Inovao e Revolues Industriais: uma apresentao das mudanas tecnolgicas determinantes nos sculos XVIII e XIX

Ricardo Dathein* As Revolues Industriais no podem ser explicadas somente pelas invenes ou descobertas de novas mquinas, fontes de ener ia, materiais ou m!todos, por exemplo" #o entanto, estes so fatores fundamentais no desenvolvimento da economia nos $ltimos dois s!culos e meio" Antes % existiam mquinas, como as da imprensa e os moinhos hidrulicos" &ontudo, a difuso das mquinas, chamada de maquinismo, caracteri'a e diferencia este per(odo em relao aos anteriores" ) ob%etivo do presente texto, neste sentido, ! apresentar as principais invenes e descobertas que, ao serem aplicadas * economia, eraram a +rimeira e a ,e unda Revolues Industriais" #as Revolues Industriais dos s!culos -.III e -I- ocorreu a ampliao da substituio da ener ia humana e animal pela inanimada, com efici/ncia multiplicada0 a acelerao da troca da capacidade humana por instrumentos mec1nicos0 e a descoberta e2ou melhoria de m!todos de obteno e elaborao de mat!rias primas" .rios fatores atuaram incentivando as inovaes" +or exemplo, a importao de tecidos da 3ndia e da &hina pela In laterra demonstra uma influ/ncia do com!rcio sobre o desenvolvimento da ind$stria no $ltimo pa(s, principalmente a partir do momento em que houve reserva de mercado e substituio de importaes" Ao mesmo tempo, um importante mercado interno, com uma relativamente rande urbani'ao e mercantili'ao, estimulou a produo de bens de consumo de massa 4como t/xteis5 na In laterra" +or outro lado, as mudanas que ocorriam foram indu'indo, pelo aparecimento de necessidades prticas, novas inovaes" ) primeiro exemplo de maquinismo ! o da ind$stria t/xtil do al odo na In laterra" 6ouve, na d!cada de 789:, aperfeioamentos no tear de tecer, permitindo mais rapide' e a elaborao de peas mais lar as" ;ste desenvolvimento levou a um desequil(brio entre a elaborao dos fios e dos tecidos, ficando o primeiro relativamente lento" Desta forma, tornou<se necessrio o desenvolvimento da mquina de fiar" ;m 78=> houve a inveno de uma mquina chamada ?spinnin <%enn@?, e em 78=8 de outra chamada ?Aater<frame? 4datas provveis5, o que permitiu um rande avano da fiao, com
*

+rofessor Ad%unto da B&;2CBRD," ;<mailE ricardo"datheinFufr s"br

mais rapide' e qualidade" A ?Aater<frame? foi aplicada em fbricas, utili'ando ener ia hidrulica" &om isto a t!cnica passou a ter um carter econGmico, provocando um produtividade e queda de preos 4Hantoux, 7IJK, p" J:=<7:5" A fbrica provocou uma rande concentrao das atividades, que antes eram feitas de forma esparsa" ;m 78K:, por exemplo, % existia uma fbrica com =:: operrios em Hanchester 4Hantoux, 7IJK, p" JL:5" #o entanto, estas fbricas, dada sua depend/ncia da ener ia hidrulica, ficaram instaladas na beira de rios que tivessem ou que permitissem a construo de quedas dM ua" ;m 788I houve uma nova melhoria na fiao, com a inveno de uma mquina chamada ?mule?" ;stes desenvolvimentos levaram a que ocorressem dificuldades com a tecela em, que ficou atrasada em relao * fiao" Hais uma ve' as necessidades prticas provocaram o desenvolvimento da t!cnica, tendo sido inventado o tear mec1nico em 78K>" ;m 78I9 % havia fbricas com a nova mquina, por!m, como os salrios ca(ram muito, as mquinas manuais continuaram a ser usadas por lon o tempo 4Hantoux, 7IJK, p" JJ8<K, J9L, J9=<85" 6ouve tamb!m, neste per(odo, outros desenvolvimentos, como a inveno da estamparia 4que antes era feita manualmente5 e pro ressos na qu(mica, com processos de branqueamento e tintura" Depois desta primeira etapa continuaram a ocorrer avanos sucessivos, apesar de no revolucionrios, na ind$stria t/xtil" ) n$mero de novas patentes, por exemplo, subiu de 9I entre 7K:: e 7KJ: para 7>= na d!cada de 7KL: na ind$stria do al odo 46obsbaAm, 7I=7, p" >K<I5" Boi adotada a ener ia a vapor, mas como as exi /ncias no eram randes, at! 7K9K um quarto da ener ia ainda era de fonte hidrulica 46obsbaAm, 7I=K, p" >=5" Ao mesmo tempo, o n$mero de teares mec1nicos na In laterra subiu de J,L mil em 7K79 para J>: mil em 7K>: 4Nandes, 7I=Ia5" ,ucederam<se tamb!m, posteriormente aos primeiros desenvolvimentos da ind$stria t/xtil do al odo, mudanas tecnolO icas importantes na ind$stria de l" Inovaes revolucionrias ocorreram tamb!m na ind$stria do ferro" Csava<se carvo de madeira para a elaborao do metal, o que tendia a erar falta deste combust(vel dada a tend/ncia * extino das matas" +ara o uso de carvo mineral existiam problemas t!cnicos" #o entanto, isto foi resolvido e importantes pro ressos adicionais foram feitos com a fundio com coque7 4in(cio dos anos 78::5, com os processos de pudla em 4descarboni'ao5 e laminao, permitindo maior qualidade e rapide' 4d!cada de 78K:5, com o uso do %ato de ar quente 47KJI5 e com o uso do martelo a vapor 47K9I5 46obsbaAm, 7I=K, p" ==0 Nandes, 7I=Ia5" ;stas inovaes tamb!m rande aumento de

Hassa de carbono obtida pela destilao do carvo e usada como combust(vel para remover o oxi /nio do min!rio de ferro, transformando<o em ferro metlico"

poupavam combust(vel e metal, e permitiram o sur imento e o desenvolvimento da ind$stria do ferro"

rande

Boram sur indo tamb!m desenvolvimentos no uso do ferro, como nas mquinas para for%ar pre os e fabricar parafusos e na produo de va es e trilhos para o transporte de carvo e min!rios nas minas" Boi necessria tamb!m uma maior preciso nas mquinas, que passaram a ser usadas para fabricar outras mquinas" As obras de en enharia tamb!m principiaram a utili'ar o ferro, tendo a primeira ponte deste metal sido constru(da em 788I" #o ano de 78K8 foi constru(do o primeiro barco de ferro, e em 78KK o metal foi utili'ado na fabricao de condutos de ua" A mais importante utili'ao do ferro nesta !poca, no entanto, foi na mquina a vapor, tendo permitido o sur imento desta ener ia" Dessa forma, a produo de ferro fundido na Dr<Pretanha passou de =K mil toneladas em 78KK para 7JK mil em 78I= e J>: mil em 7K:L 4Hantoux, 7IJK, p" 9:=<7:5" #o entanto, foi somente com a estrada<de<ferro que houve o maior avano na ind$stria do ferro, tendo triplicado a produo de ferro e carvo entre 7K9: e 7K>: 46obsbaAm, 7I=K, p" =85" As transformaes da ind$stria t/xtil 4de bens de consumo5, decorrentes de invenes mec1nicas, no estimulavam muito as ind$strias de bens de capital 4carvo, ferro e ao5" As transformaes na ind$stria metal$r ica mais a intensa urbani'ao foram os fatores que, ao contrrio, estimularam fortemente o crescimento do setor de bens de capital" )utro desenvolvimento fundamental foi o da mquina a vapor" A fora motri' da ua tornou<se insuficiente e tinha o inconveniente de impor a locali'ao das ind$strias" Inicialmente a mquina a vapor foi usada como bomba para extrair ua das minas e para elevar a ua para reservatOrios, construindo<se, dessa forma, quedas dM ua artificiais para erar ener ia hidrulica" ;ste processo teve in(cio em 78::, com vrios melhoramentos posteriores" ;m 78=L Qames Ratt inventou uma mquina a vapor com menores problemas de perda de ener ia em relao *s bombas anteriores e que poderia tamb!m erar movimento circular, al!m de ter tamb!m proposto posteriormente vrias aplicaes para sua mquina" )s pro ressos da metalur ia, por outro lado, permitiram a maior preciso que ela requeria" Ratt e um empresrio associado instalaram uma fbrica para produ'ir estas mquinas, onde elas prOprias foram aplicadas como mquinas motri'es em 78K7" #esta mesma fbrica foi utili'ado pela primeira ve', em 78IK, o s de carvo para iluminao" Antes, em 788>, a mquina a vapor % havia sido utili'ada para acionar foles de alto<fornos" ;m 78KL a ener ia do vapor foi utili'ada como meio de trao, com a construo de um modelo de locomotiva movida a vapor" Dessa forma, criou<se uma mquina a vapor mOvel em contraposio *s anteriores, que eram fixas" ;m 78K>, por outro lado, uma fbrica t/xtil usou plenamente a ener ia a vapor, tendo antes ocorrido o uso do vapor como fora auxiliar da mquina hidrulica" )utra aplicao importante foi em uma mquina para cunhar moedas com

preciso e automaticamente, com a supresso quase total da mo<de<obra 4Hantoux, 7IJK, cap" I.5" Hais tarde, em 7KLL, foi inventada a turbina a vapor, erando muito mais pot/ncia" Dessa forma, as fbricas podiam finalmente sair dos vales *s mar ens dos rios e aproximar<se dos mercados" A fora do vapor passou a ser utili'ada nas minas, nas tecela ens, na metalur ia e nos transportes, por exemplo" A mquina a vapor exi ia como fonte de ener ia o carvo, sendo que, ao mesmo tempo, possibilitou o aumento de produo e produtividade nas minas e no transporte" Dessa maneira, a produo mundial de carvo passou de 7> milhes de toneladas em 7K:: para 79J milhes em 7K=: e 8:7 milhes em 7I:: 4&ipolla, 7I8L, p" >L5" ) carvo foi utili'ado para erar calor, lu' e pot/ncia para o transporte e a ind$stria, principalmente" #a Dr<Pretanha a ener ia instalada proveniente do vapor era de 7: mil &avalos<.apor em 7K::, tendo passado a J7: mil em 7K7> e 7,JI milho em 7K>: 4destes, :,> milho eram fixos e :,8I milho eram mOveis5" +ara o mundo, a capacidade das mquinas a vapor era de 7,8 milho de &. em 7KL:, L,: milhes em 7K>:, 7K,> milhes em 7K8: e ==,7 milhes em 7KI= 4Nandes, 7I=Ia5" 6obsbaAm 47I=K, p" =>5 observa que o carvo ?inventou? a estrada<de<ferro, pois as minas utili'avam o transporte sobre trilhos" +rimeiramente estes eram de madeira e os va es eram puxados por cavalos" ;m 788: % havia trilhos de ferro privativos e em 7K:L a ener ia do vapor foi aplicada em uma locomotiva, mas somente em 7KJ> comearam a ampliar<se os caminhos<de<ferro" 6ouve um rande boom de construo na In laterra entre 7K9: e 7K>:" +ara o mundo, o n$mero de milhas constru(das foi de J: mil na d!cada de 7KL:, LJ mil na d!cada de 7K>:, =J mil nos anos 7K=: e 7:J mil da d!cada se uinte 46obsbaAm, 7I=K, p" 7:=5" 6ouve experimentos com barcos a vapor % em 78K:, mas este foi propriamente inventado nos ;CA entre 7K:8 e 7K79" +rimeiramente, foram utili'adas rodas de madeira como trao, sendo que somente em 7K=: as h!lices estabeleceram<se plenamente sobre as rodas, apesar de que aquelas % existiam desde 7K9=" ;m 7KJ7 foi utili'ado o primeiro barco a vapor com casco de ferro, fa'endo a via em de Nondres a +aris, via rio ,ena 46enderson, 7I=I, p" L75" #a Dr< Pretanha, a construo de barcos a vapor foi de 9 mil toneladas por ano na d!cada de 7K9: e che ou a K7 mil em 7K>>" #o entanto, neste ano, a construo de barcos a vela ainda foi de K7: mil toneladas, tendo somente na d!cada de 7KK: ocorrido a ultrapassa em da produo dos barcos a vapor sobre os a vela 46obsbaAm, 7I=K, p" 7:=5" A partir da $ltima metade do s!culo -I- pode<se di'er que houve uma ,e unda Revoluo Industrial" ;nquanto a +rimeira baseou<se na ener ia a vapor do carvo e no ferro, a ,e unda baseou<se na eletricidade e no ao, ocorrendo importantes desenvolvimentos na qu(mica,

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nas comunicaes e com o uso do petrOleo" ;stas inovaes, de in(cio e em eral, no substitu(ram plenamente as anti as, tendo somente comeado a se destacar, enquanto sua plena reali'ao ocorreu apenas no s!culo --" A ,e unda Revoluo Industrial possui vrias caracter(sticas que a diferenciam da +rimeira" Cma delas foi o papel assumido pela ci/ncia e pelos laboratOrios de pesquisa, com desenvolvimentos aplicados * ind$stria el!trica e qu(mica, por exemplo" ,ur iu tamb!m uma produo em massa de bens padroni'ados e a or ani'ao ou administrao cient(fica do trabalho, al!m de processos automati'ados e a correia transportadora" &oncomitantemente, criou<se um mercado de massas, principalmente e em primeiro lu ar nos ;CA, com anhos de produtividade sendo repassados aos salrios" +or fim, houve um rande aumento de escala das empresas, via processos de concentrao e centrali'ao de capital, oli opoli'ada 46obsbaAm, 7I=K, p" 7=:<>5" Cm novo material, o ao, desenvolveu<se no s!culo -I- e assumiu papel fundamental na ind$stria" +ara a sua produo, em 7K>= houve a inveno do conversor Pressemer, que poupava trabalho e material e era mais rpido, enquanto na d!cada de 7K=: houve o desenvolvimento da fornalha tipo ,iemens<Hartin, que utili'ava temperaturas mais altas e poupava combust(vel e na d!cada de 7K8: foi inventado o ao bsico, de menor custo" ;stas inovaes causaram uma queda de preo de cerca de K:S a I:S entre 7K=: e 7KI>, levando a uma intensa substituio do ferro pelo ao nas ferrovias, na construo naval e nos armamentos, por exemplo 4Nandes, 7I=Ia5, o que erou um rande crescimento na produo do ao" #a Dr<Pretanha, por exemplo, a produo passou de LI mil toneladas em 7K>: para 7,LL milho em 7KK:" +or outro lado, foram introdu'idos vrios novos elementos na metalur ia, como o tun st/nio, o man an/s, o cromo e o n(quel 46obsbaAm, 7I=K, p" 7:8 e 7=95" A qu(mica no havia assumido papel de destaque at! ento, tendo havido desenvolvimentos, por exemplo, para atender *s necessidades da ind$stria t/xtil" #o entanto, na se unda metade do s!culo -I- houve importantes descobertas que formaram as bases das ind$strias de plsticos e farmac/utica, e tamb!m permitiram randes desenvolvimentos das ind$strias de adubos, tinturas, explosivos, papel, cimento, placas foto rficas e fibras artificiais, por exemplo" Cma caracter(stica importante do desenvolvimento da qu(mica foi o intenso uso da ci/ncia e de laboratOrios onde trabalhavam cientistas profissionais" )s departamentos de qu(mica de universidades passaram a colaborar com ind$strias, como com a Pa@er, da Alemanha" ) desenvolvimento da eletricidade, por outro lado, mudou radicalmente no sO a economia, as ind$strias, mas a vida cotidiana de toda a populao" ;sta ener ia possui muitas vanta ens, como a transmissibilidade, sem perda de muita ener ia, e a flexibilidade, podendo ser erando uma economia amplamente

facilmente convertida em movimento, lu', calor e som" A ener ia a vapor exi e que os eradores este%am situados na prOpria fbrica, e mesmo dentro desta a transmisso consome muita ener ia" A ener ia el!trica permitiu que os motores fossem acoplados aos instrumentos, diminuindo o uso de eixos e correias de transmisso" A facilidade de transmisso deu * ener ia el!trica um carter onipresente e colocou<a ao alcance de uma parcela muito mais ampla da populao, dado seu baixo custo" Bacilitou tamb!m o desenvolvimento de pequenas ind$strias, que podiam a ora utili'ar a mesma fonte eradora de ener ia das randes e pa ar de acordo com o seu consumo" As descobertas no 1mbito da eletricidade atravessaram o s!culo -I-" ;m 7K:: houve o desenvolvimento da bateria qu(mica de .olta, em 7KJ: foi descoberto o eletroma netismo e em 7K97, a induo eletroma n!tica" ;m 7K9J, Barada@ desenvolveu o d(namo, que permite converter ener ia mec1nica em el!trica" #o entanto, somente nas d!cadas de 7K=: e 7K8: desenvolveram<se eradores prticos para utili'ao comercial" )s d(namos foram acoplados a mquinas a vapor, rodas hidrulicas ou turbinas, o que tornaria poss(vel o uso da eletricidade como ener ia para a ind$stria, a iluminao e o transporte" ;m 7K8K28I Tdison inventou a l1mpada de filamento e em 7KK: foi desenvolvida a trao el!trica, permitindo a criao do trem el!trico e a construo, por exemplo, dos metrGs de Nondres, Pudapeste e Poston na d!cada de 7KI:" #a d!cada de 7KK: foram desenvolvidos tamb!m alternadores, transformadores e novos motores el!tricos, e lo o apOs foram fabricados cabos para transmisso a lon a dist1ncia, isolantes e medidores, por exemplo 4Nandes, 7I=Ia0 6enderson, 7I=I, p" >85" Dessa forma, sur iu uma nova ind$stria, a ind$stria el!trica, de material, erao e distribuio" A primeira utili'ao da ener ia el!trica foi nas comunicaes, por!m foi seu uso na iluminao que precipitou a produo de eletricidade em rande escala" #o entanto, este uso lo o foi ultrapassado em volume pela utili'ao de eletricidade nos transportes 4trem el!trico5, na ind$stria eletroqu(mica e na metalur ia 4fornos el!tricos5" A rande demanda, diversificada e dispersa, exi iu a produo e distribuio centrali'ada, com a vanta em da economia de escala" ;m 7KK7 sur iu a primeira central p$blica de ener ia na In laterra" ;m 7KK> foi transmitida eletricidade, de forma experimental, de >= Um at! +aris, e em 7KI7 de 78I Um at! BranUfurt 4Nandes, 7I=Ia5" +rimeiramente foram constru(das plantas de erao via carvo, mas depois os saltos dM ua voltaram a recuperar seu papelE em 7KI> entrou em funcionamento a primeira rande hidroel!trica, nas cataratas de #i ara 4&ipolla, 7I8L, p" >95" ) desenvolvimento da ener ia el!trica levou tamb!m a randes pro ressos nas comunicaes" ) tel! rafo eletroma n!tico desenvolveu<se em 7K9829K, pondo pela primeira ve' em uso a eletricidade, e tendo a or ani'ao do trfe o de trens como primeira utili'ao

importante" ;m 7K>7 foi inau urado o primeiro cabo submarino de comunicaes 4&anal da Hancha5, e em 7K== foi inau urado o cabo entre a In laterra e os ;stados Cnidos" ) telefone foi desenvolvido em 7K8= e o tel! rafo sem fio em 7KI>" As ondas de rdio, por outro lado, foram descobertas em 7KK9 4Nandes, 7I=Ia5" +or fim, sur iu uma nova e revolucionaria fonte de ener iaE o petrOleo" #a d!cada de 7K>: Qames Voun , qu(mico escoc/s, desenvolveu as bases para a refinao do petrOleo" ;m 7K>I % havia extrao de petrOleo a J7: metros de profundidade nos ;CA" De outra parte, sur iram os motores a combusto interna" ;m 7K=: o en enheiro franc/s Nenoir patenteou o motor a asolina, tendo sur ido tamb!m motores a s" ;m 7K8= #" )tto desenvolveu o motor a quatro tempos, e em 7KK> Daimler e Pen' criaram o automOvel, tendo sido o primeiro carro popular constru(do em 7KIL" ;stes motores tamb!m foram utili'ados em barcos nesta !poca 4&ipolla, 7I8L, p" >J5" ) uso do petrOleo apresenta in$meras vanta ens sobre o carvo, como o fato de que produ' duas ve'es mais trabalho por unidade de peso e ocupa a metade do espao" Isto, no caso de navios, por exemplo, permite economia de espao e mo<de<obra, resultando em maior capacidade de car a" Al!m disto, o petrOleo permite alimentao mec1nica e limpa, com controle automtico" ) custo do carvo ainda era menor, mas o petrOleo barateou rapidamente com o uso de novas t!cnicas de refino e de transporte e com descobertas de novos poos 4Nandes, 7I=Ia5" ;m 7K>I a produo foi de J mil barris e em 7K8L % havia che ado a 77 milhes de barris 46obsbaAm, 7I88, p" 895" Dessa forma, a substituio do carvo pelo petrOleo ocorreu primeiramente nas marinhas, enquanto nas ferrovias e na ind$stria ocorreu mais lentamente" )s motores el!trico e de combusto interna tendiam a deslocar o motor a vapor" ;ntretanto, o fato ! que este manteve sua he emonia por muito tempo, uma ve' que o carvo continuou com baixo preo, e o tipo de ener ia utili'ada depende das disponibilidades de cada pa(s em termos de reservas de carvo e capacidade hidroel!trica, por exemplo" A produo mundial de ener ia inanimada passou de 7,7 bilho de He aAatts<hora em 7K=: para =,7 bilhes em 7I::, J:,= bilhes em 7I>:, 99,> bilhes em 7I=: e >9,J bilhes em 7I8:, tendo crescido neste per(odo de 77: anos a uma taxa m!dia anual de 9,=S, bem maior que o crescimento da populao, que foi em m!dia de :,IS ao ano entre 7K>: e 7I8:" ;m 7K=:, cerca de IKS desta ener ia provinha do carvo0 em 7I:: este total era de IJS0 em 7I>:, de >8S0 e em 7I=:, de L9S, contra 99S proveniente do petrOleo" ,omente na d!cada de 7I=: ! que a ener ia do petrOleo superou a proveniente do carvoE em 7I8:, tem<se que J8S da ener ia proveio do carvo, L=S do petrOleo, J7S do s natural e apenas JS de fonte hidroel!trica 4&ipolla, 7I8L, p" >L5"

;stas novas fontes de ener ia, novos materiais e novos processos tecnolO icos formaram a base t!cnica que, %untamente com as mudanas nos processos de trabalho e com o sur imento da rande empresa oli opolista, moldaram a ind$stria e a civili'ao do s!culo --" Bibliografia: &I+)NNA, &arlo H" 47I8L5" Histria con!mica da "opulao #undial" Rio de QaneiroE Wahar, 7I88" 6;#D;R,)#, Rilliam )" 47I=I5" $ Revoluo Industrial: %&'()%*%+" ,o +auloE .erbo e ;d" da C,+, 7I8I" 6)P,PARH, ;ric Q" 47I=75" $ J:::" ra das Revolues: %&'*)%'+'" Rio de QaneiroE +a' e Xerra,

6)P,PARH, ;ric Q" 47I=K5" ,a Revoluo Industrial Inglesa ao Imperialismo" Rio de QaneiroE Borense<Cniversitria, 7IK9" 6)P,PARH, ;ric Q" 47I885" $ ra do -apital: %'+')%'&." Rio de QaneiroE +a' e Xerra, 7II8" 6)P,PARH, ;ric Q" 47IK=5" $ ra dos Imprios: %'&.)%*%+" Rio de QaneiroE +a' e Xerra, 7IKK" NA#D;,, David ," 47I=Ia5" "rogreso /ecnologico 0 Revolucion Industrial" HadridE ;ditorial Xecnos, 7I8I" NA#D;,, David ," 47I=Ib5" "rometeu ,esacorrentadoE transformao tecnolO ica e desenvolvimento industrial na ;uropa ocidental, desde 78>: at! a nossa !poca" Rio de QaneiroE #ova Bronteira, 7IIL" HA#X)C-, +aul 47IJK5" $ Revoluo Industrial no 1culo XVIII" ,o +auloE 6C&IX;&, sd" HAR-, Yarl 47K=85" 2 -apital" ,o +auloE Abril &ultural, 7IK92L" .olume I"