DISEO DE CANALES ABIERTOS

CRITERIOS PARA DISEOS DE CANALES ABIERTOS

1. GENERALIDADES:
Un canal abierto es un conducto en el cual el agua fluye con una superficie libre. De acuerdo con su origen puede ser natural o artificial. Los canales naturales incluyen todos los cursos de agua que existen de manera natural en la tierra, los cuales varan de tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas, hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes y estuarios de mareas. Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares. En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas razonablemente consistentes con las observaciones y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables mediante el tratamiento analtico de la hidrulica terica. Un estudio complejo sobre el comportamiento del flujo en canales naturales requiere el conocimiento de otros campos, como hidrologa, geomorfologa, transporte de sedimentos, etc. Este constituye, de hecho, un tema de estudio por s mismo, conocido como hidrulica fluvial. Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo humano: canales de navegacin, canales de centrales hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin, cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de carreteras, as como canales de modelos construidos en el laboratorio con propsitos experimentales. Las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser controladas hasta un nivel deseado o diseadas para cumplir unos requisitos determinados. La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producir, por lo tanto, resultados bastante similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son razonablemente exactos para propsitos de diseo.

2. GEOMETRIA DEL CANAL Un canal construido con una seccin transversal invariable y una pendiente de fondo constante se conoce como canal prismtico. De otra manera, el canal es no prismtico; un ejemplo es un vertedero de ancho variable y alineamiento curvo. El termino seccin de un canal se refiere a la seccin transversal de un canal tomada en forma perpendicular a la direccin del flujo. Una seccin vertical de canal, sin embargo, es la seccin vertical que pasa a travs del punto ms bajo de la seccin de canal. Para canales horizontales, por consiguiente, la seccin del canal es siempre una seccin vertical del canal. Las secciones de canales naturales son por lo general, muy irregulares, y a menudo varan desde aproximadamente un trapecio. Para corrientes sujetas a crecientes frecuentes, el canal puede constar de una seccin principal del canal que conduce los caudales normales y una o ms secciones laterales de canal para acomodar los caudales de desborde. Los canales artificiales a menudo se disean con figuras regulares. El trapecio es la forma ms comn para canales en bancas en tierra sin recubrimiento, debido a que proveen las pendientes necesarias para estabilidad. El rectngulo y el tringulo son casos especiales de trapecio. Debido a que el rectngulo tiene dos verticales, por lo general se utiliza para canales construidos con materiales estables, como mampostera, roca, metal o madera. La seccin triangular solo se utiliza para pequeas acequias, cuentas a lo largo de una carretera y trabajos de laboratorio. El crculo es la seccin ms comn para alcantarillados y alcantarillas (culverts) de tamaos pequeos y medianos.

Secciones transversales ms frecuentes

3. ELEMENTOS BASICOS EN EL DISEO DE CANALES

Se consideran elementos; topogrficos, geolgicos, geotcnicos, hidrolgicos, hidrulicos, ambientales, agrolgicos, entre otros. 3.1. TRAZO DE CANALES:

Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar la siguiente informacin bsica: o o Fotografas areas, imgenes satelitales, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc. Planos topogrficos y catastrales.

Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda conjugarse en el trazo de canales.

Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo. En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos: A. Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y el punto final (georreferenciados). B. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20 m.

C. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la zona y de la precisin que se desea: o Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.

Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de 1:1000 a 1:2000.

3.2.

ELEMENTOS DE UNA CURVA

A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m C = Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta PT. = Angulo de deflexin, formado en el PI. E = Externa, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz. F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga. G = Grado, es el ngulo central. LC = Longitud de curva que une PC con PT. PC = Principio de una curva. PI = Punto de inflexin. PT = Punto de tangente. PSC = Punto sobre curva. PST = Punto sobre tangente. R = Radio de la curva. ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.

3.3.

RASANTE DE UN CANAL

Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de 1:1000 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relacin entre la escala horizontal y vertical es de 1 a10. El procesamiento de la informacin y dibujo se puede efectuar empleando el software AUTOCAD CIVIL 3D (AUTOCAD clsico, AUTOCAD LAND, AUTOCAD MAP o AUTOCAD CIVIL). Para el diseo de la rasante se debe tener en cuenta: o o La rasante se debe trabajar sobre la base de una copia del perfil longitudinal del trazo. Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de riego y los puntos de confluencia si es un dren u obra de arte.

La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la pendiente natural promedio del terreno (optimizar el movimiento de tierras), cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de agua.

Para definir la rasante del fondo se prueba con el caudal especificado y diferentes cajas hidrulicas, chequeando la velocidad obtenida en relacin con el tipo de revestimiento a proyectar o si va ser en lecho natural, tambin se tiene la mxima eficiencia o mnima infiltracin.

El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mnimo la siguiente informacin. Kilometraje. Cota de terreno. BMs (cada 500 1000 m) Cota de rasante. Pendiente. Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva. Ubicacin de las obras de arte. Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje. Tipo de suelo. Cuadro con elementos geomtricos e hidrulicos del diseo.

Seccin tpica de un canal

Dnde: y = tirante de agua, altura que el agua adquiere en la seccin transversal b = base del canal o ancho de solera T = espejo de agua o superficie libre de agua H = profundidad total del canal H-y = borde libre C = ancho de corona = ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal A continuacin se dan las definiciones de varios elementos geomtricos de importancia bsica.

Talud Z: Es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la pared lateral (se llama

tambin talud de las paredes laterales del canal). Es decir Z es el valor de la proyeccin horizontal cuando la vertical es 1, aplicando relaciones trigonomtricas se tiene:

Tirante de agua o profundidad de flujo y: Es la distancia vertical desde el punto

ms bajo de una seccin del canal hasta la superficie libre, es decir la profundidad mxima del agua en el canal.

Ancho superficial o espejo de agua T: Es el ancho de la superficie libre del agua. rea mojada o rea hidrulica A: Es la superficie ocupada por el lquido en una
seccin transversal normal cualquiera.

Permetro mojado P: Es la parte del contorno del conducto que est en contacto con el
lquido.

Radio hidrulico R: Es la relacin del rea mojada con respecto a su permetro mojado, el
radio hidrulico es la dimensin caracterstica de la seccin transversal, hace las funciones del dimetro en tuberas.

Profundidad hidrulica D o profundidad media y: Es la relacin entre el rea

hidrulica y el espejo de agua.

3.4.

SECCION HIDRAULICA OPTIMA

DETERMINACION DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y pendiente conduce el mayor caudal posible, sta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es: ( ) Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan(1/z), b plantilla del canal e y tirante o altura de agua. DETERMINACION DE MINIMA INFILTRACION Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es: ( )

De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo que forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima eficiencia debe cumplirse: R = y/2 Dnde: R = Radio hidrulico.

y = Tirante del canal. No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada situacin.

3.5.

DISEO DE SECCIONES HIDRAULICAS

Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc. La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:

Dnde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = rea (m2) R = Radio hidrulico = rea de la seccin del canal / Permetro mojado

CRITERIOS DE DISEO
Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales, los cuales tendrn en cuenta: el caudal a conducir, factores geomtricos e hidrulicos de la seccin, materiales de revestimiento, la topografa existente, la geologa y geotecnia de la zona, los materiales disponibles en la zona o en el mercado ms cercano, costos de materiales, disponibilidad de mano de obra calificada, tecnologa actual, optimizacin econmica, socio-economa de los beneficiarios, climatologa, altitud, etc. Si se tiene en cuenta todos estos factores, se llegar a una solucin tcnica y econmica ms conveniente.

A) Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el

canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad. En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es funcin del material usado, que puede ser de concreto, geomanta, tubera PVC o HDP o metlica, o si van a trabajar a presin atmosfrica o presurizados.

Valores de rugosidades n de Manning

B) Talud apropiado segn el tipo de material.- La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de vari os factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados. C) Velocidades mxima y mnima permisible.- La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra. El valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada que no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal. La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero. Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos. D) Borde libre.-Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el clculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables.

http://es.scribd.com/doc/96539781/Trazo-de-Canales http://www.ingenierocivilinfo.com/2010/02/elementos-geometricos-de-la-seccion.html