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M/A: SEGUNDA SESION

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Evaluame M/A Cuestionarios SEGUNDA SESION Revisin del intento 5

SEGUNDA SESION Revisin del intento 5

Comenzado el Completado el Tiempo empleado Puntos Calificacin

jueves, 31 de octubre de 2013, 20:16 jueves, 31 de octubre de 2013, 21:38 1 hora 22 minutos 31/45 3.44 de un mximo de 5 (69%)

Las cajas de direccin, son mecanismos encargados de desmultiplicar la fuerza ejercida Puntos: por el conductor en el volante o timn. Hay una de ellas que transmite con mayor 1 eficiencia y con el menor esfuerzo a los mecanismos que conforman al sistema, porque utilizan mecanismo de tornillo sinfn y Seleccione una respuesta. a. bolas recirculantes. b. rodillo. c. dado y dedo. d. eje cremallera. Porque hay menos friccin entre los elementos que estn en contacto. Elaborado por: PEA HERNNDEZ JAIME . Correcto Puntos para este envo: 1/1.

En la grfica se puede observar la reparticin mecnica de un motor, por lo tanto se Puntos: puede clasificar segn el sistema de reparticin como 1

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Seleccione una respuesta.

a. DOHC. b. SV. c. OHV. d. OHC

Segn la grfica el eje de levas est en el bloque motor y las vlvulas se encuentran en la culata por tanto Over Head Valve se aplica para ste motor. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

3 Puntos: 1

Cuando estn conectados varios aparatos elctricos de forma que fluye a travs de ellos la misma intensidad de corriente, se dice que se encuentran conectados en Seleccione una respuesta. a. paralelo - serie. b. serie - paralelo. c. paralelo. d. serie. En el circuito serie los elementos son a atravesados por la misma corriente. Realizado por Leonor Rodrguez Leal. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

La potencia desarrollada por los motores trmicos que se obtiene en el volante del Puntos: motor y que luego es aprovechada por la transmisin de potencia es conocida como 1 a. potencia fiscal. Seleccione una b. potencia efectiva. respuesta. c. torque real. d. potencia real.
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En el diseo de los motores de combustin interna los fabricantes dan algunas especificaciones tcnicas para su utilizacin entre esas la potencia real. Realizado por Luis Carlos Gmez Len. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

Una de las anormalidades en el funcionamiento del embrague, se presenta cuando hay Puntos: excesivo desgaste en los ferodos o estos estn con grasa. Estas anomalas producen en 1 el carro o en el embrague efectos como Seleccione una respuesta. a. trepidacin del coche al embragar. b. las velocidades rascan al entrar los cambios. c. ruidos al pisar el pedal. d. el embrague patina. El embrague cuando esta con grasa los ferodos o estn desgastados de acuerdo a las especificaciones del fabricante de 3 mm como mnimo con respecto a la cabeza del remache, por lo tanto no hay un buen ajuste con la parte metlica del embrague y este empieza a patinar, a no embragar y se pierde la adherencia entre ferodos y metal. Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

Para corregir el ngulo de camber se a. gradan las caas de las terminales. b. ajustan los rodamientos al tornillo sin fin. c. grada la leva de la parte superior de la portmangueta segn el caso (positivo-negativo). d. ajusta el sector de la direccin. El ngulo de camber es la inclinacin de la rueda delantera de forma positiva (hacia afuera) o negativa(hacia adentro) segn el caso. entonces se grada mediante la leva de la parte superior de la portamangueta. Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN Correcto Puntos para este envo: 1/1.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

Cuando los amortiguadores estn en perfectas condiciones, se caracterizan porque

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Puntos: permiten que 1 Seleccione una respuesta. a. la rueda salte sobre el suelo b. disminuya la variacin de carga dinmica en las ruedas. c. la suspensin se torne ruidosa d. el vehculo cabecee fuerte al frenar Los amortiguadores son los encargados de atenuar las oscilaciones de la carrocera y de disminuir las cargas dinmicas de la rueda para evitar vibraciones fuertes y saltos. Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

8 Puntos: 1

El comn riel es un elemento que contiene el combustible para inyectarlo al motor y es el encargado de Seleccione una respuesta. a. optimizar la mezcla. b. presurizar el combustible. c. inyectar el combustible. d. alimentar el combustible. El comn riel es el encargado de alimentar el combustible a los diferentes inyectores del motor. Realizado por Pedro ANtonio Soriano Mendez. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

9 Puntos: 1

Para un motor de seis cilindros cuya cilindrada unitaria es de 301,44, la cilindrada total es Seleccione una respuesta. a. 1808,64. b. 50,24. c. 904,32. d. 3617,28. La cilindrada total se multiplica la cilindrada unitaria por el numero de cilindros. Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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El elemento que proporciona una luz ms brillante, lo que se traduce en un mayor contraste de los objetos en la oscuridad y que duran hasta 400 horas, se denomina Puntos: lmpara 1 Seleccione una respuesta. a. de media potencia. b. Led. c. Xenn. d. Halgena. En este tipo de bombilla la incandescencia se produce en el entorno de un gas noble normalmente yodo- que refrigera el filamento alargando su vida til. Realizado por Jorge Orlando Monroy Sanchez. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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El sensor antidetonante est colocado en el bloque y se encarga de determinar la detonacin y el cascabeleo de la combustin por medio de la Puntos: 1 a. temperatura. Seleccione una b. vibracin. respuesta. c. capacitancia. d. flujo de aire. El sensor anti picado o antidetonante funciona por medio de la vibracin de la detonacin de las cmaras enviando una seal elctrica a la ecu. Realizado por Pedro Antonio Soriano Mendez. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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El motor diesel trabaja cumpliendo en ciclo de cuatro tiempos y en uno de esos tiempos Puntos: se realiza el encendido de la mezcla debido a la temperatura que 1 a. se obtiene exclusivamente en la buja de calentamiento. Seleccione una b. se genera con la compresin y chispa que se produce en la buja respuesta. de precalentamiento. c. se genera con la compresin del aire ayudado con la buja de precalentamiento. d. se genera con la compresin del aire en inyeccin indirecta. El encendido en un motor diesel se produce al finalizar el tiempo de compresin debido a la temperatura generada por la compresin del aire admitido y se complementa con la temperatura producida por la buja de precalentamiento especialmente en inyeccin
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indirecta. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Cuando una bomba de gasolina presenta fugas internas o externas se presentan en el Puntos: motor los siguientes sntomas 1 a. NO se produce suficiente voltaje para producir la chispa de Seleccione encendido. una respuesta. b. el aceite pierde su cualidades lubricante debido a la gasolina , y todas las piezas del motor sufren desgastes irreversibles. c. NO ocurre nada puesto que esto es algo normal. d. se produce un atraso en la apertura y cierre de las vlvulas. Esta es la respuesta correcta ya que al a ver una fuga la gasolina entra en contacto con el aceite produciendo la perdida de sus propiedades , lo cual a su vez causa que las piezas del motor sufran un desgaste severo. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

14 Puntos: 1

En un motor supercuadrado se aprovecha el amplio dimetro es mayor que la carrera para Seleccione una respuesta. a. que el pistn tenga menor peso utilizando una aleacin de acero. b. facilitar la atomizacin del combustible en el carburador a bajo rgimen. c. en la culata se puedan colocar vlvulas de escape de mayor dimetro que las de admisin. d. mejorar el llenado del cilindro y la evacuacin de los gases quemados. Al tener mayor dimetro que carrera facilita que el motor trabaje a mayor velocidad y esto facilita el llenado y evacuacin de gases aprovechando la inercia de los mismos. Elaborado por: NESTOR RAUL FONSECA MEDINA Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

15 Puntos:

Los trenes espisicoidales en una transmisin automtica son los encargados de

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Seleccione una respuesta.

a. determinar la velocidad del vehculo. b. determinar el desgaste de los discos de embrague. c. controlar los diferentes cambios. d. combinando las relaciones de cada juego de piones se realicen las diferentes marchas.

Con las combinaciones entre los ejes, son los encargados de dar las diferentes relaciones para aprovechar al mximo el movimiento del motor. Elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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La opacidad permite evaluar la calidad de la combustin en un motor diesel, dicha Puntos: calidad se ve afectada por el estado interno del motor y todos los componentes del 1 sistema de combustible adems del acpm (aceite combustible para motores diesel) .El aspecto tecnolgico determinante para que en dicha prueba NO se analicen los gases que emite el motor diesel sino solamente que tan oscuras son las emisiones es Seleccione una respuesta. a. el nivel de rpm del motor al momento de la prueba. b. el ciclo de funcionamiento del motor. c. la temperatura del motor al momento de la prueba. d. el diseo tecnolgico del opacmetro. El opacmetro est diseado tecnolgicamente con dos lentes, un lente patrn y un lente de medicin, este ultimo compara el porcentaje de de opalescencia con el lente patrn el cual es interpretado en trminos de porcentaje que se vislumbran en la pantalla del equipo. Elaborado por: Hernndez Martin Armando Alfredo. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Al realizar la medicin para la rectificacin del sistema de carga, se observ que la informacin no corresponda; al identificar la causa, se not que el multmetro estaba Puntos: en una funcin incorrecta, para poder obtener datos verdicos este debe estar en la 1 escala Seleccione una respuesta. a. de voltaje DC. b. de voltios AC. c. de frecuencia. d. de continuidad.
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En el sistema de carga cuando el circuito de rectificacin acta, el voltaje AC es rectificado en DC, por lo tanto la prueba se debe realizar con el multmetro en voltios AC, debido a que si existe una medicin mayor a 100 milivoltios AC, el circuito rectificador no est funcionando. Elaborada por: FONSECA MEDINA NESTOR RAUL Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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Al realizar la compra de los repuestos para la sincronizacion de un motor diesel el Puntos: vendedor le dice al propietario que si va allevar bujias de encendido: a lo cual el le dice 1 "Los motores de combustion interna se basan en principios fisicos para obtener su mejor rendimiento". Para el caso del motor diesel su principio de funcionamiento se basa en Seleccione una respuesta. a. realizar cambios termodinamicos a la mezcla recibida en la fase de admision. b. provocar una alta temperatura del aire en la fase de compresion para obtener un autoencendido sin necesidad de chispa. c. realizar cada una de las fases a una temperatura arriba de los 200C para disminuir las emisiones contaminantes. d. obtener variaciones de temperatura por medio de un bujia incandescente para mejorar la potencia del motor Ing. ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ El principio del funcionamiento de un motor diesel se basa en admitir aire comprimido y asi lograr una alta temperatura del mismo creando las condiciones optimas para que el combustible pulverizado se auto encienda. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

19 Puntos: 1

De acuerdo al lugar de la inyeccin de gasolina en los automviles estos se pueden clasificar en Seleccione una respuesta. a. continua e intermitente. b. monopunto y multipunto. c. directa e indirecta. d. secuencial o simultanea A.- la inyeccin indirecta introduce el combustible en el colector de admisin y la inyeccin directa introduce el combustible directamente a la cmara de combustin. Elaborado por: FABIO ENRIQUE JIMENEZ LARA

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Correcto Puntos para este envo: 1/1.

20 Puntos: 1

La caja de trasmisin mecnica se encarga de realizar una relacin directa en el cambio de Seleccione una respuesta. a. primera. b. sobremarcha. c. segunda. d. tercera. En los cambios de tercera o cuarta se realiza una relacin directa 1 a 1 porque el par motor pasa directo del eje de entrada al eje de salida(par torsional). Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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Si se presentan averas y reparaciones de los limpiaparabrisas, el motor NO funciona al Puntos: accionar el interruptor, la solucin que se debe dar al sistema es comprobar 1 Seleccione una respuesta. a. la superficie del parabrisas que est totalmente limpia. b. el interruptor de mando filtro. c. el estado de las cuchillas. d. el estado del fusible, comprobar si llega corriente al motor limpiabrisas. Si al accionar el interruptor de mando el limpiaparabrisas no funciona, comprobar el estado del fusible y verificar si llega corriente al motor, si persiste el problema bajar el motor y comprobar las escobillas. Elaborado por:MONROY SANCHEZ JORGE ORLANDO. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Los tipos de balanceo de llantas que se pueden usar son a. hidrosttico e hidrodinmico. b. esttico y dinmico. c. hidrosttico y dinmico. d. esttico e hidrodinmico.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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Son las dos formas de balancear una llanta. Elaborado por: ENDARA PINILLOS JAVIER FERNANDO. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Los inyectores mecnicos del tipo doble resorte utilizados en los motores diesel Puntos: actualmente, ofrecen grandes ventajas tecnolgicas una de ellas es 1 a. que permiten el control de la inyeccin en la cmara permitiendo Seleccione dos inyecciones ordenadas y ayudan al ahorro de combustible una dependiendo de la condicin de carga del motor. respuesta. b. la Realizacin de hasta tres inyecciones controladas en orden secuencial que ayudan al ahorro de combustible dependiendo de la condicin de carga del motor. c. que mejoran la turbulencia en el momento de la inyeccin de combustible. d. el aumento de la potencia del motor. Realizado por Armando Alfredo Hernndez Martin. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

24 Puntos: 1

En la cmara de la grafica se sucede un aumento lento de presin en su interior debido a que Seleccione una respuesta. a. la buja de precalentamiento facilita la combustin a altas revoluciones. b. la velocidad de corte de combustible es baja.
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c. se quema una parte del combustible dentro de la precamara, esto causa un aumento de la presin que obliga a salir los gases y a terminar de quemarse en el cilindro. d. la presin de inyeccin es superior a 3500 PSI. Este tipo de cmara llamado de turbulencia permite una pre combustin inicial y aprovechando la energa cintica de este combustin inicial se involucra con la turbulencia existente en el cilindro para realizar la combustin total y final. Elaborado por: Hernndez Martin Armando Alfredo. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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El tipo de rodamiento que se utiliza en las aplicaciones del cigeal en los muones del Puntos: bloque del motor es el rodamiento 1 Seleccione una respuesta. a. de rodillos ensanchados. b. antifriccin. c. de agujas de soporte de cargas axiales. d. de friccin. Son rodamientos de parte de cilndrico de pared delgada bipartidos y se colocan entre las partes giratorias y la parte del soporte, se llaman bujes o casquetes, se utilizan en los muones del cigeal y en las bielas del cilindro del motor. Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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Al momento de realizar la prueba de vacio es importante tener en cuenta que se Puntos: efecta en dos fases, una en prueba de arranque y la segunda con el motor 1 a. frio. Seleccione una b. apagado. respuesta. c. funcionando. d. caliente. La prueba es dinmica el motor debe estar funcionando para poder establecer el vacio que se genera dentro del interior del cilindro. Realizado por Luis Carlos Gmez Len. Correcto Puntos para este envo: 1/1.
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Existen sistemas auxiliares para frenar el vehculo equipado con motor diesel, de la Puntos: grafica se puede afirmar que tiene un sistema conocido como 1

Seleccione una respuesta.

a. freno de ahogo en el ducto de escape. b. freno de ahogo en el mltiple de admisin. c. mariposa de freno de aire y control del turbo. d. freno a motor o Jake Brake.

La grfica identifica un sistema de freno de ahogo en el ducto de escape cuya funcin es retener los gases producto de la combustin del motor y as frenar el pistn en la carrera de escape. Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Todo recipiente presenta una presin de operacin mxima, el cual depende del material y la construccin; cunado este se encuentra en un vehiculo, se puede afirmar Puntos: que la presin absoluta es igual a la presin baromtrica en el momento que el motor 1 Seleccione una respuesta. a. est en marcha alta constante y cuando esta en desaceleracin. b. est apagado y cuando esta en desaceleracin. c. esta apagado y cuando se acelera a fondo. d. est en marcha mnima y cuando esta en aceleracin a fondo.

La presin absoluta es el resultado de sumar la presin baromtrica y el vaco (que es presin negativa) por lo tanto cuando la presin absoluta es igual a la presin baromtrica es porque el vaci es cero y esto se presenta en el motor cuando se va a encender el motor o sea el motor est apagado y cuando se acelera a fondo. Elaborado por: NESTOR RAUL FONSECA MEDINA
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Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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La prueba de compresin permite evaluar la cantidad de presin capaz de generar el Puntos: conjunto mvil en el momento de dar arranque al motor. La importancia de llevar a la 1 temperatura de funcionamiento el motor antes de realizar esta prueba es por Seleccione una respuesta. a. la presin de aceite. b. comprobar el sistema EGR (recirculacin de gases de escape). c. la carga de la batera. d. la dilatacin de los materiales. La dilatacin de los materiales es necesaria e importante para lograr un sello total e idntico al momento de funcionamiento del motor en condiciones reales y as disminuir fugas en el conjunto mvil en el momento de la prueba. Elaborado por: Hernndez Martin Armando Alfredo. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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La ley de Ohm relaciona las magnitudes de a. voltaje, corriente y potencia. b. corriente, potencia y voltaje. c. corriente, resistencia y potencia. d. voltaje, resistencia y corriente. Son las llamadas magnitudes fundamentales. Realizado por Leonor Rodrguez Leal. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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Se denomina Avance a la apertura de la admisin cuando a. la vlvula de escape no se abre en el (PMI) exactamente. b. el pistn llega al (PMI) en su carrera descendente. c. el pistn alcanza nuevamente el (PMS) despus de su carrera ascendente. d. la vlvula de admisin empieza abrir antes de que el pistn alcance (PMS).

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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La vlvula de admisin empieza abrir antes de que el pistn alcance (PMS). Esto permite beneficiarse de la inercia de los gases aspirados y conseguir llenar mas el cilindro as como limpiar los gases quemados. Elaborada por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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Un puerto de un computador es un medio que permite la interaccin de este con otros dispositivos, independientemente del tipo de perifrico conectado, las entradas al Puntos: computador 1 Seleccione una respuesta. a. controlan eventos fsicos y los convierten en seales elctricas b. sensan eventos fsicos y lo convierten en seales elctricas. c. reciben informacin y controlan eventos fsicos d. suministran informacin y controlan eventos fsicos. La funcin de una entrada al computador es la de traducir un evento fsico y convertirlo en una seal elctrica para que sea procesada por el computador, las entradas no controlan nada Elaborado por: NESTOR RAUL FONSECA MEDINA Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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La funcin de un sincronizador en una caja de velocidades es a. donde se acopla el tren fijo. b. Transmitir el movimiento al embrague. c. Aumentar la potencia del motor. d. Engranar el movimiento de un pin loco al eje donde viene montado. El movimiento que entra por el eje primario es transmitido por este hasta el sincronizador que por medio de sus elementos engrana el movimiento que viene por el eje al pin loco que se desea accionar sobre el eje del tren mvil. Realizado por Arturo Andres Villaneda Jimenez. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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La suspensin hidroactiva, est formada por a. amortiguador telescpico de simple efecto.

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Puntos: 1 Seleccione

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una respuesta.

b. barras de torsin unidas a la carrocera. c. resortes helicoidales de compresin. d. captadores de altura de tipo elctricos.

Estos permiten en un sistema de suspensin hidroactiva, controlar la altura de la carrocera dependiendo de las condiciones del terreno en donde circule el vehculo. Realizado por Jaime Pea Hernandez. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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NO se puede saber en la nomenclatura de una llanta a. el rango de velocidad. b. la capacidad de carga. c. el kilometraje de vida til. d. la fecha de fabricacin. El kilometraje es algo relativo y nunca se encuentra en la nomenclatura de la llanta. Realizado por Javier Fernando Endara Pinillos. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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Cuando se retira una buja del vehculo y sta se encuentra de color blanco, el Puntos: problema que est indicando en el motor es 1 a. consumo de combustible demasiado alto. Seleccione una b. paso de aceite a la cmara de combustin. respuesta. c. combustin normal. d. consumo de combustible demasiado pobre. Por medio de la buja podemos diagnosticar el funcionamiento del motor, ya que est pasando demasiado aire o poco combustible a la cmara de combustin . Esto lo representa la buja tomando la parte del electrodo de color blanco. Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO. Incorrecto Puntos para este envo: 0/1.

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El seor Juan desea que se le asesore para determinar si es necesario comprar un nuevo Puntos: vehiculo debido al dao que ha sufrido el regulador de su carro y pregunta que funcion
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cumple este en el sistema de carga del vehiculo. Si usted fuera su asesor dira que la funcion principal de este es Seleccione una respuesta. a. evitar el rizado de la seal b. mantener un voltaje estable en el sistema electrico c. convertir la seal AC del alternador en seal DC d. mantener corriente constante a la bateria

Ing. HELMER MARTIN CASTRO Dentro del equipo elctrico el regulador es uno de los principales componentes de este ya que su funcion principal es mantener constante la carga de la bateria para evitar las sobretensiones o subtensiones. La funcion de este es cortar el circuito de carga cuando el voltaje de la bateria lega a los 12 o 14 voltios. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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A un concesionario de carros a llegado un nuevo comprador en busca de un automovil Puntos: capaz de darle solucion a sus problemas. El comprador pregunta a los vendedores a 1 que se debe el juego axial en el cigueal. Si usted fuera uno de esos vendedores dira que esto se debe a Seleccione una respuesta. a. la fuerza producida al oprimir el embrague b. el desbalance en las pesas del cigueal c. la transmision del cabeceo del pistn por la biela al cigueal d. la diferencia de peso entre el volante y la polea del cigueal Ing. NESTOR RAUL FONSECA Al oprimir el embrague el mecaismo ejerce una fuerza sobre la prensa que sta transmite de forma longitudinal al volante y a su vez al cigueal oprimiendo el conjunto volante - cigueal hacia el frente del motor, produciendo el movimiento axial.

Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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En una prueba de conocimientos dos tecnicos discuten sobre el sistema de traccion del Puntos: automovil el tecnico A dice que en un vehiculo con traccion delantera, la frenada debe 1 ser mayor en las ruedas delanteras a lo cual el tecnico B dice que el tipo de traccion no define en que ruedas debe ser mayor la frenada. En el momento de la discusion entran dos tecnicos ms el tercer menciona que para este tipo de traccion es mayor en las
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ruedas traseras y un cuarto que la frenada es igual tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. Con quien est de acuerdo usted Seleccione una respuesta. a. tecnico C b. tecnico A c. tecnico D d. tecnico B

El frenado del automovil debe ser mayor en las ruedas delanteras debido a la transferencia de carga ya que al frenar el tren delantero es sobrecargado y el tren trasero es aliviado. Ing. JAIME PEA HERNANDEZ Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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En la transmisin de movimiento de un vehculo hay un conjunto de elementos que Puntos: transmiten el giro del motor a las ruedas que son el embrague, caja de cambios, grupo reductor, elementos de unin y ruedas. Estos elementos transmiten a las ruedas motrices 1 el par de rotacin del motor y originan en ellas el giro por Seleccione una respuesta. a. el movimiento de la resistencia por inercia. b. la fuerza de impulsin. c. el movimiento por la resistencia a la rodadura. d. la fuerza de reaccin. Cuando las ruedas giran en vaco, no existe desplazamiento, la fuerza de impulsin es nula, cuando las ruedas estn apoyadas en el terreno, se originan dos fuerzas, la de reaccin y la tangencial en el punto de apoyo de la rueda sobre el terreno que origina una fuerza de empuje llamada fuerza de impulsin y que esta en funcin de la fuerza de reaccin y el coeficiente de adherencia del terreno y que determina el giro de la rueda. ELABORADO POR: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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En un embrague con accionamiento mecnico el conductor pisa el pedal con una fuerza de 5 Kgf. La fuerza con que se acciona el embrague si las distancias a 20 cm, b Puntos: 5 cm, a1 12 cm y b1 4 cm es 1 Seleccione una respuesta. a. 6 Kgf. b. 32.5 Kgf. c. 60 Kgf.
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d. 3,25 Kgf. En un embrague con accionamiento mecnico la fuerza que se aplica en el pedal por el conductor se multiplica en la horquilla del embrague para realizar su accionamiento, esta fuerza depende de las distancias que hay entre los puntos fijos de la varilla del pedal y de la horquilla. Para ello se utiliza las formulas de F*af1*b y F1*a1F2*b1 F1F*a/b F15 kgf*20 cm / 5 cm 20 kgf F2F1*a1/b1 F220 kgf*12 cm/ 4 cm F2 60 kgf Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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La rejilla de precalentamiento en un motor diesel es necesaria para a. calentar el aire de admisin en inyeccin directa. b. calentar los gases de escape para disminuir las emisiones nocivas al ambiente. c. permitir que el aceite llegue a su temperatura de operacin cuando est encendiendo el motor. d. calentar el aire de admisin en inyeccin indirecta sin buja de precalentamiento. La rejilla de precalentamiento se utiliza en algunos motores de inyeccin directa para ayudar a elevara la temperatura del aire en compresin y as encender el combustible.

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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La funcin principal del grupo diferencial es a. que haya mejor traccin y multiplicar la fuerza generada por el motor. b. que la entrada de los cambios sea ms silenciosa c. permitir que la rueda de un lado gire a diferente velocidad que la otra en una curva. d. multiplicar la fuerza generada por el motor. La principal caracterstica que tiene el grupo diferencial es permitir que una rueda gire ms rpido que la otra en una curva, de lo contrario se partira o se trabara, esto lo hace por medio de los mecanismos que llevan internamente. ELABORADO POR: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES Correcto

Puntos: 1 Seleccione una respuesta.

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La holgura longitudinal o axial del cigeal se incrementa por a. la accin del embrague sobre el volante y por tanto sobre el cigeal. b. las contrapesas del cigeal incrementan este desgaste. c. el movimiento lineal alternativo de los pistones. d. el dmper ejerce una fuerza axial sobre el cigeal. Al presionar el pedal del embrague la horquilla presiona la balinera y esta la prensa ejerciendo presin sobre el volante que es transmitida al cigeal, esta presin la sostiene las arandelas axiales que van desgastndose a medida que el motor funciona y se activa el embrague. Elaborado por: Fonseca Medina Nstor Ral. Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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En el tablero de instrumentos en algunos casos se muestra manmetro y testigo a la vez a. Para que el conductor pueda tener dos alternativas de alerta. b. Para llenar el tablero de indicadores. c. Porque es poco confiable los manmetros. d. Para que reemplace un medio fsico a un medio electrnico. En algunos vehculos se utiliza los dos indicadores para darle una alerta mayor al conductor ejemplo de esto es el indicador de combustible el manmetro est indicando la cantidad de combustible que tiene el tanque pero cuando llega a la reserva se enciende el testigo. ELABORADO POR: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES Correcto Puntos para este envo: 1/1.

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