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MODULO DE CAPACITACION

Elaborado Por : Ing. Fernando Tabra

PARTE I:
FUNDAMENTOS

QUE ES UNA LLANTA CON CAMARA ?

ES EL CONSTRUIDO DE TAL FORMA QUE MEDIANTE EL USO DE UNA CAMARA, CONTIENE AIRE (U OTROS) A PRESION.

QUE ES UNA LLANTA SIN CAMARA ?

ES EL CONSTRUIDO PARA USARSE SIN CAMARA, DE MANERA QUE CUANDO SE MONTA EN EL ARO CORRECTAMENTE Y SE EQUIPA CON UNA VALVULA ADECUADA, SE ASEGURA LA RETENCION DE LA PRESION DE AIRE (U OTROS)

ABSORBER LAS IREGULARIDADES DEL CAMINO

SOPORTAR LA CARGA DEL VEHICULO

2
CAMBIAR Y MANTENER LA DIRECCION DEL VEHICULO

TRANSFERIR LAS FUERZAS DE FRENAJE Y TRACCION

MATERIAS PRIMAS UTILIZADOS EN LA FABRICACION

CAUCHO NATURAL

CAUCHO SINTETICO

NYLON FIBRA DE VIDRIO PVA-RAYON POLYESTER POLYAMIDE - ACERO

CABLES DE ACERO

AZUFRE Y OXIDO DE ZINC

NEGRO DE HUMO

ACELERADORES ANTI -OXIDANTES ANTI - OZONANTES

CEMENTOS Y PINTURAS

ACIDO ESTEARICO

SOLVENTES

ANTIADHERENTES

Construccin ConstruccinConvencional Convencional


Rodante Capa Corazas Pliegos Costado Rodante Base

TBB Tire
Aleta Nylon Relleno pestaa Nucleo pestaa Refuerzo Nylon

Construcci n Construcci nRadial Radial


Rodante Capa Rodante Base Relleno Tira de borde Carcasa Inner Liner

Cinturn de Acero

Rodante Base Aleta Rodante Tira de Cua

Relleno Hombro

Rodado Costado Miniborde

TBR Tire
Relleno pestaa Relleno pestaa Refuerzo Acero Goma Cojin

Relleno pestaa Tira de Borde Antifriccin Refuerzo Nylon

Ncleo pestaa

Llantas TBR :
Llantas Radiales para Camion & Bus

Carcasa de Acero (1 lona)

Caracteristicas de las llantas TBR


Cinturones de Acero
TBR Construccin Acero Convencional Nylon 1~10

Carcasa

Nmero de lonas Angulo de Cordon Construccin

1 90
Acero

35- 38
Nylon

Cinturn

Numero de lonas Angulo de Cordn

3~4 20~30
1

0~2 35~38
1~3

Bead

Numero de cerco

Carcasa de Nylon (8 lonas)

Comparacin de TBR(Radial) vs. TBB(Convencional) Beneficios de las llantas radiales

Mayor Kilometraje
TBB

100

TBR

167

- Reforzado con cinturones internos de alta resistencia en la estructura de la carcasa - Menor movimiento que la estructura convencional en el rea de contacto entre la banda de rodamiento y el camino. - Las estructuras de llantas radiales pueden ser reencauchadas para ahorrar costos.

Comparacin de TBR(Radial) vs. TBB(Convencional)


Beneficios de las llantas radiales

Baja Generacion de Calor


(Temp) 140 120 100 80 11R22.5 Radial(T/L) 60 60 70 80 90 100
(Km/h)

1000-20 BIAS(T/T) 11-22.5 BIAS(T/L) 1000R20 Radial(T/T)

*Manejando a 90Km/h TBR TBB Temp.(dentro) 63 90 Temp(shod) 80 140

La construccion radial

- Reduce la friccin entre los componentes de la llanta al mismo tiempo que reduce la generacion de calor lo que puede resultar en buena seguridad y rendimiento. - Reduce la irradiacin de calor de las cuerdas de acero, compuesto especial de caucho.

Comparacin de TBR(Radial) vs. TBB(Convencionales)


Beneficios de las llantas radiales

Mejores giros y seguridad

Las llantas Radiales tienen un mejor agarre comparadas con las llantas Convencionales segun la figura. => mayor estabilidad y excelente frenabilidad en las curvas

Comparacin de TBR(Radial) vs. TBB(Convencional) Beneficios de las llantas radiales

Resistencia a perforaciones

La principal causa de perforaciones son las penetraciones de piedras, vidrios, clavos y otros residuos de metal en los caminos. Sin embargo las llantas radiales con cinturones de acero han probado ser ms difciles de penetrar segn lo muestra la figura.

Comparacin de TBR(Radial) vs. TBB(Convencional)


Beneficios de las llantas radiales

Economia de Combustible
Resistencia a revoluciones(Kg) Prueba en Corea (DMC Bus, Pusan<=>Jinsung) Size F.C R.R. F.E -----------------------------------------------1000R20 F15 35.09 65 108 1000-20 F5 38.16 100 100 F.C.:Consumo de combustible F.E.:Economia de combustible Velocidad(Km/h) R.R. Resistencia al rodamiento

Bias Radial

Menor deformacin por alta resistencia del cinturn => Resistencia al rodaje 20~25% ms baja Economia de combustible 6~8% ms baja

Beneficios de llantas tubulares (tubeless)

- Facilita el montaje y desmontaje - Menor peso - Reduccin del calor interno - Menor generacion de calor

DIMENSIONES BASICAS

100 80

100 70

100 65

100 60

( 1959 )
ANCHO SECCIONAL

( 1967 )

( 1980 )

( 1971 )

AR = ALTURA SECCIONAL X 100

100

100 50

55

100

45

100
( 1975 ) ( 1975 ) ( 1984 )

40

( 1984 )

SERIE = ALTURA SECCIONAL X 100 ANCHO SECCIONAL

NOMECLATURA
ES LA IDENTIFICACION NUMERICA Y DIMENSIONAL DE LAS LLANTAS, SELECCIONAMOS LA LLANTA ADECUADA PARA CADA VEHICULO
SE USAN CUATRO SISTEMAS: 1. SISTEMA NUMERICO 2. SISTEMA MILIMETRICO 3. SISTEMA ALFA-NUMERICO 4. SISTEMA NUMERICO (DIAMETRO EXTERIOR) 1. SISTEMA NUMERICO PARA LLANTAS COVENCIONALES DE PASAJEROS

A TRAVES DE ELLA

6.50

13

6PR

Capacidad de Pliegos Dimetro del aro (pulg.) Ancho de seccin (pulg.) PARA LLANTAS COVENCIONALES DE CAMION LIGERO 7.50 16 12PR

PARA LLANTAS CONVENCIONALES DE CAMIONETA Capacidad de Pliegos Dimetro del aro (pulg.) Ancho de seccin (pulg.)

1.

SISTEMA NUMERICO

PARA LLANTAS COVENCIONALES DE CAMION


12.00 20 18PR

Capacidad de pliegos Dimetro del Aro (pulg.) Ancho de seccin (pulg.)

PARA LLANTAS RADIALES DE CAMION

12.00

20

18PR

Capacidad de pliegos Dimetro del Aro (pulg.) Construccin Radial Ancho de seccin (pulg.)

PARA LLANTAS COVENCIONALES DE CAMION


11 22.5 16PR

Capacidad de pliegos Dimetro del Aro (pulg.) Ancho de seccin (pulg.)

PARA LLANTAS RADIALES DE CAMION

11

22.5

16PR

Capacidad de pliegos Dimetro del Aro (pulg.) Construccin Radial Ancho de seccin (pulg.)

2.

SISTEMA MILIMETRICO PARA LLANTAS RADIALES DE PASAJEROS: 175 70 S R 13 Dimetro del Aro (pulg.) Construccin Radial

Smbolo de Velocidad = 180 km./h


Serie Ancho de Seccin (mm.) 185 60 R 14 82 V

Smbolo de Velocidad (240km/h)

Indice de Carga = 475 kg


Dimetro del Aro (pulg) Construccin Radial Serie Ancho de Seccin (mm,)

PARA LLANTAS RADIALES DE CAMIONETAS : LT 235 75 R 15 C Rango de Carga = 6PR Dimetro del Aro Construccin Radial Serie

Ancho de Seccin (mm.)


Light Truck (Camioneta) PARA LLANTAS RADIALES DE CAMION : 295 80 R 22.5 150 146 M Smbolo de Velocidad = 130 km./h

Indice de Carga Dual (3,000 KG)


Indice de Carga Simple (3,350 kg) Dimetro del Aro (pulg.) Construccin Radial Serie Ancho de Seccin (mm.)

SISTEMA ALFANUMERICO PARA LLANTAS CONVENCIONALES DE PASAJEROS : A 78 13 B Indice de Capacidad de Carga Dimetro del Aro (pulg.) Serie Ancho de Seccin (pulg.)

EQUIVALENCIAS NUMERICAS EN PULGADAS

ANCHO DE SECCION LETRA PULGADAS A 6.41 B 6.73 F 7.90 G 8.05

SISTEMA NUMERICO MOSTRANDO EL DIAMETRO EXTERIOR

31

10.5

15

LT

109 R

Simbolo de Velocidad =170 km./h


Indice de Carga = 1,030 kg Light truck (camioneta) Dimetro del aro Construccin Radial Ancho de Seccin (pulg.) Dimetro Exterior

INDICE DE CARGA El Indice de carga(en nmero) figura en el marcaje (branding) en la mayora de costados de las llantas Indice de Carga 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Carga Por llanta (Kg) 45 46.2 47.5 48.7 50 51.5 53 54.5 56 58 60 61.5 63 65 67 69 71 73 75 77.5 80 82.5 85 87.5 90 92.5 95 97.5 100 103 106 109 112 115 118 121 125 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 37 128 38 132 39 136 40 140 41 145 42 150 43 155 44 160 45 165 46 170 47 175 48 180 49 185 50 190 51 195 52 200 53 206 54 212 55 218 56 224 57 230 58 236 59 243 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1000 109 1030 110 1060 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 111 1090 112 1120 113 1150 114 1180 115 1215 116 1250 117 1285 118 1320 119 1360 120 1400 121 1450 122 1500 123 1550 124 1600 125 1650 126 1700 127 1750 128 1800 129 1850 130 1900 131 1950 132 2000 133 2060 134 2120 135 2180 136 2240 137 2300 138 2360 139 2430 140 2500 141 2575 142 2650 143 2725 144 2800 145 2900 146 3000 147 3075 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 148 3150 149 3250 150 3350 151 3450 152 3550 153 3650 154 3750 155 3850 156 4000 157 4125 158 4250 159 4375 160 4500 161 4625 162 4750 163 4875 164 5000 165 5150 166 5300 167 5450 168 5600 169 5800 170 6000 171 6150 172 6300 173 6500 174 6700 175 6900 176 7100 177 7300 178 7500 179 7750 180 8000 181 8250 182 8500 183 8750 184 9000 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 185 9250 186 9500 187 9750 188 10000 189 10300 190 10600 191 10900 192 11200 193 11500 194 11800 195 12150 196 12500 197 12850 198 13200 199 13600 200 14000 201 14500 202 15000 203 15500 204 16000 205 16500 206 17000 207 17500 208 18000 209 18500 210 19000 211 19500 212 20000 213 20600 214 21200 215 21800 216 22400 217 23000 218 23600 219 24300 220 25000 221 25750 Indice Carga de Por llanta Carga (Kg) 222 26500 223 27250 224 28000 225 29000 226 30000 227 30750 228 31500 229 32500 230 33500 231 34500 232 35500 233 36500 234 37500 235 38750 236 40000 237 41250 238 42500 239 43750 240 45000 241 46250 242 47500 243 48750 244 50000 245 51500 246 53000 247 54500 248 56000 249 58000 250 60000 251 61500 252 63000 253 65000 254 67000 255 69000 256 71000 257 73000 258 75000 Indice de Carga 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 Carga Por llanta (Kg) 77500 80000 82500 85000 87500 90000 92500 95000 97500 100000 103000 106000 109000 112000 115000 118000 121000 125000 128500 132000 136000

RANGO DE VELOCIDAD MAXIMA

LETRA SIMBOLO VELOCIDAD MAX. DE VELOCIDAD DE CONDUCCION (Km/h) A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G J 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100

LETRA SIMBOLO VELOCIDAD MAX. DE VELOCIDAD DE CONDUCCION (Km/h) K L M N P Q R S T U H V W Y (Y) ZR 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 Ms de 300 Ms de 240

RANGO DE CARGA

RANGO DE CARGA

CAPACIDAD DE PLIEGOS

A B C D E F G H J L M N

2PR 4PR 6PR 8PR 10PR 12PR 14PR 16PR 18PR 20PR 22PR 24PR

TERMINOS EMPLEADOS EN EL BRANDING DE LAS LLANTAS IMPORTADAS TUBELESS TUBE TYPE TREAD SIDEWALL MAX. LOAD = = = = = SIN CAMARA CON CAMARA BANDA DE RODAMIENTO COSTADO DE LA LLANTA CARGA MAXIMA

MAX. PRESS
LOAD RANGE STEEL A/T M+S M/T H/T PR PLY NYLON

=
= = = = = = = = =

PRESION MAXIMA
RANGO DE CARGA EN LETRAS (B, C,D,E,F,G,H,J) ACERO ALL TERRAIN (TODO TERRENO) MUD + SNOW (LODO Y NIEVE) MUD TERRAIN (TERRENO LODOSO) HIGHWAY TERRAIN (TERRENO ASFALTADO) PLY RATING (PLIEGOS EQUIVALENTES) PLIEGO FIBRA SINTETICA UTILIZADA EN LOS PLIEGOS Y CINTURONES DE LLANTAS CONVENCIONALES Y RADIALES

TERMINOS EMPLEADOS EN EL BRANDING DE LAS LLANTAS IMPORTADAS

POLYESTER=

FIBRA SINTETICA UTILIZADA EN LOS PLIEGOS PARA LAS RADIALES DE AUTOMOVIL Y CAMIONETA
= FIBRA SINTETICA UTILIZADA COMO CINTURON EN LAS RADIALES FIBRA SINTETICA UTILIZADA COMO CINTURON EN LAS RADIALES

RAYON

POLYAMIDE

LT

CAMION LIGERO

TRUCK

CAMIN

TREAD WEAR

GRADO DE RENDIMIENTO DE LA LLANTA BAJO CONDICIONES CONTROLADAS (400, 300, 150)

TRACTION

CAPACIDAD DE LA LLANTA AL FRENADO EN PAVIMENTO MOJADO ( AA, A, B, y C)

TEMPERATURE

CAPACIDAD DE DISIPAR CALOR, BAJO CONDICIONES CONTROLADAS ( A, B, y C)

EJEMPLO: MEDIDA: 295/80R22.5 152/148M RY237 YOKOHAMA

295 80 R 22.5 152 148 M RY237

: ANCHO DE SECCION EN MILIMETROS : SERIE : CONSTRUCCION RADIAL : DIAMETRO DEL ARO (PULGADAS) : INDICE DE CARGA SIMPLE (3,550 KG.) : INDICE DE CARGA EN DUAL (3,150 KG) : SIMBOLO DE VELOCIDAD (130 KM/H) : DISEO

YOKOHAMA : MARCA

TREAD SIDEWALL MAX LOAD

: 5 STEEL PLIES : 1 STEEL PLIES : 3,550 KG.

MAX PRESS : 123 PSI TUBELESS : SIN CAMARA

TABLA DE EQUIVALENCIAS DE LLANTAS RADIALES CONVENCIONALES Y DE BAJO PERFIL

SERIE 98 9.00R20 (1018) (2500/2300) 140/137 10.00R20 (1052) (3000/2725) 146/143 88 10R22.5 (1020) (2500/2300) 140/137 11R22.5 (1050) (3000/2725) 146/143 80 275/80R22.5 (1012) (3150/2900) 148/145 295/80R22.5 (1044) (3550/3150) 152/148 285/75R24.5 (1050) (3075/2800) 147/144 75 70 315/70R22.5 (1014) (2500/2300) 140/137 65

11.00R20 (1082) (3350/3000) 150/146

12R22.5 (1084) (3350/3000) 150/146

315/80R22.5 (1076) (4125/3750) 157/154

305/75R24.5 (1080) (3750/3250) 154/149

385/65R22.5 (1072) (4250) 158

11.00R22 (1132) (3450/3075) 151/147

12R24.5 (1135) (3350/3000) 150/146 425/65R22.5 (1122) (5150)

12.00R20 (1122) (3750/3250) 154/149

13R22.5 (1124) (3750/3350) 154/150

165

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