COLUMNAS CORTAS CARGADAS EXCÉNTRICAMENTE

El flujo plástico y la contracción del concreto tiene fuerte influencia en los esfuerzos en
el acero y el concreto de una columna de concreto reforzado cargada axialmente bajo carga
de servicio, lo que tiende a aumentar el esfuerzo en el acero longitudinal y a reducir el
esfuerzo en el concreto.
Por otra parte, la carga ultima de una columna no varia apreciablemente con la historia de
la carga. Al aumentar la carga, el acero normalmente alcanza la resistencia de cedencia
antes de que el concreto alcance su resistencia total.
La carga ultima de una columna cargada axialmente se puede inscribir como

P = 0.85 f ′c ( Ag − Ast ) + f y Ast

la elevada ductilidad de las columnas zunchadas es de interés considerable. En tanto que las
columnas con estribos no están espaciados estrechamente exhibe falla frágil, una columna
zunchada tiene elevada capacidad de deformación plástica.
Las pruebas han demostrado que los estribos rectangulares espaciados estrechamente
también aumentan la resistencia y ductilidad del concreto confinado, aunque sin la
efectividad de las hélices circulares, debido a que los estribos rectangulares solo ejercen
presión de confinamiento cerca de las esquinas de la sección, ya que la presión lateral del
concreto provoca el arqueamiento de los lados de los estribos, en tanto que debido a su
forma las hélices circulares pueden aplicar una presión uniforme de confinamiento
alrededor de la circunferencia.

COLUMNAS CARGADAS EXCÉNTRICAMENTE

Las columnas cargadas axialmente rara vez ocurren en la practica, debido a que casi
siempre hay cierta flexión, como lo evidencia la torcedura inicial ligera de las columnas, la
manera en que se aplican las cargas mediante vigas y losas, y los momentos introducidos
por la construcción es continua.
La combinación de una carga axial Pu y momento flexionante Mu equivale a una carga Pu
aplicada con la excentricidad e = Mu / Pu .
Nuevamente aquí es evidente la mayor ductilidad de una columna zunchada.
En la practica, desde el punto de vista de la resistencia, las columnas con estribos y
zunchadas se diseñan como si el concreto no estuviera confinado, pero debido a la mayor
dureza de una columna zunchada, el codigo ACI asigna un factor ligeramente mayor de
reducción de capacidad a una columna zunchada ( φ=0.75 ) que a una columna con estribos
(φ=0.70).

FALLA BALANCEADA

La falla balanceada se produce cuando el acero de tensión apenas alcanza la resistencia

de cedencia y la deformación de compresión de la fibra extrema del concreto alcanza 0.003
al mismo tiempo
FALLA A COMPRESIÓN
Si Pu < Pb, ocurre una falla a tensión, ya que la menor carga en la columna significa que
c < cb y el diafragma de deformaciones muestra consecuentemente que el acero de tensión
cede .

FALLA A COMPRESIÓN
Si Pu > Pb ocurre falla a compresión ya que la mayor carga de la columna significa que
c > cb . en este caso el acero de tensión no alcanza la deformación de cedencia.

DISEÑO DE SECCIONES RECTANGULARES CON VARILLAS EN UNA O DOS

CARAS

En la realidad todas las columnas están sujetas a cierto momento flexionante, debido a la
torcedura inicial y a las cargas asimétricas. En consecuencia, una columna cargada
axialmente no es un caso practico, y se recomienda que no se considere la excentricidad
con que se aplica a una carga a compresión con menos de algún valor mínimo. En efecto
podria justificarse agregar a todas las columnas una excentricidad adicional para dar
margen a efectos imprevistos que pudieran aumentar la excentricidad de la carga.

SECCIONES RECTANGULARES CON VARILLAS EN LAS CUATRO CARAS

Cuando una sección tiene varillas distribuidas en todas las caras, se dificulta la
deducción de ecuaciones de análisis y diseño debido a que aquella pueden estar en distintos
niveles de esfuerzos en toda la sección. Se puede desarrollar el análisis de esa sección
utilizando los requerimientos de compatibilidad de deformaciones y equilibrio.
Al suponer disientas posiciones del eje neutro y calcular las combinaciones de Pu y Mu
que provocan falla para cada posición posición del eje neutro se puede trazar un diagrama
de interaccion. Ya que hay varias capas de acero, no habrá una sola discontinuidad notoria
en el diagrama en el punto de falla balanceada; en vez de ello se obtiene un diagrama mas
curvo debido a que no todo el acero de tensión alcanza la resistencia de cedencia al mismo
tiempo.

SECCIONES CON VARILLAS EN ARREGLO CIRCULAR

Se puede determinar la carga ultima de secciones con varillas en un arreglo circular
utilizando el método general de compatibilidad de deformación y equilibrio de la sección
anterior. Se pueden utilizar las ecuaciones aproximadas propuestas por Whitney , estas
deben emplearse con cuidado, ya que no proporcionan resultados exactos cuando la
resistencia de cedencia o la cuantía de acero son elevadas. En especial, las ecuaciones se
aplican estrictamente solo si el acero de compresión esta en cedencia.
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE INGENIERIA

RESUMEN DE COLUMNAS CORTAS

MOISES AARON GARCIA CHITAY

CARNET: 93-2340
GUATEMALA, AGOSTO 28, 2003