n noaptea de 24 martie 1989, tancul petrolier Exxon Valdez se ndrepta spre California cu ncarcatura sa de petrol nerafinat. La scurt timp dupa ce a intrat n strmtoarea !rince "illiam, capitanul #osep$ #. %azel&ood a predat comanda na'ei lui (re)or* Cousins, seful ec$ipa+ului, neautorizat sa na'i)$eze n acele ape. n)ri+orat ca a'eau de,a face cu o zona cu )$eata, capitanul i,a ordonat lui Cousins sa se a-ata de la traseul pe care l a'eau de urmat, pentru ca la un anumit punct sa se ntoarca la ruta anterior sta-ilita. ntoarcerea nu a fost executata la timp. .a'a a lo'it reciful /li)$, rocile cauznd 8 sparturi n pupa na'ei. 11 milioane de tone de petrol s,au de'ersat si au afectat 1 100 mile de tarm. 1u murit peste 20 000 de pasari si 1 000 de foci. 3ndustria pescuitului a a'ut si ea de suferit. n 'ara acelui an, compania Exxon a c$eltuit mai mult de 1 miliard de dolari pentru curatarea pla+elor. Capitanul %azel&ood a fost concediat si deferit +ustitiei4 ulterior, a fost ac$itat pentru ca a preluat conducerea na'ei su- influenta alcoolului. n cazul acestui ade'arat dezastru ecolo)ic, demersurile de !5 au fost att de superficiale, nct pu-licul a pri'it corporatia Exxon drept o companie rece, dezinteresata, acordnd atentie mai de)ra-a modului cum poate e'ita responsa-ilitatea dect distru)erilor pe care le pro'ocase. Campania de PR n primele ore dupa accident, presedintele Exxon, La&rence (. 5a&l, a facut doua )reseli pe care a'ea sa le re)rete n scurt timp6 1 preferat sa ramna la .e& 7or8, e'itnd sa se deplaseze la locul accidentului4 comportamentul lui a fost perceput drept indiferenta. 1 $otart ca toate informatiile despre de'ersare sa fie difuzate c$iar la locul accidentului 9 la Valdez 9 un port ndepartat cu doar 2 000 de locuitori. .umarul mic de linii telefonice si lipsa facilitatilor de ordin te$nic au pus n dificultate ziaristii sositi n portul din 1las8a. 1cestea au fost doar primele erori dintr,o serie de miscari )resite ale )estionarii crizei. 1u urmat altele, care nu au facut dect sa transforme compania petroliera ntr,un monstru pentru care poluarea nu nsemna nimic. n prima saptamna, conducerea corporatiei a refuzat orice comentariu. 1-ordarea tip :Nu comentez!; si acuzatiile nefondate la adresa mass,media au creat n oc$ii pu-licului impresia ca Exxon nu numai ca este complet dezinteresata, dar ncearca c$iar sa acunda anumite informatii. 5a&l a facut prima declaratie a-ia dupa < zile de la producerea accidentului. 1ro)anta lui a'ea sa pecetluiasca soarta unei campanii de !5 care urma sa se nc$eie dezastruos pentru compania americana. La 10 zile dupa de'ersarea petrolului, Exxon a dat pu-licitatii o ntrea)a pa)ina de ziar su- forma unei scrisori desc$ise adresata de 5a&l. .u se mentiona asumarea responsa-ilitatii. n sc$im-, se spunea6 :mi pare foarte rau ca acest accident a a'ut loc;, nici o explicatie n plus. n loc sa coopereze cu autoritatile locale, Exxon a acuzat (arda de Coasta a =>1 si oficialitatile din 1las8a de ntarzierea eforturilor de curatare a petrolului. Compania a fost la rndul ei acuzata de )u'ernatorul =te'e Co&per pentru faptul ca actiunile sale reprezentau :un efort sistematic de inducere n erore a pulicului;. Exxon a :-eneficiat; de un portret umilitor n presa, peste 2 000 de articole 'iznd dezastrul ecolo)ic au aparut c$iar si dupa un an de la e'eniment. Rezultatele ! =caderea drastica a profiturilor. Exxon a co-ort n topul celor mai -une corporatii americane de pe locul 8 pe 110. n 1991, Exxon a fost data n +udecata si o-li)ate sa plateasca =>1 si 1las8a despa)u-iri n 'aloare de 1,1 miliarde dolari. n 1992, n urma altui proces, Exxon a platit alte ? miliarde despa)u-iri pescarilor din 1las8a. 1cestor c$eltuieli li s,au adau)at 2 miliarde dolari, fonduri allocate eforturilor de curatare a petelor de petrol. =i azi Exxon, or)anizatie -eli)eranta si necooperanta, continua sa fie asociata cu dezastrele ecolo)ice. 1-ia n 1992 Exxon a demarat campania de redresare. !u-licul tinta6 comunitatea stiintifica. 1r)umentul6 strmtoarea !rince "illiam nu a'ea de suferit efectele pe termen lun) ale poluarii din 1989. "orala Lipsa planului de )estionare a crizelor, ostilitatea 'adita fata de presa, indiferenta si aro)anta presedintelui companiei petroliere 9 iata doar cte'a din )reselile de !5, alaturi de6 Esecul n solutionarea rapida a pro-lemei prin neprezentarea conducerii la locul accidentului. Esecul n asi)urarea fluxului informational continuu catre mass,media. Lipsa unui plan eficient de actiune n situatii de criza si minimalizarea posi-ilitatii aparitiei unui accident de asemenea amploare. 5elatiile tensionate cu oficialitatile statale si )u'ernamentale. Cunoscnd acum doua cazuri cele-re de )estionare a crizelor, o-ser'ati ct de important este sa fii pre)atit pentru (estionarea crizelor de ima)ine :orice e'entualitate;, nsa nu oricum. >n plan de #e$tionare a crizelor -ine definit si o comunicare eficienta sunt imperati'e n astfel de situatii.