A velocidade inicial de frenagem pode ser calculada atravs do uso da mecnica fsica.

Para tanto, utiliza-se dos princpios de Newton e a frmula de Torricelli.

a e tanto a velocidade inicial V $ do carro como a final V f , a %ual nula acelera"#o do veculo devido a a desacelera"#o total do veculo.

a frmula de Torricelli se o!tm a rela"#o entre a distncia da colis#o e a marca de frenagem d, a

f &=V $ & + '. f &= '. V a . d V a.d

$ = '. V a.d ( ) * A fim de se calcular a acelera"#o e+ercida no carro, faz-se necess,rio aplicar a 'a lei de Newton no a , da for"a referencial terrestre. a rela"#o entre a massa total do carro m, da acelera"#o do veculo %ue o asfalto e+erce so!re o veculo (normal* N e o coeficiente de atrito est,tico entre os pneus e o asfalto -.

m. a = N.

/omo peso do carro se distri!ui nas rodas do veculo, a normal ter, valor e%uivalente ao do peso do carro. Portanto. m. a = P. ( )) * g , 0endo o peso total do carro o produto da massa total m com a gravidade P = m. g ( ))) * esse modo, su!stituindo ( ))) * em ( )) *, o!tm-se ( )1 *.
m. a =m. g. a = g. ( )1 *

Por fim, su!stituindo-se ( )1 * em ( ) *, tem-se. $ = '. V g . .d 2m mdulo. V $ = '.g.-.d ( 1 * Pelo acima e+posto e de acordo com os dados o!tidos a partir do !oletim de acidente de trnsito de n3mero 456'7'85, origin,rio do epartamento de Polcia 9odovi,ria :ederal, alm de valores fsicos amplamente con;ecidos, tem-se. <arca de frenagem d = 54,0m =ravidade g = 9,78 m/s /oeficiente de Atrito <nimo = 0,70 /oeficiente de Atrito <,+imo = 0,90 0u!stituindo os dados em ( 1 *. 1elocidade inicial mnima. V $ = '.7,>4.$ ,>$.?@ ,$= '>,' m / s = 7>,7 km / h 1elocidade inicial m,+ima. V $ = '.7,>4.$ ,7$.?@ ,$=5$,4 m / s =666 km / h