SOBRE RECARGA DE CARTUCHOS APS ALGUMAS PESQUISAS, E MUITA DOR DE CABEA COM A EMPRESA QUE RECARREGA OS CARTUCHOS NA UNIDADE

EM QUE RESIDO, TRAGO PARA OS AMIGOS UMA MATRIA SOBRE RECARGA DE SUPRIMENTOS. AO FINAL DESTA LEITURA, OS SENHORES PODERO ENTENDER E EXPLICAR PARA O USURIO RESPONSVEL SOBRE RECARGAS, DE FORMA TCNICA, OS PRINCIPAIS PROBLEMAS RELACIONADOS A SUPRIMENTOS. MUITO SE FALA NAS REVISTAS DOS MTODOS DE RECARGA DOS CARTUCHOS, MAS POUCO SE FALA DOS PROBLEMAS QUE ENFRENTAMOS EM UMA RECARGA.O OBJETIVO DESTE ARTIGO TRAZER UMA IDIA DOS PRINCIPAIS DEFEITOS EM RECARGA DE SUPRIMENTOS. PARA INICIAR, DEVEMOS PENSAR COMO FUNCIONA UM CARTUCHO, E QUAIS AS PRINCIPAIS PEAS QUE CONSISTEM UM CARTUCHO. VEMOS FRENTE OS TRS PRINCIPAIS ESQUEMAS DE CARTUCHOS : HP MONOCROMTICO, HP POLICROMTICO E LEXMARK MONOCROMTICO - COM ESTES TRS DIAGRAMAS PODEMOS PENSAR EM QUASE TODOS OS PRINCIPAIS CARTUCHOS DO MERCADO.

COMO SE PODE VER A ARQUITETURA DOS CARTUCHOS TENDE A SER SEMELHANTE, E OS PROBLEMAS TAMBM. POR ESTE MOTIVO OS DEFEITOS SERO TRATADOS COMO SE FOSSE SENDO DE UMA NICA FONTE. TENHA SEMPRE EM MOS ESSES MODELOS,PARA QUE POSSA ENTENDER O FUNCIONAMENTO DE CADA PEA DO CARTUCHO. PARA FACILITAR, PODEMOS DIVIDIR OS DEFEITOS EM QUATRO GRUPOS : SEO DE P, SEO DE LIXO, CARCAA E MEIOS EXTERNOS. VIA DE REGRA OS DEFEITOS NO SE CONFUDEM , SENDO FACILMENTE DETECTVEIS, SE SEGUIRMOS DETERMINADAS REGRAS. UMAS DAS REGRAS MAIS IMPORTANTES QUE TODO CILINDRO DE DENTRO DO CARTUCHO, QUANDO APRESENTA DEFEITOS SUPERFICIAIS,SEJA DE LIMPEZA SEJA DE DESGASTE OU DANOS, ESTES SEMPRES SE APRESENTAM DE UMA MANEIRA SIMTRICA, REPETIDAMENTE NA FOLHA. QUANTO MAIOR O CILINDRO, MAIOR A DISTNCIA ENTRE OS DEFEITOS. UMA REGRINHA SIMPLES QUE PODEMOS UTILIZAR A SEGUINTE: L = D x , ONDE L O COMPRIMENTO

DO CILINDRO, D O SEU DIMETRO E , O CHAMADO "pi", UMA CONSTANTE UNIVERSAL, VALENDO 3,14. A FRMULA PODE ENTO SER REESCRITA POR D = L x 3,14.ISTO SIGNIFICA SE EU ESTIVER EM UM PONTO DO CILINDRO , E FOR CAMINHANDO RADIALMENTE PELA SUPERFCIE, ANDO UM COMPRIMENTO "L" . UM TESTE PODER SER FEITO COM UM FIO E UM LATA.

OUTRA REGRA SIMPLES COM RELAO S DUAS SEES: DE P E DE LIXO - QUALQUER PROBLEMA QUE TEREMOS EM ALGUMA PEA DESTA SEO , OS RESULTADOS NAS FOLHAS SERO MANCHAS ESCURAS. E QUALQUER PROBLEMA QUE TEMOS NA SEO P, PROVAVELMENTE TEREMOS MANCHAS CLARAS. ISTO SEM CONTAR VAZAMENTOS, QUE SEMPRE DARO MANCHAS ESCURAS NAS FOLHAS. A TERCEIRA REGRA DIZ RESPEITO AS LMINAS : SEMPRE TEREMOS MANCHAS VERTICAIS AO SENTIDO DE DESLOCAMENTO DA FOLHA , VALENDO A REGRA ANTERIOR. TESTES PADRO: MAS, CLARO QUE NO PODEMOS FALAR DE DEFEITOS SE NO FALAMOS COMO IDENTIFIC-LOS . A GRANDE MAIORIA DOS CARTUCHOS RECICLADOS NO PASSAM PELO AUTO-TESTE DAS IMPRESSORAS E ENTREGAM O CARTUCHO "TESTADO" E ESTES SEMPRE RETORNAM COM PROBLEMAS. VEJAM ALGUNS TESTES QUE CONSISTE EM CINCO FOLHAS E TIMO PARA SE TER UMA IDIA DO PROBLEMA: CHAPADO 100% PRETO, CHAPADO 100% BRANCO, CHAPADO EM CINZA A 30%, LETRAS E O TESTE DE FANTASMA, QUE AO MEU VER O MAIS COMPLETO DE TODOS. EXISTEM ALGUNS OUTROS TESTE MAIS ESPECFICO, COMO O CONHECIDO PELOS "RECICLADORES DE CARTUCHO" COMO O "TESTE DE LOMBARDI". O QUE PODEMOS AVALIAR COM CADA UM DESTES TESTES? A RESPOSTA EST ABAIXO: TESTE 100% PRETO - EXCELENTE PARA DETECTAR PROBLEMAS NOS CILINDROS TICOS E LMINAS DE DOSAGEM. TESTE 100% BRANCO - EXCELENTE PARA DEFEITOS EM PCR1 (DANOS NA SUPERFCIE) ECILINDRO TICO - DEVE SER SEMPRE LIDO EM CONJUNTO COM O TESTE 100% PRETO. TESTE 30% CINZA - EXCELENTE PARA AS DUAS LMINAS - DOSAGEM E LIMPEZ, BEM COMO DEFEITOS DE CILINDRO TICO. TESTE DE LETRAS - O MAIS SIMPLES, E AVALIA APENAS SE O CARTUCHO IMPRIME SEM DEFEITOS GRITANTES, MAS NO NOS D UMA AVALIAO PRECIOSA DAS PEAS INTERNAS. TESTE DE FANTASMAS - CONSISTE EM FAIXAS HORIZONTAIS DE DIFERENTES TONALIDADES DE CINZA, E UMA FORTE EXIGNCIA DE TONER NA SUA PARTE SUPERIOR, PARA EFETIVAMENTE FORAR O APARECIMENTO DE IMAGENS ONDE NO EXISTIREM. EXCELENTE PARA DETERMINAR O ESTADO DOS PCRs E DOS ROLOS MAGNTICOS.

AVALIAO DAS IMPRESSES PODEMOS DISTINGUIR OS DEFEITOS EM FISCOS OU ELTRICOS. NESTA PRIMEIRA PARTE FALAREMOS DOS DEFEITOS FISCOS , E MAIS PARA FRENTE, DOS DEFEITOS ELTRICOS. SEO DE P AS PRINCIPAIS PEAS PRESENTES NA SEO DE P SO AS SEGUINTES: ROLO MAGNTICO (HP PRETO) OU ROLO DE REVELAO, OU "DEVELOPER " , COMO ALGUNS PREFEREM CHAMAR (LEXMARK PRETO / HP COLORIDO) , ROLO DE CARGA (LEXMARK E COLORIDOS), ESPAADORES DE ROLO MAGNTICO (HP PRETO), LMINA DOSIFICADORA OU "DOCTOR" (HP PRETO E HP COLORIDO, LEXMARK PRETO - ALGUNS) E BARRA DOSIFICADORA (LEXMARK PRETO ALGUNS). QUAL A FUNO DE CADA PEA? OS ROLOS (MAGNTICO E REVELAO) SO OS RESPONSVEIS POR DISPONIBILIZAR O P DE TONER PARA O OPC, PEGANDO O TONER DO RESERVATRIO ( E EM ALGUNS CASOS DO ROLO DE CARGA), SENDO DOSADO PELA LMINA DOSIFICADORA, PARA QUE REALMENTE UMA PEQUENA QUANTIDADE DE P FIQUE DISPONVEL PARA O CILINDRO. AS BUCHAS ESPAADORAS, PARA OS HPS PRETOS, FAZEM UMA SEPARAO FSICA DOS DOIS CILINDROS - OPC E MAGNTICO, FORANDO A PARTCULA DE TONER A "PULAR" DE UMA SUPERFCIE PARA OUTRA. PARA OS LEXMARK OU COLORIDOS, ESTAS PEAS NO EXISTEM, FAZENDO COM QUE O OPC ENCOSTE NO ROLO REVELADOR.

COMO O PRPRIO NOME DIZ , A LMINA OU BARRA DOSIFICADORA "DOSAM" A QUANTIDADE DE P QUE SER DISPONIBILIZADA AO OPC. E SOBRE OS DEFEITOS?

UMA LMINA DOSIFICADORA NOVA POSSUI CERTA ELASTICIDADE, QUE VAI SE PERDENDO MEDIDA QUE O CARTUCHO USADO. QUANTO MAIS USO, MENOS ELSTICA. COMO A LMINA PRECISA DESTA ELSTICIDADE PARA DOSAR O P , O DEFEITO QUE ENCONTRAMOS A FAMOSA FAIXA VERTICAL CLARA. PARA A BARRA DOSIFICADOR, PRESENTE NOS LEXMARK PRETOS (OPTRA , EM ESPECIAL), OS DEFEITOS SO SEMELHANTES.

UM ROLO MAGNTICO DESGASTADO OU SUJO, CERTAMENTE DISPONIBILIZA MENOS P AO CILINDRO TICO,E COMO O DESGASTE OU A LIMPEZA INSUFICIENTE NUNCA "UNIFORME", OS DEFEITOS QUE TEMOS NAS IMPRESSES SO LINHAS HORIZONTAIS CLARAS. NOS TESTES DE FANTASMAS, PODEMOS VER UMA IMAGEM MAIS CLARA NA LETRA "G", A UMA DISTNCIA L CORRESPONDENTE AO DIMETRO DO ROLO MAGNTICO. UMA LIMPEZA INEFICIENTE DA LMINA DOSIFICADORA PODE DANIFICAR A SUPERFCIE DO ROLO, CAUSANDO LINHAS BEM DEFINIDAS , MAIS CLARAS NA FOLHA. PARA O ROLO DE REVELAO, OS DEFEITOS SO SEMELHANTES.

ROLOS DE CARGA DANIFICADOS DIMINUEM A QUANTIDADE DE P DISPONVEL AO ROLO DE REVELAO, CAUSANDO "INANIO" OU FALTA DE TONER NAS IMPRESSES, OU SEJA DEFEITO SEMELHANTE AO DAS LMINAS DOSIFICADORAS.

DEFEITOS NAS BUCHAS ESTO SEMPRE RELACIONADOS A VAZAMENTOS DE CARTUCHO. BUCHAS SUJAS OU DANIFICADAS TAMBM CAUSAM DANOS IRREVERSVEIS A CILINDROS TICOS.ESTAS BUCHAS NORMALMENTE POSSUEM UM RESSALTO, QUE ASSEGURA A PERFEITA SEPARAO DO CILINDRO TICO E DO ROLO MAGNTICO. SEU DESGASTE COMUM, EM ESPECIAL NOS CARTUCHOS PEQUENOS, COMO OS HP 7115 E Q2612. J IMAGINOU ADQUIRIR AQUELE CILINDRO TICO LINDO, CARO, DE VRIOS CICLOS, QUE RETORNA COM UMA FAIXA DE DESGASTE , CHEGANDO AO ALUMNIO EM POUCO MAIS DE MIL CPIAS? POIS BEM, ESTE DEFEITO PODE TER SIDO CAUSADO PELA PEQUENA BUCHINHA BRANCA SUJA OU DESGASTADA DO ROLO MAGNTICO, QUE CUSTA POUQUSSIMO, COMARADA AO CILINDRO... SEO DE LIXO AS PRINCIPAIS PEAS PRESENTES NA SEO DE LIXO SO AS SEGUINTES,: CILINDRO TICO, OU OPC, LMINA LIMPADORA (WIPER, PARA OS INTMOS) E PCR. TODOS OS CARTUCHOS,PRETOS, COLORIDOS, HP E LEXMARK POSSUEM ESTAS PEAS , EXCETO ALGUNS MODELOS ( NO MENCIONADOS AQUI), QUE POSSUEM CORONA NO LUGAR DE PCR OU MESMO PCR LOCALIZA-SE NA IMPRESSORA.MAS A FUNO A MESMA. E QUAL A FUNO DE CADA PEA? O OPC CAPTA A IMAGEM DO LASER, CAPTA O P DO ROLO MAGNTICO , LEVANDO-0 AT A FOLHA. ESTE CICLO REPETIDO DE 3 A 4 VEZES NA FOLHA. A LMINA LIMPADORA RETIRA O EXCESSO DE TONER OU SUJEIRAS DA SUPERFCIE DO OPC. O PCR "LIMPA " OU APAGA A IMAGEM GERADA PELO LASER NA SUPERFCIE DO OPC, DEIXANDO-O PREPARADO PARA O PRXIMO CICLO. E SOBRE OS DEFEITOS DESTA PARTE, O QUE TEMOS ? UMA LMINA LIMPADORA DEFEITUOSA OU DESGASTADA ACABA POR DEIXAR PASSAR UMA QUANTIDADE MNIMA, PORM INDESEJVEL DE TONER,QUE FICA ADERIDO A SUPERFCIE DO OPC,CAUSANDO FAIXAS HORIZONTAIS ESCURAS, QUASE SEMPRE ALIADAS A REPETIO DE IMAGEM - PARA O PCR , A LMINA LIMPADORA SUA FIEL ESCUDEIRA...

UM PCR DEFEITUOSO NO FAR A LIMPEZA DA IMAGEM DA SUPERFCIE DO OPC,PORTANTO O QUE TEREMOS SEMPRE UMA REPETIO DE IMAGEM , UM "FANTASMA" POSITIVO, OU SEJA, UM RESQUCIO DA IMAGEM ANTERIORMENTE GERADA.NO TESTE DE FANTASMAS, DESCRITO NO INCO DO ARTIGO, VEREMOS UMA REPETIO DA ESCRITA DISTNCIA RELACIONADA AO OPC. UM PCR COM SUA SUPERFCIE DANIFICADA APRESENTAR VRIAS MANCHAS NA FOLHA, EM MDIA 8, SEMPRE PRETAS, DISTNCIAS CORRESPONDENTES AO DIMETRO DO PRPRIO PCR.

UM OPC NORMALMENTE NOS TRAZ DEFEITOS PONTUAIS, REPETINDO DE 3 A 4 VEZES NA FOLHA, ISTO SE SUA SUPERFCIE ESTIVER DANIFICADA.CASO ESTEJA APENAS DANIFICADA,CASO ESTEJA APENAS DESGASTADA, PODEMOS TER IMPRESSES CLARAS AO LONGO DA FOLHA. UM DEFEITO COMUM CHAMADO "CILINDRO VELADO", QUE VEM A SER UMA QUEIMA DA CAMADA FOTOCONDUTORA , MOSTRANDO NA FOLHA MARCAS CONHECIDAS COMO "MARCAS DE PNEU" , POR SE PARECEREM COM PNEUS DEIXANDO MARCAS NA AREIA.

EM AMBOS OS CASOS A SOLUO O DESCARTE DO CILINDRO E SUA TROCA IMEDIATA. PARA CONFIRMARMOS ESTES DEFEITOS, PODEMOS FAZER O TESTES DE 100% PRETO E 100% BRANCO EM SEGUIDA: SE NO TESTE PRETO APARECEREM MANCHAS BRANCAS, E NO TESTE BRANCO ESTAS MANCHAS SE MOSTRAREM PRETAS, O CILINDRO EST CONDENADO.. SE NA FOLHA BRANCA OS DEFEITOS NO APARECERE, VOLTE A LIMP-LO...

PARA NO DEIXARMOS DE LADO, PRECISAMOS FALAR DAS MOLAS DE TRAO OU COMPRESSO EXISTENTES NAS CARCAAS. A FUNO DELAS MANTER CERTA PRESSO UNIFORME ENTRE O OPC E O ROLO MAGNTICO OU O ROLO DE REVELAO, E A SUA AUSNCIA, INSTALAO INADEQUADA OU PERDA DE ELSTICIDADE CAUSAM IMPRESSES FALHAS NO LADO EM QUE A MOLA NO ESTA PERFEITA.UM ERRO COMUM PERDER A BENDITA MOLINHA DO CILINDRO...

POR FIM, NO PODERIA DEIXAR DE FALAR SOBRE O SOFTWARE CONTROLADOR DE IMPRESSES. MUITAS PESSOAS SEQUER SABEM QUE EXISTE, E EM LOCAL DE FCIL ACESSO - BASTA PRESSIONAR O BOTO "PROPRIEDADES " EM QUALQUER JANELA DE IMPRESSO DO "WINDOWS" PARA ABRI-LA - PORM DEVEMOS SEMPRE NOS ATER AOS TIPOS DE MDIAS QUE IREMOS IMPRIMIR. POR EXEMPLO TRANSPARNCIAS, FOLHAS COM ETIQUETAS OU CARTOLINAS.UMA VEZ PROGRAMADA A MDIA, A IMPRESSORA SE ENCARREGA DE ALTERAR A VELOCIDADE COM QUE A FOLHA PASSAR PELO FUSOR, DANDO TEMPO CERTO AO P FUNDIR-SE ENTER AS FIBRAS. NO PRECISO MENCIONAR OS DEFEITOS QUE SE PODE TER , MAS FAREI MESMO ASSIM: PODEMOS TER P SALTANDO DA IMPRESSO FINAL, OU PIOR, GRUDANDO NA PELCULA FUSORA DA IMPRESSORA , DANIFICANDO-A CAUSANDO PREJUSOS A TODOS OS ENVOLVIDOS.

DEFEITOS ELTRICOS

AT AGORA FOI FALADO DE DEFEITOS FISCOS,COMO MANCHAS, RISCOS, DANOS OU DESGASTES.PORM O CARTUCHO NO FUNCIONA SEM ENERGIA ELTRICA EM SEUS COMPONENTES.MAS, QUAL O EFEITO EM CADA UM DELES? O QUE VAMOS VER AGORA: OPC O O "TERRA DO CIRCUITO" , OU SEJA, A ENERGIA "ENTRA" PELO PCR E PELO MAGNTICO, SAINDO POR ELE. SUA AUSNCIA CAUSA SIMPLISMENTE A NO POLARIZAO DE SUA SUPERFCIE, GERANDO UMA IMPRESSO ORA BRANCA ORA ACINZENTADA, MAIS NENHUMA IMAGEM IMPRESSA., PCR O O "APAGADOR" ELETRNICO DO PROCESSO. A AUSNCIA DE CONTATO DO PCR COM A IMPRESSORA CAUSA UMA IMPRESSO TOTALMENTE PRETA, SEM QUALQUER IMAGEM GERADA, ALM DE TEXTURIZAR O VERSO DA FOLHA. ROLO MAGNTICO O RESPONSVEL POR AJUSTAR A POLARIDADE DO P DE TONER. A AUSNCIA DE CARGA DO ROLO MAGNTICO DEIXA A IMPRESSO TOTALMENTE BRANCA, OU SEJA, NADA IMPRESSO. ROLO DE REVELAO O TAMBM RESPONSVEL PELA CORRETA POLARIZAO DO P DE TONER.A AUSNCIA DE CONTATO NESTE CILINDRO, AO CONTRRIO DO QUE ACONTECE NA HP, CAUSA FUNDO NA IMPRESSO, POIS O TONER TEM "TOTAL LIBERDADE" PARA TRANSFERIR-SE PARA A SUPERFCIE DO CILINDRO.

ESPERO TER COLABORADO COM TODOS E A PARTIR DE AGORA PODEREMOS PRECISAR UM MELHOR DIAGNSTICO EM SUPRIMENTOS.