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Porto
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre. Coordenadas: 41 9' N 8 36' 40" O Nota: Para instalaes de embarque e desembarque, veja Porto (transporte). Para outros signif icados, veja Porto (desambiguao). Porto

Braso

Bandeira

Do topo para a esquerda: Torre dos Clrigos; Palcio da Bolsa; Avenida dos Aliados; Igreja de So Francisco; S do Porto; Cmara Municipal do Porto; Ribeira (Porto)

Gentlico rea Populao Densidade populacional N. de freguesias Presidente da Cmara Municipal Fundao do municpio (ou foral) Regio (NUT S II) Sub-regio (NUT S III) Distrito Antiga provncia Orago Feriado municipal Cdigo postal Stio oficial

portuense, tripeiro (informal) 41,66 km 237 584 hab. (20111 ) 5 702,93 hab./km 15 Rui Moreira (Independente, apoiado pelo CDS-PP) Mandato 2013-2017 1123 Norte Grande Porto Porto Douro Litoral Nossa Senhora de Vandoma e So Pantaleo de Nicomdia 24 de Junho (S. Joo) 4xxx-xxx Porto www.cm-porto.pt

Municpios de Portugal

O Porto OTE uma cidade portuguesa situada no noroeste de Portugal, sede do municpio homnimo com 41,66 km de rea, tendo uma populao de 237.584 habitantes (2011)1 , dentro dos seus limites administrativos. A cidade considerada uma cidade global gama2 , sendo a capital do Distrito de Porto e da regio do Norte, sub-regio do Grande Porto. A cidade metrpole, constituda pelos municpios adjacentes que f ormam entre si um nico aglomerado urbano, conta com cerca de 1.282.492 habitantes 1 , o que a torna a maior do noroeste peninsular. a sede e capital da rea Metropolitana do Porto, presidida, na atualidade, por Hermnio Loureiro 3 , que uma grande rea metropolitana portuguesa que agrupa 16 municpios com 2 294 741 habitantes em 2 089 km de rea e que tem uma densidade populacional prxima de 1098 hab/km, o que torna a cidade a 14 rea urbana mais populosa da Unio Europeia, sendo, portanto, a segunda maior zona urbana portuguesa, a seguir a Lisboa. Corresponde rea abrangida pelo Grande Porto e pela sub-regio nortenha do Entre Douro e Vouga. O Porto e a Grande rea Metropolitana do Porto constituem o ncleo estrutural da Regio Norte4 , que tem uma rea de 21 278 km (24% do Continente) e uma populao de 3 689 609 habitantes (Censos de 2011),5 correspondendo a 37% de Portugal Continental e a 35% do Estado-nao portugus, sendo, portanto, a regio mais populosa e de maior dimenso do pas e a regio onde se situam a maioria das pequenas e mdias empresas, sendo tambm a que mais contribui para as exportaes nacionais, sendo a nica regio que exporta mais do que importa. A Regio Norte produz 40% do valor acrescentado do pas e tem 50% do emprego industrial, tendo uma taxa de cobertura das importaes pelas exportaes de 129%, contra a mdia nacional de 74%.6 Esta regio servida por duas importantes inf ra-estruturas: o Porto de Leixes, que representa 25% do comrcio internacional portugus e movimenta cerca de 14 milhes de toneladas de mercadorias por ano, e o Aeroporto Francisco S Carneiro, que o melhor aeroporto de Portugal em termos de espao na aerogare. Em termos de movimentos areos de carga e de passageiros, o segundo maior de Portugal, tendo sido galardoado como o melhor do mundo na categoria de aeroportos at 5 milhes de passageiros. O Porto a cidade mais importante da altamente industrializada zona litoral da Regio Norte, onde se localizam grande parte dos mais importantes grupos econmicos do pas, tais como a Altri, o Grupo Amorim/Corticeira Amorim, o Banco BPI, a BIAL, a EFACEC, a Frulact, a Lactogal, o Millennium BCP, a Porto Editora, a Sonae, a Unicer ou o Grupo RAR. A Associao Empresarial de Portugal est sediada no Porto. A cidade do Porto conhecida como a Cidade Invicta e como a Capital do Norte. Tem uma velha ligao socioeconmica Inglaterra7 e a cidade onde vive a maior comunidade britnica em Portugal 8 , sendo mesmo considerada a cidade portuguesa com o temperamento mais centro-europeu9 e onde se encontram as razes judaicas mais antigas e consistentes dos portugueses, onde melhor se pode verif icar, em Portugal, o velho adgio centro-europeu da tica protestante que recupera o esprito de 'nao' judaico e que gerou o livre jogo do capitalismo e da economia de mercado: "Stadtluf t macht f rei" ("O ar da cidade liberta")10 . a cidade que deu o nome a Portugal desde muito cedo (c. 200 a.C.), quando se designava de Portus Cale, vindo mais tarde a tornar-se a capital do Condado Portucalense, de onde se f ormou Portugal e de onde, mais tarde, se construiu o Imprio Portugus, visto que f oi construdo, maioritariamente, por pessoas da Regio Norte. ainda uma cidade conhecida mundialmente pelo seu vinho, pelas suas pontes e arquitectura contempornea e antiga, o seu centro histrico, classif icado como Patrimnio Mundial pela UNESCO, pela sua gastronomia, pela sua principal equipa de f utebol, o Futebol Clube do Porto, bem como pela sua principal universidade pblica: a Universidade do Porto, colocada entre as 350 melhores universidades do mundo e entre as 100 melhores universidades da Europa 11 .

Em 2012 e 2014 a cidade do Porto f oi eleita "Melhor Destino Europeu", distino atribuda anualmente pela European Consumers Choice.12 Em 2013, f oi eleita o "Melhor Destino de f rias na Europa" pela Lonely Planet.13

ndice
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Histria[editar | editar cdigo-f onte]


Ver artigo principal: Histria do Porto Tem origem num povoado pr-romano. Na poca romana designava-se Cale ou Portus Cale, sendo a origem do nome de Portugal. No ano de 868, Vmara Peres, f undador da terra portugalense, teve uma importante contribuio na conquista do territrio aos Mouros, restaurando assim a cidade de Portucale. Em 1111, D. Teresa, me do f uturo primeiro rei de Portugal, concedeu ao bispo D. Hugo o couto do Porto. Das armas da cidade f az parte a imagem de Nossa Senhora. Da o f acto de o Porto ser tambm conhecido por "cidade da Virgem", eptetos a que se devem juntar os de "Antiga, Mui Nobre, Sempre Leal e Invicta", que lhe f oram sendo atribudos ao longo dos sculos e na sequncia de f eitos valorosos dos seus habitantes, e que f oram ratif icados por decreto de D. Maria II de Portugal. Foi dentro dos seus muros que se ef ectuou o casamento do rei D. Joo I com a princesa inglesa D. Filipa de Lencastre. A cidade orgulha-se de ter sido o bero do inf ante D. Henrique, o navegador. Devido aos sacrif cios que f izeram para apoiar a preparao da armada que partiu, em 1415, para a conquista de Ceuta, tendo a populao do Porto of erecido aos expedicionrios toda a carne disponvel, f icando apenas com as tripas para a alimentao, tendo com elas conf eccionado um prato saboroso que hoje menu obrigatrio em qualquer restaurante. Os naturais do Porto ganharam a alcunha de "tripeiros", uma expresso mais carinhosa que pejorativa. tambm esta a razo pela qual o prato tradicional da cidade ainda , hoje em dia, as "Tripas moda do Porto". Existe uma conf raria especialmente dedicada a este prato tpico. Desempenhou um papel f undamental na def esa dos ideais do liberalismo nas batalhas do sculo XIX. Alis, a coragem com que suportou o cerco das tropas miguelistas durante a guerra civil de 1832-34 e os f eitos valerosos cometidos pelos seus habitantes o f amoso Cerco do Porto valeram-lhe mesmo a atribuio, pela rainha D. Maria II, do ttulo nico entre as demais cidades de Portugal de Invicta Cidade do Porto (ainda hoje presente no listel das suas armas), donde o epteto com que f requentemente mencionada por antonomsia - a Invicta. Alberga numa das suas muitas igrejas - a da Lapa - o corao de D. Pedro IV de Portugal, que o of ereceu populao da cidade em homenagem ao contributo dado pelos seus habitantes causa liberal. Foi f eito Of icial da Ordem Militar da Torre e Espada, do Valor, Lealdade e Mrito a 26 de Abril de 1919.14

Geograf ia[editar | editar cdigo-f onte]


Clima[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]

O Porto tem um clima mediterrnico do tipo Csb de acordo Evoluo climtica anual do Porto [Expandir] com a classif icao climtica de Kppen-Geiger.16 17 No Inverno as temperaturas variam entre os 5 C e os 14 C raramente descendo abaixo dos 0 C. Durante esta estao perodos chuvosos alternam com dias mais f rios e de cu limpo. No Vero as temperaturas variam entre os 15 C e os 25 C podendo ocasionalmente atingir ou mesmo ultrapassar os 35 C nos meses de Julho ou Agosto. Temperaturas estivais acima dos 30C so raras devido proximidade do oceano, contudo verif icam-se quando o vento sopra do quadrante leste. Devido sua situao geogrf ica, perodos mais f rescos e com precipitao podem ser comuns durante o Vero em anos mais hmidos.18 19 A baixa amplitude trmica deve-se proximidade do oceano e presena da corrente quente do Golf o.

Poltica[editar | editar cdigo-f onte]


Cidades geminadas[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]
Europa Amrica f rica sia

Freguesias[editar | editar cdigo-f onte]


Pela Lei n. 11-A/2013 de 28 de janeiro,41 as antigas quinze f reguesias da cidade do Porto f oram reagrupadas em sete novas f reguesias:

Economia[editar | editar cdigo-f onte]


As relaes econmicas do Porto com o vale do Douro esto bem documentadas desde a Idade Mdia. Nozes, f rutos secos e azeite sustentaram um prspero comrcio entre o Porto e a regio. Do Porto, estes produtos eram exportados para mercados externos no Velho e no Novo Mundo. No entanto, o grande impulso ao desenvolvimento das relaes comerciais inter-regionais veio da agro-indstria do Vinho do Porto. Esta actividade desenvolveu decididamente a relao de complementaridade entre o grande centro urbano do litoral e esta regio de enorme potencial agrcola, particularmente vocacionada para a produo de vinhos f ortif icados de grande qualidade. O desenvolvimento do Porto esteve sempre intimamente ligado com a margem sul do Douro, Vila Nova de Gaia, at 1834 parte integrante do seu termo, onde se estabeleceram as caves para envelhecimento dos vinhos f inos do Alto Douro. O Porto sempre rivalizou com Lisboa ao nvel econmico. A abastada classe de industriais da regio criou, logo em meados do sculo XIX, a poderosa Associao Industrial Portuense, hoje Associao Empresarial de Portugal. A antiga Bolsa do Porto f oi transf ormada na maior Bolsa de Derivados de Portugal, tendo-se f undido com a Bolsa de Lisboa criando a Bolsa de Valores de Lisboa e Porto. Em 2002, a BVLP acabou por se integrar na Euronext, em conjunto com bolsas da Blgica, Frana, Pases Baixos e Reino Unido. O edif cio que albergou durante muito tempo a bolsa, o Palcio da Bolsa, sede da Associao Comercial do Porto, hoje uma das principais atraces tursticas da cidade. O Porto e a regio Norte constituem a regio onde se situam a maioria das pequenas e mdias empresas e onde se situam as regies agrcolas mais produtivas e tambm a que mais contribui para as exportaes nacionais, sendo a nica regio que exporta mais do que importa.42

O Porto sede do Jornal de Notcias, um dos dirios de maior tiragem a nvel nacional, e da Porto Editora, a maior empresa editora do pas, conhecida pelos seus dicionrios e livros escolares. No Porto cruzam-se vrias estradas e linhas de caminho-de-f erro que tambm contriburam para tornar a cidade o principal centro comercial de toda a regio nortenha. Apesar da progressiva terciarizao do centro, a actividade industrial continua com grande relevncia, laborando na sua cintura industrial f bricas de txteis, calado, metalomecnica, cermica, mveis, ourivesaria e outras actividades f abris, algumas ainda a nvel artesanal.

Sendo a cidade mais importante da altamente industrializada zona do litoral norte de Portugal, muitos das mais importantes grupos econmicos do pas de diversos sectores tais como a Altri, o grupo Amorim, o Banco BPI, a Bial, a EFACEC, a Frulact, a Lactogal, o Millennium BCP, a Porto Editora, a Sonae, a Unicer, o Azeite Serrata e a RAR tm a sua sede social na cidade do Porto ou na Grande rea Metropolitana do Porto.

Um c lic e d o vinho ao q ual a c id ad e e mp re s to u o no me .

Turismo[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


Como pontos tursticos, destacam-se a Torre dos Clrigos, da autoria de Nasoni, e a Fundao de Serralves, um museu de arte contempornea. O Centro Histrico Patrimnio da Humanidade, classif icado pela UNESCO. A Foz outra zona altamente turstica, por muitos considerada a mais bela zona da cidade, onde se pode desf rutar da beleza do Oceano Atlntico conjugada com um belssimo e romntico passeio martimo. Foi capital europeia da cultura em 2001 (Porto 2001) e acolheu vrios jogos do Campeonato Europeu de Futebol de 2004, nomeadamente o jogo de abertura. Ainda, em evidncia, est o Mercado do Bolho, um smbolo arquitectnico de comrcio tradicional, onde se encontram as f amosas vendedeiras do Mercado, caractersticas da cidade. Est prevista a interveno do Arquitecto Joaquim Massena para o restauro e reabilitao no Mercado do Bolho, dotando-o de inf raestruturas de salubridade para o comrcio de f rescos, bem como a incluso de novas f uncionalidades, mantendo toda a estrutura Patrimonial. O conjunto histrico classif icado pela UNESCO, um dos pontos tursticos mais visitados da cidade do Porto, onde se podem encontrar diversos pontos de comrcio, praas e edif cios histricos, que esto na origem da cidade, como a S Catedral. Hoje em dia, a cidade do Porto recebe mais de um milho de turistas por ano,43 tendo-se tornado numa das cidades mais visitadas da Europa. Em 2013, o Porto f oi eleito pela Lonely Planet como o melhor dos 10 destinos de f rias de eleio na Europa.44
To rre d o s Cl rig o s

Ce ntro his t ric o d o Po rto

Inf raestrutura[editar | editar cdigo-f onte]


Transport es[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]
Ver artigo principal: Transportes do Porto O transporte pblico na cidade do Porto remota ao ano de 1872, altura em que a Companhia Carril Americano do Porto f oi pioneira ao iniciar a sua explorao em Portugal. Um ano depois criada a Companhia Carris de Ferro do Porto. A f uso das duas empresas dar origem Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (ST CP) que toma a actual designao em 1946. A ST CP tem a seu cargo a explorao dos autocarros e as linhas de elctrico que resistiram da poca de ouro destes transportes, estando hoje troos em reabilitao na baixa portuense. A explorao da rede de metropolitano ef ectuada pela empresa do Metro do Porto que ao todo possuiu 68 estaes distribudas por 60,0 km de linhas comerciais em via dupla, com 8 km da rede enterrada, dispostas pela metrpole do Porto, tornando-se assim na maior rede metropolitana de transporte pblico de massas em Portugal. O Funicular dos Guindais, operado pela Metro do Porto, um caminho de f erro numa escarpa que liga, de f orma rpida, a zona da Batalha Avenida Gustavo Eif f el, na Ribeira. A cidade dispe ainda de uma rede f erroviria suburbana explorada pela CP: linhas de Aveiro, Braga, Guimares e Penaf iel ou Cade. O Aeroporto Internacional Francisco S Carneiro (OPO), depois de radicalmente reconstrudo, depressa se tornou no segundo aeroporto portugus com maior trf ego areo e com zona de inf luncia que se alastra pelo o noroeste da Pennsula Ibrica, sendo hoje um aeroporto f uncional e de arquitectura contempornea com capacidade para receber at 16 milhes de passageiros por ano, considerado por diversas entidades internacionais como o melhor da Europa na sua categoria. Outros pontos de destaque so o aumento do Porto de Leixes, situado no concelho vizinho de Matosinhos, que duplicar a possibilidade de carga, e trar vrios cruzeiros de luxo ao Porto, ou mesmo os estudos cientf icos realizados na cidade que j deram cartas na histria da Cincia Mundial.

Pont es[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


A necessidade de haver uma travessia permanente entre as duas margens do Douro para circulao de pessoas e mercadorias, levou construo da Ponte das Barcas em 1806, anteriormente a travessia do rio f azia-se com recursos a barcos, jangadas, barcaas ou bateles. A ponte era constituda por 20 barcas ligadas por cabos de ao e que podia abrir em duas partes para dar passagem ao trf ego f luvial. O aumento do trf ego exigiu a construo de uma ponte permanente o que levou construo da Ponte pnsil em 1843, desmantelada anos mais tarde aps a abertura da Ponte Lus I em 1886, a ponte mais antiga da cidade que permanece em actividade. Com os seus dois tabuleiros - o inf erior e o superior - servia primitivamente como ligao rodoviria entre as zonas baixa e alta de Vila Nova de Gaia e do Porto e, de uma f orma mais geral, entre o norte e o sul do pas, durante largas dcadas. A partir da segunda metade do sculo XX, no entanto, comeou a revelar-se insuf iciente para assegurar o trnsito automvel entre as duas margens, tendo sido substituda por outras pontes e aps adaptao o tabuleiro superior passou a ser utilizado pelo Metro do Porto. A Ponte Maria Pia, construda entre Janeiro de 1876 e 4 de Novembro de 1877 pela empresa de Gustave Eif f el, f oi a primeira ponte f erroviria a unir as duas margens do Douro. Dotada de uma s linha, o que obrigava passagem de uma composio de cada vez, a uma velocidade que no podia ultrapassar os 20 km/h e com cargas limitadas, no ltimo quartel do sculo XX tornou-se evidente que a ponte j no respondia de f orma satisf atria s necessidades. O que levou a que f osse desactivada e substituda pela Ponte de So Joo em 1991.

A Ponte da Arrbida tinha data da construo o maior arco do mundo em beto armado, e constitui o tramo f inal da auto-estrada A1 que liga Lisboa ao Porto. Inicialmente a ponte tinha duas vias de trnsito com 8 m cada, separadas por uma via sobrelevada de 2 m de largura; duas pistas para ciclistas de 1,70 m cada e dois passeios marginais de 1,50 m de largura, tambm sobrelevados. Mais tarde, f oram acrescentadas uma via de trnsito em cada sentido, construdas custa da eliminao das pistas para ciclistas e da reduo do separador central. Apesar da construo da Ponte do Freixo, mais a montante, a Ponte de Arrbida continua a ser a principal ligao entre a cidade do Porto e a margem sul do Douro. Das pontes que ligam o Porto a Vila Nova de Gaia, a Ponte do Freixo a que est mais a montante do rio. Foi construda na tentativa de minimizar os congestionamentos ao trnsito automvel vividos nas Pontes da Arrbida e de Dom Lus, particularmente notrios desde f inais da dcada de 1980. Trata-se, na verdade, de duas pontes construdas lado a lado e af astadas 10 cm uma da outra. uma ponte rodoviria com oito vias de trnsito (quatro em cada sentido). A Ponte do Inf ante, baptizada em honra do portuense Inf ante D. Henrique, a mais recente que liga Porto e Gaia. Foi construda para substituir o tabuleiro superior da Ponte Dom Lus, entretanto convertida para uso da "Linha Amarela" (Hospital de So Joo/Santo Ovdio) do Metro do Porto. Foi construda pouco a montante da Ponte de Dom Lus, em plena zona histrica, ligando o bairro das Fontainhas (Porto) Serra do Pilar (Vila Nova de Gaia).

Educao[edit ar | edit ar cdigo-f ont e] Escolas[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


A cidade do Porto possui diversas escolas e jardins de inf ncia, pblicas e privadas, de ensino primrio, bsico e secundrio, como a Escola Secundria Alexandre Herculano. Na rea do Grande Porto existem escolas internacionais como a British Council Porto.

Ensino Superior[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


No Porto situa-se a Universidade do Porto. Tambm existem outras universidades como a Universidade Catlica Portuguesa, a Universidade Lusada do Porto, a Universidade Fernando Pessoa, a Universidade Portucalense, a Universidade Lusf ona do Porto e o Instituto Politcnico do Porto.

Es c o la Se c und ria Infante D. He nriq ue .

Bibliot ecas[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


O Porto tem duas bibliotecas municipais. A Biblioteca Pblica Municipal do Porto, onde se pode encontrar, entre outros, os livros, as revistas e os jornais editados em Portugal e onde esto os contedos com acesso restrito. A Biblioteca Municipal Almeida Garrett uma biblioteca moderna, projeto do arquiteto Jos Manuel Soares, de leitura pblica onde os documentos tm livre acesso.

Sade[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]

No Porto existem vrios hospitais (quer pblicos quer privados), clnicas e centros de sade. Alguns dos hospitais pblicos do Porto Ho s p ital d e Santo Ant nio . esto organizados num Centro Hospitalar, o Centro Hospitalar do Porto. Os hospitais includos neste Centro Hospitalar so o Hospital de Santo Antnio, o Hospital Maria Pia e a Maternidade Jlio Dinis. Para alm destes, ainda h o Hospital de So Joo e o IPO. Um dos hospitais privados do Porto o Hospital da Boavista.

Cultura[editar | editar cdigo-f onte]


Centro Histrico de Porto *

Patrimnio Mundial da UNESCO

Porto visto de Vila Nova de Gaia. Pas Portugal

Critrios Referncia Regio **

iv 755 Europa Histrico de inscrio

Inscrio

1996 (20 sesso )

* Nome como inscrito na lista do Patrimnio Mundial. ** Regio, segundo a classif icao pela UNESCO. A cidade do Porto possui diversos espaos culturais de ref erncia na regio e a nvel nacional.

Entre os diversos museus da cidade, destaca-se o Museu de Arte Contempornea, um dos museus mais visitados do pas, onde obras de arte de vrios artistas contemporneos so, tambm, expostas, ao lado da f lora tpica da regio norte de Portugal no envolvente Parque de Serralves. A Casa do Inf ante, datada do sculo XIII e onde ter nascido o Inf ante D. Henrique, atualmente museu medieval da cidade e arquivo distrital. Outras casas museu incluem a Casa-Museu Fernando de Castro, a Casa-Museu Guerra Junqueiro, Casa-Museu Marta Ortigo Sampaio e a Casa-Of icina Antnio Carneiro . Inserido no edif cio da Alf ndega Nova, o Museu de Transportes e Comunicaes tem como objectivo mostrar a histria dos transportes e meios de comunicao. O Museu do Carro Elctrico, instalado na antiga central termo elctrica de Massarelos, dispe de uma coleco carros elctricos e atrelados que circulavam pela cidade. Anualmente, organiza um desf ile de carros elctricos do museu pelas ruas da cidade, entre Massarelos e o Passeio Alegre. Na cidade encontra-se a maior Sinagoga da Pennsula Ibrica e uma das maiores da Europa a Sinagoga Kadoorie, edif icada em 1938. Nela pode conhecer-se a histria e religio Judaicas, tomar contacto com importantes objectos histricos e documentos assim como saber mais sobre a Comunidade Judaica do Porto ao longo dos sculos at aos dias de hoje. O Museu Nacional de Soares dos Reis, criado em 1833 por D. Pedro IV, inclui grande parte da obra do escultor. No Porto existem diversos museus temticos, de ref erir: o Museu do Vinho do Porto, Museu da Indstria, Museu de Histria Natural, Museu do Papel Moeda, Gabinete de Numismtica, Museu de Arte Sacra, Museu da Misericrdia, Museu Nacional da Imprensa, Jornais e Artes Grf icas , Centro Portugus de Fotograf ia, Museu Romntico da Quinta da Macieirinha, Museu Militar do Porto, Museu Nacional de Literatura e o Castelo do Queijo, clebre pelo seu miradouro, onde se realizam vrias exposies temporrias. O Porto acolhe ainda as f undaes de Antnio de Almeida, Antnio Cupertino de Miranda, Ildio Pinho e Guerra Junqueiro e Mesquita Carvalho. Os auditrios culturais da cidade so na sua grande maioria construes do sculos XIX e XX. A construo mais arrojada e relevante dos ltimos anos a Casa da Msica, uma obra de arquitetura que f oi concebida para o evento Capital Europeia da Cultura 2001, da autoria do arquitecto Rem Koolhaas e aclamada internacionalmente. O Teatro Rivoli, o Teatro Nacional So Joo e o Teatro S da Bandeira so importantes salas de espetculos, de relevo histrico e arquitectnico, localizados na Baixa do Porto. Na baixa da cidade localizam-se ainda outros auditrios, como o Coliseu do Porto e o Cine-Teatro Batalha, histrica sala de cinema da cidade a que est ligada a expresso local "vai no Batalha!". Outros teatros incluem o Teatro do Campo Alegre e o Teatro Helena S e Costa, este ltimo palco dos talentos em f ormao na Escola de Msica e Artes do Espectculo do Porto.

Ent ret eniment o[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


A cidade conta com mais de 10 mil eventos anuais, desde concertos, passando por teatros, exposies ou mesmo f estas com disc jockeys f amosos numa das vrias discotecas e bares da cidade. Contudo, o maior evento de diverso continua a ser o So Joo do Porto, de 23 para 24 de Junho, quando milhares de pessoas invadem as ruas da cidade. Neste evento so de destacar as sardinhadas, os manjericos com as respectivas quadras sanjoaninas, o alho-porro, as marteladas e os bailaricos de f reguesia.

Gast ronomia[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]

Vrios pratos da tradicional culinria portuguesa tiveram origem na cidade do Porto. O prato tpico por excelncia da cidade so as Tripas moda do Porto, prato histrico e que remonta altura dos descobrimentos portugueses, e que pode ser encontrado em muitos dos restaurantes da cidade. O Bacalhau Gomes de S outro prato tpico nascido no Porto e popular em Portugal. A f rancesinha , da culinria recente, o prato mais f amoso, e consiste numa sanduche recheada com vrias carnes (normalmente carne de vaca, linguia, salsicha f resca e f iambre) e coberta com queijo e um molho especial (molho de f rancesinha). A bebida que tem o nome da cidade o vinho do Porto, produzido na regio vitivincola do Alto Douro (a mais antiga regio demarcada do mundo). O vinho do Porto exportado internacionalmente a partir das caves que se situam na margem esquerda do rio Douro, em Vila Nova de Gaia.

Desport o[edit ar | edit ar cdigo-f ont e]


Por inf luncia das f amlias inglesas que exploravam o negcio do vinho do Porto, as primeiras partidas de f utebol em Portugal realizaram-se na cidade do Porto. O Porto conta com grandes clubes desportivos, sendo os principais o Futebol Clube do Porto e o Boavista Futebol Clube. Existem ainda numerosos clubes de menor dimenso, mas com f uno social de grande relevo. Uma grande perda para a cidade f oi o desaparecimento do Sport Comrcio e Salgueiros (da zona de Paranhos) devido a problemas f inanceiros. O Estdio do Drago, da autoria do Arq. Manuel Salgado, a casa do Futebol Clube do Porto. O estdio j esteve diversas vezes em revistas internacionais de arquitectura, onde f ora f ortemente elogiado.[carece de
fontes]

A nvel individual, a personalidade desportiva mais f amosa natural da cidade Porto a atleta Rosa Mota, vencedora da medalha de ouro da maratona nos Jogos Olmpicos de Seul e de bronze nos Jogos Olmpicos de Los Angeles. Na cidade organizam-se muitos eventos desportivos das mais variadas modalidades. De ref erir a Maratona do Porto em atletismo, as corridas histricas do Circuito da Boavista e as Red Bull Air Races . Ainda em desportos alternativos a cidade do Porto destaca-se por acolher vrias provas internacionais dos mais variados desportos, como por exemplo hipismo. Neste desporto, em particular, h mesmo uma candidatura para uma qualif icativa da taa do mundo de hipismo no Porto.45 Na Boavista situa-se o Circuito Urbano da Boavista que realizado de dois em dois anos. O Circuito costuma contar com uma mdia de 115 mil espectadores, integrando vrias categorias, mas a mais esperada o WT CC, devido ao homem da casa Tiago Monteiro que j f oi piloto de Frmula 1. O Circuito Urbano da Boavista tmbem j recebeu a Frmula 1 em 1958 e 1960, tendo como vencedores Jack Brabham (em 1960) pela Cooper-Climax e Stirling Moss (em 1958) pela Vanwall.

Ver tambm[editar | editar cdigo-f onte] Ref erncias Ligaes externas[editar | editar cdigo-f onte]
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