Você está na página 1de 14

DEFENSA NACIONAL

INDICE
INTRODUCCION CAP 1 CAP 2 2.1 2.2 2.3 2.4 CAP 3 3.1 3.2 3.3 3.4 CONCLUSIONES SUGERENCIAS BIBLIOGRAFIA DESASTRES TOPOGRAFICOS CLASIFICACION DE DESASTRES TOPOGRAFICOS DESLISAMINETOS DE TIERRA INUNDACIONES AVALANCHAS EROCIONES LA INGENIERIA EN LOS DESATRES TOPOGRAFICOS CLASIFICACION DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA CIVIL LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCION LA PARTICIPACION DEL INGENIERO CIVIL ANTE LOS DESASTRES 2 3 4 4 5 6 6 7 7 9 10 10 12 13 14

RYOG

Pgina 1

DEFENSA NACIONAL

INTRODUCCION
Debido a la crecientepoblacin y la necesidad de ingresar a nuevos lugares, dentro de nuestra poblacin se tiene la necesidad de conocer las zonas de riesgos, especialmente los que puedan sufrir cambios topogrficosdebido a los deslizamientos ,inundaciones, ya sea causada por la naturaleza o por la mano del hombre. El ingeniero civil tiene una gran carga no utilizada adecuamente, pues este profesional debe de realizar grandes labores para el bien del ciudadano en casos de desastres topogrficos ya sea causado por la naturaleza o por el hombre.

La informacin que da el ingeniero civil es con el propsito de disminuir los daos, pues cuando se habla de los desastres naturales este causa mucho dao topogrfico que en mucho de los caso no es posible detener pero si es posible disminuir todo tipo de riesgos, por ello hacemos este trabajo con la finalidad de conocer consecuencias y acciones ante los DESASTRES TOPOGRAFICOS.

RYOG

Pgina 2

DEFENSA NACIONAL

MARCO TEORICO:

Captulo 1

DESASTRES TOPOGRAFICOS
1. DEFINICION.El termino desastre topogrficos hace referencia a enormes prdidas materiales y vidas Humanas ocasionadas por eventos o fenmenos naturales como los terremotos inundaciones, Tsunamis, deslizamientos de tierra deforestacin, contaminacin ambiental y otros.Por la intervencin de agentes geomorfolgicos el relieve terrestre presenta cambios constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo y precipitaciones pueden provocar cambios en el paisaje geogrfico.

1.1. QUE SIGNIFICA DESASTRE.-Suceso que produce mucho dao o destruccin evento
sbito, calamitoso que conlleva dao, prdida o destruccin,rpido, instantneo o profundo impacto en el medio ambiente natural y en el sistema socio-econmico. (Alexander, 1993) acontecimiento concentrado en tiempo y lugar que amenaza una sociedad o una divisin relativa de una sociedad y que conlleva consecuencias no deseadas como resultado de precauciones que haban sido aceptadas culturalmente (Turner, 1976). Evento extremo como cualquier manifestacin del sistema de la tierra (litsfera, hidrsfera, bisfera o atmsfera) que difiere sustancialmente del trmino medio (Alexander, 1993).Evento que tiene como resultado la muerte o dao para las personas y valiosas prdidas como edificaciones, sistemas de comunicacin, tierras, bosques y medio ambiente natural, etc.

1.2. QUE

"lugar", y grafos, "descripcin") es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales.

SIGNIFICA

TOPOGRAFIA.-La topografa (de topos,

1.3. No existen los fenmenos topogrficos.- El constante modelaje del relieve o de la


topografa no es un fenmeno. Cuando la topografa cambia por deslizamiento se denomina "fenmeno de tipo dinmico.

RYOG

Pgina 3

DEFENSA NACIONAL

Captulo 2

CLASIFICACION DE LOS DESASTRES NATURALES


Los desastres de tipo topogrfico se presentan en zonas con problemas de erosin y terrenos inestables; ejemplos de este tipo son las avalanchas, los deslizamientos y los derrumbes. Generados por la intervencin de agentes geomrficos del relieve terrestre que presenta cambios constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo y precipitaciones pueden provocar cambios en el paisaje geogrfico. A pesar de que los deslizamientos se localizan en reas relativamente pequeas, pueden ser especialmente peligrosos por la frecuencia con que ocurren. Las distintas clases de deslizamientos son:

2.1.

DESLIZAMIENTOS DE TIERRA.-

Estos fenmenos son desplazamientos de masas de tierra o rocas por una pendiente en forma sbita o lenta. Si bien la gravedad que acta sobre las laderas es la principal causa de un deslizamiento, su ocurrencia tambin depende de las siguientes variables: a. Clase de rocas y suelos. b. Topografa (lugares montaosos con Foto 1 Deslizamiento de tierra ciudad pendientes fuertes) norteamericana. c. Orientacin de las fracturas o grietas en la tierra. d. Cantidad de lluvia en el rea. e. Actividad ssmica. f. Actividad humana (cortes en ladera, falta de canalizacin de aguas, etc.). g. Erosin (por actividad humana y de la naturaleza).

2.1.1. EL DESPRENDIMIENTO DE ROCAS: Que se caracteriza por la cada libre de rocas Desde un acantilado. Estas generalmente se acumulan en la base del acantilado formando una pendiente, lo que impone una amenaza adicional.

RYOG

Pgina 4

DEFENSA NACIONAL

2.1.2. LOS DERRUMBES Y LAS AVALANCHAS Que son el desplazamiento de una sobrecarga debido a una falla de corte. Si el desplazamiento ocurre en material superficial sin deformacin total, se le llama hundimiento. 2.1.3. Los flujos y las dispersiones laterales Que ocurren en material reciente no consolidado donde la capa fretica es poco profunda. A pesar de estar asociados con topografas suaves, estos fenmenos de licuefaccin pueden llegar a grandes distancias de su origen. 2.1.4. Existen dos tipos de deslizamientos o derrumbes: a. Deslizamientos lentos: Son aquellos donde la velocidad del movimiento es tan lento que no se percibe. Este tipo de deslizamiento genera unos pocos centmetros de material al ao. Se identifican por medio de una serie de caractersticas marcadas en el terreno. b. Deslizamientos rpidos: Son aquellos donde la velocidad del movimiento es tal que la cada de todo el material puede darse en pocos minutos o segundos. Son frecuentes durante las pocas de lluvias o actividades ssmicas Fig.1 Tipos de deslizamientos lentos y intensas. Como son difciles de identificar, rpidos. ocasionan importantes materiales y personales. 2.2. prdidas

INUNDACIONES.Una inundacin es la ocupacin por parte del agua de zonas que habitualmente estn libres de esta, bien por desbordamiento de ros y Foto 2 Inundacin de Sivia. Por desborde de rio. ramblas por lluvias torrenciales o deshielo, o mares por subida de las mareas por encima del nivel habitual o por avalanchas causadas por maremotos. Las inundaciones son producto de las fuertes lluvias, que a causa de la accin indiscriminada del hombre en cuencas, cauces de los ros y

RYOG

Pgina 5

DEFENSA NACIONAL

2.3.

quebradas y el depsito de basura que tapona drenajes naturales, son algunas de las causas por las cuales se origina este fenmeno. Las consecuencias son terribles para aquellas poblaciones que se ven afectadas que a la suma de los daos que causa, la convierten en una de las calamidades que produce ms prdidas y deterioro social. AVALANCHAS.Una avalancha o alud es un deslizamiento brusco de material, mezcla de hielo, roca, suelo y vegetacin ladera abajo. Las avalanchas pueden ser de piedras o de polvo. Las avalanchas son el mayor peligro durante el invierno en las montaas, pueden recorrer kilmetros, y provocar la destruccin total de la ladera y todo lo que encuentre a su paso. Foto 3 Avalancha localizada en las cumbres de las montaas.

2.4.

EROCIONES.Son aquellas perforaciones que se hacen en distintos lugares del planeta, tambin conocidos como sumideros. Un sumidero o Sinkhole, tambin conocido como un agujero o agite, swallet, dolina o cenote, es una depresin natural o un agujero en la topografa de la superficie causado por la eliminacin de suelo o toca madre, a menudo tanto, por el agua. Estos hundimientos pueden variar en tamao desde meno de 1m a 300m, tanto en dimetro y profundidad, y varan en forma de la tierra bordeada en bolos, filo-simas lecho de roca Pueden formarse poco a poco o de repente y encuentran en todo el mundo. Trminos se usan indistintamente aunque mucho se debe distinguir entre las caractersticas de las que un curso de agua superficial y flujos de los que no tienen esas aportaciones. El primero sera descrito como sumideros, posos someros o swallets. Un Sumidero Foto 3 Hueco que apareci en Santo en un glacial que se llama un Domingo el 2010 molino o molino glacial.

RYOG

Pgina 6

DEFENSA NACIONAL

Captulo 3 LA INGENIERIA EN LOS DESASTRES TOPOGRAFICOS Las obras de infraestructura constituyen un factor bsico para el desarrollo de nuestro pas. Por lo general son obras que ejecuta el gobierno a travs de las dependencias gubernamentales, organismos descentralizados, gobierno Regional, Municipalidades y otros organismos. La ingeniera civil es la encargada de localizar, disear, calcular, construir, supervisar y mantener tales obras. 3.1. CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA 3.1.1. VAS TERRESTRES DE COMUNICACIN Carreteras, vas frreas con sus puentes y tneles; aeropuertos con sus pistas, calles, plataformas de aviacin comercial y de aviacin general, hangares, zonas de combustible, terminales de pasajeros, torres de control y sus instalaciones elctricas y electrnicas para la seguridad de operaciones de los aviones.

CARRETERA ROTA, PROVOCADA POR PRECIPITACIONES

RYOG

Pgina 7

DEFENSA NACIONAL

3.1.2. HIDRULICA Presas de almacenamiento, hidroelctricas, en las cuales se capta agua para generar energa elctrica, o para abastecer a la poblacin y se distribuye en reas de cultivo, en especial a distritos de riego. 3.1.3. DE OBRAS SANITARIAS Sistemas de conduccin y almacenamiento de agua potable (tanques superficiales y tanques elevados), plantas potabilizadoras y de tratamiento de aguas residuales, sistemas de alcantarillado drenajes industriales y pluviales, as como rellenos sanitarios (control de la basura).

DESBORDE DE RIO 3.1.4. DE OBRAS PORTUARIAS Puertos martimos y pluviales, con sus obras de proteccin (rompeolas, escolleras, y espigones), muelles, terminales de diversa ndole: industriales, pesqueras, agrcolas, tursticas (para la atencin de yates), de pasajeros (cruceros) y de comercio. 3.1.5 EDIFICACIONES Conjuntos habitacionales, edificios de condominios, oficinas, usos mltiples para negocios, plazas, centros comerciales y recreativos, cines, teatros, centros culturales, auditorios, estadios deportivos, centrales de abasto, parques industriales y otras edificaciones con diversos tipos de servicios.

RYOG

Pgina 8

DEFENSA NACIONAL

3.2. LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERA CIVIL Debido a su importancia, las obras de infraestructura deben realizarse con el mayor control de calidad, tanto de materiales de construccin como en su proceso constructivo; para tal efecto, en nuestro pas se tienen leyes y reglamentos que sealan las normas y especificaciones para proyeccin, diseo, clculo, construccin y supervisin de las obras. Dicha reglamentacin est apegada a las normas internacionales que emanan de la Organizacin de las Naciones Unidas, y nuestro pas, al formar parte de sta, debe apegarse a lo estipulado en ellas. El Per cuenta con ingenieros civiles con diversas especialidades: estructuristas, hidrulicos en mecnica de suelos, construccin sanitaria y, adems, aquellos calificados como responsables de obra, corresponsables de instalaciones (hidrulicas, sanitarias y de gas) y planificadores. Todo esto ha sido til para mantener en continua actualizacin nuestra reglamentacin la construccin de obras de infraestructura y edificaciones, pues debe considerarse que en nuestro pas tenemos distintos tipos de riesgos de desastres como sismos, Tsunamis en las costas; en otras regiones inundaciones por desbordamientos de ros, trombas y deslaves; incendios forestales, as como incendios industriales en zonas de combustibles y productos qumicos . La ingeniera civil participa de forma primordial para que las obras de infraestructura cuenten con la mxima seguridad y as prevenir el riesgo de desastres; dicha participacin consiste en una supervisin estricta y adecuada a cada obra en su sistema y procedimiento constructivos, verificando que se cumpla con los lineamientos establecidos en su normatividad de clculo, especificaciones de construccin y control de calidad que permitan detectar cualquier falla en los materiales y en el proceso constructivo aplicado. En el caso de los materiales, debe observarse su adecuada seleccin y control de calidad, as como de la herramienta, el equipo y la maquinaria y, por supuesto, de la mano de obra ejecutora y del proceso constructivo, todo ello apegado a un programa de seguridad para evitar incidentes o accidentes, de acuerdo con el tipo de obra, el riesgo que implica durante su construccin, la poca y los tipos de desastres (naturales o accidentales) que se presentan en la zona correspondiente. Foto 4 Mantenimiento del rio Rmac en Lima.

RYOG

Pgina 9

DEFENSA NACIONAL

3.3. LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCION Si bien es cierto que ante los desastres naturales, topogrficos, etc. no se puede predecir la magnitud, pero en algunos casos se puede disminuir dichos desastres, es labor del ingeniero civil velar por ello con la construccin de elementos de proteccin como Muros de contencin,Defensas rivereas para la proteccin de carreteras y ciudades , determina la factibilidad de las construcciones etc. 3.4. LA PARTICIPACIN DE LA INGENIERA CIVIL EN CASO DE DESASTRES Los desastres que ocurren con ms frecuencia en nuestro pas son sismos, los desbordamientos de ros y desgajes de cerros. Debido a estas condiciones, la ingeniera civil aporta elementos para ayudar a los diferentes organismos que intervienen en caso de siniestros como Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI). Por ejemplo, en caso de sismo, se efectan inspecciones de los daos estructurales en casas, edificios, centros comerciales, estadios, auditorios, hospitales, mercados, vialidades, sistemas de drenaje y de distribucin de agua potable, instalaciones de gas y elctricas, para valorar su estabilidad y operatividad y, de ser necesario, tomar las medidas pertinentes a fin de que no aumenten los daos y de inmediato se reestablezcan los servicios primarios de agua, drenaje, energa elctrica y vialidades. Es por ello que se crean brigadas que intervengan con maquinaria y equipos especiales en el caso de derrumbes y de afectacin a vialidades, de acuerdo con programas emergentes de ataque; es as como se consigue evitar al mximo el riesgo, tanto para la poblacin como para los servicios pblicos. Asimismo, se hace una verificacin especial de los helipuertos de rescate de emergencia, para que en su momento brinden un apoyo efectivo en el rpido traslado de lesionados a los hospitales cercanos. En cuanto a los aeropuertos, se revisan pistas, calles de rodaje y plataformas para evaluar la seguridad de la operacin y garantizar el adecuado arribo de aviones con insumos de ayuda (alimentos, agua, medicinas, etctera). En el caso de carreteras se realiza la inspeccin de pavimentos y se revisa si hay derrumbes que obstruyan la circulacin; de ser as, se establecen desvos que aseguren su utilizacin, inspeccionando puentes y tneles. Para lo anterior se localizan con antelacin mquinas y personal capacitado para manejarlas y retirar el escombro. Tambin, si se RYOG Pgina 10 Foto 4 Cada de la carretera en panamericana central.

DEFENSA NACIONAL

requiere, para abrir caminos de desvos de la zona de desastre y reestablecer la va de comunicacin terrestre. De igual forma se procede para la inspeccin de las vas frreas y sus instalaciones. Respecto a las obras sanitarias, se hacen inspecciones de los sistemas de bombeo y, en su caso, de los daos que pudieran presentar los sistemas de drenaje y las plantas de tratamiento de aguas residuales. Por otra parte se revisan los sistemas de distribucin de agua potable, sus tanques de almacenamiento, as como los sistemas de bombeo y de conduccin a la red de la poblacin. En el caso de inundaciones y desgajes, se refuerzan las riveras de los ros y se establecen vas de desfogue del rea inundada. En los desgajes de cerros, se procede a remover el material con herramienta, equipo y maquinaria, tomando todas las precauciones para no poner en riesgo a los trabajadores. En cuanto a las obras hidrulicas, se inspeccionan los diversos tipos de presa y sus sistemas de operacin para conocer si las afectaciones que sufrieron pudieran poner en peligro su operacin. De haber daos, se toman las medidas de emergencia pertinentes y se indica el desalojo de las poblaciones que pudieran estar en riesgo. En todos los casos, es el ingeniero civil quien dar instrucciones de cmo efectuar las labores de inspeccin de las obras y, en su caso, las labores de rescate, Remocin y prevencin, todo ello con el fin de evitar daos mayores a los provocados por el desastre.

TERREMOTO - PISCO PERU

RYOG

Pgina 11

DEFENSA NACIONAL

CONCLUCIONES a. Se requiere que toda la poblacin del pas tome conciencia de que los desastres naturales pueden ocurrir en cualquier momento y debemos estar en constante alerta. Por esta razn es fundamental promover la informacin sobre prevencin de desastres del INDECI y realizar de forma sistemtica los simulacros de evacuacin correspondientes, los cuales enseen a la poblacin lo que se debe hacer cuando sucedan los siniestros e identifique plenamente los puntos de seguridad cercanos en su espacio cotidiano. Es as como la ingeniera civil colabora con la cultura de la prevencin en de la sociedad.

b. Debido a que este tipo de siniestros ocurren en cualquier momento el ingeniero debe de prever las zonas de riesgo.

c. A pesar que no se puede controlar un desastre topogrfico se puede Disminuir las perdidas con una adecuada atencin.

RYOG

Pgina 12

DEFENSA NACIONAL

RECOMENDACIONES

a. Se requiere que toda persona este prevenida y orientada adecuamente ante este tipo de desastre. b. Es deber del estudiante de ingeniera civil prepararse adecuamente para poder identificar las zonas de alto riesgo, ya sea en las edificaciones como el lugar donde se construyen. c. Al saber de todas estas cosas puedo decir que me encuentro preparado ante un desastre topogrfico siendo un profesional en ingeniera Civil.

RYOG

Pgina 13

DEFENSA NACIONAL

BIBLIOGRAFIA 1. 2. 3. 4. 5. (MerriamWebsterdictionary http://civilgeeks.com/2011/08/18/la-ingenieria-civil-y-la-importancia-ante-desastres Fotos Internet desastres topogrficos. http://civil blocks .com/2013/un mundo sin importancia Libro del Ing. Juan Jimnez Gutirrez La importancia del ingeniero para la prevencin de desastres

RYOG

Pgina 14

Você também pode gostar