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Consulte la siguiente gua de respuestas a las preguntas hechas en la tarea y compare las respuestas dadas por usted a manera de auto retroalimentacin para su aprendizaje. Este ejercicio es solo de retroalimentacin, NO SE ENVA NI SE PUEDE ENTREGAR COMO SOLUCIN A SU TAREA.
Tarea B Captulo 3 Problema 63, pgina 134 El transporte pblico y el automvil son dos medios que un empleado puede usar para ir al trabajo cada da. Las muestra de los tiempos registrados para cada mtodo se listan enseguida; los tiempos proporcionan en minutos.

RESPUESTAS DEL EQUIPO DOCENTE A LOS EJERCICIOS DE TAREA DE LOS CAPTULOS 3 y 4

a. Calcule el tiempo de la media muestral, mediana y moda para ir al trabajo en cada medio. b. Calcule la desviacin estndar, varianza muestral y coeficiente de variacin para cada mtodo. c. Con base en sus resultados anteriores, cul mtodo de transporte debe de preferirse? Explique por qu. d. Elabore un diagrama de caja para cada mtodo. e. Realice una comparacin de ambos diagramas, el anlisis apoya su conclusin del inciso C? Explique. Respuesta:

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a. Calcule el tiempo de la media muestral, mediana y moda para ir al trabajo en cada medio. Se mostrar para cada uno de los mtodos el procedimiento: Transporte pblico: El promedio muestral se calculara de la siguiente manera: 28 + 29 + 32 + 37 + 33 + 25 + 29 + 32 + 41 + 34 = = 32 10 La mediana es: el lugar de la mediana es: + 1 10 + 1 = = = 5.5 2 2 Esto indica que se deben de encontrar los datos que ocupan el lugar 5 y 6, los cuales sera 32 y 32 respectivamente; por lo que la mediana sera 32 + 32 = = 32 2 La moda sera: = 29, 32 Automvil: El promedio muestral se calculara de la siguiente manera: 29 + 31 + 33 + 32 + 34 + 30 + 31 + 32 + 35 + 33 = = 32 10 La mediana es: el lugar de la mediana es: + 1 10 + 1 = = = 5.5 2 2 Esto indica que se deben de encontrar los datos que ocupan el lugar 5 y 6, los cuales sera 32 y 32 respectivamente; por lo que la mediana sera 32 + 32 = = 32 2 La moda sera: = 31, 32, 33 b. Calcule la desviacin estndar, varianza muestral y coeficiente de variacin para cada mtodo. Transporte pblico: La varianza muestral se calculara de la siguiente manera: 28 32 ! + 29 32 ! + + 34 32 ! ! = = 21.56 10 1 La desviacin estndar muestral sera:

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!

28 32

+ 29 32 ! + + 34 32 10 1

= 4.64

El coeficiente de variacin es: 4.64 . . = 100 = 14.5% 32 Automvil: La varianza muestral se calculara de la siguiente manera: 29 32 ! + 31 32 ! + + 33 32 ! ! = = 3.33 10 1 La desviacin estndar muestral sera: = 29 32
!

+ 31 32 ! + + 33 32 10 1

= 1.83

c. Con base en sus resultados anteriores, cul mtodo de transporte debe de preferirse? Explique por qu. Lo anterior se resumi en la siguiente tabla que fue encontrada por medio del Excel:

El coeficiente de variacin es: 1.83 . . = 100 = 5.71% 32

Note que el Excel solo muestra una solo Moda. En ambas muestras se tiene el mismo promedio y la misma mediana (32), adems respecto al valor que ms se repite (la moda) del transporte pblico es bimodal (ya que se tienen dos modas que son 29 y 32) y el automvil es trimodal (porque se encontraron tres modas las cuales son 31, 32 y 33), indicando con esto que el automvil tiene mayores valores que se repiten ms. Como ambas muestras tienen las mismas unidades (minutos) y el mismo promedio, se puede concluir entonces que se tiene menor dispersin o variabilidad en el mtodo de automvil y que es ms estable en su valor promedio; que se tiene ms dispersin o variabilidad en el transportes pblico y que es menos
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estable en su valor promedio; lo anterior es debido a que la varianza, desviacin estndar y coeficiente de variacin es menor en el automvil que en el transporte pblico. Nota: cuando se tienen diferentes promedios y/o diferentes unidades en las variables, no se pueden utilizar ni la desviacin estndar ni la varianza; solo se puede usar el coeficiente de variacin. d. Elabore un diagrama de caja para cada mtodo. Para elaborar el diagrama de caja recuerde que es necesario ordenar los datos de menor a mayor, posterior a esto se encuentra Q1, Q2, Q3, y los RI (rango intercuartlico) Los datos ordenados se muestra a continuacin:

Existen muchas maneras de calcular los percentiles, una de ellas es la que explica el autor, otra es la que utiliza las frmulas que se usan en el Excel y otra ms sera la que utiliza el MiniTab; en este caso, como los problemas proceden del libro, usaremos la forma que el autor utiliza, por lo que para calcular el primer cuartil es el percentil 25 entonces el primer cuartil sera: = 25 = 10 = 2.5 100 100

Como sali un valor con decimal, es necesario redondearlo al siguiente entero el cual sera 3, entonces se busca el dato que ocupa el tercer lugar en ambos medios de trasporte, los cuales sera 29 y 31 para el trasporte pblico y automvil respectivamente. Ahora para el cuartil 2, es decir el percentil 50 o la mediana sera: = 50 = 10 = 5 100 100

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Como sali un valor entero, entonces es necesario buscar el quinto y sexto lugar, una vez encontrados los valores, es necesario promediarlos, con esto da el valor de la mediana o el segundo cuartil; para el trasporte pblico, el quinto y sexto lugar es ocupado por el valor de 32, en ambos casos, por lo que no es necesario promediarlos. Ahora para automvil sera tambin buscar el quinto y sexto lugar, el cual tambin en ambos casos es 32 y de nuevo, no es necesario promediar los valores. Ahora para el cuartil 3, es decir el percentil 75 sera: = 75 = 10 = 7.5 100 100

Como sali un valor con decimal, es necesario redondearlo al siguiente entero el cual sera 8, entonces se busca el dato que ocupa el octavo lugar en ambos medios de trasporte, los cuales sera 34 y 33 para el trasporte pblico y automvil respectivamente. A continuacin sera encontrar los cinco nmeros, los cuales para cada medio de trasporte son:

Como siguiente sera encontrar los valores de los brazos, el cual es encontrado a travs del rango intercuartilico, el cual sera para el trasporte: = ! ! = 34 29 = 5 Para automvil: = ! ! = 33 31 = 2 Los lmites inferior para el trasporte pblico es: ! 1.5 = 29 1.5 5 = 21.5 y el otro lmite (superior) es: ! + 1.5 = 34 + 1.5 5 = 41.5
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Para automvil, el lmite inferior sera: ! 1.5 = 31 1.5 5 = 28 y el otro lmite (superior) es: ! + 1.5 = 33 + 1.5 5 = 36 Ahora se dibujan los diagramas, los cuales se muestran a continuacin (diagramas que el autor muestra como resultados): Transporte Pblico:

Automvil:

e. Realice una comparacin de ambos diagramas, el anlisis apoya su conclusin del inciso C? Explique. Los dos diagramas de caja anterior muestra que en el de trasporte pblico se tiene mayor dispersin o variabilidad y tiende a ser segada a la izquierda ya que la mediana esta por arriba de la mitad de entre el cuartil 1 y el cuartil 3. Sin embargo en automvil muestra menor variabilidad y se observa igual distancia entre la mediana y los otros dos cuartiles, por lo que indicara que su forma sera simtrica. Lo anterior sobre dispersin o variabilidad: que en automvil se tiene menor dispersin o variabilidad por lo que esto apoya la conclusin que se tiene en los incisos anteriores.
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Captulo 4 Problema 57 Una empresa estudi el nmero de accidentes que generaron prdidas de tiempo en la planta de Brownsville, Texas. Los registros histricos muestran que 6% de los empleados tuvo accidentes que generaron una prdida de tiempo el ao pasado. La gerencia cree que un programa especial de seguridad reducir los percances a 5% durante el ao en curso. Adems, estima que 15% de los empleados que sufri este tipo de accidentes el ao anterior sufrir uno que generar prdida de tiempo durante el ao en curso. a. Qu porcentaje de los empleados tendr accidentes que generen una prdida de tiempo en los dos aos? b. Qu porcentaje tendr por lo menos un accidente que cause una prdida de tiempo en el perodo de dos aos? c. Un empleado ha tenido un accidente este ao, qu probabilidad tiene de que haya tenido un accidente el ao pasado? Respuesta: Lo primero que hay que hacer en probabilidad es listar los eventos: Evento A (actual): accidentes que generaron prdidas de tiempo en ao actual Evento P (pasado): accidentes que generaron prdidas de tiempo en ao pasado Ahora sigue enlistar los eventos y las probabilidades que indican: P ( P ) = 0.06 ya que el ejemplo indica que: Los registros histricos muestran que 6% de los empleados tuvo accidentes que generaron una prdida de tiempo el ao pasado P ( A ) = 0.05 ya que el ejemplo indica que: La gerencia cree que un programa especial de seguridad reducir los percances a 5% durante el ao en curso

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P ( A | P ) = 0.15 ya que el ejemplo indica que: Adems, estima que 15% de los empleados que sufri este tipo de accidentes el ao anterior sufrir uno que generar prdida de tiempo durante el ao en curso Son eventos dependientes o independientes? Como siguiente es importante ver si los eventos son dependientes o independientes, como indica que la empres estima que 15% de los empleados que sufri este tipo de accidentes el ao anterior sufrir uno que generar perdida de tiempo durante el ao en curso Esto est indicando que los eventos son dependiente a. Qu porcentaje de los empleados tendr accidentes que generen una prdida de tiempo en los dos aos? Para poder calcular el porcentaje, es necesario calcular la probabilidad y de que en los dos aos se tengan accidentes, esto indica que sea en el ao pasado y en el ao actual, por lo que se est pidiendo es: = = | Una probabilidad conjunta es igual a una condiciona por una marginal, sustituyendo los valores se tiene que: = | = 0.15 0.06 = 0.009 Entonces el porcentaje sera multiplicado por 100: = 0.009 0.009 100 = 0.9% b. Qu porcentaje tendr por lo menos un accidente que cause una prdida de tiempo en el perodo de dos aos? En este caso se est pidiendo: = + Una probabilidad de adicin es igual a la suma de las marginales menos los elementos que tienen en comn ambas, sustituyendo los valores se tiene que: = + = 0.05 + 0.06 0.009 = 0.101 Entonces el porcentaje sera multiplicado por 100: = 0.101 0.101 100 = 10.1% c. Un empleado ha tenido un accidente este ao, qu probabilidad tiene de que haya tenido un accidente el ao pasado?

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Ya se sabe que algn empleado tuvo un accidente en el ao actual y se pide la probabilidad de que haya tenido un accidente el ao pasado; por lo que esto sera de la siguiente manera: 0.009 | = = = 0.18 0.05 Si se hubiera pedido porcentaje sera multiplicado por 100: | = 0.18 0.18 100 = 18%

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