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BRA EO EFERENCIA D R OBRA DE REFERENCIA

BASF Construction Chemicals Espaa, S.L. Admixture Systems


Basters, 15 08184 Palau-solit i Plegamans (Barcelona)
Tel.: 93 862 00 00 Fax: 93 862 00 20 www.basf-cc.es

PARQUES ELICOS
Hormign Autocompactante de alta resistencia

Departamento Tcnico
Admixture Systems
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Departamento Tcnico Admixture Systems

- INTRODUCCIN
La disposicin de muchos aerogeneradores en terrenos previamente seleccionados segn su rugosidad y vientos anuales promedio conforman los llamados parques elicos. Estos estn destinados a producir energa elctrica. Generalmente se suelen buscar emplazamientos en terrenos poco rugosos (rugosidad 0 o 0,5, siendo 0 0,5 un suelo de hormign o suelo raso y un 3-4 a zonas boscosas o con edificios), y siempre colocando los generadores a elevada altura para conseguir mayores velocidades de aire. Esto ltimo hace que en los generadores de alta potencia se busque cada vez ms alturas mayores y barridos de reas tambin cada vez mayores (superando fcilmente tanto la altura como el dimetro de pala los 50mts). Esto ha de tenerse en cuenta a la hora de sacar en cada condicin local el mximo rendimiento.

- FUNCIONAMIENTO DE UN AEROGENERADOR
Un aerogenerador es, de forma muy simplificada, un rotor acoplado a una turbina que es capaz de extraer la energa cintica del viento y convertirla en energa elctrica. El diseo del rotor de un aerogenerador ms cotidiano hoy en da es el tripala dans (por motivos de estabilidad de la turbina, peso, reduccin de tensin y fatigas etc.), con el rotor emplazado a barlovento (por delante de la torre, para evitar que sta desve el propio aire incidente). El dimetro del rotor, junto con el tamao del generador, multiplicador y altura a la que est situado definirn la energa que el aerogenerador puede extraer.

Fig. Cizallamiento del viento.

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Fig. Extraccin de energa y frenado del aire.

- PARTES DE UN AEROGENERADOR: LA TORRE


Detengmonos en la parte que sustenta el rotor y generador, la torre. Es un hecho que toda la estructura est sometida a unas determinadas cargas de fatiga y fuerzas: Estas fuerzas hacen oscilar por un lado a la propia torre con una determinada frecuencia propia. Del mismo modo, el movimiento cclico de las palas pasando por zonas de abrigo y no abrigo respecto a la torre hacen que tambin oscilen con una determinada frecuencia. De forma muy simple hemos descrito dos osciladores que pueden (y se debe evitar) entrar en un movimiento resonante. Es por esto que toma especial relevancia el conocimiento de estas frecuencias propias y el diseo de la torre para garantizar unas condiciones seguras de funcionamiento al aerogenerador. Brevemente, podemos encontrarnos con torres tubulares de acero, de celosa metlica (bajo coste pero en desuso) y hormign. Las tubulares (acero y hormign) tienen forma de tronco de cono, a fin de otorgar a la estructura ms resistencia. Sin embargo, ofrecen ms abrigo que las de celosa (compensado en parte por la situacin a barlovento del rotor), aunque tambin pueden buscar vientos a mayores alturas, salvando el efecto cizalla que produce la rugosidad del terreno.

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- TORRES DE HORMIGN:
Nuestro cliente, Talavera Elica, empresa perteneciente al Grupo Inneo, dispone de una fbrica dedicada a la produccin de piezas prefabricadas con destino a la ejecucin de torres elicas de hormign. Se trata de piezas de pequeo espesor que resultan de dividir la torre en elementos transportables que se unen en el parque elico mediante juntas apropiadas formando un conjunto monoltico preparado para recibir en su cota superior el aerogenerador. Cada una de estas piezas, con la forma y dimensiones correspondientes a la zona de la torre a la que pertenecen, se fabrican individualmente en un molde metlico en el que se coloca la armadura necesaria y en el que se vierte el hormign. Todo el sistema de piezas, juntas, moldes y proceso de montaje se encuentran protegidos por las correspondientes patentes y modelos de utilidad. Los moldes disponen de vibradores externos para conseguir la compactacin del hormign. Sin embargo, tras una cierta produccin con hormign vibrado lquido (cono ABRAMS 18), nuestro cliente ha decidido el uso de hormign autocompactante. Para ello se dise un HA-50/AC cuyas caractersticas fundamentales son: 1.- Un dimetro de extensin de flujo entre 660 y 750 mm conforme el ensayo de asentamiento del cono de Abrams, es decir, clase SF2. 2.- El tiempo en alcanzar el crculo de 500 mm del anterior ensayo deba ser inferior a 2 segundos, clase VS1. 3.- Obtener una resistencia a compresin a 18 horas superior a 25 N/mm2.

Fig. Molde y contramolde de acero.

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Estas caractersticas se consiguieron con la utilizacin del aditivo superplastificante de ltima generacin GLENIUM ACE 43 de BASF C.C. Espaa, gracias a su elevado poder reductor de agua, su capacidad de favorecer la evolucin de resistencias iniciales y la obtencin de bajas relaciones agua/cemento sin segregacin ni sangrado. Con la utilizacin del Hormign Autocompactante se ha conseguido aumentar el ritmo productivo de la fbrica, obtener unos excelentes acabados sin necesidad de reparaciones puntuales posteriores al desmoldeo y mejorar significativamente las condiciones de trabajo de los empleados en la fbrica.

Fig. Aspecto del encofrado.

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