linn y el Poddle se mantenan a principios de 1700, pero al expandirse la ciudad fueron drenada y soterrado, respectivamente. La Duhb Linn estaba situado donde se encuentra ahora el jardn del Castillo, en frente de la biblioteca Beatty en el Castillo de Dubln.

[editar] Historia
Custom House en Custom House Quay, a orillas del ro Liffey.

Vista area de Dubln.

Las cartas del astrnomo y cartgrafo griego Ptolomeo proveen las primeras referencias de habitacin humana del rea conocida ahora como Dubln. Alrededor de 140 d. C. Ptolomeo se refiri a un asentamiento que llam Eblana Civitas. El asentamiento Dubh Linn data quizs del siglo I a. C., posteriormente se construy un monasterio, aunque la ciudad fue establecida alrededor del ao 841 por los vikingos.10 La ciudad moderna conserva el nombre irlands anglificado del antiguo y original nombre irlands de este ltimo. Despus de la invasin normanda, Dubln se convirti en el centro clave de poder militar y judicial, con la mayora de su poder concentrado en el castillo de Dubln hasta la independencia. Desde el siglo XIV hasta finales del siglo XVI, Dubln y sus alrededores, conocidos como La Empalizada, formaron la mayor zona de Irlanda bajo control gubernamental. Durante varios siglos el parlamento estuvo en Drogheda, pero se traslad permanentemente a Dubln despus de que Enrique II conquistase el Condado de Kildare en 1504. Dubln tambin tena administracin ciudadana local va su corporacin desde la edad media. Represent a la oligarqua hasta que se reform en 1840, lo que aument las lneas democrticas. Desde el siglo XVII la ciudad se expandi rpidamente, ayudada por la Wide Streets Commission. Por un corto perodo, Dubln fue la segunda ciudad

del imperio britnico despus de Londres y la quinta ciudad ms grande de Europa. La mayora de la arquitectura ms notable de la ciudad data de esa era, que est considerada su edad de oro. La afamada fbrica de cerveza Guiness tambin se estableci en esa poca. En 1742 se estren El Mesas de Handel en el New Music Hall de la calle Fishamble, con la participacin de 26 nios y 5 hombres pertenecientes a los coros de la Catedral de San Patricio y de la Catedral de la Santsima Trinidad. En el siglo XIX hubo una disminucin relativa con respecto al crecimiento industrial de Belfast. En 1900 la poblacin de Belfast era casi el doble. Mientras que Belfast era prspera e industrial, Dubln se haba convertido en una ciudad de miseria y divisin de clases, construida sobre los restos de grandeza perdida, descrita por James Plunkett en su novela Strumpet City y en los trabajos de Sean O'Casey. Dubln era todava el centro primario de administracin y transporte de la mayora de Irlanda, aunque completamente al margen de la revolucin industrial. El Alzamiento de Pascua de 1916 ocurri en el centro de la ciudad y ocasion gran parte de su deterioro fsico. La Guerra de independencia irlandesa y la consecuente Guerra civil irlandesa contribuyeron an ms a su destruccin y dejaron en ruinas muchos de sus mejores edificios. El Consejo Ejecutivo del Estado Libre Irlands reconstruy muchos de ellos y traslad el nuevo parlamento (Oireachtas) a Leinster House. Desde La Emergencia (Segunda guerra mundial) hasta 1960, Dubln permaneci como una capital fuera del tiempo: el centro de la ciudad en particular se mantuvo en reposo arquitectnico, lo que la convirti en un lugar ideal para filmar pelculas. Muchas producciones, como The Blue Max y Mi pie izquierdo, capturaron las vistas de ese tiempo y fueron el antecedente de xitos cinematogrficos y produccin de pelculas. Con el aumento de prosperidad, se introdujo la arquitectura moderna en la ciudad, aunque se comenz una vigorosa campaa para restaurar la grandeza de la poca jorgiana de las calles de Dubln. Desde 1997, y como parte del fenmeno llamado "milagro econmico irlands", el paisaje de Dubln ha cambiado inmensamente debido a enormes inversiones tanto estatales como del sector privado para el desarrollo del comercio, la vivienda y el transporte. Algunas de las calles ms conocidas an conservan el nombre del "pub" o del negocio que ocupaba el lugar antes de su cierre o reconstruccin.[cita requerida] Desde los comienzos del gobierno Anglo-normando en el siglo XII, la ciudad fue capital de la isla de Irlanda en varias entidades geopolticas:

el Seoro de Irlanda (11711541). el Reino de Irlanda (15411800). la isla como parte del Reino Unido de Gran Bretaa e Irlanda (18011922). la Repblica Irlandesa (19191922).

Luego de la particin de Irlanda en 1922, Dubln se convirti en la capital del Estado Libre Irlands (19221949) y, posteriormente, en la capital de la Repblica de Irlanda. (Muchos de estos estados coexistieron o compitieron entre el mismo marco de tiempo rivalizando entre teora constitucional irlandesa o britnica). Uno de los sitios que conmemora ese perodo es el Jardn de la Memoria. En 1974, el centro de Dubln fue escenario de varios atentados terroristas con coches bomba que causaron la muerte de decenas de personas.

[editar] Geografa
Dubln est situada en la desembocadura del ro Liffey y abarca una superficie de aproximadamente 115 km. Est bordeada por una cadena montaosa baja hacia el sur y rodeado de tierras de cultivo planas al norte y al oeste.11 El Liffey divide la ciudad en dos entre el lado norte y la zona sur. Cada una de ellas se divide por dos ros menores el ro Tolka cruza al noroeste de la baha de Dubin, y el ro Dodder discurre hacia el suroeste de la desembocadura del ro Liffey. Dos cuerpos de agua ms, el Gran Canal en el lado sur y el Canal Real en la zona norte rodean el interior de la ciudad en su camino hacia el oeste y el ro Shannon. Las curvas del ro Liffey en Leixlip desde una direccin predominantemente este-oeste a una ruta hacia el suroeste, y este punto tambin marca el cambio del desarrollo urbano a un mayor uso de la tierra agrcola.12 Tradicionalmente ha existido una divisin norte-sur, con el ro Liffey como el eje divisor. El norte es generalmente visto como clase trabajadora, mientras que la zona sur suele estar asociada para la clase media-media alta. La divisin est marcada por ejemplos de estereotipos de la "sub-cultura" dublinesa, con componentes de clase media alta visto como una tendencia hacia un acento y actitud sinnimo de la zona sur, y la clase trabajadora dublinesa visto como una tendencia hacia las caractersticas asociadas con Northside y reas interiores de la ciudad. La divisin econmica de Dubln es de este a oeste y de norte a sur. Tambin hay divisiones sociales evidentes entre los suburbios costeros en el este de la ciudad, incluyendo los de la zona norte, y los desarrollos recientes ms al oeste.13

[editar] Clima

Invierno en Dubln.

Al igual que gran parte del noroeste de Europa, Dubln tiene un clima martimo con inviernos suaves y veranos frescos, sin temperaturas extremas. La mxima temperatura media de enero es de 8,8 C, mientras que el mximo de la temperatura media de julio es 20,2 C. En promedio, los meses ms soleados son mayo y junio, mientras que el mes ms lluvioso es octubre con 76 mmde lluvia, y el mes ms seco es febrero con 46 mm. Las precipitaciones se distribuyen uniformemente a lo largo del ao. Dubln registra la menor cantidad de lluvia en Irlanda, con una precipitacin promedio anual en el centro de la ciudad de 714 mm. La precipitacin principal en invierno es de

lluvia, sin embargo lluvias ocurren entre noviembre y marzo. El granizo es ms comn que la nieve. La ciudad experimenta largos das de verano y los das cortos del invierno. Los fuertes vientos del Atlntico son ms frecuentes en otoo. Estos vientos pueden afectar a Dubln, pero debido a su ubicacin oriental est menos afectada en comparacin con otras partes del pas. Sin embargo, a la inversa en invierno, los vientos del este de la ciudad hacen ms propensos a la nieve.

Parmetros climticos promedio de Merrion Square, Dublin, (promedios de 19812010). Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual Temperatura 18.5 18.1 23.6 22.7 26.8 28.7 31.0 31.0 27.6 24.2 20.0 18.1 31.0 mxima registrada (C) Temperatura diaria mxima 8.8 8.9 10.7 12.4 15.2 18.0 20.2 19.6 17.3 14.0 11.0 9.3 13.8 (C) Temperatura diaria mnima 3.9 3.9 5.2 (C)
6.4 9.0 11.6 13.5 13.3 11.4 8.8 6.2 4.5 8.2

Temperatura -9.8 -7.2 -5.6 -0.7 mnima 15.6 13.4 registrada (C) Das de precipitaciones 12 10 ( 1 mm)

1.8

0.6

-1.7

-5.6 -9.3

-15.7 15.7

Lluvias (mm) 62.6 46.1 51.8 50.2 57.9 59.2 50.5 65.3 56.7 76.0 69.4 68.7 714.6
11 11 11 9 10 10 9 12 11 12 128

Horas de sol 58.9 75.3 108.9 160.0 194.5 179.2 164.3 156.8 128.8 103.3 70.6 52.6 1453.2
Fuente N1: Met ireann Fuente N2: European Climate Assessment & Dataset, 14

[editar] Cultura

[editar] Literatura, teatro y artes


Dubln tiene una historia literaria reconocida mundialmente y ha producido prestigiosas figuras literarias, entre las que se encuentran premios Nobel como William Butler Yeats, George Bernard Shaw y Samuel Beckett. Otros escritores notables son Oscar Wilde, Jonathan Swift, Bram Stoker, J. M. Synge, Sean O'Casey, Brendan Behan, Maeve Binchy y Roddy Doyle. La ciudad, sin embargo, es discutiblemente ms famosa por ser el escenario de muchas obras de James Joyce: Dublineses es una coleccin de relatos breves sobre incidentes y tpicos habitantes de la ciudad de principios del siglo XX. Su novela ms clebre, Ulises, tambin se sita en Dubln y presenta numerosos detalles locales.

Calle O'Connell.

En el centro de la ciudad hay varios teatros. Muchos actores reconocidos internacionalmente han surgido de la escena dublinesa. Entre ellos puede mencionarse a Noel Purcell, Sir Michael Gambon, Brendan Gleeson, Stephen Rea, Colin Farrell, Colm Meaney, Gabriel Byrne, Jonathan Rhys Meyers, Sarah Bolger y Maria Doyle Kennedy. Los teatros ms conocidos son Gaiety, Abbey, Olympia, Gate y Grand Canal. El Gaiety se especializa en producciones musicales y de pera, y es popular porque, despus de la funcin del anochecer, ofrece actos de msica en vivo, danza y pelculas. El Abbey, fundado en 1904 por un grupo en el que participaba Yeats con el fin de promover la produccin literaria local, se convirti en un punto decisivo en la trayectoria de algunos de los escritores dublineses ms famosos, tales como Synge, el mismo Yeats y George Bernard Shaw. El Gate se fund en 1928 para promocionar obras vanguardistas europeas y estadounidenses. El Grand Canal abri sus puertas en mayo de 2010 y tiene una capacidad de 2111 asientos. El edificio Helix es un centro cultural en el que se realizan conciertos, obras de teatro, exhibiciones y otros eventos. Est ubicado en el campus de la Universidad de la Ciudad de Dubln (Dublin City University) en el barrio de Glasnevin y cuenta con tres salas (The Mahony Hall, The Theatre y The Space).15 Dubln es tambin el centro de gran parte del arte y la escena artstica irlandesa y sede de las bibliotecas y museos ms importantes de Irlanda, entre ellos el National Print Museum of Ireland y la Biblioteca Nacional. El Libro de Kells un manuscrito iluminado realizado por monjes celtas en el ao 800 d. C. y ejemplo del arte hibernosajn se encuentra en exhibicin permanente en la biblioteca del Trinity College. La Biblioteca Chester Beatty alberga la coleccin de manuscritos, pinturas en miniatura, impresos, dibujos, libros raros y arte decorativo reunida por Sir Alfred Chester Beatty (1875-1968), un millonario empresario minero estadounidense, declarado ciudadano honorario de Irlanda. La coleccin contiene objetos de Asia, Oriente medio, frica del Norte y Europa que datan desde el ao 2700 a. C. Alrededor de St Stephen's Green, el principal parque pblico en el centro, suelen presentarse trabajos de artistas locales. Hay tambin grandes museos de arte en toda la ciudad, tales como el Museo Irlands de Arte Moderno, la Galera Nacional de Irlanda, la Galera Municipal Hugh Lane, el City Arts Centre, la Galera Douglas Hyde, el Project Arts Centre y la Royal Hibernian Academy. El Museo Nacional de Irlanda tiene tres sedes en Dubln: Arqueologa, situada en la calle Kildare, Arte Decorativo e Historia, en el antiguo cuartel militar Collins Barracks e Historia Natural en la calle Merrion.16

[editar] Vida nocturna y entretenimiento

Vista nocturna de North Wall Quay, en los Docklands de Dubln.

Una de las zonas ms concurridas es Temple Bar, al sur del ro Liffey. Frecuentada por turistas de todo el mundo, ofrece lugares de temtica diversa como el moderno Thunder Road Caf.17 Otro lugar muy visitado es Trinity College, la universidad ms prestigiosa de Irlanda, en especial porque en su biblioteca est expuesto el Libro de Kells. Frente a la entrada de la universidad, sobre la comercial Grafton Street, se encuentra la estatua de Molly Malone. Segn una cancin popular irlandesa, Molly Malone es una vendedora ambulante de pescado de da y prostituta de noche. Aunque ha habido intentos para comprobar que se trata de una figura histrica, no pudo confirmarse.18 Muy tradicional tambin es la fbrica de cerveza Guinness, fundada por Arthur Guinness. Al finalizar el recorrido por la fbrica se puede disfrutar de una cerveza y de la vista panormica de la ciudad desde la terraza. Hay dos grandes parques urbanos en Dubln: St Stephen's Green, muy cercano a Grafton Street, y Phoenix Park, el parque urbano ms grande de Europa. Los locales para la comunidad LGBT de Dubln incluyen bares, superpubs y clubs como The Dragon y The George en la calle South Great George's Street, The Front Lounge, en la calle Parliament, y Pantibar, en la calle Capel. Tambin se festejan unas 13 noches gay en clubs como Q&A (Queer & Alternative), Spice, Glitz, The Furry Glen (Noche de osos), Shift, VIQ, Bukakke, Nimhneach (Noche fetiche), After Dark, Kiss (Noche lesbiana), y L Club (Noche lesbiana).[cita requerida] Se toca msica en vivo en las calles y las avenidas. La ciudad ha producido varios msicos y bandas de rock de xito internacional como U2, Westlife, Hothouse Flowers, The Dubliners, Horslips, The Boomtown Rats, Thin Lizzy, Rob Smith, Boyzone, Ronan Keating y The Script, entre otros. Los dos mejores cines del centro de Dubln son el Savoy Cinema y el Cineworld Cinema, ambos al norte del ro Liffey. Se puede encontrar cine alternativo en el Instituto de Cine Irlands en Temple Bar, en el Screen Cinema de la calle d'Olier y en el Lighthouse Cinema en el rea de Smithfield.

[editar] Exhibiciones

El Phoenix Park es el parque urbano ms grande de Europa.


1853 - Gran Exhibicin Industrial (1853) 1865 - Exhibicin Internacional de Artes y Manufacturas (1865) 1874 - Exhibicin Internacional de Artes y Manufacturas (1874)

[editar] Acontecimientos

1971 - Festival de Eurovisin 1971 1981 - Festival de Eurovisin 1981 1988 - Festival de Eurovisin 1988 1994 - Festival de Eurovisin 1994 1995 - Festival de Eurovisin 1995 1997 - Festival de Eurovisin 1997

[editar] Deporte
Las sedes de casi todas las organizaciones deportivas de Irlanda se encuentran en Dubln, y los deportes ms populares que se juegan en la ciudad son los ms populares de la isla: ftbol galico, ftbol, rugby union y hurling. Dubln alberga el quinto estadio ms grande de Europa, Croke Park, con capacidad para 82.000 personas de la Asociacin Atltica Galica. El estadio alberga tradicionalmente partidos de ftbol galico y de hurling durante los meses de verano. Tambin alberga conciertos, con actuaciones de U2, Robbie Williams y Westlife, que actuaron ah en aos recientes. Las selecciones irlandesas de ftbol y rugby juegan en el Aviva Stadium, construido en el mismo lugar en el que se encontraba el antiguo estadio de Lansdowne Road. Mientras se levantaba el nuevo estadio, jugaron sus partidos en Croke Park, lo que provoc una gran polmica entre los sectores ms nacionalistas irlandeses, al creer que el estadio, al que consideran un smbolo nacional y que nunca haba acogido partidos de ftbol y rugby, qued profanado al acoger deportes de origen ingls.

Equipo Shamrock Rovers Football Club Bohemian Football Club St Patrick's Athletic Football Club Shelbourne Football Club University College Dublin A.F.C.

Deporte

Competicin

Estadio

Creacin

Ftbol FAI Premier Division Estadio de Tallaght 1901 Ftbol FAI Premier Division Dalymount Park Ftbol FAI Premier Division Richmond Park Ftbol FAI Premier Division Tolka Park Ftbol FAI Premier Division UCD Bowl 1901 1929 1895 1895

Leinster Rugby

Rugby Magners League

Aviva Stadium

1999

[editar] Gobierno

[editar] Gobierno nacional

O'Connell Bridge y O'Connell Street desde Westmoreland Street. Al fondo, el Spire.

El Parlamento Nacional de la Repblica de Irlanda, llamado los Oireachtas, consiste en el Presidente de Irlanda y dos cmaras, Dil ireann (la Cmara de Diputados o Representantes) y Seanad ireann (Senado). Los tres tienen sede en Dubln. El Presidente de Irlanda vive en ras an Uachtarin, la antigua residencia del GobernadorGeneral del Estado Libre Irlands, situada dentro de uno de los parques ms grandes de Europa, el Phoenix Park, slo 10 km2 ms pequeo que el Richmond de Londres, pero mayor que el Central Park de Nueva York. Ambas casas de los Oireachtas se renen en Leinster House, un antiguo palacio ducal al sur de la ciudad. El edificio ha sido el recinto de los parlamentos irlandeses desde la creacin del Estado Libre Irlands el 6 de diciembre de 1922. El Gobierno tiene su base en los Edificios de Gobierno Irlandeses, un gran edificio diseado por Sir Aston Webb, el arquitecto que cre la fachada Eduardiana del Palacio de Buckingham. Inicialmente, lo que hoy se conoce como los Edificios de Gobierno, se dise para usarse como el Real Colegio de Ciencia, el ltimo gran edificio construido por la administracin britnica en Irlanda. En 1921 la Casa de los Comunes del Sur de Irlanda se reuni ah. Dada su ubicacin cerca de Leinster House, el gobierno del Estado Libre Irlands acondicion parte del edificio para convertirlo en hogar temporal de algunos ministros. De cualquier manera, ambos y Leinster House (que originalmente se dise para ser hogar temporal del parlamento) se convirtieron en las sedes permanentes del gobierno y del parlamento respectivamente. Hasta 1990, el gobierno irlands comparta el edificio con la Facultad de Ingeniera del University College Dublin, que retena el bloque central del edificio. Sin embargo, tras la construccin del nuevo edificio para la Facultad de Ingeniera en el campus del UCD en Beldfield, el gobierno tom control de todo el edificio y lo acondicion completamente para usos gubernamentales. Las antiguas Casas Irlandesas del Parlamento del Reino de Irlanda estn situadas en College Green.

[editar] Economa e infraestructuras

[editar] Comunicaciones y medios


Dubln es el centro de comunicaciones y medios en Irlanda, con muchos peridicos, estaciones de radio, estaciones de televisin y compaas de telfono que poseen centros operativos. La Radio Telefs ireann (RT) es la difusora nacional del Estado, y tiene sus oficinas principales y estudios en Donnybrook, Dubln. Fair City es la telenovela de la difusora basada en la capital, situada en el suburbio ficticio de Carraigstown. TV3, 3e, City Channel, Sky News Ireland y Setanta Sports tambin tienen base en Dubln. La infraestructura principal y las oficinas del An Post y la otrora compaa telefnica del estado Eircom, as como Vodafone y O2 estn ubicadas en la capital. Tambin es centro de operaciones de importantes peridicos nacionales como The Irish Times y el Irish Independent.

[editar] Industria

Panormica del Dubln industrial.

Seguramente la industria ms famosa de Dubln es la destilera. La cerveza Guinness ha sido destilada en la St. James's Gate Brewery desde 1759. Durante los aos del Tigre Celta de mediados a finales de la dcada de los 90 un gran nmero de compaas de tecnologa de la informacin y farmacutica se han establecido en Dubln y en sus suburbios y su gran volumen de industria de computacin la han llevado a ser referida como el Silicon Valley de Europa. El centro de operaciones de Microsoft EMOA est ubicado en el Estado Industrial Sandyford al sur de la ciudad, y Google y Amazon han establecido bases operativas en la ciudad. Intel y HewlettPackard tienen grandes plantas de manufactura en Leixlip, en el Condado de Kildare, al oeste de Dubln. Google, Yahoo!, Ebay y PayPal tienen sus centros de operaciones europeos en Dubln.

[editar] Transporte
Uno de los principales medios de transporte de Dubln es el tren metropolitano de Dublin, DART (Dublin Area Rapid Transit) que recorre la costa de la ciudad desde Malahide, al norte, hasta Greystones, al sur. Otra buena forma de moverse por Dubln es por medio de los autobuses urbanos (Dublin Bus) que con sus rutas cubren la mayora de la ciudad. El Luas, tranva que discurre por el centro de la ciudad y su rea metropolitana, es uno de los medios de transporte urbano ms utilizados por los dublineses. Las estaciones ferroviarias ms importantes, en las que se puede coger tanto el DART como el Luas, son las de Heuston, Connolly, Docklands Railway Station y

Pearse Street. El aeropuerto de Dubln sirve a esta ciudad y a sus alrededores, situado al norte, a 10 km de la ciudad, dicho aeropuerto tiene rutas muy variadas con Inglaterra, Francia y Espaa. Por otra parte desde el puerto de Dn Laoghaire tienen como salida ferries con diferentes destinos.

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