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INSTRUMENTOS Y EQUIPOS UTILIZADOS EN LA ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ ELECTRIDAD II

Pedro Snchez 18638

Octubre de 2013

NDICE

Introduccin La electricidad en los vehculos. ...... 07 Sistema elctrico automotriz estndar. .. 07 Instrumentos de Medicin. . 07 El ampermetro. 07 El Voltmetro. ...... 07 El Ohmmetro. . 08 Multimetro analgico. 10 Multimetro digital. ... 10 Escner Automotriz. .... 11 Conclusin Bibliografa Anexos

INTRODUCCIN

Cuando se habla de un vehculo normalmente solo se cree que los estudios que se realizan sobre ellos corresponden a la mecnica. Pues debe saberse que si bien la fsica y la mecnica manejan estos elementos tambin debe conocerse sobre la electricidad automotriz. Esto es as ya que como se puede notar los vehculos tambin contienen sistema elctrico el cual es complejo y debe conocerse.

Los instrumentos de diagnstico elctrico o electrnico automotriz son utilizados para identificar problemas en los vehculos. Estos instrumentos y equipos generalmente pueden ser usados en una amplia variedad de modelos. Leen problemas del sistema computarizado de un vehculo para identificar potenciales reas con problemas para que luego sean revisadas por un mecnico.

Veremos los distintos equipos e instrumentos necesarios para realizar una evaluacin a un vehculo en su sistema elctrico entre los que podemos mencionar, el voltmetro, el ampermetro el ohmmetro, el osciloscopio entre otros.

Con este trabajo pretendemos conocer un poco ms sobre la electricidad automotriz ya que en los ltimos aos se ha venido desarrollado enormemente sobrepasando el desarrollo de otras partes del automvil o forman parte de otros sistemas.

La electricidad en los vehculos

Hace muchos aos atrs los vehculos tenan generador de corrientes que se conocan como dinamo. Estos daban electricidad a los automviles pero esta era muy pequea y apenas suficiente para accionar elementos como dar arranque, dar energa para las lmparas y otras pequeas funciones. Pero en los aos 60 y gracias a Alternador en la actualidad los vehculos pueden contar con grandes cantidades de energa lo que ha hecho que cada vez ms partes de los automviles funcionen con energa elctrica.

Sistema elctrico automotriz estndar

Ya que son muchos los elementos en los cuales la energa elctrica interviene en los vehculos puede decirse que enfoca los siguientes sistemas:

En el de generacin y tambin en el sistema de almacenamiento. De igual forma estudia el sistema de encendido y lgicamente el de arranque. Adems de esto estudia la inyeccin del combustible, el sistema de luces y en general de una variedad de elementos que se conocer como los de control.

De esta forma puede decirse que son varios los sistemas complejos en los cuales interviene la energa elctrica en los automviles y la cual es necesario estudiarla si se desea dar un buen servicio de revisin y arreglo.

Instrumentos de Medicin

Un instrumento de medicin es un aparato que se usa para comparar magnitudes fsicas, mediante un proceso de medicin. Como unidades de medida se utilizan objetos y sucesos previamente establecidos como estndares o patrones y de la medicin resulta un nmero que es la relacin entre el objeto de estudio y la unidad de referencia. Los instrumentos de medicin son el medio por el que se hace esta conversin.

Cabe sealar que para una medicin exacta y segura los instrumentos deben estar calibrados. La calibracin de un instrumento es el acto de comparar las unidades fundamentales de medida del instrumento con otro instrumento. Esta comparacin de instrumentos es capaz de dar una lectura ms precisa del mismo estmulo medido y que ha sido comparado con un instrumento ms preciso.

Las mediciones elctricas se realizan con aparatos especialmente diseados segn la naturaleza de la corriente; es decir, si es alterna, continua o pulsante. Los instrumentos se clasifican por los parmetros de voltaje, tensin e intensidad.

De cualquier forma, la clasificacin de los instrumentos de medicin las detallaremos en el siguiente esquema:

Clasificacion

Precision y tipo de trabajo

Funcionalidad

Instrumentos de Laboratorio

Instrumentos Portatiles

Instrumentos de Tablero

Instrumentos Analogicos

Instrumentos digitales

Error Porcentual entre 0 y 0,2%

Error Porcentual entre 0,5 y 2,5%

Error Porcentual entre 1,5 y 5%

Sistema de Aguja y escalas en la medicion

Pantalla de cuarzo u otro material de gran precison

De esta forma, podemos enunciar los instrumentos de medicin como el Ampermetro o unidad de intensidad de corriente. El Voltmetro como la unidad de tensin, el Ohmmetro como la unidad de resistencia y los Multimetros como unidades de medicin mltiples.

El Ampermetro

Es el instrumento que mide la intensidad de la Corriente Elctrica. Su unidad de medida es el Amperio y sus Submltiplos, el miliamperio y el micro-amperio. Los usos dependen del tipo de corriente, sea, que cuando midamos Corriente Continua, se usara el ampermetro de bobina mvil y cuando usemos Corriente Alterna, usaremos el electromagntico.

Uso del Ampermetro

a) Es necesario conectarlo en serie con el circuito b) Se debe tener un aproximado de corriente a medir ya que si es mayor de la escala del

ampermetro, lo puede daar. Por lo tanto, la corriente debe ser menor de la escala del ampermetro
c) Cada instrumento tiene marcado la posicin en que se debe utilizar: horizontal, vertical

o inclinada. Si no se siguen estas reglas, las medidas no seran del todo confiable y se puede daar el eje que soporta la aguja.
d) Todo instrumento debe ser inicialmente ajustado en cero. e) Las lecturas tienden a ser ms exactas cuando las medidas que se toman estn

intermedias a la escala del instrumento.


f) Nunca se debe conectar un ampermetro con un circuito que este energizado.

Utilidad del Ampermetro

Su principal, conocer la cantidad de corriente que circula por un conductor en todo momento, y ayuda al buen funcionamiento de los equipos, detectando alzas y bajas repentinas durante el funcionamiento. Adems, muchos Laboratorios lo usan al reparar y averiguar subidas de corriente para evitar el malfuncionamiento de un equipo

Se usa adems con un Voltmetro para obtener los valores de resistencias aplicando la Ley de Ohm. A esta tcnica se le denomina el Mtodo del Voltmetro Ampermetro

El Voltmetro

Es el instrumento que mide el valor de la tensin. Su unidad bsica de medicin es el Voltio (V) con sus mltiplos: el Megavoltio (MV) y el Kilovoltio (KV) y sub.-mltiplos como el milivoltio (mV) y el micro voltio. Existen Voltmetros que miden tensiones continuas llamados voltmetros de bobina mvil y de tensiones alternas, los electromagnticos.

Sus caractersticas son tambin parecidas a las del galvanmetro, pero con una resistencia en serie. Dicha resistencia debe tener un valor elevado para limitar la corriente hacia el voltmetro cuando circule la intensidad a travs de ella y adems porque el valor de la misma es equivalente a la conexin paralela aproximadamente igual a la resistencia interna; y por esto la diferencia del potencial que se mide (I2 x R) no vara.

RM
Terminal

RI
Terminal

Esquema elctrico de un voltmetro

Uso del Voltmetro

a) Es necesario conectarlo en paralelo con el circuito, tomando en cuenta la polaridad si

es C.C.

b) Se debe tener un aproximado de tensin a medir con el fin de usar el voltmetro

apropiado
c) Cada instrumento tiene marcado la posicin en que se debe utilizar: horizontal, vertical

o inclinada.
d) Todo instrumento debe ser inicialmente ajustado en cero.

Utilidad del Voltmetro

Conocer en todo momento la tensin de una fuente o de una parte de un circuito. Cuando se encuentran empotrados en el Laboratorio, se utilizan para detectar alzas y bajas de tensin. Junto el Ampermetro, se usa con el Mtodo ya nombrado

El Ohmmetro

Es un arreglo de los circuitos del Voltmetro y del Ampermetro, pero con una batera y una resistencia. Dicha resistencia es la que ajusta en cero el instrumento en la escala de los Ohmios cuando se cortocircuitan los terminales. En este caso, el voltmetro marca la cada de voltaje de la batera y si ajustamos la resistencia variable, obtendremos el cero en la escala.

Ohm V R2

Ajuste de cero de resistencia R1 E

Terminale s de prueba

Generalmente, estos instrumentos se venden en forma de Multimetro el cual es la combinacin del ampermetro, el voltmetro y el Ohmmetro juntos. Los que se venden

solos son llamados medidores de aislamiento de resistencia y poseen una escala bastante amplia.

Uso del Ohmmetro

a)

La resistencia a medir no debe estar conectada a ninguna fuente de tensin o a

ningn otro elemento del circuito, pues causan mediciones inexactas. b) Se debe ajustar a cero para evitar mediciones errticas gracias a la falta de carga de

la batera. En este caso, se debera de cambiar la misma c) Al terminar de usarlo, es ms seguro quitar la batera que dejarla, pues al dejar

encendido el instrumento, la batera se puede descargar totalmente.

Utilidad del Ohmmetro

Su principal consiste en conocer el valor Ohmico de una resistencia desconocida y de esta forma, medir la continuidad de un conductor y por supuesto detectar averas en circuitos desconocidos dentro los equipos.

El Multimetro analgico

Es el instrumento que utiliza en su funcionamiento los parmetros del ampermetro, el voltmetro y el Ohmmetro. Las funciones son seleccionadas por medio de un conmutador. Por consiguiente todas las medidas de Uso y precaucin son iguales y es multifuncional dependiendo el tipo de corriente (C.C o C.A.)

El Multimetro Digital (DMM):

Es el instrumento que puede medir el amperaje, el voltaje y el Ohmiaje obteniendo resultados numricos digitales. Trabaja tambin con los tipos de corriente

Comprende un grado de exactitud confiable, debido a que no existen errores de paralaje. Cuenta con una resistencia con mayor Ohmiaje al del analgico y puede presentar problemas de medicin debido a las perturbaciones en el ambiente causadas por la sensibilidad.

El osciloscopio

Es un equipo de medida capaz de visualizar en grficas todas las mediciones elctricas que se realizan con polmetro, adems de otras que por la velocidad con la que cambian de valor no se pueden medir con el polmetro. Existen osciloscopios de laboratorio que incluyen muchos controles y ajustes, algunos de los cuales no se utilizan en automocin, por lo que los ms adecuados para el automvil son los osciloscopios digitales porttiles, especficos de automocin, o tambin aquellos que se utilizan con el ordenador por medio de un software que se instala y de un interfaz o elemento que se coloca entre el ordenador y el circuito a medir.

Tipos de Osciloscopio

En general existen tres tipos de osciloscopios: osciloscopio analgico de laboratorio, osciloscopio digital porttil de automocin, osciloscopio digital integrado en PC, pudiendo ser de 2 o 4 canales. Algunos muestran al menos 2 canales simultneamente, lo cual es una ventaja a la hora de comparar seales que estn relacionadas entre s.

Osciloscopio de laboratorio

Este tipo de osciloscopio, analgico, muy utilizado por tcnicos de TV, radio y electrnicos en general, no se utiliza en vehculos, debido a la falta de respuesta en velocidad ante diferentes seales electrnicas del automvil, aunque en ocasiones puede ser de utilidad.

Osciloscopio digital porttil de automocin

Existen varias marcas de aparatos de diagnosis de automocin que ofrecen este tipo de osciloscopios, los cuales son muy eficaces, ya que pueden trasladarse fcilmente y funcionan conectados a la batera del automvil, por lo que se convierte en una herramienta de disposicin rpida y muy til para diagnosticar averas fuera del taller en vehculos inmovilizados en la carretera, o bien realizar pruebas en el vehculo rodando en carretera.

Osciloscopio integrado en PC

Esta solucin es de las ms comunes en los talleres y consiste en un aparato que se conecta a modo de interfaz entre el PC y el vehculo; Es necesario instalar el programa adecuado en el PC, y al utilizarlo, las grficas se muestran en la pantalla del ordenador.

Ajustes y controles en el osciloscopio

Un osciloscopio de automocin est diseado para que sea capaz de analizar y comprobar los circuitos de carga, arranque, sistemas de encendido, y especialmente todos los sistemas electrnicos que actualmente incorporan los automviles, estando muy indicado para la comprobacin de seales digitales y alternas que generan los diversos y variados sensores del automvil, as como las seales aplicadas por la UCE a los actuadores de los sistemas electrnicos.

La visualizacin de una seal en un osciloscopio puede diferir bastante en funcin del ajuste que se efecte en ste, de modo que dichos ajustes dependern de la frecuencia y valor de tensin de una seal, para que sta se vea en la proporcin adecuada en la pantalla. Para explicar el funcionamiento y utilizacin del osciloscopio, se mostrar un osciloscopio digital diseado especialmente para su utilizacin en el automvil.

Ajustes en el osciloscopio

Dichos ajustes son: Ajuste vertical, donde tendremos que ajustar el nivel de tensin de la seal para que no se vea muy pequea ni que se salga de la pantalla; en concreto se escoge el valor de Voltios / divisin, siendo la divisin cada cuadrcula en la que se divide la pantalla. Ajuste horizontal, donde tendremos que ajustar el valor del tiempo que dura un ciclo (periodo), de modo que cada ciclo ocupe, aproximadamente, una divisin, con lo que en el ancho de pantalla veremos varios ciclos y tendremos una visin clara de la seal. Es lo que se llama Tiempo / divisin. Ajuste de tensin alterna o continua, situaremos el selector correspondiente en alterna o continua dependiendo del tipo de seal. Ajuste del disparo o trigger, que es una funcin que permite sincronizar el comienzo de visualizacin de una seal en un punto concreto de la pantalla, coincidiendo con un nivel de tensin y otro de tiempo ajustado previamente por el usuario; de este modo parecer que la seal est congelada, sta no se mover mucho y ser fcil analizarla. Ajuste de la lnea de cero, que es la lnea que separa la parte positiva y negativa de la seal, cuando sta sea alterna. Cuando nos interese ver una seal continua con su nivel de tensin muy ampliado, tendremos que bajar la lnea de cero; al visualizar una seal alterna, normalmente situaremos la lnea de cero a mitad de pantalla, para que se vean bien las componentes positivas y negativas de la seal.

Aplicaciones de los osciloscopios en automocin

Las aplicaciones ms comunes que han tenido los osciloscopios en automocin hasta hace algunos aos eran las visualizaciones obtenidas de las tensiones del primario y secundario en el sistema de encendido de los motores de gasolina.

Modernamente, los vehculos incorporan multitud de dispositivos electrnicos que, o bien generan seales digitales o alternas (sensores), o bien funcionan con las mismas (actuadores), ya sean con motores diesel como con gasolina, ya que existen una serie de sistemas no relacionados con el motor que funcionan electrnicamente.

Escner automotriz.

Es un plc o computadora que lee las fallas almacenas en la computadora de tu auto. Estas pueden ser como falla en sensor de oxigeno, sensor de presin absoluta, mala carburacin, falla en inyectores, mal funcionamiento de inyectores, servicio de transmisin o cosas por el estilo. Pueden variar segn el carro, marca y ao.

Funciones de un escner automotriz

Son varias las funciones que se pueden tener con un escner de tipo automotriz. Algunas de estas son las siguientes:

La primera de ella y tal vez la ms bsica es poder leer o ver la respectiva identificacin ECU. As mismo nos muestra cdigos que presenten error.

Un uso que se relaciona con el anterior es borrar esos cdigos de error que aparecen en la lectura inicial.

Dentro de las funciones ms buscadas y usadas est la de realizar un autodiagnstico de forma global en el automvil.

Adems de las funciones anteriores se puede decir que los escneres para autos cuentan con otras funciones que tambin son muy tiles y que son de mucho atractivo. Estas son las de programacin y tambin las de adaptacin. Esto es muy importante ya que despus de realizar los arreglos pertinentes en un auto es fundamental programar nuevamente su funcionamiento ideal.

Para finalizar debe saberse que algunos escneres solos pueden realizar la lectura de aquellos cdigos que presentan problemas o fallas. En este caso el escner no es de mucha utilidad ya que para poder entender estas lecturas es necesario tener el manual en el cual se encuentre la informacin sobre el respectivo cdigo que est presentando problemas.

Adems cabe sealar que algunos de estos escner no pueden realizar el monitoreo de los diferentes sistemas y en algunos casos tampoco pueden simular las respectivas funciones.

CONCLUSION

Es fundamental conocer los distintos instrumentos y equipos para realizar evaluacin y diagnostico elctrico automotriz. Necesitaremos conocimiento y uso de los instrumentos que nos servirn para revisar, evaluar y corregir los problemas elctricos o electrnicos que se presenten en un vehculo.

Es importante conocer de que forma vamos a usar los instrumentos como el Multimetro u otro instrumento, pues si le damos un uso indebido, podemos daar dicho instrumento u obtener clculos inexactos que a la larga puedan daar el trabajo que estemos haciendo.

BIBLIOGRAFIA

http://automotrizenvideo.com/wp-content/uploads/2012/01/Curso-Escrito-de-OsciloscopioAutomotriz.pdf

http://electroaut.blogspot.com/2010/09/electriidad-automotriz.html

http://www.electronicabasica.net/amperimetro/

http://pmtrmagnetismo.blogspot.com/2012/05/amperimetro-y-voltimetro.html

http://www.csi-csif.es/andalucia/modules/mod_ense/revista/pdf/Numero_20

ANEXOS

Tester Digital

Tester Analgico

Osciloscopio automotriz

Escner

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