Euro 5:

Entenda como funciona essa nova tecnologia

TUDO QUE VOC PRECISA SABER SOBRE O EURO 5

1 1 2 3 4 4 5

O QUE O EURO 5? O QUE MUDA NOS CAMINHES? O QUE MUDA NOS SEUS NEGCIOS? VANTAGENS DOS CAMINHES VOLKSWAGEN DVIDAS FREQUENTES FONTES

O QUE O EURO 5?

ENTENDENDO O EURO 5
O Euro 5, tambm conhecida como PROCONVE P7,

uma evoluo do PROCONVE (Programa de Controle da

Poluio do Ar por Veculos Automotores), cujo principal objetivo reduzir o nvel de emisso de gases poluentes na atmosfera. O PROCONVE regulamentado pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) desde 1986, quando o programa foi criado. J o apelido Euro 5, surgiu de uma aluso legislao europeia que cumpre este papel regulamentador. As principais metas do EURO 5 so: diminuir em cerca de 60% as emisses de xido de Nitrognio (NOx) e em at 80% as emisses de partculas promovidas pelos atuais modelos com a tecnologia EURO 3;

ENTENDENDO O EURO 5
Junto ao CONAMA, outros rgos pblicos de mbito federal, estadual e municipal tambm participam da regulamentao do

PROCONVE. Alm das instituies pblicas, algumas associaes

tambm acompanham o desenvolvimento do PROCONVE, e essas associaes vo de defensoras dos recursos ambientais representantes dos fabricantes de motores e veculos. Objetivos gerais do PROCONVE: Promover o desenvolvimento tecnolgico brasileiro; Promover a melhoria das caractersticas dos combustveis;

Desenvolver programas de vistoria dos veculos em uso;

Conscientizar a populao sobre os danos provocados pela poluio veicular.

O QUE MUDA NOS CAMINHES?

MUDANAS PROVOCADAS NOS CAMINHES

As mudanas que o EURO 5 provocar nos caminhes brasileiros, envolvem o funcionamento dos motores, ou seja, a recirculao dos gases de escape e no

uso de um combustvel com um teor bem menor de enxofre, o S50.

Os motores que atendem s exigncias do EURO 5, so de dois tipos: os que trabalham com a tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction/Reduo Cataltica Seletiva) e os que funcionam com a tecnologia EGR (Exhaust Gas Recirculation/Recirculao dos Gases). Sendo que o primeiro, necessita do componente ARLA 32 (ureia) para funcionar, enquanto que para o segundo; o componente dispensvel.

MUDANAS PROVOCADAS NOS CAMINHES

Conhea melhor os agentes que atuam diretamente na mudana dos caminhes:

Motor SCR: um motor que funciona a partir da reduo cataltica seletiva, na qual acontece o tratamento dos gases de exausto atravs da separao de uma mistura de gua e ureia (ARLA 32) no escapamento em ao inox; ARLA 32: um reagente mais conhecido como ureia e que compe o motor SCR. O ARLA 32 liberado na unidade que conserva os gases de exausto para quebrar o xido de Nitrognio (NOx), quando este ultrapassar o nvel mximo estabelecido pelas normas da EURO 5. O ARLA 32 no txico nem inflamvel, o que permite aos caminhoneiros manter pequenos estoques durante as viagens sem se expor a algum risco;

MUDANAS PROVOCADAS NOS CAMINHES

Conhea melhor os agentes que atuam diretamente na mudana dos caminhes:

Motor EGR: um motor que funciona a partir da recirculao dos gases da combusto e dispensa o uso do reagente ARLA 32, tornando-o mais resistente aos efeitos do diesel com teor de enxofre mais elevado. Alm disso, como no precisa instalar o tanque reservatrio do ARLA 32, os motores EGR permitem um melhor aproveitamento do espao do chassi e no geram interferncias no encarroamento e no peso do veculo. Diferentemente dos motores SCR, os EGR possuem escapamento aluminizado;

O QUE MUDA NOS SEUS NEGCIOS?

MUDANAS PROVOCADAS NOS SEUS NEGCIOS

Com os investimentos feitos pelas montadoras para atender s mudanas exigidas pelo EURO 5, os preos dos caminhes brasileiros devem subir entre 15 e 20%, sendo esta a principal mudana provocada nos seus negcios. Conhea outras mudanas: Investimento na compra do diesel S50, uma vez que o atual S500 provoca danos aos novos motores. Alm disso, o novo combustvel deve custar mais caro, uma vez que ele mais refinado que o atual; Investimento na compra do reagente ARLA 32; Aumento dos preos dos servios prestados pela sua empresa, como forma de repasse do investimento feito;

VANTAGENS DOS CAMINHES VOLKSWAGEN

VANTAGENS DOS CAMINHES VW MAN LATIN AMERICA

Os caminhes Volkswagen Man Latin America, apresentam algumas vantagens, como, por exemplo, trabalharem com motores SCR e EGR. Confira abaixo algumas delas: Diminuio de custo, por dispensarem a compra do componente ARLA 32, que ainda no conta com uma distribuio regulamentada e uma mdia de preo; Contar com a experincia de uma empresa que lder na Europa na produo de motores com a tecnologia EGR, os quais possuem baixo consumo de combustvel e melhores retomadas;

Contar com veculos modernos, que possuem novo painel e sistema de freios e novo
acabamento na cabine;

VANTAGENS DOS CAMINHES VW MAN LATIN AMERICA

Conhea abaixo as linhas dos caminhes Volkswagen Man Latin America que j atendem s exigncias do EURO 5:

Caminhes que utilizam a tecnologia SCR:

Linha Delivery Advantech 5.150; 8.160; 9.160. Linha Constellation 17.330; 24.330; 31.330; 31.390. Cavalos Mecnicos Constellation 19.330; 19.390; 25.390; 26.390.

Caminhes que utilizam a tecnologia EGR: Linha Worker 13.190; 15.190; 17.190; 17.260; 24.260; 26.260; 31.260 Linha Constellation 13.190; 15.190; 17.190; 17.280; 24.280; 26.280; 31.280.

DVIDAS FREQUENTES

DVIDAS FRENQUENTES SOBRE O EURO 5

EURO 5 e PROCONVE P7 so a mesma coisa?

Sim, EURO 5 o nome mais popular do PROCONVE P7; preciso trocar a minha frota por caminhes que atendam s exigncias do EURO 5? No obrigatrio adaptar a frota s normas, pois a norma se refere aos veculos novos e no faz referncia aos veculos usados. Desta forma, a adaptao ser gradativa, de acordo com a atualizao da frota de veculos.; possvel usar o atual combustvel nos caminhes com a tecnologia EURO

5?
Sim, mas o uso do diesel S500 danifica os motores dos novos caminhes que forem feitos para trabalhar com o diesel S50;

Onde encontro esse novo diesel S50?

Segundo a ANP (Agncia Nacional de Petrleo), o novo diesel estar disponvel em quantidades pequenas a partir de janeiro de 2012 nos postos das principais capitais e rotas do pas.

FONTES

FONTES
P na Estrada; Carga Pesada; FENATRAN; Blog do Caminhoneiro; Amo Caminhes; Volvo; Automotive Business; MAN Latin America; Volks Caminhes

www.lmtransportes.com.br

BAHIA

Matriz: Tel.: (71) 2102-9600 / Fax: (71) 2102-9640 comercial@lmtransportes.com.br Filiais: Tel.: (71) 3461-1306 lmcatu@lmtransportes.com.br Tel.: (71) 3390-9600 Fax: (71) 3390-9694 lmsalvador@lmtransportes.com.br CEAR Tel.: (85) 3295-4888 / Fax.: (85) 3289-3297 lmfortaleza@lmtransportes.com.br DISTRITO FEDERAL Tel.: (61) 3233-5180 / 3361-0408 Fax.: (61) 3233-5180 lmbrasilia@lmtransportes.com.br

MINAS GERAIS Tel.: (31) 3468-9518 Fax.: (31) 3468-9518 lmbelohorizonte@lmtransportes.com.br PERNAMBUCO Tel.: (81) 3476-2882 lmrecife@lmtransportes.com.br PIAU Tel.: (86) 3229-1289 lmteresina@lmtransportes.com.br RIO DE JANEIRO lmriodejaneiro@lmtransportes.com.br RIO GRANDE DO NORTE Tel.: (84) 3523-2562 lmnatal@lmtransportes.com.br SO PAULO Tel.: (11) 4122-8410 / Fax.: (11) 4122-8416 lmsaopaulo@lmtransportes.com.br