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COORDINACIN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLGICAS

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL


PROYECTO PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LA TURBINA DE VAPOR TRABAJO PROFESIONAL PARA OBTENER LA 1ra. CERTIFICACIN DE TCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN COMPETENCIAS PROFESIONALES. PRESENTA
NOMBRE DEL ALUMNO Santos Toledo Jos Rito

ASESOR (ES) ACADMICO GRUPO:


NANCHITAL DE LZARO CARDENAS DEL RO VERACRUZ, FECHA________

MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LA TURBINA DE VAPOR

PRESENTA NOMBRE DEL ALUMNO

PROYECTO
PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LA TURBIA DE VAPOR

REALIZADO EN ELECTRONUCLEAR LAGUNA VERDE, VERACRUZ PRESENTA FECHA DE INICIO 12 DE MAYO DE 2010 FECHA DE FINALIZACIN 21 DE JUNIO DE 2010

GENERACIN NOVENA 2009 2010

ASESOR ACADMICO PARA OBTENER LA CERTIFICACION DE COMPETENCIAS PROFESIONALES

NANCHITAL, VER.

21 DE JUNIO DE 2010

INDICE

DESARROLLO PROGRAMAR DE MANTENIMIENTO DE LA TURBINA DE VAPOR QUE SE INCUENTRA SITUADA EN LA INDUSTRIA DEL DEL COMPLEJO DE LA TERMINAL DE PAJARITOS

OBJETIVO GENERAL: Programar mantenimiento preventivo a turbina de vapor que se encuentran en la terminal de pajaritos. Para su con el objetivo de prevenir fallas en la maquina y trabaje en optimas condiciones. Se aplicara En un periodo del 2011 al 2012.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: -aplicar el mantenimiento preventivo para prevenir las fallas que pueden afectar nuestra maquina -Realizar mantenimiento preventivo, programar mantenimientos Para solucionar fallas de mquina..

POLITICAS DEL MANTENIMIENTO y y Portar con el uniforme adecuado antes de entrar a la empresa Usar el equipo de seguridad requerido antes de entrar a la empresa Respetando las normas de seguridad. y y y y y y y y No portar metales antes de entrar a dar mantenimiento a la maquina. No llegar en estado de ebriedad a la empresa. Tener limpieza, dejar limpio el rea de trabajo donde realizaron el mantenimiento. Entrar en orden a la empresa No introducir alimentos. No entrar con celular a la area de trabajo. Seguir las indicaciones que dan nuestros superiores. Respetar las sealas dentro de la empresa.

MISION: Mantener en buenas condiciones la turbina de vapor de la empresa , para que los para poder trabajar adecuadamente y no tener complicaciones de labor en el trabajo.

VISION: Ser una de las mejores que realizan mantenimiento correctivo y preventivo a las empresas que lo requieran y ser reconocido por mis conocimientos.

METAS: y y Logra el 100 % en el mantenimiento de las mquina para que funcione adecuadamente. Tener calidad al trmino de la realizacin de los mantenimientos as como tambin limpieza tener 0% accidentes para que los trabajadores no corran ningn riesgo.

HISTORIA DE LA TURBINA DE VAPOR

Primeras turbinas de vapor: Histricamente, las primera turbina de vapor de la que se tiene constancia fue construida por Hern de Alejandra alrededor del ao 175 A. C., la cual consista en un esfera metlica con dos toberas en sus polos y orientadas en el mismo sentido por donde escapaba el vapor. La esfera giraba diametralmente, apoyada sobre la caldera por los conductos de entrada del vapor.

Hasta 1629 no se tiene constancia de un nuevo diseo independiente de una turbina de vapor, Giovanni Brance utilizo un chorro de vapor para impulsar el giro de una rueda de molino de agua, aunque no logro aplicarlo a ningn uso industrial til.

En la turbina de reaccin se produce un escalonamiento de velocidad. Este escalonamiento consiste en producir una gran cada de presin en un grupo de toberas y utilizar la velocidad resultante del vapor en tantos grupos de alabes como sea necesario mediante un juego de enderezadores reorientando el vapor de salida de la primera etapa para que entre en un segundo rodete.

INTRODUCCION

TURBINAS DE VAPOR Manual de turbinas de vapor Una turbina de vapor es una turbo mquina motora, que transforma la energa de un flujo de vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo y el rodete, rgano principal de la turbina, que cuenta con palas o labes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio energtico. Las turbinas de vapor estn presentes en diversos ciclos de potencia que utilizan un fluido que pueda cambiar de fase, entre stos el ms importante es el Ciclo Rankine, el cual genera el vapor en una caldera, de la cual sale en unas condiciones de elevada temperatura y presin. En la turbina se transforma la energa interna del vapor en energa mecnica que, tpicamente, es aprovechada por un generador para producir electricidad. En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El rotor est formado por ruedas de labes unidas al eje y que constituyen la parte mvil de la turbina. El estator tambin est formado por labes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina. El trmino turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una mquina motora la cual cuenta con un conjuntos de turbinas para transformar la energa del vapor, tambin al conjunto del rodete y los labes directores. Existen las turbinas de vapor en una gran variedad de tamaos, desde unidades de 1 hp (0.75 Kw) usadas para accionar bombas, compresores y otro equipo accionado por flecha, hasta turbinas de 2, 000,000 hp (1, 500,000 Kw) utilizadas para generar electricidad. Hay diversas clasificaciones para las turbinas de vapor modernas, y por ser turbo mquinas son susceptibles a los mismos criterios de clasificacin de stas. Por otro lado, es comn clasificarlas de acuerdo a su grado de reaccin: Turbinas de Accin: El cambio o salto entlpico o expansin es realizada en los labes directores o las toberas de inyeccin si se trata de la primera etapa de un conjunto de turbinas, estos elementos estn sujetos al estator. En el paso del vapor por el rotor la presin se mantendr constante y habr una reduccin de la velocidad.

Turbinas de Reaccin: La expansin, es decir, el salto entlpico del vapor puede realizarse tanto en el rotor como en el estator, cuando este salto ocurre nicamente en el rotor la turbina se conoce como de reaccin pura.
 

Abastecimiento de Vapor y Condiciones de Escape Estas categoras incluyen turbinas condensadoras, y no condensadoras, de recalentamiento, extraccin e induccin. Las turbinas de No condensacin o de contrapresin son ms ampliamente usadas para aplicaciones de vapor en procesos. La presin de salida es controlada por una vlvula reguladora para satisfacer las necesidades de presin en el vapor del proceso. Se encuentran comnmente en refineras, plantas de papel y pulpa y en instalaciones de desalinizacin, donde se dispone de grandes cantidades de vapor de proceso a baja presin. Las turbinas condensadoras se encuentran comnmente en plantas de potencia elctrica. Estas turbinas expelen vapor en estado parcialmente saturado, generalmente con calidad mayor al 90%, a una presin bastante inferior a la atmosfrica hacia un condensador. Las turbinas de recalentamiento tambin son usadas casi exclusivamente en plantas de potencia elctrica. En una turbina de recalentamiento, el flujo de vapor sale de una seccin a alta presin de la turbina y es regresado a la caldera donde se le vuelve a sobrecalentar. El vapor entonces regresa a una seccin de presin intermedia de la turbina y contina su expansin. Las turbinas de extraccin se encuentran en todo tipo de aplicaciones. En una turbina de extraccin, el vapor es liberado en diversas etapas y aprovechado en distintos procesos industriales, tambin puede ser enviado a calentadores de agua para mejorar la eficiencia del ciclo.

La turbina de vapor es una mquina de fluido en la que la energa de ste pasa al eje de la mquina saliendo el fluido de sta con menor cantidad de energa. La energa mecnica del eje procede en la parte de la energa mecnica que tena la corriente y por otra de la energa trmica disponible transformada en parte en mecnica por expansin. Esta expansin es posible por la variacin del volumen especfico del fluido que evoluciona en la mquina. El trabajo disponible en la

turbina es igual a la diferencia de entalpia entre el vapor deentrada a la turbina y el de salida. El hecho de la utilizacin del vapor como fluido de trabajo se debe a la elevada energa disponible por unidad de kg de fluido de trabajo. Este ratio en el caso del agua es tres veces mayor que en el caso del aire de forma para dos turbinas, una de vapor y otra de gas con la misma potencia de salida se tiene que el gasto msico de la turbina de vapor es tres veces menor que el de la turbina de gas.Dada la gran diferencia que se debe obtener entre la presin de entrada y de salida de la turbina es necesario producir esta expansin en distintas etapas, escalonamientos, con el fin de obtener un mejor rendimiento de la operacin. Si slo se realizase la expansin en una etapa las grandes deflexiones a que tendra que estar sometido el fluido provocaran prdidas inaceptables. Las prdidas en una turbina de n escalones no son iguales a la suma de las prdidas de turbinas sino que son menores, ya que los escalones de la turbina son capaces de recuperar parte de la energa degradada en el anterior escaln para generar energa mecnica. Sin embargo a medida que aumenta el nmero de escalonamientos la mquina se encarece, por lo que hay que buscar un buen compromiso entre rendimiento y costes. Elementos de una turbina de vapor Los elementos principales de una turbina de vapor son: Rotor. Es el elemento mvil del sistema. La energa desprendida por el vapor en la turbina se convierte en energa mecnica en este elemento. Dado que la turbina est dividida en un cierto nmero de escalonamientos, el rotor est compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente al eje de la turbina movindose con l.

ROTOR DE LA TURBINA

figura del rotor num 1

Figura numero 2: de la turbina seccionada

Estator. El estator est constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual que el rotor, el estator est formado por una serie de coronas de

alabes, correspondiendo cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.

FIGURA NUM.3 NOMBRE DE LA FIGURA estator de la turbina Toberas. El vapor es alimentado a la turbina a travs de estos elementos. Su labor es conseguir una correcta distribucin del vapor entrante/saliente al/desde el interior de la turbina.

Figura de la 4 tobera de la turbina de vapor

Tipos de turbinas de vapor 1. Por la direccin del flujo de vapor en el interior de la turbina

Una primera clasificacin de las turbinas de vapor puede desarrollarse haciendo referencia a movimiento de la corriente de vapor dentro de cuerpo de la turbina. Segn este criterio existen dos tipos de turbinas: Radiales. La circulacin de vapor se establece en un plano perpendicular al eje de la turbina. Axiales. La circulacin de vapor transcurre paralelamente al eje de la turbina TUBINA AXIAL

Figura numero 5 TURBINA RADIAL

Figura numero 6 Por su mecanismo de funcionamiento Turbina axial:

Desde el punto de vista de su funcionamiento las turbinas axiales se pueden dividir en tres clases segn el grado de reaccin que presentan. Se define grado de reaccin de una turbomquina a la relacin. es decir a la disminucin de entalpa en el rotor dividida por la disminucin de entalpa total (entalpa ms energa cintica especfica) en el escalonamiento. Atendiendo a esto se tienen los tres casos caractersticos siguientes: Turbina axial de accin con presin constante en el rotor. La presin disminuye completamente en el estator mientras que se mantiene constante en el rotor donde la velocidad del fluido no vara apenas salvo una leva disminucin por la friccin. R 0 (Negativo ligeramente debido a la disminucin de entalpa en el rotor por la friccin). Turbina axial de accin con entalpa constante en rotor. La entalpa es constante en el rotor y se produce una expansin en el estator con aumento de la velocidad del gas. En el rotor, sin embargo, la velocidad relativa es constante. Se produce una pequea cada de presin que no provoca un aumento de la velocidad debido a que es debida a la friccin. R=0 Turbina axial de reaccin. La expansin se produce en el estator y en el rotor con una disminucin de entalpa en el estator debido a la expansin y un aumento de la velocidad. En el rotor tambin se produce expansin aumentando la velocidad relativa del fluido. R>0 (frecuentemente en torno a 0,5)

La turbina de vapor se consiste en una turbo-maquina que produce energa mecnica a partir de un flujo de vapor. El funcionamiento de la turbina de vapor se

basa en el principio termodinmico que expresa que cuando el vapor se expande disminuye su temperatura y se reduce su energa interna. Estas turbo-maquinas pueden dividirse en dos grandes grupos: las turbinas de accin (la expansin del vapor se realiza en el estator); y las turbinas de reaccin (la expansin se realiza en el rotor). Tambin podemos decir que las turbinas estn compuestas por dos partes: el rotor y el estator. El rotor esta formado por ruedas de alabes unidas al eje y que constituye la parte mvil de la turbina; y el estator tambin esta formado por alabes, pero no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina. Se puede decir que el uso de ellas tiene un margen muy amplio de tamaos y potencias, ya que se la puede utilizar desde maquinas con baja potencia (bombas, compresores), y tambin en aquellas que poseen 1500000 Kw. para generar electricidad. Estas turbinas son utilizadas en la generacin de energa de origen nuclear, como en la propulsin de los buques con plantas nucleares, as tambin como en aplicaciones de cogeneracin que requieran calor, y en ciclos combinados con un generador de vapor que recupera el calor que se perdera.

La turbina se compone de tres partes principales:


y

El cuerpo del rotor, que contiene las coronas giratorias de alabes

y y

La carcasa, conteniendo las coronas fijas de toberas Alabes

Adems, tiene una serie de elementos estructurales, mecnicos y auxiliares, como son cojinetes, vlvulas de regulacin, sistema de lubricacin, sistema de refrigeracin, virador, sistema de control, sistema de extraccin de vahos, de aceite de control y sistema de sellado del vapor.

Figura num 7 El rotor: El rotor de una turbina de accin es de acero fundido con ciertas cantidades de Nquel o cromo para darle tenacidad al rotor, y es de dimetro aproximadamente uniforme. Normalmente las ruedas donde se colocan los alabes se acoplan en caliente al rotor. Tambin se pueden fabricar haciendo de una sola pieza forjada al rotor, maquinando las ranuras necesarias para colocar los alabes. Los alabes se realizan de aceros inoxidables, aleaciones de cromo-hierro, con las curvaturas de diseo segn los ngulos de salida de vapor y las velocidades necesarias. Son criticas las ltimas etapas por la posibilidad de existencia de partculas de agua que erosionaran a los alabes. Por ello se fija una cinta de metal satlite soldado con soldadura de plata en el borde de ataque de cada alabe para retardar la erosin. La carcasa:

La carcasa se divide en dos partes: la parte inferior, unida a la bancada y la parte superior, desmontable para el acceso al rotor. Ambas contienen las coronas fijas de toberas o alabes fijos. Las carcasas se realizan de hierro, acero o de aleaciones de este, dependiendo de la temperatura de trabajo, obviamente las partes de la carcasa de la parte de alta presin son de materiales ms resistentes que en la parte del escape. La humedad mxima debe ser de un 10% para las ltimas etapas. Normalmente se encuentra recubierta por una manta aislante que disminuye la radiacin de calor al exterior, evitando que el vapor se enfre y pierda energa disminuyendo el rendimiento de la turbina. Esta manta aislante suele estar recubierta de una tela impermeable que evita su degradacin y permite desmontarla con mayor facilidad. Alabes: Los alabes fijos y mviles se colocan en ranuras alrededor del rotor y carcasa. Los alabes se pueden asegurar solos o en grupos, fijndolos a su posicin por medio de un pequeo seguro, en forma perno, o mediante remaches. Los extremos de los alabes se fijan en un anillo donde se remachan, y los ms largos a menudo se amarran entre si con alambres o barras en uno o dos lugares intermedios, para darles rigidez. Vlvula de regulacin: Regula el caudal de entrada a la turbina, siendo de los elementos ms importantes de la turbina de vapor. Es accionada hidrulicamente con la ayuda de un grupo de presin de aceite (aceite de control) o neumticamente. Forma parte de dos lazos de control: el lazo que controla la velocidad de la turbina y el lazo que controla la carga o potencia de la turbina.

Cojinetes de apoyo, de bancada o radiales:

Sobre ellos gira el rotor. Suelen ser de un material blando, y recubiertos de una capa lubricante que disminuya la friccin. Son elementos de desgaste, que deben ser sustituidos peridicamente, bien con una frecuencia establecida si su coste es bajo respecto de su produccin, o bien por observacin de su superficie y cambio cuando se encuentren en un estado deficiente. Cojinete de empuje o axial: El cojinete axial, o de empuje impide el desplazamiento del rotor en la direccin del eje, Evitando el empuje axial que sufre el eje por el efecto del vapor repercuta en el reductor, dandolo seriamente. No se encuentra en contacto con el eje si no que hace tope con un disco que forma parte solidaria con el eje. El cojinete est construido en un material blando y recubierto por una capa de material que disminuya la friccin entre el disco y el cojinete. Adems, debe encontrarse convenientemente lubricado. Para comprobar el estado de ese cojinete, adems de la medida de la temperatura y de las vibraciones del eje, se mide de forma constante el desplazamiento axial. Si se excede el lmite permitido, el sistema de control provoca la parada de la turbina o impide que esta complete su puesta en marcha.

Aplicaremos el RCM el una turbina de vapor que es muy bien Conocido, la mayor parte de energa generada en el mundo se produce con turbinas de vapor. se trata de un equipo robusto, bien conocido y muy experimentado, casi la mayor parte de los problemas que pueden tener

se conocen bien y se conocen adems como solucionarlos. por ello respetar las instrucciones de operacin y realizar un mantenimiento adecuado conduce a una alta disponibilidad y a un bajo costo de mantenimiento. Una turbina de vapor es una turbo mquina motora, que transforma la energa de un flujo de vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (entindase el vapor) y el rodete, rgano principal de la turbina, que cuenta con palas o labes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio energtico.

figuras 8,9 de las turbinas de vapor En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El rotor est formado por ruedas de labes unidas al eje y que constituyen la parte mvil de la turbina. El estator tambin est formado por labes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina. El trmino turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una mquina motora la cual cuenta con un conjuntos de turbinas para transformar la energa del vapor, tambin al conjunto del rodete y los labes directores.

Las principales averas:

Igual que sucede en otras maquina trmica, detrs de cada avera suele haber alguna negligencia de operacin o de mantenimiento, ya que las turbinas suelen ser unos equipos a pruebas de operadores. Los principales problemas que pueden presentarse en una turbina de vapor se indican a continuacin:
y y y y y y y y y

alto nivel de vibraciones desplazamiento excesivo del rotor por mal estado del cojinete de empuje o axial fallos diversos de la instrumentacin vibracin en reductor o alternador fuga de vapor funcionamiento incorrecto de la vlvula de control dificultad o imposibilidad de la sincronizacin bloqueo del rotor por curvatura del eje gripaje del rotor LAS CAUSAS QUE PROVOCAN ESTAS FALLAS SON:             Vibracin en Turbinas de Vapor Mal operacin del equipo Mantenimiento no apropiado Mal estado de los sensores de vibracin Desalineacin entre turbina y caja de engranajes Mal estado del acoplamiento elstico entre turbina y des multiplicador. Mal estado del acoplamiento des multiplicador-alternador. Vibracin del alternador o del des multiplicador, que se transmite a la turbina. Problema en la lubricacin de los cojinetes Mala calidad del aceite Mal estado de cojinetes. Entre otras

EFECTOS QUE PROVOCAN CADA UNA DE LAS FALLAS EN LA TURBINA DE VAPOR

 Mal

estado del

acoplamiento elstico entre turbina y des

multiplicador. Es conveniente realizar una inspeccin visual peridica del acoplamiento (al menos una vez al ao) y vigilar sobre todo la evolucin de las vibracin.  Mal estado del acoplamiento des multiplicador-alternador. Este es un caso tpico de vibracin inducida por un equipo externo a la turbina pero unido a sta.  Vibracin del alternador o del des multiplicador, que se transmite a la turbina. Es otro caso de vibracin detectada en la turbina pero proveniente de un equipo externo a sta.  Problema en la lubricacin de los cojinetes, que hace que el aceite de lubricacin no llegue correctamente (en caudal o en presin) a dichos cojinetes. Hay que diferenciar los problemas relacionados con caudal y presin con los problemas relacionados con la calidad del aceite  Mala calidad del aceite. El aceite lubricante, con el tiempo, pierde algunas de sus propiedades por degradacin de sus aditivos y se contamina con partculas metlicas y con agua. La presencia de agua, de espumas, la variabilidad de la viscosidad con la temperatura, el cambio de viscosidad en un aceite degradado suelen ser las causas que estn detrs de una vibracin provocada por la mala calidad del aceite.  Mal estado de cojinetes. Los tres cojinetes de los que suele disponer una turbina de vapor de las usadas en plantas de cogeneracin (delantero, trasero o de empuje o axial) sufren un desgaste con el tiempo, an con una lubricacin perfecta.

 Mal estado de los sensores de vibracin o de las tarjetas acondicionadoras de seal. Es posible que lo que estemos considerando como una vibracin sea en realidad una falsa seal, que tenga como origen el mal funcionamiento del sensor encargado de detectarlo.  Desalineacin entre turbina y caja de engranajes des

multiplicadora (reductor). Es la causa de al menos el 20% de los casos de altos niveles de vibracin en turbina. A pesar de que el acoplamiento es elstico y en teora soporta cierta desalineacin, casi todos los fabricantes de acoplamientos elsticos recomiendan alinear ste como si fuera un acoplamiento rgido.

Mantenimiento de Turbina de vapor

Figura num 10 aplicando mantenimiento ala turbina

LA TURBINA DE VAPOR, UN EQUIPO BIEN CONOCIDO


La turbina de vapor de una planta de produccin de energa es un equipo sencillo, y como mquina industrial, es una mquina madura. La turbina de vapor es una mquina muy conocida para los diseadores, constructores, instaladores y mantenedores. Se conoce casi todo de ella, y de hecho, ms del 70% de la energa elctrica generada en el mundo se produce diariamente con turbinas de vapor. El funcionamiento es muy sencillo: se introduce vapor a una temperatura y presin determinadas y este vapor hace girar unos labes unidos a un eje rotor; a la salida de la turbina, el vapor que se introdujo con un nivel energtico determinado tiene una presin y una temperatura inferior, es decir, ha cedido energa. Parte de la energa perdida por el vapor se emplea en mover el rotor. Necesita tambin de unos equipos auxiliares muy sencillos, como un sistema de lubricacin, de refrigeracin, unos cojinetes de friccin, un sistema de regulacin y control, y poco ms. As de simple.

fig numero 11. Esquema de funcionamiento de una planta con turbina de vapor

La turbina es un equipo tan conocido y tan robusto que si no se hacen barbaridades con l tiene una vida til largusima y exenta de problemas. Eso s, hay que respetar cinco normas muy sencillas:
y y

Utilizar un vapor de las caractersticas fsico-qumicas apropiadas Respetar las instrucciones de operacin en arranques, durante la marcha y durante las paradas del equipo Vigilar muy especialmente el aceite de lubricacin. Realizar anlisis peridicos y comprobar que la calidad del aceite, su presin, temperatura, y presencia de contaminantes est dentro de los mrgenes adecuados Respetar las consignas de proteccin del equipo (valores de alarma y disparo para cada uno de los parmetros controlados por el sistema de control). Si la turbina da algn sntoma de mal funcionamiento (vibraciones, temperaturas elevadas, falta de potencia, etc) parar y revisar el equipo: nunca sobrepasar los lmites de determinados parmetros para poder seguir con ella en produccin o incluso para poder arrancarla. Realizar los mantenimientos programados con la periodicidad prevista. Si se produce una parada por alguna causa, investigar y solucionar el problema antes de poner el equipo en marcha nuevamente.

y y

PRINCIPALES AVERAS
Igual que sucede en otras mquinas trmicas, detrs de cada avera grave suele haber una negligencia de operacin o de mantenimiento, ya que las turbinas suelen ser equipos diseados a prueba de operadores. Los principales problemas que pueden presentarse en una turbina de vapor
y y

alto nivel de vibraciones desplazamiento excesivo del rotor por mal estado del cojinete de empuje o axial fallos diversos de la instrumentacin vibracin en reductor o alternador fuga de vapor funcionamiento incorrecto de la vlvula de control fugas de agua de refrigeracin lectura de vibraciones limpieza de aceite control de parametros

y y y y y y y y

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Una turbina de vapor es un equipo especialmente agradecido con el mantenimiento preventivo. Al ser un equipo en general bien conocido (es la mquina trmica ms antigua), los fabricantes suelen haber resuelto ya la mayor parte de sus problemas de diseo. Por tanto, una operacin cuidadosa y un adecuado plan de mantenimiento programado se traducen necesariamente en una alta disponibilidad

Rotor de turbina durante una revisin Figura num 12

Tareas de mantenimiento de carcter mensual Comprobacin de alarmas y avisos


y

Vigilancia de parmetros (niveles de vibracin, revoluciones, temperaturas de entrada y salida del vapor, presiones de entrada y salida, presin, temperatura y caudal de aceite de lubricacin, presin de vaco del depsito de aceite de lubricacin, comprobacin de nivel de aceite, presin diferencial de filtros, entre otros) Inspeccin visual de la turbina y sus auxiliares (fugas de aceite, fugas de vapor, fugas de agua de refrigeracin, ruidos y vibraciones anormales, registro de indicadores visuales) Inspeccin visual de la turbina Inspeccin de fugas de aceite Limpieza de aceite (si procede) Comprobacin del nivel de aceite Inspeccin de fugas de vapor Inspeccin de fugas de agua de refrigeracin Lectura de vibraciones (amplitud)

y y y y y y

Nota: Si se realizan todas las actividades que se detallan en esta lista, en realidad se estn eliminando todas las causas que provocan las averas ms frecuentes. Si se compara esta lista de tareas con la lista de averas ms frecuentes se puede comprobar que esta revisin est orientada a evitar todos los problemas habituales de las turbinas. La razn de la alta disponibilidad de estos equipos cuando se realiza el mantenimiento de forma rigurosa es que realmente se est actuando sobre las causas que provocan las principales averas.

OT MI-01 No de 012364R57I77TO folio Tipo de mantenimiento a Fecha de 29/12/11 realizar inicio x Preventivo Correctivo Fecha de 01/01/12 termino Caractersticas del mantenimiento Nombre del equipo marca No del inventario Turbina de vapor 1 DESCRIPCIN DEL SERVICIO DE MANTENIMINTO REALIZADO Limpieza de las partes del equipo, ajuste de las tuercas, engrasado y lubricado, verificacin de parmetros de vibracin MATERIALES O REFACCIN UTILIZADAS CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P.U IMPORTE Sensores de velocidad 1 1 500.00 Sensores de temperatura 1 1 500.00 Sensores de presin 1 1 400.00 Transmisores 1 1 1000.00 TOTAL 2400.00 HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS PARAEL MANTENIMIENTO Sensores de velocidad Sensores de presion Sensores de temperatura Transmisores Equipo de proteccin personal REGISTROS DE TIEMPOS
FECHA HORA DE INICIO HORA DE TERMINO TIEMPO UTILIZADO COSTO IMPORTE

ORDEN DE TRABAJO

28/12/11

6:00 AM

12:00 am

24 HRS

5000.00

5000.00

OBSERVACIONES Y/ O MEDIDAS DE SEGURIDAD UTILIZAR EQUIPO DE SEGURIDAD Y TRABAJAR CON HIJIENE NOMBRE, FIRMA Y CARGO MOSCOSO LUCAS ENTCARGADO DEL AREA DE MANTTO EXCELENTE X MUY BIEM RECEPCION /ENTREGA NOMBRE Y FIRMA DEL TCNICO OPERARIO RICARDO CONDADO FECHA 1/01/12

EVALUACIN DEL SERVICIO BIEM REGULAR MALO

PSIMO

Mantenimiento a realizar de la turbina de vapor periodo 2011

1. Apagar el motor de la turbina 2. Comprobacin de alarmas y avisos 3. Vigilancia de parmetros 4. Inspeccin visual de la turbina 5. Limpieza de aceite 6. Comprobacin de nivel de aceite 7. Inspeccin de fugas de vapor 8. inspeccin de fugas de agua de refrigeracin 9.Lecturas de vibracin 10. Inspeccin del sistema elctrico 11. Encender el motor de la turbina

Grafica del mantenimiento general de de la turbina periodo enero- diciembre 2011

mantenimiento L 1. apagar el motor de la turbina 2.comprobacion de las alarmas 3.vijilancia de parmetros 4.inspeccionde la turbina 5.comprovacion de nivel de aceite 6.limpieza de aceite 7.inspeccion de fugas de vapor 8.inspeccion de fugas de agua de refrigeracin 9.lectura de vibracin 10.inspeccion de rea elctrica 11.encender el motor de la turbina

materiales Juego de cojinetes radiales y axiales Tarjeta de entrada y salida del sistema de control Sellos dee control Valvulas de admision Instrumentos Sensores de velocidad y posicion Sensores de velocidad y termo pares Sensores de transmision y presion Herramienta Manometro Termometros visuales Filtros de aceite y aire Filtros de aire del alternador Valbulas manuales Trampas de vapor

cantidad 2 1

insumos 5,000.00 1000.00

3 2 2 2 1

300.00 500.00 1500.00 1500.00 750.00

2 2 3 4 2 3 Total:

500.00 800.00 300.00 150.00 200.00 300.00 12,800,00

RELACIN DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO de la turbina de vapor 2011 PERIODO (ENERO. DICIEMBRE) 2011
MANO D E ACTIVI DAD COSTO OBRA Apagar el motor de la turbina TECNICO Comprovacion $1,000 OBRERO de alarmas y avisos Vigilancia de parametros Inspeccionm visual de la turbina Limpieza de aceite Comprovacion de nivel de aceite Inspeccin de fugaqs de vapor Inspeccin de fugas de agua de vapor Lectura de vibraciones DIAGNOSTICAR POSIBLE FALLAS AL SISTEM A ELECTRICO Encender el motor de la turbina $2,000 OPERADOR DURACI ON 8 DI AS 1 DI A

ENE

FEB

MAR

ABR

M AY

JUN

JUL

AGS

SEP

OCT

NOV

DIC

1 DI A

$10,000

ELECTROMECANICO ELECTROMECANICO

9 DI AS

$5,000

5 DI AS 7 DI AS 1 DI A 6 DI AS 5 DI AS

$15,000 ELECTRICO $1,000 OPERADOR $1,500 OBRERO $1,000 OBRERO

$6,000 ELECTRICISTA

6 DI AS

tecnico

1 dia

Partes de la turbina de vapor