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Esquema Eltrico do Alternador

31

Condensador

Rotor

+
B+
31

Estator

Anel e Escova

D+
Linha

15

Ponte retificadora

Luz de excitao Do Painel Regulador De Voltagem


31

Smbolo
Prof. Gustavo Adolfo

Diagrama Alternador
CAIXA DE FUSVEL

Entrada Maior seco mm2

N DE ALIMENTALAO

POSIO DE FUSVEL

Menor seco mm2

Prof. Gustavo Adolfo

20A
LAMINA DE ENTRADA

20A

CARGA DE ENTRADA

10A

10A

15A

15A

Maior seco mm2


30A CARGA DE ENTRADA
LAMINA DE ENTRADA

30A

25A

25A
FIO DE DUAS CORES

FIO DE DUAS CORES POSIO SEM FUSVEL (LIVRE) FIO DE DUAS CORES

Smbolo

L/E

Maior seco mm2


CARGA DE ENTRADA

3A

3A

C
30

Condensador
87 85 86 31 31

Rotor

FUSVEL

Estator
+
B+
3 1

B
30 15 FLUXO DE CARGA DA BATERIA 50

Anel e Escova

D+

Ponte retificadora Luz de excitao Do Painel Prof. Gustavo Adolfo

Partida

Regulador De Voltagem
31

Rotor

Anel coletor
Mancal de acionamento Rolamento

Ventoinha Arruela / espaador Polia Porca da polia

Espaador

Placa de rolamento

Regulador de voltagem

Isolantes Mancal lado coletor

Ponte retificadora Parafuso tirante Estator Condensador de interferncia Porta escovas

Arruela de presso Porca da polia

Suporte do rolamento

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O alternador se baseia no princpio de induo eletromagntica para gerar energia eltrica, que a partir de um condutor (um fio ou espira) atravessado pelas linhas de um campo magntico, uma voltagem induzida neste condutor. Isto independe do movimento entre o campo magntico e o condutor. Imagine um condutor imvel com um campo magntico em rotao. Se as extremidades do conector esto conectadas a um voltmetro, ser possvel verificar que a voltagem tomar uma forma alternada, devida variao da posio da espira em relao aos plos. Se a rotao desta espira constante, a curva de tenso por posio (ngulo de rotao) da espira ser senoidal. No caso dos alternadores, o campo magntico citado anteriormente gerado por eletroms. O termo eletromagnetismo tambm inclui o fenmeno fsico de que condutores tambm inclui o fenmeno fsico de que condutores submetidos a uma corrente eltrica so rodeados por um campo magntico. No caso de uma bobina, a fora do campo magntico gerado depende do nmero de espiras e ma magnitude da corrente que flui atravs dela (na prtica, utiliza-se uma bobina com grande nmero de espiras, que tambm conhecida como armadura). Este campo magntico pode ser ampliado com o uso de ncleos de ferros magnetizveis. O uso destes princpios no alternador leva ao fato de que se pode aumentar ou reduzir a intensidade do campo magntico e, desta forma, aumentar ou reduzir a voltagem induzida. Quando a corrente de excitao de um eletrom para de circular, o campo magntico de suas espiras tambm se extingue, com exceo de uma pequ3na parcela residual. A corrente de excitao pode vir de uma font3 externa de energia, p exemplo, da bateria ou do prprio circuito eltrico do gerador. Nos pargrafos anteriores, tratamos a gerao de corrente alternada monofsica. No entanto, a corrente gerada nos alternadores trifsica. Uma vantagem da corrente trifsica que ela permite o uso mais eficiente do potencial do alternador. No alternador h trs bobinas idnticas (u, v, w), dispostas a 120 uma da outra. De acordo com o princpio da induo, medida que o rotor gira so geradas trs correntes alternadas de mesma freqncia e magnitude, porm defasadas em 120. Estas trs correntes so chamadas de corrente alternada trifsica. Normalmente, um alternador precisaria de seis fios para conduzir a corrente induzida nas trs bobinas. No entanto, possvel reduzirmos o nmero de conexes para trs, ligando as bobinas entre si. H duas formas possveis de se fazer esta ligao: em tringulo ou em estrela. Nos alternadores dos automveis, foi provado que mais vantajoso alojar este arranjo de bobinas na parte estacionria do equipamento, tambm chamada de estator. Os plos do magneto, que atravessado pela corrente de excitao, ficam na parte mvel do equipamento ou rotor`. Esta corrente de excitao uma corrente contnua, pulsante, que gera um campo magntico na armadura do rotor, que por sua vez, induz uma corrente alternada trifsica no estator.

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Seqencia de funcionamento do alternador


(Fonte Permanente)
Professor. Gustavo Adolfo

Bateria
Fonte temporria

Regulador de voltagem

Escovas e Anis coletores do rotor

Terminal 30/ plo positivo

Campo magntico do rotor (Indutor)

51/B+

Retificadores (Diodo)

Sistema Eltrico do Veculo


Receptores eltricos e caixa de fusvel

61/D+

Induo de campo magntico Induzido no enrolamento do Estator Trifsico

Lmpada de excitao

Seqencia de funcionamento do alternador


(Fonte Permanente)
Professor. Gustavo Adolfo

Bateria
Fonte temporria

Regulador de voltagem

Escovas e Anis coletores do rotor

Terminal 30/ plo positivo

Campo magntico do rotor (Indutor)

51/B+

Retificadores
(Diodo Excitao)

Sistema Eltrico do Veculo


Receptores eltricos e caixa de fusvel

61/D+

Induo de campo magntico Induzido no enrolamento do Estator Trifsico

Lmpada de excitao

Seqencia de funcionamento do alternador


Professor. Gustavo Adolfo

Bateria
Terminal 30/ plo positivo

Regulador de voltagem

Escovas e Anis coletores do rotor

Campo magntico do rotor

Lmpada de excitao

51/B+

Sistema Eltrico do Veculo


Receptores eltricos e caixa de fusvel

61/D+

Retificadores (Diodo)

Induo de campo magntico Induzido no enrolamento do Estator Trifsico

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Diagrama Teste De Bancada Do Alternador


Prof. Gustavo Adolfo

Smbolo do Alternador

Ampermetro em Srie

Condensador
31

Rotor

Estator

D+ B+
FLUXO DE CARGA DA BATERIA

B+
31

Anel e Escova

D+

B+
de excitao Acumulador (Bateria) Luz 12V Do Painel

Ponte retificadora

D+

Alternador (Gerador Permanente) 14V


Regulador De Voltagem
31

R
V

Reostato em Paralelo Voltmetro em Paralelo

Mnimo 13V Mnimo 55A Alternador K1 Bosch: FIAT: Uno 1.3, 1.5

9. 19

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