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CPM - Programa de Certificao de Pessoal de Manuteno

Mecnica Acessrios de Tubulao Industrial

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SENAI - ES, 1996

Trabalho realizado em parceria SENAI / CST (Companhia Siderrgica de Tubaro)

Coordenao Geral Superviso Elaborao Aprovao

Lus Cludio Magnago Andrade (SENAI) Marcos Drews Morgado Horta (CST) Alberto Farias Gavini Filho (SENAI) Rosalvo Marcos Trazzi (CST) Evandro Armini de Pauli (SENAI) Fernando Saulo Uliana (SENAI) Jos Geraldo de Carvalho (CST) Jos Ramon Martinez Pontes (CST) Tarcilio Deorce da Rocha (CST) Wenceslau de Oliveira (CST) Ricardo Jos da Silva (SENAI)

Editorao

SENAI - Servio Nacional de Aprendizagem Industrial DAE - Diviso de Assistncia s Empresas Departamento Regional do Esprito Santo Av. Nossa Senhora da Penha, 2053 - Vitria - ES. CEP 29045-401 - Caixa Postal 683 Telefone: (027) 325-0255 Telefax: (027) 227-9017

CST - Companhia Siderrgica de Tubaro AHD - Diviso de Desenvolvimento de Recursos Humanos AV. Brigadeiro Eduardo Gomes, s/n, Jardim Limoeiro - Serra - ES. CEP 29160-972 Telefone: (027) 348-1322 Telefax: (027) 348-1077

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Sumrio

Acessrios de Tubulao ....................................................... 06 Classificao dos Acessrios de Tubulao ...................... 06 Acessrios para solda de topo........................................... 08 Acessrios para solda de encaixe ..................................... 09 Acessrios rosqueados ..................................................... 10 Acessrios Flangeados ..................................................... 12 Acessrios de Ligao....................................................... 13 Outros tipos de Acessrios de Tubulao ......................... 14 Curvas em gomo e derivaes soldadas ........................... 16 Outros acessrios de tubulao ........................................ 21 Vlvulas ................................................................................. 24 Classificao das Vlvulas ................................................ 25 Vlvulas de Gaveta............................................................ 26 Vlvulas de Macho ............................................................ 30 Vlvulas Globo................................................................... 33 Vlvulas de Reteno ........................................................ 36 Vlvulas de Segurana e de Alvio..................................... 40 Vlvulas de Controle.......................................................... 42 Outros Tipos Importantes de Vlvulas ............................... 44 Simbologia de Tubulao Industrial........................................ 49 Acessrios de Tubulao Industrial - Avaliao ..................... 53

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Acessrios de Tubulao

Classificao dos Acessrios de Tubulao Podemos dar a seguinte classificao de acordo com as finalidades e tipos dos principais acessrios de tubulao:
Finalidades 1. Fazer mudanas de direo em tubulaes Tipos Curvas de raio longo Curvas de raio curto Curvas de reduo Joelhos (elbows) Joelhos de reduo Ts normais (de 90) Ts de 45 Ts de reduo 2. Fazer derivaes tubulaes em Peas em Y Cruzetas (crosses) Cruzetas de reduo Selas (saddles) Colares (sockolets, Weldolets etc.) Anis de reforo 3. Fazer mudanas de dimetro em tubulaes Redues concntricas Redues excntricas Redues bucha Luvas (couplings) 4. Fazer ligaes de tubos entre si Unies Flanges Niples Virolas (para uso com flanges soltos) de 22 45, 90 e 180.

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5. Fazer fechamento da extremidade de um tubo

Tampes (caps) Bujes (plugs) Flanges cegos

No existe uma distino muito rgida entre as denominaes curva e joelho, chamados s vezes de cotovelos; de um modo geral, os acessrios de raio grande so chamados de curvas, e os de raio pequeno so chamados de joelhos. Os acessrios de tubulao podem tambm ser classificados de acordo com o sistema de ligao empregado; teremos, ento: Acessrios para solda de topo. Acessrios para solda de encaixe. Acessrios rosqueados. Acessrios flangeados. Acessrios de ponta e bolsa. Acessrios para ligaes de compresso etc. Nas Figs. 2 a 9 vemos diversos exemplos de todos esses tipos de acessrios, e na Fig. 1 esto mostrados exemplos de emprego de acessrios de tubulao. ( 1 ) - Curva em gomos em tubo de grande dimetro ( 2 ) - Boca de Lobo ( 3 ) - Acessrios para solda de topo soldados diretamente um ao outro ( 4 ) - Derivao com colar ( 5 ) - Derivao com luva ( 6 ) - Acessrios para solda de encaixe (ou com rosca) com niples intermedirios

Fig. 1

Emprego de acessrios de tubulao

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Os acessrios de tubulao costumam tambm ser chamados de conexes, esse nome, entretanto, mal empregado porque a maioria dos acessrios no tem por finalidade especfica conectar tubos.

Acessrios para solda de topo So desse tipo quase todos os acessrios usados em tubulaes de 2 ou mais, inclusive, na prtica industrial. Fabricam-se em ao carbono e aos-liga (especificao ASTMA-234), e em aos inoxidveis (especificao ASTM-A-403), a partir de tubos, chapas e tarugos forjados. Todos os acessrios tm os extremos com os chanfros padro para solda. A espessura de parede dos acessrios deve sempre ser igual do tubo a que esto ligados, para permitir soldas perfeitas. As dimenses bsicas de todos os tipos de acessrios fabricados para solda de topo esto padronizadas na norma ANSI.B.16.9. Todos os acessrios cujas dimenses obedeam a essa norma, so admitidos, pela norma ANSI/ASME.B.31.3, como tendo resistncia equivalente ao tubo de mesma espessura.

Fig. 2

Acessrios para solda de topo.

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So os seguintes os principais tipos de acessrios fabricados para solda de topo (fig. 2): Joelhos de 45, 90 e 180 (normais e de reduo). Ts normais, ts de reduo e ts de 45. Cruzetas (normais e de reduo). Redues concntricas e excntricas. Selas (para derivaes). Colares. Tampes. Virolas (para flanges soltos).

Os joelhos para solda de topo so fabricados em dois tipos denominados de raio longo e de raio curto. Nos joelhos de raio longo, o raio mdio de curvatura vale 1 vez o dimetro nominal, e nos de raio curto igual ao dimetro nominal. Existem acessrios para solda de topo com alguns tipos de revestimentos internos anti-corrosivos, j aplicados. Note-se que todos os acessrios para solda de topo podem ser ligados diretamente um ao outro, como se v no exemplo da Fig. 1.

Acessrios para solda de encaixe Os acessrios para solda de encaixe so os geralmente usados na prtica industrial, em tubulaes at 1 inclusive. So fabricados de ao-carbono forjado (especificaes ASTM-A.105, ASTM-A-181 e ASTM-A-350), aos-liga e aos inoxidveis (especificao ASTM-A-182), metais no-ferrosos e diversos plsticos. Os metais no-ferrosos so freqentemente para uso com brazagem; muitos tm por dentro do encaixe, um anel embutido de metal de solda: para fazer a solda, basta introduzir a ponta do tubo no encaixe, e aquecer pelo lado de fora para fundir a liga de solda.

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Fig. 3

Acessrios para solda de encaixe.

Os acessrios para encaixe de materiais plsticos devem ser soldados por aquecimento ou colados aos tubos com um adesivo adequado resina plstica. So os seguintes os principais tipos de acessrios fabricados para solda de encaixe (Fig. 3): Joelhos de 90 e de 45. Ts normal, de reduo e de 45. Luvas normal e de reduo, meias luvas. Cruzetas. Tampes. Unies. Colares (para derivaes). As dimenses de todos esses tipos de acessrios esto padronizadas na norma ANSI.B.16.11. Essa mesma norma admite que a resistncia mecnica dessas peas seja equivalente do tubo de mesmo material, de espessura correspondente respectiva classe.

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Acessrios rosqueados Os acessrios rosqueados so usados normalmente em tubulaes prediais e em tubulaes industriais secundrias (gua, ar, condensado de baixa presso etc.), todas at 4. Utilizam-se tambm esse acessrios nas tubulaes que, devido ao tipo de material ou ao servio, sejam permitidas as ligaes rosqueadas, tais como boa parte das tubulaes de ferro fundido, ferro forjado, materiais plsticos, cobre etc., geralmente at o limite de 4. O emprego desses acessrios est sujeito s mesmas exigncias e limitaes impostas s ligaes rosqueadas para tubos.

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Os acessrios rosqueados so fabricados em uma grande variedade de materiais, tipos e dimetros nominais (Fig. 4).

Fig. 4

Acessrios rosqueados.

Os acessrios de ferro malevel so os normalmente empregados com os tubos de ferro forjado. Esses materiais no podem ser usados para nenhum servio txico; as limitaes para uso com vapor e com hidrocarbonetos so as mesmas relativas aos tubos de ferro forjado. As dimenses desses acessrios esto padronizadas em diversas normas e as dimenses dos filetes de rosca esto padronizadas nas normas ANSI.B.2.1 e API.6A (roscas para flanges, vlvulas e acessrios).

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Acessrios Flangeados Os acessrios flangeados (Fig. 5), fabricados principalmente de ferro fundido, so de uso bem mais raro do que os flanges e os acessrios dos outros tipos j citados.

Fig. 5

Acessrios flangeados.

Os acessrios de ferro fundido so empregados em tubulaes de grande dimetro (adutoras, linhas de gua e de gs) e baixa presso, onde seja necessrio grande facilidade de desmontagem. Essas peas so fabricadas com flanges de face plana, em duas classes de presso (125# e 250#), abrangendo dimetros nominais de 1 at 24. Os acessrios flangeados de ferro fundido esto padronizados na norma P-PB-15 e ABNT e ANSI.B.16.1, que especificam dimenses e presses de trabalho. Os acessrios flangeados de ao fundido, de uso bastante raro na prtica, podem ser usados em tubulaes industriais, para uma grande faixa de presses e temperaturas de trabalho, mas o seu emprego deve ser restringido apenas aos casos em que seja indispensvel uma grande facilidade de desmontagem ou a algumas tubulaes com revestimentos internos, devido ao custo elevado, grande peso e volume, necessidade de manuteno e risco de vazamentos. As dimenses, presses, e temperaturas de trabalho so as estabelecidas na norma ANSI.B.16.5. Existem ainda acessrios flangeados de muitos outros materiais, tais como lates, alumnio, plsticos reforados com fibras de vidro (para tubos FRP - Fiberglass Reinforced Plastic), e tambm ferro com alguns tipos de revestimentos internos anti-corrosivos. Nos acessrios com revestimentos internos, o revestimento deve abranger obrigatoriamente
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tambm as faces dos flanges, para garantir a continuidade da proteo anti-corrosiva. Acessrios de Ligao Niples Os niples so pedaos de tubos preparados especialmente para permitir a ligao de dois acessrios entre si, ou de uma vlvula com um acessrio, em tubulaes onde se empregam ligaes rosqueadas ou para solda de encaixe. fcil de se entender que os acessrios e vlvulas rosqueadas ou para solda de encaixe no podem ser diretamente ligados um ao outro, ao contrrio do que acontece com os acessrios para solda de topo e flangeados. Os niples servem tambm para fazer pequenos trechos de tubulao. Os niples podem ser paralelos, isto , de mesmo dimetro, ou de reduo, com extremidades de dimetros diferentes. Os niples paralelos so fabricados de pedaos de tubos cortados na medida certa e com as extremidades preparadas. Os niples de reduo so em geral fabricados por estampagem (repuxamento) de pedaos de tubos (swaged niples). Embora os niples sejam fabricados at 12 de dimetro nominal, so empregados principalmente nos dimetros pequenos (at 4), faixa em que se usam tubulaes com rosca ou com solda de encaixe. Existe uma grande variedade de tipos de niples, dos quais os principais so os seguintes: os extremos Ambos rosqueados (both end threaded - BET). 1. Niples paralelos Ambos os extremos lisos (both end plain - BEP). Um extremo rosqueado e outro liso (one end threaded OET). os extremos Ambos rosqueados (BET). Ambos os extremos lisos (BEP). 2. Niples de reduo Extremo maior rosqueado e menor liso (large end threaded, small end plain LET-SEP).

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Extremo maior liso e menor rosqueado (large end plain, small end threaded LEPSET).

Fig. 6

Tipos de niples e exemplos de emprego.

O comprimento dos niples varia em geral de 50 a 150mm. A Fig. 6 mostra alguns tipos de niples e exemplos de empregos. Os niples rosqueados tm, s vezes, uma parte sextavada no centro para facilitar o aperto.

Outros tipos de Acessrios de Tubulao Existem ainda vrias tubulaes, tais como: outras classes de acessrios de

Acessrios com pontas lisas tubos de plsticos reforados (tubos FRP). Acessrios de ponta e bolsa. Acessrios para ligao de compresso. Acessrios para juntas Dresser, Victaulic etc.

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Todos esses acessrios so fabricados nos dimetros e com os materiais adequados ao uso com os tubos que empreguem cada um desses sistemas de ligao. Os acessrios com extremidades lisas, para tubo FRP, so fabricados em vrios tipos (curvas, ts, redues, flanges, niples etc.), em toda faixa de dimetros desses tubos, para uso com os sistemas de ligao.

Os acessrios de ferro fundido, de ponta e bolsa, so fabricados de 2 a 24, nas classes de presso nominal 125# e 250#; os principais tipos so os seguintes: joelhos, curvas (90, 45 e 22 ), ts, redues, peas em Y, cruzetas e peas para adaptao a vlvulas flangeadas (Fig. 7).

Fig. 7

Acessrios de ponta e bolsa.

Existem tambm acessrios de ponta e bolsa de ferros-ligados, fabricados em toda faixa de dimetros usuais desses tubos. Fabricam-se ainda alguns tipos de acessrios de ponta e bolsa (peas de derivao, principalmente) de barro vidrado e de cimento-amianto, embora sejam de uso relativamente raro. Os acessrios para ligao de compresso so fabricados em pequenos dimetros (at 50-60 mm), de ao-carbono, aos inoxidveis e metais no-ferrosos, sendo empregados nas tubulaes em que se permite esse tipo de ligaes. Encontrase no comrcio uma variedade grande dessas peas (Fig. 8, entre as quais: luvas e unies de ligao, joelhos de 45, 90 e
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180, ts, peas em Y, conectores (para a ligao e equipamentos), redues, tampes etc.

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Fig. 8

Acessrios para ligao de compresso

Curvas em gomos e derivaes soldadas Alm dos diversos tipos de acessrios vistos nos itens anteriores, empregam-se muito, nas tubulaes industriais, outros recursos para realizar mudanas de direo e fazer derivaes, que so as curvas em gomos e as derivaes soldadas (Fig. 9). Essas peas so usadas principalmente em tubulaes de ao-carbono, e eventualmente em tubulaes de materiais termoplsticos. Curvas em gomos (mitre bends) - As curvas em gomos so feitas de pedaos de tubo cortados em ngulo e soldados de topo um em seguida do outro, como mostra a figura. Dependendo do nmero e do ngulo de inclinao dos cortes, podem-se conseguir curvas com qualquer ngulo de mudana de direo. As curvas de 90 costumam ter 3 ou, mais raramente, 4 gomos; as de 45 costumam ter 2 ou 3 gomos. Essas curvas tm, em relao s curvas sem costura de dimetro e espessura iguais, uma resistncia e uma flexibilidade bem menores. Alm disso, tanto a resistncia como a flexibilidade podem variar muito, dependendo das propores da curva e dos cuidados no corte e na soldagem das peas. As arestas e soldas so pontos de concentrao de tenses, e tambm pontos especialmente sujeitos corroso e eroso. As concentraes de tenses diminuem a medida que aumenta o nmero de gomos e o espaamento entre eles.
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Fig. 9

Curvas em gomos e derivaes soldadas.

As curvas em gomos so usadas principalmente nos seguintes casos: Para tubulaes, em dimetros acima de 20, devido ao alto custo e dificuldade de obteno de outros tipos de curvas de grande dimetro. Para tubulaes de presses e temperaturas moderadas (classes de presso 150# a 400# inclusive), em dimetros acima de 8, por motivo de economia. Embora no seja proibido por norma, no usual o uso de curvas em gomos em tubulaes de aos-liga ou inoxidveis.
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Em tubulaes de materiais termoplsticos, as soldas devem ser feitas a topo, por aquecimento. Derivaes soldadas diretamente - Existem muitos tipos de derivaes feitas de tubos soldados um contra o outro, que podem ser empregadas em tubulaes de qualquer tipo de ao, ao-carbono, aos-liga, e inoxidveis. Para ramais pequenos, at 2 de dimetro, usual o emprego de uma luva (rosqueada ou para solda de encaixe), soldada diretamente ao tubo-tronco, desde que esse ltimo tenha pelo menos 4 de dimetro. A norma ANSI.ASME.B.31.3 admite esse sistema, para ramais at 2, sem limitaes de presso e temperatura, e sem necessidade de reforos locais, desde que as luvas tenham resistncia suficiente e desde que a relao entre os dimetros nominais do tubo-tronco e da derivao seja igual ou superior a 4. Os ramais de quaisquer dimetros, acima de 1, podem ser feitos com o uso de selas ou de colares, que so peas forjadas especiais, soldadas ao tubo-tronco, servindo tambm como reforo da derivao. Com essas peas podem-se fazer inclusive ramais com o mesmo dimetro do tubo-tronco, admitindo as normas esse sistema de derivaes sem limitaes de presso, temperatura, ou classe de servio.

Fig. 10

Bocas-de-lobo

Para os ramais de 2 ou mais, desde que o dimetro do tubotronco seja maior do que o dimetro do ramal, o sistema mais usual em tubulaes industriais a solda direta de um tubo no outro (boca-de-lobo). As bocas-de-lobo podem ser sobrepostas (set-on), ou penetrantes (set-in), tambm chamadas de inseridas, como mostra a Fig. 10. As sobrepostas so mais baratas, de execuo mais fcil e do menores tenses residuais de soldagem, sendo por isso empregadas na maioria dos casos, embora tenham menor resistncia mecnica. As penetrantes tm maior resistncia, resultando, porm, em maiores tenses residuais de soldagem, sendo usadas apenas em tubulaes de parede muito espessa, para presses muito altas, e para as quais deva ser feito o tratamento trmico de
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alvio de tenses. A norma ANSI/ASME.B.31 (Ses. 1 e 3) aceita ambos esses tipos de derivao, para quaisquer condies de presso e temperatura, indicando detalhadamente os casos em que so necessrios reforos locais, e dando as frmulas para o clculo dos mesmos, desde que os eixos da derivao e do tubo-tronco sejam concorrentes, e que o ngulo entre eles esteja compreendido entre 45 e 90. Os reforos consistem geralmente em um anel de chapa envolvendo a derivao e soldado no tubo-tronco e na derivao. As bocas-de-lobo so desaconselhadas para servios sujeitos a forte vibraes ou altamente cclicos. Finalizando, podemos fazer a seguinte comparao geral entre os diversos sistemas de derivaes soldadas: Bocas-de-lobo simples Vantagens: Baixo custo, facilidade de execuo (uma nica solda), no h necessidade de peas especiais. Desvantagens: Fraca resistncia, concentrao de tenses, perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas limitam o seu uso somente para a classe de presso 150#.

Fig. 11

Bocas-de-lobo com anel de reforo


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Vantagens: As mesmas do caso anterior, resistncia mecnica melhor, concentrao de tenses mais atenuada. Desvantagens: Perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas probem o seu emprego para as classes de presso 900# ou maior. Derivaes com colares forjados Vantagens: Boa resistncia mecnica, melhor distribuio de tenses, melhor controle de qualidade, no h limitaes de servio ou de presso e temperatura. Desvantagens: Maior custo e necessidade do emprego de uma grande variedade de peas - o que dificulta a montagem e estocagem dos materiais - porque cada tipo de pea s se adapta a umas poucas combinaes de dimetros e espessuras; alm disso, a solda do colar no tubo-tronco sempre de difcil execuo e inspeo. Comparando-se um T para solda de topo com um colar, v-se que o T exige trs soldas, ao passo que o colar apenas duas, mas todas as soldas do T so de topo e de fcil inspeo. Derivaes com selas Vantagens: Excelente resistncia mecnica, baixa perda de carga, melhor distribuio de tenses, no h limitaes de servio ou de presso e temperatura para o emprego. Desvantagens: Custo elevado (no h fabricao nacional dessas peas), necessidade de peas especiais, montagem difcil. A Fig. 11 mostra um grfico resumo das recomendaes usuais de emprego dos diversos sistemas para fazer derivaes em tubos de ao.

Outros acessrios de tubulao Existem ainda em uso corrente alguns outros acessrios de tubulao, entre os quais podemos citar os seguintes: Peas figura 8 (spectacle flanges) - Fig. 12. Raquete (paddle blinds) - Fig. 12. Juntas giratrias (swivel joints). Discos de ruptura. As peas figura 8 (Fig. 12), as raquetes e as vlvulas de flange cego, so acessrios que se instalam em uma tubulao, quando se deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulao. Esses acessrios so empregados tambm, algumas vezes, em
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lugar das vlvulas, por motivo de economia ou em locais onde o boqueio da tubulao s seja preciso fazer esporadicamente. A Fig. 12 mostra exemplos de peas figura 8 e de raquetes, que so acessrios simples, feitos de chapa de ao recortada. Essas peas so colocadas entre dois flanges quaisquer da tubulao; com o aperto dos parafusos dos flanges consegue-se a vedao absoluta da linha. As peas figura 8 ficam permanentemente na tubulao; quando se deseja bloquear o fluxo pe-se o lado cheio entre os flanges, e quando se quer permitir o fluxo pe-se o lado vazado entre os flanges. As raquetes so colocadas na tubulao apenas quando se quer bloquear. As peas figura 8 tm por isso a vantagem de manter sempre a mesma distncia entre os flanges.

Fig. 12

Raquete e peas figura 8

As peas figura 8 e as Raquetes so empregadas, na maioria das vezes, junto a uma vlvula de bloqueio, e colocadas diretamente em um dos flanges dessa vlvula. Quando se deseja o bloqueio absoluto da tubulao, a manobra a seguinte: fecha-se a vlvula de bloqueio, drena-se o trecho de tubulao do lado em que for ficar a pea, desapertam-se os parafusos dos flanges colocando-se entre os flanges a raquete ou o lado fechado da figura 8, e apertam-se novamente os parafusos. Evidentemente, devem ser colocadas juntas de ambos os lados da raquete ou da figura 8, e os parafusos tm de ser mais compridos do que os parafusos usuais dos flanges. Para abrir o bloqueio feita a mesma manobra em sentido inverso. As juntas giratrias so acessrios que permitem o movimento de rotao axial, em torno de um eixo passando pela linha de centro do tubo. Consistem essencialmente em duas peas
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cilndricas concntricas capazes de deslizar uma em torno da outra. Para evitar vazamentos, todas as juntas giratrias tm um sistema qualquer de engaxetamento ou de retentores. As juntas giratrias, que so fabricadas apenas em tamanhos pequenos (raramente acima de 4), so usadas em locais em que seja necessrio ter-se movimento de rotao axial como, por exemplo, nas instalaes de enchimento de veculos e de vasilhames. Os discos de ruptura so peas muito simples, destinadas a proteger uma tubulao contra sobrepresses internas, fazendo, portanto, o mesmo servio das vlvulas de segurana e de alvio. So discos de chapa fina resistente corroso, colocados em um extremo livre da linha, imprensados entre dois flanges. A chapa fina calculada e construda para se romper com um determinado valor da presso interna. Os discos de ruptura so freqentemente usados em combinao com uma vlvula de segurana, e colocados antes da vlvula. Existem discos de ruptura com uma pequena carga explosiva, de modo que podem ser rompidos quando necessrio, por ao externa, manual ou automaticamente.

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Vlvulas

As vlvulas so dispositivos destinados a estabelecer, controlar e interromper o fluxo em uma tubulao. So os acessrios mais importantes existentes nas tubulaes, e que por isso devem merecer o maior cuidado na sua especificao, escolha e localizao. Em qualquer instalao deve haver sempre o menor nmero possvel de vlvulas, compatvel com o funcionamento da mesma, porque as vlvulas so peas caras, onde sempre h possibilidade de vazamentos (em juntas, gaxetas etc.) e que introduzem perdas de carga, s vezes de grande valor. As vlvulas so entretanto peas indispensveis, sem as quais as tubulaes seriam inteiramente inteis. Por esse motivo, o desenvolvimento das vlvulas to antigo quanto o das prprias tubulaes; a Fig. 13 mostra, por exemplo, alguns tipos de vlvulas projetadas no Sc. XV por Leonardo da Vinci.

Fig. 13

As vlvulas representam, em mdia, cerca de 8% do custo total de uma instalao de processamento. A localizao das vlvulas deve ser estudada com cuidado, para que a manobra e a manuteno das mesmas sejam fceis, e para que as vlvulas possam ser realmente teis.
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Classificao das Vlvulas Existe uma grande variedade de tipos de vlvulas, algumas para uso geral, e outras para finalidades especficas. So os seguintes os tipos mais importantes de vlvulas: 1. Vlvulas de Bloqueio (block-valves) Vlvulas de gaveta (gate valves). Vlvulas macho (plug, cock valves). Vlvulas de esfera (ball valves). Vlvulas de comporta (slide, blast valves). Denominam-se vlvulas de bloqueio as vlvulas que se destinam primordialmente a apenas estabelecer ou interromper o fluxo, isto , que s devem funcionar completamente abertas ou completamente fechadas. As vlvulas de bloqueio costumam ser sempre do mesmo dimetro nominal da tubulao, e tm uma abertura de passagem de fluido com seco transversal comparvel com a da prpria tubulao. 2. Vlvulas de Regulagem (throttling valves) Vlvulas globo (globe valves). Vlvulas de agulha (needle valves). Vlvulas de controle (control valves). Vlvulas borboleta (butterfly valves). Vlvulas de diafragma (diaphragm valves). Vlvulas de regulagem so as destinadas especificamente para controlar o fluxo, podendo por isso trabalhar em qualquer posio de fechamento parcial. Essas vlvulas so as vezes, por motivo de economia, de dimetro nominal menor do que a tubulao. As Vlvulas borboleta e de diafragma, embora sejam especificamente vlvulas de regulagem, tambm podem trabalhar como vlvulas de bloqueio. 3. Vlvulas que Permitem o Fluxo em Um s Sentido Vlvulas de reteno (check valves). Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves). Vlvulas de p (foot valves).
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4. Vlvulas que Controlam a Presso de Montante Vlvulas de segurana e de alvio (safety, relif valves). Vlvulas de contrapresso (back-pressure valves). 5. Vlvulas que Controlam a Presso de Jusante Vlvulas redutoras e reguladoras de presso. Vlvulas de Gaveta Esse o tipo de vlvula mais importante e de uso mais generalizado. Os principais empregos das vlvulas de gaveta so os seguintes: 1. Em quaisquer dimetros, para todos os servios de bloqueio em linhas de gua, leos e lquidos em geral, desde que no sejam muito corrosivos, nem deixem muitos sedimentos ou tenham grande quantidade de slidos em suspenso. 2. Em dimetros acima de 8 para bloqueio em linhas de vapor. 3. Em dimetros acima de 2 para bloqueio em linhas de ar. So usadas para quaisquer presses e temperaturas. No so adequadas para velocidades de escoamento muito altas. O fechamento nessas vlvulas feito pelo movimento de uma pea chamada de gaveta, que se desloca paralelamente ao orifcio da vlvula, e perpendicularmente ao sentido geral de escoamento do fluido (Figs. 14 a 16). Quanto totalmente aberta a perda de carga causada muito pequena. S devem trabalhar completamente abertas ou completamente fechadas. Quando parcialmente abertas, causam perdas de carga elevadas e tambm laminagem da veia fluida, acompanhada muitas vezes de cavitao e violenta corroso e eroso. So sempre de fechamento lento, sendo impossvel fech-las instantaneamente: o tempo necessrio para o fechamento ser tanto maior quanto maior for a vlvula. Essa uma grande vantagem das vlvulas de gaveta, porque assim controla-se o efeito dos golpes de arete. As vlvulas de gaveta dificilmente do uma vedao absolutamente estanque (bubble-tight closing); entretanto, na maioria das aplicaes prticas, tal vedao no necessria. As vlvulas de gaveta, como tm o fechamento de metal contra metal, so consideradas de segurana em caso de incndio, desde que os metais empregados sejam de alto ponto de fuso
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(mais de 1.100C). Uma vlvula qualquer considerada prova de fogo desde que seja capaz de manter a vedao mesmo quando envolvida por um incndio.

Fig. 14 pequena, RS.

Vlvula de gaveta, castelo rosqueado, tipo

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Fig. 15 - Vlvula de gaveta, grande, castelo aparafusado, tipo OS & Y.

A gaveta das vlvulas pode ser em cunha ou paralela. As gavetas em cunha so de melhor qualidade e do, devido ao de cunha, um fechamento mais seguro do que as gavetas paralelas, embora sejam de construo e de manuteno mais difceis. Na maioria das vlvulas a gaveta uma pea nica macia (Fig. 15). Em algumas vlvulas a gaveta composta de duas peas que se encaixam entre si e se ajustam livremente sobre a sede (Fig. 17). Nas vlvulas de boa qualidade ou para servios severos, as sedes so postias e substituveis, sendo a construo prefervel os anis integrais rosqueados no corpo da vlvula. As vlvulas de gaveta de tamanho grande para altas presses costumam ter, integral na vlvula, uma pequena tubulao contornando a vlvula (by-pass), fechada por uma vlvula,. Antes de se abrir a vlvula principal abre-se a pequena vlvula do contorno para equilibrar as presses nos dois lados da gaveta, facilitando desse modo a operao da vlvula. As vlvulas de gaveta, de 8 ou maiores, de classe de presso 400#, ou acima, devem ter tubulao de contorno.

Fig. 17 - Vlvula comandada por cilindro hid li _________________________________________________________________________________________________


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Fig. 16 - Vlvula de gaveta, pequena com reduo de engrenagens.

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hidrulico

Variantes das Vlvulas de Gaveta 1. Vlvulas de comporta ou de guilhotina (slide valves) - So vlvulas em que a gaveta uma comporta que desliza livremente entre guias paralelas. Essas vlvulas, que no do fechamento estanque, so usadas em grandes dimetros, para ar, gases e gua em baixa presso, e tambm em quaisquer dimetros, para produtos espessos ou de alta viscosidade (pasta de papel, por exemplo), e para fluidos abrasivos). 2. Vlvulas de fecho rpido (quick-acting valves) - Nessas vlvulas a gaveta manobrada por uma alavanca externa fechando-se com um movimento nico da alavanca (Fig. 18). As vlvulas de fecho rpido so usadas apenas em servios em que se exija o fechamento rpido (enchimento de tanque de carros, vasilhames etc.), porque pela interrupo brusca do movimento do fluido, podem causar violentos choques nas tubulaes.

Fig. 18 - Vlvula de fecho rpido.

3. Vlvulas de passagem plena (through conduit valves) - As vlvulas de passagem plena, muito empregadas em oleodutos, tm uma gaveta volumosa e contendo um orifcio exatamente do mesmo dimetro interno da tubulao (Fig. 19). A vlvula construda de tal forma, que quando aberta, o orifcio da gaveta fica em rigorosa continuao da tubulao, fazendo com que a perda de carga atravs da vlvula seja extremamente baixa. Essa disposio tem ainda
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a vantagem de facilitar a limpeza mecnica interna da tubulao, bem como com a passagem dos pigs de separao de fluidos, muito usados em oleodutos. A carcaa dessas vlvulas tem uma protuberncia inferior para alojar a gaveta quando a vlvula estiver fechada.

Fig. 19 - Vlvula de passagem plena

Vlvulas Macho As Vlvulas macho representam em mdia cerca de 10% de todas as vlvulas usadas em tubulaes industriais. Aplicam-se principalmente nos servios de bloqueio de gases (em quaisquer dimetros, temperaturas e presses), e tambm no bloqueio rpido de gua, vapor e lquidos em geral (em pequenos dimetros e baixas presses). As Vlvulas macho so recomendadas tambm para servios com lquidos que deixem sedimentos ou que tenham slidos em suspenso. Uma das vantagens dessas vlvulas sobre as de gaveta, o espao muito menor. Nessas vlvulas o fechamento feito pela rotao de uma pea (macho), onde h um orifcio broqueado, no interior, do corpo da vlvula. So vlvulas de fecho rpido, porque fecham-se com de volta do macho ou da haste (Fig. 20). As Vlvulas macho s devem ser usadas como vlvulas de bloqueio, isto , no devem funcionar em posies de fechamento parcial. Quando totalmente abertas, a perda de carga causada bastante pequena, porque a trajetria do fluido tambm reta e livre.
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O macho quase sempre tronco-cnico, dispondo, exceto em vlvulas muito pequenas, de um meio qualquer de ajustagem na sede, tal como mola, parafuso etc. Existem dois tipos gerais de Vlvulas macho: vlvulas com e sem lubrificao. Nas vlvulas com lubrificao h um sistema de injeo de graxa lubrificante sob presso atravs do macho para melhorar a vedao e evitar que o macho possa ficar preso; so as vlvulas geralmente empregadas em servios com gases. O lubrificante usado deve ser tal que no se dissolva nem contamine o fluido conduzido. O macho tem sempre rasgos para a distribuio do lubrificante por toda superfcie de contato com as sedes.

Fig. 20 - Vlvula macho

As vlvulas sem lubrificao, de boa qualidade, usadas para gases tm o macho e as sedes endurecidos e retificados, ou sedes removveis de material resiliente (borracha, neoprene, teflon etc.); essas ltimas no so prova de fogo, s podendo ser empregadas at o limite de temperatura permitido pelo material das sedes. Essas vlvulas, que do todas tima vedao, so de uso mais raro do que as com lubrificao; empregam-se, por exemplo, para temperaturas com fluidos para os quais no haja lubrificante adequado. So comuns tambm Vlvulas macho pequenas e baratas, no lubrificadas, chamadas de torneiras (cocks), nas quais o
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macho integral com a haste; empregam-se as torneiras para drenos e outros servios secundrios com gua, vapor e leos. As Vlvulas macho com dimetros nominais at 4 - 6 costumam ser manobradas por alavanca, como mostra o exemplo da Fig. 20; para dimetros maiores empregam-se volantes com parafuso sem fim, com a finalidade de facilitar a operao. Variantes das Vlvulas Macho 1. Vlvulas de esfera O macho nessas vlvulas uma esfera que gira sobre um dimetro, deslizando entre anis retentores de material resiliente no-metlico, tornando a vedao absolutamente estanque (Fig. 21). As vantagens das vlvulas de esfera sobre as de gaveta so o menor tamanho, peso e custo, melhor vedao, maior facilidade de operao e menor perda de carga. Essas vlvulas so tambm melhores para fluidos que tendem a deixar depsitos slidos, por arraste, polimerizao, coagulao etc.: A superfcie interna lisa da vlvula dificulta a formao desses depsitos, enquanto que, para a vlvula de gaveta, o depsito pode impedir o fechamento completo ou a prpria movimentao da gaveta. Algumas vlvulas de esfera so prova de fogo, com dispositivos especiais de dupla sede garantindo perfeita vedao, mesmo no caso de destruio dos anis retentores, estando a vlvula envolvida por um incndio.

Fig. 21 - Vlvula de esfera

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As vlvulas de esfera podem ser de passagem plena ou de passagem reduzida; nas primeiras, o orifcio da vlvula equivalente seo interna do tubo e, nas outras, menor. Essas ltimas so bastante usadas por motivo de economia. Existem tambm vlvulas desse tipo que tm o furo na esfera em forma de V e que podem ser empregadas tanto para bloqueio como para regulagem. Tanto as Vlvulas macho como as de esfera so muito facilmente adaptveis operao por meio de atuadores pneumticos ou eltricos, com comando remoto. 2. Vlvulas de 3 ou 4 vias (three & four way valves) - O macho nessas vlvulas furado em T, em L ou em cruz, dispondo a vlvula de 3 ou 4 bocais para ligao s tubulaes (Fig. 22). As vlvulas de 3 e 4 vias so fabricadas e empregadas apenas em dimetros pequenos, at 4.

Fig. 22 - Vlvula de 3 vias

Vlvulas Globo Nas Vlvulas globo o fechamento feito por meio de um tampo que se ajusta contra uma nica sede, cujo orifcio est geralmente em posio paralela ao sentido geral de escoamento do fluido (Fig. 23). As Vlvulas globo podem trabalhar em qualquer posio de fechamento, isto , so vlvulas de regulagem. Causam, entretanto, em qualquer posio, fortes perdas de carga devido s mudanas de direo e turbilhonamento do fluido dentro da vlvula. As Vlvulas globo do uma vedao bem melhor do que as vlvulas de gaveta, podendo-se conseguir, principalmente em
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vlvulas pequenas, uma vedao absolutamente estanque. Na maioria das Vlvulas globo o fechamento de metal contra metal, o que torna essas vlvulas prova de fogo desde que todos os metais sejam de alto ponto de fuso (mais de 1.100C). Em algumas vlvulas, de tamanhos pequenos, tem-se o tampo com um anel no metlico, de borracha, neoprene, plsticos etc. Essas vlvulas, que esto limitadas s temperaturas de trabalho dos materiais no metlicos do tampo, do uma vedao muito boa e destinam-se, entre outras aplicaes, a servios com fluidos corrosivos. O tampo pode ser integral com a haste, que o sistema usado em vlvulas pequenas e baratas, ou desmontvel, que a disposio usual nas vlvulas maiores de melhor qualidade. Exceto em vlvulas pequenas e baratas, a sede costuma ser um anel substituvel rosqueado no corpo da vlvula.

Fig. 23 - Vlvula globo

Como regra geral, as Vlvulas globo devem ser instaladas de forma que o fluido entre pela face inferior do tampo. As Vlvulas globo so usadas principalmente para servios de regulagem e de fechamento estanque em linhas de gua, leos, lquidos em geral (no muito corrosivos), e para o bloqueio e regulagem em linhas de vapor e de gases. Para todos esses servios as Vlvulas globo so empregadas para quaisquer
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presses e temperaturas, em dimetros at 8. No usual o emprego de Vlvulas globo em dimetros maiores porque seriam muito caras e dificilmente dariam uma boa vedao. Variantes das Vlvulas Globo 1. Vlvulas angulares (angle valves) - As vlvulas angulares tm os bocais da entrada e de sada a 90, um com o outro, dando por isso perdas de carga bem menores do que as Vlvulas globo normais (Fig. 24). Essas vlvulas tm pouco uso em tubulaes industriais porque uma vlvula, em princpio, no deve sofrer os esforos aos quais as curvas e joelhos esto geralmente submetidos. Por essa razo, s se devem usar vlvulas angulares, quando localizadas em uma extremidade livre da linha, principalmente tratando-se de linhas quentes.

Fig. 24 - Vlvula angular

2. Vlvulas em Y - Essas vlvulas tm a haste a 45 com o corpo, de modo que a trajetria da corrente fluida fica quase retilnea, com um mnimo de perda de carga (Fig. 25). Essas vlvulas so muito usadas para bloqueio e regulagem de vapor, e preferidas tambm para servios corrosivos e erosivos.

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Fig. 25 - Vlvula em Y

3. Vlvulas de agulha (needle valves) - O tampo nessas vlvulas substitudo por uma pea cnica, a agulha, permitindo um controle de preciso do fluxo (Fig. 26). So vlvulas usadas para regulagem fina de lquidos e gases, em dimetros at 2.

Fig. 26 - Vlvula de agulha

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Vlvulas de Reteno Essas vlvulas permitem a passagem do fluido em um sentido apenas, fechando-se automaticamente por diferena de presses, exercidas pelo fluido em conseqncia do prprio escoamento, se houver tendncia inverso no sentido do fluxo. So, portanto, vlvulas de operao automtica. Empregam-se as vlvulas de reteno quando se quer impedir em determinada linha qualquer possibilidade de retorno do fluido por inverso do sentido de escoamento. Como todas essas vlvulas provocam uma perda de carga muito elevada, s devem ser usadas quando forem de fato imprescindveis. Citaremos trs casos tpicos de uso obrigatrio de vlvulas de reteno: 1. Linhas de recalque de bombas (imediatamente aps a bomba) quando se tiver mais de uma bomba em paralelo descarregando no mesmo tronco. As vlvulas de reteno serviro nesse caso para evitar a possibilidade da ao de uma bomba que estiver operando sobre outras bombas que estiverem paradas. 2. Linha de recalque de uma bomba para um reservatrio elevado. A vlvula de reteno evitar o retorno do lquido no caso de ocorrer uma paralisao sbita no funcionamento da bomba. 3. Extremidade livre de uma linha de suco de bomba (vlvula mergulhada no lquido), no caso de suco positiva. A vlvula de reteno (vlvula de p) servir para manter a escorva da bomba. As vlvulas de reteno devem sempre ser instaladas de tal maneira que a ao da gravidade tenda a fechar a vlvula. Por esse motivo, quase todas essas vlvulas (com exceo de alguns modelos de portinhola dupla com mola) s podem ser colocadas em tubos verticais, quando o fluxo for ascendente. Existem trs tipos principais de vlvulas de reteno: 1. Vlvulas de reteno de levantamento (lift-check valves) - O fechamento dessas vlvulas feito por meio de um tampo, semelhante ao das Vlvulas globo, cuja haste desliza em uma guia interna. O tampo mantido suspenso, afastado da sede, por efeito da presso do fluido sobre a sua face inferior. fcil de entender que caso haja tendncia inverso do sentido de escoamento, a presso do fluido sobre a face superior do tampo, aperta-o contra a sede, interrompendo o fluxo. Existem modelos diferentes para trabalhar em posio horizontal e em posio vertical. As vlvulas de reteno de pisto (piston- check valves) so
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uma variante desse tipo nas quais a pea de fechamento um pisto deslizante.

Fig. 27 - Vlvula de reteno de levantamento

Todas essas vlvulas causam perdas de carga bastante elevadas, no sendo por isso fabricadas nem usadas para dimetros acima de 6. As vlvulas desse tipo so adequadas ao trabalho com gases e vapores. No devem ser usadas para fluidos que deixem sedimentos ou depsitos slidos. Essas vlvulas podem ser empregadas para tubulaes com fluxo pulsante ou sujeitas a vibraes. 2. Vlvulas de reteno de portinhola (swing-check valves) - o tipo mais usual de vlvulas de reteno; o fechamento feito por uma portinhola articulada que se assenta no orifcio da vlvula. Existem tambm modelos para trabalhar em posio horizontal (mais comum), Fig. 28, ou vertical. As perdas de carga causadas, embora elevadas, so menores do que as introduzidas pelas vlvulas de reteno de levantamento, porque a trajetria do fluido retilnea. Essas vlvulas so empregadas para servios com lquidos; no devem ser usadas em tubulaes sujeitas a freqentes inverses de sentido de fluxo, porque nesse caso tm tendncia a vibrar fortemente (chattering). Para dimetros muito grandes, acima de 12, essas vlvulas costumam ter a portinhola balanceada, isto , o eixo de rotao atravessa a portinhola que fica assim com uma parte para cada lado do eixo. A finalidade dessa disposio amortecer o choque de fechamento da vlvula quando houver inverso do fluxo.

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Fig. 28 - Vlvula de reteno de portinhola

Algumas vlvulas de reteno desse tipo tm uma alavanca externa, com a qual a portinhola pode ser aberta ou fechada, vontade, quando necessrio. Esto atualmente muito em uso, principalmente para grandes dimetros, vlvulas de portinhola tipo wafer, que so muito mais leves e mais curtas do que as vlvulas de construo convencional. O corpo dessas vlvulas semelhante ao da vlvula mostrada na Fig. 35. Existem tambm vlvulas tipo wafer de portinhola dupla bipartida (vlvulas duo-deck), que apresentam, em relao s vlvulas convencionais, menor tamanho e menor perda de carga; algumas dessas vlvulas, com fechamento por mola, podem trabalhar em tubos verticais com fluxo para baixo. 3. Vlvulas de reteno de esfera (ball-check valves) - So semelhantes s vlvulas de reteno de levantamento, sendo porm o tampo substitudo por uma esfera (Fig. 29). o tipo de vlvula de reteno cujo fechamento mais rpido. Essas vlvulas, que so muito boas para fluidos de alta viscosidade, so fabricadas e usadas apenas para dimetros at 2.

Fig. 29 - Vlvula de reteno de esfera


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Fig. 30 - Vlvula de p

Variantes das Vlvulas de Reteno 1. Vlvulas de p (foot valves) - So vlvulas de reteno especiais para manter a escorva (linha com lquido) nas linhas de suco de bombas; devem ser instaladas na extremidade livre da linha, ficando mergulhadas dentro do lquido no reservatrio de suco. Essas vlvulas so semelhantes vlvulas de reteno de levantamento, tendo geralmente no tampo um disco de material resiliente (plsticos, borracha etc.), para melhorar a vedao. Possuem tambm uma grade externa de proteo (Fig. 30). 2. Vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves) - So semelhantes s Vlvulas globo, tendo o tampo capaz de deslizar sobre a haste. Na posio aberta, funcionam com vlvula de bloqueio. Usadas nas linhas de sada de caldeiras.

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Fig. 31 - Vlvula de reteno e fechamento

Vlvulas de Segurana e de Alvio Essas vlvulas controlam a presso a montante abrindo-se automaticamente, quando essa presso ultrapassar um determinado valor para o qual a vlvula foi ajustada, e que se denomina presso de abertura da vlvula (set-pressure). A vlvula fecha-se em seguida, tambm automaticamente, quando a presso cair abaixo da presso de abertura. A construo dessas vlvulas semelhante das Vlvulas globo angulares. O tampo mantido fechado contra a sede pela ao de uma mola, com porca de regulagem (Fig. 32). Regula-se a tenso da mola de maneira que a presso de abertura da vlvula tenha o valor desejado.

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Fig. 32 - Vlvula de segurana

A mola pode ser interna, dentro do castelo da vlvula, ou externa, preferindo-se essa ltima disposio para servios com fluidos corrosivos ou viscosos, para que o fluido no fique em contato com a mola. Existem ainda vlvulas que em lugar da mola tm um contrapeso externo de posio ajustvel, que mantm a vlvula fechada. Essas vlvulas, muito empregadas no passado, esto atualmente quase desaparecidas. Todas essas vlvulas so chamadas de segurana quando destinadas a trabalhar com fluidos elsticos (vapor, ar, gases), e de alvio quando destinadas a trabalhar com lquidos, que so fluidos incompressveis. A construo das vlvulas de segurana e de alvio basicamente a mesma; a principal diferena reside no perfil da sede e do tampo. Devido compressibilidade e fora elstica, para fazer cair a presso de um gs necessrio que um grande volume do gs possa escapar em um tempo muito curto. Por essa razo, o desenho dos perfis da sede e do tampo nas vlvulas de segurana feito de tal forma que a abertura total se d imediatamente aps ser atingida a presso de abertura. Nas vlvulas de alvio, pelo contrrio, a abertura gradual, atingindo o mximo com 110 a 125% da presso de abertura, porque uma pequena quantidade de lquido que escape faz logo abaixar muito a presso. As vlvulas de segurana devem ser instaladas sempre acima do nvel do lquido, para que no sejam atravessadas pelo
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lquido. Estas vlvulas costumam ter uma alavanca externa com a qual possvel fazer-se manualmente o disparo da vlvula para teste. Modernamente, foram desenvolvidas vlvulas de segurana que tanto podem servir para lquidos como para gases (pop-safety valves), de forma que, para essas vlvulas, a antiga distino entre vlvulas de segurana e de alvio um conceito ultrapassado. A norma API-RP-520, do American Petroleum Institute, contm frmulas e procedimentos de clculo para o dimensionamento de vlvulas de segurana e de alvio. Essas vlvulas costumam ser consideradas como instrumentos, e no como componentes de tubulao. As vlvulas de quebra de vcuo (ou ventosas) destinadas a evitar a formao de vcuo em tubulaes, so tambm semelhantes s vlvulas de segurana, com a diferena de que se abrem de fora para dentro admitindo ar, quando h um vcuo, em lugar de se abrirem de dentro para fora. Essas vlvulas so empregadas principalmente em tubulaes de grande dimetro, nas quais a formao acidental de um vcuo pode causar o colapso em conseqncia da presso atmosfrica.

Vlvulas de Controle Essas vlvulas so usadas em combinao com instrumentos automticos, e comandadas distncia por esses instrumentos, para controlar a vazo ou a presso de um fluido. A vlvula tem sempre um atuador (pneumtico, hidrulico ou eltrico), que faz movimentar a pea de fechamento, em qualquer posio, em determinada proporo, por um sinal recebido de uma fonte motriz externa. Esse sinal (a presso do ar comprimido, por exemplo) comandado diretamente pelo instrumento automtico. A vlvula em si quase sempre semelhante a uma vlvula globo. Para diminuir o esforo necessrio operao, e assim facilitar o controle, essas vlvulas tm freqentemente dois tampes superpostos na mesma haste, que se assentam em duas sedes colocadas de tal maneira que a presso do fluido exercida sobre um tampo contrabalana a presso exercida sobre o outro (Fig. 33). evidente que para qualquer tipo de vlvula a percentagem de fluxo permitido funo da percentagem de abertura da vlvula, isto , existe sempre uma relao de interdependncia entre o fluxo permitido e a posio de abertura: Quando a abertura
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zero o fluxo tambm zero; quando a abertura 100% o fluxo 100%. Nas posies intermedirias a percentagem de fluxo pode ser maior ou menor do que a percentagem de abertura, dependendo do tipo de vlvula e dos perfis da sede e da pea de fechamento. A curva 1 da Fig. 34, representa a referida funo para uma vlvula de gaveta comum. No caso das vlvulas de controle, essa relao de interdependncia muito importante, por se tratar de vlvulas destinadas regulagem rigorosa do fluxo em qualquer posio. Os tampes e sedes dessas vlvulas tm por isso perfis especialmente projetados e cuidadosamente construdos para resultar em funes predeterminadas. Os perfis mais comuns so os de igual percentagem (curva 2) e os de abertura rpida (curva 3).

Fig. 33 - Vlvula de controle

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Fig. 34 - Curvas caractersticas de fechamento de vlvulas (percentagem de fluxo permitido em funes da percentagem de abertura)

A Fig. 33 mostra um modelo muito comum dessas vlvulas, com atuador pneumtico. Em geral, o atuador opera em um s sentido (para abrir ou para fechar), sendo a ao inversa feita por uma mola de tenso regulvel. Na vlvula da Fig. 33, a presso do ar sobre a face superior do diafragma faz fechar a vlvula, enquanto que a mola faz abrir. Existem ainda vlvulas de controle cujo corpo uma vlvula de esfera, com o furo na esfera em forma de V, e outras com o corpo de vlvulas borboleta ou de diafragma. As vlvulas de controle, embora dificilmente dem uma vedao perfeita, so sempre de construo e usinagem cuidadosas, e de materiais da melhor qualidade.

Outros Tipos Importantes de Vlvulas 1. Vlvulas borboleta As vlvulas borboleta so basicamente vlvulas de regulagem, mas tambm podem trabalhar como vlvulas de bloqueio. O fechamento da vlvula feito pela rotao de uma pea circular (disco), em torno de um eixo perpendicular direo de escoamento do
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fluido. A vlvula mostrada na Fig. 35 do tipo wafer, que um modelo leve e econmico, destinado a ser instalado entre dois flanges da tubulao, com os parafusos passando em torno do corpo da vlvula. Existem tambm vlvulas de construo convencional, com extremidades flangeadas, que so evidentemente mais pesadas, mais compridas e mais caras do que o modelo da figura. Estas vlvulas so empregadas para altas presses e para dimetros grandes, onde a montagem das vlvulas do tipo wafer pode ser difcil. Quase todas as vlvulas borboleta tm anis de sede no metlicos (teflon, neoprene, buna N etc.), com os quais se consegue uma vedao muito boa. Algumas vlvulas possuem um punho com catraca na alavanca, permitindo a fixao da alavanca nas posies aberta ou fechada, bem como em vrias posies intermedirias.

Fig. 35 - Vlvula borboleta (tipo wafer).

Existem vlvulas com revestimento anticorrosivo tanto no corpo como no eixo e no disco de fechamento, que podem ser usadas em servios de alta corroso. As vlvulas borboleta so empregadas principalmente para tubulaes de grande dimetro, baixas presses e temperaturas moderadas, tanto para lquidos como para gases, inclusive para lquidos sujos ou contendo slidos em suspenso, bem como para servios corrosivos. O emprego dessas vlvulas tem aumentado muito, por serem leves e baratas, e tambm por serem facilmente adaptveis a comando remoto. 2. Vlvula de diafragma - So vlvulas sem gaxeta muito usadas para regulagem ou bloqueio com fluidos corrosivos, txicos, inflamveis, ou perigosos de um modo geral. O fechamento da vlvula feito por meio de um diafragma
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flexvel que apertado contra a sede; o mecanismo mvel que controla o diafragma fica completamente fora do contato com o fluido (Fig. 36). Existem tambm algumas vlvulas de diafragma que tm a passagem reta, prprias para servios que necessitam eventualmente de desobstruo mecnica atravs da vlvula.

Fig. 36 - Vlvula de diafragma

As vlvulas de diafragma so quase sempre vlvulas pequenas (at 6), geralmente de materiais no metlicos ou de metais com revestimentos internos especiais contra a corroso (ebonite, borracha, plsticos, vidro, porcelana etc.). A temperatura limite de trabalho da vlvula est em geral na dependncia do material empregado no diafragma, que varia conforme o fluido conduzido (borracha natural, borrachas sintticas, neoprene, teflon etc.). 3. Vlvulas redutoras de presso - As vlvulas redutoras de presso regulam a presso a jusante da vlvula, fazendo com que essa presso mantenha-se dentro de limites preestabelecidos. Essas vlvulas so automticas, isto , funcionam sem interveno de qualquer ao externa. Em muitas delas o funcionamento se faz atravs de uma pequena vlvula-piloto, integral com a vlvula principal e atuada pela presso de montante, que d ou no passagem ao fluido para a operao da vlvula principal. Tanto a vlvula-piloto como a principal fecham-se por meio de molas de tenso regulvel de acordo com a presso desejada.
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Simbologia de Tubulao Industrial


CONVENES DE FLUXOGRAMAS

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CONVENES DE PLANTAS
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CONVENES DE DESENHOS ISOMTRICOS

_________________________________________________________________________________________________ _ CST Companhia Siderrgica de Tubaro 54

Esprito Santo

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Acessrios de Tubulao Industrial - Avaliao 1) Qual a Classificao de acordo com as finalidades e tipos dos principais acessrios de tubulao?

2) Qual a classificao dos acessrios de acordo com o sistema de ligao empregado?

3) Quais os principais acessrios fabricados para solda de topo?

4) Quais os principais acessrios fabricados para solda de encaixe?

5) Onde so utilizados os acessrios rosqueados? Quais os principais tipos?

6) Onde so utilizados os acessrios flangeados? Quais os principais tipos?

7) O que um Niple, para que serve e quais os principais tipos?

8) Onde so utilizados os acessrios de ponta e bolsa e de compresso e quais os principais tipos?

9) Para que servem as curvas em gomos, e onde so utilizadas?


_________________________________________________________________________________________________ _ SENAI Departamento Regional do Esprito Santo 55

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10) O que uma boca de lobo em Tubulao Industrial?

11) Quais os acessrios de tubulao utilizados quando se deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulao?

12) Quais os tipos mais importantes de Vlvulas?

13) Onde so aplicadas as seguintes Vlvulas: Vlvula de Gaveta Vlvula Macho Vlvula Globo Vlvula de Reteno Vlvula de Segurana e de Alvio Vlvula de Controle Vlvula Borboleta Vlvula de Diafragma Vlvula Redutora de Presso

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