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ESCOLA DE AVIAO ASAS DE SOCORRO

MDULO CEL

AVALIAO
CONTEDO:INSTRUMENTOS NOME:__________________ DATA:__03_/_10__/_02__.

0=- @m sis(ema ($pico de An&ulo de a(a7ue fornece sinais el(ricos para um ***********; o 7ue aler(a o operador de um ************** 7uando o avi.o es(< se apro8imando de um An&ulo de a(a7ue ************** a! a(uador dos pedais do leme1 es(ol iminen(e1cr$(ico b! a(uador dos pedais do leme1&iro iminen(e1normal* c! a(uador no manche1es(ol iminen(e1cr$(ico* d! a(uador no manche1&iro iminen(e1normal* 0B- O (ransmissor do sis(ema de An&ulo de a(a7ue de(ec(a a! ven(o rela(ivo* b! press.o dinAmica* c! velocidade do flu8o do ar de impac(o* d! dire-.o da corren(e de ar rela(iva ao An&ulo de a(a7ue verdadeiro* 0C- O indicador de 5DE indica a velocidade do a! ei8o de manivela de uma (urbina * b! ei8o de manivela de um mo(or a pis(.o* c! ei8o de principal de um mo(or a pis(.o * d! ven(o rela(ivo* 10- O (acFme(ro mecAnico consis(e de a! indicador1 ei8o r$&ido b! indicador1 ei8o fle8$vel c! indicador1 cabla&em1&erador d! 45A 11- O &erador do sis(ema do indicador de 5DE el(rico fornece a! %A bif<sica* b! %A (rif<sica* c! %%* e! %A monof<sica* 1'- O indicador de 5DE el(rico funciona a(ravs do princ$pio de arras(o a! ma&n(ico* b! el(rico* c! es(<(ico* d! capaci(ivo* 1+- Os &eradores dos (acFme(ros el(ricos podem ser de a! flan&e plano1 porca plana1 porca fi8a* b! flan&e fi8o1 porca ro(a(iva1 porca fi8a* c! flan&e plano1 porca ro(a(iva1 porca fi8a* d! flan&e ro(a(ivo1 porca ro(a(iva1 porca plana*

01- A palavra sinchro uma forma abreviada da palavra a! "iacronia b! #incronia c! #$ncrono d! %ronolo&ia 0'- O sis(ema sels)n funciona com corren(e a! con($nua* b! al(ernada* c! con($nua e al(ernada* d! pulsan(e* 0+- , uma carac(er$s(ica do sis(ema ma&nes)n a! alimen(a-.o por %%* b! n/cleo de ferro doce colocado ao redor de um ma&ne(o permanen(e* c! alimen(a-.o por '0V10023* d! 45A* 06- O sis(ema indicador de 7uan(idade de combus($vel (ipo capaci(or de(ermina com e8a(id.o o9a! a! volume do combus($vel nos (an7ues* b! flu8o de combus($vel nos (an7ues* c! peso do combus($vel nos (an7ues* d! (empera(ura do combus($vel nos (an7ues* * 0:- 4a unidade (an7ue do sis(ema de indica-.o de combus($vel (ipo capaci(or; o /nico fa(or vari<vel a! a <rea en(re as placas do capaci(or* b! o espa-o en(re as placas do capaci(or* c! a (empera(ura do diel(rico* d! a (empera(ura do combus($vel nos (an7ues do avi.o * 00- A cons(an(e diel(rica do combus($vel de avia-ao a! ';0= a 0>% b! ';0= a ':?% * c! 1 a ?%* d! 1 a ':?%*

16- A diferen-a nas lei(uras ob(idas; an(es e apGs o leve ba(er do (acFme(ro; n.o poder.o e8ceder mais ou menos a! 10 5DE* b! 1: 5DE* c! '0 5DE* d! ': 5DE* 1:- O ins(rumen(o 7ue indica se dois ou mais mo(ores es(.o sincroni3ados o a! (acFme(ro* b! sis(ema sincroni3ador* c! compu(ador de sincroni3a-.o* d! sincroscGpio* 10- Hm um sis(ema de dois mo(ores; 7uan(os sincroscGpios devem e8is(ir a! 1* b! '* c! +* d! 6* 1=- Hm um sis(ema de dois mo(ores; 7uan(os &eradores de sincroscGpios devem e8is(ir a! 1* b! '* c! +* d! 6* 1B- A ro(a-.o dos pon(eiros de um sis(ema sincroscGpico come-a 7uando a ************** de velocidade a(in&e cerca de *********** 5DE a! soma11:0* b! soma1+:0* c! diferen-a1+:0* d! diferen-a11:0* 1C- Os (ermFme(ros de resis(Incia el(rica (Im como elemen(o sens$vel o a! diafra&ma* b! bulbo* c! (ermopar* d! mola bime(<lica* '0- Jun-.o fria e Kun-.o 7uen(e s.o par(es in(e&ran(es do sis(ema de um (ermFme(ro de a! resis(Incia el(rica* b! "e mola bime(<lico* c! "e (empera(ura bime(<lico* d! 45A* '1- %romel uma li&a de a! n$7uel e cromo* b! n$7uel e alum$nio* c! ferro e n$7uel* d! cons(an(an e n$7uel*

''- a Kun-.o fria do circui(o ************es(< den(ro do9a! ****************** a! (ermopar1mo(or* b! (ermopar1cai8a do ins(rumen(o * c! resis(ivo1mo(or* d! resis(ivo1cai8a do ins(rumen(o* '+- O LIL fornece a (empera(ura dos &ases************* a! 7ue saem da (urbina* b! da cabe-a do cilindro* c! 7ue en(ram na (urbina* d! 45A* '6- O HML fornece a (empera(ura dos &ases do9a! a! escapamen(o da (urbina* b! en(rada da (urbina* c! cabe-a do cilindro* d! Gleo do mo(or* ':- #LON e OA#L s.o marca-Pes do mos(rador do a! 5DE* b! veloc$me(ro* c! acelerFme(ro* d! sincroscGpio* '0- A cons(an(e diel(rica do ar a! 1 a 0?%* b! 1 a ':?%* c! ';0= a ':?%* d! ';0= a 0?%* '=-Hm 7ue (ermFme(ros encon(ramos circui(os com pon(e de Nhea(s(one a! HML e LIL* b! resis(Incia el(rica e resis(Incia de ra3.o el(rica* c! HML e resis(Incia el(rica* d! LIL e resis(Incia el(rica* 'B- A escala dos (ermFme(ros es(< &raduada em a! ?% e ?O* b! ?%* c! ?O* d! Q* 'C- O HML calibrado de ********** a( o limi(e de *************** a! 0?%11'0?%* b! 0?%1'60?%* c! 0?%16B0?% * d! 0?%11'00?%* +0- As sondas do HML fornecem vol(a&ens*********; na fai8a de ********** a um amplificador no indicador da cabine* a! bai8as1milivol(s* b! bai8as1vol(s* c! al(as1vol(s* d! al(as1Rilovol(s*

MASA5ILO 1S 'A +S 6% :" 0A =A B" CS 10 S 11 S 1' A 1+ % 16 S 1: " 10 A 1= S 1B % 1C S '0 % '1 A '' S '+ % '6 A ': " '0 A '= S 'B S 'C " +0 A

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