LISTA 2 - Prof.

Jason Gallas, IFUFRGS

2 de Dezembro de 2004, a ` s 13:08

Exerc cios Resolvidos de Din amica Cl assica

Jason Alfredo Carlson Gallas, professor titular de f sica te orica,
Doutor em F sica pela Universidade Ludwig Maximilian de Munique, Alemanha

Universidade Federal do Rio Grande do Sul Instituto de F sica

Mat eria para a QUARTA prova. Numerac a o conforme a quarta edic a o do livro Fundamentos de F sica, Halliday, Resnick e Walker.

Esta e outras listas encontram-se em: http://www.if.ufrgs.br/ jgallas

Conte udo
9 Sistemas de Part culas 9.1 Quest oes . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2 Problemas e Exerc cios . . . . . . . . . 9.2.1 O Centro de Massa . . . . . . . 9.2.2 A segunda lei de Newton para um sistema de part culas . . . . 2 2 2 2 3

9.2.3 9.2.4 9.2.5 9.2.6

O Momento Linear . . . . . . . Conservac a o do Momento Linear Sistemas de Massa Vari avel: Um Foguete . . . . . . . . . . . Sistemas de Part culas: Variac o es na Energia Cin etica . . . .

6 7 8 9

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9 Sistemas de Part culas

E 9-3 (9-3/6 ) (a) Quais s ao as coordenadas do centro de massa das tr es part culas que aparecem na Fig. 9-22? (b) O que acontece com o centro de massa quando a massa da part cula de cima aumenta gradualmente?
# # (a)ESejam e

 , 3C  % G) % 3C as coordenadas (em metros) das tr e s
=C   A , part culas cujas respectivas massas designamos por ?  # e  E . Ent ao a coordenada do centro de massa e '?FE ?

 A ? A   ? # #  A   #  "  '0: "7%DH1 "7% ( "  0: "  E ? E  E    "1%&I)> "1% 4 "
 4  E C " E 1 
 @?BA AD% '" "1% @? % = )%

9.1

Quest oes

Q 9-2 Qual a localizac a o do centro de massa da atmosfera da Terra?

J

9.2

Problemas e Exerc cios

enquanto que a coordenada C e

C

 A C

9.2.1 O Centro de Massa o) E 9-1 (9-1/6 edic a

(a) A que dist ancia o centro de massa do sistema TerraLua se encontra do centro da Terra? (Use os valores cula de cima e audas massas da Terra e da Lua e da dist ancia entre os (b) A medida que a massa da part a o a ` quela dois astros que aparecem no Ap endice C.) (b) Expresse mentada o centro de massa desloca-se em direc cula. No limite, quando a part cula de cima for muia resposta do item (a) como uma frac a o do raio da Terra. part to mais massiva que as outras, o centro de massa coin (a) Escolha a origem no centro da Terra. Ent ao a cidir a com a posic a o dela. dist ancia do centro de massa do sistema Terra-Lua e dada por

       

A   # #   C  A   #   E "  I0( "1%DG)> "1%   4 : "  0( "  4

 "7%DH1 "7%

E 9-12 K (9-9/6 )

Uma lata em forma de cilindro reto de massa L , alonde  e a massa da Lua,  e a massa da Terra, a tura M e densidade uniforme est a cheia de refrigerante  e a separac a o m edia entre Terra e Lua. Tais valores (Fig. 9-30). A massa total do refrigerante e  . Fazemos encontram-se no Ap endice C. Em n umeros temos, pequenos furos na base e na tampa da lata para drenar  !"#$#&%&'(*)!"+% ancia vertio conte udo e medimos o valor de N , a dist cal entre o centro de massa e a base da lata, para v arias  ," #$# .-  /10," #32
situac o es. Qual e o valor de N para (a) a lata cheia e   ,"5  (b) a lata vazia? (c) O que acontece com N enquanto a
4 4 m ? lata est a sendo esvaziada? (d) Se e a altura do l quido ( 789" 5 (b) O raio da Terra e 6 
m, de modo que que resta em um determinado instante, determine o va? temos lor de (em func a o de L , M e  ) no momento em que   !" 5 o centro de massa se encontra o mais pr oximo poss vel ":*;( 4 4 da base da lata. 
: 8!" 5

Observe que a frac a o entre as massas e

  
-  /10<!"1#=2 > 1<!" #3#
0(1 ) -

(a) Como a lata e uniforme seu centro de massa est a localizado no seu centro geom e trico, a uma dist a ncia ) MO acima da sua base. O centro de massa do refrigerante est a no seu centro geom etrico, a uma dist ancia ? ) Quando a lata est a cheia tal O acima da base da lata. ) posic a o coincide com MPO . Portanto o centro de massa P agina 2 de 9

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da lata e com o refrigerante que ela cont em est a a uma dist ancia
NQ
L  MO L )%      MPO )%
M )

E 9-13 (9-10/6 )


acima da base, sobre o eixo do cilindro. (b) Consideramos ) agora a lata sozinha. O centro de massa est a em MPO acima da base, sobre o eixo do cilindro. ? (c) A medida que decresce o centro de massa do refrigerante ) na lata primeiramente diminui, depois cresce at e MPO novamente. (d) Quando a superf cie superior do refrigerante est aa ? uma dist ancia acima da base da lata a massa restante @? % R do refrigerante na lata e R
? OSM  , onde  e a massa quando a lata est a cheia (
TM ). O centro de ? ) massa do refrigerante est a apenas a uma dist ancia O da base da lata. Logo
N


L L   MO L MO )%   )%  L     ) %  R @? O 1 R @? % '  ? )% OSM  O ?  OSM ? #  ?U%

Dois patinadores, um com - kg de massa e o outro com " ao de p e em um rinque de patinac a o " no gelo 4 kg, est segurando uma vara de massa desprez vel com m de comprimento. Partindo das extremidades da vara, os patinadores se puxam ao longo da vara at e se encontrarem. " Qual a dist ancia percorrida pelo patinador de 4 kg? A falta de atrito com o gelo implica que efetivamente os patinadores e a vara formem um sistema mecanicamente isolado, i.e. sobre o qual n ao atuam forc as externas. Portanto, a posic a o do centro de massa n ao pode alterar-se quando ou um, ou o outro ou ambos patinadores puxarem a vara.  Suponha que o patinador de - kg encontre-se a ` esquerda e que o centro de massa seja escolhido como a origem ? "
do sistema de coordenadas (i.e. ), e que seja ? a dist a ncia desde o centro de massa at e o patinador de " 4 kg. Ent ao temos
 - =" ? %  Y ";? "( W 4  -c "
4  - H" ?U% "? W
d4 Portanto, temos , donde tiramos  - " ? (*) 
" -
m ? X
W

LTM )( LTM

# 

(1)

Encontramos a posic a o mais baixa do centro de massa Note que o fato dos patinadores terminarem em contato da lata com refrigerante igualando a zero a ? derivada de N ? em relac a o a e resolvendo em relac a o a . A derivada implica que basta um deles puxar a vara para que AMBOS se movam em relac a o ao gelo. Se ambos puxarem e dada por a vara, eles apenas chegam mais r apido a ` posic a o )  ?  #   ?U#%  V N LTM nal, sobre o centro de massa. Mas basta um deles puxar )( ?Y% W ): V ?
  ?Y% # LTMXW  LTM a vara, que o outro ser a necessariamente arrastado em # F ? # ) ? #   direc a o ao centro de massa, quer queira, quer n ao. Voce  L  M WZL  M )(
  ?Y% # percebe isto? LTM A soluc a o de 
?
#D?F#  LTM  ) L [ W  M ? WZL   M  #
 "

E 9-14 (9-11/6 )
)

Um velho Galaxy com uma massa de 4 kg est a via0" L_^ jando por uma estrada reta a km/h. Ele e seguido por "1" 1" ? um Escort com uma massa de kg viajando a Usamos a soluc a o positiva pois e positivo. ? Substituindo-se agora o valor de na Eq. (1) acima e km/h. Qual a velocidade do centro de massa dos dois carros? simplicando, encontramos nalmente que Sejam e e f e a massa e a velocidade do Galaxy e  b  M`L   g \  e f g a massa e velocidade do Escort. Ent ao, conNP
W  a L forme a Eq. (9-19), a velocidade do centro de massa e dada por 9.2.2 A segunda lei de Newton para um sistema de part culas
f

e f e  g f g  e   g G) "1"1%&'0"7%  H  "1"1%DI"7% 4 ) "1"  1""
4

]\

""

;)

km/h

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ancia do canh ao o outro fragNote que as duas velocidades est ao no mesmo sentido, verticalmente. A que dist de modo que ambos termos no numerador tem o mesmo mento atinge o solo, supondo que o terreno seja plano e encia do ar possa ser desprezada? sinal. As unidades usadas n ao s ao do Sistema Interna- a resist cional. Precisamos determinar as coordenadas do ponto de explos ao e a velocidade do fragmento que n ao cai reto para baixo. Tais dados s a o as condic o es iniciais para E 9-19 (9-18/6 ) um problema de movimento de proj e teis, para determi01" Ricardo, de massa igual a kg, e Carmelita, que e mais nar onde o segundo fragmento aterrisa. leve, est a o passeando no Lago Titicaca em uma canoa de Consideremos primeiramente o movimento do proj etil " kg. Quando a canoa est a em repouso na a gua calma, original, at e o instante da explos a o. Tomemos como ori eles trocam de lugares, que est ao distantes m e posi- gem o ponto de disparo, com o eixo ? tomado horizontal cionados simetricamente em relac a o ao centro da canoa. e o eixo vertical, positivo para cima. A componente C Durante a troca, Ricardo percebe que a canoa se move dada por fl
mfSn$oWqp7r e e zero no " C da velocidade e a o a um tronco de a rvore submerso e cal- instante de tempo rc
TfSnsoOp
 fSnSOtp % sen utn , onde fSn 4 cm em relac cula a massa de Carmelita. Qual a massa de Carmelita? e a velocidade inicial e utn e oa ngulo de disparo. As coordenadas do ponto mais alto s ao Chamemos de LZh e L as massas de Ricardo e Carmelita. Suponhamos que o centro de massa do sistema formado pelas duas pessoas (suposto mais perto de Ri? cardo) esteja a uma dist ancia do meio da canoa de comprimento i e massa  . Neste caso
i LZh a ) W ? b
 ?  L i a )  ? b 
?
df nwv rx

yf { n zD|7} u n&~ r  H % # f n sen utn D z |7} utn p I)"1%=# " k " k /( 0 sen
z |1} D

t>*

m

e A Como n ao existe forc a externa, esta equac a o permane# # p7r

f t o  r W n C ce igualmente v alida ap os a troca de lugares, uma vez A # que as posic o es de ambos s ao sim etricas em relac a o ao # f n meio do barco. A diferenc a e que o centro de massa do # sen utn
p sistema formado pelas duas pessoas mudou de lado no A I)"1%H# );? # " k  -  barco, ou seja, sofreu uma variac a o de . Para deter# /( 0 sen ?

m minar o valor de , basta usar a observac a o relacionada ao tronco de a rvore submerso, que andou uma dist ancia J a que nenhuma forc a horizontal atua no sistema, a componente horizontal do momento e conservada. Uma vez )S? " "( 
d4 cm
4 m que um dos fragmentos tem velocidade zero ap os a ex? ": ) plos ao, o momento do outro fragmento tem que ser igual Portanto, usando
na equac a o acima obtemos a ao momento do proj etil originalmente disparado. massa de Carmelita: A componente horizontal da velocidade do proj etil ori ) ?Y% ? etil ginal e fSn zD|7} utn . Chamemos de L a massa do proj LZh ijO W W  )  ? LZ
inicial e de (n a velocidade do fragmento que se move ijO horizontalmente ap os a explos ao. Assim sendo, temos 0":I ) "(*)% '1"1%DI"(*)%  O W W - 0  )  "(*) kg

L
O Lf n{zD|7} u n
) n 

E 9-20 (9-15/6 )

uma vez que a massa do fragmento em quest ao e LdO . Isto signica que
n
) f n{zD|7} u n

Um proj etil e disparado por um canh ao com uma );" "7velok ):I);"7% " k );"  m/s. O a ngulo do disparo e em cidade inicial de

m/s zD|7} relac a o a ` horizontal. Quando chega ao ponto mais alto da trajet oria, o proj etil explode em dois fragmentos Agora considere um proj etil lanc ado horizontalmente no " )" de massas iguais (Fig. 9-33). Um dos fragmentos, cu- instante 9 com velocidade de m/s a partir do r
@? % Ht>* -  1% ja velocidade imediatamente ap os a explos ao e zero, cai ponto com coordenadas n 3C n
m. Sua  http://www.if.ufrgs.br/ jgallas P agina 4 de 9

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# )

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coordenada C e dada por " C

C nWpr O , e quando ele aterrisa temos . O ?tempo at e a aterrisagem e
C ) e a coordenada do ponto de aterrisagem rj
S n O p C e
?
? n  :n&r
? n  (n \ ) p )" \ C n ):H -  7% /( 0

(d) Como os sacos est ao conectados pela corda, que passa pela roldana, suas acelerac o es tem a mesma magnitude mas sentidos opostos. Se e a acelerac a o de  # , A  ent ao Wc e a acelerac a o de . A acelerac a o do centro de massa e
X
 A  Wc  A  %   #  #
]  # W  A    # A 

t 

- 

Aplicando a segunda lei de Newton para cada saco temos saco leve saco pesado
 # W  A  A pW!
W    # pW!
 #   A A

A que dist ancia o proj etil cairia se n ao tivesse havido explos ao? E 9-21 (9-17/6 )

Subtraindo a primeira da segunda e rearranjando temos


 # p 

Dois sacos id enticos de ac u car s ao ligados por uma corda de massa desprez vel que passa por a o para  , vemos que " uma roldana sem Portanto, substituindo na equac ametro. atrito, de massa desprez vel, com - mm de di  = % # A # W  Os dois sacos est ao no mesmo " n vel e cada um possui   A   % #p
- " # originalmente uma massa de g. (a) Determine a  - )" 0"1%=# '/( 01% "( "( #; posic a o horizontal do centro de massa do sistema. (b) W,4 );"  01" .- );"1% #

m/s Suponha que g de ac u car s ao transferidos de um saco 4 para o outro, mas os sacos s ao mantidos nas posic o es a o e para baixo. originais. Determine a nova posic a o horizontal do cen- A acelerac tro de massa. (c) Os dois sacos s ao liberados. Em que direc a o se move o centro de massa? (d) Qual e a sua E 9-22 (9-19/6 ) )" acelerac a o? Um cachorro de - kg est a em um bote de kg que se  encontra a m da margem (que ca a ` esquerda na Fig. 9(a) Escolha o centro do sistema de coordenadas co)> ? a o a ` margem, e mo sendo o centro da roldana, com o eixo horizontal 34a). Ele anda 4 m no barco, em direc ara. O atrito entre o bote e a a gua e desprez vel. de depois p e para a direita e com o eixo C para baixo. O centro ? " ancia da margem est a o cachorro depois da massa est a a meio caminho entre os sacos, em
e A que dist ao: Veja a Fig. 9-34b. O cachorro a dist ancia vertical desde o centro da caminhada? (Sugest C
, onde e se move para a esquerda; o bote se desloca para a diroldana at e qualquer um dos sacos. )" (b) Suponha g transferidas do saco da esquerda para reita; e o centro de massa do sistema cachorro+barco? 0" a que ele se move?) o saco da direita. O saco da esquerda tem massa g e Ser 4 ?YA ) - )" ? mm. O saco a ` direita tem massa est a em
W ? ) ? Escolha o eixo como sendo horizontal, com a ori g e est a em #
mm. A coordenada do centro gem na margem, e apontanto para a direita na Fig. 9? de massa e ent ao 34a. Seja  a massa do bote e G sua coordenada ini?

 Aw?YA   ? # #  A   #  0"1%& ) - %   - )"1%D  ) - % 4 W );" .- ; ) "
4

cial. Seja  a massa do cachorro e  sua coordenada inicial. A coordenada inicial do centro de massa e ent ao
?{
 ? G     ?   

 "

mm

 )

A coordenada C ainda e . O centro de massa est aa mm do saco mais leve, ao longo da linha que une os dois corpos. (c) Quando soltos, o saco mais pesado move-se para baixo e o saco mais leve move-se para cima, de modo que o centro de massa, que deve permanecer mais perto do saco mais pesado, move-se para baixo. http://www.if.ufrgs.br/ jgallas

Agora o cachorro caminha uma dist ancia para a esquerda do bote. Como a diferenc a entre a coordenada ?  ? nal do bote e a coordenada nal do cachorro e ?  ? V V W
, ou seja , a coordenada nal do centro de massa pode tamb em ser escrita como
?
 ?      ? 

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 ? 

 V   ?    

Poder amos tamb em deixar a resposta em km/h:

f
  f
H""7%D=*)% 0"
) 4 km/h 

Como nenhuma forc a horizontal externa atua no sisteancia de fornecer as unidades ao dar ma bote-cachorro, a velocidade do centro de massa n ao Perceba a import sua resposta. Este u ltimo valor n ao est a no SI, claro. pode mudar. Como o bote e o cachorro estavam inicialmente em repouso, a velocidade do centro de massa e zero. O centro de massa permance na mesma posic a o E 9-25 (9-20/6 ) ? e, portanto, as duas express oes acima para devem 0( Com que velocidade deve viajar um Volkswagen de ser iguais. Isto signica que kg (a) para linear que um Ca); ter " o mesmo momento  ? J ? km/h e (b) para ter a dillac de - kg viajando a
 ? G   ?   ?   V   ?  mesma energia cin etica?

? Isolando-se obtemos ?

 ? G   ?  W    I);"7%DI1%   - %&'7% ?  V W ? G);"7%DI)( % 4  "10 

(a) O momento ser a o mesmo se 9 f donde tiramos que

f
  f
); - " 0( H1%
) -  /

 f , 

km/h

);" q-

 . E estritamente neObserve que usamos I

cess ario fazer-se isto? Se n ao for, qual a vantagem de se faze-lo?... Al em de uma escolha conveniente dos pontos de refer encia, perceba que um? passo ? crucialV neste exerc cio
foi estabelecer o fato que  W .

(b) Desconsiderando o fator # O , igualdade de energia # cin atica implica termos 9 f

 f , ou seja,
f
\   f;Z
\ ); - " 0( =7%
);0: 01

km/h

E 9-26 ( na 6 ) Qual o momento linear de um el "( //1 )>  /7< !" 1e + tron viajando a uma velocidade de (
m/s)?

9.2.3 O Momento Linear

Como a velocidade do el etron n ao e de modo algum pequena comparada com a velocidade da luz, faz-se E 9-23 ( na 6 ) necess ario aqui usar a equac a o relativistica para o moQual ovel que pesa : "1"" o momento linear de 00 um autom mento linear, conforme dada pela Eq. 9-24: N e est a viajando a km/h?  A moral deste problema e cuidar com as unidades empregadas:

 f
1""" /( 0 010," 1""
E 11)0(
f Ww E A s I/(J,"> % I)( /<,"+&% &

0" W A '": /1/1% # 

kg m/s 

na direc a o do movimento. E 9-24 (9-21/6 )

1 /:t8," U#

kg m/s
EwA

Suponha que sua massa e de kg. Com que velocidade teria que correr para ter o mesmo momento linear "1" 1 ) que um autom ovel de kg viajando a km/h?

Sem o fator relativ stico ter amos achado

U
I/(J!" %DG)> /7," + %

Chamando de  e f a massa e a velocidade do car 8 ro, e de e f a sua massa e velocidade temos, grac as ou seja, um valor
a ` conservac a o do momento linear, f
 f
 H"1"1%D=*)8!" I0"7%D'1"1"1%
E % ( 7

)(*;" - !" Y#3# O

W  F 

'"( //7% # %

kg m/s  vezes menor:

m/s

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o do Momento Linear 9.2.4 Conservac a

E 9-33 (9-27/6 )
""

velocidade nal (ap os o homem haver pulado fora). Seja  a massa do homem. Sua velocidade inicial e a mesma do carrinho e sua velocidade nal e zero. Portanto a conservac a o do momento nos fornece

   % Um homem de kg, de p e em uma superf "( cie f

 f  S" de atrito desprez vel, d a um chute em uma pedra de : /1 kg, " fazendo com que ela adquira uma velocidade de m/s. de onde tiramos a velocidade nal do carrinho:     % Qual a velocidade do homem depois do chute? f
f G)> 1%D -c /7% Como nenhuma forc a com componente horizontal atua  ( 1/

m/s no sistema homem-pedra, o momento total e conservado. Como tanto o homem como a pedra est ao em repou:* )>   W
4 4 so no in cio, o momento total e zero antes bem como A velocidade da carrinho aumenta por m/s. Para reduzir sua velocidade o homem faz com que depois do chute, ou seja o carrinho puxe-o para tr as, de modo que o carrinho seja Q f   f
" impulsionada para a frente, aumentando sua velocidade.  

onde o sub ndice refere-se a ` pedra e o sub ndice N refere-se ao homem. Desta express ao vemos que
f
W Q f 

W W '":*;"1%&'( /"7% "1" "( "1)7

E 9-38 (9-33/6 ) Ou ltimo est agio de um foguete est a viajando com uma S1"" velocidade de m/s. Este u ltimo est agio e feito de duas partes presas por uma trava: um tanque de com)/" bust vel com uma massa de kg e uma c a psula de " instrumentos com uma massa de - kg. Quando a trava e acionada, uma mola comprimida faz com que as duas /:" partes se separem com uma velocidade relativa de m/s. (a) Qual a velocidade das duas partes depois que elas se separam? Suponha que todas as velocidades t em a mesma direc a o. (b) Calcule a energia cin etica total das duas partes antes e depois de se separarem e explique a diferenc a (se houver). (a) Suponha que nenhuma forc a externa atue no sitema composto pelas duas partes no u ltimo est agio. O momento total do sistema e conservado. Seja  a massa do tanque e  a massa da c apsula. Inicialmente ambas est ao viajando com a mesma velocidade f . Ap os a trava ser acionada,  tem uma velocidade f enquanto que  tem uma velocidade f . Conservac a o do momento fornece-nos
    % f
 f   f 

m/s 

onde o sinal negativo indica que o homem move-se no sentido oposto ao da pedra. Note que o sentido da pedra foi implicitamente tomado como positivo. Note ainda que a raz ao das massas coincide com a raz ao dos pesos. E 9-36 (9-29/6 ) Um homem de - )(kg est a viajando em um carrinho, cuja /  massa e kg, a m/s. Ele salta para fora do carrinho de modo a car com velocidade horizontal zero. Qual a variac a o resultante na velocidade do carrinho? NOTA: na 4 edic a o do livro esqueceram de fornecer a massa do carrinho, no enunciado do exerc cio. Al em disto, traduziram chart como sendo carroc a, termo que tamb em aparece nas edic o es mais antigas do livro. O enunciado da 6 edic a o est a correta. Dicilmente uma carroc a poderia ter METADE da massa do passageiro, n ao e mesmo? a o do livro brasileiro [bem como em NOTA: na 4 edic algumas da edic o es anteriores], erroneamente n ao apa1/  rece a massa do carrinho ( kg) no enunciado. Na edic a o a massa aparece. Todas as edic o es originais do livro (em ingl es) fornecem a massa do carrinho.


Ap os a trava ser solta, a c apsula (que tem menos massa) viaja com maior velocidade e podemos escrever
 f
f f Rs 

onde f Rs e a velocidade relativa. Substituindo esta exO momento linear total do sistema homem-carrinho press ao na equac a o da conservac a o do momento obtee conservado pois n ao atuam forc as externas com com- mos ponentes horizontais no sistema. Chamemos de  a   B  % B    Rs massa do carrinho, f a sua velocidade inicial, e f sua f
 f f f  P agina 7 de 9

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de modo que
f
    %  f W  f R$  Y 

fW S"1"

 Rs B   f  - " I/("7%

);/" 

part cula mais pesada. Os dois outros momentos s ao reA presentados por vetores P apontando num a ngulo u no primeiro quadrante e u # no quarto quadrante, de moA  /1"1k # do que u (condic a o do problema). u
Como a componente vertical do momento deve conservar-se, temos com as convenc o es acima, que
 f sen u A W  f sen u #
" 

);/1" 

- "

m/s

A velocidade nal da c apsula e

 f
df A A #
f Rs
);/"  /("
01)""

m/s

onde f e a velocidade dos pedac os menores. PortanA # e, como to devemos necessariamente ter que u
u A  /1"1k A k , temos que u ?
u #
4 - . u u #
Conservac a o da componente do momento produz
 
)  AS f zD|7} u

(b) A energia cin etica total antes da soltura da trava e

#   Y I)/"   % f # - "7%DG;"1"1% #
A

Consequentemente, a velocidade
T
#E f zD|7} u A
E# '1"1% ? z&|1} 4

do pedac o maior e
- k
4 m/s 

1 )7!" n

A energia cin etica total ap os a soltura da trava e

A A # # #  f  #  f A I)/"1%&G);/"7% #  # A #

no sentido negativo do eixo . O a ngulo entre o vetor velocidade do pedac o maior e qualquer um dos pedac os menores e
0" k W!4 - k
 - k 

H - "7%D'07);"1"1% #

A 1 )7 - ," n

9.2.5 Sistemas de Massa Vari avel: Um Foguete

A energia cin etica total aumentou levemente. Isto devese a ` convers ao da energia potencial el astica armazenada E 9-48 (9-41/6 ) na trava (mola comprimida) em energia cin etica das par"/1" Uma sonda espacial de " kg, viajando para J upiter tes do foguete. com uma velocidade 0 de m/s em relac a o ao Sol, acio" na o motor, ejetando kg de gases com uma velocidade )  E 9-39 (9-39/6 ) de - m/s em relac a o a ` sonda. Supondo que os gases s a o ejetados no sentido oposto ao do movimento inicial Uma caldeira explode, partindo-se em tr es pedac os. da sonda, qual a sua velocidade nal? Dois pedac os, de massas iguais, s ao arremessados em trajet orias perpendiculares entre si, com a mesma veloIgnore a forc a gravitacional de J upiter e use a Eq. (9" cidade de m/s. O terceiro pedac o tem uma massa 47) do livro texto. Se f e a velocidade inicial, L e a tr es vezes a de um dos outros pedac os. Qual o m odulo, massa inicial, f e velocidade nal, L e a massa nal, direc a o e sentido de sua velocidade logo ap os a ex- e e a velocidade do g as de exaust ao, ent ao plos ao? Suponha que n ao haja forc a externa atuando, de modo L que o momento linear do sistema de tr es pec as seja con"1/" "1/" servado. Como o momentum antes da explos ao era zero, Neste problema temos L
kg e L
W 01"  ":"  ele tamb em o e ap os a explos ao. Isto signica que o vekg. Portanto
tor velocidade dos tr es pedac os est ao todos num mesmo  "1/"  b " - ) -  "10  plano.  ":" m/s f
a 
Escolha um sistema de coordenadas XY, com o eixo vertical sendo o eixo C , positivo para cima. A partir da origem deste diagrama, desenhe na direc a o negativa do  eixo X o vetor P , correspondente ao momento da E 9-49 (9-43/6 ) http://www.if.ufrgs.br/ jgallas P agina 8 de 9
 f
df L 

LISTA 2 - Prof. Jason Gallas, IFUFRGS

2 de Dezembro de 2004, a ` s 13:08

)> "0,"
E 

Um foguete em repouso no espac o, em uma regi ao em que a forc a gravitacional e desprez vel, tem uma massa )( 8"  0(8" de -1kg, da qual kg s ao combust vel. 0" O consumo de combust vel do motor e de ( 4 *)1 kg/s e a velocidade de escapamento) dos de km/s. O " gases e motor e acionado durante - s. (a) Determine o empuxo do foguete. (b) Qual e a massa do foguete depois que o motor e desligado? (c) Qual e a velocidade nal do foguete?

m/s

E 9-56 (9-47/6 )

Duas longas barcac as est ao viajando na mesma direc a o e no mesmo sentido em a guas tranq u ilas; uma com " uma km/h, a outro com velocidade )" velocidade de de km/h. Quando est ao passando uma pela outra, oper a rios jogam carv a o da mais lenta para a mais r apida, (a) Como se ve no texto logo abaixo da Eq. 9-46, o ""1" kg por minuto; veja a Fig. 9-38. Qual a ` raz a o de empuxo do foguete e dado por
d6 , onde 6 e a taxa a forc a adicional que deve ser fornecida pelos motores de consumo de combust vel e e a velocidade0do " gas das duas barcac as para que continuem a viajar com as E presente problema temos 6
4 kg e exaustado. No (*)1!" mesmas velocidades? Suponha que a transfer encia de 
m/s, de modo que E carv ao se d a perpendicularmente a ` direc a o de movimen 0"7%D': )7," %  - !" 5  to da barcac a mais lenta e que a forc a de atrito entre as
]6P
4
N embarcac o es e a a gua n ao depende do seu peso. (b) A massa do combust vel ejetado e dada por L k 
6<r , onde <r e o intervalo de tempo da queima de combust vel. Portanto es na Energia  0"7%DI) - "7% *);"!"  9.2.6 Sistemas de Part culas: Variac o L k 
4
kg Cin etica A massa do foguete ap os a queima e
L
dL WL k 

I)> -W *);"7%j,"

E 9-60 (9-55/6 )

Uma mulher de -1- kg se agacha e depois salta para cima na vertical. Na posic a o agachada, seu centro de massa " a 4 cm acima do piso; quando seus p es deixam o (c) Como a velocidade inicial e zero, a velocidade nal est /1" ch ao, o centro de massa est a t);" cm acima do piso; no e dada por ponto mais alto do salto, est a cm acima do piso. (a) L Qual a forc a m edia exercida sobre a mulher pelo piso, f
L enquanto h a contato entre ambos? (b) Qual a velocida)( -1- ," E b I(*)1!" % de m axima atingida pela mulher?
  - ,"

kg

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