Você está na página 1de 96

ASSUNTO

PRIMEIRO RELATRIO DA COMISSO DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS DA COPA DO MUNDO FIFA 2014 CONSELHEIRO SUBSTITUTO RELATOR: JOO BATISTA DE CAMARGO JNIOR CONSELHEIRO SUPERVISOR: JOS CARLOS NOVELLI PROCURADOR GERAL DE CONTAS: BRITO JNIOR AUDITOR PBLICO E!TERNO: ANDR LUI" SOU"A RAMOS AUDITOR PBLICO E!TERNO: BENEDITO CARLOS TEI!EIRA SEROR 2,-04-14 ILLIAN DE ALMEIDA

MEMBROS DA COMISSO

D#$# %& R'(#$)*+&

Exmo. Conselheiro Presidente,

A Comisso de Acompanhamento das Obras da Copa do Mundo FIFA 2 !", institu#da pela Portaria n$ !"%2 !", de &% 2%2 !" e alterada pela portaria n$ '2%2 !" de !"% '%2 !", tem o ob(eti)o de acompanhar e contribuir para a concluso das obras essenciais ao e)ento Copa do Mundo, *ue o +o)ernador do Estado comprometeu,se a entre-ar at. '!% /%2 !". Para tanto, promo)eu reuni0es com o 1ecret2rio e 1ubsecret2rios da 1ECOPA, representantes das empresas contratadas para execu3o das obras, representantes das concession2rias de distribui3o de 2-ua e ener-ia el.trica e com os Pre4eitos Municipais de Cuiab2 e 52r6ea +rande, reali6ou inspe30es em todas as obras em *uesto e analisou as medi30es, crono-ramas e outras in4orma30es apresentadas pela 1ECOPA. Este relat7rio, a-ora a car-o da Comisso de Acompanhamento das Obras da Copa do Mundo FIFA 2 !", retoma a s.rie de relat7rios extraordin2rios apresentados pela

1ecretaria de Controle Externo de Obras e 1er)i3os de En-enharia do 8ribunal de Contas do Estado de Mato +rosso, os *uais esto dispon#)eis no site http9%%:::.tce.mt.-o).br%copa. ;o presente relat7rio, de)ido < proximidade da data limite para concluso da maioria das obras, restrin-iu,se a abran-=ncia <s obras consideradas essenciais para a reali6a3o do e)ento Copa do Mundo 2 !" e 4ocou,se nos ser)i3os *ue 4altam para a concluso das obras. ;o caso do 5>8, cu(o pra6o de concluso . '!%!2%2 !", 4ocou,se nos ser)i3os *ue asse-urem a desobstru3o dos trechos cr#ticos, a tra4e-abilidade e um m#nimo de harmonia ar*uitet?nica <s )ias a4etadas. @essalta,se *ue o trabalho de Controle Externo simultAneo, reali6ado pela 1ecretaria de Controle Externo de Obras e 1er)i3os de En-enharia do 8ribunal de Contas do Estado de Mato +rosso, sob a super)iso do Conselheiro @elator da 1ECOPA, no . abordado neste relat7rio. 1eus produtos tem rito pr7prio, de4inidos na >ei Or-Anica e no @e-imento Interno do 8CE%M8 e, em respeito aos princ#pios do contradit7rio e da ampla de4esa, no podem ser di)ul-ados antes do (ul-amento. Assim, os trabalhos de Controle Externo simultAneo, o *ual abran-e a an2lise da execu3o 4inanceira e or3ament2ria, presta30es de contas, denBncias, @epresenta30es de ;ature6a Interna e Externa e @elat7rios de Contas Anuais, no so ob(eto deste relat7rio. Apresenta,se, no presente relat7rio, hist7rico do trabalho desen)ol)ido pela comisso e das )istorias reali6adas e resumo das in4orma30es 4ornecidas pela 1ECOPA, bem como an2lise, conclus0es e recomenda30es para *ue se(am atin-idas as metas de4inidas.

!. H+.$)*+/& %& $*#0#(1& %'.'23&(3+%& 4'(# C&5+..6&

O *uadro a se-uir apresenta as a30es desta Comisso e do Excelent#ssimo Conselheiro Presidente do 8ribunal de Contas do Estado de Mato +rosso, at. o presente momento, *ue ob(eti)aram contribuir para a concluso das obras essenciais < reali6a3o do e)ento Copa do Mundo FIFA 2 !".

DATA
C% 2%!"

A7O

OBSERVA78ES

Presidente do 8CE e Conselheiro @elator da 1ECOPA O4#cio respondido pela 1ECOPA encaminham o4#cio ao +o)ernador do Estado, solicitando em !&% 2%2 !", com rela3o das obras pBblicas da Copa de 2 !", *ue o in4orma30es parciais. +o)erno comprometeu,se a entre-ar at. '!% /%2 !". 1olicitou,se, tamb.m, in4orma30es sobre pro)id=ncias para desobstru3o do trecho Aeroporto,Porto do 5>8 e para minimi6ar transtornos, al.m de in4orma30es sobre o estacionamento do atual 8erminal Atacadista e sobre o Fan Fest. Institu#da pelo 8CE%M8 a Comisso de Acompanhamento Portaria n$ !"%2 !", alterada das Obras da Copa do Mundo FIFA 2 !". pela Portaria n$ '2%2 !" de !"% '%2 !". Conselheiro Presidente e Conselheiro @elator da 1ECOPA en)iaram o4#cio < 1ECOPA solicitando in4orma30es sobre as obras de responsabilidade das Pre4eituras de Cuiab2 e 52r6ea +rande constantes da Matri6 de @esponsabilidade da Copa. Foi solicitado tamb.m *ue se in4ormasse *uais os ser)i3os de responsabilidade da CAD Cuiab2 e @ede CEMA8 *ue esta)am inter4erindo na concluso de al-uma obra. 1ECOPA respondeu in4ormando pend=ncias da CAD e da CEMA8. Eestaca,se9 !. adutora na 8rincheira 1anta @osa. 2. li-a30es de 2-ua super4iciais, )a6amentos *ue dani4icam trechos (2 pa)imentados. '. @emane(amento de postes da CEMA8 en)iado em

&% 2%!"

!&% 2%!"

2 % 2%!"

Conselheiro @elator en)iou o4#cio ao C@EA solicitando @elat7rio c7pia de relat7rio elaborado, ap7s )istoria a di)ersas /% '%2 !" obras da COPA 2 !" @eunio, na sede do 8CE,M8, com representantes das empresas contratadas, 1ECOPA e 8CE para tratarem da concluso das obras essenciais ao e)ento. Empresas Contratadas e 1ECOPA comprometeram,se a entre-ar !C obras at. '!% /%!". Com rela3o ao 5>8, o compromisso . concluir o trecho Aeroporto , 8erminal do Porto e desobstru3o do trecho Porto 1hoppinPantanal e Prainha FFM8. ;a restaura3o da A). G de Abril, o compromisso . concluir a parte )i2ria. ;a Implanta3o da A). Par*ue do Darbado, o compromisso . concluir o trecho Fernando Correa A). Dras#lia.

2/% 2%!"

Foram relatadas di4iculdades na solu3o de inter4er=ncias por parte da CAD Cuiab2 e @ede CEMA8. A 1ECOPA comprometeu,se a en)iar mensalmente medi30es e crono-ramas atuali6ados re4erentes a essas obras.

2C% 2%!"

Conselheiro @elator en)iou o4#cio < 1ECOPA A primeira remessa de con4irmando as datas de en)io das in4orma30es ao 8CE. in4orma30es deu,se a &% ', complementada a !2% '.

In4orma30es 4ornecidas esta)am incompletas e con4litantes. C% '%!" @eunio, na sede do 8CE,M8, com participa3o da 1ECOPA, CAD Cuiab2 e da @ede CEMA8, com o ob(eti)o de esclarecer os 4atos e resol)er pend=ncias para possibilitar a concluso das obras. Foi constatado *ue as adutoras *ue 4oram des)iadas na re-io da 8rincheira 1anta @osa 4oram implantadas em cota pouco pro4unda, incompat#)el com a solu3o adotada no pro(eto de pa)imento das )ias mar-inais. Constatou,se, tamb.m, problema com a cota de implanta3o de adutora na re-io da rotat7ria do C#rculo Militar. Foi relatado, por parte da 1ECOPA, demora na execu3o de reparos na rede da CAD, *ue ha)ia sido dani4icada na pa)imenta3o das ruas do entorno da Arena Pantanal. Os representantes das concession2rias, (untamente com o 1ecret2rio da 1ECOPA, comprometeram,se a priori6ar a solu3o das pend=ncias.

! % '%!"

Carta da @ede CEMA8 en)iada a este 8CE apresentou @ede CEMA8 comprometeu,se crono-rama de concluso dos ser)i3os pendentes. a priori6ar os ser)i3os pendentes re4erentes <s obras da 1ECOPA. @eunio, na sede do 8CE,M8, com os Pre4eitos Municipais de Cuiab2 e 52r6ea +rande. Pre4eito de 52r6ea +rande apontou di4iculdades para recuperar as ruas no entorno das obras do 5>8, pois os ser)i3os s7 podero iniciar ap7s a libera3o das rotas principais. Pre4eito de Cuiab2 in4ormou *ue s7 no in#cio de 2 !" a 2rea do no)o terminal atacadista Hno Eistrito IndustrialI 4oi o4icialmente entre-ue < Pre4eitura. O local esta)a locado e s7 em 4e)ereiro%2 !" o locat2rio desocupou o local. Publicado o Jul-amento 1in-ular n$ CCK%AJ%2 !" *ue determinou cautelarmente *ue o -estor da 1ECOPA tome as se-uintes pro)id=ncias9 !.Conclua at. '!% /%!" o trecho Aeroporto , Porto do 5>8. 2.Asse-ure a desobstru3o do trecho Aeroporto 5iaduto da 1e4a6 do 5>8. '.1omente reali6e pa-amento ao Cons7rcio 5>8 Cuiab2 re4erentes aos ser)i3os dos itens ! e 2. ".1olucione desapropria30es e conclua a Euplica3o da Estrada da +uarita. /.Apresente solu3o, em / dias, para o problema das adutoras na trincheira 1anta @osa. C.Apresente solu3o, em / dias, para o problema da rede da CAD na rotat7ria do C#rculo Militar. &.Ordene o in#cio imediato dos ser)i3os de constru3o do estacionamento no atual 8erminal Atacadista, assim *ue o local esti)er desocupado e promo)a a(ustes no contrato, de 4orma a redu6ir o pra6o contratual. G.Conclua, at. '!% /%2 !", os contratos " %2 !2 e C %2 !2, re4erentes < pa)imenta3o e restaura3o de di)ersas ruas do entorno da Arena Pantanal. K.Conclua, at. '!% /%2 !", os obras, re4erentes ao Pre4eito de Cuiab2 a4irmou *ue (2 4oram iniciadas as obras do no)o terminal atacadista, no Eistrito Industrial.

!"% '%!"

!"% '%!"

O Jul-amento 1in-ular 4oi homolo-ado pelo ACL@EMO n$ C/K%2 !", publicado no EOC de 2/% '%2 !", *ue acrescentou <s determina30es do Jul-amento 1in-ular9 !.no item 2 incluiu a concluso da ponte JBlio MNller, a concreta-em das la(es da prainha Htrecho O) de ;o)embro%Pra3a Ipiran-a, das Obras do 5iaduto Eom Orlando Cha)es e da 8rincheira do Pm Qero, bem como a execu3o de cal3adas, pa)imenta3o, sinali6a3o completa, remo3o de tapumes, limpe6a e ser)i3os complementares, restabelecendo o )isual urban#stico do trecho Aeroporto at. o 5iaduto da 1e4a6. 2.;o item ' estabeleceu multa de / FPFs%M8 no caso de

Instrumento Contratual C'%!2, de restaura3o da A). G de Abril e do C7rre-o Man. Pinto. ! .E4etue, no pra6o m2ximo de / dias, a inser3o das in4orma30es 4altantes no 1istema +eo Obras. !!.Cumpra os compromissos assumidos em reunio de 2/% 2%2 !" de en)iar a este 8CE as in4orma30es solicitadas. Foi noti4icado, ainda, o 1r. Pre4eito Municipal de Cuiab2 para *ue promo)a a libera3o da 2rea do 8erminal Atacadista na A). A-r#cola Paes de Darros no pra6o de !/ dias.

descumprimento. '.;os item / e C estabeleceu multa di2ria de ! FPFs%M8 no caso de descumprimento. ".;o item ! estabeleceu multa de ' FPFs%M8 para cada in4orma3o no inserida. Pre4eitura de Cuiab2 comprometeu,se a Concluir a re4orma do ;o)o 8erminal Atacadista somente em !!% /%!". A trans4er=ncia dos permission2rios, do 8erminal atacadista do )erdo para o no)o terminal, no Eistrito Industrial, de)e ser 4eita de modo a no comprometer o abastecimento de Cuiab2 e re-io.

!C% "%!"

@eunio com representantes da 1ecopa e 1ecretarias municipais da Pre4eitura de Cuiab2. Foi tratada a trans4er=ncia do Centro Atacadista, do )erdo para o Eistrito Industrial. A 1ecopa comprometeu,se a 4ornecer estruturas pro)is7rias para abri-ar parte dos permission2rios, no no)o terminal. A Pre4eitura comprometeu,se a a-ili6ar as obras do no)o terminal, bem como libera3o parcial de 2reas do terminal do )erdo para a 1ecopa iniciar as obras do estacionamento.

2. O0*#. #0*#29+%#. 4'(# #2:(+.' %# C&5+..6&


O *uadro a se-uir apresenta as obras *ue esto sendo ob(eto de acompanhamento por esta Comisso. ;o *uadro consta descri3o da obra, )alor contratado, situa3o por ocasio do compromisso assumido pela 1ECOPA e pelos Contratados H2/% 2%2 !"I e as metas compromissadas para cada obra.
Eescri3o da Obra Contrato n$ ! 2 ' " / Constru3o Pantanal Euplica3o da da Arena @odo)ia 2 K%2 ! %2 !! "/'.2!/.KK",&& 2C.2"".K!K,2K 2&.'G!./!C,!& "C.C&'.'/C,2& !."&&.C!&.2&&,!/ 5alor Contratado 5alor medido R medido K/,! &',G &'," &K,2 / ,' C&54*&5+..& 4#*# ,1-0; /&2/(<.6& /&2/(<.6& /&2/(<.6& /&2/(<.6& C&2/(<.6& $*'/1& #'*&4&*$& 4&*$& ' %'.&0.$*<=6& $*'/1& 4&*$&

acumulado at. 2/% 2%!" "' .K !.&!C,"G !K.'G .C"K,"& 2 . GC.! ,/"

M2rio Andrea66a HM8 """I Euplica3o da Estrada da +uarita 8rincheira Jurumirim Implanta3o Cuiab2 8rabalhadores, do 5>8

2 %2 !2 2'%2 !2 '&%2 !2

'C.K&&.K!2,/ &"'.//'.K&/, 2

C &

Pa)imenta3o

de

ruas

" %2 !2 "2%2 !2

2.G! .&&&,'2 'C.&'2. 2",G'

!.GKK.C ',K2 2'.G'K./2&,2K

C&,C C",K

V+#%<$& S'>#? /&2/(<.6& C&2/(<.6& %& 3+#%<$&@ *&$#$)*+#. ' 3+#. 5#*9+2#+. /&2/(<.6& /&2/(<.6&

entorno da Arena Pantanal Complexo 5i2rio do 8i(ucal

G K

5iaduto

Eom do

Orlando Centro

"K%2 !2 //%2 !2

!C.&2'.& /,K' 2C.GG".'K2,C&

K./'&''K,G! !'. 2G.G&',/!

/&, "G,/

Cha)es Constru3o Darra do Pari @estaura3o

O4icial de 8reinamento da ! !! de ruas C %2 !2 C'%2 !2 ! .!CG.!"/, ' 2'./ . GC,C' '.G"&.!"2,2G !!./2G.G"K,C '&,G "K,! /&2/(<.6& C&2/(<.6& %# 4#*$' 3+:*+# C/%2 !2 "%2 !' G!. "C.G&G,'K 2'. '".G/C, 2 'C.C 2.2KG,2' !".K'C.''",/G "/,2 C",G /&2/(<.6& C&2/(<.6& %& $*'/1& A3A F'*2#2%& da A). G%2 !' !'%2 !' 2'.CKC./ ","! !&.'/2.K/ ,KC !'./G"./G',&C &./& .K , 2 /&,' "',C C&**'# A3A B*#.B(+# /&2/(<.6& /&2/(<.6&

entorno da Arena Pantanal @estaura3o da A). G de abril % Implanta3o coletor tronco C7rre-o Man. Pinto @e4orma e Amplia3o Aeroporto Mal. @ondon Constru3o A). Par*ue do Darbado

!2 !'

!" !/

Euplica3o

Ar*uimedes Pereira >ima Constru3o do Centro O4icial de 8reinamento FFM8 8rincheira 1anta @osa 8rincheira 1anta Isabel%5erdo

!C !&

!&%2 !' !G%2 !'

22.KK2."CK,"' !K.! '.'"",'/

!!./'!./K","' !!.G&!.C2G,"!

/ ,2 C2,!

/&2/(<.6& /&2/(<.6&

A an2lise deste *uadro re)ela a dimenso do compromisso assumido pela 1ECOPA e pelas empresas contratadas. Com exce3o da constru3o da Arena Pantanal, *ue est2 *uase conclu#da, todas as demais obras tem um percentual si-ni4icati)o de ser)i3os por 4a6er para *ue se cumpra as metas estabelecidas. Os -estores 4oram ousados *uando de4iniram o escopo das inter)en30es *ue reali6ariam na re-io metropolitana de Cuiab2. Apesar do desempenho at. o momento ter sido a*u.m do necess2rio, a concentra3o de es4or3os, tanto das empreiteiras na execu3o dos trabalhos *uanto da 1ECOPA na 4iscali6a3o e acompanhamento dos ser)i3os, poder2 re)erter a tend=ncia *ue se desenha)a de se ter uma Copa do Mundo em Cuiab2 com poucas obras conclu#das e ainda com muitos transtornos < popula3o e aos turistas.

3. D#. I2.4'=C'. R'#(+?#%#. 2#. O0*#.


Com o ob(eti)o de exercer um real acompanhamento das obras compromissadas pelo +o)erno do Estado, e de 4orma concomitante <s demais a30es de coordena3o e

acompanhamento, a Comisso estabeleceu um crono-rama de inspe30es in loco <s obras da Copa do Mundo 2 !". Os Conselheiros componentes da Comisso, o Procurador,+eral de Contas, e o 1ecret2rio de Obras e 1er)i3os de En-enharia, acompanhados de ser)idores do 8CE,M8 4oram, pessoalmente e por di)ersas )e6es, inspecionar as obras com compromisso de concluso em '!% /, bem como as obras do 5>8. O *uadro a se-uir apresenta o calend2rio das inspe30es reali6adas nos meses de mar3o e abril de 2 !".

DATA MAR7O C, ',!" 2 , ',!"

CRONOGRAMA DAS INSPE78ES


Arena Pantanal 8rincheira do 1anta @osa 8rincheira do 1anta Isabel CO8 , Pari CO8 , FFM8 Estrada da +uarita % @odo)ia M2rio Andrea66a Pa)imenta3o%restaura3o das ruas do entorno da Arena A)enida G de abril Obras do 5>89 8recho prainha%1e4a6 Ponte JBlio Muller 8rincheira >uis Felipe 8rincheira da Jurumirim%8rabalhadores Euplica3o da Estrada do Moinho Complexo 5i2rio do 8i(ucal Arena Pantanal Obras do 5>89 A)enida da FED 8rincheira do SPM 6eroT CO8 , Pari CO8 , FFM8 ;o)o terminal atacadista HEistrito IndustrialI 8rincheira do 1anta @osa A)enida G de abril Aeroporto Marechal @ondon Estrada da +uarita % @odo)ia M2rio Andrea66a 5iaduto Eom Orlando Cha)es 8rincheira do 1anta @osa 8rincheira do 1anta Isabel @otat7ria do C#rculo Militar Obras do 5>89

2", ',!" '!, ',!"

ABRIL &, ",!"

! , ",!"

!K, ",!"

2!, ",!"

Ponte JBlio Muller Prainha A)enida da FED 8rincheira do 1anta @osa 8rincheira do 1anta Isabel CO8 , Pari Estrada da +uarita % @odo)ia M2rio Andrea66a 8rincheira da Jurumirim%8rabalhadores Pa)imenta3o%restaura3o das ruas do entorno da Arena Complexo 5i2rio do 8i(ucal 5iaduto Eom Orlando Cha)es Aeroporto Marechal @ondon A)enida Par*ue do Darbado Euplica3o da Estrada do Moinho CO8 , FFM8 A)enida G de abril Obras do 5>89 Ponte JBlio Muller Prainha A)enida da FED 8rincheira do SPM 6eroT 8rincheira >uis Felipe A)enida do CPA

O *uadro a se-uir, tem como base os dados en)iados pela 1ECOPA e, principalmente, as inspe30es reali6adas, mostra as conclus0es, bem como a pre)iso do percentual executado, at. o dia 2 % ", de cada obra constante no compromisso assumido pelo +o)erno do Estado9
F 'GH '/<$#%& '.H $+5#%& I.+$<H D'./*+=6& %# C&2$*#$& %#$# %#. #=6& '5 O0*# 2D +2.4'=C'. C&2/(<.C'. #4). E($+5# +2.4'=6& 21-04-2014J Obra em 4ase de concluso. Preocupa a monta-em das cadei, KK F ras, os a(ustes nas instala30es especiais. A pa)imenta3o de parte do estacionamento com brita -raduada Haltera3o contra, Constru3o da Are, C% '%!", tualI no te)e o resultado esperado e de)er2 ser re)ista ap7s a na Pantanal K%2 ! '!% '%!" Copa do Mundo. Ainda h2 um pe*ueno trecho Haproximadamente " metrosI, L; F em 4rente ao posto SPapitoT, com muitos buracos e *ue ainda no 4oi duplicado, U necess2rio desapropriar parte da 2rea do posto para in#cio dos trabalhos. Em 4rente < 42brica da Coca Cola tamb.m h2 um pe*ueno trecho *ue precisa ser conclu#do. Euplica3o da @o, Va)ia poucos oper2rios trabalhando ao lon-o da A)enida. Ape, do)ia M2rio Andre, nas al-uns, nas proximidades da 42brica da Coca Cola, termi, a66a HM8 """I 2 %2 !! ! % "%!" nando a con4ec3o de meio,4io de um retorno.

'

Euplica3o da Es, trada da +uarita 2 %2 !2 8rincheira 8raba, lhadores,Jurumirim 2'%2 !2 Pa)imenta3o de ruas entorno Arena Pantanal " %2 !2 Complexo 5i2rio do 8i(ucal "2%2 !2

" /

O t.rmino dessa obra no pra6o H'!% /I est2 irremedia)elmente comprometido se as inter4er=ncias Hdesapropria30es, postes, conten3o etcI no 4orem eliminadas com a m2xima ur-=ncia. Esta obra . de suma importAncia para a reali6a3o do e)ento 2 % '%!", copa do mundo, pois . um caminho curto e r2pido para se ! % "%!" deslocar do aeroporto Marechal @ondon at. a Arena Pantanal. Muitos se)i3os por 4a6er. A rotat7ria da A). Jurumirim . o ponto cr#tico da obra e, se no 4or intensi4icado o andamento dos tra, balhos no trecho, no se conse-uir2 cumprir as metas estabe, 2"% '%!" lecidas. 2 % '%!" Com a redu3o das chu)as o ritmo de)e intensi4icar,se. V2 condi30es de concluso dos ser)i3os.

MM F

LM F

L0 F M0 F

&

5iaduto Eom Or, lando Cha)es "K%2 !2 Constru3o do Centro O4icial de 8reinamento da Darra do Pari //%2 !2 @estaura3o de ruas entorno Arena Pantanal C %2 !2 @estaura3o da A). G de abril % Implan, ta3o coletor tron, co C7rre-o Man. Pinto C'%2 !2

V2 muito trabalho a ser 4eito. ;o h2 condi30es de concluso da trincheira. O )iaduto est2 conclu#do e h2 condi30es de se concluir a as rotat7rias e )ias mar-inais desde *ue se(a intensi, 2"% '%!" 4icado o ritmo dos trabalhos. A estrutura principal em concreto armado%protendido est2 exe, cutada. Em execu3o a terra armada na extremidade Cristo @ei. ;a extremidade Cuiab2 os ser)i3os esto mais adianta, dos. 1e intensi4icado o ritmo h2 condi30es de concluso at. ! % "%!" '!% /. O per#odo entre 2 % ' e &% " 4oi produti)o, mas o ritmo dos ser)i3os precisa ser intensi4icado para *ue se atin(a a meta compromissada. @estam muitos ser)i3os *ue dependem de in, 2 % '%!", sumos caros, como ele)adores, assentos, pisos, metais, insta, &% "%!" la3o el.trica e de ar condicionado. Com a redu3o das chu)as o ritmo de)e intensi4icar,se. Apesar do montante dos ser)i3os por 4a6er h2 condi30es de concluso 2 % '%!" dos ser)i3os pois pode,se trabalhar em di)ersas 4rentes. A recomposi3o da pa)imenta3o da A)enida G de Abril pro)a, )elmente ser2 conclu#da no pra6o H'!% /I. Mas o ser)i3o de pa)imenta3o de)e ser 4eito com *ualidade, para no ser ne, cess2rio re4a6=,lo no 4uturo, (2 *ue os ser)i3os relati)os ao ca, nal e de implanta3o do coletor,tronco sero 4inali6ados ape, 2 % '%!", nas depois da Copa. Com o t.rmino das chu)as, h2 ur-=ncia !% "%!" em reparar a parte 4inal do canal. a obra est2 em ritmo bom. O estacionamento de)e estar total, mente pronto at. '!% /. Os trabalhos de ade*ua3o do siste, ma )i2rio de)em iniciar rapidamente e de modo a minimi6ar os pre(u#6os aos usu2rios do aeroporto. Com rela3o ao terminal, o pra6o . curto. V2 *ue se ter uma 7tima -esto da obra para *ue tudo este(a pronto at. a Copa. 8amb.m . necess2ria a r2, pida libera3o dos espa3os do terminal *ue so destinados aos concession2rios, para *ue os mesmos possam iniciar imediata, ! % '%!" mente os trabalhos de instala3o. Obra em ritmo lento. V2 *ue acelerar o ritmo para concluir o &% "%!" trecho Fernando Correa , A). Dras#lia. A obra este)e paralisada e 4oi retomada no in#cio de mar3o. V2 2"% '%!" muitos ser)i3os por 4a6er e di4icilmente se cumprir2 a meta. O ritmo dos trabalhos, apesar de estar mais intenso *ue em 2 !', precisa ser implementado. Preocupa a estrutura met2lica 2 % '%!", de cobertura, os n#)eis superiores e a pista de atletismo por ser ! % "%!" de alta complexidade. @e4erente <s )ias mar-inais, se a CAD cumprir o acordado em crono-rama, *ual se(a, a entre-a do en)elopamento da aduto, ra em 2 dias Ha partir de !!% "I, . poss#)el *ue se(am conclu#, das at. '!% /. U necess2rio *ue se 4a3a uma ade*uada prote, 3o da adutora no 4inal da rua Floriano Peixoto, pe*ueno tre, cho no contemplado no pro(eto da CAD. Com rela3o < parte in4erior da trincheira no h2 inter4er=ncias no resol)idas. ;o entanto, as chu)as do m=s de abril atrapalharam o andamento C% '%!", da obra. O cumprimento do pra6o H'!% /I . 4act#)el. ;o entan, &% "%!", to, ser2 necess2rio um estrito controle sobre o crono-rama e ! % "%!" uma boa -esto de obra

M, F

N0 F

M0 F

;0 F

M; F

@e4orma e Amplia, 3o Aeroporto Mal. !! @ondon C/%2 !2 Constru3o A). !2 Par*ue do Darbado "%2 !' Euplica3o da A). Ar*uimedes Perei, !' ra >ima G%2 !' Constru3o do Centro O4icial de !" 8reinamento FFM8 !'%2 !'

N; F 4; F N0 F

NL F

8rincheira !/ @osa

1anta !&%2 !'

8rincheira 1anta !C Isabel%5erdo !G%2 !' 5>8 , A). Joo '&%2 !2 Ponce de Arruda

5>8 , 8rincheira Pm 5>8 , A)enida da FED !&

5>8 , Ponte JBlio MNller 5>8 , Prainha 5>8 , A). @ubens de Mendon3a 5>8 , 8rincheira >ui6 Felipe

A trincheira de)e estar pronta at. o dia '!% /%2 !". U uma obra extremamente necess2ria, principalmente de)ido < proximida, de com a Arena Pantanal. Com rela3o < rotat7tia do C#rculo Militar . uma obra *ue, se 4or iniciada, corre s.rio risco de no ser conclu#da. ;o sendo conclu#da, causar2 enormes trans, tornos no trAnsito da re-io, com pre(u#6os < reali6a3o do e)ento. A experi=ncia de outras obras em *ue existiam inter4e, r=ncias no recomenda o in#cio dessa obra. ;o seria melhor mudar o plano de mobilidade Halterando o tra(eto dos ?nibusI, C% '%!", em )e6 de iniciar uma obra h2 menos de dois H2I meses da ! % "%!" Copa W Obra a)an3a em ritmo intenso, inclusi)e < noite. V2 condi30es de concluso das pistas rodo)i2rias, cal3adas e estrutura da ! % "%!" )ia permanente. O pra6o de concluso . apertado. Os ser)i3os mais cr#ticos so os de drena-em, terraplana-em e pa)imenta3o *ue de, pendem de tempo seco para serem reali6ados. O 8CE,M8 alertou a 1ECOPA, em relat7rios anteriores, do alto risco em '!% '%!", deixar ser)i3os dessa nature6a para serem executados na .po, ! % "%!" ca da chu)a Faltam muitos ser)i3os a reali6ar e o ritmo de trabalho intensi4i, cou,se nos Bltimos dias em di)ersas 4rentes. Apesar do pra6o '!% '%!", curto, . poss#)el se cumprir as metas estabelecidas se hou)er ! % "%!" uma -esto e4iciente por parte do Cons7rcio. O lan3amento das )i-as . 4undamental para a concluso da no)a ponte. O adiamento desse ser)i3o pode comprometer o pra6o de concluso desta obra H'!% /I. V2 uma s.rie de outros ser)i3os a serem executados ap7s o lan3amento das )i-as9 monta-em da armadura do tabuleiro, concreta-em dos tabulei, 2 % '%!", ros, concreta-em dos -uarda,corpos, demais ser)i3os e, por ! % "%!" 4im, a pa)imenta3o. 2 % '%!", A perspecti)a . *ue este(a conclu#do antes do 4inal de maio, ! % "%!" sendo poss#)el, inclusi)e, instalar os trilhos at. a Copa. 8recho entre o C@EA e a Pol#cia Federal 4oi retomado e de)er2 2 % '%!", estar desobstru#do at. '!% /. Preocupa o trecho reiniciado em ! % "%!" abril na altura do cru6amento com a rua Cere(a. Obra bastante complexa, precisa ter seu ritmo intensi4icado para concluso das conten30es, reaterro e pa)imenta3o pro, 2 % '%!" )is7ria at. '!% /.

L4 F

OOO OOO

OOO

OOO

OOO OOO OOO

XXX As obras do 5>8 no tem estimati)a do percentual executado at. 2!% ", tendo em )ista *ue o pra6o 4inal para concluso dessa obra . '!%!2%2 !" Hno ser2 conclu#do at. a CopaI. As inspe30es do 8CE, M8, em rela3o <s obras do 5>8, t=m como ob(eti)o acompanhar o cumprimento das determina30es exaradas na medida cautelar, homolo-ada pelo Plen2rio.

10

Passa,se ao detalhamento das inspe30es reali6adas em cada obra.

Arena Pantanal
Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em '!% '%2 !"

!. Ar*uibancada9 na inspe3o do dia C, ' ha)ia muitas cadeiras e lon-arinas a serem instaladas. ;a inspe3o do dia '!, ', aproximadamente 2 mil cadeiras (2 esta)am instaladas, inclusi)e nos cama, rotes. Muitas lon-arinas esta)am prontas para receber a instala3o das cadeiras. ;o entanto, estas ainda no se encontra)am em Cuiab2 H4otos ! e 2I. 2. Campo9 est2 pronto para uso, sem nenhum de4eito, totalmente pintado. +ramado de excelente *uali, dade. 17 4alta)am as redes, *ue s7 sero colocadas nos dias de (o-os para *ue no se(am dani4ica, das H4otos ' e "I. '. Danheiros9 esto prontos, 4altando apenas al-uns assentos sanit2rios H4otos / e CI. ". Ilumina3o9 a ilumina3o do campo est2 pronta e testada. /. Yudio9 o sistema de 2udio esta)a sendo testado no momento da inspe3o. Apresentou bom 4unciona, mento. C. 8el0es esta)am sendo testados no momento da inspe3o. Apresentaram bom 4uncionamento e 7tima *ualidade. &. Estacionamento9 na primeira inspe3o ao est2dio, esta)a & R pronto, com al-uns problemas de dre, na-em na parte com brita Hparte perme2)el exi-=ncia da le-isla3o municipal de se ter parte da Arena com terrenos perme2)eisI. A parte destinada aos portadores de necessidades especiais ainda no esta)a conclu#da H4otos & e GI. G. 5esti2rios9 os )esti2rios esto praticamente prontos. Falta apenas a limpe6a. ;a )istoria do dia C, ' 4alta)am os arm2rios e acabamentos. A-ora est2 tudo instalado e todo acabamento reali6ado H4otos !! e !2I. K. Yrea externa9 se resume em tr=s partes9 concreta-em, drena-em e paisa-ismo. 8oda a 2rea externa est2 *uase pronta, 4altando al-uns postes de ilumina3o. V2, ainda, muito material de constru3o nessa parte da Arena. Fomos in4ormados *ue esse material seria retirado antes da partida entre 1an, tos e Mixto. U necess2ria a recupera3o de al-uns locais, onde est2 acumulando 2-ua. Para o 4iscal

11

da obra, essa recupera3o . de responsabilidade da Construtora, a *ual (2 est2 trabalhando nisso H4otos !' e !"I. ! . Estrutura em +eral9 Em -eral, a Arena Pantanal est2 *uase 4inali6ada. Com rela3o ao local onde hou)e o inc=ndio, o trabalho de recupera3o (2 est2 na 4ase 4inal, onde 4ora colocado uma armadura dentro dos Sal).olosT. Foi 4eito re4or3o na estrutura de concreto atin-ida pelas chamas H4otos K e ! I. !!. Concluso9 as obras na Arena esto em bom ritmo e com boa *ualidade, com mais de KGR das ob, ras (2 conclu#das. Ainda h2 al-uns acabamentos, muitos detalhes, a(ustes e trabalho de limpe6a a ser 4eito. A Arena Pantanal de)e estar totalmente pronta at. o pra6o de '!% /, desde *ue o ritmo dos tra, balhos se(a mantido. A 1ECOPA tem *ue estar atenta e 4iscali6ar todos os detalhes 4inais de acaba, mento.

F&$& 01 IA*'2# C#%'+*#. +2.$#(#%#.J

F&$& 02 IA*'2# (&29#*+2#. +2.$#(#%#.J

F&$& 0, IA*'2# C#54&J

F&$& 04 IA*'2# H C#54&J

12

F&$& 0; IA*'2# B#21'+*&.J

F&$& 0N IA*'2# H B#21'+*&.J

F&$& 0M IA*'2# E.$#/+&2#5'2$&J

F&$& 0L IA*'2# H E.$#/+&2#5'2$&J

F&$& 0K IA*'2# P*'# %& I2/Q2%+&J

F&$& 10 IA*'2# P*'# %& I2/Q2%+&J

13

F&$& 11 IA*'2# V'.$+:*+&J

F&$& 12 IA*'2# V'.$+:*+&J

F&$& 1, IA*'2# P*'# EG$'*2#J

F&$& 14 IA*'2# P*'# EG$'*2#J

14

Euplica3o da @odo)ia M2rio Andrea66a HM8 """I


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2 % '%2 !" !. Ainda h2 um pe*ueno trecho Haproximadamente " metrosI, em 4rente ao posto SPapitoT, com mui,

tos buracos e *ue ainda no 4oi duplicado H4otos ! e 2I. U necess2rio desapropriar parte da 2rea do posto para in#cio dos trabalhos. Em 4rente < 42brica da Coca,Cola tamb.m h2 um pe*ueno trecho *ue precisa ser conclu#do.

Foto 01 (Rotatria do posto Papito)

Foto 02 (Rotatria do posto Papito)

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em ! % "%2 !" !. Va)ia poucos oper2rios trabalhando ao lon-o da A)enida M2rio Andrea66a. Apenas al-uns, nas proxi, midades da 42brica da Coca,Cola, terminando a con4ec3o de meio,4io de um retorno.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em !K% "%2 !" !. Poucas altera30es na @odo)ia M2rio Andrea66a. O trecho, em 4rente ao posto Papito, permanece na mesma situa3o, ainda sem pa)imenta3o e sem a rotat7ria. 8oda)ia esto sendo 4eitas as cal3adas. 2. O trecho em 4rente < Coca,Cola permanece com pista Bnica e sem sinali6a3o, o *ue tem pro)ocado acidentes, se-undo moradores da re-io.

15

Euplica3o da Estrada da +uarita


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2 % '%2 !" !. A obra de duplica3o da estrada da +uarita est2 parada. Ainda 4alta duplicar cerca de !,& Zm. ;o h2 oper2rios trabalhando em todo o trecho ainda no duplicado. 2. 8amb.m ser2 necess2ria a constru3o de um muro de conten3o em 4rente ao condom#nio 8erra ;o)a. O re4erido condom#nio est2 locali6ado do lado direito, sentido 52r6ea +rande,Cuiab2, em um n#)el bem mais alto *ue a estrada. V2 risco de desabamento, especialmente *uando 4or reali6ado o trabalho de compacta3o do terreno, necess2rio para a duplica3o do trecho HFotos ' e "I. '. ;a parte da estrada da +uarita, *ue d2 acesso ao CO8 PA@I, p?de,se constatar *ue ha)ia SpanelasT e a4undamentos no pa)imento no)o. Al-uns trechos o4ereciam risco para os condutores, (2 *ue po, 3as d[2-ua se 4ormam na pista de)ido <s chu)as HFotos ! e 2I. ". Concluso9 V2 muito trabalho a ser 4eito. 1e a obra de duplica3o da estrada da +uarita no 4or reto , mada imediatamente ha)er2 um enorme risco de no estar conclu#da at. a Copa.

F&$& 01 IG<#*+$#J

F&$& 02 IG<#*+$#J

16

F&$& 0, IG<#*+$# H '5 >*'2$' #& /&2%&5B2+&J

F&$& 04 IG<#*+$# H 4&.$'. # .'*'5 *'5&3+%&.J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em ! % "%2 !" !. Exceto o remane(amento de al-uns postes reali6ado pela CEMA8, nada mudou desde a Bltima inspe, 3o, reali6ada no dia 2 % '. Falta, ainda, remo)er al-uns postes e tamb.m h2 desapropria30es a se, rem reali6adas, cu(os )alores ainda no 4oram depositados pelo +o)erno do Estado. 2. Ainda no h2 oper2rios trabalhando na obra da duplica3o da estrada da +uarita. Em todas as )isitas a 52r6ea +rande, a comisso se-ue pela A). da FED e retorna pela estrada da +uarita. Em nenhu, ma dessas ocasi0es 4oi )isto um oper2rio ou uma m2*uina trabalhando na duplica3o do trecho a ser conclu#do. A obra est2 parada h2 bastante tempo. '. A 1ECOPA in4ormou *ue a construtora esta)a a remo3o dos postes, a ser e4etuada na ocasio pela CEMA8, para dar in#cio aos trabalhos. A CEMA8 remo)eu apenas parte dos postes. ;o entanto, no h2 (usti4icati)as para a obra estar totalmente parada. ". A parte do trecho ainda no duplicado H4oto /I pode ser di)idida em dois H2I trechos9 da Escola Esta , dual Irene +omes de Campos at. a A). Flisses Pompeu de Campos e da mesma escola at. o trecho (2 duplicado, na dire3o da @odo)ia M2rio Andrea66a. ;o primeiro trecho , ainda h2 im7)eis a serem desapropriados, . preciso con4eccionar o muro de conten3o e ainda h2 al-uns postes a serem re, mo)idos. J2 no se-undo trecho, no h2 impedimento para o in#cio dos trabalhos. ;esse trecho, os postes (2 4oram remo)idos. /. ;as imedia30es da Escola Estadual Irene +omes de Campos , moradores e pais de alunos reclama, ram *ue no h2 *ual*uer sinali6a3o de *ue ali existe uma escola HFoto CI. 8amb.m no h2 reduto, res de )elocidade ou *uebra,molas e acidentes ocorrem com muita 4re*u=ncia, colocando em risco a

17

)ida de pais, alunos, pro4essores e 4uncion2rios da escola. 1e-undo in4orma3o de uma 4uncion2ria da escola, uma aluna e um pro4essor (2 4oram atropelados no local. C. As desapropria30es9 inicialmente a 1ECOPA in4ormou *ue ha)ia apenas um problema de desapropri, a3o a ser resol)ido. Eepois nos in4ormou *ue ainda h2 !K im7)eis a serem desapropriados e h2 problemas na (usti3a com rela3o a al-umas dessas desapropria30es. A 1ECOPA in4ormou *ue h2 li, minares impedindo a desapropria3o, por*ue os )alores ainda no teriam sido pa-os aos particula, res propriet2rios dos im7)eis. Em reunio reali6ada no dia !!% ", a 1ECOPA comunicou *ue a Procu, radoria +eral do Estado est2 en)idando es4or3os para cassar as liminares. Entretanto, *uando as li, minares 4orem cassadas pode ser muito tarde para a obra terminar no pra6o acordado H'!% /%2 !"I. &. Patolo-ias. O trecho (2 duplicado da estrada da +uarita, especialmente na parte *ue )ai da @odo)ia M2rio Andrea66a at. a entrada do CO8 do Pari, ainda apresenta a4undamentos e SpanelasT na pista H4otos & e GI. Essas patolo-ias pioraram, desde a inspe3o de 2 % '. As cal3adas tamb.m apre, sentam de4orma30es, pro)a)elmente por*ue suas bases no 4oram compactadas ade*uadamente. Essas patolo-ias necessitam de reparos imediatos. G. Concluso9 se na data da inspe3o H! % "I todos os problemas (2 esti)essem resol)idos Hpostes, de, sapropria30es, muro de conten3o, etcI, ha)eria tempo h2bil para o t.rmino da duplica3o da Estra, da da +uarita. Ou se(a, o t.rmino dessa obra no pra6o H'!% /I est2 irremedia)elmente comprometido se essas inter4er=ncias no 4orem eliminadas com a m2xima ur-=ncia. V2 de se ressaltar *ue essa obra . de suma importAncia para a reali6a3o do e)ento copa do mundo, pois . o caminho mais cur, to e r2pido para se deslocar do aeroporto Marechal @ondon at. a Arena Pantanal. O tra(eto Aeropor, to,Cuiab2, )ia estrada da +uarita%M2rio Andrea66a, de)e ser to ou mais utili6ado do *ue )ia A)enida da FED.

18

F&$& 0; IG<#*+$# V+.6& 4#2&*R5+/# $*'/1& 26& %<4(+/#%&J

F&$& 0N II5'%+#=C'. %# E./&(# E.$#%<#( I*'2' G&5'. %' C#54&.J

F&$& 0M ' 0L IG<#*+$#-4#$&(&9+#. V+.+$#. %' 20-0, ' 10-04J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em !K% "%2 !"

!. A estrada da -uarita encontra,se na mesma situa3o *ue da Bltima )isita. O risco de desmoronamen, to, no Condom#nio 8erra ;o)a, permanece. ;o reiniciaram os trabalhos de duplica3o e tamb.m no conclu#ram as desapropria30es.

19

2. ;o 4oram conclu#dos os ser)i3os de realoca3o de postes, bem como no 4oram reparados os a4un, damentos e SpanelasT existentes. '. Concluso9 1e no ocorrer solu3o imediata dessas inter4er=ncias e rein#cio dos ser)i3os, no se cumprir2 o compromisso assumido com -rande pre(u#6o na interli-a3o entre 52r6ea +rande%Aero, porto e Cuiab2.

20

T*+2/1'+*# T*#0#(1#%&*'. H J<*<5+*+5

Com cerca de KC metros de extenso, a trincheira da Jurumirim%8rabalhadores se inicia um pouco antes da A)enida Eante de Oli)eira H8rabalhadoresI e se-ue at. depois do cru6amento da A)eni, da Mi-uel 1util HperimetralI com a A)enida Jurumirim, pr7ximo ao )iaduto da A)enida Vistoriador @u, bens de Mendon3a HA)enida do CPAI. A obra est2 sendo executada pelo Cons7rcio 1obelltar,1ECOPA.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2"% '%2 !" !. A constru3o te)e as etapas de cortina atirantada e drena-em, na parte externa, 4inali6adas. 2. O acabamento aparenta ter *ualidade superior ao das demais trincheiras, embora tamb.m se(a de4i, ciente. Ainda 4altam as barreiras S;e: Jerse\T Hprote30es cont#nuas implantadas ao lon-o das )ias de circula3o de )e#culos, pro(etadas em 4orma, resist=ncia e dimenso para absor)er a ener-ia cin., tica de )e#culos des-o)ernadosI, cimbramento, concretar )i-as, la(es, lan3ar cabos de protenso re, 4erentes a uma das rotat7rias e reali6ar a drena-em na parte in4erior da trincheira. '. Falta, tamb.m, concretar o canteiro central em cima do )iaduto. 1o aproximadamente !/ m de concreta-em. Para o encarre-ado da obra a obra estar2 pronta at. o 4inal de maio H 2 e 'I. ". V2 !& oper2rios trabalhando na obra, em turno Bnico. /. U oportuno ressaltar *ue 4altam muitos ser)i3os a serem executados no entroncamento da Jurumirim com a A)enida dos 8rabalhadores. 1e a construtora no concentrar es4or3os nessa parte, no conse, -uir2 4inali6ar a obra no pra6o. 1e-undo os en-enheiros do 8CE,M8, essa . a parte mais complicada da obra. H4otos / e CI C. Concluso9 com rela3o < *ualidade do trabalho, essa obra se destaca em rela3o <s demais trin, cheiras, embora tamb.m tenha problemas. ;o entanto, com rela3o ao t.rmino dentro do pra6o H'!% /I, os en-enheiros do 8CE,M8 se mostram preocupados, pois ainda h2 muitos ser)i3os a serem executados. V2 -rande probabilidade *ue al-uns ser)i3os de acabamento e paisa-ismo 4i*uem para depois da Copa.

21

F&$& 1 IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5-T*#0#(1#%&*'. F&$& 4#2&*R5+/# %' $&%# # $*+2/1'+*#J

F&$& 2 IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& , IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& 4 IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& ; IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& N IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& M IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !"

22

!. ;as )ias mar-inais da trincheira 4oram executados os trabalhos de drena-em. A pre)iso . *ue os ser)i3os se(am conclu#dos bre)emente para *ue se execute a terraplena-em e pa)imenta3o das )ias. 2. Permanece parte da cortina a ser concretada. '. Faltam concretar barreiras S;e: Jerse\T e partes do canteiro central entre as mar-inais. ". Concluiu,se a drena-em da )ia in4erior da trincheira, mas os ser)i3os de terraplena-em e pa)imenta, 3o dessa parte no e)olu#ram. /. Conclus0es9 V2 *ue se intensi4icar o ritmo dos ser)i3os para *ue se cumpram as metas estabeleci, das.

F&$& M IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

F&$& L IT*+2/1'+*# J<*<5+*+5J

23

Pa)imenta3o e restaura3o das @uas do Entorno da Arena Pantanal


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2 % '%2 !" !. A Pa)imenta3o e a restaura3o das )ias no entorno da Arena Pantanal est2 em um ritmo acelerado. A maior parte das ruas (2 est2 pa)imentada ou restaurada. 2. ;o entanto, h2 necessidade de se )eri4icar a *ualidade do ser)i3o executado, pois al-umas ruas pa)i, mentadas ou restauradas (2 apresentam patolo-ias. '. As sinali6a30es, hori6ontal e )ertical, no 4oram implantadas e as )ias esto sendo abertas para o trAnsito. V2 maior risco de acidentes em )ias pa)imentadas *ue no esto sinali6adas. ". O arti-o GG do C7di-o de 8rAnsito Drasileiro prescre)e *ue9
Art. 88. Nenhuma via pavimentada poder ser entregue aps sua construo, ou reaberta ao trnsito aps a realizao de obras ou de manuteno, enquanto no estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condies adequadas de segurana na circulao. argra!o "nico. Nas vias ou trechos de vias em obras dever ser a!i#ada sinalizao espec$!ica e ade%uada.& H-ri4o nossoI

/. Essas )ias sero ob(eto de inspe30es *uanto < instala3o ou no da sinali6a3o hori6ontal e )ertical.

24

C&2.$*<=6& %& C&54('G& V+:*+& %& T+S</#(


O Complexo 5i2rio do 8i(ucal . composto por um )iaduto e uma trincheira. A trincheira ter2 &" metros de extenso e interli-ar2 a D@ 'C" HEistrito IndustrialI com a a)enida Ar*uimedes Pereira >ima Hestrada do moinhoI. O )iaduto, de /2 8i(ucal. metros de extenso, 4ar2 a interli-a3o da D@,'C" com a a)enida Fernando Corr=a da Costa. 8amb.m ha)er2 uma rotat7ria, *ue permitir2 o acesso ao bairro

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2"% '%2 !" !. Ainda h2 muito trabalho a ser 4eito. Pro)a)elmente a trincheira no 4icar2 pronta para a Copa. 8oda, )ia, o )iaduto (2 esta)a pa)imentado e lo-o poder2 estar conclu#do. 2. A cortina atirantada da trincheira ainda no est2 pronta. HFotos 2 a "I. Foi constatado um recal*ue si-ni4icati)o em parte da cortina *ue (2 est2 pronta. Esse ser)i3o ter2 *ue ser re4eito H4oto 'I. '. A rotat7ria do complexo do 8i(ucal tamb.m poder2 4icar pronta at. o 4inal de maio, (2 *ue 4alta somen, te concretar as passa-ens sobre a trincheira, pa)imentar e 4a6er al-uns pe*uenos a(ustes. 8amb.m . )i2)el o t.rmino das )ias mar-inais, *ue li-am a Fernando Corr=a e estrada do Moinho ao Eistrito Industrial. ". Concluso9 A maior preocupa3o do Complexo 5i2rio do 8i(ucal . com a trincheira, *ue est2 muito atrasada. A empreiteira tem *ue concentrar muitos es4or3os na trincheira e, mesmo assim, corre um s.rio risco dela no 4icar pronta para a Copa. Com rela3o ao )iaduto, <s mar-inais e < rotat7ria, as obras caminham bem.

F&$& 01 IC&54('G& %& T+S</#(J

F&$& 02 IC&54('G& %& T+S</#(J

25

F&$& 0, I*'/#(T<'J

F&$& 04 I>#(1# 2# /&*$+2#J

F&$& 0; IC&54('G& %& T+S</#(J

F&$& 0N IC&54('G& %& T+S</#(J

F&$& 0M IC&54('G& %& T+S</#( H 4*&S'$&J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !"

26

!. ;o ha)ia oper2rios trabalhando durante o 4eriado. Eesde a Bltima )istoria, em 2"% ', no hou)e e)olu3o si-ni4icati)a. ;o 4oi conclu#do o trecho da cortina *ue esta)a sendo re4eito.

27

5iaduto Eom Orlando Cha)es


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em ! % "%2 !" !. A parte superior do )iaduto (2 est2 conclu#da. 2. Eo lado do )iaduto, )oltado para os bairros Man-a%Cristo @ei, est2 sendo 4eito o ser)i3o de Sterra ar, madaT. ;o outro lado do )iaduto H)oltado para a A). Mi-uel 1utilI, esse ser)i3o (2 est2 4inali6ado. '. 8erra armada Hou solo armadoI . um m.todo construti)o *ue utili6a placas de concreto e tirantes de a3o -al)ani6ado, ancorados ap7s a super4#cie de desli6amento do terreno, al.m da terra *ue comp0e o aterro. As placas de concreto HSescamasTI so montadas < medida *ue a terraplana-em a)an3a, de maneira *ue ao t.rmino do espalhamento e da compacta3o se tem o solo armado 4inali6ado e est2, )el. ". ;a terra armada )oltada para o bairro Cristo @ei, os oper2rios esta)am -radeando a terra para traba, lhar com o rolo compactador. V2 aproximadamente "/ trabalhadores na obra. /. A drena-em est2 sendo reali6ada na parte do )iaduto )oltada para o bairro Cristo @ei. C. Va)ia muitos tubos de concreto estocados na obra HFotos 2 e 'I &. Ainda 4alta concluir as al3as de acesso do )iaduto e a rotat7ria no 4inal do )iaduto na entrada do bair , ro Cristo @ei.

F&$& 01 ID&5 O*(#2%& C1#3'.J

F&$& 02 ID&5 O*(#2%& C1#3'.J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !"

28

!. ;o se obser)ou e)olu3o si-ni4icati)a na obra desde a Bltima inspe3o. 2. U oportuno ressaltar *ue essa . uma das obras *ue o +o)ernador elencou para concluir at. '!, /. 8oda)ia no ha)ia nin-u.m trabalhando na obra no dia 2!, " H4eriado de 8iradentesI.

F&$& 0, ID&5 O*(#2%& C1#3'. )

29

Centro O4icial de 8reinamento da Darra do Pari


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2 % '%2 !"

!. @eser)at7rio enterrado em constru3o. @eser)at7rio ele)ado, cu(o pro(eto no se encontra na obra, no iniciado. O en-enheiro da contratada in4ormou *ue sero instalados, pro)isoriamente, " reser)at7rios de !/ m' para permitir o 4uncionamento do CO8 H4otos ! e 2I. 2. ;o iniciado o plantio de -rama no campo H4otos ' e "I. O en-enheiro da contratada in4ormou *ue o plantio do -ramado Hem placasI, ter2 in#cio em 2"% '. '. O anexo do CO8 PA@I, *ue cont.m salas de 4isioterapia, apoio da pol#cia, muscula3o, (2 est2 em 4ase de acabamento 4altando o assentamento de piso. ;a obra no 4oram encontrados os materiais para esse acabamento. As instala30es el.trica e hidr2ulica coloca3o das es*uadrias met2licas H4oto /, C e &I. ". Com rela3o < cobertura da ar*uibancada, al-uns pilares (2 esta)am no n#)el para receber a estrutura met2lica, al-uns esta)am sendo concretados e os " restantes esta)am com toda a arma3o pronta para receber o concreto. A concluso da concreta-em da ar*uibancada esta)a pre)ista para o dia 2/% ' H4otos G e KI. /. Constatou,se al-umas 4alhas construti)as, como uma 4orma *ue abriu durante a concreta-em, 4ormas mal posicionadas, armaduras expostas. H4otos ! , !!, !2, !' e !"I C. 8erraplena-em do estacionamento (2 esta)a pronta, 4altando lan3ar brita. &. Em constru3o a caixa coletora de 2-ua da chu)a H' sanit2rios. H4oto !/I G. O en-enheiro da contratada in4ormou *ue esto trabalhando 22 oper2rios em turno diurno e " oper2rios em turno noturno, al.m de !/ trabalhadores terceiri6ados. K. Conclus0es9 O ritmo da obra, *ue 4oi muito lento no in#cio, acelerou,se em 2 !". Entretanto, se no 4or intensi4icado ainda mais as metas estabelecidas no sero cumpridas. ;o se constatou na obra esto*ue de material mais caro, como 4ia3o, pisos e materiais de acabamento em -eral. m]I, *ue ser)ir2 para irri-a3o e )asos esto em execu3o e (2 inicia)a a

30

F&$& 1 IR'.'*3#$)*+& '2$'**#%&J

F&$& 2 IR'.'*3#$)*+& '2$'**#%&J

F&$& , ICOTHPARI - C#54&J

F&$& 4 ICOTHPARI - C#54&J

F&$& ; ICOTHPARIJ

F&$& N ICOTHPARIJ

F&$& M ICOTHPARIJ

F&$& L IA*T<+0#2/#%#J

F&$& K ICOTHPARI - F&$& 4#2&*R5+/#H /#54& %' $*'+2#5'2$& ' #*T<+0#2/#%#J

F&$& 10 I>#(1# /&2.$*<$+3#J

F&$& 11I>#(1# /&2.$*<$+3#J

F&$& 12 I>#(1# /&2.$*<$+3#J

31

F&$& 1, I>#(1# /&2.$*<$+3#J

F&$& 14 IV+9# /&5 #*5#%<*# 'G4&.$#J

F&$& 1; IR'.'*3#$)*+& %' :9<# %# /1<3#J

32

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em &% "%2 !"

!. O reser)at7rio enterrado de 2-ua para consumo -eral est2 em execu3o, com pouca e)olu3o desde
a inspe3o anterior. A 4oto !& mostra o reser)at7rio em 2 % ' e em ele)ado no se iniciou e di4icilmente 4icar2 pronto at. '!% /. 2. Al-uns pilares com 4alhas construti)as 4oram reparados H4oto !CI. O en-enheiro da contratada in4ormou *ue a situa3o 4oi a)aliada por especialista em estruturas de concreto. '. Ainda no se concluiu a concreta-em dos pilares *ue recebero a estrutura met2lica da cobertura da ar*uibancada. O en-enheiro da contratada in4ormou *ue de)ero ser conclu#dos at. !C% " e a instala3o da estrutura da cobertura de)er2 ser iniciada em 2'% "%2 !". ". Foi conclu#da a concreta-em da ar*uibancada, 4altando al-uns a(ustes. A 4oto !G mostra a situa3o da concreta-em da ar*uibancada em 2 % ' e em &% "%2 !". /. Falta a instala3o dos assentos, *ue no esta)am no canteiro. C. Contatou,se *ue os rolos de -rama (2 esto na obra, prontos para o plantio. A irri-a3o est2 conclu#da. HFoto !KI &. 8rabalham na obra 2C oper2rios, dos *uais 2' em turno diurno e ' em turno noturno. Portanto, hou)e aumento do nBmero de oper2rios em rela3o < inspe3o anterior. G. @e4erente ao estacionamento, a concluso da drena-em est2 pre)ista para 2 % " e a concluso do estacionamento est2 pre)ista para '!% /. K. Os )esti2rios ainda no esto prontos. Falta terminar as instala30es el.trica, hidr2ulica e ar condicionado, al.m da estrutura de telem2tica e a coloca3o de pisos. ! . U oportuno obser)ar *ue h2 necessidade de de4inir *uem ser2 o respons2)el pela administra3o do CO8,PA@I ap7s a Copa, (2 *ue al-umas a30es de manuten3o precisaro ser executadas no 4uturo. Caso contr2rio, ha)er2 uma deprecia3o mais acelerada *ue o normal. Fm exemplo . o -ramado Hpadro FIFAI. A -rama a ser utili6ada necessita de poda semanal. V2 risco de perda de *ualidade do -ramado se a poda no 4or reali6ada con4orme a especi4ica3o, podendo acarretar a necessidade de replantio. Al.m disso, o respons2)el de)er2 plane(ar o uso cont#nuo e sustent2)el do CO8, com a reali6a3o de (o-os, sho:s, etc, de 4orma *ue essa obra se(a um )erdadeiro le-ado para a popula3o de 52r6ea +rande e no uma rel#*uia da copa. !!. Conclus0es da )istoria9 O per#odo entre 2 % ' e &% " 4oi produti)o, mas o ritmo dos ser)i3os precisa ser intensi4icado para *ue se atin(a a meta compromissada. @estam muitos ser)i3os *ue dependem de insumos caros, como ele)adores, assentos, pisos, metais, instala3o el.trica e ar condicionado. O -estor da obra pro)a)elmente ter2 *ue alocar mais oper2rios no per#odo noturno, &% "%2 !". O reser)at7rio

33

especialmente para executar ser)i3os de acabamento, *ue podem ser reali6ados com lu6 arti4icial.

F&$& 1N ICOT PARI H P+(#* /&5 %'./&2>&*5+%#%' I20-0,J ' 4+(#* *'4#*#%& I0M-04J

F&$& 1M ICOT PARI C#+G# %U:9<#@ 2#. 3+.+$#. %&. %+#. 20H0, ' 0MH04 H .'5 T<#(T<'* #($'*#=6&J

34

F&$& 1L ICOT PARI H A*T<+0#2/#%# '5 >#.' %' /&2/*'$#9'5@ 2& %+# 20H0, ' /&2/*'$#%#@ 2& %+# 0MH04J

F&$& 1K ICOT PARI C#54& .'5 9*#5#@ '5 20H0, ' &. *&(&. %' 9*#5# 4*&2$&. 4#*# & 4(#2$+&@ 2& %+# 0MH 04J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em !K% "%2 !" !. ;o hou)e a)an3os si-ni4icati)os, exceto o plantio da -rama do campo, ser)i3o (2 conclu#do. Em al, -uns dias, o campo poder2 ser usado. 2. Os ser)i3os de drena-em do estacionamento, *ue ha)iam sido interrompidos por causa das chu)as, 4oram retomados, com pre)iso de concluso em al-uns dias. '. A concluso dos )esti2rios depende de che-ada do material de acabamento na obra. ". ;o espa3o abaixo da ar*uibancada, no pr.dio central , a)an3a o reboco das al)enarias. /. ;o se obser)ou e)olu3o na execu3o do reser)at7rio enterrado. C. Conclus0es9 O problema detectado nas inspe30es anteriores de 4alta de material de acabamento na obra est2 a4etando o andamento dos ser)i3os. V2 *ue se intensi4icar o ritmo de execu3o e asse-u, rar a disponibilidade dos insumos para execu3o dos ser)i3os.

35

F&$& 20 I/#54& /&5 9*#5# /&(&/#%#J

36

@estaura3o da A). G de abril % Implanta3o do Coletor 8ronco C7rre-o Man. Pinto


A obra compreende um trecho de pouco mais de ' Zm. Consiste em re4a6er toda a estrutura no re4or3o das laterais do C7rre-o Man. Pinto a re)itali6a3o do pa)imento as42ltico, em toda exten, so da A)enida Oito de abril e a implanta3o do coletor,tronco e sistema de abastecimento de 2-ua. Os trabalhos so executados pela En-e-lobal Constru30es >tda. Essas inter)en30es so considera, das essenciais para melhorar a re-io no entorno da Arena Pantanal.

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2 % '%2 !" !. As obras de re)itali6a3o do canal do C7rre-o Man. Pinto se encontram esta-nadas desde no, )embro de 2 !'. A construtora ale-a *ue os oper2rios precisam de tempo seco para dar continui, dade aos trabalhos com se-uran3a. O trabalho com chu)a poderia colocar em risco a )ida dos tra, balhadores. 2. A restaura3o do canal 4oi executada apenas parcialmente. A parte superior do canal est2 com concreto no)o, sem acabamento, (2 apresentando patolo-ias. Por.m, a parte in4erior ainda est2 com as placas anti-as de concreto HFoto !I. '. A re4orma do talude Hdecli)e ou inclina3o *ue se d2 < super4#cie do re)estimento de um canalI apresenta *ualidade in4erior. Obser)ou,se trechos concretados com tela de alambrado e de -ali, nheiro. HFoto 2I ". Falta parte da canali6a3o do c7rre-o na ponte do cru6amento da A)enida 1enador Metelo com a A). G de abril Hcerca de 2 H)inteI metros do lado es*uerdo de uma das pontesI. ;esse ponto, al, -umas placas de concreto desmoronaram HFotos ' e "I. /. As obras de re)itali6a3o do pa)imento as42ltico da A)enida G de Abril ainda no tinham sido inicia, das.

37

F&$& 01 IP#*'%' %' /&2$'2=6&J

F&$& 02 IA(#50*#%&J

F&$& 0, IP#*'%' %'.5&*&2#%#J

F&$& 04 IP#*'%' %'.5&*&2#%#J

F&$& 0; IP#*'%' %' /&2$'2=6& %' #(3'2#*+#J

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em ! % "%2 !"

38

!. 1e-undo a 1ECOPA, os ser)i3os relati)os ao canal e de implanta3o do coletor,tronco sero 4inali, 6ados apenas depois da Copa. ;o entanto, o ser)i3o de canali6a3o do c7rre-o reali6ado at. a-o, ra aparenta p.ssima *ualidade. Foram mantidas as placas de concreto in4eriores (2 existentes e colocadas placas de concreto na parte superior do canal. 5isualmente . uma obra 4eia, al.m de apresentar )2rias 4alhas, como desabamentos de ser)i3os (2 reali6ados. HFotos &, G e KI. 2. V2 muitos buracos na A)enida, no sentido 4eira do Porto , Jardim Cuiab2. ;o h2 oper2rios, em todo o trecho da obra. Che-amos < obra <s !C9' h e um morador nos in4ormou *ue oper2rios tra, balharam no per#odo da manh H! % "I, mas normalmente no h2 pessoas trabalhando na obra. 1e-undo ele, os oper2rios s7 aparecem *uando a imprensa )ai ao local. ;o cru6amento com a A). Ipiran-a, o as4alto est2 em situa3o muito ruim. '. A drena-em (2 4oi 4eita do lado direito da A)enida G de Abril Hsentido Porto,Jardim Cuiab2I, mas ainda 4alta conclu#,la do lado es*uerdo Hsentido Jardim Cuiab2,PortoI. Fma parte da canali6a3o do c7rre-o cedeu, na rotat7ria do cru6amento da A). G de abril com a A). 1enador Metelo, sentido Jardim Cuiab2,Porto. ;esse trecho, h2 um muro de arrimo de bloco de concreto HFotos ! , !! e !2I. ". A 1ECOPA admitiu *ue parte das obras da estrutura no re4or3o das laterais do C7rre-o Man. Pinto ser2 4inali6ada apenas depois da Copa, mas -arantiu *ue a re)itali6a3o do pa)imento as42ltico da A)enida G de Abril estar2 conclu#da at. o 4inal de maio. /. O trabalho de pa)imenta3o (2 4oi iniciado em um pe*ueno trecho, perto da Eele-acia do 5erdo, mas a pa)imenta3o reali6ada at. o momento apresenta de4ici=ncias na *ualidade do ser)i3o. V2, por exemplo, um trecho em *ue no existe meio,4io e cal3ada. O as4alto termina em um buraco )oltado para o canal, com peri-o para pedestres e motoristas. C. Obser)amos, ainda, a necessidade de se recompor a cal3ada em todo o trecho da A)enida. &. ;a re-io do Porto, onde o c7rre-o Man. Pinto des2-ua no rio Cuiab2, hou)e um -rande desmo, ronamento. Com as constantes chu)as, o n#)el do rio Cuiab2 subiu, pro)ocando um processo de eroso e o desmoronamento da parte 4inal do canal. Pode ter sido causado apenas pelas 4ortes chu)as, mas tamb.m h2 possibilidade de ter ha)ido 4alha no processo de compacta3o do terre, no. V2 de se ressaltar *ue a parte do canal *ue desmoronou no . ser)i3o reali6ado pela emprei , teira contratada e no est2 no escopo do contrato. U ser)i3o anti-o, mas *ue precisa ser ur-ente, mente reparado HFoto !'I. O 1ecret2rio da 1ECOPA in4ormou, )erbalmente, *ue o contrato de)er2 ser aditi)ado, de 4orma a contemplar o reparo.

39

G. A popula3o tem reclamado muito dessa obra. ;o entanto, a 1ECOPA in4ormou *ue o aspecto )i, sual do canal no 4icar2 como se encontra atualmente. Em cima das placas de concreto existentes ser2 4eito (ateamento de concreto Hconcreto pro(etadoI. U um processo de aplica3o de concreto sem a necessidade de 4ormas. U utili6ado em concreta-ens de tBneis e paredes de conten3o. 1e-undo a 1ECOPA, a obra apresentar2 um aspecto )isual bem melhor *ue o apresentado atual, mente. K. Concluso9 Aparentemente h2 um descaso com essa obra. Constatamos *ue trabalhos 4eitos re, centemente (2 necessitam de reparos. A *ualidade do material . )isi)elmente in4erior. A recompo, si3o da pa)imenta3o da A)enida G de Abril pro)a)elmente ser2 conclu#da no pra6o H'!% /I. Essa recomposi3o . essencial para o e)ento da Copa. ;o entanto, o ser)i3o de pa)imenta3o de)e ser 4eito com *ualidade, para *ue no se(a necess2rio re4a6=,lo no 4uturo. Com o t.rmino das chu)as, h2 ur-=ncia em reparar a parte 4inal do canal. O 8CE ir2 auditar a execu3o de todos os ser)i3os decorrentes desse contrato, com an2lise detalhada dos pro(etos e cobrar da 1ECOPA solu30es para os problemas de *ualidade da obra.

F&$& 0N IA3A L %' A0*+(J

40

F&$& 0M IA3A L %' #0*+( D'.#0#5'2$&J

F&$& 0L IA3A L %' #0*+( D'.#0#5'2$&J

F&$& 0K IA3A L %' #0*+( D'.#0#5'2$&J

F&$& 10 IA3A L %' #0*+(J

F&$& 11 IT<0&. 4#*# D*'2#9'5J

F&$& 12 IM<*& %' A**+5&J

41

F&$& 1, I%'.#0#5'2$& %# 4#*$' >+2#( %& /#2#( %& /)**'9& M#2V P+2$&J

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2!% "%2 !" !. ;o trecho entre a rua Daro de Mel-a3o e a A). 1o 1ebastio , h2 muitos buracos de ambos os la, dos das )ias. 2. U preocupante o 4ato de *ue h2 muitos tubos de concreto depositados nas ruas, o *ue le)a a crer *ue h2 ser)i3o de drena-em a ser 4eito, ser)i3o esse *ue antecede a pa)imenta3o. '. Ap7s o cru6amento com a A). 1o 1ebastio, na lateral da Academia +ol4inho A6ul , o pa)imento 4oi restaurado. ". 8odos os problemas detectados nas )istorias anteriores, com rela3o < canali6a3o, continuam inal, terados. /. A rotat7ria do entroncamento da A)enida G de Abril com a rua Daro de Mel-a3o no est2 conclu#da. C. A rotat7ria, no cru6amento com a A)enida Pro4essor @anul4o Paes de Darros Hem 4rente a dele-acia do 5erdoI, recebeu a capa as42ltica. A m2 *ualidade do acabamento e a aus=ncia de sinali6a3o in, dicam *ue se trata de ser)i3o pro)is7rio, *ue de)er2 ser re4eito. &. 8amb.m est2 em mau estado o as4alto entre a A)enida Pro4essor @anul4o Paes de Darros e a A)eni, da 1enador Metelo. A rotat7ria da A)enida G de Abril com a 1enador Metelo est2 executada, mas apresenta descon4ormidades. G. Concluso9 Muitos dos ser)i3os executados tero *ue ser re4eitos. Considerando o montante de ser, )i3os a executar, se o ritmo das obras no 4or incrementado, as metas estabelecidas no sero cum, pridas.

42

@e4orma e Amplia3o do Aeroporto Marechal @ondon


Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em ! % "%2 !" !. En-loba re4orma e moderni6a3o do terminal de passa-eiros, ade*ua3o do sistema )i2rio e estacio, namento. 2. 8oda estrutura met2lica est2 instalada HFoto !I. '. Os *uatro ele)adores (2 esto no canteiro. ". As escadas rolantes H2 no totalI (2 esto em 4ase 4inal de monta-em HFoto 2I. /. As esteiras de ba-a-em H" no totalI (2 esto sendo instaladas HFoto 'I. C. Falta colocar parte do piso de -ranito, tanto no pa)imento t.rreo como no pa)imento superior. &. As e*uipes de tecnolo-ia de in4orma3o, pain.is e telecomunica30es (2 esto trabalhando no local. G. V2 aproximadamente "& oper2rios trabalhando na obra Hterminal, estacionamento e reser)at7rioI. Eeste total, aproximadamente 2" trabalham no terminal de passa-eiros H!/ no primeiro turno e K no se-undo turnoI. K. V2 poucas e*uipes de concession2rios dos espa3os do aeroporto Hcompanhias a.reas, empresas de alimenta3o, locadoras, etc.I trabalhando no local. ! . ;o estacionamento, o piso tipo Spa)erT Hpa)imento de concreto pr.,4abricado intertra)adoI (2 est2 sendo instalados HFotos "I, os postes (2 4oram colocados e as cal3adas (2 esto sendo 4eitas. !!. Ainda no 4oram iniciados os trabalhos de ade*ua3o do sistema )i2rio. !2. Concluso9 a obra est2 em ritmo bom. ;o de)e ha)er di4iculdade em concluir as obras do estacio, namento at. '!% /. Os trabalhos de ade*ua3o do sistema )i2rio de)em iniciar rapidamente, de modo a minimi6ar os pre(u#6os aos usu2rios do aeroporto. Com rela3o ao terminal, o pra6o de con, cluso . curto. V2 *ue se ter uma 7tima -esto da obra para *ue tudo este(a pronto at. a Copa. 8amb.m . necess2ria a r2pida libera3o dos espa3os do terminal destinados aos concession2rios, para *ue estes possam iniciar imediatamente os trabalhos de instala3o.

43

F&$& 01 IA'*&4&*$& E.$*<$<*# M'$:(+/#J

F&$& 02 IA'*&4&*$& E./#%# R&(#2$'J

F&$& 0, IA'*&4&*$& E.$'+*# %' B#9#9'5J

F&$& 04 IA'*&4&*$& E.$#/+&2#5'2$&J

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2!% "%2 !" !. Os )idros da parte interna Hlado SarT , )oltado para a pista de pousoI do terminal esto sendo instala, dos. ;a parte externa Hlado SterraT , )oltado para a ruaI a instala3o est2 a)an3ada e de)e ser con , clu#da nos pr7ximos dias H4oto 'I. 2. A cobertura met2lica H4oto "I est2 colocada, 4altando dutos de coleta de 2-uas plu)iais e 4orros H*ue s7 de)em ser instalados ap7s concluso dos ser)i3os de instala30es especiaisI.

44

3. O estacionamento do aeroporto e)oluiu pouco. Obser)ou,se patolo-ias como a4undamentos e pe3as


soltas no piso intertra)ado HS paverTI executado H4oto 2I, indicando 4alhas construti)as. Ee)ero ser adotadas a30es correti)as. Ainda h2 um trecho do estacionamento sem terraplena-em conclu#da. ". ;a )ia 4rontal ao aeroporto Hlado SterraTI, 4alta concluir a terraplena-em do Bltimo trecho, *ue te)e problemas com rede de es-oto no cadastrada encontrada no local. A pre)iso . se concluir a terra, plena-em e concretar o pa)imento nos pr7ximos dias. Ap7s essa concreta-em poder2 ser recuado o tapume da obra e liberada a )ia 4rontal, permitindo uma melhora no 4luxo de )e#culos e passa-eiros *ue che-am e saem do aeroporto. /. ;a data da inspe3o H4eriado de 8iradentesI ha)ia pessoal trabalhando na parte interna do aeroporto. Entretanto, nin-u.m labora)a na obra do estacionamento. C. O piso da cal3ada do no)o terminal est2 praticamente pronto. Faltam apenas pe*uenos reto*ues. &. Foi executada calha subterrAnea, com tampas de concreto remo)#)eis H4oto !I, para passa-em de instala30es (unto ao estacionamento. G. V2 entulhos na parte do estacionamento *ue (2 est2 em liberada para o pBblico H4uncionandoI. Falta reali6ar trabalho de paisa-ismo em todo o estacionamento. K. A In4raero entre-a o local ao concession2rio sem *ual*uer acabamento reali6ado. U responsabilidade de cada concession2rio a reali6a3o dos ser)i3os de acabamento, bem como a instala3o de mobili, 2rio e e*uipamentos. ;a data da inspe3o H2!% "I, ha)ia somente um concession2rio trabalhando nas suas instala30es. U muito pro)2)el *ue a pra3a de alimenta3o do no)o terminal no este(a 4un, cionando plenamente durante a Copa. ;o entanto, 4omos in4ormados *ue o no)o terminal ser2 interli, -ado ao anti-o, de modo *ue os usu2rios possam ter 42cil acesso < pra3a de alimenta3o do anti-o terminal. ! . Conclus0es9 Apesar do ritmo intenso dos trabalhos, h2 muitos ser)i3os por 4a6er, num pra6o ex#-uo.

45

F&$& 01 I/&5 $#54#. %' /&2/*'$& *'5&3B3'+.J

F&$& 02 IP#$&(&9+# 2& 4+.& %& '.$#/+&2#5'2$&J

F&$& 0, I/&5 $#54#. %' /&2/*'$& *'5&3B3'+.J

F&$& 04 IP#$&(&9+# 2& 4+.& %& '.$#/+&2#5'2$&J

46

Constru3o da A). Par*ue do Darbado


Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2!% "%2 !" !. Va)ia oper2rios trabalhando na obra. &"/ m do canal (2 esto cobertos H4otos ! e 2I. Foram execu, tadas as laterais de outra parte do canal H4oto 'I. Os ser)i3os de terraplena-em esto em execu3o. 2. Concluso9 A meta estabelecida 4oi a de concluso do trecho entre o )iaduto da FFM8 e a A). Dras#, lia at. '!% /. U necess2rio *ue se(a intensi4icado o ritmo dos ser)i3os para *ue se cumpra essa meta.

F&$& 01 I4#*$' %& /#2#( S: /&0'*$#J

47

F&$& 02 I4#2&*R5+/# %# 4#*$' %& /#2#( S: /&0'*$#J

F&$& 0, I(#$'*#+. %' &<$*# 4#*$' %& /#2#()

48

Euplica3o da A). Ar*uimedes Pereira >ima HEstrada do MoinhoI


Obra de pa)imenta3o do trecho de ","2 Zm da A)enida Ar*uimedes Pereira >ima HEstrada do MoinhoI. Est2 sendo executada pelo cons7rcio 8rimec,V\tec, no trecho compreendido entre a @ua 2 , do bairro Doa Esperan3a, e a A)enida Eoutor Meireles. A )ia ser)ir2 para desa4o-ar a A)enida Fernando Corr=a. O pro(eto ainda pre)= a implanta3o de ",G Zm de ciclo)ias. Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2"% '%2 !"

!. A obra de duplica3o da Estrada do Moinho pre)= tamb.m a duplica3o das pontes sobre o C7rre-o do Moinho e o @io Coxip7, com extenso de "" metros e G" metros, respecti)amente. 2,' Zm da du, plica3o, no sentido Estrada do Moinho A). Fernando Corr=a, (2 receberam a primeira camada de capa as42ltica. ;o entanto, o tr24e-o no esta)a liberado nesse trecho, *ue apresenta)a uma s.rie de de4eitos. 2. Assim *ue come3aram as chu)as, ainda no 4inal de 2 !', a obra de duplica3o da estrada do moi, nho 4oi paralisada e continua)a assim at. a data da inspe3o. ;esse dia ha)ia al-umas m2*uinas na obra, por.m no ha)ia oper2rios trabalhando HFotos ! e 2I. '. Com rela3o < duplica3o da ponte sobre o rio Coxip7, s7 4oram 4eitas as 4unda30es, pilares e )i-as pr.,moldadas trans)ersais. 1o ser)i3os reali6ados em 2 !'. ;ada 4oi 4eito em 2 !". 1e as )i-as pr.,moldadas (2 esti)erem prontas Hna data da )isita 2"% 'I, a concluso da ponte pode ser )i2)el. Caso contr2rio, ha)er2 -rande probabilidade de no 4icar pronta at. a Copa. V2 necessidade de se 4a6er um StaludeT, (2 *ue existe um desn#)el de & a G metros. HFotos ' e "I. ". 1e-undo o en-enheiro respons2)el pela obra de duplica3o da estrada do moinho, h2 C trabalhado, res prontos para retomar os trabalhos. Estariam apenas a-uardando o t.rmino das chu)as. Obser, )ou, ainda, *ue 4altam !2 postes para serem remo)idos. 52rias solicita30es 4oram 4eitas < CEMA8, sendo *ue a concession2ria, at. a data da inspe3o, no ha)ia atendido <s solicita30es 4eitas. /. A concluso dessa obra no . demorada. Falta cerca 2,2 Zm para serem pa)imentados, al.m da concluso das pontes. Como in4ormou o representante do cons7rcio, ha)ia cerca de C HsessentaI oper2rios (2 mobili6ados, apenas a-uardando o t.rmino das chu)as. Mas as chu)as no cessaram desde a data da inspe3o H2"% 'I. O pra6o, < .poca da inspe3o, (2 era cr#tico. U impro)2)el *ue a duplica3o este(a conclu#da at. o 4inal de maio.

49

F&$& 01 IE.$*#%# %& 5&+21&J

F&$& 02 IE.$*#%# %& 5&+21&J

F&$& 0, IP&2$' .&0*' & R+& C&G+4)J

F&$& 04 P&2$' .&0*' & R+& C&G+4)J

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2!% "%2 !" !. A obra permanece paralisada. 2. Os postes ainda no 4oram remo)idos. ;ada mudou desde a inspe3o de 2"% '. '. 1er2 muito di4#cil a concluso desta obra no pra6o acordado H'!% /%2 !"I. Faltam apenas /2 dias para o in#cio da Copa do Mundo em Cuiab2.

50

Constru3o do Centro O4icial de 8reinamento da FFM8


Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2 % '%2 !" !. A rampa de acesso < ar*uibancada (2 esta)a pronta H4oto !I. 2. O campo no tem -ramado, nem est2 pronto para receber as mudas, mas est2 com o sistema de irri, -a3o 4inali6ado. O teste de irri-a3o esta)a pre)isto para ser reali6ado no dia 2"% ' H4otos 2 e 'I. '. A pista de atletismo tamb.m no est2 pronta. 1e-undo um dos en-enheiros respons2)eis, o atraso na constru3o se de)e <s constantes chu)as. O respons2)el a4irmou *ue iniciaro a concreta-em da pista to lo-o cesse o per#odo de chu)as H4oto "I. ". Com rela3o < ar*uibancada, 4alta uma parte a ser concretada. Cada pilar 2r)ore tem dois pontos de apoio para a cobertura met2lica. 1e-undo os en-enheiros, de um total de & HseteI pilares 2r)ore, " H*uatroI (2 estaro prontos no dia &% ", en*uanto *ue os outros ' Htr=sI estaro 4inali6ados somen, te no dia 2 % ". O en-enheiro da empreiteira respons2)el pela obra nos in4ormou *ue a instala3o da estrutura met2lica seria iniciada no dia &% ". Justi4icou *ue a re4erida estrutura no est2 estocada na obra por*ue as pe3as so -randes e podem ser dani4icadas H4oto /I. /. 1e-undo o en-enheiro, as torres de ilumina3o estaro todas prontas no 4inal de maio. Euas torres (2 esto prontas para instala3o el.trica e as outras duas esto sendo constru#das H4otos C e &I. C. A drena-em do campo (2 est2 pronta. A -rama ser2 do tipo SrollT Hrolo de -ramaI. 1e-undo os en-e, nheiros, o campo estar2 pronto para uso ap7s ' HtrintaI dias do t.rmino da coloca3o da -rama, &. A torre, chamada de mirante, onde 4ica a sala do antidopin-, est2 em 4ase de reboco. G. O piso das salas, *ue 4icam atr2s da ar*uibancada, ter2 re)estimento ep7xi e ha)er2 persianas do tipo SbriseT, *ue proporcionam con4orto t.rmico nas salas, (2 *ue as (anelas pe-am o sol da tarde. K. Os banheiros, se-undo os en-enheiros, 4icaro todos prontos para a copa. ! . Para o CO8 FFM8 esto pre)istas !./ deiras no esta)am no canteiro. !!. As obras de canali6a3o do c7rre-o do barbado no trecho pr7ximo, (2 esto conclu#das. Os en-e, nheiros alertaram *ue, se a manuten3o no canal do c7rre-o no 4or reali6ada a contento, este po, der2 transbordar e inundar a parte *ue 4ica atr2s do CO8, atin-indo as salas do audit7rio, sala t.cni, cadeiras, mais as cadeiras do banco de reser)as. As ca,

51

ca, sala de a*uecimento e )esti2rio. Parte do CO8 est2, de)ido ao pro(eto ar*uitet?nico adotado, em n#)el abaixo das )ias mar-inais do c7rre-o. !2. ;a obra h2 !K' oper2rios trabalhando em ! turno. O en-enheiro da empreiteira a4irmou *ue coloca, ro trabalhadores no per#odo noturno assim *ue iniciarem a 4ase de acabamento. !'. O tempo pre)isto para a instala3o da cobertura . de " dias corridos. Esse pra6o pode so4rer atra, sos, no caso de chu)a ou )entos 4ortes, por medida de se-uran3a. !". Concluso9 os prepostos da empreiteira reclamaram *ue a empresa no estaria recebendo os pa, -amentos de 4orma satis4at7ria, de)ido a atrasos dos repasses reali6ados pelo +o)erno Federal H)ia Caixa Econ?mica FederalI. ;o entanto, -arantiram *ue no m=s de maio 4inali6aro toda parte de acabamento, o entorno do CO8, instala30es el.tricas, de inc=ndio, limpe6a e paisa-ismo. A e*uipe do 8CE,M8 entende *ue a obra no est2 em ritmo satis4at7rio, o *ue le)anta dB)idas *uanto ao cum, primento do pra6o acordado H'!% /I.

F&$& 01 I#/'..& W #*T<+0#2/#%#J

F&$& 02 IC#54& %' T*'+2#5'2$&J

F&$& 0, IC#54& %' T*'+2#5'2$&J

F&$& 04 IP+.$# %' #$('$+.5&J

52

F&$& 0; IC&(<2#. %# '.$*<$<*# 5'$:(+/#J F&$& 0N IT&**' %' +(<5+2#=6&J

F&$& 0M IT&**' %' +(<5+2#=6&J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em &% "%2 !" !. A -rama (2 4oi plantada H4oto GI. 2. As torres de ilumina3o continuam praticamente no mesmo est2-io da Bltima inspe3o H2 % 'I. Pouco e)oluiu nesses !G dias. ;o entanto, a en-enheira respons2)el pela obra -arantiu *ue at. 4inal de maio todas as torres estaro prontas. '. A concreta-em dos pilares 2r)ore de sustenta3o da estrutura met2lica Hcobertura da ar*uibancadaI tamb.m e)oluiu pouco, desde a Bltima inspe3o. A respons2)el a4irmou *ue na se-unda *uin6ena de abril estariam reali6ando os trabalhos de acabamento das colunas para implanta3o da cobertu, ra. ;a inspe3o de 2 % '%!" 4ora in4ormado *ue *uatro dos sete pilares 2r)ore estariam prontos em &% " e *ue, nesta data, seria iniciada a monta-em da estrutura met2lica de cobertura.

53

". ;os )esti2rios (2 esto sendo reali6ados os trabalhos de al)enaria (untamente com os de instala30es hidr2ulicas. At. !/% " estar2 pronta toda estrutura, mas ainda 4altar2 o acabamento. /. A concreta-em da ar*uibancada est2 pronta, 4altando o descimbramento de um trecho e acabamento HFoto KI. C. A pista de atletismo no e)oluiu em rela3o < Bltima inspe3o HFoto ! I. &. V2, aproximadamente, !/ oper2rios da construtora e, aproximadamente, !/ terceiri6ados trabalhan, do em um Bnico turno. G. O piso dos audit7rios esta)a sendo concretado. ;os banheiros ainda 4alta)a os ser)i3os de acaba, mento. K. A elipse *ue 4ica ao lado da rampa principal Honde esto os banheiros para o pBblicoI no pro-rediu desde a Bltima inspe3o. 1omente reali6aram ser)i3o de chapisco na parte externa HFoto !!I. ! . Concluso9 Os trabalhos esto e)oluindo, mas o ritmo ainda causa muita preocupa3o, (2 *ue o pra, 6o para a entre-a est2 curto. V2 necessidade de concentrar mais es4or3os para *ue a obra se(a conclu#da at. o 4inal do m=s de maio. A empresa respons2)el ter2 *ue colocar oper2rios trabalhan, do no per#odo noturno, especialmente para executar ser)i3os de acabamento *ue podem ser reali, 6ados com lu6 arti4icial.

F&$& 0L IC#54& .'5 # 9*#5#@ '5 20H0, ' S: /&5 # 9*#5# 4(#2$#%#@ '5 0MH04J

54

F&$& 0K IA*T<+0#2/#%#@ 2& %+# 20H0, ' 2& %+# 0MH04J

F&$& 10 IP+.$# %' A$('$+.5&@ 2& %+# 20H0, ' 2& %+# 0MH04J

F&$& 11 IE(+4.'@ 2& %+# 20H0, ' 2& %+# 0MH04J

Obser)a30es da inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !" !. Vou)e um pe*ueno a)an3o. Os pilares S2r)oreT esto no Bltimo n#)el de concreta-em H4oto !I, para receberem a estrutura met2lica cu(a instala3o, se-undo a respons2)el, ser2 iniciada entre os dias 2& e 2G Hpela DIME8A>I. 2. As torres de ilumina3o esto em execu3o, mas em um ritmo muito lento.

55

'. Os pisos do audit7rio e do )esti2rio esta)am parcialmente concretados. ". A pista de atletismo permanece na mesma situa3o da inspe3o anterior. /. A torre menor, do lado direito da ar*uibancada Holhando do campoI, (2 ha)ia sido concretada e esta, )a sendo pintada. C. Os banheiros continuam sem acabamento, mas as pastilhas (2 esto estocadas na obra. &. Foi concretada la(e na elipse do acesso principal ao campo e a respons2)el a4irmou *ue em !/ dias ser2 4inali6ada.

F&$& 12 I#*T<+0#2/#%# /&5 &. 4+(#*'. X:*3&*'YJ

56

8rincheira 1anta @osa


As obras da trincheira do 1anta @osa esto sendo reali6adas com recursos do Eepartamento ;acional de In4raestrutura de 8ransportes HE;I8I, trans4eridos < 1ECOPA,M8, con4orme 8ermo de Com, promisso 8C &!!%2 !!, . A empresa respons2)el pela obra . a Construtora Camar-o Campos. A trin, cheira tem comprimento total de /2 m.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em C% '%2 !" !. V2 poucas pessoas trabalhando na parte de baixo da trincheira. V2 acBmulo de terra e 4alta executar parte da lateral da cortina, / metros de ambos os lados. V2 oper2rios trabalhando para 4a6er a corti, na do lado es*uerdo, sentido Extra para Di-,>ar. 2. A cortina, na 2rea central da trincheira, est2 atrasada por*ue era exatamente nesse local *ue passa, )a a adutora da CAD H*ue 4oi des)iadaI. O trabalho de remane(amento e rebaixamento da adutora s7 4oi 4inali6ado no in#cio de 2 !". '. A construtora Camar-o Campos )ai iniciar o trabalho em dois turnos a partir do momento *ue as chu, )as cessarem. U muito di4#cil o ser)i3o de esca)a3o e)oluir na .poca das chu)as Hno)embro a mar, 3oI. Ao cho)er, so necess2rios de 2 a ' dias sem chu)a para o solo secar e dar continuidade ao trabalho de terraplana-em. ". A CEMA8 (2 e4etuou o remane(amento dos postes. /. V2 2 HdoisI ser)i3os *ue a CAD ainda precisa executar9 con4ec3o da caixa%po3o de )isita Hna )ia mar-inal *ue 4ica do lado oposto ao 4inal da @ua Floriano PeixotoI e a li-a3o de uma rede no)a em 4rente ao supermercado Di-,>ar. O en-enheiro da construtora in4ormou *ue, em )2rias obras, inclusi, )e na trincheira do 1anta @osa, 4oram encontradas li-a30es clandestinas de es-oto. In4ormou, ainda, *ue o bairro Eu*ue de Caxias, locali6ado ao lado da trincheira, no tem rede de es-oto. C. Fomos in4ormados *ue a CAD, ao reali6ar esca)a30es, encontra)a li-a30es de es-oto *ue eram des, conhecidas e no esta)am no cadastro da 1anecap. &. A construtora in4ormou *ue !2 oper2rios esta)am trabalhando na obra, em um Bnico turno. 8oda)ia, a e*uipe do 8CE,M8 constatou, no momento da inspe3o, *ue o nBmero era bem menor *ue o in4or, mado. Va)ia pre)iso de iniciar o se-undo turno a partir de aproximadamente !/% ', ap7s a diminui, 3o das chu)as.

57

G. Eo lado da trincheira )oltada para o hipermercado Extra, 4oi iniciado o ser)i3o de drena-em, inter , rompido de)ido <s 4re*uentes chu)as. K. A e*uipe constatou, < .poca, *ue o pra6o de ' % ", mesmo com a implementa3o dos dois turnos e com o 4im das chu)as, seria inexe*u#)el.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em &% "%2 !" !. Va)ia poucos oper2rios trabalhando em uma pe*uena parte da cortina da trincheira, perto do super, mercado Di-,>ar HFoto !I. 2. Os trabalhos no a)an3aram muito, desde a Bltima inspe3o, e p?de,se constatar *ue muito ser)i3o ainda tem *ue ser 4eito. U not7ria a 4alta de -erenciamento da obra e a m2 distribui3o das tare4as. '. A adutora, no entroncamento da @ua Marechal Floriano Peixoto com a mar-inal da trincheira, est2 muito super4icial. Isso di4iculta a pa)imenta3o da mar-inal, com risco de rompimento da adutora. U a parte mais cr#tica da trincheira. Fomos in4ormados *ue a CAD 4oi < obra, mas somente 4e6 a prospec, 3o, para )eri4icar em *ue pro4undidade est2 a tubula3o. Al.m disso, o aterro 4oi 4eito com solo mole, inade*uado para terraplena-em rodo)i2ria HFoto 2I. ". O sistema adotado de drena-em, com barbacs , parece *ue no est2 sendo e4iciente, pois obser)a, se al-uns pontos de in4iltra3o de 2-ua 4ora dos barbacs. Isso le)a a crer *ue no de)e ter sido 4ei, ta uma drena-em ade*uada ao tipo de solo do local. U um problema *ue pode perdurar por anos, dar m2 apar=ncia < cortina e pode ocasionar a deteriora3o precoce da mesma HFoto 'I. /. Apesar de todos os problemas, o respons2)el pela obra a4irmou *ue at. '!% / a parte de baixo da trincheira estar2 pronta e *ue a chu)a atrapalha somente na constru3o das cortinas atirantadas. C. Concluso9 o t.rmino dessa obra . de extrema importAncia para a Copa, (2 *ue muitos turistas e at. mesmo membros da FIFA se hospedaro no hotel *ue 4ica praticamente em 4rente < trincheira. U ne, cess2rio *ue a CAD inicie imediatamente os trabalhos de prote3o da adutora. V2 *ue se ter total empenho por parte da construtora, pois a obra est2 em um ritmo abaixo do necess2rio. U poss#)el *ue a obra se(a 4inali6ada no pra6o, desde *ue ha(a um -rande empenho de todas as partes en)ol)i, das, especialmente *uanto < -esto da obra.

58

F&$& 01 IO4'*:*+&. $*#0#(1#5 2# C&*$+2#J

F&$& 02 IR<# M#*'/1#( F(&*+#2& P'+G&$& - #%<$&*#.J

F&$& 0,I:9<# './&**'2%& 2# /&*$+2#J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em ! % "%2 !"

Podemos di)idir o contrato da constru3o da trincheira do 1anta @osa em ' partes9 a constru3o das )ias mar-inais%problema de prote3o das adutoras da CAD, a parte in4erior da trincheira e a drena-em na A). Mi-uel 1util.

5ias mar-inais e adutoras da CAD

!. Fomos in4ormados *ue a CAD estaria prestes a iniciar os trabalhos de prote3o Hen)elopamentoI das adutoras *ue passam nas pistas mar-inais da trincheira. ;o trecho mais cr#tico em *ue as adutoras esto pouco pro4undas est2 pre)ista a execu3o, pela CAD, de la(e ner)urada sobre tubul0es, *ue ali)iaria a car-a sobre as adutoras. 1o ' adutoras9 ! de / mm e 2 de C mm.

59

2. A prote3o das adutoras usar2 a brita -raduada 4ina, conhecida como HS@abo de bicaTI. A compacta, 3o desse material . 4eita sem a necessidade de )ibra3o, no colocando em risco a tubula3o das adutoras. A circula3o de 2-ua dentro das adutoras, em alta presso, pro)oca )ibra3o. O en)elopa, mento com esse material absor)e a ener-ia da )ibra3o, sem dani4icar o pa)imento as42ltico. '. O trabalho de prote3o das adutoras . absolutamente essencial, pois caminh0es pesados podem tra, 4e-ar pelas mar-inais da trincheira. ". Ainda 4alta 4inali6ar a caixa de )isita Honde se tem acesso <s redes de ser)i3os subterrAneosI, *ue 4ica na mar-inal da trincheira, do lado do bairro 1anta @osa. /. O pra6o dado pela CAD . de 2 dias, a partir da re-ulari6a3o do terreno. Os ser)i3os tem pre)iso de in#cio para o dia !2% ". C. Assim *ue a CAD 4inali6ar o en)elopamento, a concreta-em da la(e ner)urada e a con4ec3o da cai, xa de )isita, (2 podem ser iniciados os trabalhos de pa)imenta3o nas pistas mar-inais, com a libera, 3o do trAnsito em toda a parte superior da trincheira. &. V2 uma preocupa3o com rela3o ao 4inal da rua Floriano Peixoto, no bairro Eu*ue de Caxias, no encontro da rua com a mar-inal da trincheira. U um pe*ueno trecho, de aproximadamente 2 metros. ;esse local, onde a pro4undidade da adutora . muito baixa, h2 uma -rande inclina3o Hdecli)eI da rua em dire3o < mar-inal. Fomos in4ormados *ue esse trecho no estaria contemplado no pro(eto da CAD. U necess2rio *ue se 4a3a uma ade*uada prote3o da adutora nesse pe*ueno trecho HFotos " e /I. G. Concluso9 1e a CAD iniciar imediatamente o trabalho de prote3o da adutora e cumprir o acordado em crono-rama, *ual se(a, a entre-a do ser)i3o de prote3o da adutora em 2 dias, . poss#)el *ue as pistas mar-inais da trincheira este(am conclu#das at. '!% /. U necess2rio *ue se 4a3a uma ade, *uada prote3o da adutora no 4inal da @ua Floriano Peixoto, pe*ueno trecho no contemplado no pro(eto da CAD.

60

F&$& 04 IM#*'/1#( F(&*+#2& P'+G&$&J

F&$& 0; IM#*'/1#( F(&*+#2& P'+G&$&J

F&$& 0N IM#*9+2#( %# $*+2/1'+*#J

F&$& 0M IM#*9+2#( %# $*+2/1'+*#J

Parte in4erior da trincheira !. V2 e*uipes trabalhando nos dois H2I lados das cortinas Hparte interna da trincheiraI. 2. A con4ec3o da cortina . 4eita em etapas, de cima para baixo. 8em uma 4ase, antes da concreta-em da cortina, em *ue a solo 4ica exposto. ;essa 4ase, a chu)a atrapalha bastante, pois a 2-ua *ue in4il, tra no terreno pode desestabili6ar a rocha exposta, podendo causar desmoronamentos. A chu)a no atrapalha tanto na 4ase de concreta-em, mas atrapalha muito a terraplana-em e a pa)imenta3o HFoto GI. '. A esca)a3o, no 4undo da trincheira . 4eita de 4orma sincroni6ada com a con4ec3o da cortina, de modo a minimi6ar a exposi3o do solo H*ue 4ica atr2s da cortinaI. Ou se(a, a cortina . 4eita em eta, pas. ". Va)ia )2rios oper2rios sentados, sem trabalhar, em hor2rio *ue no era de almo3o. Este tipo de situ, a3o aumenta o custo da obra para a contratada e, tamb.m, para o contratante, o +o)erno do Esta,

61

do. U normal *ue isso aconte3a em al-uns momentos, mas a -esto da obra de)e minimi6ar este tipo de ocorr=ncia HFoto KI. /. Concluso9 no h2 mais *ual*uer inter4er=ncia na parte in4erior da trincheira. ;o entanto, as chu)as inesperadas do m=s de abril atrapalharam o andamento da obra. O cumprimento do pra6o H'!% /I . 4act#)el. ;o entanto, ser2 necess2rio um estrito controle sobre o crono-rama e uma boa -esto de obra.

F&$& 0L IC&*$+2# %# T*+2/1'+*# S$A R&.#J

F&$& 0K IT*+2/1'+*# S$#A R&.#J

Erena-em na Mi-uel 1util !. Obra de drena-em do trecho da A)enida Mi-uel 1util, de aproximadamente !,& Zm, *ue se estende da trincheira do 1anta @osa at. o balo *ue d2 acesso ao Centro de E)entos Pantanal. 2. Esta obra, *ue inte-ra o pacote de inter)en30es da trincheira do 1anta @osa, se arrasta por aproxi, madamente um ano. '. Em 4rente ao 1upermercado Di- >ar as obras de drena-em (2 terminaram. J2 ha)ia sido iniciado o trabalho de compacta3o. Fomos in4ormados *ue, do Di- >ar at. a DrinZs, a drena-em tamb.m (2 se encerrou e (2 estariam colocando o material para se reali6ar a compacta3o. ". Assim, espera,se *ue em bre)e iniciem,se os trabalhos de pa)imenta3o e a A)enida Mi-uel 1util, nesse trecho, este(a lo-o liberada para o tr24e-o nos dois sentidos. /. O pro(eto inicial pre)ia tubos de concreto de C mil#metros de diAmetro. Foi constatado, posterior,

mente, *ue tubos desse diAmetro seriam insu4icientes para o de)ido escoamento.

62

C. O pro(eto 4oi alterado, ap7s um lon-o tempo, para tubos de concreto de !2

mil#metros.

&. Esse trecho (2 poderia estar pronto h2 muito tempo, caso o pro(eto inicial 4osse ade*uado. U tamb.m de)ido a esse erro de pro(eto *ue essa parte da obra se alon-a acima do esperado. G. Concluso9 esse trecho aparentemente no apresenta problemas para estar conclu#do at. '!% /.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em !K% "%2 !" ;o dia da inspe3o, um s2bado, os oper2rios da construtora Camar-o Campos e o pessoal a ser)i3o da CAD esta)am trabalhando no local. Fomos in4ormados *ue trabalhariam todo o 4eriado pro, lon-ado HP2scoa e 8iradentesI, exceto na C^. 4eira santa. 5ias mar-inais e adutoras da CAD !. As 2 mar-inais da trincheira *ue esto )oltadas para o lado da trincheira 1anta Isabel Hsupermerca, do Extra I (2 esto liberadas para o tr24e-o. 2. As 2 mar-inais da trincheira *ue esto )oltadas para o lado do par*ue Me Doni42cia ainda esto em obras. A se-uir a situa3o de cada uma delas. '. Mar-inal da trincheira )oltada para o bairro Eu*ue de Caxias Hpr7xima ao supermercado Di-,>arI , esse . o trecho em *ue a adutora necessita ser prote-ida, em 4un3o da baixa pro4undidade em *ue se encontra. A CAD est2 reali6ando trabalho de esca)a3o Htroca de soloI. Em se-uida, 4aro as )i, -as de concreto e colocaro as la(es de concreto, necess2rias para a prote3o da adutora. ". Final da rua Floriano Peixoto, no bairro Eu*ue de Caxias, *uando h2 o encontro com a mar-inal da trincheira , . um pe*ueno trecho, de aproximadamente 2 metros, onde a pro4undidade da adutora . muito baixa. O encarre-ado da construtora Camar-o Campos in4ormou *ue a CAD ir2 concretar esse pe*ueno trecho, de modo *ue a adutora 4i*ue prote-ida. Era uma preocupa3o da nossa Bltima ins, pe3o H! % "I, *ue parece ter sido solucionada. /. Os trabalhos da CAD iniciaram no dia !"% ". O pra6o . de 2 dias, desde *ue no cho)a. 1e o tempo a(udar e a CAD cumprir o pra6o, o ser)i3o de prote3o da autora estar2 4inali6ado at. o dia /% /. ;esse caso, h2 tempo h2bil para a construtora terminar a pa)imenta3o da mar-inal at. o 4inal do m=s de maio.

63

C. Mar-inal da trincheira, )oltada para o bairro 1anta @osa Hpr7xima ao hotel OdaraI nessa mar-inal no 4oi necess2rio reali6ar o trabalho de prote3o da adutora, (2 *ue se encontra em pro4undidade ade*uada. A construtora (2 iniciou o trabalho de compacta3o do terreno, na parte da mar-inal )olta, da para o balo do 1anta @osa. Eo outro lado da mar-inal H)oltada pra o hotelI, ha)ia um po3o de )i, sita a ser 4eito. O encarre-ado da construtora Camar-o Campos in4ormou *ue a pr7pria construtora reali6ou o ser)i3o. O po3o 4oi concretado. Falta apenas colocar a tampa, ser)i3o a-endado para o dia 22% ", '^ 4eira. Ap7s a coloca3o da tampa do po3o de )isita, 4inali6aro o trabalho de compacta3o desse lado da mar-inal H)oltado para o hotel OdaraI. Assim, com rela3o a essa mar-inal, . plena, mente poss#)el *ue o ser)i3o este(a conclu#do no pra6o H'!% /I.

Parte in4erior da trincheira !. U o trecho mais cr#tico da obra. A con4ec3o da cortina atirantada ainda no 4oi 4inali6ada. O encarre, -ado nos in4ormou *ue, ao esca)ar, esto acontecendo desmoronamentos do solo *ue 4ica na parte interna da cortina. Esses desmoronamentos s7 existem do lado da cortina *ue est2 )oltado para o bairro Eu*ue de Caxias, pois s7 desse lado da trincheira h2 a rocha do tipo S4ilitoT, *ue . uma rocha inst2)el e muito sens#)el < presen3a de 2-ua. ;esse caso, . necess2rio 4a6er escoramento de ma, deiras, para prote-er os oper2rios Hperde,se ! dia de trabalho somente para reali6ar o escoramentoI. Esses acontecimentos esto atrasando o t.rmino da con4ec3o da cortina atirantada. 2. 1e o tempo a(udar, o encarre-ado acredita *ue se(a poss#)el concluir a cortina atirantada at. o dia '% /. '. Eepois de terminar a cortina, (2 podem iniciar as camadas de re4or3o do sub,leito, sub base e base para comporem a estrutura de pa)imentos com re)estimentos as42lticos. ". O encarre-ado nos in4ormou *ue a 1ECOPA estaria com planos de 4a6er a camada de base H*ue 4ica abaixo do pa)imento as42lticoI da parte in4erior da trincheira com racho Hso pedras -randes com brita -raduada mais 4ina tipo rabo de bica , para preencher os )a6iosI. O mesmo encarre-ado a4ir, mou *ue, dessa 4orma, a pa)imenta3o pode ser 4eita de maneira muito mais r2pida, com material drenante e de 7tima *ualidade. In4ormou *ue a pa)imenta3o da trincheira do 1anta Isabel%5erdo 4oi 4eita dessa maneira. /. Concluso9 ainda . preocupante o t.rmino da parte in4erior da trincheira. O trabalho de con4ec3o da cortina tem *ue a)an3ar de 4orma r2pida e terminar no pra6o in4ormado pelo encarre-ado H '% /I. Para isso, h2 *ue se contar com tempo bom. 1e o pra6o acima 4or cumprido, . poss#)el, utili6ando,se

64

do m.todo mencionado para se 4a6er a base Hracho com rabo de bicaI do pa)imento as42ltico e ter, minar a parte in4erior da trincheira no pra6o acordado, '!% /.

F&$& 10 IXR#/16&YJ

F&$& 11 IXR#/16&YJJ

F&$& 12 IB*+$# XR#0& %' B+/#YJ

Erena-em na Mi-uel 1util !. A construtora (2 est2 pa)imentando a A)enida Mi-uel 1util, da DrinZs em dire3o ao balo do Centro de Con)en30es. Ea DrinZs em dire3o ao supermercado Di-,>ar as tubula30es de !.2 3o. 1e no cho)er, o ser)i3o de)er2 estar conclu#do at. o 4inal de abril. mm (2 4o, ram lan3adas. Falta)a colocar os po3os de )isita e, em se-uida, iniciar os trabalhos de pa)imenta,

65

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !" !. Va)ia oper2rios da CAD trabalhando nas adutoras. ;o trecho da )ia mar-inal, entre o Di- >ar e a rua Floriano Peixoto, 4oram concretadas parte das la(es in4eriores H4otos !' e !"I. O pr7ximo passo . lan, 3ar a brita -raduada sobre esses trechos, remo)er o solo nos demais trechos e executar as la(es in, 4eriores, para depois lan3ar a brita -raduada e concretar as la(es superiores, en)ol)endo as adutoras. 2. Em execu3o os ser)i3os de drena-em em 4rente ao 1upermercado Di-,>ar. '. A obra da trincheira propriamente dita est2 num ritmo muito lento e . uma das obras de -rande im , portAncia para o e)ento mundial, (2 *ue muitos se hospedaro no Votel Odara, em 4rente ao Di-,lar. ". Concluso9 1e no 4or intensi4icado o ritmo dos trabalhos, no se concluir2 a obra antes da Copa do Mundo.

F&$& 1, I/&2/*'$#9'5 %# 4#*$' +2>'*+&* %#. (#S'. %' 4*&$'=6& %# #%<$&*#J

F&$& 14 I/&2/*'$#9'5 %# 4#*$' +2>'*+&* %#. (#S'. %' 4*&$'=6& %# #%<$&*#J

66

8rincheira 1anta Isabel 5erdo


As obras da trincheira 1anta Isabel%5erdo esto sendo reali6adas com recursos do Eepartamento ;acional de In4raestrutura de 8ransportes HE;I8I, trans4eridos < 1ECOPA,M8, con4orme 8ermo de Compromisso 8C &!!%2 !!, . O comprimento total da trincheira . de "" metros. A empresa respons2)el pela obra . a M.trica En-enharia.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em C% '%2 !" !. Em rela3o a trincheira do 1anta Isabel, a obra encontra,se mais adiantada do *ue a trincheira do 1anta @osa. J2 est2 sendo iniciada a pa)imenta3o e a concreta-em do muro *ue di)ide as duas pistas. 2. ;a parte superior da trincheira, perto do *uartel do Corpo de Dombeiros, h2 uma rotat7ria em 4orma el#ptica. '. Ainda esta)am sendo reali6ados ser)i3os de terraplana-em, no encabe3amento da trincheira com a Mi-uel 1util Hlado da trincheira )oltado para o bairro 1anta @osaI. ". Fomos in4ormados por 4uncion2rio da super)isora da obra HEx#mia En-enharia e Consultoria >tdaI *ue ainda seria necess2rio a reali6a3o de ser)i3os de terraplana-em na re-io do balo do C#rculo Militar. /. Ainda ha)ia problemas de desapropria3o H" im7)eisI. C. ;o ha)ia inter4er=ncias com a CAD%CEMA8. &. P?de,se constatar *ue a In4raestrutura (2 est2 *uase pronta, 4altando al-uns detalhes. G. O pra6o de concluso . )i2)el, dependendo de tempo seco para e)oluir rapidamente. Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em ! % "%2 !"

8rincheira !. A drena-em (2 4oi totalmente conclu#da. J2 esto sendo reali6ados os trabalhos de pa)imenta3o dos dois lados da 8rincheira. A cortina est2 pronta, o cal3amento na parte in4erior (2 est2 sendo 4eito e,

67

tamb.m na parte in4erior, a barreira de se-uran3a S;e: Jerse\T (2 est2 mais de & R conclu#da. HFo, tos ! e 2I. 2. V2 )2rios oper2rios trabalhando na parte superior da 8rincheira, na rotat7ria e nos retornos. Falta ter, minar a cal3ada, entre os dois tabuleiros. '. V2 aproximadamente " oper2rios trabalhando em toda a trincheira. ". ;a parte in4erior, h2 uma parte da cortina atirantada *ue est2 torta HrecalcadaI. A 4alha ocorreu depois da concreta-em. 1e-undo o encarre-ado da obra, 4oi 4eita a corre3o e a cortina est2 estabili6ada, com monitoramento (2 reali6ado. Preocupa este recal*ue *ue hou)e na parede da 8rincheira. O re, cal*ue ocorreu nos dois lados da cortina. ;o se sabe se 4oram 4alhas construti)as ou de pro(eto. O recal*ue precisa ser monitorado para con4irmar se realmente est2 estabili6ado. /. Essa obra . 4ruto de termo de compromisso do E;I8 com a 1ECOPA. Os recursos so, em sua mai , oria, de ori-em Federal. O +o)erno do Estado de Mato +rosso entrou com a contrapartida, em 4or , ma de desapropria30es, pro(eto, inter4er=ncia e -erenciamento de 4iscali6a3o. C. A obra de)er2 ser monitorada pelo 8ribunal de Contas da Fnio H8CFI. C7pia desse relat7rio de)er2 ser en)iada ao 8CF para conhecimento e a ado3o das medidas cab#)eis. &. ;o entanto, a A)enida Mi-uel 1util, a despeito de ser uma rodo)ia 4ederal, tamb.m . uma )ia urbana. Esta Comisso entende *ue o 8CE,M8 tem compet=ncia para reali6ar auditorias de *ualidade em *ual*uer obra situada em trechos urbanos. 8amb.m de)e ser ob(eto de delibera3o nas contas da 1ECOPA, recomenda30es no sentido de *ue a mesma, ou a 1ecretaria *ue lhe suceder, reali6e o monitoramento das obras reali6adas para a Copa do Mundo. G. Concluso9 a princ#pio, o pra6o para concluso dessa obra no preocupa. A trincheira de)e estar pronta at. o dia '!% /%2 !". U uma obra extremamente necess2ria, principalmente de)ido < proximi, dade com a Arena Pantanal.

68

F&$& 01 IB#**'+*#. N'Z J'*.'[J

F&$& 02 IT*+2/1'+*# S$#A I.#0'(J

@otat7ria do C#rculo Militar

!. ;o h2 *ual*uer obra sendo executada na rotat7ria do C#rculo Militar. Apenas al-umas tubula30es no local. A 1ECOPA pretende ampliar o balo da rotat7ria, de modo a 4acilitar o tra(eto dos ?nibus *ue entram e saem da A)enida Mi-uel 1util e se-uem na dire3o da A)enida 1enador Metelo. 2. O plano de mobilidade para a Copa do Mundo pre)= *ue os ?nibus tra4e-aro pela A)enida 1enador Metelo. Atualmente, os ?nibus no conse-uem 4a6er ade*uadamente a con)erso, no cru6amento da A)enida 1enador Metelo com a A)enida das Flores. Por isso, a 1ECOPA entende *ue . necess2rio alterar o diAmetro da rotat7ria, de 4orma *ue a A)enida 1enador Metelo che-ue diretamente < rotat7, ria do C#rculo Militar. HFotos ' e "I '. Ao ampliar o diAmetro da rotat7ria, pro)a)elmente ha)er2 al-uma inter4er=ncia com as adutoras da CAD *ue passam pela re-io. Como o anti-o cadastro da 1A;EMA8 no . con4i2)el, no se sabe exatamente onde as adutoras passam, bem como a pro4undidade destas. ". ;a Bltima inspe3o 4eita na trincheira 1anta Isabel H C% 'I, 4omos in4ormados *ue (2 ha)ia uma solici, ta3o < CAD com rela3o ao C#rculo Militar. A solicita3o, 4eita em (aneiro de 2 !", era para *ue a concession2ria in4ormasse *ual a pro4undidade das adutoras. ;o entanto, at. o momento da inspe, 3o H! % "I a CAD no ha)ia 4ornecido a in4orma3o. Assim, nada 4oi 4eito e as obras ainda no inici, aram. U pro)2)el *ue se(a necess2rio reali6ar o rebaixamento das adutoras. /. 1e 4or realmente necess2rio reali6ar a obra de alar-amento da rotat7ria, primeiramente a CAD de)e, r2 reali6ar esca)a30es e, se 4or o caso, rebaixar a adutora. 1omente depois de reali6ado o rebaixa, mento Hpela CADI . *ue a construtora poder2 reali6ar a drena-em e, 4inalmente, a pa)imenta3o. Ora, *ual*uer pessoa prudente sabe *ue seria temer2rio come3ar uma obra desse porte He alto risco de ha)er inter4er=nciasI h2 menos de dois meses da copa. Ademais, a experi=ncia de outras obras em *ue existiram inter4er=ncias no recomenda o in#cio dessa obra. C. Concluso9 . uma obra importante, por.m, at. o momento no hou)e *ual*uer execu3o. Esse 4ato nos le)a a crer *ue, se iniciada, corre,se s.rio risco de no ser conclu#da at. o in#cio da Copa em Cuiab2. Assim, considerando,se o exposto, inda-a,se se a mudan3a do plano de mobilidade Halteran, do o tra(eto dos ?nibusI no seria alternati)a mais )i2)el e com menos riscos W

69

F&$& 0, IR&$#$)*+# CB*/<(& M+(+$#*J

F&$& 04 IR&$#$)*+# CB*/<(& M+(+$#*J

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em !K% "%2 !" !. Pouca e)olu3o desde a Bltima )istoria. Foram concretadas al-umas barreiras ;e: Jerse\. Os pos, tes de ilumina3o 4oram instalados, mas no testados. Va)ia poucos trabalhadores na obra. 2. Conclus0es9 A obra tem condi30es de ser conclu#da at. '!% /. Preocupa a inde4ini3o re4erente < ro, tat7ria do C#rculo Militar.

F&$& 0; I4#*$' .<4'*+&* %# $*+2/1'+*# H *'$&*2&J

70

F&$& 0N I4#*$' +2$'*2# %# $*+2/1'+*#J

71

5>8 Cuiab2
Esp.cie de metr? de super4#cie, o 5>8 H5e#culo >e)e sobre 8rilhosI ter2 22,2 Zm de extenso e li-ar2 o CPA HCentro Pol#tico Administrati)oI ao aeroporto internacional Marechal @ondon e o bairro do Coxip7 ao Centro de Cuiab2. O sistema, escolhido pelo -o)erno do Estado, pre)= a constru3o de '' esta30es em duas li, nhas troncos9 a maior ser2 a *ue )ai li-ar o CPA ao Aeroporto. A outra linha sair2 da A)enida Fernando Correa da Costa com destino < Pra3a Dispo Eom Jos., onde ha)er2 inte-ra3o entre as duas linhas troncos. 1ero 22,2 *uil?metros de trilhos. Or3ado em @_ !, "&& bilho, a implanta3o do 5>8 bem como a constru3o de !2 obras de arte est2 sendo reali6ada pelo Cons7rcio 5>8 Cuiab2,52r6ea +rande, 4ormado pelas empresas 1anta D2rbara, C@ Almeida, CAF Drasil IndBstria e Com.rcio, Ma-na En-enharia >tda. e Astep En-enharia >tda. Em 4un3o do compromisso assumido pelo +o)erno do Estado, em concluir, at. '!% /, o trecho aeroporto,porto e, tamb.m, em 4un3o da medida cautelar, *ue determinou *ue a 1ECOPA asse-urasse *ue, na mesma data de '!%/%2 !", todo o trecho do 5>8 SAeroporto , )iaduto da 1E , FAQT esti)esse totalmente desobstru#do, com ade*uada condi3o de tra4e-abilidade em todo o per, curso, a e*uipe do 8CE,M8 se restrin-iu em acompanhar o andamento das obras nos trecho SAero, porto , )iaduto da 1EFAQT. HMapas ! e 2I.

72

M#4# 01 IVLT $*'/1& #'*&4&*$& P&*$&J

73

M#4# 02 IVLT $*'/1& P&*$& 3+#%<$& %# S'>#?J

74

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em 2 % '%2 !" ;essa )isita, a e*uipe do 8CE,M8 inspecionou al-umas obras *ue comp0em o trecho *ue se estende da ponte JBlio Muller at. o )iaduto da 1EFAQ HFoto 2I. As obras )isitadas 4oram9 ponte JBlio Muller, concreta-em das la(es da prainha, toda a A)enida Vistoriador @ubens de Mendon3a HA). do CPAI e a trincheira >uis Felipe. Ponte JBlio MNller !. Fomos in4ormados *ue ' oper2rios trabalha)am no per#odo diurno e !C no per#odo noturno. ;o en, tanto, no pudemos constatar se o nBmero era realmente o in4ormado. 2. Ainda 4alta)a colocar as maiores )i-as, de aproximadamente "2 metros cada, no )o central da pon, te. 8ais )i-as ainda no esta)am no canteiro. '. Eas )i-as menores, de aproximadamente 2" metros, !2 (2 esta)am no canteiro e !! ainda no ti, nham che-ado. Fomos in4ormados *ue as )i-as *ue (2 esta)am no canteiro ainda no 4oram lan3a, das por*ue o -uindaste ainda no ha)ia che-ado. ". O )o central ter2 mais )i-as, (2 *ue o espa3o . -rande entre as colunas.

Prainha !. A obra, nesse trecho, pre)= a execu3o de )i-as nas laterais do canal e a coloca3o de la(es sobre a estrutura ori-inal do c7rre-o, de 4orma a construir um re4or3o, sem apoiar na atual estrutura do canal. 2. Entre a A). O5 de no)embro e a Pra3a Ipiran-a , somente uma parte da la(e do canal 4oi concretada. Colocaram os tapumes, abriram al-uns buracos e nada 4i6eram. '. Ea rua Comendador Venri*ue at. o +anha 8empo , esto sendo *uebradas as cabe3as das estacas. Elas esta)am em uma cota muito alta. Foram *uebradas para depois procederem < execu3o das )i, -as lon-itudinais. V2 uma preocupa3o se esse trecho )ai 4icar pronto ate 4inal de maio. ". A partir do S+anha 8empoT, em dire3o ao )iaduto da 1e4a6 , os ser)i3os ainda no 4oram iniciados. A)enida Vistoriador @ubens de Mendon3a HA). do CPAI !. O canteiro central da A)enida Mato +rosso at. o )iaduto da 1e4a6, 4oi simplesmente destru#do para a constru3o do 5>8. 8oda bele6a paisa-#stica da a)enida 4icou comprometida. Al.m disso, 4oram colo, cados tapumes em al-uns trechos, sem *ual*uer sinal de *ue esta)am trabalhando no local.

75

8rincheira >uis Felipe

!. A trincheira >uis Felipe, constru#da no entroncamento da a)enida do CPA com a rua de mesmo nome, ter2 '" metros de extenso por '2 metros de lar-ura. 2. 1er2 constitu#da da )ia permanente na parte central, para passa-em do 5>8, e tr=s 4aixas de rola, mento em cada sentido, para tr24e-o -eral dos )e#culos. '. 1obre a trincheira ser2 constru#da uma rotat7ria *ue ser2 usada para con)erso e acesso < rua >uis Felipe Hsentido @odo)i2ria de Cuiab2I e em dire3o ao bairro 8erra ;o)a, bem como retornos para *uem se diri-e do CPA para o Centro e )ice,)ersa. ". ;o ser2 poss#)el concluir a trincheira at. o 4inal do m=s de maio. Assim, h2 um plano de 4inali6ar o trabalho de con4ec3o da conten3o HcortinaI. Ap7s o t.rmino da cortina, ser2 necess2rio aterrar no, )amente o trecho esca)ado H(2 com a cortina prontaI, retirar os tapumes e colocar um pa)imento pro, )is7rio, de 4orma *ue o trecho se(a reurbani6ado e o tr24e-o este(a 4luindo normalmente at. o in#cio do mundial. /. Fomos in4ormados *ue nessa trincheira trabalham '2 oper2rios no per#odo diurno e K no per#odo no, turno. Os trabalhadores do per#odo noturno trabalham na per4ura3o, na coloca3o dos tirantes e na in(e3o das bainhas dos tirantes.

F&$& 01 IVLTH P&2$' JE(+& M\(('*J

F&$& 02 IVLTH P&2$' JE(+& M<(('*J

76

F&$& 0, IVLTH 4*#+21#J

F&$& 04 IVLT 4*#+21#J

F&$& 0; IT*'/1& %# A3A %& CPA %'4&+. ' #2$'. %#. +2$'*3'2=C'.J

F&$& 0; IT*'/1& %# A3A %& CPA %'4&+. ' #2$'. %#. +2$'*3'2=C'.J

77

F&$& 0M IVLTH T*'/1& %# A3A%& CPAJF&$& 0L IVLTH T*+2/1'+*# L<+. F'(+4'J

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em '!% '%2 !"

8rechos )isitados no dia '!% '9 trincheira do Pm Qero, A)enida da FED e A)enida Joo Ponce de Arruda. 8rincheira Pm Qero !. Ainda h2 trabalhos de drena-em sendo executados. O dreno 4oi 4eito apenas parcialmente, e no 4oi complementado. 2. A chu)a atrapalhou o ser)i3o dos Bltimos dias, mas ha)ia muitas m2*uinas no local. Al-umas esta, )am paradas, esperando cessar a chu)a para terminar os ser)i3os de terraplana-em. '. As cortinas so de placas pr.,moldadas, as *uais so 4ixadas em uma estrutura de alum#nio. J2 inici, aram a coloca3o dessas estruturas, *ue daro o acabamento <s cortinas da trincheira. ". 1e-undo um oper2rio, est2 minando 2-ua no meio da trincheira. ;o se trata de 2-ua da chu)a. Pro, )a)elmente . de um len3ol 4re2tico pouco pro4undo. Para a-ili6ar o escoamento da 2-ua depositada, uma bomba esta)a sendo utili6ada, para reali6ar a drena-em 4or3ada do terreno e dar continuidade aos trabalhos de terraplana-em. A)enida da FED !. ;a altura do Madecenter HA). da FED, 2/ I, ainda pr7ximo da ponte , o espa3o . estreito para com, portar duas pistas de rolamento e a linha do 5>8 no meio. 1obrar2 um espa3o bem redu6ido de cal, 3ada. `uando o trecho esti)er 4inali6ado, o com.rcio existente em boa parte da a)enida ter2 proble,

78

mas *uanto < car-a e descar-a de mercadorias e at. de estacionamento para clientes. Os comerci, antes da re-io reclamaram muito das obras. 2. Cerca de !. '. Cerca de !./ m da Ponte JBlio MNller , h2 muitas m2*uinas trabalhando, de 4orma intensa. metros da Ponte JBlio MNller , continua a execu3o dos trabalhos de drena-em, na

pista do lado direito Hsentido Cuiab2,52r6ea +randeI. ". Antes do )iaduto Eom Orlando Cha)es Hsentido Cuiab2,52r6ea +randeI no h2 obras nesse tre, cho. /. Ap7s o )iaduto Eom Orlando Cha)es Hsentido Cuiab2,52r6ea +randeI, at. nas imedia30es da lo(a Va)an , no h2 obras nesse trecho. O trabalho de drena-em (2 4oi executado. C. A CEMA8 esta)a reali6ando remo3o de postes com linha )i)a Hsem desli-ar o 4ornecimento de ener, -iaI.

A)enida Joo Ponce de Arruda

!. Entre o aeroporto e a trincheira do Pm 6ero o espa3o tamb.m . estreito para comportar duas pistas de rolamento e a linha do 5>8 no meio. 2. J2 esto colocando as cal3adas do lado direito da a)enida, sentido aeroporto,Cuiab2.

Concluso da )isita de '!% '

!. O cons7rcio est2 concentrando es4or3os nos trechos )isitados. V2 muitas m2*uinas e muitos oper2ri, os trabalhando em )2rias 4rentes, ao lon-o do trecho )isitado Haeroporto,portoI. U o trecho *ue o +o, )erno do Estado se comprometeu em concluir at. '!% /. 2. Os ser)i3os e)oluem rapidamente. A -esto da obra melhorou si-ni4icati)amente. ;o entanto, o pra, 6o . curto e os es4or3os tem *ue ser redobrados. '. Preocupa a trincheira do Pm 6ero, pois a obra pouco e)oluiu e continua muito atrasada. ". 8amb.m causa preocupa3o o trecho *ue cobre aproximadamente ' m abaixo do )iaduto da A).

Eom Orlando Cha)es at. a lo(a Va)an. ;o h2 ser)i3os sendo executados no trecho.

79

Obser)a30es da Inspe3o @eali6ada em ! % "%2 !" 8rechos )isitados no dia ! % "9 prainha, ponte JBlio Muller, A)enida da FED e trincheira do Qero Pm. Prainha !. @ua Comendador Venri*ue at. a A)enida O5 de ;o)embro a obra a)an3ou bastante. J2 concreta, ram aproximadamente metade do trecho. ;o restante, esto preparando as )i-as lon-itudinais. HFo, tos K e ! I 2. Entre trabalhadores do Cons7rcio e de empresas terceiri6adas, h2 aproximadamente G 4uncion2rios trabalham nesse trecho. A obra . muito bem or-ani6ada, 4uncionando em 2 turnos, das & h <s !& h e das !K h <s & h. '. A meta era de concretar / m lineares de la(e por semana ". Concluso9 A perspecti)a . *ue este(a conclu#do antes do 4inal de maio, sendo poss#)el, inclusi)e, instalar os trilhos at. a Copa.

F&$& 0KIVLT P*#+21#J

F&$& 10IVLT P*#+21#J

Ponte JBlio Muller !. A no)a ponte ter2 cerca de '/ metros de comprimento e ser2 usada para o tr24e-o -eral de )e#cu, los, no sentido 52r6ea +rande,Cuiab2. A ponte central receber2 re4or3o para a instala3o da )ia per,

80

manente, para passa-em do 5>8. A outra ponte Hsentido Cuiab2,52r6ea +randeI no so4rer2 inter4e, r=ncia estrutural e nem de 4luxo HFoto !!I. 2. ;o dia da inspe3o H! % "I, ha)ia cerca de G oper2rios trabalhando na ponte. '. 8odas as )i-as (2 esto no canteiro, exceto as )i-as do )o central Haproximadamente "2 m cadaI, *ue ainda no che-aram. ". ;a Bltima inspe3o H2 % 'I nos in4ormaram *ue as )i-as do )o central iriam che-ar em al-uns dias. 1e-undo in4orma3o coletada pela imprensa, as )i-as s7 che-aram no dia se-uinte < inspe3o, !!% ". /. Ainda 4alta instalar os aparelhos de apoio *ue suportam as re4eridas )i-as. ;o se pode lan32,las sem a instala3o desses aparelhos. C. A 1ECOPA in4ormou *ue o lan3amento das )i-as na Ponte JBlio MNller 4oi adiado. O procedimento aconteceria no dia !!% ". O adiamento ocorreu por 4alha mecAnica no -uindaste, *ue seria usado para e4etuar o lan3amento das )i-as. &. Concluso9 O lan3amento das )i-as . 4undamental para a concluso da no)a ponte. O adiamento desse ser)i3o pode comprometer o pra6o de concluso desta obra H'!% /I. V2 uma s.rie de outros ser)i3os a serem executados ap7s o lan3amento das )i-as, tais como9 monta-em da armadura do ta, buleiro, concreta-em dos tabuleiros, concreta-em dos -uarda,corpos, demais ser)i3os e, por 4im, a pa)imenta3o.

F&$& 11 IVLT P&2$' JE(+& M<(('*J

A)enida da FED !. V2 )2rias 4rentes de trabalho ao lon-o de *uase toda a A)enida da FED. Muitos oper2rios em cada trecho, o *ue se 4a6 absolutamente necess2rio no atual cen2rio.

81

2. J2 4oram iniciados os trabalhos de pa)imenta3o lo-o ap7s a ponte JBlio Muller, sentido Cuiab252r, 6ea +rande HAproximadamente 2 metros pa)imentadosI.

'. A drena-em est2 pronta no trecho da ponte JBlio Muller at. o Fort Atacadista HA). da Feb, n$ /& I. ". Eo Fort Atacadista Hsentido Cuiab2, 52r6ea +randeI at. as concession2rias , a drena-em no est2 pronta e, em 4rente ao 1hoppin- F7rmula, as tubula30es (2 4oram lan3adas. Al-uns trabalhadores 4a, 6iam a implanta3o de Sbocas de loboT HFoto !/I.

5.
F&$& 12 IVLT A3A %# FEBJ F&$& 1, IVLT A3A %# FEBJ

8rincheira do Qero Pm !. A trincheira do Qero Pm de)er2 ter 'G" metros de comprimento e 2" metros de lar-ura. A obra 4oi ini , ciada em a-osto de 2 !2 HFoto !"I. 2. Ela est2 sendo constru#da no entroncamento das a)enidas '! de Mar3o%Flisses Pompeo de Campos com as a)enidas Joo Ponce de Arruda%FED. A trincheira 4a6 parte do Eixo ! do 5>8, *ue compreen, de a li-a3o entre o Aeroporto Marechal @ondon e a re-io do CPA, em Cuiab2 '. A obra ser2 composta por duas 4aixas de circula3o por sentido, para o tr24e-o de )e#culos e uma )ia central para circula3o do 5>8. ". At. o momento no 4inali6aram os ser)i3os de drena-em da parte in4erior da trincheira /. As cortinas (2 esto 4inali6adas. Os oper2rios do cons7rcio esto trabalhando em seu acabamento. 1ero colocadas placas de cimento pr.,4abricadas, instaladas sobre estruturas de alum#nio, o *ue permite o trabalho de )2rias e*uipes simultaneamente.

82

C. Falta concluir a drena-em, terminar a terraplana-em, pa)imentar e concluir o acabamento das corti, nas. &. V2 2-ua escorrendo pela parede de concreto da cortina e isso pode diminuir a )ida Btil do concreto. Pelo *ue se )=, esse 4ato indica *ue o dreno no est2 4uncionando ade*uadamente. HFoto !/I G. Concluso9 O pra6o de concluso . apertado. Os ser)i3os mais cr#ticos so os de drena-em, terra, plana-em e pa)imenta3o *ue dependem de tempo seco para serem reali6ados. Os ser)i3os de ter, raplana-em e pa)imenta3o t=m uma peculiaridade9 ao cho)er, . necess2rio um m#nimo de dois dias de sol para os ser)i3os )oltarem a ser executados. Ou se(a, na .poca de chu)a esses ser)i3os no e)oluem ade*uadamente. O 8CE,M8 alertou a 1ECOPA, em relat7rios anteriores, do alto risco em deixar ser)i3os dessa nature6a para serem executados na .poca da chu)a Houtubro a abril e, com maior intensidade, de de6embro a mar3oI. Assim, estamos na depend=ncia de ter *ue contar com a a(uda do clima. E este, no m=s de abril, no tem sido 4a)or2)el ao bom andamento das obras em -e, ral.

F&$& 14 IT*+2/1'+*# %& X]5 "'*&YJ

F&$& 1; IT*+2/1'+*# %& X]5 "'*&YJ

Concluso da )isita de ! % " Concluso9 O t.rmino de todo o trecho Aeroporto,8erminal @odo 4erro)i2rio do Porto, at. o dia '!% /%2 !", . absolutamente primordial, sendo ob(eto da medida cautelar expedida pelo @elator da 1E, COPA e homolo-ada pelo Pleno do 8CE,M8. U necess2rio *ue o Cons7rcio en)ide todos os es4or3os, no sentido de terminar a execu3o de todo esse trecho, incluindo a concluso da Ponte JBlio MNller. U poss#)el o t.rmino de todo o trecho acima mencionado, desde *ue ha(a uma -esto e4ica6 da obra, o *ue aparentemente tem ocorrido no passado recente.

Obser)a30es da Inspe3o reali6ada em 2!% "%2 !"

83

8rincheira >u#s Felipe !. Os tirantes das estacas, do lado direito Hsentido Centro , CPAI, 4oram lan3ados, toda)ia no 4oi con, clu#da a concreta-em da parte central da cortina. 2. A situa3o do outro lado da cortina . semelhante, por.m, menos desen)ol)ida. '. Conclus0es9 A preocupa3o *ue en)ol)e essa obra . a 4luide6 do trAnsito durante a Copa. Ap7s a concreta-em das conten30es HcortinaI, o trecho ser2 aterrado no)amente, e 4eita uma pa)imenta3o pro)is7ria. Eepois da Copa, o material ser2 retirado, os trabalhos sero retomados, de 4orma a im, plantar a )ia de4initi)a num n#)el mais baixo. Esse retrabalho poderia ter sido e)itado se hou)esse uma melhor -esto dos ser)i3os. Entretanto, 4oi necess2rio para -arantir condi30es minimamente aceit2)eis de trAnsito na re-io durante a Copa. V2 *ue se a-ili6ar os trabalhos para *ue se cum, pram as metas estabelecidas.

F&$& 1N I$*+2/1'+*# L<+. F'(+4'J

F&$& 1M I$*+2/1'+*# L<+. F'(+4' (#%& 3&($#%& 4#*# & .<4'*5'*/#%& C&54'*J

A)enida Vistoriador @ubens de Mendon3a HA). do CPAI

!. Em 4rente ao Posto Am.rica as esca)a30es 4oram iniciadas. ;o trecho em 4rente ao Votel Paia-u2s (2 esto lan3ando camada de base da )ia permanente em brita -raduada. 2. Entre o Votel 8aiam e o C@EA , tamb.m (2 4oi lan3ada a camada de racho com brita -raduada 4ina.

84

F&$& 1L IA3'2+%# %& CPAJ

Canal da Prainha !. Entre a rua Comendador Venri*ue e a Cl#nica Ortop.dica esse trecho, onde o canal tamb.m de)e, r2 ser re4or3ado, 4icar2 para depois da copa. U um trecho extenso e com muitas inter4er=ncias. 2. Entre a rua Comendador Venri*ue e a). O5 de ;o)embro , a concreta-em do re4or3o do canal est2 a)an3ando con4orme a super)isora da obra ha)ia in4ormado, num ritmo de cerca de / m de concre, ta-em de la(e por semana, ou se(a, um bom ritmo.
F&$& 1K IC&2/*'$#9'5 %& /#2#( %# 4*#+21#J

Ponte JBlio MNller !. O 4luxo de )e#culos 4oi liberado em 4aixa Bnica Hsentido 52r6ea +rande , Cuiab2I. Foram lan3adas as )i-as lon-itudinais, exceto as do )o central Has maioresI, *ue no esto no canteiro, con4orme noti, ciado pela imprensa ap7s a nossa Bltima inspe3o Hdo dia ! % "I. O -uarda corpo da ponte existente 4oi *uebrado, mas 4alta a retirada da armadura. 2. Os aparelhos de apoio para as )i-as do )o central no 4oram instalados. Preocupa a demora na che-ada dessas )i-as.
F&$& 20 IP&2$' JE(+& M\(('*J

A)enida da FED !. A pa)imenta3o, lo-o depois da ponte JBlio Muller , *ue (2 esta)a sendo reali6ada , a)an3ou apenas cerca de 2 metros, do lado direito da pista Hsentido Cuiab2 52r6ea +randeI. ;o trecho se-uinte est2 sendo executada base em brita -raduada. 2. ;o trecho se-uinte, cerca de " metros do 5iaduto Eom Orlando Cha)es, o cons7rcio (2 executou a

linha principal de drena-em, 4altando executar as caixas de passa-em Humas em al)enaria de blocos

85

e outras em concretoI e a interli-a3o com bocas de lobo e outras contribui30es. Obser)a,se presen, 3a de es-oto em uma das caixas.

3. Eo Danco do Drasil, na A). da FED, at. a VA5A; no se obser)ou a)an3os em rela3o < Bltima ins ,
pe3o. Ea VA5A; at. a trincheira do Pm Qero, os trabalhos esto mais a)an3ados, as caixas de pas, sa-em (2 esto 4eitas, postes (2 4oram remo)idos e as cal3adas em paver esto em execu3o. Ob, ser)ou,se )2rios palets de blocos depositados no local.
F&$& 21 IA3'2+%# %# FEBJ

F&$& 22 IA3'2+%# %# FEBJ

8rincheira do Pm Qero !. Vou)e pe*ueno a)an3o desde a Bltima )istoria. A drena-em precisa ser conclu#da com ur, -=ncia, pois ainda h2 2-ua minando H4oto 2'I na trincheira, situa3o *ue compromete a continuidade dos ser)i3os. 2. Est2 em execu3o a monta-em da estrutura met2lica de sustenta3o das placas ciment#ci, as *ue daro acabamento <s paredes da trincheira. '. Concluso9 1e resol)ido o problema da drena-em, os ser)i3os de terraplena-em e pa)i, menta3o podero a)an3ar rapidamente e, colocando )2rias e*uipes reali6ando o acabamento, a obra pode ser conclu#da para a copa.
F&$& 2, IT*+2/1'+*# %& ]5 ?'*&J F&$& 2, IP9<# 5+2#2%& 2# $*+2/1'+*# %& ]5 ?'*&J

A). Joo Ponce de Arruda

!. A)an3a a pa)imenta3o da pista direita sentido Cuiab2 52r6ea +rande. A outra pista ter2 *ue ser restaurada, no trecho *ue se estende do aeroporto at. o Pm Qero. A )ia permanente Honde passar2 o 5>8I, est2 em execu3o Hcon4ec3o da base , com brita -raduadaI.

2. Esto em execu3o as cal3adas em paver. 86

'. ;o )iaduto, em 4rente ao aeroporto , os trilhos esto sendo instalados. ". ;a esta3o Aeroporto do 5>8 , 4oram instalados os pilares met2licos de um dos lados e um dos arcos met2licos, bem com o as 4unda30es *ue recebero os arcos.

87

4. A. O0*#. ' #. /1<3#. Muito se tem 4alado *ue as chu)as t=m atrapalhado o andamento das obras da Copa em Cuiab2. ;o entanto, . de not7rio conhecimento *ue os Bltimos meses so os de maior intensidade das chu)as, o chamado per#odo chu)oso. Os -r24icos abaixo H4onte9 I;ME8 Instituto ;acional de Meteorolo-iaI mostram os dias de chu)a nos meses de de6embro a mar3o, dos anos de 2 ! a 2 !'.

Dias de Chuva no ms de Dezembro - 2010 a 2013

88

Dias de Chuva no ms de aneiro - 2010 a 2013

89

Dias de Chuva no ms de Fevereiro - 2010 a 2013

90

Dias de Chuva no ms de !ar"o - 2010 a 2013

91

As tabelas abaixo, extra#das dos -r24icos acima, mostram, para os meses de de6embro a mar3o, dos Bltimos " H*uatroI anos H2 ! a 2 !'I9 5Aa MQ.-A2& DE"-2010 DE"-2011 DE"-2012 DE"-201, MDIA MQ.-A2& JAN-2010 JAN-2011 JAN-2012 JAN-201, MDIA MQ.-A2& FEV-2010 FEV-2011 FEV-2012 FEV-201, MDIA MQ.-A2& MAR-2010 MAR-2011 MAR-2012 MAR-201, MDIA A *uantidade de dias sem chu)a e O percentual de dias sem chu)a. S'T<Q2/+# %' 2 &< 5#+. %+#. SEM CHUVA , 4 2 , , S'T<Q2/+# %' 2 &< 5#+. %+#. SEM CHUVA 2 2 4 4 , S'T<Q2/+# %' 2 &< 5#+. %+#. SEM CHUVA 4 , , 2 , S'T<Q2/+# %' 2 &< 5#+. %+#. SEM CHUVA , 4 4 2 ,@2; ^<#2$+%#%' %' %+#. .'5 /1<3# 1L 1M 12 11 14@; ^<#2$+%#%' %' %+#. .'5 /1<3# 11 K 1M 14 12@M; ^<#2$+%#%' %' %+#. .'5 /1<3# 1L M 12 K 11@; ^<#2$+%#%' %' %+#. .'5 /1<3# 1; 12 20 22 1M@; P'*/'2$<#( %' %+#. .'5 /1<3# ;LF ;4F ,LF ,;F 4NF P'*/'2$<#( %' %+#. .'5 /1<3# ,;F 2KF ;4F 4;F 41F P'*/'2$<#( %' %+#. .'5 /1<3# N4F 2;F 41F ,2F 41F P'*/'2$<#( %' %+#. .'5 /1<3# 4LF ,LF N4F M0F ;NF O nBmero de dias em *ue hou)e se*u=ncias de 2 HdoisI ou mais dias 1EM CVF,

92

Os -r24icos abaixo H4onte9 I;ME8 Instituto ;acional de Meteorolo-iaI mostram os dias de chu)a nos meses de de6embro%2 !' e (aneiro a mar3o de 2 !".

Dias de Chuva dos meses de Dezembro#2013 e aneiro a !ar"o de 201$%

93

A tabela abaixo, extra#da dos -r24icos com as chu)as dos meses mais recentes Hde, 6embro de 2 !' e (aneiro a mar3o de 2 !"I, mostra9 5Aa A *uantidade de dias sem chu)a e O percentual de dias sem chu)a. O nBmero de dias em *ue hou)e se*u=ncias de 2 HdoisI ou mais dias 1EM CVF,

MQ.-A2& DE"-201, JAN-2014 FEV-2014 MAR-2014 MDIA

S'T<Q2/+# %' 2 &< 5#+. %+#. SEM CHUVA , , 2 4 ,

^<#2$+%#%' %' %+#. .'5 /1<3# L 1, L 1N 11@2;

P'*/'2$<#( %' %+#. .'5 /1<3# 2;F 41F 2LF ;1F ,NF

Antes de explicar o moti)o de colocarmos tais -r24icos e tabelas, )amos tecer al-uns coment2rios acerca da li-a3o entre a chu)a e al-uns ser)i3os da constru3o ci)il, como esca, )a30es e terraplena-em. ;o ser)i3o de terraplena-em, no s7 as 4orma30es -eol7-icas so decisi)as para deter, minar o pra6o de entre-a e a 4orma de execu3o da obra. O 4ator clim2tico . 4undamental nas opera30es de esca)a3o, aterro, compacta3o de solo, troca de solo, ni)elamento e nos ser)i, 3os de terraplena-em e pa)imenta3o em -eral. ;esses ser)i3os, as principais di4iculdades en, contradas so decorrentes das chu)as. 52rios 4atores colaboram para determinar at. *ue ponto pode,se continuar uma obra durante o per#odo de chu)as, como o tipo de solo, de tare4a, de e*uipamento, etc. A combina3o desses 4atores determinam *uais opera30es de terraplena-em so impossibilitadas de serem executadas pela a3o das chu)as. Em aterro com compacta3o, de)e,se utili6ar um tipo espec#4ico de terra, de acordo com sua composi3o e umidade. 1e a terra esti)er muito seca ela se desa-re-a e no h2 compacta, 3o. 1e esti)er demasiadamente Bmida, tamb.m no se conse-ue obter a compacta3o ideal, muitas )e6es ori-inando a situa3o muito conhecida como solo borrachudo.

94

`uando as condi30es meteorol7-icas melhoram e a chu)a cessa, o solo continua en, charcado. Para a-ili6ar o escoamento da 2-ua depositada pode,se utili6ar, em al-uns casos, bombas para drena-em 4or3ada do terreno. 8amb.m . usual importar entulho ou racho Hbrita bem -rossaI e espalh2,los nas 2reas de menor ader=ncia e%ou estabilidade para possibilitar o tr24e-o dos e*uipamentos dentro do terreno. H4onte9 '''.mundodaengenharia.com.br(inde#.php(a)terraplenagem)e)a)chuva(I. U muito di4#cil reali6ar ser)i3os de terraplana-em em .poca de 4re*uentes chu)as, como durante os meses de no)embro a mar3o. Ao cho)er, so necess2rios de 2 a ' dias sem chu)as para o solo secar e dar continuidade ao trabalho. Eessa 4orma, na .poca das chu)as o ser)i3o e)olui muito lentamente. Pelos -r24icos e tabelas mostrados anteriormente . poss#)el )eri4icar *ue, nos meses de de6embro a mar3o, de 8OEO1 O1 A;O1 considerados, existiram poucos inter)alos de 2 HdoisI ou mais dias 1EM CVF5A. E, de 4ato, em nossas inspe30es, )eri4icamos *ue os ser)i3os de ter, raplana-em e esca)a3o no e)olu#am ade*uadamente. `uando cho)ia, espera)a,se 2 ou ' dias para a terra secar e, em se-uida, inicia)a,se no)amente o ser)i3o, para ser paralisado as, sim *ue cho)esse de no)o. As chu)as so consideradas 4ator de extrema importAncia para o cumprimento dos pra, 6os de execu3o de um empreendimento. E para lidar com elas no h2 se-redo, . preciso PLAH NEJAMENTO. ;o entanto, o *uadro clim2tico era totalmente pre)is#)el, con4orme podemos )er pela s.rie hist7rica recente. Assim, era altamente pro)2)el *ue al-uns ser)i3os no e)oluiriam nesse per#odo. E isso . al-o lar-amente conhecido por *uem . do ramo da constru3o ci)il. Ora, a s.rie hist7rica das chu)as em Cuiab2, nos Bltimos " H*uatroI anos, indica)a *ue VPRIOS SERVI7OS RELACIONADOS _S OBRAS DA COPA@ EM ESPECIAL@ SERVI7OS DE TERRAPLANAGEM@ ESCAVA7O E PAVIMENTA7O NO DEVERIAM SER REALI"ADOS NA POCA DE MAIOR INTENSIDADE DAS CHUVAS . ;o precisa ser especialista no assunto para se che-ar a tal concluso. O *ue se nota . *ue em )2rias obras, ser)i3os de terraplana-em e esca)a3o 4oram deixados para a .poca das chu)as, denotando TOTAL FALTA DE PLANEJAMENTO. Esses ser, )i3os de)eriam estar conclu#dos por )olta do m=s de outubro de 2 !', 4inal do per#odo seco. 1e ti)esse ocorrido dessa maneira, estar#amos com *uase todas as obras (2 conclu#das. Pro)a)el,

95

mente restariam apenas detalhes a serem corri-idos. ;o estar#amos nesse estado de incerte, 6as. Por 4im, entendemos *ue . altamente recomend2)el *ue as empresas adotem 2 ou ' turnos de trabalho nas obras consideradas cr#ticas. Al-umas obras no podero ser conclu#das, caso a30es como essa no se(am implementadas.

5. E2/#5+21#5'2$& %& R'(#$)*+&


A crit.rio do Excelent#ssimo Presidente do 8CE,M8, c7pia deste relat7rio pode ser enca, minhada para o +o)ernador do Estado, Presidente da Assembleia >e-islati)a, Presidente do 8ri, bunal de Justi3a, Procurador,-eral de Justi3a, 1ecret2rio da 1ecretaria Extraordin2ria da Copa do Mundo , FIFA 2 !", Pre4eito de Cuiab2, Pre4eito de 52r6ea +rande, Presidente do 8ribunal de Contas da Fnio, Presidente da CAmara de 5ereadores de Cuiab2, Presidente da CAmara de 5ereadores de 52r6ea +rande, Presidente do C@EA,M8 e Presidente da OAD,M8. U o relat7rio. Cuiab2, 2' de abril de 2 !".

C&2.A J&.V C#*(&. N&3'((+ 1uper)isor

C&2.A S<0.$A J&6& B#$+.$# %' C#5#*9& J* @elator da 1ecopa

+((+#2 D' A(5'+%# B*+$& J* Procurador,-eral de Contas B'2'%+$& C#*(&. T'+G'+*# S'*&* Auditor PBblico Externo

A2%*V L<+? S&<?# R#5&. 1ecret2rio de obras do 8CE,M8

96