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MXIMO MOMENTO DE FLEXIN EN UNA VIGA SIMPLEMENTE APOYADA PARA UN TREN DE CARGAS (Teorema de Barr)
MXIMO MOMENTO DE FLEXIN EN UNA VIGA SIMPLE MENTE APOYADA PARA UN TREN DE CARGAS (Teorema de Barr)
Bisecando la distancia entre la resultante de un tren de cargas y la carga ms prxima a ella, por un eje que pasa por el centro de luz, el mximo momento de flexin en una viga simplemente apoyada se encuentra casi siempre bajo la carga ms prxima a la resultante. En caso de igualdad de distancias, se ubica bajo la carga ms pesada. En efecto, en el tren de cargas mostrado, tomando momentos en el punto donde incide la carga P3 tenemos:
EJEMPLO DE APLICACION
PROBLEMA : Utilizando la carga HL-93 calcular en un puente simplemente apoyado de 25.0 m de longitud para el estado limite de Resistencia: 1) El momento por sobrecarga que ocurre en el centro de luz; 2) El momento mximo por sobrecarga.
1.A) Camin de Diseo Utilizando la lnea de influencia de momento flector para la seccin central del puente, posicionamos el camin HL-93 de manera que se generen los mximos valores como se muestra:
En este caso hallamos el momento en el centro de luz multiplicando el valor de la carga distribuida por el rea respectiva en la lnea de influencia:
Debemos combinar ahora el camin o tndem de diseo con la carga de carril. En este caso escogemos, por ser crtica, la combinacin: camin de diseo con carga de carril considerando adems el incremento por carga dinmica del 33% para la carga de camin. Mmx(LL+IM) = 167.94T-m(1.33)+75 Tm= 298.36 T-m
Debemos combinar ahora el camin o tndem de diseo con la carga de carril. En este caso escogemos, por ser crtica, la combinacin: camin de diseo con carga de carril, en la posicin X= 11.775m del apoyo izquierdo:
Calcular la reaccin mxima por sobrecarga provocada por una carga HL-93 A) Camin de diseo
B) Tandem de Diseo
C) Carga de carril