CANALES NO EROSIONABLES SEGUN CRITERIO DE LA S.M.E. POR ADOPCION DE RELACION b/h
CANALES EROSIONABLES METODO DE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE METODO DE LA FUERZA TRACTIVA
METODO DE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE
ESTIMAR LA RUGOSIDAD, SELECCIONAR EL TALUD Y ADOPTAR UN VALOR DE LA MAXIMA VELOCIDAD PERMISIBLE, TOMANDO EN CUENTA EL TIPO DE MATERIAL QUE CONFORMA EL CANAL
METODO DE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE
DETERMINAR EL RADIO HIDRAULICO (R) HACIENDO USO DE ALGUNA DE LAS FORMULAS DE FLUJO UNIFORME EN CANALES CALCULAR EL AREA DE LA SECCION, DIVIDIENDO EL CAUDAL DE DISEO ENTRE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE
METODO DE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE
DETERMINAR EL PERIMETRO MOJADO MEDIANTE LA RELACION: P=A/R DETERMINAR LOS VALORES DEL ANCHO EN LA BASE (b) Y DEL TIRANTE (h), HACIENDO USO DE LAS SIGUIENTES RELACIONES: A=bh+th2 P=b+2h(1+t2)
METODO DE LA VELOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE
DISPONER UN MARGEN LIBRE ADECUADO Y, DE SER NECESARIO, MODIFICAR LA SECCION POR RAZONES PRACTICAS.