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Sistema de Monitoreo en Tiempo Real de Lneas de Transmisin

Conductores Especiales
Sidnei Ueda Nexans Brasil sidnei.ueda@nexans.com
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CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

Capacidad de una lnea de transmisin Lmite trmico

Capacidad esttica tradicionalmente se basa en las peores condiciones (alta temperatura del ambiente y baja velocidad del viento).
La temperatura del ambiente y la radiacin solar no varan mucho con la distancia y el tiempo. Estas variables tienen un impacto pequeo. La velocidad del viento vara significativamente con distancia y tiempo. Esta variable tiene un gran impacto en la capacidad de transmisin de la lnea.
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CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real Vano regulador efectivo Sensor de radiacin & Clula de carga

Sensor de radiacin
Para medir la temperatura del conductor

Clula de carga
Para medir tensin mecnica del conductor

CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

CAT-1 - Instalacin de Clula de Carga

Construccin en Acero inoxidable (stainless) Proyecto para operacin confiable 2 aos de garanta
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CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

CAT-1 - Obtencin de datos y Comunicacin

La tensin mecnica del conductor, temperatura de radiacin, temperatura ambiente.


Comunicacin con la S/E va radio Bateras Energa solar

CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

CAT-1 - Comunicacin y EMS/SCADA

Comunicacin va radio
Comunicado directamente con EMS/SCADA
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CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

CAT-1 Sistema de Monitoreo en Tiempo Real de Lneas de Transmisin Los principales beneficios

Alivio en restriccin trmica

Capacidad adicional de hasta 30% ms en L/T Durante una contingencia evita acciones innecesarias. Una operacin siempre segura dentro de los lmites
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Informacin exacta en caso de contingencia

Proteccin de la altura de seguridad

CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

Capacidad de una lnea de transmisin viento constante

CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

Sistema de Monitoreo en Tiempo Real Ejemplo


30 0C
1690 kgf 75 0C 1093 A 45 0C

Temperatura en el conductor sin carga


Tensin en el conductor Temperatura real en el conductor Corriente (Amperes) Aumento temperatura debido la carga(75 30)

90 0C

Mxima Temperatura del conductor en proyecto

CATCAT -1 Sistema de monitoreo en tiempo real

Ampacidad en Tiempo Real Conclusiones


CAT-1: El sistema suministra informacin precisa, confiable y real del conductor. El operador del sistema de lneas tiene todas las informaciones necesarias, cuando l lo necesita. Los datos pueden ser utilizados en todas las condiciones de carga de L/T El Sistema CAT-1 puede:

Eliminar riesgos con cargas agresivas Ayuda en la toma de decisin durante eventos de contingencia Suministra datos y informacin importante para ingenieros de estudios de planificacin

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Concesionarias en 5 Continentes Ms de 300 CAT-1 instalados

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Conductores Especiales Conductor Aero-Z PARA LAS LNEAS DE TRANSMISIN AREAS Conductor LO-SAG BAJA FLECHA

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Conductor AERO-Z

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AERO-Z: VENTAJAS
La seccin transversal es ms grande / Solucin para los problemas de altas cargas o una reduccin de las prdidas elctricas Joule Las vibraciones elicas son ms pequeas Reduccin del coeficiente de arrastre aerodinmico Menos ruido, este comportamiento es muy til en las reas pobladas

Mejor auto amortiguamiento / mayor vida til


Reduccin del galloping

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AERO-Z: ACCESORIOS

Prcticamente los mismos del conductor convencional

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AERO-Z: COEFICIENTE DE ARRASTRE AERODINMICO

VARIACIN COEFICIENTE DE ARRASTRE


1,3 1,2 1,1 1 Cx 0,9

RN
AERO-Z 666

0,8 0,7 0,6 0,5 5 10 20 30 40 50 60 Las velocidades del viento (m/s)

La misma seccin transversal

El mismo dimetro

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AERO-Z: NIVEL DE RUIDO MS BAJO Pruebas realizadas por EDF en AAAC-RN y AERO-Z:

El nivel del ruido del AERO-Z es menor

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LO-SAGTM Conductor de baja flecha y alta capacidad

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Conductor de baja flecha y alta capacidad


Reduccin de flecha para operacin en alta temperatura conductor termoresistente

Para obtener flecha ms pequea

Alma en fibra de carbono compuesto

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Conductor de baja flecha y alta capacidad

Comparacin de propiedades: acero vs fibra de carbono compuesto


Propiedades Material Coeficiente de expansin trmica (x 10-6/OC) Resistencia a tensin (MPa) Peso especfico (g/cm3) Acero Acero Compuesto Fibra de carbono

11,5
1.300 7,8

< 2.0
2.000 1,8

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Conductor de baja flecha y alta capacidad


Comparacin de flecha: acero vs fibra de carbono
ACSR Grosbeak vs LO-SAG Grosbeak (Grosbeak = 636 MCM 322 mm2)

Lo-SagTM Grosbeak 150oC 12% EDS; Flecha=10.8m

ACSR Grosbeak 90oC 18% EDS; Flecha=14.9m

400m

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Conductor de baja flecha y alta capacidad


Ventajas:
Se

mantienen las estructuras existentes en proyectos de repotenciacin.


de la flecha, para evitar riesgos de violacin de la altura de seguridad en operacin en alta temperatura largos con estructuras ms bajas teniendo como ventajas las propiedades mecnicas

Reduccin

Vanos

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Conductor LO - SAG & Aero-Z


Combinacin de dos tecnologas

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Coeficiente de expansin trmica - Axial


Norma: ISO 11359 - 1 e 2 2C/min entre -40 y +300C

Promedio abajo de 2 x 10-6 /C


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Temperatura de transicin vtrea (Tg)

(DMA Tg) De acuerdo con ASTM D 7028

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Envejecimiento
Isotrmico Duracin 600 das 160C 180C 200C 220C Ciclos 100 das -40C / +200C -40C / +220C Ciclos 390 das

Temperatura

-40C / 180C

Tipo

Degradacin Estructural Carga a Rotura Flexin en 4 puntos EN ISO 14125 e 3597 torsin
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Accesorios
Desarrollo especial para conductor LO - SAG TM .

Grampa de Anclaje y de Suspensin a Compresin en 2 etapas


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Muchas Gracias!
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