Lab. Iq I Pitot (1) Final

Laboratorio de Ingeniera Qumica I Pgina 1
CONTENIDO

Pag.
CONTENI DO. 1

I. INTRODUCCION. . . 2

II. RESUMEN3

III. PRINCIPIOS TERICOS. . 4

IV. DETALLES EXPERIMENTALES15

V. TABLAS DE LOS DATOS EXPERIMENTALES. . 16

VI. TABLAS DE RESULTADOS. . . 18

VII. DISCUSION DE RESULTADOS. 19

VIII. CONCLUSIONES. . 20

IX. RECOMENDACIONES. 21

X. BIBLIOGRAFA22

XI. APRENDICE

A. CLCULOS . . 23
B. GRFICAS . 28


I. INTRODUCCIN

Dentro del mundo de la Mecnica de Fluidos, la determinacin de la velocidad con la cual
un fluido se transporta a travs de tuberas es muy importante desde todo punto de vista,
debido a que nos permite ver el distinto perfil de velocidades que pueda tener y el rgimen
en el que tenga lugar.
El Tubo de Pitot es un medidor de flujo usado para determinar velocidades puntuales a
distintos radios en una seccin transversal al fluido. Las mediciones que realiza son de la
presin dinmica, que depende principalmente de la energa cintica que posea el fluido; y
la presin esttica, que vara de acuerdo con el caudal.
En lo que respecta al uso del Tubo de Pitot vemos que tiene aplicacin en mediciones de
flujo de agua en sistemas de enfriamiento, de igual manera es usado por los tcnicos
especialistas en sistemas de calefaccin y de aire acondicionado para diagnosticar posibles
problemas en el sistema. Asimismo, en el Transporte Neumtico que se basa en el
movimiento de slidos en una corriente de aire a una determinada velocidad y en
Aeronutica en la determinacin de la velocidad de los aviones respecto del aire.


II. RESUMEN
La presente prctica tuvo como objetivo determinar la distribucin de velocidades
puntuales y la velocidad media en tres flujos de aire a travs de una tubera de PVC. Para
ello se trabaj con un sistema constituido por un medidor de flujo (tubo de Pitot) situado
en el interior de la tubera de PVC (acrlico), teniendo como complemento un ventilador
centrfugo y un medidor de presin.
Se trabaj a las condiciones ambientales de 25C y a una presin atmosfrica de 760
mmHg.
El flujo de aire fue proporcionado por el ventilador centrfugo el cul trabajo a frecuencias
de 28, 38, 48Hz. Se determin en diferentes puntos a lo largo del dimetro del tubo las
velocidades puntuales (medidas a partir del cambio de presin dinmica) para cada
frecuencia de trabajo, luego se calcul las velocidades promedio obteniendo 8.68, 12.01 y
15.15m/s por el mtodo de reas equivalentes; 8.55, 11.77 y 14.9 por el mtodo grafico
para las frecuencias de 28,38 y 48 Hz respectivamente.
A partir de los perfiles de velocidad y del uso del criterio de Reynolds se determin que el
rgimen de flujo de aire fue turbulento para las tres frecuencias de operacin salvo ligeras
fluctuaciones de los datos obtenidos debido a la naturaleza compleja del rgimen estudiado.
Se concluy que existe una congruencia entre los resultados obtenidos por el mtodo de
reas equivalentes y por el mtodo opcional (mtodo grfico) demostrando la validez de
nuestros resultados supeditados a la exactitud de nuestras mediciones.
Finalmente en base a nuestros resultados se recomienda mejorar el anlisis del perfil de
velocidades en rgimen turbulento determinando valores promedios en el tiempo y en zonas
fluctuantes.


III. PRINCIPIOS TERICOS
1. Continuo
Al tratar las relaciones bsicas de flujo de un fluido con bases matemticas o analticas, es
necesario considerar que la estructura molecular es remplazada por un modelo hipottico
continuo, conocido como el continuo. Por ejemplo, la velocidad media en un punto del
espacio es indefinida en un medio molecular, ya que siempre sera cero, excepto cuando
una molcula ocupe ese punto exacto; en ese momento sera la velocidad de la molcula y
no la velocidad media de masa de las partculas que estn a su alrededor. Este dilema se
evita si se considera que la velocidad en un punto es la velocidad promedio o velocidad de
masa de todas las molculas que rodean dicho punto, es decir, dentro de una esfera con un
radio grande comparado con la distancia media entre molculas.
2. Definicin de un Fluido
Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente cuando se somete a un esfuerzo
cortante.
3. Tipos de Flujo

3.1 Flujo laminar
El flujo laminar se define como el flujo en el cul el fluido se mueve en capas, o lminas,
que se deslizan suavemente una sobre otra adyacente, nicamente con intercambio
molecular de momentum. Cualquier tendencia a la inestabilidad y turbulencia son
atenuadas por las fuerzas cortantes viscosas que resisten el movimiento relativo de capas
fluidas adyacentes.

Fig. 1 Perfil de velocidad de flujo laminar en conductos
3.2 Flujo Turbulento
En el flujo turbulento las partculas tienen un movimiento muy errtico, con un intercambio
de momentum transversal violento.

Fig. 2 Perfil de velocidad de flujo turbulento en conductos

4. Presin Esttica
La esttica de los fluidos se relaciona con las propiedades de los lquidos en reposo. Un
lquido en equilibrio recibe slo fuerzas de compresin, as, la intensidad de esta fuerza
recibe el nombre de presin esttica y mide la presin que tiene un fluido en una lnea o
recipiente. Esta presin se mide haciendo un pequeo agujero perpendicular a la superficie,
a este agujero se le denomina orificio piezomtrico.
5. Presin Dinmica
La presin dinmica es aquella que mide la energa cintica en la cual se desplaza el fluido.
Esta presin de da efectuando la diferencia entre la presin de estancamiento y la presin
esttica. Se trata de una presin instantnea que normalmente se le asocia a un impacto o
choque.
6. Presin total o de estancamiento
Esta se mide principalmente con el objeto de determinar velocidades o caudales. Es la
suma de la presin esttica y dinmica, es la presin total ejercida por un fluido en
movimiento sobre un plano perpendicular a la direccin del movimiento.
7. Ventiladores
Se utiliza para impulsar grandes caudales de gas a bajas presiones, sin que apenas se
produzca variacin en su densidad, de hecho, no comprimen prcticamente el gas o sea, que
los volmenes de entrada y de salida son los mismos y estos aparatos, se limitan a hacerlo
circular. Los ventiladores se utilizan con frecuencia en las torres de humidificacin y
enfriamiento del agua, para la impulsin del aire, en equipos de ventilacin y
acondicionamiento de aire, instalaciones de secado, etc.
La fuerza centrfuga desarrollada por el rotor, produce una comprensin la cual se conoce
como presin esttica; la cantidad de presin desarrollada depende de la diferencia de
presiones con la que el gas entra y sale de las aspas. Por lo tanto cuanto ms largas sean las
aspas, mayor ser la presin esttica desarrolladla por el ventilador.
Las tablas de operacin de ventiladores, generalmente se encuentran referidas nicamente
a la presin esttica.


8. Manmetro inclinado
El manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de la presin en los fluidos,
generalmente determinando la diferencia de la presin entre el fluido y la presin local.
Cuando la presin medida es muy pequea, por ejemplo menor a 100 mm de la columna
lquida, no es posible utilizar ni el manmetro en U ni el manmetro de una sola rama para
obtener una medicin precisa, frente a este problema se hace uso de un manmetro
inclinado, el cual nos ofrece aumentar la precisin de la medida.

Fig. 3 Manmetro inclinado

9. Tubo de Pitot
Este medidor lleva este nombre en homenaje a Henri Pitot (1695 - 1771), un cientfico
francs que invento para medir el flujo de agua en ros y canales. El tubo de Pitot puede ser
definido como el instrumento para medir velocidades de un flujo mediante la diferencia de
presiones esttica y dinmica en una lnea de corriente.
Este aparato proporciona velocidades puntuales y consiste en dos tubos concntricos. El
tubo exterior esta perforado con huecos perpendiculares al flujo para medir la presin
dinmica. El tubo interior tiene una entrada pequea dirigida hacia el flujo donde se mide la
presin esttica.

El tubo de Pitot mide la presin de estancamiento conocida tambin como presin total. La
presin total est compuesta por dos partes, la presin esttica y la presin dinmica
expresada en funcin de la longitud de una columna del fluido en movimiento.
Si se combinan las mediciones de presin esttica y total, es decir si se miden cada una de
ellas y se conecten a los extremos de un manmetro diferencial, se obtiene la carga de
presin dinmica.

Fig. 4 Tubo de Pitot

El tubo Pitot es slo recomendable si la distribucin de velocidades es uniforme y no hay
slidos en suspensin. El tubo de Pitot tiene dos grandes desventajas:
- El tubo Pitot no proporciona directamente la velocidad media.
- Las lecturas para gases son extremadamente pequeas. Cuando se emplea para
gases de baja presin, debe utilizarse alguna forma multiplicativa de la medida
como manmetros diferenciales y manmetros inclinados.


10. Balance de Materia y Energa en el tubo de Pitot

Utilizando el siguiente diagrama:

Fig. 5 Tubo Pitot manmetro inclinado
10.1 Balance de Materia
En estado estacionario:
Se tendr que:

10.1 Balance de Energa para el tubo de Pitot:
Para los puntos 1 y 2:
2 2 2
2 2 2
ent sal
sys
sys
d v v v
m U Z h Z m h Z m W Lwf
dt g g g
| |
| | | | | |
| + + = + + + + + +
| | |
|
\ . \ . \ .
\ .


Como no hay acumulacin y no hay energa interna por ser isotrmico, conociendo adems:
H U PV = + H PV =
1
V
=
La velocidad en el punto 2 es cero ya que el fluido se encuentra estancado, no hay trabajo
ya que solo intervienen presiones, no hay variacin de altura porque ambos puntos estn al
mismo nivel. Entonces la ecuacin queda reducida a:
2
1 1 2
0
2
P v P
g
= +
Despejando
1
v se tendr:

( )
2 1
1
2
aire
P P
v g
= (a)

Ahora para hallar la presin en el punto 1 y 2 se debe tener en cuenta la lectura del
manmetro inclinado, relacionados con el punto 3 y 4, de lo cual se tiene:

3 4 aceite
P P h = + A (1)
2 1 3 aire
P h P = + (2)
1 4 2 aire
P P h = + (3)

2 1
h h h A =
Combinando (1), (2) y (3): se obtiene:

( )
2 1 aceite aire
P P h = A


Reemplazando en (a) se obtiene:

( )
1
2
aceite aire
aire
v g h

= A

Teniendo en cuenta que el equipo de Pitot tiene un factor de correccin C que vara entre
0.989 y 1, la ecuacin anterior quedar finalmente, para nuestra practica tomamos el valor
de C
p
= 0.98

En forma general tenemos:

v
) ( *
2
1

=
m
p
h
g C . (4)
Donde:
m
: Densidad del Lquido Manomtrico.
: Densidad del Fluido.
g : Aceleracin de la Gravedad.
h : Lectura del Manmetro Inclinado de Aceite


11. Mtodo utilizado para la determinacin de la velocidad
11.1 Mtodo de las reas equivalentes
Un mtodo para obtener el caudal de flujo a partir de las determinaciones de la velocidad,
consiste en dividir la seccin de tubo de corte transversal, en un nmero igual de reas
anulares y efectuar la medicin de las velocidades a travs de estas reas colocando el
aparato o instrumento para las determinaciones de la velocidad en los puntos donde estn
los promedios de estas velocidades. Estos puntos se consideran como los puntos medios de
las reas, es decir, en los puntos donde los crculos dividen a estas reas por la mitad.
El dimetro de las circunferencias que delimitan los N anillos de reas iguales est dado
por:
( )
N
n D
d
i
= (5)
Siendo:
d
i
= dimetros de las circunferencias que delimitan N anillos de reas iguales
n = nmero de orden de las circunferencias
N =nmero total de circunferencias
D = dimetro de la tubera
El dimetro de las circunferencias que separan cada anillo en dos anillos de reas iguales es
igual a:

( ) ( )
N
n D
d
i
2
1 2
'

= (6)
Donde:
d
i
= dimetros de las circunferencias que dividen cada anillo en dos anillos de reas
iguales
n = numero de orden de cada anillo (varia de 1 a N)
N = nmero total de anillos
D = dimetro de la tubera

Fig. 6 Divisin del rea de la seccin transversal de una tubera en anillos de reas iguales
Para obtener las velocidades representativas de cada semianillo, se considera un dimetro, y
a lo largo de l se mide la velocidad en puntos pertenecientes a la circunferencias de
dimetro d
i
.
Fig. 7 Curva de velocidad y anillos de igual rea

Por tanto, la velocidad promedio en la seccin transversal ser:

N
V V V
V
j b a
m
+ + +
=
......
(7)
Donde:

V
m
= velocidad promedio en la seccin transversal
V
a
, V
b
,.V
j
= velocidades promedio en los semi-anillos
N = nmero de anillos

11.2 Mtodo grafico

En el mtodo grfico se determina la velocidad media que pasa a travs de una tubera
cilndrica mediante la siguiente grfica (Fuente:A.S Foust Principles of Unit
Operations,Wiley,1960,Japn.Pag 409,fig 20-15)

Fig 8
para regimen laminar y turbulento en tuberas cilndricas

Donde:


Tomando la velocidad en el centro del tubo y calculando su respectivo Nmero de
Reynolds, se ubica en la grfica el valor de
.

Fig 9 Ubicacin de
en la grfica
Luego:

(8) en (9)


IV. DETALLES EXPERIMENTALES

a). MATERIALES Y EQUIPO
1. Tubo de Pitot de acero inoxidable.
2. Ventilador centrfugo.
3. Tubo de PVC con tramo de tubo acrlico.
4. Manmetro diferencial inclinado ( Lquido manomtrico: aceite)
5. Manmetro en U recto ( Lquido manomtrico: agua )
6. Vernier.
7. Termmetro.
8. Cinta mtrica.

b). PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Tomar las medidas del dimetro interno de la tubera de PVC.
2. Revisar que el equipo este adecuadamente instalado.
3. Hallar el rea total as como el radio respectivo. Esta rea fue dividida en 6 nulos
iguales y se obtuvo las distancias entre los nulos (puntos medios de las reas de los
nulos, donde se tomar las lecturas con el tubo de Pitot).
4. Ubicar el tubo de Pitot en el centro del tubo de PVC.
5. Se pone en funcionamiento el ventilador dejando que se estabilice el flujo de aire.
6. Calibrar el manmetro inclinado.
7. Anotar las lecturas de ambos manmetros para las presiones estticas (mm H
2
O) y
dinmicas (pulgadas de aceite).
8. Repetir la operacin para cada distancia radial obtenida.
9. Repetir 4 a 8 para diferentes frecuencias.
10. Apagar el sistema y dejar todo en orden.


V. TABLA DE DATOS EXPERIMENTALES

Datos tericos:
Tabla N 01: Datos obtenidos en Carta Psicrometrica y de tablas

DATOS
EXPERIMENTALES
CARTA PSICROMETRICA TABLAS
Tbulboseco.
(C)
Tbulbohm
edo. (C)
Humedad absoluta
kg agua/kg aire seco
Volumen humedo
m
3
Aire humedo/kg aire seco
agua
(Kg/m3)
agua
(Kg/m-S)
aireseco
(Kg/m-S)
25 22.5 0.0162 0.865 997.045 0.0000094 0.0000174

Datos experimentales:

Tabla N 02: Datos de tubera acrlica (PVC)

Dimetro
(m)
Espesor (m)
Dimetro Interno
(m)
Radio (m)
0.126 0.005 0.118 0.058

Tabla N 03: Datos para calcular la densidad del aceite

Peso del Picnmetro
(g)
Peso del picnmetro + aceite
(g)
Peso del picnmetro + agua
(g)
18.9817 40.707 44.5357
24.6774 68.9279 76.216

Tabla N 04: Datos de temperaturas de bulbo seco y hmedo para hallar la HR

Temperatura
Bulbo hmedo (C) Bulbo seco (C)
22.5 25


Tabla N 05: Datos de diferencias de presiones a 28Hz

Frecuencia: 28 Hz
Ri (cm)
Presin Dinmica Presin
Esttica (mm
de agua)
pulg. de aceite m de aceite
0 0.31 0.007843 28
2.37 0.27 0.006831 28
4.1 0.21 0.005313 28
5.3 0.12 0.003036 28

Tabla N06: Datos de diferencias de presiones a 38Hz

Frecuencia: 38 Hz
Ri (cm)
Presin Dinmica
Presin Esttica
(mm de agua)
0 0.58 0.014674 48
2.37 0.52 0.013156 48
4.1 0.405 0.0102465 48
5.3 0.23 0.005819 48

Tabla N07: Datos de diferencias de presiones a 48Hz

Frecuencia: 28 Hz
Ri (cm)
Presin Dinmica Presin
Esttica (mm
de agua)
0 0.93 0.023529 77
2.37 0.81 0.020493 77
4.1 0.65 0.016445 77
5.3 0.37 0.009361 77


VI. TABLA DE RESULTADOS EXPERIMENTALES

Tabla N 8: Velocidades medias, caudales y nmero de Reynolds determinados por el
mtodo de reas equivalentes.

Frecuencia (Hz) 28 38 48
Ri (mm) V (m/s) V (m/s) V (m/s)
4.10 8.69 12.07 15.29
2.37 9.85 13.67 17.06
0.00 10.56 14.44 18.28
-2.37 9.85 13.67 17.06
-4.10 8.69 12.07 15.29
-5.30 6.57 9.09 11.53
-5.80 0.00 0.00 0.00
Vm (m/s) 8.68 12.01 15.15
Q (m
3
/s) 0.09 0.13 0.16
Reynolds 34457.19 47684.05 60128.30

Tabla N 9: Velocidades medias, caudales y nmero de Reynolds determinados por el
mtodo grfico.
Frecuencia 28 Hz 38 Hz 48 Hz
Re 83794.28 114616.60 145135.95
Vmed/Vmax 0.81 0.82 0.82
Vmed 8.55 11.77 14.90
Q (grafico) 0.090 0.124 0.157


VII. DISCUSIN DE RESULTADOS
- Para las frecuencias de trabajo utilizadas (28, 38, 48Hz) se determin, a partir del
clculo del nmero de Reynolds, flujos de operacin de rgimen turbulento, sin
embargo, los perfiles de velocidad del grfico N1 muestran una tendencia laminar
a medida que aumenta la frecuencia de operacin este hecho pudo deber a que el
flujo turbulento las fluctuaciones aleatorias de cada componente de velocidad
hacen que el anlisis sea muy difcil.

- La velocidad puntual a lo largo del radio del tubo disminuye gradualmente
tendiendo a cero cerca a la pared interna de este, lo cual evidencia el efecto de las
fuerzas viscosas as como la suposicin de la zona de no deslizamiento en las
paredes. Ver grafica N 1.

- Por el mtodo de reas equivalentes se obtuvo un caudal promedio de 0.0917m
3
/s
(28Hz), 0.1270m
3
/s (38 Hz) y 0.1601 m
3
/s (48 Hz); mientras que en el mtodo
grfico (mtodo opcional) se obtuvo un caudal de 0.0904m
3
/s (28 Hz), 0.1240m
3
/s
(38Hz) y 0.157m
3
/s (48Hz), notndose una similitud en los resultados lo cual
demuestra que el mtodo grfico resulta ser una opcin prctica para la
determinacin y verificacin del caudal.
- De la grfica N 1se verific la relacin directa entre el caudal y la frecuencia de
operacin.

- En el caso de la toma de datos para puntos equidistantes del centro del tubo se
obtuvieron datos experimentales solo de del centro de la tubera hacia abajo debido
a la curvatura que presentaba el equipo la cual impeda obtener datos completos por
encima del centro del tubo por ende para elaborar el grfico N 1 se consider
pertinente duplicar algunos datos para apreciar de manera completa el perfil de
velocidad.


VII. CONCLUSIONES
Se determin que las velocidades promedias obtenidas a 28, 38 y 48Hz son de 8.68,
12.01 y 15..15m/s respectivamente verificando la relacin directa entre la velocidad
y la frecuencia de operacin.

Un estudio completo de perfil de velocidades en flujo de rgimen turbulento
requiere un anlisis cualitativo y cuantitativo de los resultados, debido a la
naturaleza compleja del rgimen turbulento.

Se verifico que la velocidad mxima se encuentra en el centro de la tubera y que la
velocidad mnima se encuentra en las paredes esto debido a que el esfuerzo cortante
es mnimo y mximo en dichas zonas respectivamente.

En las tres frecuencias de operacin (28, 38, 48 Hz) se determin regmenes
turbulentos de acuerdo al criterio de Reynolds as como una relacin directa entre la
frecuencia y el nmero de Reynolds y por ende de la turbulencia de flujo.


IX. RECOMENDACIONES
El flujo debe ser uniforme al pasar por el tubo de pitot para ello se debe instalar
dentro del tubo de PVC un sistemas de tubos pequeos antes de llegar al tubo de
pitot.

Para aumentar la exactitud de la medicin del flujo se debe tomar ms puntos a lo
largo del dimetro del tubo de PVC.

El tubo de Pitot debe estar alineado en direccin al flujo del fluido.

Para mejorar el anlisis del perfil de velocidades es conveniente determinar valores
promedios en el tiempo y en partes fluctuantes a medida que se trabaja con flujos
ms turbulentos (mayor frecuencia de operacin).


X. BIBLIOGRAFA

Robert L. Mott, Mecnica de Fluidos, sexta ed., Pearson Educacin, 2006, Pg. 53-
70, 154-169, 230-231.
Victor L. Streeter, E. Benjamin Wylie y Keith W. Bedford, Mecnica de Fluidos,
novena ed., McGraw-Hill co., 2001, Pg. 260-262, 456-465.
Kern procesos de transferencia de calor 8va reimpresin ao 1974, editorial mc
Graw hill, inc new york pg. 927-930
Valiente Barderas Antonio, Problemas de flujo de fluidos, Editorial Limusa S.A de
C.V Grupo Noriega, Editores; Mexico D.F; 2002, Pag. 691- Apendice XXXIII

Rocca Zegarra Victor, Distribucion de velocidades en tuberia de seccion circular
,Tesis 1969, Pag. 10, 11, 22 ,27.

Jos A. Hueb, Pitometra Manual DTIAPA N C-8, 1984, Pg 163-167.


XI. APENDICE
1. EJEMPLO DE CLCULOS
A. Determinacin de la densidad del aire hmedo
Datos de la carta psicrometrica:
Humedad absoluta:
HA = 0.0162 kg agua/kg aire seco
Volumen hmedo
VH = 0.865 m
3
Airehumedo/kg aireseco
Densidad del airehmedo

B.-Clculo de la Densidad del aceite:

De la tabla N3
Prueba Peso del
Picnmetro (g)
Peso del picnmetro + aceite
(g)
Peso del picnmetro + agua
(g)
1
18.9817 40.707 44.5357
2
24.6774 68.9279 76.216


Prueba 1:

0.8477g/mL
Prueba 2:

44.2505g

51.5386g

0.8561g/mL

0.8561+0.8477)/2=0.8519g/mL.(b)

Determinacin del factor d:

De (a) y (b) se tiene:

725.1


Determinacion de la velocidad en un punto:

Para 28 Hz en el centro del tubo

C.-Clculo del caudal:
C.1.-Mtodo de las reas equivalentes

Para 28 Hz:


C.2.-.-MTODO GRFICO:

x:fraccin msica del agua.
y:fraccin msica del aire.

De la tabla N
0
1 se tiene:

agua
(Kg/m-S)=0.0000094

aireseco
(Kg/m-S)=0.0000174
humedad absoluta =0.0162

Determinacin de la velocidad mxima:

Para 28 Hz:


Determinacin del

41897


2. GRFICOS:

-5.80
-3.80
-1.80
0.20
2.20
4.20
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00
R
a
d
i
o

(
c
m
)

Velocidad puntual (m/s)
Grafico N1 Distribucion de velocidades en la tuberia
Distribucion de
velocidades a 28 Hz
Distribucion de
velocidades a 38Hz
Distribucion de
velocidades a 48Hz

Relacin de velocidades v/vmzx de un Tubo de Pitot.

Fuente: Foust, S.A., Principios de operaciones unitarias. Cia. Ed. Continental. Mxico 1980. Pag. 519.

Carta Psicomtrica para determinar la Humedad Absoluta y el Volumen Hmedo

Fuente: Felder Rousseau. Principios elementales de los procesos qumicos. 3. Edicin; Limusa Wiley, Pag.384- 386

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para regimen laminar y turbulento en tuberas cilndricas

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