107

NDICE PROLOGO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Pgina 1 GLOSARIO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Pgina 2 PRESENTACION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - DIMENSIONES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - IDENTIFICACION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CICLO DE MANTENIMIENTO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - COLORES DE CARROCERIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ESTILO EXTERIOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ESTILO INTERIOR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CARROCERIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CAJA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SEGURIDAD PASIVA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - AERODINAMISMO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - MECANICA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - MOTORES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CAJA DE CAMBIOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - DIRECCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - TREN DELANTERO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - TREN TRASERO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - FRENOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - RUEDAS Y NEUMATICOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - EQUIPAMIENTOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ARQUITECTURA ELECTRICA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CONFORT EN LA CONDUCCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ADMINISTRAR LOS ABRIENTES - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - PROTEGER - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SEGURIDAD PASIVA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Pginas 3 a 5 Pgina 3 Pgina 3 Pgina 3 Pgina 3 Pgina 4 Pgina 5 Pginas 6 a 11 Pgina 6 Pgina 8 Pgina 11 Pginas 12 a 17 Pgina 12 Pgina 13 Pgina 15 Pgina 16 Pgina 17 Pgina 17 Pgina 17 Pginas 18 a 32 Pgina 18 Pginas 19 a 20 Pgina 21 Pgina 21 Pgina 22

PROLOGO ATENCIN: - Todas las presentaciones y valores precisados en este documento se dan para informacin (pero pueden evolucionar) y no se actualizarn. - Para conocer los valores correspondientes al vehculo, remitirse obligatoriamente a la documentacin "mtodos y reparaciones". En este documento, todos los equipamientos se presentan para informacin y estn disponibles en los vehculos en funcin de los niveles y de los destinos. Pueden evolucionar.

-1-

107
PRESENTACION

GLOSARIO
ABS: Airbag: BVMP: CAN: CMM: CSC: DAE: HLE: LCD: MT: MMT: Padding: REF: (Antilock Braking System) Antibloqueo de ruedas. Airbag Caja de Cambios Manual Pilotada. (Controler Area Network) Red multiplexada para los equipamientos dinmicos. Calculador Motor Multifunciones Control de Estabilidad en Curva Direccin Asistida Elctrica Chapa de Alto Lmite Elstico (Liquid Cristal Display) Pantalla de cristal lquido (Manual Transmission) Caja de cambios manual. (Multi-mode Manual Transmission) Caja de cambios manual pilotada. Absorbedores de choques. Reparticin Electrnica de Frenado.

El smbolo (*) en el cuaderno indica remitirse al glosario.

-2-

107
PRESENTACION

PRESENTACION 107
El 107 es un 4 plazas disponible en 2 siluetas: 3 puertas y 5 puertas con 2 niveles de acabado cuyas denominaciones son "BASIC" y "URBAN".

DIMENSIONES
Longitud Ancho Altura 3.430 mm 1.630 mm 1.465 mm

IDENTIFICACION DEL VEHICULO EN EL VIN

La identificacin del 107 en el VIN.

VF3

CFA C 89002010
La letra C significa caja de cambios mecnica de 5 velocidades. CFA significa (motor gasolina) 8HT significa (motor diesel). La letra N significa (5 puertas) M (3 puertas)

La letra P significa 107.

CICLO DE MANTENIMIENTO
Cambio de aceite: La periodicidad para las motorizaciones de gasolina es de 15 000 km o 1 ao y 30 000 2 aos para diesel.

COLORES DE CARROCERIA
En el lanzamiento estn disponibles 8 nuevos colores de carrocera. Colores metalizados Azul Damas Azul Linarite Gris Galio Gris Carlinita Negro Caldera Cdigo color KNR KMN KTB KTA EXZ Colores opacos Blanco Lipizan Rojo Escarlata Amarillo Limn Cdigo color KWD KJH KBN

Segn el destino, el 107 dispone de 12 aos de garanta anticorrosin (perforacin cuerpo hueco) y de 3 aos de garanta pintura (barniz).

-3-

107
PRESENTACION

ESTILO EXTERIOR
La parte delantera: La superficie delantera se caracteriza por: - un parabrisas muy inclinado, - un cap nervurado en la prolongacin de los montantes de bastidor de parabrisas, - faros estirados en posicin elevada, - un paragolpes con faldn del color de la carrocera y en el centro la boca de entrada de aire, una banda negra pegada que asegura solidez y proteccin.

El perfil:

- en 5 puertas el diseo de la puerta trasera se prolonga hasta el piloto integrando la custodia.

Los retrovisores:

- los retrovisores ajustables desde el interior del vehculo (en los dos niveles). - las coquillas exteriores de retrovisores pintadas del color de la carrocera (nivel "URBAN").

La parte trasera: Se caracteriza por: - un portn de vidrio, sin marco metlico, con una amplia serigrafa negra que le aporta modernidad. Se une con los pilotos y el paragolpes trasero. - dos grandes pilotos traseros posicionados en alto con burbujas en relieve que le aportan originalidad. - un paragolpes con faldn del color de la carrocera.

-4-

107
PRESENTACION

ESTILO INTERIOR

El estilo interior del 107 aporta una sensacin de habilitabilidad y espacio interior, gracias: 1 - al avance del parabrisas (1), - a la prolongacin de la plancha de abordo sobre las puertas delanteras. - a sus espacios para ordenar (2). La fachada de calefaccin / aire acondicionado est enteramente retroiluminada en naranja cuando las luces estn encendidas. 2 2 Los guarnecidos de puertas en medallones permiten una mayor intensidad de colorido en el habitculo.

2 2 2 2

Asientos Asientos delanteros

Los asientos delanteros poseen reposacabezas integrados. El armazn del respaldo es de estructura tubular. La base del asiento es en chapa y asegura un excelente efecto antisubmarino.

Asientos traseros Los asientos traseros acogen a dos personas. Para el asiento, es la estructura misma del vehculo la que constituye la base. El cojn del asiento siempre es fijo. El respaldo se propone en dos versiones: - respaldo monobloque en el nivel "BASIC", - respaldo fraccionable 50/50 en el nivel "URBAN" y en opcin en el nivel "BASIC". El desbloqueo se efecta con la ayuda de lengetas.

-5-

107
CARROCERIA

CAJA
Se ha diseado de chapas de acero de alta resistencia que permiten obtener una carrocera ligera con una excelente rigidez. Est ensamblada por procedimiento de soldadura MIG y por puntos.

Reparticin de las chapas

Acero dulce 49% Chapas HLE 51%

-6-

107
CARROCERIA

Parte delantera

La rigidez del panel de piso delantero se obtiene curvando su superficie general. Un refuerzo previsto en el tnel rigidifica y atena las vibraciones del piso.

Parte trasera

La traviesa trasera alcanza el alojamiento previsto para la rueda de repuesto y rigidifica la parte trasera del piso.

B
La fijacin de los amortiguadores traseros est reforzada por soportes (A) que rigidifican la parte trasera.

A
Un refuerzo (B) posicionado encima de cada montante de custodia mejora la rigidez de la entrada de la puerta trasera.

Soportes suspensin trasera

Soportes posicionados a nivel de la fijacin de la suspensin trasera, conexin largueros y traviesa trasera ofrecen una mayor rigidez y una excelente estabilidad en conduccin.

-7-

107
CARROCERIA

SEGURIDAD PASIVA
La estructura de absorcin de impactos atena los choques durante las colisiones frontales o laterales por: - los refuerzos de paragolpes delanteros, - los refuerzos bajo el piso, - los refuerzos de salpicadero, - los pies de entrada delanteros, - los refuerzos exteriores de montantes centrales, - los refuerzos interiores de puertas, - los refuerzos de largueros exteriores, - el refuerzo de tnel, - la traviesa de piso.

Zonas de absorcin de choques delanteros

Para mejorar la proteccin de los miembros inferiores de los ocupantes, se han colocado elementos de absorcin de energa (paddings*) en la parte inferior del salpicadero.

-8-

107
CARROCERIA

Zonas de absorcin de choque lateral

Los refuerzos de puertas permiten una buena reparticin de la energa del impacto para minimizar sus efectos.

Los paddings* estn posicionados en las puertas.

Un tabique de separacin est posicionado en cada larguero exterior. Este ltimo permite disipar la energa de un choque lateral hacia la traviesa del piso.

-9-

107
CARROCERIA

Choque peatn La parte delantera de la estructura de carcasa, el cap y las aletas delanteras se han estudiado para absorber la energa y minimizar las lesiones en caso de choque peatn por medio de:

- un refuerzo de defensa delantera (A) con absorcin de energa equipada con su pantalla rgida (B),

A B

- un espacio (C) previsto entre el cap y los componentes del compartimento motor, - una estructura para absorber la energa integrada a la fijacin de la cerradura del cap (D),

- un soporte de absorcin de energa entre la parte superior de los pasos de ruedas delantera y la aleta delantera.

- 10 -

107
CARROCERIA

AERODINAMISMO
Parte inferior

Los deflectores se han posicionado bajo la carrocera para mejorar las prestaciones aerodinmicas y disminuir los ruidos de turbulencias.

Parte superior

La superficie superior del deflector ha sido perfilada para disminuir el flujo de aire.

- 11 -

107
MECANICA

MOTORES
Hay dos motorizaciones disponibles en el 107, un motor de gasolina de 3 cilindros y un motor diesel de 4 cilindros.

MOTOR Tipo reglamentario Nmero de cilindros Cilindrada (cc) Descontaminacin PRESTACIONES Potencia mxima en KW (Ch) Par mximo en Nm

384F CFA 3 998 Euro4

DV4TD 8HT 4 1398 Euro4

50 (68) a 6000 rpm 93 a 3600 rpm

40 (54) a 4000 rpm 130 a 1750 rpm

Motor de gasolina El motor 384F se ha desarrollado y se fabrica en Polonia por TOYOTA.

Cuenta con: - una distribucin por cadena, - 4 vlvulas por cilindro. - un VVT (Variable Valve Timing). - un sistema de inyeccin Bosch.

Motor diesel

La arquitectura mecnica del DV4TD permanece inalterada. Este motor est equipado con un sistema de inyeccin Siemens SID 805.

- 12 -

107
MECANICA

CAJAS DE CAMBIOS
Las cajas de cambio propuestas en el 107 son producidas por el proveedor AISIN AW en colaboracin con TMC (TOYOTA Motor Corporation). De 5 velocidades, son del tipo transversal delantero.

CAJA DE CAMBIOS MOTORIZACION

C551 (MT*) 384F

C551 A (MMT**)

C552 (MT*) DV4TD

* MT (Manual Transmission) Caja de cambios manual. ** MMT (Multi-mode Manual Transmission) Caja de cambios manual pilotada.

Cajas de cambio manuales C551/C552 (MT*)

Se benefician de mandos de paso de las velocidades y de embrague por cables. Slo se diferencian por: - la relacin de desmultiplicacin de tercera, cuarta y quinta velocidades, - el crter de embrague (fijaciones diferentes entre los motores 384F y el DV4TD).

- 13 -

107
MECANICA

Caja de cambios manual pilotada (MMT*). Esta caja de cambios toma la denominacin comercial "2 Tronic". Se desarrolla sobre la base de la versin MT* que equipa la motorizacin gasolina 384 F.

3 2

El crter (1) se ha modificado para recibir el accionador de paso de las velocidades de mando elctrico (2). El mando del embrague ha sido reemplazo por un accionador elctrico (3).

1
Estos accionadores son gobernados por un calculador localizado bajo la plancha de abordo, del lado izquierdo. Utiliza las informaciones procedentes de los diferentes captadores y calculadores para administrar el paso de las velocidades.

El conductor dispone de dos modos de utilizacin: un modo secuencial "M" y un modo automtico "E" que selecciona y pilota a partir de la palanca central.

NOTA: El modo secuencial se pilota por medio de la palanca central (posicionada en "M"): - un impulso hacia delante permite pasar la relacin inferior. - un impulso hacia atrs permite pasar la relacin superior.

- 14 -

107
MECANICA

DIRECCION
Segn el destino, el 107 est equipado con una Direccin Asistida Elctrica (DAE) variable (ver mdulo formacin a distancia Direccin Asistida Elctrica (DAE)). De un funcionamiento idntico al ya conocido en la gama, se diferencia por un motor de asistencia y un captador de par en el volante de direccin integrado a la columna de direccin.

3 2

1
- Dispositivo de retraccin en caso de choque (en la parte superior (A) e inferior (B)). - Sistema de reglaje de altura de la columna (1). - Captador de par (2).

A B

- Motor elctrico de asistencia (3).

- 15 -

107
MECANICA

TREN DELANTERO

El tren delantero del 107 es de tipo pseudo MacPherson, con barra estabilizadora. Est equipado con resortes helicoidales y amortiguadores hidrulicos.

TREN TRASERO

El tren trasero de 107 se compone de una viga deformable asociada a dos brazos.

- 16 -

107
MECANICA

FRENOS
Tipo Discos ventilados Estribos flotantes Tambores Cilindros de ruedas Dimensiones 247x20 (mm) 48 mm (dimetro del pistn) 200 mm 17,5 mm (dimetro de los pistones)

Frenos delanteros Frenos traseros

ABS El 107 est equipado de serie con un sistema ABS* BOSCH 8.0 Este sistema est asociado: - a la REF* (Reparticin Electrnica de Frenaje), - al CSC* (Cornering Stability Control) Control de estabilidad en curva "sin regulacin ABS". La deteccin de velocidad de la rueda se realiza gracias a un captador de efecto hall.

RUEDAS Y NEUMATICOS

De dimensiones 155/65 R14 75T, pueden montar cadenas. La rueda de repuesto es de tamao idntico a las otras cuatro ruedas. Est situada en el alojamiento del maletero.

- 17 -

107
EQUIPAMIENTOS

ARQUITECTURA ELECTRICA
Para todo equipamiento, la comunicacin se hace por hilo. - para la versin diesel, existe una red CAN* de la toma de diagnosis al motor (slo para la diagnosis motor). - para la versin gasolina, existe una red CAN* entre la CMM* y la BVMP*. IMPLANTACION 6235 8208 C001

1320

BB00

7020 BF01 1660 7126 0004 8410 6570 BB00 BF01 C001 0004 1320 1660 6235 6570 7020 7126 8208 8410 SERVICIO Cajas de fusibles Las cajas de fusibles estn situadas bajo el revestimiento del combinado (A) y del lado de la batera en el compartimento motor. Los fusibles de recambio (B) y la pinza (C) estn fijados en la parte delantera de la caja. Batera - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (compartimento motor) Caja de fusibles motor - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (compartimento motor) Conector diagnosis - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Combinado - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Calculador Motor Multifunciones (CMM) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (compartimento motor) Calculador de Caja de Cambios Manual Pilotada (BVMP) - - - - - - - - - - - - (habitculo) Caja receptor plip Alta Frecuencia (AF) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Caja airbags y pretensores - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Calculador ABS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (compartimento motor) Calculador direccin asistida elctrica - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Caja antiarranque codificado - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo) Autorradio - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (habitculo)

A B C

- 18 -

107
EQUIPAMIENTOS

CONFORT EN LA CONDUCCION
Combinado El combinado tiene la particularidad de estar fijado a la columna de direccin, en el eje conductor Posee: - un calculador integrado para el contador, - un rel de intermitente, - un zumbador para el sistema de recordatorio de olvido del cinturn conductor, - una caja de fusibles. La fachada del combinado est en tres partes. Parte A (1) Indicador de velocidad. (2) Botn de puesta, a cero del contador kilomtrico total / parcial. Parte B (3) Testigos de cambio de direccin. (4) Testigo luz antiniebla trasera. (5) Visualizacin indicadores de marcha. (6) Testigo luz de cruce. (7) Testigo luz de carretera. Parte C (8) Contador kilomtrico total / parcial. (9) Indicador de nivel de carburante. (10) Indicador de relacin y posicin de la palanca de seleccin para la caja "2 Tronic".

1 Parte A Parte B 3
10

7 6 2 5 4

9 8 Parte C

Cuenta-revoluciones

En opcin se propone un cuenta-revoluciones. Desplazado sobre el combinado.

- 19 -

107
EQUIPAMIENTOS

Calefaccin y aire acondicionado

El aire acondicionado propuesto en opcin es de regulacin manual y equipado con un filtro de plen.

Autorradio De serie, el 107 est equipado con un: - precableado audio (radio, altavoz y antena), - Toma de antena en la parte delantera del techo. En opcin, el 107 est equipado con un autorradio no codificado de la marca Panasonic, 2 altavoces de 100 mm de dimetro accesibles desmontando las rejillas fijadas con clips en el salpicadero de a bordo.

El autorradio comprende: - un lector CD, - un reloj, - una toma auxiliar en la fachada que permite conectar un lector externo

- 20 -

107
EQUIPAMIENTOS

ADMINISTRAR LOS ABRIENTES

Elevalunas Los elevalunas elctricos son de serie en el nivel URBAN.

Los elevalunas elctricos estn dirigidos por interruptores (1) situados en lugar de los mandos elevalunas manuales. Al no ser secuenciales, no necesitan dispositivo de antipinzamiento.

PROTEGER
Bloqueo / Desbloqueo Segn la versin, el 107 est equipado con una condenacin centralizada a distancia de las puertas y del maletero por un telemando Alta Frecuencia (AF). 1 2 Una caja receptora AF (6235), situada en la plancha de abordo, efecta el proceso de identificacin del cdigo de la llave y dirige el bloqueo (1) / desbloqueo (2) de las puertas.

Antiarranque Montado de serie, el sistema antiarranque se compone: - de una antena transpondedor (8209) integrada al contactor antirrobo. - de una caja antiarranque codificado (ADC) (8208) situada en la plancha de abordo.

Antena (8209)

ADC (8208)

CMM (1320)

Despus de la identificacin de la llave, la caja antiarranque codificado (ADC) (8208) comunica con el Calculador Motor Multifunciones (CMM) (1320) para autorizar el arranque.

- 21 -

107
EQUIPAMIENTOS

SEGURIDAD PASIVA
Airbags El 107 puede contar con 6 airbags* segn destinos y opciones: 4 1 1 2 2 airbag* frontal conductor (1) de 60 litros, airbag* frontal pasajero (2) de 90 litros, airbags laterales delanteros (3) de 9 litros. airbags* cortinas (4) de 24 litros.

2 1 3

La activacin de los airbags laterales y cortinas estn asociadas.

Cinturones de seguridad El 107 est equipado con: - 2 cinturones delanteros de 3 puntos con enrolladores: - con limitadores de esfuerzo a 450 daN. - con pretensores pirotcnicos, - con deteccin de cinturn no abrochado del lado conductor por una alerta visual y sonora en el combinado. - 2 cinturones traseros de 3 puntos con enrolladores:

Asientos ISOFIX Las fijaciones "ISOFIX" estn situadas en las dos plazas traseras: - de serie en el acabado URBAN, - con la opcin respaldo fraccionable 50/50 en la terminacin BASIC.

A A

- dos puntos de anclaje (A) estn dispuestos entre el cojn y el respaldo del asiento,

B - un tercer punto de anclaje (B) se encuentra en la parte inferior del respaldo (nueva norma 2006). B B

- 22 -