Você está na página 1de 6

NAVEGAÇÃO

DEP: DEST: DIST:


NAVEGAÇÃO
RM: ALT/FL:
DEP: DEST: DIST:
RM: ALT/FL:
A
TO NM ZT ETO ATO
CTM A
00 00 0000 ----- TO NM ZT ETO ATO
CTM
00 00 0000 -----

TEMPO TOTAL DE VÔO


TEMPO TOTAL DE VÔO
PATTE
AD POS RUNWAY INFO ELEV
RN PATTE
AD POS RUNWAY INFO ELEV
RN
OBSERVAÇÕES / AUTORIZAÇÃO

OBSERVAÇÕES / AUTORIZAÇÃO

INIT XPND
RWY VIA QNH
ALT R
INIT XPND
RWY VIA QNH
ALT R
NOTAS ROTA

NOTAS

AD LATITUDE LONGITUDE

AD LATITUDE LONGITUDE
ROTA
INDEX
T/C – Ponto na rota em que é atingida a altitude/nível de
ACTM – Accumulated Time. Soma do ZT atual + anteriores, cruzeiro.
ou seja, tempo decorrido desde a decolagem até o bloqueio
T/D – Ponto na rota onde é atingido o ideal de descida.
do fixo.
TMA – Ponto de entrada ou saída de uma terminal.
AD – Aeródromo.
TOTAL DE VÔO – TOTAL + 5 a 10 minutos, para
ALT/FL – Altitude ou nível de vôo.
compensar ventos e tempo em circuito de tráfego.
ATO – Actual Time Over. Hora anotada no bloqueio da
VIA – Rota de saída (corredor visual, DCT, ...)
posição.

DEP – Departure. Aeródromo de origem. XPNDR – Código SSR, a ser ajustado no Transponder.

DEST – Destination. Aeródromo de destino. ZT – Zulu Time. Tempo estimado entre as etapas, à partir
do último fixo, para o presente.
DIST – Distância, em NM.
Autonomia: TRIP + 30 minutos (se diurno) ou TRIP + 45
ELEV – Elevação. Corresponde à elevação do aeródromo
minutos (se noturno). Minutos calculados com velocidade
em pés. de cruzeiro.
ETO – Estimated Time Over. Hora estimada (calculado) para
o bloqueio de cada posição.
REGIME
INIT ALT – Altitude inicial de subida, segundo
autorizado/restrito pelo órgão ATS. CESSNA 152:

PATTERN – Circuito de tráfego. Informa a altitude do SUBIDA (CLB): 70kts e +300 ft/min.
circuito de tráfego, caso conste na carta VAC.
CRUZEIRO (CRZ): 85kts (±55% de potência).
POS – Posição em relação ao centro da cidade, dada em
DESCIDA (DSC): 90kts e -500 ft/min.
pontos cardeais/colaterais/sub-colaterais + distância do
centro da cidade em KM. CONSUMO HORÁRIO (CH): 24,5 L/h (±3,5 L/NM, a 75% de
potência)
RM – Rumo Magnético.

RUNWAY INFO – Informações da pista. Designativo das


cabeceiras, comprimento e tipo de superfície.

RWY – Pista de decolagem.


Instruções: Após imprimir a primeira página,
girar a mesma em 180º e imprimir a segunda
página no verso