Mdulo 2

Dinmica

1.- Un gabinete de 20 kg est montado sobre ruedas que le permiten moverse con libertad (=0) por el piso. Si se aplica una fuerza de 100 N en la forma indicada, determine: a) La aceleracin del gabinete b) El intervalo de valores de h para el cual no se volcar el gabinete.

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Dinmica

2.- Cada una de las poleas dobles en la figura tiene un momento de inercia de 15 lb-ft-s2 y est inicialmente en reposo. El radio exterior es de 18 in y el interior es de 9 in. Determine: a) La aceleracin angular de cada polea. b) La velocidad angular de cada polea despus de que el punto A localizado en la cuerda se ha movido a una distancia de 10 ft.

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Dinmica

3.- La polea doble de 25 lb que muestra la figura est en reposo y en equilibrio cuando se aplica un par constante M de 3.5 lbft. Si se ignora el efecto de la friccin y el radio de giro de la polea doble es de 6 in., determine: (Problema 8va edicin) a) La aceleracin angular de la polea doble b) La tensin en cada cuerda.

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4.- El momento de inercia de la polea mostrada es de 0.4 slug-ft2. El coeficiente de friccin cintica entre el peso de 5 lb y la superficie horizontal es k = 0.2. Para cada caso, determine la magnitud de la aceleracin del peso de 5 lb.

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5.- Una barra delgada y uniforme de longitud L= 900 mm. Y masa m= 4 kg. Cuelga libremente de una articulacin ubicada en C. Una fuerza horizontal P de 75 N de magnitud se aplica en el extremo B. Si r = 225 mm , determine: a) La aceleracin angular de la barra b) Las componentes de la reaccin en A.

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6.- Una barra delgada y uniforme de longitud L=36 in. y peso W= 4 lb cuelga libremente de una articulacin colocada en A. Si la fuerza P de 1.5 lb de magnitud se aplica en B horizontalmente hacia la izquierda (h=L), determine: a) La aceleracin angular de la barra b) Las componentes de la reaccin en A.

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7.- El tambor de frenado, de 8 in de radio, est unido a un volante ms grande que no se muestra. El momento de inercia total del tambor y del volante es de 14 lb-ft-s2, y el coeficiente de friccin cintica entre el tambor y la zapata del freno es de 0.35. Si la velocidad angular del volante es de 360 rpm en sentido contrario al de las manecillas del reloj cuando se aplica una fuerza P de 75 lb de magnitud al pedal C, determine la cantidad de revoluciones completadas por el volante hasta que se detiene.

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