Informacin Tcnica

Seleccin de Bombas Centrfugas

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Cuarta edicin 2005 completamente revisada y desarrollada Diseo, grcos y composicin: KSB Aktiengesellschaft, Departamento de Produccin de Medios V51 ISBN 3-00-017841-4

ndice
ndice 1 2 3
3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 3.2 3.2.1 3.2.1.1 3.2.1.2 3.2.1.2.1 3.2.1.2.2 3.2.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.3.1 3.3.3.2 3.3.3.3 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5 3.4.6 3.4.7 3.4.8 3.4.9 3.4.10 3.5 3.5.1 3.5.1.1 3.5.1.2 3.5.2 3.5.3 3.6

Nomenclatura ..................................................................6 Tipos de bomba ..........................................................89 Seleccin para bombear agua .........................................10
Datos de la bomba ...................................................................10 Caudal Q de la bomba .............................................................10 Altura de impulsin H y presin desarrollada p de la bomba ...10 Rendimiento y potencia de entrada P .......................................10 Velocidad de rotacin n ...........................................................11 Velocidad especca nq y tipo de impulsor ................................11 Curvas caractersticas de bomba .............................................13 Datos del sistema .....................................................................16 Altura del sistema ...................................................................16 Ecuacin de Bernoulli ..............................................................16 Prdidas de presin pL debido a resistencias a la uencia ........18 Prdida de carga en tuberas rectas ...........................................18 Prdidas de carga en vlvulas y acoplamientos .........................22 Curva Caracterstica del sistema .............................................26 Seleccin de bomba ..................................................................28 Aspectos hidrulicos ................................................................28 Aspectos mecnicos..................................................................29 Seleccin del motor ..................................................................29 Cmo determinar la potencia del motor ...................................29 Motores para bombas sin cierre ...............................................31 Comportamiento de arranque .................................................31 Comportamiento de la bomba y control ..................................34 Punto de funcionamiento .........................................................34 Control de caudal por regulacin .............................................34 Control de caudal de velocidad variable...................................35 Funcionamiento en paralelo de bombas centrfugas .................36 Funcionamiento en serie...........................................................38 Recorte de impulsores ..............................................................38 Anado de labes de impulsor .................................................39 Control pre-turbulencias del caudal .........................................39 Control del caudal o cambio mediante ajuste del paso de los labes ...39 Control de caudal usando un bypass .......................................40 Aspiracin y condiciones de entrada ........................................41 El valor NPSH del sistema: NPSHa .........................................41 NPSHa para trabajar con elevacin de la aspiracin ................43 NPSHa para funcionamiento en carga ......................................44 El valor de la bomba NPSH: NPSHr ........................................44 Medidas correctivas .................................................................45 Efecto de slidos arrastrados....................................................47

4
4.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.3.1 4.3.2

Cuestiones especiales sobre el bombeo de uidos viscosos ..48

La curva de deslizamiento ........................................................48 Fluidos Newtonianos ...............................................................50 Inuencia en las caractersticas de la bomba ............................50 Inuencia en las caractersticas del sistema ...............................54 Fluidos No-Newtonianos .........................................................54 Inuencia en las caractersticas de la bomba ............................54 Inuencia en las caractersticas del sistema ...............................55

ndice
5 Cuestiones especiales sobre el bombeo de lquidos cargados de gas ..............................................................56 Cuestiones especiales sobre el bombeo de lquidos cargados de slidos ........................................................57
Velocidad de sedimentacin .....................................................57 Inuencia en las caractersticas de la bomba ............................58 Inuencia en las caractersticas del sistema ..............................59 Caractersticas del funcionamiento ...........................................59 Slidos brosos ........................................................................59

6
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5

7
7.1 7.2 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 7.3 7.4 7.5 7.6

La periferia ....................................................................62
Medidas para instalar bombas .................................................61 Estructuras de entrada de bomba .............................................61 Sumidero de la bomba .............................................................61 Tubera de aspiracin ...............................................................62 Estructuras de entrada para bombas con columna en tubo ......64 Dispositivos de cebado .............................................................65 Disposicin de los puntos de medicin .....................................67 Acoplamientos del eje ..............................................................68 Carga en las toberas de la bomba.............................................69 Normativa y Cdigos nacionales e internacionales ...................69

8 9 10

Ejemplos de clculo (para todas las ecuaciones numeradas en negrita) ..........71 Bibliografa adicional ...................................................79 Anexo Tcnico (Cuadros, Diagramas, Grcos) ............80

Cuadros

Cuadro 1: Clasicacin de una bomba centrfuga.....................................8 Cuadro 2: Velocidades de rotacin de referencia ....................................11 Cuadro. 3: Promedio aproximado altura rugosidad k para tuberas ........20 Cuadro 4: Cuadro 5: Cuadro 6: Cuadro 7: Cuadro 8: Cuadro 9: Cuadro 10: Cuadro 11: Cuadro 12: El dimetro interior d y el espesor del muro s en mm y peso de tpicas tuberas comerciales de acero y su contenido ........20 Coecientes de prdida para varios tipos de vlvulas y acoplamientos .....................................................................23 Coecientes de prdida en codos .........................................24 Coecientes de prdida para acoplamientos ...................24/25 Coecientes de prdida para adaptadores ...........................25 Tipos de cierre para motores elctricos segn EN 60 529 y DIN/VDE 0530, Parte 5.........................................................30 recuencia permisible Z de arranque por hora para motores elctricos ..................................................................30 Mtodos de arranque para motores asncronos......................32 Presin de vapor, densidad y viscosidad cinemtica de agua en condiciones de saturacin como una funcin de la temperatura t .........................................................................42 Inuencia de la altitud por encima de la media del nivel del mar sobre el promedio de presin atmosfrica anual y en el punto de ebullicin correspondiente...........................43 Valores mnimos para longitudes de tubera, inalteradas, en lnea recta, en los puntos de medicin en mltiplos del dimetro de tubera D ............................................................67

Cuadro 13:

Cuadro 14:

1
1 Nomenclatura A A m2 m

Nomenclatura

Supercie Distancia entre el punto de medicin y la brida de la bomba a m, mm Anchura de un codo rectangular Distancia vertical de la tubera de aspiracin al suelo B m, mm Cv gpm Coeciente del uido para vlvulas, denido como el ujo de agua a 60F en US galones/ minuto con una bajada de presin de 1 libra/ pulg a travs de la vlvula Coeciente resistivo del ujo de agua de una esfera cD cT (%) Contenido de slidos en el uido D m (mm) Dimetro exterior; mximo dimetro DN (mm) Dimetro nominal d m (mm) Dimetro interior; mnimo dimetro m (mm) Tamao de grano de los slidos ds d50 m (mm) Tamao medio de grano de los slidos F N Fuerza f Factor de estrangulacin de un oricio fH Factor de conversin para la altura (sistema KSB) fQ Factor de conversin para el ujo (sistema KSB) f Factor de conversin para la eciencia (sistema KSB) 2 g m/s Constante gravitacional = 9.81 m/s2 H m Altura; altura de descarga Hgeo m Altura geodsica Hs m Altura de la aspiracin negativa Hs geo m Diferencia de altura entre el eje central del impulsor de la bomba y el nivel del agua en el depsito o pozo de aspiracin para sistemas con aspiracin negativa Hz geo m Diferencia de altura entre nivel del agua en el depsito o pozo de aspiracin y el eje central del impulsor de la bomba para sistemas con aspiracin positiva HL m Prdida de carga m Altura de corte o de shut-off (a caudal nulo Q = 0) H0 I A Corriente elctrica K Velocidad especca adimensional, tipo nmero k mm, m Dureza absoluta media k Factores de conversin kQ, kH, k (mtodo HI) kv m3/h Factor mtrico del uido para vlvulas, denido como el uido de agua a 20C en metros cbicos por hora con una bajada de presin de 1 bar L m Longitud de la tubera Ls m Longitud recta de la tubera llena de aire M Nm Momento NPSHr m NPSH requerido por la bomba NPSHa m NPSH disponible Velocidad especca en unidades US Ns n min1 (rpm) Velocidad de rotacin s1 (rev/s) nq min1 Velocidad especca en unidades mtricas P kW (W) Potencia; potencia de entrada

Nomenclatura

1
Presin en el tanque de aspiracin Presin nominal Ganancia de presin en la bomba; presin diferencial (Pa N/m2) Presin (Pa N/m2 = 105 bar) Presin atmosfrica (baromtrica) Prdida de presin Presin de vapor del uido bombeado Caudal / capacidad (tambin en litros/h) Contenido de aire o gas en el uido bombeado Caudal a la presin de desconexin Caudal a la presin de conexin Radio Nmero de Reynolds Submergencia (nivel del uido por encima de la bomba) Espesor de la pared Diferencia en altura entre el centro del impulsor de entrada y el centro de la boca de aspiracin de la bomba Par de torsin Temperatura Longitud del ujo en calma Permetro hmedo de una seccin del ujo Volumen del tanque de aspiracin Volumen til de la bomba de pozo Velocidad del uido Velocidad establecida de slidos Recorrido de la vlvula de compuerta; distancia a la pared Ciclo de conmutacin (frecuencia de arranque) Nmero de etapas Diferencia en altura entre las bridas de descarga y aspiracin de la bomba ngulo de cambio en direccin del ujo; ngulo abierto ngulo de inclinacin Coeciente de prdida Eciencia Viscosidad dinmica Factor de friccin de la tubera Viscosidad cinemtica Densidad Tensin de corte Tensin de corte en el lmite de elasticidad Factor de temperatura; ngulo abierto de una vlvula de mariposa; cos : Factor de potencia del motor asncrono Coeciente de la altura; (altura adimensional generada por el impulsor) ndices, Subndices a Bl d De la salida del corte transversal del sistema; desvindose Referido a calibre del oricio De la descarga de la bomba; de la brida de descarga; por donde uye Componente dinmico De la seccin transversal ms estrecha de las vlvulas (Tabla 5) De la tubera de succin o entrada de la boca acampanada De la seccin transversal de entrada del sistema, es decir, del tanque de aspiracin Referido al portador del uido Horizontal Referido al ujo de entrada Referido a la curvatura Referido a prdidas Valor medio Valor mximo Valor mnimo Valor nominal Valor ptimo; en el punto de mayor rendimiento (BEP) Referido a bomba Referido a presin Reducido, recorte del impulsor o labes del impulsor En lado de aspiracin de la bomba; brida de aspiracin Referido a slidos Componente esttico Referido a sistema/instalacin Referido a impulsor antes de recortarlo Vertical Referido a agua Referido a uido viscoso Posicin bsica, referido a la esfera individual Nmeros consecutivos; tems Nmeros de bombas en operacin

pe PN p p pb pL pv Q qair Qoff Qon R Re S s s

(bar) bar (Pa) bar (Pa) mbar (Pa) bar (Pa) bar (Pa) m3/s, m3/h % m3/h m3/h m (mm) m mm m

dyn E E e

f H in K L m max min N opt P p r s s stat sis t V w z 0 1,2,3 I,II

T t U U VB VN v w y Z z zs,d

Nm C m m m3 m3 m/s m/s mm 1/h m

(%) Pa s m2/s kg/m3 N/m2 N/m2

2
2 Tipos de bomba Los criterios tpicos de seleccin para bombas centrfugas son sus datos de diseo (medida del caudal o capacidad Q, altura de descarga H, velocidad de rotacin n y NPSH), las propiedades del uido bombeado, la aplicacin, el lugar de instalacin y las regulaciones, especicaciones, leyes y cdigos aplicables. KSB ofrece una amplia gama de tipos de bomba para satisfacer los requisitos ms diversos. Las principales caractersticas de diseo para clasicacin son: el nmero de etapas (monoetapa / multietapa), la posicin del eje (horizontal / vertical), la carcasa de la bomba (raCuadro 1: Clasicacin de una bomba centrfuga Nmero de etapas Posicin del eje Diseo de carcasa Entradas del impulsor Monoetapa Horizontal 1 2 1 Vertical 1 2 1 Multietapa Horiz. Vertic. 1 1 dial, p.e. carcasa espiral / axial, p.e. carcasa tubular ), el nmero de entradas del impulsor ( de una entrada / doble entrada), el tipo de motor motor seco / motor rotor seco, por ej. motor sumergido / motor rotor hmedo, por ej. motor encapsulado, motor sumergible). Estos parmetros normalmente determinan como es una bomba o serie de bombas. A continuacin una clasicacin de diseos tpicos de acuerdo a dichos parmetros (tabla 1 y g. de 1 a 1p).

Tipos de bomba (Ejemplos)

Otras caractersticas para clasicacin de bombas incluyen: el modo de instalacin, tratado en la seccin 7.1, el dimetro nominal (para el tamao de la bomba, como una funcin de la medida del caudal), la presin calculada (para el espesor de paredes de carcasas y bridas), la temperatura (por ej. para la seleccin del equipo de refrigeracin para cierres del eje), el uido bombeado ( uidos abrasivos, agresivos, txicos), el tipo de impulsor (caudal radial / caudal axial dependiendo de la velocidad especca), la capacidad auto-cebante , la divisin de la carcasa, la posicin de los inyectores de la bomba, una carcasa exterior, etc.

Radial Axial Radial Axial Carcasa segmentada

Tipo de motor, Fig. 1. motor seco (estandarizado) a Accionador Magnetico i Motor rotor seco sumergido (Ver 3.3.2) motor rotor hmedo (Ver 3.3.2) n

d e

l o

m p a

Tipos de bomba (Ejemplos)

Fig 1 (a a p): Clasicacin de una bomba centrfuga de acuerdo con Cuadro 1

3
3 Seleccin para bombear agua Este captulo versa principalmente sobre cmo bombear agua; las particularidades de seleccin de bomba para otros medios estn tratadas en los captulos 4, 5 y 6. 3.1 Datos de la bomba 3.1.1 Caudal Q de la bomba El caudal de la bomba o capacidad Q es el volumen de uido til que llega a la brida de descarga de la bomba en un tiempo unitario en m3/s (l/s y m3/h son tambin usados en la prctica, como lo es el GPM en EEUU). El caudal cambia proporcionalmente a la velocidad de rotacin de la bomba. El caudal de fuga as como las recirculaciones internas no se consideran parte del caudal de la bomba. 3.1.2 Altura de impulsin H y presin desarrollada p de la bomba La altura de impulsin H total de una bomba es la energa mecnica en Nm transferida por la bomba al caudal, por peso de uido en N, expresado en Nm/N = m (tambin usado para llamarse "metros de uido)1). La altura desarrolla proporcionalmente al cuadrado de la velocidad de rotacin del impulsor y es independiente de
1)

Caudal Altura Rendimiento Potencia de entrada

la densidad r del uido bombeado. Una bomba centrfuga dada impartir la misma altura H a varios uidos (con la misma viscosidad cinemtica ) con independencia de su densidad . Esto es aplicable a todas las bombas centrfugas. La altura de impulsin H total se maniesta a s misma, segn la ecuacin de Bernoulli (ver apartado 3.2.1.1), como: La altura manomtrica Hp proporcional a la diferencia de presin entre bridas de descarga y aspiracin de la bomba, La altura geodsica zs,d (Figs. 8 y 9), i.e., la diferencia en altura entre bridas de descarga y aspiracin de la bomba y la diferencia de altura de la energa cintica (vd2-vs2)/2g entre bridas de descarga y aspiracin de la bomba. La sobrepresin p en la bomba (considerando la ubicacin de las tomas de medida de presin de acuerdo con el apartado 7.3) est determinada nicamente por la altura manomtrica Hp junto con la densidad del uido de acuerdo con la ecuacin p = g [H - zs,d - (vd2-vs2) /2g] (1) en la que Densidad del uido bombeado en kg/m3 g H Constante gravitacional 9.81 m/s2 Altura de impulsin total de la bomba en m

bridas de descarga y aspiracin de la bomba (ver g. 8 y 9). vd FVelocidad de caudal en la brida de descarga = 4 Q/dd2 en m/s vs Q d Velocidad en la brida de aspiracin = 4 Q/ds2 in m/s Caudal de la bomba en la brida respectiva en m3/s Dimetro interior de la brida respectiva de la bomba en m

p Aumento de presin en N/m2 (para conversin a bar: 1 bar = 100 000 N/m2) Por consiguiente, los uidos de alta densidad aumentan las sobrepresiones y la presin de descarga de la bomba. La presin de descarga es la suma de las sobrepresiones y la presin de entrada, y est limitada por la fuerza de la carcasa de la bomba. Tambin ha de tenerse en cuenta el efecto de temperatura sobre los lmites de fuerza de la bomba. 3.1.3 Rendimiento y potencia de entrada P La potencia de entrada P de una bomba (tambin llamado potencial nominal) es la potencia mecnica en kW o W tomada por el eje o acoplamiento. Es proporcional a la tercera potencia de la velocidad de rotacin y es dada por una de las siguientes ecuaciones:

En EEUU las unidades correspondientes son ft-lbf/lbm, i.e. 1 pie altura = 1 pie-libra-fuerza por libra de masa ; el valor nmerico de altura y trabajo especco son idnticos.

zs,d Diferencia de altura entre

10

Rendimiento Potencia de entrada Velocidad Velocidad especca

3
lo 4) o que tienen altas concentraciones de slidos arrastrados (ver captulo 6) se traducir en una mayor potencia de entrada requerida. Ese es el caso, por ejemplo, cuando se bombean aguas residuales, ver apartado 3.6. La potencia de entrada P de la bomba es linealmente proporcional a la densidad del uido . Para uidos de alta densidad, es preciso considerar los lmites de potencia del motor (apartado 3.3.3) y los lmites del par (para la carga en el acoplamiento, eje y chavetas del eje).

P=

gQH in W

gQH in kW 1000

QH in kW 367 (2)

en donde Densidad en kg/m3 en kg/m3 3 Q Caudal en m /s en m3/s g Constante gravitacional = 9.81 m/s2 H Altura de impulsin en m Rendimiento entre 0 y <1 (no in %) El rendimiento de la bomba es dado con las curvas caractersticas (ver apartado 3.1.6). La potencia de entrada P de la bomba tambin puede leerse con bastante abilidad directamente de las curvas caracters-

en kg/dm3 en m3/h

ticas (ver apartado 3.1.6) para densidad = 1000 kg/m3. Para otras densidades , la potencia de entrada P tiene que ser cambiada en proporcin. Bombear medios que son ms viscosos que el agua (ver captu-

3.1.4 Velocidad de rotacin n Cuando se usan motores de corriente trifsica (motores asn-

cronos de rotor en cortocircuito segn normas IEC), se toman como referencia para el accionamiento de la bomba, las siguientes velocidades de rotacin:

3.1.5 Velocidad especca nq y tipo de impulsor La velocidad especca nq es un parmetro derivado de un anlisis dimensional que permite una comparacin de impulsores de varios tamaos de bomba, incluso cuando sus datos de funcionamiento dieren (caudal Qopt, altura de impulsin Hopt, velocidad rotacional n en el punto de mejor rendimiento opt). Puede utilizarse la velocidad especca para clasicar el diseo ptimo del impulsor (ver Fig. 2) y la correspondiente curva caracterstica de la bomba (ver apartado 3.1.6, Fig. 5). nq es denida como la velocidad rotacional terica a la cual trabajara un impulsor geomtricamente similar, si fuese de un tamao tal como para producir 1 m de altura a un caudal de 1 m3/s en el punto de mejor rendimiento. Se expresa en las mismas unidades que la velocidad de rotacin. La velocidad especca puede ser un

Cuadro 2: Velocidades de rotacin de referencia N de de polos 2 4 6 8 10 12 14

Frecuencia Velocidades de referencia en RPM para la documentacin de curva caracterstica Para 50 Hz 2900 1450 960 725 580 480 Para 60 Hz 3500 1750 1160 875 700 580

415 500

Cuando el cliente est de acuerdo, en la prctica los motores funcionan a velocidades ligeramente ms altas (depende de la potencia de salida y del fabricante) [1], que el fabricante de la bomba puede considerar para el diseo y seleccin de bomba. En este caso, son de aplicacin las leyes de similitud descritas en el apartado 3.4.3. Las curvas caractersticas de las bombas de motor sumergible y las bombas de sondeos sumergibles ya han

sido adaptadas a la velocidad de rotacin real. Al utilizar controladores de velocidad del motor (por ejemplo, control del ngulo de desfase (coseno de PHI) para pequeas potencias o, ms utilizado en convertidores de frecuencia), cajas de cambios transmisores por correa, turbinas o mquinas de combustin interna como mecanismos de accionamiento, son posibles otras velocidades de bomba.

11

3
parmetro caracterstico verdaderamente adimensional mientras se retenga el mismo valor nq = n numrico usando la denicin en la versin de la derecha de la siguiente ecuacin [2]:

Velocidad especca

Qopt/1 (Hopt/1)3/4

= 333 n

Qopt
(g Hopt)3/4

(3)

en la que Qopt en m3/s Hopt en m n en rpm nq en unidades mtricas

Qopt en m3/s = Caudal a opt Hopt en m = altura de impulsin a opt n en rev/s = velocidad de la bomba nq Parmetro adimensional g Constante gravitacional 9.81 m/s2 mente radiales de los impulsores a "semiaxiales" (diagonales) y nalmente salidas axiales (ver Fig. 2). Los elementos difusores de carcasas de bombas radiales (p.ej. espirales) llegan a ser ms voluminosos en la medida que el caudal pueda ser sacado radialmente. Finalmente slo es posible una salida axial del caudal (ej.:como en las carcasas tubulares).

Para bombas multietapas hay que usar la altura de impulsin Hopt correspondiente al punto de mejor rendimiento para un nico impulsor,y para bombas con impulsores de doble entrada, se debe usar el caudal ptimo Qopt para slo la mitad del impulsor. Ya que la velocidad especca nq aumenta, hay un cambio continuo de las salidas originalValores de referencia aproximados: nq hasta aprox. 25 hasta aprox. 40 hasta aprox. 70 hasta aprox. 160 aprox. de 140 a 400

Usando la g. 3 es posible determinar nq grcamente. En la g. 4 se muestran ms tipos de impulsores: Los impulsores en estrella se usan en las bombas autocebantes. Los impulsores perifricos amplan el rango de la velocidad especca a valores ms bajos, llegando hasta aproximadamente nq = 5 (las bombas perifricas pueden ser diseadas hasta con tres etapas). Para velocidades especcas incluso ms bajas, han de preferirse bombas giratorias (por ejemplo bombas de cavidad progresiva con nq = 0.1 to 3) o bombas de aspiracin volmetricas (bombas de pistn) El valor de la velocidad especca es uno de los parmetros requeridos que inuyen al convertir las curvas caractersticas de la bomba para bombear medios viscosos o cargados de slidos (ver captulos 4 y 6). En la bibliografa de bombas en ingls la verdadera velocidad especca a veces es designada como el "nmero tipo K". En EEUU, se usa el trmino Ns que es calculado usando galones/ min (GPM), pies y RPM. Los factores de conversin son: K = nq / 52.9 Ns = nq / 51.6

Impulsor radial para grandes alturas Impulsor radial para medianas alturas Impulsor radial para alturas pequeas Mixed ow impeller Impulsor semiaxial (ujo mixto)

(4)

Impulsor Impulsor radial radial gran altura media altura nq hasta 25 hasta 40

Impulsor radial poca altura hasta 70

Impulsor semiaxial

Impulsor axial (impulsor).

hasta 160

140 a 400 rpm

Fig. 2: Efecto de la velocidad especca nq sobre el diseo de impulsores de una bomba centrfuga. Los elementos difusores (cuerpo caracol) de las bombas monoetapa estn sealados con lnea externa azul.

12

Velocidad especca Tipos de impulsores

Fig. 3: Nomgrafo para determinar la velocidad especca nq (vista ampliada en 80) Ejemplo: Qopt = 66 m3/h = 18.3 l/s; n = 1450 rpm, Hopt = 17.5 m. Encontrado: nq = 23 (unidades mtricas). 3.1.6 Curvas caractersticas de bomba
Impulsor radial *)

Impulsor radial doble entrada*)

Impulsor semiaxial encerrado (oculto)*)

Impulsor en estrella para bomba de canal (autocebante)

Impulsor semiaxial abierto (no oculto)

Impulsor para bomba perifrica para velo muy baja (nq 5 to 10) *) Vista en horizontal mostrada sin coron

A diferencia de las bombas de aspiracin volumtricas (como las bombas de pistn) , las bombas centrfugas dan un caudal variable Q (que aumenta con altura decreciente H) al funcionar a velocidad constante. Por tanto, pueden dar lugar a cambios en la curva del sistema (ver apartado 3.2.2). La potencia de entrada P y de ah el rendimiento as como el NPSHr (ver apartado 3.5.4) dependen del caudal. Fig. 4: Tipos de impulsor para lquidos claros

Impulsor axial

13

3
300 lmite de funcionamiento para potencia de entrada baja para potencia de entrada alta 300

Curvas caractersticas

H Hopt 1

150 70 40 25

P Popt 1

150

70 40 25

1 opt 1
25 40 70 150 300 300

Q/Qopt NPSHr NPSHr opt

25 300 150

Q/Qop

La relacin de estos valores se muestra grcamente en las curvas caractersticas de la bomba, cuya forma est inuenciada por la velocidad especca nq y que documenta el comportamiento de una bomba centrfuga (ver Fig. 5 para una comparacin de caractersticas y Fig. 6 para ejemplos). La curva de altura de la bomba tambin es mencionada como la curva H/Q. La curva H/Q puede ser de mucha pendiente o plana. Para una curva de mucha pendiente, el caudal Q cambia menos para un cambio dado de altura de impulsin H que para una curva plana (Fig. 7). Esto puede ser ventajoso al controlar el caudal.

300 70

25

1
40 25

Q/Qopt

Q/Qop

Fig. 5: Efecto de velocidad especca nq sobre las curvas caractersticas de las bombas centrfugas (No dibujado a escala! Para NPSHr , ver apartado 3.5.4).

90 n = 2900 min1 80
Altura H [m] Altura H [m]

70 60 50 40 80

24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 90 80 70 60 50 40 30

n = 1450 min1
Altura H [m]

20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 90 80 70 60 50 40 30 15 10 5

n = 980 min1

Operating limit

Rendimiento [%]

Rendimiento [%]

70 60 50 40 30 20 10 5 0 30 20 10 0

NPSHr [m]

NPSHr [m]

10 5 0 17 16 15 14 13 0 100 200 300 400 500 550 Caudal Q [m3/h]

Potencia P [kW]

20

40

60

80

100 120 140 160

Potencia P [kW]

Potencia P [kW]

NPSHr [m]

15

Rendimiento [%]

100 80 60 40 20 0 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 Caudal Q [m3/h]

Caudal Q [m3/h]

Fig. 6: Tres ejemplos de curvas caractersticas para bombas de velocidades especcas diversas. a: impulsor radial, nq 20; b: : impulsor semiaxial, nq 80; c: impulsor axial, nq 200. (Para NPSHr ver apartado 3.5.4)

14

Curvas caractersticas

3
Curva caracterstica de mucha pendient Curva caracterstica plana

H Qcerrada Qabierta Caudal Q

Zona inestable

Fig. 7: Curva caracterstica de mucha pendiente, plana o inestable Normalmente, las caractersticas H/Q tienen una curva estable, lo que signica que la altura de impulsin cae cuando el caudal Q aumenta. Para velocidades especcas bajas, la altura H puede en el rango de caudal bajo caer cuando el caudal Q decrece, es decir, la curva es inestable (mostrado por la lnea

de guiones en la g. 7). Este tipo de curva caracterstica de bomba tiene que ser evitada solamente cuando pudieran darse dos intersecciones con la curva del sistema, en particular cuando la bomba tenga que usarse para funcionamiento paralelo a medidas de caudal bajas (ver apartado 3.4.4) o cuando est bombeando en un depsito que pueda almacenar energa (acumulador llenado con gas o vapor). En los dems casos la curva inestable es tan buena como la caracterstica estable. A menos que se advierta lo contrario, las curvas caractersticas afectan a la densidad y a la viscosidad cinemtica de agua fra, desaireada.

Altura H

Mximo

15

Altura del sistema Bernoulli

Fig 8: Sistema de bomba centrfuga para distintos depsitos trabajando en aspiracin negativa. A = Tanque abierto terminado en tubera por encima del nivel del agua. B = Depsito de presin cerrado terminado en tubera por debajo del nivel del agua. C = Depsito de presin cerrado terminado en tubera por encima del nivel del agua. D = Depsito de aspiracin/entrada abierto. E = Depsito de aspiracin/entrada cerrado. va y ve son las velocidades de ujo (normalmente insignicantes) en la posicin a de los tanques A y C y en la posicin e de los tanques D y E respectivamente. En el caso del tanque B, va es la velocidad de salida (normalmente signicante) del nal de la tubera al punto a.

3.2 Datos del sistema 3.2.1 Altura del sistema Hsis 3.2.1.1 Ecuacin de Bernoulli La ecuacin de Bernoulli expresa la equivalencia de energa en energa (potencial) geodsica, presin esttica y forma de ener-

ga cintica. La altura Hsys del sistema para un supuesto caudal sin rozamiento, no viscoso, est formada por las tres partes siguientes (ver g. 8 y 9): Hgeo (altura geodsica) es la diferencia en altura entre el nivel de lquido en los puntos de captacin y descarga. Si la tubera de descarga termina

por encima del nivel del lquido, el centro del plano de salida se usa como referencia para la altura (ver g 8B y 9B). (pa - pe)/( g) es la diferencia de carga de agua entre el depsito de entrada y de salida, aplicable cuando al menos uno de los depsitos est ce-

16

Altura del sistema Bernoulli

Sistema de bomba centrfuga para distintos depsitos trabajando en aspiracin positiva (presin de entrada positiva). La descripcin de los smbolos es la misma que en la gura 8.

rrado como para B, C o E (ver g. 8B, C, E, 9B, C, E). (va2-ve2)/2g es la diferencia en alturas cinticas entre los depsitos. Para un caudal fsicamente real, las prdidas de friccin (prdidas de carga de agua) tienen que aadirse a estos componentes: HL es la suma de las prdidas de carga (resistencia al caudal en las tuberas, vlvulas, acoplamientos, etc en las lneas de aspiracin y descarga as como

las prdidas de entrada y salida, ver apartado 3.2.1.2), y nos referimos a ello como prdidas de carga del sistema.

La suma de los cuatro componentes da la altura del sistema Hsys:

Hsys = Hgeo + (pa pe) / ( g) + (va2-ve2)/2g + HL todas las alturas H son en m, todas las presiones p son en Pa (1 bar = 100 000 Pa) todas las velocidades v son en m/s, la densidad es en kg/m3, la constante gravitacional g = 9.81 m/s2.

(5)

17

3
La diferencia de las cargas de velocidad a menudo puede no ser observada en la prctica. Cuando al menos un depsito est cerrado, como para B, C o E (ver g. 8B, C, E, 9B, C, E), Ec. 5 puede ser simplicada como Hsys Hgeo + (pa pe)/( g) +HL (6) y simplicada an ms cuando ambos depsitos estn abiertos como para A y D (ver g. 8A, D y 9A, D) como Hsys Hgeo + HL

Altura del sistema Prdida de presin Prdida de altura

3.2.1.2 Prdidas de presin pL debido a resistencias a la uencia La prdida de presin pL se produce por friccin del muro en las tuberas y resistencias al caudal en vlvulas, accesorios, etc. Puede calcularse desde la prdida de carga HL, que es independiente de la densidad , usando la siguiente ecuacin:

3.2.1.2.1 Prdida de carga HL en tuberas rectas La prdida de carga para caudal en tuberas rectas con secciones transversales circulares es dada generalmente por HL = L v2 d 2g

(9)

pL =

g HL

(8)

(7)

en donde Densidad en kg/m3 g Constante gravitacional 9.81 m/s2 HL Prdida de carga en m pL Prdida de presin en Pa (1 bar = 100 000 Pa)

en donde Coeciente de rozamiento de la tubera segn Ecs. (12) to (14) L Longitud de tubera en m d Dimetro interior de la tubera en m v Velocidad de caudal en m/s (= 4Q/d2 para Q en m3/s) g Constante gravitacional 9.81 m/s2

Fig. 10: El coeciente de rozamiento de la tubera l como una funcin del nmero Reynolds Re y la rugosidad relativa d/k (vista ampliada en p. 81)
0.1 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04 d/k = 20
64 = Re

completamente rugoso (k > 0)

Cu

40
rva lm ite

100 200

Coeficiente de rozamiento de la tubera

0.03

500 0.02 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.009 0.008 0.007 5 6 8 103 2 3 4 5 6 8 104 2 3 4 5 6 8 105 2 3 4 5 6 8 106 2 3 4 5 6 8 107 Recrit laminar Turbulento 1000 2000

Hid

ru

lica

5000

me

nte

tran

10 000

qui

lo (

20 000

k=

0)

50 000 100 000

nmero Reynolds Re

18

Prdida de altura en tuberas rectas

3
hechas de polietileno (PE) o cloruro polivinilo (PVC)) o para ujo laminar, puede ser calculado: En la regin de ujo laminar (Re<2320) el coeciente de rozamiento es independiente de la rugosidad: = 64/Re (12) viscosidad cinemtica para tuberas completamente llenas y para una rugosidad absoluta de la supercie interna de la tubera de k = 0.05 mm, es decir para tuberas nuevas estiradas o soldadas longitudinalmente. (Para los dimetros interiores de la tubera, ver cuadro 4). El efecto de una rugosidad de la supercie incrementada k se demostrar a continuacin para una zona frecuentemente usada, en Fig. 11 (dimetro nominal 50 a 300 mm, velocidad de caudal 0.8 a 3.0 m/s). La zona sombreada en Fig. 11 corresponde a la zona marcada de forma similar en Fig. 10 para una rugosidad absoluta k = 0.05 mm. Para una rugosidad aumentada por un factor 6 (tubera ligeramente incrustada de acero viejo con k = 0.30 mm), el coeciente de rozamiento de la tubera (proporcional a la prdida de carga HL) en la zona ligeramente sombreada en Fig. 10 es slo de 25% a 60% mayor que antes. Para tuberas con aguas residuales, tiene que tenerse en cuenta la rugosidad incrementada causada por el arrastre de las aguas sucias (ver apartado 3.6). Para tuberas con un alto grado de incrustacin, la altura de cada real slo puede determinarse de forma experimental. Desviaciones del dimetro nominal cambian considerablemente la cada de altura, ya que el dimetro interior de la tubera entra Ec. (9) a la 5 potencia (Por ejemplo, una reduccin del 5% en el dimetro interior modica la cada de altura en un 30%). Por lo tanto, el dimetro nominal no puede usarse como el dimetro interior de la tubera para los clculos. Las prdidas de carga HL en tu-

Para tuberas con secciones transversales no-circulares es aplicable lo siguiente: d = 4A/U (10)

en donde A rea de caudal de la seccin transversal en m2 U Permetro mojado del corte A en m; para canales abiertos la supercie libre de uido no se cuenta como parte del permetro. Velocidades recomendadas de caudal Para agua fra Tubera de entrada 0.7 1.5 m/s Tubera de descarga 1.0 2.0 m/s for hot water Tubera de entrada 0.5 1.0 m/s Tubera de descarga 1.5 3.5 m/s El coeciente de rozamiento de la tubera ha sido determinado experimentalmente y puede verse en Fig. 10. Vara con las condiciones de caudal del lquido y la rugosidad relativa d/k de la supercie de la tubera. Las condiciones de caudal son expresadas de acuerdo con las leyes de similitud (anlisis dimensional) usando el nmero Reynolds Re. Para tuberas circulares, es: Re = v d/ (11)

Para rgimen turbulento (Re > 2320) tlos resultados de la prueba pueden representarse por la siguiente relacin emprica denida por Eck (hasta Re < 108 los errores representan menos del 1%): = 0.309 Re 2 (lg ) 7

(13)

En Fig. 10 puede verse que el coeciente de rozamiento de la tubera depende de otros parmetros adimensionales, la rugosidad relativa de la supercie interna de la tubera d/k; k es el promedio de rugosidad absoluta de la supercie de la tubera para el que se dan valores aproximados en el cuadro 3. Nota: tanto d como k tienen que ser expresados en las mismas unidades, por ejemplo mm. Tal como aparece en Fig. 10, por encima de una curva lmite, depende slo de la rugosidad relativa d/k. La siguiente ecuacin emprica de Moody puede usarse en este campo: = 0.0055 + 0.15/ (d/k) (14) En la prctica, las prdidas de carga HL por 100 m de tubera recta de acero pueden verse en Fig. 11 como una funcin del caudal Q y dimetro interior de la tubera d. Los valores son vlidos slo para agua fra, limpia o para uidos con la misma
3

en donde v Velocidad de caudal en m/s (= 4Q/d2 para Q en m3/s) d Dimetro interior de tubera en m Viscosidad cinemtica en m2/s (para agua t 20C exactamente 1.00 (10)6 m2/s). Para tuberas no-circulares, hay que aplicar Ec. 10 para determinar d. Para tuberas hidrulicamente lisas (por ejemplo tubo de acero estirado o tuberas de plstico

19

3
Material tubera Acero

Prdida de altura en tuberas rectas Dimensiones y pesos de tuberas de acero

Cuadro 3: Promedio aproximado altura rugosidad k (rugosidad absoluta) para tuberas

Condicin de tubera interior nueva, estirada 1m 5 10

k 50 100 500 1000 5000 104

Capa fina limpia de cido galvanizada Capa fina bituminada galvanizada cementada

Soldada longitudinalmente, remachada

usada, moderadamente oxidada Leve incrustacin Fuerte incrustacin Tras limpieza Cemento de amianto nueva Arcilla pesada (drenaje) nueva Hormign nueva, no acabada con acabado liso Hormign centrifugado nueva, no acabada con acabado liso centrifugado reforzado nueva, con acabado liso Todo tipo de hormigones usada, con acabado liso Tuberas metal Vidrio, plstico Tubo caucho Madera Mampostera k en mm 0.001 0.005 0.01 0.05 0.1 0.5 1 5 10 estirado nueva, no fragilizado nueva tras larga exposicin al agua

Cuadro 4: El dimetro interior d y el espesor del muro s en mm y peso de tpicas tuberas comerciales de acero y su contenido en kg/m segn ENV 10 220 (antes DIN ISO 4200). D = dimetro exterior, s = espesor del muro.
Todas las dimensiones en mm Estirado Soldado s* d s ** 2.0 2.0 2.3 2.6 2.6 2.9 2.9 3.2 3.6 4.0 4.5 6.3 6.3 7.1 8.0 8.8 11.0 12.5 17.3 22.9 29.1 37.2 43.1 54.5 70.3 82.5 107.1 131.7 159.3 206.5 260.4 309.7 339.6 388.8 486.0 585.0 1.8 1.8 2.0 2.3 2.3 2.3 2.6 2.9 3.2 3.6 4.0 4.5 5.0 5.6 5.6 6.3 6.3 6.3 peso de la tubera estirada en kg/m Tubera Agua 0.952 1.23 1.78 2.55 2.93 4.11 4.71 6.76 9.83 13.4 18.2 33.1 41.4 55.5 68.6 86.3 135 184 0.235 0.412 0.665 1.09 1.46 2.33 3.88 5.34 9.00 13.6 19.9 33.5 53.2 75.3 90.5 118.7 185.4 268.6 peso de la tubera soldada en kg/m Tubera Agua 0.866 1.11 1.56 2.27 2.61 3.29 5.24 6.15 8.77 12.1 16.2 23.8 33.0 44.0 48.3 62.2 77.9 93.8 0.246 0.426 0.692 1.12 1.50 2.44 3.95 5.42 9.14 13.8 20.2 34.7 54.3 76.8 93.1 121.7 192.7 280.2

DN 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600

D 21.3 26.9 33.7 42.4 48.3 60.3 76.1 88.9 114.3 139.7 168.3 219.1 273.0 323.9 355.6 406.4 508.0 610.0

d 17.7 23.3 29.7 37.8 43.7 55.7 70.9 83.1 107.9 132.5 160.3 210.1 263.0 312.7 344.4 393.8 495.4 597.4

*por encima del dimetro nominal DN 32 idntico a DIN 2448 **por encima del dimetro nominal DN 25 idntico a DIN 2458

20

Prdida de altura en tuberas rectas

3
Tubera nueva de acero no tratado
000 00 20 000 00 10 000 500
v= 5.0

100 50 m 100 m 20 10 5

d=

15 m 20

32

40

50

3.0

3.5

4.0

m/

25

Re

65

2.5

=5

80

prdida de carga HL

10 0

2.0

000 000

2 1 0.5

25 0

0.8 0.6 0.5 0.4 0.3

30 0 35 0 40 0

1.5 1.2 5 1.0

12 5

15 0 17 5 20 0

50 0

0.1

0.05

0.02 0.01 0.5 0.2

12 00 14 00 16 0 d = 180 0 20 0 00 mm
104 2000 2 5000 m3/h l/s HL correccin para tubera de plstico 20 40 C 60 Temperatura t 104 2000 2 5000 m3/h l/s

0.2

2 0.5 1

5 2

10 5

2 10

5 20

102

2 50 100 caudal Q

5 200

103

Fig. 11: prdidas de carga HL para tuberas nuevas de acero (k = 0.05 mm) (vista ampliada en p. 82)
100

tubera de plstico y tubo de metal estirado

15
m 100 m 20 10 5

mm

50

v=

d=

20

5.0

m/

4.0 3.5 3.0 2.5

25

32

40

50

80

2.0

65

prdida de carga HL

10

15

12

2 1 0.5

1.2
1.0 0.8 0.6 0.5 0.4 0.3

1.5

17

20

25

30

35

0m

40

50

0.2

Factor de temperatura

d=

0.1 0.05

0.02 0.01 0.5 0.2

2 0.5 1

5 2

10 5

2 10

5 20

102

2 50 100 caudal Q

5 200

103

Fig. 12: Prdidas de carga HL para tuberas hidrulicamente tranquilas (k = 0) (vista ampliada en p. 83). Para tubera de plstico cuando = 10 C multiplicar por el factor temperatura .

60 0 70 0 80 0 90 10 0 00
2 500 1000

20

10 000

000

000 50

000 100

0 200 00
5

10 00 000 Re =2 000 000

1.1 1.0

10 000

500 000

0.9

20 000 200
50 000
100 000

0.8 0

000
2 500 1000 5

21

3
beras de plstico (por ejemplo, PE o PVC) o tuberas de metal blando estirado son muy bajas gracias a la supercie blanda de la tubera. Pueden verse en Fig. 12 y son vlidas para agua a 10C. A otras temperaturas, la cada para tuberas de plstico tiene que ser multiplicada con

Prdida de altura en tuberas rectas Vlvulas y accesorios

un factor de correccin de temperatura indicado en Fig. 12 a tener en cuenta para su amplia expansin trmica. Para aguas residuales u otras aguas no tratadas, debera considerarse una cada de altura adicional 2030% para potenciales depsitos (ver apartado 3.6).

3.2.1.2.2 Prdidas de carga HL en vlvulas y acoplamientos La prdida de carga en vlvulas y acoplamientos es dada por HL = v2/2g (15)

en donde Coeciente de prdida v Velocidad de caudal en un corte A caracterstico (por ejemplo la brida) en m/s g Constante gravitacional 9.81 m/s2 TLos cuadros 5 a 8 y Fig. 13 a 15 contienen informacin acerca de los diferentes coecientes de prdida para vlvulas y acoplamientos para funcionamiento con agua fra.

10

11

12

13

14

15

El mnimo y mximo en el cuadro 5 agrupan los valores dados en la bibliografa ms importante y es aplicable a vlvulas que tienen un caudal de aproximacin constante y que estn completamente abiertas. Las prdidas atribuibles a la recticacin de las perturbaciones de caudal en una longitud de tubera equivalente a 12 x DN aguas debajo de la vlvula estn incluidas en el valor de acuerdo con las directrices VDI/VDE 2173. Dependiendo de las condiciones del caudal de entrada y de salida, los modelos de vlvula usados y los objetivos de desarrollo (es decir, vlvulas baratas frente a vlvulas que ahorren energa), los valores de prdida pueden variar enormemente.

16

17

18

19

Fig. 13: Representacin esquemtica de los diseos de vlvula listados en el cuadro 5

22

Cuadro 5: Coeficientes de prdida para varios tipos de vlvulas y acoplamientos (referido a la velocidad de caudal en el dimetro nominal de la conexin de lnea DN)
250 300 400 500 600 800

0.13 0.18

Coecientes de prdida para vlvulas

0.17 0.16 0.15 0.22 0.20 0.19 0.03 0.03 0.02 0.15 0.06 0.40 0.37 0.33 0.56 0.48 0.40 1.10 0.90 0.83 0.33 0.76

1000 Comentario 0.1 0.3 Para dE < DN cf. Nota al pie 1) 0.12 0.11 0.11 0.16 0.15 0.14 Para dE < DN = 0.4 a 1.1 0.06 0.33 0.30 0.28 0.40 0.71 0.67* 0.63* * tambin para PN 40

Vlvulas de cierre

3.0 6.0

= 2 a 3 puede conseguirse para vlvula optimizada

6.0

6.3 1.5 2.6 0.6 1.6

2.0 6.6

Axialmente expandida a partir de DN 125

0.4

Vlvulas de retencin

4.3 4.6 1.5 3.0 0.4 3.0 0.4 2.5 4.0 6.5

(7.0) (6.1) (5.5) (4.5) (4.0) 0.3 2.2 3.4 7.0 0.3 3.0

( ) en grupos Vlvulas de doble plato sin palancas ni pesos 2)

Tipo de vlvula / acoplamiento Diseo Vlvulas de gua min 1 (dE = DN) max Vlvula de compuerta de min 2 cuerpo redondo (dE = DN) max Vlvulas de bola y min 3 obturadoras (dE = DN) max min Vlvulas de PN 2.5 10 max 4 mariposa min PN 16 25 max Vlvulas de globo, forjadas min 5 max Vlvulas de globo, fundidas min 6 max Vlvulas compactas min 7 max Vlvulas en ngulo min 8 max Vlvulas en Y min 9 max Vlvulas de paso directo min 10 max Vlvulas de diafragma min 11 max Vlvulas de retencin, min 12 asiento recto max Vlvulas de retencin, min 13 axial max Vlvulas de retencin, min 14 asiento inclinado max Vlvulas de pie min 15 max Vlvulas de doble plato min 16 max Hydrostops v = 4 m/s 17 v = 3 m/s v = 2 m/s Filtros 18 Purgadores 19 1.2 1.8 6.0 2.8 1.0 En condicin limpia

Coeficiente de prdida para DN = 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 0.1 0.65 0.6 0.55 0.5 0.5 0.45 0.4 0.35 0.3 0.25 0.24 0.23 0.22 0.21 0.19 0.18 0.32 0.31 0.30 0.28 0.26 0.25 0.23 0.10 0.10 0.09 0.09 0.08 0.08 0.07 0.07 0.06 0.05 0.05 0.04 0.15 0.90 0.59 0.38 0.26 0.20 0.14 0.12 0.09 1.20 1.00 0.80 0.70 0.62 0.56 0.50 0.42 2.04 1.80 1.55 1.30 1.08 0.84 0.75 2.50* 2.30* 2.10* 1.90* 1.70* 1.50* 1.30 6.0 6.0 6.8 6.8 3.0 6.0 0.3 0.4 0.6 0.6 1.0 1.1 1.1 0.3 0.9 1.9 1.9 2.2 2.2 2.3 2.5 2.5 2.0 3.1 3.1 3.4 3.8 4.1 4.4 4.7 5.0 5.3 5.7 1.5 2.6 0.6 1.6 0.8 0.8 2.7 2.7 3.0 3.0 6.0 6.0 3.2 3.2 3.7 5.0 7.3 4.3 3.4 3.4 3.5 3.6 3.8 4.2 5.0 6.4 8.2 4.6 2.5 2.4 2.2 2.1 2.0 1.9 1.7 1.6 1.5 3.0 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 3.0 0.5 0.5 0.4 3.0 0.9 3.0 3.0 2.5 1.8 4.0 4.5 4.0 5.0 6.0 8.0 7.5 2.8 1.0

1) 2)

23

Si el dimetro de cierre ms estrecho dE es menor que el dimetro nominal de la conexin de lnea DN, el coeficiente de prdida tiene que ser incrementado por (DN/dE)x con x = 5 a 6. Cuando la vlvula est parcialmente abierta, es decir, bajas velocidades de caudal, los coeficientes de prdida aumentan a los "max" valores. Con velocidades de caudal crecientes (en m/s) los coeficientes de prdida decrecen enormemente como 3/v. Ver Fig. 13 para diseos

3
Codo redondo

Prdidas de altura para Vlvulas y Tuberas. Coecientes de prdida en Tuberas

Cuadro 6: Coecientes de prdida en codos

15 30 45 60 90 Superficie Superficie Superficie Superficie Superficie plano spero plano spero plano spero plano spero plano spero para
d
R

R=0 R=d R=2d R 5d

0.07 0.03 0.03 0.03

0.10

0.14 0.07 0.06 0.06

0.20

0.25 0.14 0.09 0.08

0.35 0.34 0.19 0.16

0.50 0.19 0.12 0.10

0.70 0.46 0.26 0.20

1.15 0.21 0.14 0.10

1.30 0.51 0.30 0.20

para para para

Codo soldado

Nota: Para la subdivisin acoplamientos en el cuadro 7 y los adaptadores del cuadro 8, hay que distinguir entre la prdida de presin irreversible (reduccin en presin) pL = v12/2 (16)

en donde pL Prdida de presin en Pa Coeciente de prdida Densidad en kg/m3 v Velocidad de caudal en m/s y el cambio de presin reversible del caudal sin rozamiento de acuerdo con la ecuacin de Bernoulli (ver 3.2.1.1): p2 p1 = (v12 v22)/2 (17) Para ujos acelerados (por ejemplo una reduccin en el dimetro de la tubera), p2 - p1 es siempre negativa, para ujos desacelerados (ej. ampliacin de tubera) es siempre positiva. Al calcular el cambio neto de presin como la suma aritmtica de pL y p2 - p1, las prdidas de presin de Ec. 16 tienen siempre que ser restadas. A menudo el as llamado valor kv es utilizado en lugar de co-

N de soldaduras circunferenciales

2 0.15

3 0.20

3 0.25

Cuadro 7: Coeficientes de prdida para acoplamientos

Combinaciones de codos y curvaturas: El valor del codo de 90 sencillo no debera duplicarse, sino slo multiplicarse por los factores indicados para obtener la prdida de presin causada por la combinacin de codos ilustrada.

1.4 Juntas de expansin:

1.6

1.8

Junta de expansin tipo fuelle con / sin tubera gua Curvatura tubo compensacin Curvatura tubo compensacin acanalado Curvatura tubo de compensacin tipo fuelle Acoplamientos tubera entrada:

0.3/2.0 0.6 to 0.8 1.3 to 1.6 3.2 to 4

Extremo de entrada Afilado 0.5 Biselado 0.25

3 0.55

0.20

0.05

para = 75 60 45 0.6 0.7 0.8

Acoplamientos tubera descarga: 1 aguas abajo de una longitud adecuada de tubera recta con una distribucin de velocidad ms o menos uniforme en la seccin de salida 2 para una distribucin de velocidad irregular, por ejemplo inmediatamente aguas abajo de un acoplamiento de tubera o vlvula, etc. Contina en la pgina siguiente

24

Prdidas de altura para Vlvulas y Tuberas. Coecientes de prdida en Tuberas y Medidores de Flujo

3
eciente de prdida cuando se calcula la prdida de presin para agua en vlvulas:

Cuadro 8: Coecientes de prdida para adaptadores

Expansin
v1 v1 v1

Contraccin
v1

pL = (Q / kv)2 . /1000 (18)

Tipo Tipo I II for = 8 = 15 = 20 I II d/D 0.5 0.56 0.07 0.15 0.23 4.80 0.21 0.6 0.41 0.05 0.11 0.17 2.01 0.10 III 0.7 0.26 0.03 0.07 0.11 0.88 0.05 0.8 0.13 0.02 0.03 0.05 0.34 0.02 IV 0.9 0.04 0.01 0.01 0.02 0.11 0.01

III IV para 20 < < 40

en donde Q Rango de volumen de caudal en m3/h (!) Densidad de agua en kg/m3 pL Prdida de presin en bar (!) El valor kv es el caudal en m3/h que resultara de una cada de presin de1 bar a travs de la vlvula para agua fra. Est en correlacin con la prdida de presin pL en bar con el caudal Q in m3/h. La notacin kvs es usada para una vlvula completamente abierta. Conversin para agua fra: 16 d4/kv2 (19)

Cuadro 7 (continuacim)
Metros de caudal: Tubo Venturi corto = 30
v v Orificio estndar

D d

es referido a la velocidad v a dimetro D.

Rango dimetro d/D Rango rea m = (d/D)2 Tubo Venturi corto Oricio estndar = 0.30 = 0.09 21 300 0.40 0.16 6 85 0.50 0.25 2 30 0.60 0.36 0.7 12 0.70 0.49 0.3 4.5 0.80 0.64 0.2 2

Metros de agua (metros de volumen) 10 Para metros de agua domstica, se especica una cada de presin mx. de un 1 bar para la carga prevista. En la prctica, la prdida de presin real es apenas un poco mayor. Acoplamientos derivacin (de igual dimetro) Nota: Los coecientes de prdida a para el caudal bifurcado Qa o d para el caudal principal Qd = Q Qa rse reeren a la velocidad del caudal total Q en el ramal. Sobre la base de esta denicin, a o d pueden tener valores negativos; en este caso, son indicativos de una ganancia de presin en lugar de una prdida de presin. Esto no ha de confundirse con los cambios reversibles de presin de acuerdo con la ecuacin de Bernoulli (ver notas a los cuadros 7 y 8) Qa/Q =
Qd Qa Q Qa Qd 45 Qa 45 Qa Q Qd Q

en donde d Referencia (nominal) dimetro de vlvula en cm (!)

1.2

Coeficiente de prdida

a 0.8

RK

Radio en esquina externa

0.2 a 0.4 d 0.17 a 0.88 d 0.08 a 0.38 d 0.17 a 0.68 d 0.06

0.4 0.08 0.30 0.89 0.05 0 0.19 0.50 0.04

0.6 0.47 0.41 0.95 0.07 0.22 0.09 0.38 0.07

0.8 0.72 0.51 1.10 0.21 0.37 0.17 0.35 0.20

1 0.91 1.28 0.37 0.48

0.4 RK a Con cascada de labe 0 0.4 Radio en esquina interna 0.8 Radio del codo RK Anchura del conducto a 1.2

Qd

Fig. 14: Efecto de redondeo de la parte interna y externa de los codos en conductos cuadrados en el coeciente de prdida

25

3
103 5 2 Coeficiente de prdida 102 5 2

Prdida de altura para Vlvulas. Sistema de Curvas Caractersticas

v 0 = 45 60 74 90

101 5 2 1 0.5 v 0.2 0.1 0 0 0.5 1.0 ngulo de apertura relativa (0 )/0 0 0.5 1.0 Grado de apertura y/a o elevacin relativa y/DN v y a 10 6

Fig. 15: Coecientes de prdida de vlvulas de mariposa, vlvulas de globo y vlvulas de compuerta como una funcin del ngulo de apertura o grado de apertura (Los nmeros designan los tipos que aparecen en la g. 13)

3.2.2 Curva Caracterstica del sistema La curva caracterstica del sistema determina la altura Hsys requerida por el sistema como una funcin del caudal Q. Est formada por los llamados componentes "esttico" y "dinmico" (ver Fig. 16)3. El componente esttico est formado por la altura geodsica Hgeo y la diferencia de carga
3

Fig. 16: Curva caracterstica del sistema Hsys con componentes estticos y dinmicos

Altura del sistema Hsys

Caractersticas de la altura v 2 ve2 del sistema Hsys Componente dinmico = HL + a 2g

Hay que tener cuidado a la hora de distinguir entre componentes estticos y dinmicos, y la altura dinmica denida usada en dinmica de uidos desde que el comportamiento del sistema consiste en ambos altura esttica (ej. Prdida de presin) y altura dinmica (ej. Velocidad o altura de energa cintica).

Componente esttico = Hgeo +

pa pe rg

26

Sistema de Curvas Caractersticas . Cuadro de Seleccin

Fig. 17: Grco de seleccin para una serie de bombas de carcasa espiral para n = 2900 RPM (Primer nmero = dimetro nominal de la brida de descarga, segundo nmero = dimetro nominal del impulsor).

de agua (pa-pe)/( g) entre los depsitos de entrada y de salida, que son independientes del caudal. La diferencia de carga de agua es cero cuando ambos depsitos estn abiertos a la atmsfera. El componente dinmico est formado por la prdida de altura HL, que aumenta como el cuadrado del caudal Q (ver apartado 3.2.1.2), y por el cambio en altura cintica (va2ve2)/2g entre las secciones de entrada y salida del sistema. Bastan dos puntos para calcular esta parbola, uno en Q = 0 y otro en cualquier punto Q > 0. Para sistemas de tubera conectados uno tras otro (conexin en serie) las curvas individuales del sistema Hsys1, Hsis2 etc. es-

tn determinadas como funciones de Q, y las alturas para cada caudal se aaden para obtener la curva total del sistema Hsis = f(Q). Para sistemas de tubera ramicadas las curvas del sistema Hsis1, Hsis2, etc. de las ramicaciones individuales entre los divisores del caudal son calculadas cada una como funciones de Q. Los caudales Q1, Q2, etc. de todas las ramicaciones en paralelo para cada altura dada Hsis son aadidos despus para determinar la curva total del sistema Hsis = f(Q) para todas las ramicaciones juntas. Las secciones antes y despus de los divisores de caudal tienen que aadirse como para una conexin en serie.

27

3
3.3 Seleccin de bomba 3.3.1 Aspectos hidrulicos Los datos requeridos para seleccionar un tamao de bomba, i.e. se asume que el caudal Q y la altura H del punto de trabajo deseado pueden conocerse por la curva caracterstica del sistema; tambin se da la frecuencia de la red elctrica. Con estos valores, se puede elegir el tamao de la bomba, la velocidad de rotacin y, si es necesario, el nmero de etapas, con el grco de seleccin de la documentacin comercial (ver Figs. 17 y 19). Ms detalles de la bomba seleccionada, como el rendimiento _, la potencia de entrada P, el NPSHr requerido (ver apartado 3.5.4) y el dimetro de impulsor reducido Dr pueden ser determinados por la curva Fig. 18: Caractersticas completas de una bomba centrfuga.
Altura
70 60 m 60 65

Aspectos Hidrulicos en Seleccin de Bombas

70

75

80 82.5 83.5 %

50

Dim. impulsor 219 mm 208 199 77.5

40

30 26 8 0 0 50 20 100 150 40 m3/h L/s

190 75 200 60 180-219 180 250 290 80

NPSH

6 m 4 2.5 46 219

kW 40 208

Potencia

30

199 190 180

20

10 0 50 100 150 Caudal

m3/h

200

250

290

100

10 9 H 8 7 m 6 50 5 40 4 30 20 3 2

10 9 8 7 6 5 4 3 2

7 6 5 4 3 2 4 3 2

10 Tamao de bomba 1 1 0.3 0.4 0.5 2 3 1 4 5 2 Tamao de bomba 2 Tamao de bomba 3 10 3 Tamao de bomba 4 20 5 Q l/s 30

Q m3/h 4

Fig. 19: Grco de seleccin para una serie de bombas multietapas para n = 2900 RPM.

28

Aspectos Hidrulicos en Seleccin de Bombas . Seleccin del Motor

Potencia de arrastre relativa a la potencia de entrada de la bomba bajo condiciones medidas en %

caracterstica individual (por ejemplo ver Fig. 18). Si no hay razones especcas para actuar de otro modo, una bomba debera ser seleccionada de tal manera que el punto de trabajo est cerca de su punto de rendimiento ptimo Qopt (= caudal en que el rendimiento es ms alto, BEP). Los lmites Qmin y Qmax (por ejemplo, debido al comportamiento de vibracin, emisin de ruido as como fuerzas radiales y axiales) se dan en la documentacin sobre el producto o pueden determinarse mediante consulta [1]. Para concluir la seleccin, las condiciones de NPSH tienen que vericarse, como se describe en el apartado 3.5. Una bomba multietapa se selecciona usando el mismo procedimiento general; su grco de seleccin muestra el nmero de etapas adems del tamao de la bomba (Fig. 19). Para bombas trabajando en serie (una tras otra), hay que sumar las alturas de impulsin H1, H2, etc. de las curvas caractersticas individuales (despus de restar cualquier prdida de carga que se produzca entre ellas) para obtener la caracterstica total H = f(Q). Para bombas trabajando en paralelo, las caractersticas individuales H1, H2, etc. = f(Q) son reducidas primero por las prdidas de carga que tienen lugar hasta el nodo comn (clculo de la prdida de carga HL de acuerdo con el apartado 3.2.1.2) y trazadas versus Q. Entonces los caudales Q de las caractersticas reducidas son aadidos para producir la curva caracterstica efectiva de una bomba "virtual". Esta caracterstica interacciona con la curva del sistema Hsis para el resto del sistema a travs del nodo comn.

150 % 140

130

120

110

100 1 5 10 20 50 kW 100 Potencia de entrada de la bomba bajo condiciones medidas.

Fig. 20: Potencia de arrastre como una funcin de la potencia de entrada medida de la bomba en el punto de funcionamiento. Ejemplo segn ISO 9905, 5199 y 9908 (Clase I, II y III). 3.3.2 Aspectos mecnicos Al seleccionar una bomba, los aspectos mecnicos requieren tanta atencin como los hidrulicos. Algunos ejemplos son: Los efectos de la presin de descarga mxima y temperatura del uido bombeado en los lmites de funcionamiento, La seleccin del mejor mtodo de cierre del eje y requerimientos de refrigeracin, La vibracin y emisiones de ruido, La seleccin de los materiales de construccin para evitar corrosin y desgaste sin dejar de lado sus lmites de fuerza y temperatura. Estos y otros requerimientos similares a menudo son especcos de ciertas industrias e, incluso, de clientes individuales y tienen que ser tratados usando la documentacin del producto [1] o consultando al Departamento de diseo. 3.3.3 Seleccin del motor 3.3.3.1 Cmo determinar la potencia del motor El funcionamiento de una bomba centrfuga est sujeto a desviaciones de la velocidad medida y uctuaciones en el volumen de caudal manipulado y, consecuentemente, cambios en el punto de trabajo (ver apartado 3.4.1). En particular, si estn en juego curvas de potencia muy inclinadas (ver Figs. 5 y 6), eso puede traer consigo una potencia de entrada P de bomba requerida ms alta que la originalmente especicada. A efectos prcticos, hay que sumarle, por consiguiente, una tolerancia de seguridad aadida, cuando se ha seleccionado el tamao de bomba adecuado. Las tolerancias de seguridad pueden ser especicadas por el comprador, o establecidas en cdigos tcnicos, ver Fig. 20. Las tolerancias de seguridad estipuladas por asociaciones individuales aparecen en la documentacin relevante de la serie tipo [1] o en la especicacin del cliente.

29

3
Cuando se utilizan mtodos de control de ahorro de energa (ej. sistemas de control de velocidad), hay que tener en cuenta los picos de potencia mximos que posiblemente puedan ocurrir. Si se selecciona una bomba para un producto de menor densidad que la del agua, la potencia del motor requerida puede que tenga que determinarse sobre la base de la densidad del agua (por ejemplo, durante la prueba de rendimiento o prueba de recepcin en el banco de pruebas). En Fig. 21 pueden verse rendimientos tpicos y cos de factores de potencia de motores estandarizados IP 54 a 50 Hz, y las curvas de rendimiento y cos de factores de potencia como una funcin de la carga relativa del motor P/PN en Fig. 22. En el cuadro 9 se listan los tipos de cierre que protegen a los motores elctricos contra entrada de objetos extraos o agua, y a las personas contra contacto accidental. El calor especco aumentado tanto en motores elctricos y acoplamientos exibles durante el arranque as como el riesgo de desgaste prematuro del contactor limitan la frecuencia de arranque. En el cuadro 10 se dan los valores de referencia para el mximo nmero permisible de arranques, a menos que se especique de otro modo. Las bombas de motor sumergible (Figs. 1j a 1m) son unidades de bomba ya montadas cuyos motores tienen que seleccionarse de forma individual. [7]. Sus caractersticas elctricas pueden encontrarse en la documentacin de la serie tipo. El motor est lleno de aire y puede accionarse sumergido en el producto manipulado gracias a en la mayora de los casos un cierre

Seleccin del Motor

Cuadro 9: Tipos de cierre para motores elctricos segn EN 60 529 y DIN/VDE 0530, Parte 5 El tipo de cierre de proteccin es indicado por el cdigo PI como sigue: Letras del cdigo (Proteccin Internacional) IP Primer dgito (0 a 6 o X si no es aplicable) X Segundo dgito (0 a 8 o X si no es aplicable) X Letras alternativamente A, B, C, D y H, M, S, W slo para nes especiales. Clave para Proteccin de equipo elctrico Proteccin de personas contra los dgitos: contra entrada de objetos contacto accidental por slidos 1er 0 (no protegido) (no protegido) dgito 1 > 50 mm en dim. dorso de la mano 2 > 12.5 mm en dim. dedo 3 > 2.5 mm en dim. herramienta 4 > 1.0 mm en dim. alambre 5 protegido contra polvo (entrada alambre limitada permitida, depsitos no dainos) 6 totalmente protegido contra polvo alambre Proteccin contra entrada de agua con consecuencias dainas 2 0 (no protegido) dgito 1 Goteo vertical 2 Goteo hasta15 desde la vertical 3 Pulverizaciones (60 desde la vertical) 4 Pulverizaciones (todas direcciones) 5 Chorros de agua a baja presin 6 Chorros de agua fuertes (mar gruesa) 7 Inundaciones temporales 8 Inundaciones permanentes

1.0 Rendimiento cos de factor de potencia 2 polos 0.9 cos

0.8

4 polos

0.7 1 2 5 10 20 50 100 kW 300 Potencia medida PN

Fig. 21: Rendimientos tpicos y cos de factores de potencia de motores estandarizados, tipo de cierre IP 54 a 50 Hz como una funcin de la potencia motor PN
Cuadro 10: Frecuencia permisible Z de arranque por hora para motores elctricos. Instalacin del motor Motores hasta Motores hasta Motores hasta Motores hasta Motores por encima de 4 7.5 11 30 30 kW kW kW kW kW seca 15 15 12 12 10 mojada (motores sumergibles) 30 25 25 20 10

30

Motores para Bombas Sin Sellado . Caractersticas de arranque

3
nticamente accionadas no tienen ese efecto. La presin de vaporizacin del uido bombeado tiene que conocerse para evitar daos en los cojinetes causados por funcionamiento en seco, cuando el uido se ha evaporado. Es aconsejable instalar equipo de deteccin, que indique condiciones de funcionamiento en seco, en caso de que las haya. Los datos sobre las propiedades de uidos especcos como su contenido slido y cualquier tendencia a solidicar o polimerizar o a formar incrustaciones y depsitos, tienen que estar disponibles en el momento de la seleccin. 3.3.3.3 Comportamiento de arranque El par de la bomba Tp transmitido por el acoplamiento del eje est directamente relacionado con la potencia P y velocidad de rotacin n. Durante el arranque de la bomba, este par sigue una curva casi parablica como una funcin de la velocidad de rotacin [10], como puede verse en Fig. 23. El par dado por el motor asncrono tiene que ser, no obstante, mayor para permitir que el rotor arranque a la debida velocidad. Junto con el voltaje, este par motor tiene un efecto directo sobre la entrada de corriente del motor, y el ltimo a su vez sobre el calor acumulado en el devanado del motor. En consecuencia, el objetivo es prevenir una acumulacin de calor no deseada en el motor, limitando el periodo de arranque y/o corriente de entrada [2] (ver tambin Cuadro 11).

Fig. 22: Curva de rendimiento y cos de factor de potencia de motores estandarizados IP trazado sobre potencia relativa del motor P/PN de doble efecto con un aislante de aceite de parana. Las bombas sumergibles de sondeo, que se usan principalmente para extraer agua de pozos, son otro tipo de unidades ya montadas cuyos motores tienen que seleccionarse de forma individual (Fig. 1p). En estas bombas, el rotor y el devanado van sumergidos en agua [7]. Sus caractersticas elctricas y frecuencia de arranque permisible estn indicadas en la documentacin de la serie tipo [1]. los imanes secundarios dentro del cierre [12]. El componente primario a su vez va acoplado a un mecanismo de accionamiento en seco comercializado en el mercado. El impulsor de una bomba de motor encapsulado va montado directamente sobre el eje del motor, de tal manera que el rotor est rodeado por el uido bombeado. Queda separado del devanado estatrico por el encapsulado [7]. Los conjuntos de bombas sin cierre son seleccionados por lo general por medio de programas de seleccin computerizados, teniendo en cuenta lo siguiente: El rotor est rodeado por el uido bombeado, cuya viscosidad cinemtica (ver apartado 4.1) tiene que conocerse, ya que inuye en las prdidas de rozamiento y, por lo tanto, en la potencia motor requerida. Los elementos metlicos del encapsulado o sus refuerzos (por ejemplo en 2.4610) producen prdidas de corrientes parsitas, resultando en un aumento de la potencia motor requerida. Los refuerzos no metlicos en las bombas mag-

3.3.3.2 Motores para bombas sin cierre Los motores para bombas sin cierre se usan frecuentemente para manejo de uidos agresivos, txicos, altamente voltiles o valiosos en las industrias qumica y petroqumica. Incluyen bombas de arrastre magntico (Fig. 1f) y bombas de motor encapsulado (Figs. 1n y 1o). Las bombas de arrastre magntico son accionadas por un campo magntico primario que rota fuera de su cierre antideagrante y funciona sincronizado con

31

3
Cuadro 11: Mtodos de arranque para motores asncronos
Mtodo Tipo de arranque equipo Corriente entrada (carga de la red) Tiempo arranque Calor acu- Carga mulado en mecnica motor durante el arranque alto Muy alta

Mtodos de Arranque

Carga Relacin Diseos de hidrulica coste motor recomendados Muy alta 1 todos

Notas

D. o. l.

Contactor 48 IN (mecnico)

Aprox. 0.55 s

Princip. limitado a 4 kW por las Empresas de suministro de energa Usualmente estipulado para motores > 4 kW por las Empresas de suministro de energa Ninguna fase sin corriente durante la conmutacin (gradualmente sustituido por arranques suaves) Arranque y parada continuamente variable va rampas para cada aplicacin carga individual; sin golpes de ariete Demasiado caro para uso exclusivo de arranque y parada; mejor adaptado para control circuito abierto-o-cerrado

Estrella- Combina- 1/3 de valores Aprox. tringulo cin d.o.l. 310 s Contactor (mecnico)

alto

Muy alta

Muy alta

1.53

todos; motores encapsulados y motores sumergibles sujetos a una mayor cada en velocidad durante la conmutacin todos

Voltaje reducido

Auto 0.49 veces los Aprox. transfor- valores d.o.l. 310 s mador, principalmente 70% acometida Aprox. 1020 s

alto

alto

alto

515

Arranque Arrancador Continuasuave suave mente (potencia variable; electrtpicamente nica) 3 IN

alto

baja

baja

515

todos

Convertidor de frecuencia

Covertidor 1 IN de frecuencia (potencia electrnica)

060 s

baja

baja

baja

Aprox. 30

todos

En caso de arranque d.o.l. (en que todo el voltaje de la red se aplica instantneamente al motor, una vez que se enciende), el par de arranque total est de inmediato disponible y la unidad arranca a su debida velocidad en muy poco tiempo. Para el propio motor, es el mtodo de arranque ms adecuado. Pero hasta 4 8 veces la corriente medida, la corriente de arranque del mtodo d.o.l. coloca una alta carga en la red de suministro elctrico, sobre todo si hay grandes motores, y pueden causar cadas de voltaje problemticas en equipos elctricos que estn prximos. Para el funcionamiento del motor en redes pblicas de bajo voltaje

(380 V), hay que cumplir con las normas establecidas por las Compaas de suministro elctrico, para arranque de motores d.o.l. de 5.5 kW y ms. Si la red no es adecuada para arranque d.o.l, el motor puede arrancarse con voltajes inferiores, usando uno de los siguientes mtodos: El Arranque estrella-tringulo es la forma ms frecuente, puesto que es la ms barata, de reducir la corriente de arranque. Durante el funcionamiento normal, el motor trabaja en tringulo, para que el voltaje total de la red (por ejemplo 400 V) se aplique a los cables del motor. No obstante, para arrancar, los cables estn conectados en estrella, para que el voltaje en los cables

se reduzca por un factor de 0.58 relativo al voltaje de la red. Esto reduce la corriente de arranque y el par a un tercio de los valores de arranque d.o.l, resultando en un proceso de arranque ms largo. El motor arranca con conexin en estrella ms all del par de arranque mximo hasta la mxima velocidad de rotacin en el punto B' en Fig. 23. Entonces, se efecta una conmutacin a tringulo y el motor contina acelerando hasta la velocidad medida. Durante el periodo de conmutacin de unos 0.1 s, el suministro de corriente al motor se interrumpe y la velocidad cae. En conjuntos de bombas con un momento de inercia bajo

32

Mtodos de Arranque

3
Un autotransformador tambin sirve para reducir voltaje en el devanado del motor y a diferencia del arranque estrellatringulopermite la seleccin de la reduccin del voltaje real. Un 70% de la acometida del transformador, por ejemplo, reducir el par de arranque y la corriente suministrada por la red al 49% de los valores para arranque d.o.l. Otra ventaja de los autotransformadores es que nunca se interrumpe el suministro de corriente. Los arrancadores suaves se usan para una variacin continua electrnica del voltaje en el devanado del motor. Eso signica que el tiempo de arranque y la corriente de arranque pueden seleccionarse libremente dentro de los lmites de funcionamiento permisibles del motor (prdidas de calor debido al resbalamiento). Hay que tener en cuenta ciertas limitaciones especiales [1] con relacin a la frecuencia de arranque (contrario al Cuadro 10) Los inversores de frecuencia (normalmente para control de circuito abierto-o-cerrado) dan la opcin de un arranque suave sin necesidad de ningn equipo adicional. A este efecto, la frecuencia de salida y el voltaje del inversor de frecuencia (ver apartado 3.4.3) aumentan continuamente desde un valor mnimo hasta el valor requerido, sin exceder la corriente medida del motor.

(motores encapsulados y motores sumergibles), esta reduccin de velocidad puede ser tan pronunciada que la conmutacin a tringulo puede resultar en casi toda la corriente de arranque aplicada despus de todo, lo mismo que con un arranque d.o.l.

500 % 400

Corriente I

300 D'' 200 I 100 D' 0 300 % D

B''

200

T Par T

100 B' T TP 0 0 % de nsynchr. 50 Velocidad del motor n

100

Fig. 23: Curva de arranque para corriente I y par T de motores de rotor en cortocircuito en conexin estrella-tringulo ( = conexin estrella; = conexin tringulo; P = bomba)

33

3
3.4 Comportamiento de la bomba y control [4], [6], [8] 3.4.1 Punto de funcionamiento El punto de funcionamiento de una bomba centrfuga, tambin llamado su punto de rendimiento, es dado por la interseccin de la curva caracterstica de la bomba (ver apartado 3.1.6) con la curva caracterstica del sistema (ver apartado 3.2.2). Tanto el caudal Q como la altura de impulsin H son determinadas por la interseccin. Para cambiar el punto de funcionamiento, hay que cambiar o la curva del sistema o la curva de la bomba. Una curva caracterstica del sistema para bombear agua slo puede cambiarse: cambiando la resistencia de caudal (por ejemplo, o bien cambiando la instalacin de un dispositivo de regulacin, o bien instalando una placa de oricio o lnea bypass, o bien reconstruyendo la tubera o bien que la propia tubera empiece a tener incrustaciones) y/o cambiando el componente de altura esttica (por ejemplo, con un nivel de agua diferente o presin de tanque). Una curva caracterstica de bomba puede cambiarse cambiando la velocidad de rotacin (ver apartado 3.4.3), arrancando o parando bombas accionadas en serie o paralelo (ver apartados 3.4.4 o 3.4.5), para bombas con impulsores radiales, cambiando el dimetro exterior del impulsor (ver apartado 3.4.6),

Comportamiento de una Bomba . Punto de Trabajo . Regulacin

para bombas con impulsores semiaxiales, instalando o cambiando la instalacin del equipo de control instalado pre-turbulencias (ver apartado 3.4.8), para bombas con caudal axial (impulsor), cambiando el ajuste del paso de los labes (ver apartado 3.4.9). Por favor, tomen nota: el efecto de estas medidas para cambiar la curva caracterstica solamente puede predecirse para funcionamiento sin cavitacin (ver apartado 3.5).

3.4.2 Control de caudal por regulacin Cambiar el caudal Q accionando una vlvula de regulacin es el mtodo de control de caudal ms sencillo no slo para un ajuste individual del caudal sino tambin para su control continuo pues requiere una inversin mnima. Pero tambin es el mtodo de mayor gasto de energa, puesto que la energa del caudal se convierte irreversiblemente en calor. La Fig. 24 ilustra este proceso: aumentando intencionadamente la resistencia del sistema (por ejemplo, regulando una vl-

H [%] 160 140 120 100 80 60 40 20 0

Curva caracterstica Curva del sistema Hsys2 de bomba B2 Regulacin Curva del sistema Hsys1

Altura adicional

B1

Requerimiento altura del sistema 20 40 60 80 100 Q [%] 120

P [%] 120 100 Energa ahorrada 80 60 40 20 0 20 40 60 80 100 P2 P1

120 Q [%]

Fig. 24: Cambio de punto de funcionamiento y energa ahorrada, regulando una bomba cuya curva de potencia tiene inclinacin positiva.

34

Placa de Oricio . Velocidad Variable

3
g Constante gravitacional 9.81 m/s2 H Diferencia de altura para ser regulada en m Puesto que hay que estimar por adelantado el ratio de rea (dBl/d)2 es necesario un clculo iterativo. (Se recomienda trazar el dimetro calculado vs. el dimetro estimado dBl para que despus de dos repeticiones, el valor correcto pueda ser interpolado directamente, ver ejemplo de clculo 8.20). 3.4.3 Control de caudal de velocidad variable A varias velocidades de rotacin n, una bomba centrfuga tiene curvas caractersticas diferentes, que estn relacionadas unas con otras por las leyes de anidad. Si las caractersticas H y P como funciones de Q son conocidas para una velocidad n1, entonces pueden calcularse todos los puntos en la curva caracterstica para n2 por medio de las siguientes ecuaciones: Q2 = Q1 . n2/n1 H2 = H1 (n2/n1) P2 = P1 (n2/n1)3
2

20

19

18 Coeficiente de regulacin f dBl 17 d

16

15

14

13

12 0.1

0.2

0.3 0.4 0.5 Ratio de rea (dBl/d)2

0.6

0.7

Fig. 25: Placa de oricio y su coeciente de regulacin f vula en el lado de descarga de la bomba) la curva del sistema original Hsis1 se hace ms pendiente y se transforma en Hsis2. Para una velocidad de bomba constante, el punto de funcionamiento B1 en la caracterstica de la bomba se mueve a B2 con un caudal menor. La bomba desarrolla una altura mayor de lo que sera necesario para el sistema; esta altura de ms es eliminada en la vlvula de regulacin. La energa hidrulica se convierte inevitablemente en calor, que es sacado fuera por el caudal. Esta prdida es aceptable cuando el rango de control es pequeo o cuando apenas se necesita dicho control. La energa ahorrada puede verse en la parte inferior de la gura; Es slo moderada si se compara con el gran aumento de calor producido. Lo mismo puede decirse de la instalacin de un oricio de bordes alados jado en la tubera de descarga, que puede justicarse para una potencia baja o periodos cortos de funcionamiento. El dimetro necesario del agujero dBl del oricio es calculado desde la diferencia de altura que tiene que ser regulada H, usando la ecuacin siguiente: dBl = f Q/ g H (20)

(21) (22) (23)

en donde dBl Dimetro del agujero del oricio en mm f Regulacin o coeciente de cada de presin de acuerdo con Fig. 25 Q Caudal en m3/h

Ec. (23) slo es vlida mientras el rendimiento no decrezca cuando la velocidad n se reduce. Con un cambio de velocidad, el punto de funcionamiento tambin sube (ver apartado 3.4.1). La Fig. 26 muestra las curvas H/Q para varias velocidades de rotacin; cada curva tiene una interseccin con la caracterstica del sistema Hsis1. El punto de funcionamiento B se mueve a lo largo de esta curva de sistema hacia caudales ms pequeos, cuando se reduce la velocidad de rotacin.

35

3
H [%] 160 140 120 100 80 HA2 stat 60 40 20 0 0 20 40 60 n = 50% 80% 70% B n = 100% 90% HA1 HA2

Velocidad Variable . Operacin en Paralelo

pero se amortiza rpidamente para las bombas que se usan a menudo y que frecuentemente se requiere que funcionen con caudales reducidos y carga esttica baja Hsis,stat [8]. Este es exactamente el caso de bombas en sistemas de calefaccin. 3.4.4 Funcionamiento en paralelo de bombas centrfugas

60% HA2 HA1 Altura requerida

80

100

120 Q [%]

P [%] Ahorros de energa 100 80 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 120 Q [%] P P2 P1

P2

n = 100%

90% 80% 70%

60% 50%

Fig. 26: Funcionamiento de una bomba de velocidad variable para diferentes curvas caractersticas del sistema Hsys1 and Hsys2 (ahorros de energa P1 y P2 a media carga cada una comparado con una regulacin simple) Si la curva del sistema es una parbola directa al origen como para Hsis1 en el ejemplo, la altura de impulsin H segn la Ec. (22) se reduce a un cuarto de su valor y la potencia motor requerida en Ec. (23) a un octavo de su valor, cuando la velocidad se reduce a la mitad. La parte inferior de la Fig. 26 muestra el alcance del ahorro P1 comparado con una regulacin simple. Si la curva del sistema es una parbola con una gran carga de agua como para Hsis2, es posible que la caracterstica de la bomba a velocidad reducida no tenga interseccin con ella y por lo tanto que no resulte ningn punto de funcionamiento; as pues, el rango de velocidad ms bajo no se usa y podra eliminarse. Los ahorros potenciales de energa P2 a un caudal dado Q son menos que para la curva del sistema Hsis1 como se ve en la parte inferior del diagrama [4]. La mejora comparada con la regulacin disminuye cuando la carga esttica aumenta Hsis,stat (o sea, para una carga dinmica ms baja Hsis,dyn). Variacin de la velocidad normalmente signica variar la frecuencia elctrica motor, que ha de ser considerada, al elegir el motor. El gasto para mandos de velocidad variable no es bajo

All donde una bomba no puede dar el caudal requerido Q en el punto de funcionamiento, es posible tener dos o ms bombas trabajando en paralelo en el mismo sistema de tuberas, cada una con su vlvula antirretorno (Fig. 27). El funcionamiento de bombas en paralelo es ms fcil cuando sus alturas de cierre H0 son todas iguales, que es el caso para bombas idnticas. Si las alturas de cierre H0 dieren, la altura de cierre ms baja marca el punto en la curva comn H/Q para el caudal mnimo Qmin, por debajo de la cual no es posible el funcionamiento en paralelo, puesto que la vlvula antirretorno de la bomba con menor altura de cierre se mantendr cerrada por la(s) otra(s) bomba(s). Durante bombeo en paralelo hay que tener en cuenta que, despus de parar una o dos bombas centrfugas idnticas (Fig. 27), el caudal Qnica de la bomba que queda no cae a la mitad de Qparalelo, sino que ms bien aumenta a ms de la mitad. La bomba que queda podra entonces funcionar inmediatamente a un punto de funcionamiento Bnica por encima de su punto de diseo, que tiene que ser tenido en cuenta al comprobar los valores NPSH

36

P1

Operacin en Paralelo

3
H0 Caracterstica de bomba I + bomba II Caracterstica de bomba I + bomba II Bparalela Caracterstica del sistema Hsys Bnica M Qnica

Qparalela < 2 Qnica

(24)

Altura de impulsin total H

(ver apartado 3.5) y la potencia motor (ver apartado 3.1.3). La razn para este comportamiento es la forma parablica de la caracterstica del sistema Hsis. Por la misma razn, el procedimiento inverso de tomar una segunda bomba idntica en lnea no duplica el caudal Qnica de la bomba que ya estaba trabajando, sino que ms bien aumenta el caudal menos que eso:

B Punto de funcionamiento H0 Altura cierre Qparalela QI = QII = Qparalela / 2 Caudal Q Qparalela = QI + QII

Este efecto, al arrancar o parar una bomba adicional, es ms intenso cuando la curva del sistema es ms inclinada o cuando la caracterstica de la bomba es ms plana. En la medida en que ambas bombas I y II estn funcionando, el caudal total Qparalela es la suma de QI y QII, es decir.: Qparalela = QI + QII (25)

Fig. 27: Funcionamiento en paralelo de 2 bombas centrfugas idnticas con curvas caractersticas estables altura de impulsin H1 de la bomba en funcionamiento es mayor que la altura de cierre (i.e., altura de impulsin a Q = 0) de la bomba que tiene que ser arrancada; la segunda bomba es incapaz de superar la presin en su vlvula antirretorno (Fig. 28, curva de sistema Hsis1). Las bombas con caractersticas inestables no son adecuadas para un funcionamiento con caudal tan bajo. (Para una curva de sistema ms baja Hsis2 podran funcionar perfectamente pues la altura de impulsin H2 de la bomba que est funcionando es ms baja que la altura de cierre H0 de la bomba que tiene que ser arrancada).

Para calcular la curva caracterstica para funcionamiento en paralelo, ver apartado 3.3.1. Arrancar o parar bombas individuales accionadas en paralelo ahorra energa, pero permite slo un control reforzado del caudal. Para un control continuamente variable, por lo menos una de las bombas tiene que estar equipada con un mando de velocidad variable o hay que instalar una vlvula de control en la tubera de descarga comn. [4]. Si las bombas centrfugas trabajando a velocidades jas y con caractersticas inestables (ver Fig. 7 en apartado 3.1.6) estn funcionando en paralelo, pueden surgir dicultades al poner otra bomba en lnea. Los problemas aparecen cuando la

Hsys 1 Hsys 2

H1 H0 H2 2 bombas

1 bomba

Fig. 28: Funcionamiento en paralelo de 2 bombas centrfugas idnticas con caractersticas inestables.

37

3
3.4.5 Funcionamiento en serie En un funcionamiento en serie, las bombas estn conectadas una tras otra para que las alturas de impulsin puedan ser aadidas para un caudal dado. Esto signica que la presin de descarga de la primera bomba es la presin de entrada para la segunda bomba, que tiene que ser tenida en cuenta al seleccionar el cierre del eje y para la robustez de la carcasa. Por esta razn, normalmente se usan las bombas multietapa para tales aplicaciones (excepto para el transporte hidrulico de slidos, ver captulo 6). No plantean esos problemas del cierre del eje. 3.4.6 Recorte de impulsores Si el caudal o la altura de impulsin de una bomba centrfuga radial o semiaxial tienen que reducirse permanentemente, el dimetro exterior D del impulsor debera reducirse. La reduccin debera limitarse al valor para el cual los labes del impulsor an se solapan cuando se ven radialmente. La documentacin de las caractersticas de la bomba (Fig. 18) normalmente muestra curvas para varios dimetros D (en mm). Los impulsores de materiales duros, como los utilizados para bombas que trabajan con slidos, o de metal laminado de acero inoxidable, as como impulsores de un labe (Fig. 43) y impulsores de bombas en estrella o perifricas no pueden ser recortados. (Eso mismo sirve para el anado, tal como descrito en el apartado 3.4.7). Para bombas multietapa normal-

Operacin en Serie . Reduccin del Dimetro del Impulsor

mente slo estn recortados los labes pero no los anillos perifricos de los impulsores. A veces es posible sencillamente quitar el impulsor y el difusor de una etapa de una bomba multietapa y sustituirlos con una etapa ciega (dos carcasas cilndricas concntricas para guiar el caudal) en lugar de recortar los labes de los impulsores. Los impulsores con una seccin de salida no cilndrica o estn recortados o slo tienen sus labes recortados, como especicado en la documentacin sobre curva caracterstica (por ejemplo, como mostrado en Fig. 29). Si slo es necesario reducir ligeramente el dimetro del impulsor, puede aplicarse una regla emprica. No puede hacerse un clculo exacto, puesto que la similitud geomtrica del ngulo del labe y la anchura de la salida no estn preservados, cuando se recorta el impulsor. La siguiente relacin aproximada existe entre Q, H y el dimetro del impulsor D que hay que hallar (haciendo promedio, si se requiere): (Dt/Dr)2 Qt/Qr Ht/Hr (26)

en donde el subndice t designa el estado antes de la reduccin del dimetro exterior del impulsor y el ndice r el estado tras la reduccin. El dimetro reducido requerido (promedio) resulta como: Dr Dt (Qr/Qt) Dt (Hr/Ht) (27) Los parmetros necesarios para determinar el dimetro reducido pueden hallarse, como aparece en Fig. 30: en la curva H/Q (se necesitan escalas lineales!) se traza una lnea que conecta el origen (cuidado: algunas escalas no empiezan en cero!) y el nuevo punto de funcionamiento Br . La extensin de la lnea intersecciona con la curva caracterstica en todo el dimetro Dt en el punto Bt. De esta forma, pueden hallarse los valores de Q y H con los subndices t y r, que son usados con Ec (27) para hallar el dimetro reducido deseado Dr. El mtodo ISO 9906 es ms riguroso pero tambin ms implicado en la consideracin de un dimetro medio D1 del frente del impulsor (subndice 1), vlido para nq < 79 y para un cambio de dimetro < 5%, siempre que el ngulo del labe y la anchura del impulsor permanezcan constantes. As, usando la nomenclatura de Figs. 29 y 30:

; ;; ; ;; ; ;
Dr D1 Dt

Fig. 29: : Contorno para recortar los labes de un impulsor con salida de ujo mixto

38

Reduccin del Dimetro del Impulsor . Anado . Pre-Turbulencias . Ajuste del Paso de labes

3
3.4.8 Control pre-turbulencias del caudal Para bombas de carcasa tubular con impulsores semi-axiales la caracterstica de la bomba puede estar inuenciada al cambiar la pre-rotacin en el caudal de entrada del impulsor. A menudo se monta este tipo de equipos de control pre-turbulencias para controlar el caudal. Las diferentes curvas caractersticas aparecen en la documentacin del producto etiquetada con el ajuste de control (Fig. 32). 3.4.9 Control del caudal o cambio mediante ajuste del paso de los labes Las curvas caractersticas de bombas con impulsor axial pueden ser alteradas cambiando el ajuste del paso de los labes del impulsor. Dicho montaje puede jarse y atornillarse rmemente o bien, para controlar el caudal, puede usarse un dispositivo para cambiar el paso de labes

Ec. usa
Br

28

Altura de impulsin total H

Ht Hr

ndo
Bt

Dt

26 c. oE d an us

Dr

Caudal Q

Qr

Qt

Fig. 30: Determinacin del dimetro Dr para recortar el impulsor (28)

(Dr2 D12)/(Dt2 D12) = Hr/Ht = (Qr/Qt)2 Slo es posible una solucin cuando se conoce D1 y cuando se traza una parbola H ~ Q2 a travs del punto de funcionamiento reducido Br (with Hr

and Qr), no una lnea como en Fig. 30, que intersecciona con la curva base H/Q para dimetro Dt en un punto diferente Bt (con diferente Ht y Qt).

3.4.7 Anado de labes de impulsor Un aumento pequeo permanente de la altura de impulsin en el punto de mejor rendimiento (hasta 4 6%) puede conseguirse para impulsores radiales anando las partes traseras de los labes curvados por la parte de atrs, es decir, alando los labes en la parte cncava, como aparece en Fig. 31. La

altura de cierre no cambia. Este mtodo es adecuado para correcciones nales menores.

2 Altura de impulsin relativa H/Hopt

Lmite de funcionamiento

1.0 0.99 0.94

opt 0.83

0.88 115 90 70 50 30 Ajuste de control pre-turbulencias 0.7 105

0 0 0.5 1.0 Caudal relativo Q/Qopt 1.5

Fig. 31: labes anados de un impulsor radial

Fig. 32: Juego de curva caracterstica de una bomba centrfuga con equipo de control pre-turbulencias, nq 160

39

3
Altura de impulsin relativa H/Hopt

Ajuste del Paso de labes . Bypass

durante el funcionamiento. Los ngulos del paso de los labes pueden verse en la documentacin del producto con sus curvas caractersticas respectivas (ver Fig. 33). 3.4.10 Control de caudal usando un bypass La curva caracterstica del sistema puede hacerse ms inclinada cerrando una vlvula de regulacin, pero tambin puede hacerse ms plana abriendo un bypass en la tubera de descarga como se ve en Fig. 34. El punto de funcionamiento de la bomba se mueve desde B1 a un caudal mayor B2. El caudal bypass es controlado y puede ser introducido de nuevo en el tanque de entrada sin ser usado directamente. Desde el punto de visto de ahorrar energa, este tipo de control slo tiene sentido cuando la curva de potencia cae para aumentar los caudales de la bomba (P1 > P2), que es el caso para velocidades especcas altas (bombas con impulsor axial y semiaxial). Para esos tipos de bomba, controlar el caudal con un control pre-turbulencias o cambiando el paso entre labes es an ms barato. El gasto en un bypass y una vlvula de control no es pequeo [4]. Este mtodo tambin es adecuado para prevenir que las bombas funcionen con caudales inaceptablemente bajos (ver lmites de funcionamiento en Figs. 5 y 6c as como en Figs. 32 y 33).

2
Lmite de funcionamiento

1.0

0.99 0.94

opt = 0.83 0.88

24 20 16 11 Ajuste paso de labes

0 0 0.5

1.0

1.5

Caudal relativo Q/Qopt

Fig. 33: Juego de curvas caracterstica de una bomba con caudal axial con ajuste de paso de labes, nq 200

H [%] 160 140 120 100 80 Altura adicional 60 40 20 0 20 P [%] 120 100 80 60 40 20 0 20 40 60 80 100 120 Q [%] Energa ahorrada P1 P2 40 Altura requerida por el sistema 60 80 100 120 Q [%] M Caudal til Caudal bypass B2 Caracterstica de bomba B1 Curva de sistema sin bypass Curva de sistema con bypass

Fig. 34: Curvas caractersticas y puntos de funcionamiento de una bomba con una curva con cada de potencia y control de caudal usando un bypass. (Para una bomba con caudal radial la curva de potencia aumentara hacia la derecha y este tipo de control producira un aumento en la potencia de entrada, ver Fig. 5).

40

Aspiracin y Condiciones de Entrada . NPSH Disponible

3
ulf uro

3.5 Aspiracin y condiciones de entrada [3] NPSH = Altura de aspiracin neta positiva 3.5.1 El valor NPSH del sistema: NPSHa El valor NPSHa es la diferencia entre la presin total en el centro de la entrada de la bomba y la presin de vapor pv, expresada como diferencia de altura en m. En ciertas ocasiones es una medida de la probabilidad de vaporizacin en ese emplazamiento y viene determinada slo por los datos de funcionamiento del sistema y el tipo de uido. La presin de vapor de agua y otros lquidos puede verse en el cuadro 12 y en Fig. 35 como una funcin de la temperatura.

100
e od fur
Be

car
ol

bo

no

on a c

es

50 40 30
no eta

su
Ac et a on

nz

am

xid dio

od

ta no

bar 10
Presin de vapor pV

3 2
pro pa no

te sul re furo tlic de o car bon o

5 4

Eta n

Ben zol

i-Bu

tano

cid

tic

anol

cid

Ace

0.2

0.1 50

Ben

zol

tona Met

100 Temperatura t

Ani

lina

0.3

o ac

200

Gli

0.5 0.4

o f

rmic

Tol u

ol

fen ol

ol te tra clo ru ro

de

20

ca rb on o
cer

n-

Bu

ina

300

Fig. 35: Presin de vapor pv de varios lquidos como una funcin de la temperatura t (para una vista ampliada, ver pgina 84)

41

3
t C 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 pv bar 0.00611 0.00656 0.00705 0.00757 0.00812 0.00872 0.00935 0.01001 0.01072 0.01146 0.01227 0.01311 0.01401 0.01496 0.01597 0.01703 0.01816 0.01936 0.02062 0.02196 0.02337 0.02485 0.02642 0.02808 0.02982 0.03167 0.03360 0.03564 0.03779 0.04004 0.04241 0.04491 0.04753 0.05029 0.05318 0.05622 0.05940 0.06274 0.06624 0.06991 0.07375 0.07777 0.08198 0.08639 0.09100 0.09582 0.10085 0.10612 0.11162 0.11736 0.12335 0.12960 0.13613 0.14293 0.15002 0.15741 0.16509 0.17312 0.18146 0.19015 0.19920 kg/m3 999.8 999.9 999.9 1000.0 1000.0 1000.0 999.9 999.9 999.8 999.7 999.6 999.5 999.4 999.3 999.2 999.0 998.8 998.7 998.5 998.4 998.2 997.9 997.7 997.5 997.2 997.0 996.7 996.4 996.1 995.8 995.6 995.2 994.9 994.6 994.2 993.9 993.5 993.2 992.9 992.6 992.2 991.8 991.4 991.0 990.6 990.2 989.8 989.3 988.9 988.5 988.0 987.7 987.2 986.7 986.2 985.7 985.2 984.7 984.3 983.7 983.2 mm2/s 1.792

NPSH Disponible . Datos para Aguas

Cuadro 12: Presin de vapor pv , densidad y viscosidad cinemtica de agua en condiciones de saturacin como una funcin de la temperatura t
t C
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 1.004 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 0.801 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 0.658 102 104 106 108 110 112 114 116 118 120 122 124 126 128 130 132 134 136 138 140 1.0878 1.1668 1.2504 1.3390 1.4327 1.5316 1.6361 1.7465 1.8628 1.9854 2.1144 2.2503 2.3932 2.5434 2.7011 2.8668 3.0410 3.2224 3.4137 3.614 956.8 955.5 954.0 952.6 951.0 949.6 948.0 946.4 944.8 943.1 941.5 939.8 938.2 936.5 934.8 933.2 931.4 929.6 927.9 926.1 0.7281 0.7561 0.7849 0.8146 0.8452 0.8769 0.9095 0.9430 0.9776 1.0132 964.7 964.0 963.3 962.6 961.9 961.2 960.4 959.8 959.0 958.3 255 260 265 270 275 280 0.295 285 290 295 300 305 310 315 320 0.2460 325 330 340 350 360 370 43.247 46.944 50.877 55.055 59.487 64.194 69.176 74.452 80.022 85.916 92.133 98.694 105.61 112.90 120.57 128.64 146.08 165.37 186.74 210.53 791.8 784.0 775.9 767.9 759.4 750.7 741.6 732.3 722.7 712.5 701.8 690.6 679.3 667.1 654.0 640.2 609.4 572.4 524.4 448.4 326.0 0.1490 0.1260 0.1245 0.1339 0.4931 0.5133 0.5342 0.5557 0.5780 0.6010 0.6249 0.6495 0.6749 0.7011 971.3 970.6 969.9 969.4 968.7 968.1 967.4 966.7 966.0 965.3

pv bar
0.2086 0.2184 0.2285 0.2391 0.2501 0.2614 0.2733 0.2856 0.2983 0.3116 0.3253 0.3396 0.3543 0.3696 0.3855 0.4019 0.4189 0.4365 0.4547 0.4736

kg/m3
982.6 982.1 981.6 981.1 980.5 980.0 979.4 978.8 978.3 977.7 977.1 976.6 976.0 975.4 974.8 974.3 973.7 973.0 972.5 971.8

mm2/s

t C
145 150 155 160 165 170

pv bar
4.155 4.760 5.433 6.180 7.008 7.920 8.925 10.027 11.234 12.553 13.989 15.550 17.245 19.080 21.062 23.202 25.504 27.979 30.635 33.480 36.524 39.776

kg/m3
921.7 916.9 912.2 907.4 902.4 897.3 892.1 886.9 881.4 876.0 870.3 864.7 858.7 852.8 846.6 840.3 834.0 827.3 820.6 813.6 806.5 799.2

mm2/s

0.1890

0.413

1.307

175 180 185 190 195 200 205 210

0.1697

0.1579

0.365 215 220 225 230 235 240 245 250 0.1488

0.1420

0.326

0.1279

0.1249

0.1236

0.553

374.2 225.60 0.2160

0.474

Densidad del agua de mar = 1030 1040 kg/m3

42

NPSHa para trabajar con Elevacin de la Aspiracin

3.5.1.1 NPSHa para trabajar con elevacin de la aspiracin Para trabajar con elevacin de la aspiracin (Fig. 8), la bomba se instala por encima del nivel de agua del lado de la aspiracin. El valor de NPSHa puede calcularse a partir de las condiciones en el tanque de aspiracin (ndice e) como sigue (ver Fig. 36)

Nivel de referencia

s'

pb pe = 0

Sumidero abierto

Tanque cerrado

Hs geo

pb + pe

pv, t, , ve

pv, t, , ve

Fig. 36: Clculo del NPSHa para trabajo con elevacin de la aspiracin para bombas instaladas horizontal y verticalmente Para agua fra y sumidero abierto (Fig. 36, a la izquierda) al nivel del mar esta ecuacin puede simplicarse con suciente rigor a todos los efectos prcticos como:

NPSHa = (pe + pb pv)/( g) + ve2/2g HL,s Hs geo s

(29)

En donde pe Presin manomtrica en el tanque de aspiracin en N/m2 pb Presin atmosfrica absoluta en N/m2 (Cuadro 13: tener en cuenta el efecto de altitud!) pv Presin de vapor en N/m2 (en cuadro 12 como presin absoluta!) Densidad en kg/m3 g Constante gravitacional, 9.81 m/s2 ve Velocidad del caudal en el tanque de aspiracin o en el sumidero en m/s HL,s Prdida de altura en la tubera de aspiracin en m Hs geo Diferencia de altura entre el nivel del uido en el tanque de aspiracin o sumidero y el centro de la entrada de la bomba en m s Diferencia de altura entre el centro de entrada de la bomba y el centro de la entrada del impulsor en m Cuadro 13: Inuencia de la altitud por encima de la media del nivel del mar sobre el promedio de presin atmosfrica anual y en el punto de ebullicin correspondiente (1 mbar = 100 Pa) Altitud por encima de Presin la media del nivel del mar atmosfrica pb m mbar 0 200 500 1000 2000 4000 6000 1013 989 955 899 795 616 472 Punto de ebullicin C 100 99 98 97 93 87 81

NPSHa = 10 - HL,s - Hs geo s (30) La correccin usando s' es slo necesaria cuando el centro de la entrada del impulsor (que es el emplazamiento decisivo para riesgo de cavitacin) no est a la misma altura que el centro de la entrada de la bomba (=nivel de referencia). En Fig. 36, Hs geo tiene que ser "alargado" en la bomba de la izquierda por el valor s' (es decir, el mismo signo para Hs geo y s'!). Cuando no se conoce s', puede ser estimado con bastante precisin examinando el dibujo acotado de la bomba.

43

3
Sumidero abierto pb pe = 0 Tanque cerrado pb + pe

NPSHa para Funcionamiento en Carga . NPSH requerido

Para agua fra y tanques abiertos (Fig. 37, a la izquierda) a nivel del mar, esta ecuacin puede tambin simplicarse a efectos ms prcticos como: NPSHa = 10 HL,s + Hz geo s (32) Los comentarios sobre s' ,como subrayado en el apartado 3.5.1.1, son aplicables de forma similar.

pv, t, r, ve

pv, t, r, ve

Hz geo

s' Nivel de referencia

Fig. 37: Clculo del NPSHa NPSHa para funcionamiento en carga para bombas instaladas horizontal y verticalmente 3.5.1.2 NPSHa para funcionamiento en carga Para operacin con presin de aspiracin positiva (tambin llamada en carga), la bomba est instalada por debajo del nivel del lquido. Ec. (29) y (30) cambiando sustituyendo -Hs geo POR +Hz geo y entonces leer: (31)

3.5.2 El valor de la bomba NPSH: NPSHr Cuando la presin de aspiracin cae, las burbujas de cavitacin empiezan a crecer a lo largo de la bomba, antes de que sus efectos sean aparentes en el comportamiento hidrulico. Por lo tanto, hay que aceptar la presencia de un pequeo nmero de burbujas de cavitacin para trabajar de forma econmica. La cantidad de cavitacin permisible puede denirse con ciertos criterios. Frecuentemente se acepta una cada de la carga de un 3% resultante de la cavitacin. La Fig. 38 muestra cmo se identica este punto: A caudal constante y constante velocidad de rotacin el NPSHa del bucle de medida se reduce hasta que la columna de descarga de la bomba haya cado un 3%. Tambin pueden seguirse otros criterios para el lmite de cavitacin, tal como el aumento del nivel de sonido debido a la cavitacin, la cantidad de erosin material o una cierta reduccin en el rendimiento de la bomba. Para evitar condiciones de cavitacin no permisibles, se requiere un valor mnimo NPSH, que

NPSHa = (pe + pb pv)/( g) + ve2/2g HL,s + Hz geo s

en donde Hz geo Diferencia de altura entre el nivel del uido en el tanque de entrada y el centro de la entrada de la bomba en m

H Hsin cavitacin Primera aparicin de burbujas de cavitacin

3%

Q = const. n = const.

0 NPSHr NPSH

Fig. 38: Determinacin experimental del NPSHr para el criterio H = 0.03 Hsin cavitacin

44

NPSH requerido . Medidas Correctivas

3

es mostrado (en unidades de m) en las curvas NPSHr por debajo de las caractersticas H/Q (ver Fig. 18). El nivel de referencia es el centro de la entrada del impulsor (Fig. 39), que puede variar por la altura s' del nivel de referencia del sistema, por ejemplo para bombas verticales (ver Figs. 36 y 37). Para evitar el lmite de cavitacin sobrante dado, es necesario que NPSHa > NPSHr (33)

La Fig. 40 muestra esto grcamente en la interseccin de las curvas NPSHa y NPSHr. Si no se cumple el requisito de NPSH, la altura de impulsin decrecer rpidamente a la derecha de la interseccin (es decir, a caudales mayores), que produce una "curva de rotura de cavitacin". Un trabajo prolongado en esas condiciones puede daar la bomba.

Fig. 39: Posicin del punto de referencia Ps para varios impulsores 3.5.3 Medidas correctivas Los valores numricos de NPSHa and NPSHr estn basados en la geometra de diseo jada del sistema y de la bomba, que no puede cambiarse despus de la ejecucin, y en el punto de trabajo particular. De ello se deriva que una mejora subsiguiente de la condicin NPSHa > NPSHr en un sistema de bombas centrfugas instalado slo es posible con una mayor inversin econmica y en diseo para la bomba o el sistema. Las opciones incluyen: aumentar Hz geo o reducir Hs geo (montando el tanque en un nivel ms alto o instalando la bomba en un

H NPSH

H/Q curva B Hsys NPSHa (2) NPSHa (1)

A1

A2

NPSHr Q1 Q2 Q

Fig. 40: "Curvas de rotura de cavitacin" A1 and A2 de la curva H/Q en caso de NPSHa: insuciente: Existe un dcit de NPSH en las zonas individualmente sombreadas (caso 1) y sombreadas de forma transversal (caso 2). Tras aumentar NPSHa(1) a NPSHa(2), la medida de funcionamiento til de la bomba aumenta de Q1 a Q2 y ahora puede alcanzarse el punto de trabajo B.

45

NPSH requerido . Medidas Correctivas

el inductor no tiene impacto sobre toda la medida del caudal de la bomba en cuestin, sino slo sobre cierta parte de la medida (ver Fig. 42). La resistencia a la erosin por cavitacin puede aumentarse seleccionando materiales ms adecuados para el Impulsor (y ms caros), especialmente para bombas de gran tamao. En un caso especial, la eliminacin de un problema NPSH es muy simple: Para bucles de caudal cerrados (por ejemplo, en un sistema de calefaccin), la presin del sistema puede aumentarse sencillamente para mejorar el NPSHa, siempre que el sistema est diseado para soportar la presin ms alta.

Inductor

Fig. 41: Plano de corte de una bomba con un inductor (detalle)

punto ms bajo), minimizando las prdidas de presin en la tubera de aspiracin HL,s o sustituyendo la bomba. En el ltimo caso, el usar un Impulsor especial de bajo NPSH en la etapa de la aspiracin o el instalar

un inductor (impulsor delante del impulsor, Fig. 41) puede suponer que el costo de la mejora quede dentro del lmite (aunque es inevitable reconstruir la bomba). Hay que tener en cuenta que la reduccin de NPSHr por

Valor de la bomba NPSH Altura de impulsin H de la bomba

Curva caracterstica de la bomba

NPSHr sin inductor

NPSHr con inductor Caudal Q Qopt

Fig. 42: : Efecto de un inductor sobre el NPSHr

46

Efecto de Slidos Arrastrados . Tipos de Impulsor para bombeo de Aguas Cargadas

3
hasta 7.5 kW aprox. 30% (1kW) desde 11 22 kW aprox. 20% desde 30 55 kW aprox. 15% por encima de 55 kW aprox. 10% Cuando se evalan las prdidas de altura en la tubera (ver apartado 3.2.1.2), tambin son necesarias similares reservas [1]. Para evitar bloqueos en las tuberas para aguas residuales con altas concentraciones de slidos, debera mantenerse una velocidad mnima de caudal de 1.2 m/s en tuberas horizontales y 2 m/s en bombas verticales. (Slo experimentalmente pueden determinarse valores exactos!). Esto es de particular importancia para accionamientos de velocidad variable [1].

3.6 Efecto de slidos arrastrados Si el agua (por ejemplo, agua residual domstica, agua de lluvia o mezclas) contiene pequeas cantidades de slidos arrastrados, se usan tipos especiales de impulsores y bombas (por ejemplo, con tapas limpiadoras o cierres de eje especiales) [1]. La Fig. 43 muestra el diseo de impulsor ms comn para estos tipos de aguas residuales. Para bombeo de fangos, pueden usarse impulsores de canal no atascables hasta un 3% de contenido de slidos, impulsores de un solo labe hasta 5%, impulsores tipo vrtex hasta 7% e impulsores tipo tornillo para concentraciones incluso ms elevadas.

Puesto que los impulsores de un solo labe no pueden ser recortados para ajustar el punto de funcionamiento (ver apartado 3.4.6), este tipo de bomba a menudo es accionada usando un accionamiento por correa (ver Fig. 59g). Las tolerancias sumadas a la potencia de accionamiento no aparecen en la Fig. 20, sino en la documentacin del producto [1], puesto que dependen no slo del rgimen de accionamiento sino tambin del diseo del impulsor y de la velocidad especca. Por ejemplo, para impulsores de un solo labe que bombeen aguas residuales domsticas o aguas sucias, se recomiendan las siguientes reservas de potencia:

Tipos de impulsores para bombeo de agua residual

Vista frontal mostrada sin refuerzo

Vista frontal mostrada sin refuerzo

Fig. 43a: Impulsor cerrado de un solo labe para aguas residuales conteniendo slidos o sustancias viscosas

Fig. 43b: Impulsor de canal cerrado no atascable para fangos o lquidos sin desprendimiento de gases conteniendo slidos sin componentes viscosos.

Fig. 43c: Impulsor de paso libre para uidos con slidos gruesos o viscosos y contenido en gas.

Fig. 43d: Impulsor tipo tornillo para agua residual conteniendo sustancias gruesas, slidas o viscosas para fangos con hasta 5 a 8% de contenido en slidos.

Fig. 43e: Impulsor diagonal para aguas residuales que contengan sustancias viscosas, gruesas o slidas.

47

4
4 Cuestiones especiales sobre el bombeo de uidos viscosos 4.1 La curva de deslizamiento La viscosidad es la propiedad de un uido que dene su resistencia al deslizamiento. La g. 44 muestra este proceso. Imaginar que en un uido, una base con una supercie mojada A se desplaza con velocidad v0 paralela a la pared ja a una distancia y0. El movimiento requiere que la fuerza de resistencia F sea superada, lo cual puede expresarse como una fuerza tangencialSi vara la distancia a la pared y0, la velocidad v0 o el tipo de uido, entonces tambin vara la fuerza tangencial en proporcin a la velocidad v0 o inversamente proporcional a la distancia y0. Los dos parmetros fcilmente identicados como v0 y y0 se combinan para proporcionar el gradiente tangencial v0/y0. Se conoce, entonces, que la viscosidad es la oposicin de un uido a las deformaciones tangenciales. Por ello, la viscosidad del uido no slo realiza una fuerza tangencial en las paredes, sino que esta fuerza se da a cualquier distancia desde la pared hacia dentro del uido. La denicin de la velocidad de deslizamiento se dene como v/y (cambio de velocidad por cambio de distancia). Igual que para la fuerza tangencial , no es lo mismo para todas las distancias y desde la pared. Mediante un experimento, se pueden medir valores de pares y velocidades de deslizamientos v/y que pueden ser representados en una grca denominada curva de deslizamiento (Fig. 45).
v0 Base

Bombeo de Fluidos Viscosos . La curva de deslizamiento

Cuando la curva de deslizamiento es una lnea recta que pasa por el origen: = v/y (34)

y0

v/y

Pared

Fig. 44: Perl de velocidad entre una pared plana y una base paralela en movimiento. F = Fuerza de arrastre = Velocidad de arrastre v0 y0 = Distancia a la pared v/y = Velocidad de deslizamiento

se reere a la viscosidad dinmica en las unidades Pa s. Los uidos con este tipo de curva (por ejemplo, agua o todos los aceites minerales) son normalmente viscosos o uidos NEWTONIANOS, para los cuales las leyes de la hidrodinmica se aplican sin restriccin. Si la curva de deslizamiento no es una lnea recta que pasa por el origen, el uido es un uido no-NEWTONIANO, para el cual las leyes de la hidrodinmica se aplican slo de forma limitada. Por lo tanto, es preciso diferenciar estrictamente entre estos dos casos.

a D

b D B N

S S f

B = f +

v y

N =

v y

lmite de deslizamiento plstico f

v / y

v / y

Fig. 45: Resumen del comportamiento de deslizamiento de uidos viscosos: a sin y b con un lmite de deslizamiento plstico f N Newtoniano, B Bingham, S pseudo-plstico, D uidos dilatantes

48

Bombeo de Fluidos Viscosos

4
1500 1000 600 500 400 300 200 mm2/s
Valores requeridos segn DIN 51 507 (aceites para transformadores) DIN 51 603 (fuel oil) DIN 51 601 (aceite diesel ) Clasicacin de viscosidad ISO segn DIN 51519

Puesto que frecuentemente se utilizan el cociente de viscosidad dinmica y la densidad en relaciones de dinmica de uidos, se dene la viscosidad cinemtica tal y como sigue: = / (35)

aceites lubricantes BC

100 80 60 50 40 30 20 15

aceites lubricantes BB

Viscosidad cinemtica

donde Viscosidad cinemtica en m2/s Viscosidad dinmica en Pa s (= kg/sm) Densidad en kg/m3 ((para valores numricos ver Fig. 48) Para agua a 20C, = 1.00 106 m2/s. Para otros valores numricos, ver tabla 12. Las unidades centistokes = mm2/s, grados Engler E, segundos Saybolt S" (EEUU) y segundos Redwood R" (GB) ya no se usan y pueden convertirse a m2/s usando Fig. 46. Independientemente de lo mencionado arriba, la viscosidad

jes na gra en ra a p es tor aceites eit mo lubricantes BA ac ra pa s ite e ac s LP aje L, H ran sH eng lico or ara ches ru p res s id h ite de co mp ites ace l co DL, e ace a par L, V BL ites , VC ,V ace VC VB

el Fu oil S
D sZ do ZB nta os ale tad A rec len sZ sob reca do nta ros s sob ale nd rec cili dro ilin sob ara s p ara c ros ite p nd cili ace eites ara ac sp ite ace

10 8

6
e Fu

5 4
Die

sel

a par ites TD ace binas inas tur qu C am par tes K ites igeran e c a refr s uina mq -AN ara s KA sL es p rante it e c nte e a frig L ica r re b sC lu nte ites rica C ace lub tes s n e a it ric ace lub s e it ace
el Fu M oil

s ore ad orm nsf tra ara sp ite ace il L el o Fu

lu ites ace

bric

es ant

CLP

lo il E L

3 0 50 100 Temperatura t 150 C 200

Fig. 47: Viscosidad cinemtica de varios aceites minerales en funcin de la temperatura (vista ampliada en la pgina 85)

Fig. 46: Conversin de diversas unidades de viscosidad cinemtica

104 8 6 4 Viscosidad cinem?tica Engler, Saybolt s, Redwood s, Barbey cm3/h 2
n gu dos nd Re os d Sa wo od yb ol t

vara con la temperatura. A temperaturas ms altas, casi todos los lquidos se vuelven "ms delgados"; decrece su viscosidad (Figs. 47 y 48). La viscosidad dinmica puede medirse para todos los lquidos usando un viscosmetro giratorio para determinar la curva de deslizamiento. Para ello, un cilindro rota a una velocidad ja libremente en un recipiente cilndrico lleno con el lquido en cuestin. El par motor requerido se mide a diferentes velocidades de giro junto con la velocidad perifrica, la dimensin del rea mojada y la distancia del cilindro desde la pared, obteniendo as la viscosidad dinmica del lquido introducido en el recipiente.

103 8 6 4 2 102 8 6 4 2 10 8 6 4 2 1 106

Se

Se gu

G ra

Ba

do

rb

ey

eg

cm

4 6 8 105 2

4 6 8 104 2 4 6 8 103 2 4 m2 Viscosidad cinemtica en s

re e
3

/h

6 8 102

49

4
t = 100 C = 2.01 mm2/s t = 92.5 C = 2.35 mm2/s

Fluidos Newtonianos . Viscosidad y Caractersticas de la Bomba

1.8

t = 98.3 84.2 72.5 44.5 C = 15.8 7.76 4.99 2.33 mm2/s

t =18.3 50 70 C = 11.87 3.32 1.95 mm2/s

1.8 mm2 s 1.5

tetr

aclo

fenol

ruro

ci

de

do

car

1.5

sul

bon

fr

o cid ico frm

sulfu

ico

ro de

e Anilin

carb

ono
Metha

Densidad

1.0
Aceto na

Benzol

Anilina

cido

actic

1.0

Toluol Alcoho l etlico

n-Butano
Etano

amon

(alcoho

aco

ter

l metlic

etlic

o)

i-buta
am on

no
Prop ano

0.5
su
a

0.5

lfu

ro d

ec arbo no

viscosidad cinemtica

kg dm3

cid frmi o co agua pesa da Pheno l

Aceto na

nol

zo Ben l

u Tol ol

ido ac

ti co

co

ter etlico

100

0 Temperatura t

100

160

Fig. 48: Densidad y viscosidad cinemtica de varios lquidos en funcin de la temperatura (vista ampliada en p. 86)

4.2 Fluidos Newtonianos 4.2.1 Inuencia en las caractersticas de la bomba Las curvas caractersticas de una bomba centrfuga (H, y P en funcin de Q) slo empiezan a cambiar de forma perceptible con viscosidades por encima de > 20 106 m2/s and only need y slo necesitan ser corregidas con factores de conversin em-

prica por encima de ese lmite. Los dos mtodos ms conocidos son los descritos en las Normas del Instituto Hidrulico (HI) y los de KSB. Ambos mtodos usan diagramas que contienen los factores de conversin que son aplicados de forma similar, pero dieren en que el mtodo KSB no slo incluye los parmetros Q, H y sino que tambin tiene en cuenta la inuencia signicativa de la velocidad especca nq (ver apartado 3.1.5).

El mtodo HI (Fig. 49) est basado en medidas de nq = 15 y proporciona los mismos resultados numricos que el mtodo KSB (Fig. 50) en ese rango limitado. El mtodo KSB se basa en medidas con nq desde 6.5 a 45 y viscosidades de hasta z = 4000 106 m2/s. El uso de ambos diagramas se explica con los ejemplos que aparecen en [9]. El caudal Q, la altura de impulsin total H y el rendimiento ,

50

Viscosidad y Caractersticas de la Bomba . Factores de Conversin

4
kH

Factor de correccin kH

1.0 0.6 Q 0.8 Q 1.0 Q 1.2 Q

0.8

0.6 1.0

4 Factor de correccin kQ. k

0.8

kQ

0.6

0.4

k

0.2

150 80 25

H ra ltu A 2 0 20 0 10 60 0 40 3 0 2 0 15 1 8 6 4
2.0
6

10 00 40 00 30 00 20 6 10 00 10 0 80 0 60 0 40 0 30 0 20 2 s / 6 m 0 0 1 10 80 60 40 30 20
d ida cin e tic m an

10 10 8.0 6.0

1.0 10

4.0 3.0

3
200

c Vis

os

25 6 10

50 20

100 30 1

m3/h l/s 100

500 200

1000 300

2000 500

40 50

Caudal Q

Fig. 49: Determinacin de los factores de conversin k utilizando el mtodo del Instituto Hidrulico (HI). Ejemplo mostrado para Q = 200 m3/h, H = 57.5 m, = 500 106 m2/s

51

4
1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5

Viscosidad y Caractersticas de la Bomba . Factores de Conversin

fQ

6.5 nq, W = 45 30 20 10 1.0 0.9 fH f nq, W = 45 30 20 10 0.8 0.6 0.5 6.5 0.7

f

0.4 0.3 0.2 0.1 nq, w = Curva No. 5 1 10 15 20 25 30 35 40 45 2 3 4 5 5 4 3 1

400 300 200 150 100 80 60 50 40 30 20 15 10 8 6 5 4 3 2 1.5 1

Curva No. 1 2 3 4 5

20 30 40 50 60 80 100 150 200 250 300 400 500 600 800 1000 1500 2000 2500 3000 4000

500

2 Altura HW. opt en m

725 875 960 0 116 50 14 750 1 000 2 0 290 00 35

6 2 3 Viscosidad cinemtica z in mm s 1 1.5 2 3 4 5 6 8 10 15

000

4 1

5 2

10 3 4

20 5

30 40 50 m3/h 100 10 1 l/s 20

200

300 400 500 100 200

1000

2000 3000 1000

5000

fH
10000 2000

l Ve

oc

ad id

en

m rp

0.3 0.4 0.5

30 40 50

300 400 500

Caudal QW. opt

Fig. 50: Determinacin de los factores de conversin f utilizando el mtodo de KSB. Ejemplo mostrado para Q = 200 m3/h, H = 57.5 m, n = 1450 rpm, = 500 106 m2/s, n = 2900 rpm, nq = 32.8

52

Viscosidad y Caractersticas de la Bomba . Factores de Conversin . Conversin

que se conocen para una bomba centrfuga mono-etapa funcionando con agua (subndice w), se convierten en los siguientes valores trabajando con un medio viscoso (subndice z): Qz = fQ Qw Hz = fH Hw z = f w (36) (37) (38)

Cmo encontrar el punto de trabajo Dado: Caudal Altura de impulsion total Velocidad de rotacin Viscosidad cinemtica Densidad Constante gravitacional Qw Hw n z
z

m3/h m 1/min m2/s kg/m3 9.81 m/s2

Los factores f se designan con k en el mtodo HI; ambos se muestran de forma grca en las Figs. 49 y 50. En la Fig. 50 la velocidad de rotacin n de la bomba tiene que estar considerada en el diagrama y la velocidad especca nq del impulsor de la bomba tiene que ser conocida, por ejemplo mediante la Fig. 3 o Ec. 3. Mediante estos factores y utilizando el funcionamiento de la bomba con agua, se puede realizar una conversin para reejar su funcionamiento con un uido viscoso. La conversin es vlida para el siguiente rango 0.8 Qopt < Q < 1.2 Qopt (39)

Clculo Q/Qopt Qw Hw w = 0 0.8 1.0 1.2 m3/h m 1/min m3/h de las carac- 0 tersticas de la bomba para 4 puntos 0

nq, w de la seccin 3.1.5 fQ, w from Fig. 50 fH, w f, w Qz = Qw fQ, w Hz = 0

= Hw = Hw fH, w 1,03 Hw fH, w Hw fH, w

1)

2)

zw f, w

0 kW

z g Hz Qz Pz z 1000 3600

1) 2)

Si Hz es mayor que Hw, se debe ajustar Hw. Estos son cuatro valores en la curva Hz/Q and Q/z y tres puntos en la curva Q/Pz. Plot versus Q.

As pues, puede hacerse un clculo sencillo para tres caudales con una nica excepcin: Con un Q = 0.8 Qopt, Hz = 1.03 fH Hw aplicar (pero Hz nunca es > Hw!). A caudal Q = 0, sencillamente poner Hz = Hw y z = w = 0. A Un balance sinptico o una hoja de clculo, como aparece en la Fig. 51, pueden simplicar la conversin. Una vez que se ha calculado la potencia en los tres caudales (en el rgimen de caudal segn Ec. 39) usando

Fig. 51: Hoja de clculo para determinar las caractersticas de la bomba para un uido viscoso, usando el mtodo de KSB (vista ampliada en p. 87) Pz =
z

g Hz Qz / 1000 z (40)

donde 3 z Densidad en kg/m 3 Qz Caudal en m /s g Constante gravitacional 9.81 m/s2 Hz Altura de impulsin total en m z Rendimiento entre 0 y 1 Pz Potencia en kW (!)

Todas las curvas caractersticas pueden ser representadas mediante Qz usando los 3 o 4 puntos calculados, como se ve en la Fig. 52 de la pgina 54. Para el problema inverso, es decir, cuando se conoce el punto de funcionamiento para el uido viscoso y hay que hallar los valores para su funcionamiento con agua (por ejemplo, al elegir una bomba adecuada para el punto de funcionamiento solicitado), se estiman los valores del agua y se aborda la solucin de

53

4

Viscosidad y Caractersticas de la Bomba . Fluidos No-Newtonianos : Caractersticas de la Bomba

sustituir la viscosidad cinemtica del lquido viscoso z por la viscosidad del agua w al calcular el nmero de REYNOLDS Re = v d/. Esta ecuacin proporciona un nmero de REYNOLDS ms bajo y se extrae de la Fig. 10 un mayor coeciente de rozamiento. (Nota: La inuencia de la rugosidad de la pared puede ignorarse a menudo, debido a un mayor espesor de la capa lmite en el caudal). Todas las prdidas de presin en las tuberas, vlvulas y acoplamientos, calculadas para agua de acuerdo con el apartado 3.2.1.2 tienen que ser incrementadas en la proporcin z/w. FLa Fig. 53 tambin se ajusta para uso prctico general: el diagrama facilita una forma rpida de determinar el coeciente de rozamiento de la tubera z como una funcin del caudal Q, dimetro interior de la tubera y viscosidad cinemtica z. No obstante, no hay que olvidar que el coeciente w para agua en este diagrama slo es vlido para tuberas hidrulicamente lisas (es decir, no para tuberas con supercies rugosas!) El correspondiente w cpuede usarse para calcular la relacin z/w. SAunque al componente esttico de la curva caracterstica del sistema Hsis (Fig. 16) no le afecta la viscosidad, el componente "dinmico" del sistema caracterstico para un uido viscoso puede ser trazado como una parbola ms inclinada que para el agua. 4.3 Fluidos No-Newtonianos 4.3.1 Inuencia en las caractersticas de la bomba

Fig. 52: Conversin de las caractersticas de la bomba para agua y para un uido viscoso. forma iterativa utilizando fQ, fH y f en dos (a veces tres) pasos. Para velocidades especcas por encima de nq 20 el mtodo ms realista de KSB tiene como resultado requerimientos de potencia menores; por debajo de ese lmite la potencia de motor requerida calculada de acuerdo con HI es demasiado pequea [9]! 4.2.2 Inuencia en las caractersticas del sistema Puesto que las leyes de la dinmica de uidos conservan su validez para todos los lquidos NEWTONIANOS, las ecuaciones y diagramas para calcular el coeciente de rozamiento de la tubera y los coecientes de prdidas para vlvulas y accesorios, tambin son aplicables a medios viscosos. Sencillamente hay que

54

Fluidos No-Newtonianos . Caractersticas de la Bomba / Sistema

4
1

consecuencia, la seleccin de la bomba apropiada tiene que ser realizada por el Departamento de Ingeniera.
25 32 40 50 65 80

4 6 8 1 10 m 6 8 2 10
3 /h

2
Dimetro interior de la tubera d

a ud

lQ

4.3.2 Inuencia en las caractersticas del sistema Cuando las curvas de deslizamiento no son lneas rectas de viscosidad lineal constante, hay que dividirlas en secciones y determinar el coeciente (= nmero de rigidez) y el exponente n (= nmero estructural) de forma individual para cada seccin (ms fcil cuando se representa en escalas doblemente logartmicas). Usando un diagrama especial (anlogo a la Fig. 10), que muestra los coecientes de rozamiento de la tubera z como una funcin del nmero REYNOLDS Ren generalizado para varios exponentes n, puede leerse el valor de z y determinar la curva del sistema Hsis para un cierto caudal Q. Ya que este proceso es muy laborioso, especialmente por la necesidad de iteraciones mltiples, no es recomendable para uso general. Igual que para las caractersticas de la bomba, en muchos casos se utilizan diagramas con un pequeo mbito de aplicacin basado en la experiencia con un uido en particular para hallar las prdidas de altura HL. Cuanto ms diera la aplicacin de las condiciones especiales del diagrama, ms incierto ser el anlisis de las prdidas de altura, de tal manera que en tales casos habr que tener en cuenta la experiencia del Departamento de Ingeniera en esa aplicacin concreta.

4 6 8 3 10 2 4 6 8 4 10

30
Coeficiente de rozamiento de la tubera z Caudal turbulento

0.010 0.011 0.012 0.013 0.014 0.015 0.016 0.017 0.018 0.020 0.022 0.024 0.026 0.028 0.030 0.035 0.040

10

80 00

60 0

40 0 ior t 0 in er etro m i D

20 0 0 d a r tube de la

100 125 15 mm 0

Ag

ua

en

tub

er

as

hid

ru

lica

me

nte

lisa

s
10 6 2

5 10 5 2

0.03 0.035 Co 0.04 5 Ca efici 0.0 6 ud ent 0.0 0.08 ed al 0.10 2 lam e ina roza 0.1 5 r mi 0.1 .20 0 en to de 0.30 la 0 tub 0.4 0 er 0.5 a 0.60 z

5 10 4

5 10
3

2
m2 /s

Fig. 53: Cmo hallar el coeciente de rozamiento de la tubera z para lquidos viscosos. Ejemplo: Q = 200 m3/h; d = 210 mm; z = 5 104 m2/s Puesto que no se conocen los gradientes de velocidad local en todos los componentes hidrulicos de una bomba, no suele ser generalmente posible el clculo de la inuencia de los uidos no-NEWTONIANos en las caractersticas de la bomba. Slo para un nmero limitado de uidos especiales, como pulpa de bra, es factible realizar un pronstico basado en el conocimiento obtenido con este uido a lo largo de los aos. En

Viscosidad cinemtica

55

5
5 Cuestiones especiales sobre el bombeo de lquidos cargados de gas A diferencia de los gases disueltos, un gas no disuelto en un lquido (expresado como un porcentaje del volumen) puede cambiar de forma sustancial los parmetros de diseo, la curva caracterstica y el comportamiento general de una bomba centrfuga, como aparece en la Fig. 54, un ejemplo de una bomba con impulsor que no se atasca. El contenido en gas puede deberse al proceso de produccin en s mismo pero tambin a bridas que fugan o vstagos de vlvula en la lnea de aspiracin o vrtices que arrastran aire de un sumidero con toma abierta, cuando el nivel de agua es muy bajo (ver apartado 7.2). En el campo de fuerza centrfuga de un impulsor, las burbujas de gas tienden a acumularse en ciertos lugares y a obstaculizar el uido en esa zona. Este efecto se refuerza en los siguientes casos: cuanto ms trabaja una bomba con caudal reducido, ya que las velocidades ms bajas ejercen menos fuerza de arrastre sobre el gas, cuanto menor es el dimetro de entrada del impulsor, puesto que el efecto de regulacin del volumen del gas se incrementa, cuanto menor es la velocidad especca nq del impulsor de la bomba, y cuanto menor es la velocidad de rotacin de la bomba. Estos efectos no pueden calcularse. Cuando se esperan volmenes de gas signicativos en el bombeo, las siguientes medidas pueden ser tiles:

Bombeo de Lquidos Cargados de Gas

Un depsito de sedimentacin sucientemente grande en la lnea de aspiracin puede permitir que el gas se separe del lquido y disminuyan as sus efectos perturbadores. Las tuberas que se usan para llenar un sumidero con toma abierta tienen que terminar por debajo del nivel del lquido para que no haya una cada libre de agua que pudiese arrastrar burbujas de aire hacia el tanque. Adicionalmente, una compuerta puede prevenir la entrada de vrtices en la tubera de aspiracin (ver Figs. 64 y 65). El funcionamiento de la bomba principal con caudal bajo puede prevenirse instalando una bomba especial de carga reducida. Si dicha bomba se necesita slo de forma eventual, es ventajoso utilizar una bomba auto-aspirante (aunque su rendimiento es menor). Una lnea de evacuacin de gas delante del ncleo del impulsor requiere un sistema de vaco, es slo de uso limitado para grandes cantidades de gas y obstaculiza el normal funcionamiento de la bomba. En la bomba, son ventajosos tanto los impulsores abiertos, (Fig. 4) con pocos labes, como la instalacin de un inductor (Fig. 41). Sin ningn tipo de precaucin especial, las bombas con impulsor que no se atasca (Fig. 43) pueden bombear hasta un 3%vol e impulsores de paso libre o vrtex hasta un 6 a 7%vol de gas. Si se prev un gran contenido de gas en condiciones de funcionamiento normales, las bombas de canal lateral o las bombas de anillo lquido (principio de bombas de desplazamiento positivo) funcionan con ms seguridad.

Altura H

26 m 2.8% 20 4.1%
5.5%

qL = 0%

2.8%

10
6.9% 8.3% 9.6% qL = 0% 2.8% 4.1% 5.5%

11%

0%

Rendimiento

0 80 % 50

2.8% 0% 6.9% 8.3% 9.6% 11%

0 14
Potencia P

10 kW 0

qL = 0%. 2.8% 4.1%. 5.5% 11% 6.9% 8.3% 9.6%

5.5%

100 200 m3/h 300 Caudal total del lado de la aspiracin Qs

340

Fig. 54: Inuencia de aire no-disuelto en el funcionamiento de una bomba con impulsor que no se atasca, cuando se bombean aguas residuales pre-tratadas (impulsor de tres canales abierto, D = 250 mm, n = 1450 rpm, nq = 37) qair = Volumen de gas en la tubera de aspiracin como % de la mezcla. 56

Bombeo de Lquidos Cargados de Slidos . Velocidad de Sedimentacin

6
Agua t = 15 C

6 Cuestiones especiales sobre el bombeo de lquidos cargados de slidos 6.1 Velocidad de sedimentacin Los slidos (que son ms pesados que el agua) son ms fciles de bombear cuando su velocidad de sedimentacin es menor y su velocidad de caudal mayor. Debido a los numerosos parmetros que inuyen en ello, la velocidad de sedimentacin slo puede calcularse basndose en supuestos simplicadores: la velocidad de sedimentacin de una sla esfera en un espacio ilimitado (subndice 0) resulta del equilibrio de fuerza como 4 g ds 3 cD
f

10

wso [m/s]

80

00 000 00 000 7 60 5

Re
s

= 10
5

10

10

1.0 0.7 0.5 0.4 0.3 0.2

0 25000 3 m 20 kg/ 0 50 =1 s

0 30

3 0

40 0 50

00

0.1 0.1

.2

.3 .4 .5.6 .8 1.0

10

ds [mm]

Fig. 55 La velocidad de sedimentacin ws0 de partculas individuales esfricas (dimetro esfrico ds) en agua estancada La concentracin de slidos: cT = Qs /(Qs + Qf) (43) de las partculas, ms o menos de acuerdo con la siguiente relacin emprica ws = ws0 (1 cT)5 (44)

ws0 =

(41) donde ws0 Velocidad de sedimentacin en m/s g Constante gravitacional 9.81 m/s ds Dimetro de esfera en m cD Coeciente de resistencia de la esfera dependiendo de Res 3 s Densidad del slido en kg/m 3 f Densidad del lquido en kg/m Res = ws0 ds/f (42)

tiene un efecto importante, donde cT Concentracin de slidos segn el caudal (concentracin de transporte) Qs Caudal del slido en m3/s Qf Caudal del uido en m3/s La concentracin de slidos y el efecto lmite de las paredes de la tubera reduce considerablemente la velocidad de sedimentacin a causa de la mutua repulsin

El efecto de una partcula con forma irregular no se puede calcular; la forma puede diferir sustancialmente de la de una esfera. Tambin es difcilmente calculable el efecto de la distribucin segn el tamao de las partculas. La Fig. 56 muestra un ejemplo de la distribucin segn el tamao de las partculas ds

Fraccin de masa 100% 90

donde f Viscosidad cinemtica del lquido en Pa s. La velocidad de sedimentacin se representa grcamente en la Fig. 55.

80 70 60 50 40 30 20 10 0.001 0.01 0.1 d50 1 ds 10 mm

Fig. 56: Ejemplo de una distribucin segn el tamao de las partculas

10

100

57

6
representado de forma logartmica para la parte que pasa por un tamiz de un tamao de malla determinado. Los slidos transportados estn casi siempre compuestos por partculas de varios tamaos, para que la distribucin segn el tamao tenga una forma ms o menos distinta de S. Para simplicar el anlisis, puede asumirse que el tamao de partcula para un 50% de fraccin de masa, designado como d50, es representativo de la mezcla. Este supuesto es la fuente ms importante de disparidades en la fase de planicacin. Tras todos estos supuestos y aproximaciones generales, no pueden esperarse predicciones exactas de los efectos de los slidos sobre el comportamiento del caudal, la curva del sistema, la altura total y el rendimiento de las bombas. En consecuencia, el diseo y la seleccin de bombas para transporte de slidos deben realizarla los expertos que tienen suciente experiencia con casos similares. Incluso as, ser preciso hacer algn experimento para conseguir un cierto grado de seguridad. Slo pueden constatarse ciertas tendencias generales. 6.2 Inuencia en las caractersticas de la bomba Bajo la inuencia del campo de fuerza centrfuga de un impulsor, los slidos se comportan de forma diferente a cmo se comporta el uido portador (normalmente agua). Los slidos cruzan las lneas de corriente o chocan y rozan contra las paredes de los pasos del ujo. As, reducen la altura H producida en el impulsor por la diferencia H.

Bombeo de Lquidos Cargados de Slidos . Caractersticas de la Bomba

Existen datos experimentales sobre los efectos del dimetro de partcula ds, la concentracin cT y la densidad s de los slidos, H/H = cT /
3

as como sobre la velocidad especca nq. La relacin emprica para la reduccin de altura relativa H/H es aproximadamente
f

Res (11.83/nq)3 ( s /

1)

(45)

donde cT Concentracin de transporte de acuerdo con Ec. 43 Coeciente de altura de la bomba; aqu aprox. = 1 Res Nmero REYNOLDS del caudal de slidos de acuerdo con Ec. 42 nq Velocidad especca de la bomba de acuerdo con Ec. 3 3 s Densidad del slido en kg/m 3 f Densidad del uido en kg/m Al transportar slidos hidrulicamente, la curva caracterstica de la bomba tiene que ser representada como presin desarrollada p versus caudal Q, no como altura desarrollada H versus caudal Q, ya que la densidad media m de la mezcla slidos / agua (en contraste con bombear agua limpia) no es constante. Simplicando: se ignoran la diferencia de altura geodsica zs,d entre la entrada de la bomba y la descarga as como la diferencia de altura dinmica (cd2 cs2)/2 g es decir, la altura esttica es igualada a la altura total (Hp H): p =
m

= cT

+ (1 cT)

(47) donde 3 m Densidad media en kg/m s Densidad del slido en kg/m3 3 w Densidad del agua en kg/m cT Concentracin de transporte segn Ec. 43 Puesto que el aumento de presin en la bomba es producto de la densidad y la altura desarrollada (que se reduce al transportar slidos), se observan dos inuencias independientes en la Ec. 46: La densidad media aumenta debido a la presencia de los slidos y la altura desarrollada se reduce (H H). Ambos cambios son producidos por la concentracin de slidos, pero tienen efectos contrarios, ya que la densidad aumenta la presin mientras que el dcit de altura la reduce. Por ello, cuando la concentracin de slidos aumenta no puede hacerse una prediccin general sobre si el aumento de presin en la bomba ser mayor o menor que la curva de agua. Los slidos pesados, con pequeas partculas (por ejemplo, minerales) probablemente producen un aumento,

g (H H) (46)

donde m Densidad media de los slidos / mezcla de agua en kg/m3 g Constante gravitacional 9.81 m/s2 H Altura total desarrollada en m H Reduccin de altura segn Ec. 45 en m p Presin en N/m2 (para convertir a bar: 1 bar = 100 000 N/m2) La densidad media de la mezcla es dada por

58

Caractersticas de la Bomba . Caractersticas del Sistema . Caractersticas de Funcionamiento . Slidos Fibrosos

6
sujetas a un desgaste mayor; no obstante, slo un cambio de velocidad de rotacin queda como mtodo de control factible para el transporte hidrulico de slidos. El control de velocidad tiene una ventaja adicional: cuando la altura desarrollada por el impulsor de la bomba cae, puesto que el impulsor se desgasta, se puede compensar sencillamente aumentando la velocidad. En tuberas verticales, la acumulacin de slidos conlleva un riesgo mucho mayor, ya que la tubera puede taponarse de repente, si el caudal cae por debajo del mnimo requerido, incluso si se para la bomba. Las altas tasas de erosin, cuando se bombean slidos granulares son el parmetro decisivo para el diseo de las bombas utilizadas. Un ejemplo de su diseo tpicamente robusto puede verse en la Fig. 58. El riesgo de erosin tambin limita el rgimen de funcionamiento permisible a cerca de Qopt. Las concentraciones altas de slidos dicultan el uso de bombas centrfugas; los valores lmite slo pueden obtenerse por experiencia. Las consideraciones arriba mencionadas deberan haber convencido al lector en el sentido de que la seleccin de bombas para transporte hidrulico de slidos es arriesgada sin una base rme de experiencia y debera dejarse en manos de los expertos, que tienen costumbre de realizarlo.

mientras que los slidos ligeros y grandes (por ejemplo carbn) y velocidades especcas bajas tienden a reducir la presin. 6.3 Inuencia en las caractersticas del sistema Cuando la velocidad del caudal cae, los slidos tienden a depositarse en la parte inferior de la tubera horizontal y a acumularse en la pared de la tubera. La resistencia del caudal aumenta y el paso libre del caudal se hace ms pequeo, de modo que a pesar de que el caudal decrezca, la resistencia del caudal puede realmente aumentar. Esto se traduce en una forma inusual de la curva del sistema, como se ve en la Fig. 57. El mnimo en las curvas medidas a diferentes concentraciones es un signo inequvoco de que se est produciendo una acumulacin de slidos y de que

las tuberas se atascarn pronto. En consecuencia, la curva mnima es generalmente considerada como el lmite ms bajo de funcionamiento. Un pronstico exacto slo es posible, si se tiene suciente experiencia o mediante experimentos especcos. 6.4 Caractersticas del funcionamiento La Fig. 57 muestra el comportamiento tpico de una bomba centrfuga transportando slidos por una tubera horizontal: con concentracin creciente, la interseccin de la bomba y las curvas caractersticas del sistema se desva a caudales an ms bajos, para que el lmite ms bajo de funcionamiento pueda ser sobrepasado. Para evitar esto, hay que establecer cuanto antes un sistema de control. Las vlvulas de regulacin estaran
cTA

Presin desarrollada por la bomba pP Prdidas de presin del sistema psis

lmite de trabajo psis pP

30% 20% 10% 0% (fluido lmpio)

B20 B10

B0 cTP 0% (Clean liquid) 10% 20%

B0, 10, 20 puntos de trabajo en regimen permanente caudal Q

Fig. 57: Presin desarrollada por la bomba pP y prdidas de presin del sistema psys para diversas concentraciones de slidos (concentraciones cTsys, cTP) del caudal Q. La presin desarrollada pP = f(cT) tambin puede aumentar con concentracin creciente cTP para slidos con alta densidad (aqu aparece decreciente para 10 y 20%).

6.5 Slidos brosos Si en el caudal hay hebras o elementos brosos, puede haber

59

Bombeo de Lquidos Cargados de Slidos . Caractersticas de Funcionamiento . Slidos Fibrosos

Fig. 58: Tpica bomba centrfuga para el transporte hidrulico de slidos

problemas, en particular, para bombas con impulsor axial, cuando estos materiales (bras de plantas, hojas de plstico y trapos, por ejemplo) quedan aprisionados en el borde anterior del labe del impulsor y se acumulan all. Las consecuencias son un aumento de prdida de altura y entrada de potencia, que contina hasta que el motor de impulsin tiene que ser parado por sobrecarga. El problema puede solucionarse durante el diseo de los labes, inclinando hacia atrs los bordes anteriores de los labes del impulsor, desplazando as los planos de perl individuales y obteniendo una supercie aerodinmica inclinada hacia atrs.

Durante el funcionamiento, las bras pueden deslizarse a lo largo del borde anterior del labe hasta que quedan trituradas en el espacio situado entre las palas en el dimetro exterior del impulsor y despus rebosar hacia fuera. Estos labes autolimpiables se llaman "ECBs" (= ever clean blades) [5]. Las aguas residuales municipales no tratadas contienen a menudo bras textiles que tienden a formar trenzas y a atascar los impulsores de mltiples labes u otros dispositivos separadores de caudal. Los impulsores mono-labes, de tipo tornillo o vrtex (paso libre de slidos, ver Fig. 43) son la mejor opcin para estas aplicaciones.

Figs. 59 a a o: Formas tpicas de instalacin

60

La Periferia . Medidas para instalar bombas . Estructuras de Entrada de Bomba . Sumidero de la Bomba

6
la disposicin de la boca de descarga en bombas con columna en tubo (ver Figs.k, l, m y n), el medio que rodea la carcasa de la bomba, es decir, seco o mojado (ver Figs.b y o). 7.2 Estructuras de entrada de bomba 7.2.1 Sumidero de la bomba Los sumideros de la bomba (o tanques de aspiracin) estn diseados para recoger lquidos y ser drenados intermitentemente, si el caudal de entrada medio es menor que el caudal de la bomba. El tamao del sumidero o tanque depende del caudal Q de la bomba y de la frecuencia de arranque Z permisible de los motores elctricos, ver apartado 3.3.3.1. El volmen til VN del sumidero de la bomba se calcula usando: VN = Qin Qm Qin Qm Z (48)

7 La periferia 7.1 Medidas para instalar bombas Las medidas para instalar bombas son caractersticas de diseo en las que bombas del mismo tipo pueden diferir (en general, de la misma serie). Las Figuras 59 a a o ofrecen ejemplos tpicos de las medidas ms frecuentes para instalar bombas centrfugas horizontales y verticales [1]. Los parmetros ms signicativos a la hora de clasicar los pasos que hay que seguir para instalar una bomba son:

la posicin del eje, es decir, horizontal o vertical (ver Figs. ay b, tambin i y c o h y f), la colocacin del pie, es decir, por debajo o con eje centrado (ver Figs. d y e), el modo de instalacin del conjunto de la bomba, es decir, con o sin base (ver Figs. b y f), la instalacin del accionamiento, es decir, slo o con una bancada en comn o embridado a la bomba (ver Figs.g, a, h e i), la distribucin del peso de la bomba y accionamiento,

;;; ;;; ;;; ; ;;; ; ;;;;; ; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;;
e j o

donde Z Frecuencia mx. de arranque permisible por hora Qin Caudal de entrada en m3/h Qm = (Qon + Qoff) / 2 Qon Caudal a presin de encendido en m3/h Qoff Caudal a presin de apagado en m3/h VN Volmen til del sumidero de la bomba incluyendo el volumen potencial de contracorriente en m3 La frecuencia mxima de arranque se da cuando el caudal Qm es dos veces el caudal entrante Qin. Por lo tanto, la frecuencia mx. de arranque es:

61

7
Zmax = Qm/4VN (49) Con lquidos sucios, hay que evitar que los slidos se depositen y se acumulen tanto en zonas muertas como en el fondo. Las paredes que se han colocado en un ngulo de 45, o mejor an a 60, ayudan a prevenir eso (Fig. 60). 7.2.2 Tubera de aspiracin La tubera de aspiracin debera ser lo ms corta posible y subir hacia la bomba con una inclinacin ascendente suave. Donde sea necesario, habr que poner una tubera de aspiracin excntrica, como aparece en la Fig. 61 (con una longitud suciente de tubera en lnea recta aguas arriba de la bomba L d) para prevenir la formacin de bolsas de aire. Si debido a las condiciones del sitio, no se puede evitar acoplar un codo inmediatamente aguas arriba de la bomba, un codo acelerador (Fig. 62) ayuda a conseguir un caudal tranquilo. Por la misma razn, se requiere un codo con mltiples labes giratorios (ver Fig. 63) frente a bombas de doble entrada o bombas con impulsores semi-axiales (o axiales) a menos que no sea posible a causa de la naturaleza del medio

La Periferia . Sumidero de la Bomba . Tubera de aspiracin

45 to 60

dE 0.5 dE

tubera de aspiracin

Fig. 60: Paredes de sumidero inclinadas para prevenir depsitos y acumulaciones de slidos Fig. 62: Codo acelerador del caudal aguas arriba de una bomba vertical con velocidad especca alta.

manipulado (slidos no brosos, ver 6.5). Las tuberas de aspiracin y de entrada en el tanque de aspiracin o en el sumidero de la bomba tienen que estar lo bastante separadas para prevenir que el aire sea arrastrado a la tubera de aspiracin; si se requiriese, deberan facilitarse deectores positivos (Fig. 65). La boca de la tubera de entrada tiene que quedar siempre por debajo del nivel del lquido, ver Fig. 65. Si la tubera de aspiracin en el tanque o sumidero de la bomba no est adecuadamente sumergida porque el nivel del lquido es demasiado bajo, la rotacin del medio podra provocar que se generase un vrtice arrastrando aire (vrtice hueco). Empezando como una depresin en la supercie en forma de embudo, en un tiempo corto se forma una cavidad de aire con forma de tubo,

Fig. 63: Codo de entrada con mltiples labes giratorios aguas arriba de una bomba de doble entrada, horizontal (vista del plano).

Fig. 61: Reductor excntrico y acoplamiento bifurcado para evitar bolsas de aire

Fig. 64: Instalacin de un deector positivo en la cmara de entrada de una bomba de motor sumergible.

62

Tubera de Aspiracin . Sumergencia mnima

7
dE S vE B

Tubera de aspiracin

Mal Tubera de entrada

dE

6 dE

5.5 dE

Tanque d aspiraci
0.5 dE S dE vE B

Deflector positivo

DN 65 80 100 150 200 250 300 400 500

Fig. 65: Disposicin de las tuberas en el tanque de aspiracin / sumidero de la bomba para prevenir arrastre de aire. Fig. 66: Espacios libres entre la pared y la tubera de aspiracin en el tanque de aspiracin o sumidero de la bomba, segn normas alemanas pertinentes. Smin, como aparece en la Fig. 67. 2 tuberas de aspiracin colocadas una al lado de la otra requieren una distancia de 6 dE.

B mm 80 80 100 100 150 150 200 200 200

S dE B vE

2.0
20

30
00

00

S
1.5 dE

S
Q
80 50 40 30 0 0 60 0 0

15

00

=1

00

m Sumergencia mnima Smin

0m

/h

1.0

0.8

20
0.6
=3 s m/
15 0

vs

10 80 60

0.5

2
40 30 20 15

50

0.4

1
0. 5

dE

0.3
10

0.05

0.1

0.2 Dimetro interior dE

0.3

0.4

0.5

0.6

0.8 m 1.0

Fig. 67: Sumergencia mnima Smin de tuberas de aspiracin horizontales y verticales (con y sin boca de entrada) requerida para tanques de aspiracin para evitar vrtices huecos (segn normas del Instituto Hidrulico)

63

Tubera de Aspiracin . Vrtices Huecos que Arrastran Aire . Sumergencia Mnima . Estructuras de entrada

extendindose desde la supercie a la tubera de aspiracin. Eso provocar que la bomba trabaje de forma muy irregular y que el caudal decrezca. La sumergencia mnima requerida (mnima profundidad de sumergencia) se especica en la Fig. 67, y el espacio libre mnimo entre tuberas de aspiracin y paredes/fondo del sumidero en la Fig. 66. (Hay que tomar medidas especiales para bombas en tubo o entubadas, ver 7.2.3). La sumergencia mnima Smin cpuede leerse en la Fig. 67 como una funcin del dimetro de entrada dE (ste es el dimetro interior de la tubera, de tuberas rectas, sin bridas) o all donde haya, el dimetro de entrada de la boca de entrada y el caudal Q. Tambin puede calcularse segn la siguiente ecuacin dada por el Instituto Hidrulico: dE g (50)

balsa

Fig. 68: Flotador para prevenir vrtices huecos que arrastran aire dE Dimetro interior de la tubera de aspiracin o boca de entrada en m

Tubo de aspiracin

A velocidades de caudal de 1m/s, los niveles de sumergencia mnimos especicados por las normas alemanas pertinentes concuerdan con los datos que aparecen ms arriba [13]. All donde la sumergencia mnima requerida no pueda quedar siempre asegurada y para prevenir vrtices que arrastren aire, habr que tomar medidas como las que se pueden observar en las Figs. 68 y 69. Independientemente de los aspectos antes mencionados, debera vericarse si los niveles de sumergencia tambin cumplen con los requerimientos de NPSHa expuestos en 3.5.2. Los tanques redondos con tuberas de entrada tangenciales son casos especiales pero usados frecuentemente. El lquido des-

cargado mediante la tubera de entrada provoca que el contenido del tanque gire. Por ello, tal como se muestra en la Fig. 70, deberan colocarse compuertas. 7.2.3 Estructuras de entrada para bombas con columna en tubo [1] Para bombas con columna en tubo, la sumergencia mnima y el diseo de la cmara de entrada son particularmente importantes porque los impulsores con velocidades especcas altas reaccionan de forma sensible a caudales de entradas irregulares y vrtices que arrastran aire. La Fig. 71 muestra la disposicin de las tuberas de aspiracin en cmaras de entrada de bombas con columna en tubo. La Fig. 72 muestra el nivel de sumergencia mnimo requerido

Smin = dE + 2.3 vs

donde Smin Sumergencia mnima en m vs Velocidad de caudal 2 = Q/900 dE in m/s, recomendado 1 a 2 m/s pero nunca rebasando 3 m/s Q Caudal en m3/h g Constante gravitacional 9.81 m/s2

Separador radial Separador axial

a la Bombas Itur, S.A. Separador radial a la Bombas Itur, S.A. Deflector

Tubo de aspiracin Separador axial

Entrada tangencial a la Bombas Itur, S.A.

Entrada tangencial

Fig. 69: Uso de protectores contra remolinos

Fig. 70: Uso de protectores contra remolinos en tanques clindricos para asegurar caudal tranquilo a la bomba

64

Estructuras de Entrada . Dispositivos de Cebado

7
Las cmaras de entrada no guarnecidas o cubiertas o los codos de entrada Kaplan son ms caros, pero permiten que la bomba funcione a niveles de sumergencia ms bajos [1]. Independientemente de los aspectos antes mencionados, debera vericarse si los niveles de sumergencia tambin cumplen con los requerimientos de NPSHa expuestos en 3.5.2. 7.2.4 Dispositivos de cebado La mayora de las bombas centrfugas no son autoaspirantes; es decir, sus tuberas de aspiracin y carcasas del lado de la aspiracin tienen que ser desaireadas antes del arranque a menos que el impulsor est colocado por debajo del nivel del lquido. Este procedimiento a menudo incmodo - puede evitarse instalando una vlvula de aspiracin (funcionando como una vlvula de retencin) en la boca de la tubera de aspiracin (Fig. 73). Desairear es entonces solamente necesario antes de la puesta en marcha y tras un largo periodo de reposo. Un tanque de aspiracin cerrado (tanque esttico) cumple la misma funcin, en particular cuando se manipulan lquidos contaminados (no obstante, se incrementan las prdidas de caudal y, en consecuencia, se reduce el NPSHa). El tanque est bajo presin negativa y montado aguas arriba de la boca de aspiracin de la bomba (Fig. 74). Antes de la puesta en marcha, tiene que ser llenado con lquido. Cuando la bomba es arrancada, vaca el tanque y el aire en la tubera de aspiracin o de sifn es llevado al tanque de aspiracin a travs

ds

S dE (0.3 0.5) dE

0.75 dE Cono de entrada (2 2.5) dE

4 dE

Fig. 71: Disposicin de tubera de aspiracin en cmaras de entrada de bombas con columna en tubo. Smin como aparece en la Fig. 72. (1.5 1.65) ds 2 Dos tuberas de aspiracin colocadas una al lado de la otra requieren una distancia de > 3 dE para bombas con cmara de entrada abierta, no guarnecidas, con y sin conos de entrada. Tambin se puede calcular usando la siguiente ecuacin: dE g (51) donde Smin Sumergencia mnima en m vs Velocidad del caudal 2 = Q / 900 dE en m/s 3 Q Caudal en m /h g Constante gravitacional 9.81 m/s2 dE Dimetro interior del ensanchamiento en m

Smin = 0.8 dE + 1.38 vs

65

7
del vrtice hasta que llega el lquido que tiene que ser bombeado. Despus de que la bomba haya sido parada, el tanque se vuelve a llenar con lquido mediante la tubera de descarga, bien manual o automticamente. El aire almacenado en el tanque escapa hacia la tubera de aspiracin. El volumen del tanque de aspiracin VB depende del volumen de la tubera de aspiracin y de la capacidad de elevacin de aspiracin de la bomba: pb Ls p gH 4 b s (52) donde VB Volumen del tanque de aspiracin en m3 ds Dimetro interior de la tubera de entrada llena de aire en m Ls Longitud en lnea recta de la tubera llena de aire en m pb Presin atmosfrica en Pa ( 1 bar = 100 000 Pa) Densidad del lquido manipulado en kg/m3 g Constante gravitacional 9.81 m/s2 Hs Elevacin de aspiracin de la bomba en m de acuerdo con la ecuacin
1.5

Dispositivos de Cebado . Tanque de Aspiracin

4000 3000 2000 1.0 1500 1000 800 600 500 400 300 Q = 200 m3/h 100 1.5 = VE 80 60 0.3 50 40 150 /s m m 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4

Sumergencia mnima Smin

1.0

0.7

0.5

0.2

V B = d s2

0.2

30 20

0.15 10

15 dE

0.1 0.1

0.2

0.3 0.4 Dimetro interior dE

0.5

0.6

0.8 m 1.0

Fig. 72: Sumergencia mnima Smin de la tubera de aspiracin de la bomba con columna en tubo para evitar vrtices huecos.

Nivel de lquido antes del arranque Tanque de aspiracin Tubera de cebado

Orificio de venteo Vlvula de cierre Nvel de lquido en funcionamiento Vlvula de retencin Hs geo Filtro Conectar barrera a la lnea de aporte del fluido!

ds

Vlvula de compuerta de aspiracin con campana de agua

Fig. 73: Vlvula de aspiracin (vlvula de campana) con ltro de aspiracin

Fig. 74: Colocacin del tanque de aspiracin

66

Tanque de Aspiracin . Puntos de Medicin

7
4 Volumen del tanque de aspiracin 0.03 0.05 0.1 0.2 0.3 0.5 1 1.5 2 3 5 10 15 20 30 60 m3 30 50 100 200 300 500 1000 l

Hs = Hs geo + HL,s donde

(53)

Ya que HL,s en la mayora de los casos es notablemente menor que Hs geo, puede ignorarse la Ec. 53 y Hs igualada con Hs geo. En este caso, la Fig. 75 proporciona una forma mucho ms rpida de hallar el tamao del tanque requerido. Por razones de seguridad, el volumen del tanque de aspiracin debera multiplicarse por un factor de 2 a 2.5, o por un factor de hasta 3 en el caso de estaciones de bombeo ms pequeas. La presin de lquido en cualquier punto del sistema nunca tiene que alcanzar su presin de vaporizacin especca. 7.3 Disposicin de los puntos de medicin Con el n de conseguir una cierta exactitud en la medida de la presin y de la velocidad, el caudal tiene que estar en los puntos de medicin en un rgimen permanente. Por ello, habr que disponer longitudes de tubera, inalteradas, en lnea recta, aguas arriba y aguas abajo del punto(s) de medicin, como se ve en la Fig. 76 y se indica en el cuadro 14. Todos los componentes de la tubera que puedan impedir un ujo de lquido recto, paralelo y sin turbulencias son considerados como una perturbacin.

600

400 300 200 150 100 80 60 50 40 30 20 1 Dimetro interior de la tubera de aspiracin

Hs geo Distancia vertical entre el nivel de agua y el plano de referencia de la bomba para la operacin de elevacin de la aspiracin en m, ver Fig. 36 HL,s Prdida de altura en la tubera de aspiracin en m (referido a 3.2.1.1).
2 1

Ele

in m 0 x. d ea 2 spi 1 4 rac 3 in 6 5 H s [m ] 7

vac

Fig.75: Grco para determinar el tamao del tanque de aspiracin. Seguir los nmeros de 1 a 4 para la seleccin. Un factor de seguridad de 3.0 ya ha sido considerado en el diagrama arriba mencionado (se ignoraron las prdidas de altura HL,s en la tubera de aspiracin).

Cuadro 14: Valores mnimos para longitudes de tubera, inalteradas, en lnea recta, en los puntos de medicin en mltiplos del dimetro de tubera D
Fuente Distancia desde la brida de la tubera As/D Ad/D 1.0 2.0 Longitud de tubera inalterada Us/D Ud/D 2.5 2.5 5+nq/53 Medicin en servicio Medicin prueba de aceptacin

ud git on 2L ] [m Ls era tub .5 17 5 e la . 20 ad 12 ect 9 15 ar 7 lne 10 en 5 8 6 3 4

mm

VdS 2092-S 0.5 ISO 9906 2.0

67

;; ;;
Ad
D

Puntos de Medicin . Acoplamientos de Eje

bles. Los acoplamientos rgidos se usan principalmente para conectar ejes en perfecto alineamiento, puesto que el grado ms bajo de desalineamiento causar una considerable tensin en el acoplamiento y en las secciones del eje adyacentes.

As Us

Fig. 76: Disposicin de los puntos de medicin de presin aguas arriba y abajo de la bomba La normativa alemana correspondiente (VdS Asociacin de Compaas Alemanas de Seguro de Propiedad) estipula longitudes de tubera en mltiplos del dimetro de tubera para mediciones en servicio, mientras que ISO 9906 especica longitudes de tubera para mediciones en pruebas de aceptacin. Los datos para ambas fuentes aparecen listados en el Cuadro 14. Si no se pueden facilitar las longitudes requeridas de tubera en lnea recta, es de esperar que los resultados de las mediciones sean menos exactos. Consecuentemente, las bridas de bomba no son adecuadas como puntos de medicin. Los puntos de medicin deberan consistir en un oricio de 6 mm de diametro y un casquillo soldado para adaptar el manmetro. An mejores son las cmaras de medicin anulares con cuatro oricios taladrados distribuidos uniformemente por toda la circunferencia. 7.4 Acoplamientos del eje

;; ;; ;; ;; ; ; ;; ;; ;;; ;; ;; ;; ;
En el diseo de bombas centrfugas, se utilizan acoplamientos de ejes tanto rgidos como exiFig. 77: Acoplamiento exible (izquierda) y acoplamiento altamente exible. Fig. 78: Bomba con acoplamiento espaciador comparado con acoplamiento normal.

;; ;;

Los acoplamientos exibles segn DIN 740 son elsticos, elementos de conexin antideslizantes entre motor y bomba que ajustan desalineaciones axiales, radiales y angulares y amortiguan cargas de choque. La exibilidad normalmente se consigue por la deformacin de elementos de amortiguacin y de resorte de caucho elstico cuya vida est gobernada en gran parte por el grado de desalineamiento. La Fig. 77 muestra dos de los tipos ms comunes de acoplamiento de eje exible. La Fig. 78 muestra un

68

Ud

Carga en las Toberas de la Bomba . Estndares y Cdigos

7
que enfrentarse a los lmites generales considerablemente reducidos especicados en diversas normativas y cdigos nacionales e internacionales (Folleto EUROPUMP "Fuerzas y momentos permisibles en las bridas para bombas centrfugas, 1986; API 610; ISO 5199). La Fig. 79 muestra la carga permisible en las bridas para bombas mono-etapa de carcasa espiral segn ISO 5199 (lnea slida para bombas sobre bancadas cementadas, lnea no slida para bombas sobre bancadas no cementadas). 7.6 Normativa y Cdigos nacionales e internacionales Desde principios de los sesenta, se han introducido en Alemania una serie de normativas nacionales y de otros cdigos tcnicos, que rigen las dimensiones, fabricacin, diseo, obtencin y uso de bombas centrfugas. Muchos de los requisitos establecidos han sido incluidos en normas y cdigos Europeos e internacionales. Redactados tanto por fabricantes como por quienes manejan las bombas, en la actualidad la normativa mencionada ha quedado establecida prcticamente en todos los sectores de la industria que utilizan o fabrican bombas. Las normas ms importantes aparecen clasicadas en las tablas de la Fig. 80 en la pgina 70.

acoplamiento espaciador entre una bomba de carcasa espiral y el motor. Permite desmontar la bomba, rotando el conjunto sin tener que quitar la tubera de aspiracin y de descarga o mover la carcasa de la bomba o el motor (ejecucin extraible). 7.5 Carga en las toberas de la bomba Una bomba centrfuga montada en la base no debera usarse como punto de anclaje para conectar las tuberas. Incluso si las tuberas estn acopladas a las bridas sin transmitir tensiones o esfuerzos, desarrollarn fuerzas y momentos, resumido como carga en las bridas o toberas, en las condiciones de trabajo reales (presin y temperatura) y como resultado del peso de las tuberas llenas de lquido. Esto produce tensiones y defor-

maciones en las carcasas de la bomba y, sobre todo, cambios en el alineado del acoplamiento que, a su vez, pueden afectar a las caractersticas de funcionamiento de la bomba, a la duracin de los elementos exibles en el acoplamiento del eje, as como a los cojinetes y cierres mecnicos. Por esta razn, se han establecido lmites para la carga permisible en las bridas [1]. Dado que el perl de carga para cada brida de bomba est compuesto por tres diferentes fuerzas y momentos, no es posible especicar lmites tericos de carga en las bridas para todas las combinaciones imaginables. En consecuencia, quienes manejen la bomba, o bien tendrn que comprobar si la carga en la brida impuesta por el sistema sigue dentro de los lmites permisibles de la bomba o tendrn

fuerzas FH, max y FV, max permisibles

z Salida 1000 x y z 800 x Entrada 600 400 200 0

F V,

x ma

FH

,m

ax

500 Nm 400
ax

Mm

ax

F V,

ax

Mm

300
ax

m H,

200 100 0 80

10

20

30

40

50

60 kg 70

Peso de la bomba x

Dim. brida descarga Dim. exterior del impulsor

Fig. 79: Momentos Mmax permisibles en el plano de referencia de la brida, as como fuerzas permisibles FH,max (en plano x,z) y FV,max (en direccin y) segn ISO 1599 para bombas monoetapa de carcasa espiral fabricadas de acero fundido ferrtico o fundicin nodular a temperatura ambiente. Los valores numricos ms bajos son aplicables al acero fundido austentico, fundicin gris o para temperaturas ms altas.

Momentos Mmax permisibles en el plano de referencia de la brida

1200

600

69

Repblica Federal de Alemania

Europa

Internacional

En todo el mundo

70
Cdigos y especicaciones VDMA 24261-1 Bombas; Nombres de acuerdo con modo de funcionamiento y caractersticas de diseo Bombas centrfugas VDMA 24276 Bombas de lquido para plantas qumicas. Especicaciones de calidad para materiales y componentes de la bomba VDMA 24 279 Bombas centrfugas;Especicaciones tcnicas; Accionamiento magntico y bombas de motor encapsulado VDMA 24292 Bombas de lquido; manual de instrucciones para bombas y unidades de bomba; Estructura, hoja de comprobacin, texto para instrucciones de seguridad DIN 24259-1 DIN 24299-1 DIN EN 12756 DIN EN 24250 DIN EN 12723 DIN 24273 DIN 24296 Bombas y unidades de bomba para lquidos; Repuestos; Seleccin y obtencin Bombas y unidades de bomba para lquidos; Pruebas de materiales y productos. Bombas centrfugas; Nomenclatura y nmeros de componentes Bombas para lquido, bombas centrfugas e instalaciones; Deniciones, smbolos, unidades Bombas; Bancadas para maquinaria; Dimensiones Placa indicadora de la bomba; especicaciones generales DIN EN ISO 9906 rotodinmicas test aceptacin de grado de actuacin hidrulica grados 1 y 2 pr EN 12639 Bombas para lquido y unidades de bomba; Mediciones de ruido; Prueba clases 2 y 3 DIN ISO 9905 DIN EN 25199 DIN ISO 9908 Especicaciones tcnicas para bombas centrfugas Clase I Clase II Clase III DIN 24420 DIN 1988-5 Especicacio- Listas de nes tcnicas repuestos para instalaciones de agua potable, refuerzo de presin y sistemas de reduccin DIN 1989 Depsito: utilizacin agua de lluvia DIN EN 12262 Bombas centrfugas; Documentacin tcnica, deniciones, alcance de suministro, calidad DIN EN 22858 Bombas centrfugas aspiracin axial; bancada y dimensiones de la instalacin. pr EN 12162 Bombas para lquido; Prueba hidrosttica pr EN 12639 Bombas para lquido y unidades de bomba; Mediciones de ruido; Prueba clases 2 y 3 DIN EN 23661 Cierres mecnicos; cmara cierre del eje, dimensiones, denominaciones y cdigos de materiales Bombas centrfugas aspiracin axial (clase 16 bar); Denominacin, punto de trabajo nominal y dimensiones EN 1151 Circuladores con potencias de entrada hasta 20 W para calefaccin y sistemas de calentamiento de agua EN 809 Bombas y unidades de bomba para lquido; Requisitos generales de seguridad DIN EN 806, Parte 1 a. 2 Especicaciones tcnicas para sistemas de agua potable DIN EN 12050 Depsito: unidades elevacin aguas residuales para drenaje de instalaciones ; Principios de diseo y pruebas ISO 2858 Bombas centrfugas aspiracin axial (clase 16 bar) Denominacin, punto de trabajo nominal y dimensiones ISO DIS 9906 Bombas centrfugas; Pruebas aceptacin hidrulica, Clases 1 y 2 ISO 3661 Bombas centrfugas aspiracin axial Bancada y dimensiones de la instalacin ISO 3069 Bombas centrfugas aspiracin axial Dimensiones de cavidades para cierres mecnicos y para empaquetadura suave ISO 5198 Bombas centrfugas axial y semiaxial Cdigo para pruebas aceptacin Clase A ISO 9905 Especicaciones tcnicas para bombas centrfugas Clase I ISO 5199 Especicaciones tcnicas para bombas centrfugas Clase II ISO 9908 Especicaciones tc-nicas para bombas centrfugas Clase III API 682 Sistemas cierre de eje para bombas centrfugas y giratorias

mbito de aplicacin y responsibilidades

Normas de dimensiones Bombas y Acessorios

VDMA

Asociacin de Ingeniera alemana

Comit de Bombas

VDMA 24252 Bombas centrfugas con placas anti desgaste, PN 10 (bombas agua lavado, con cojinete; Denominacin, potencias medidas, dimensiones

VDMA 24253 Bombas centrfugas con carcasa blindada (bombas blindadas) de una entrada, mono etapa con entrada axial con potencias medidas, dimensiones

DIN

DIN 24251

Bombas centrfugas multietapas; Bombas de drenaje con alturas hasta 1000 m a velocidades de 1500rpm

DIN 1986 Sistemas de drenaje para edicios e instalaciones

DIN Instituto de Normas Alemanas Comit de Homologacin de Ingeniera Mecnica, Bombas

DIN EN 733

DIN EN 734

DIN EN 735

CEN

Comit Europeo de Normalizacin TC 197 Bombas

Bombas centrfugas aspiracin axial (clase PN 10), con cojinete; Punto de trabajo nominal, dimensiones, sistema de denominacin

Bombas de canal lateral PN 40; Punto de trabajo nominal, dimensiones, denominacin

Dimensiones totales de bombas centrfugas; tolerancias

DIN EN 12056, parte 4 Depsito: sistemas descarga drenaje gravedad en edicios; Unidades elevacin aguas residuales; Diseo

Instituto Americano de Petrleo API 610 Bombas centrfugas para petrleo, para la Industria Qumica y de gas ,con gran caudal

ISO

Estndares . Cdigos . Especicaciones

Organizacin Internacional para la Estandarizacin Tecnol. Comm. TC 115 Bombas

Fig. 80: Normas alemanas e internacionales, cdigos y especicaciones para bombas centrfugas (a partir de nales de1998)

Ejemplos de clculo

8
Los nmeros consecutivos de ejemplos de clculo en este captulo son idnticos a los nmeros de las ecuaciones respectivas en el texto. Por ejemplo, la aplicacin de la que se trata en el ejercicio 8.3 se reere a la ecuacin (3).

8. Ejemplos de clculo

8.1 Presin Diferencial Datos conocidos: Una bomba de carcasa espiral Etanorm 80200 con curvas caractersticas segn la Fig. 18, velocidad de rotacin n = 2900 rpm, dimetro de impulsor D2 = 219 mm, punto de trabajo en el punto de rendimiento ptimo: Q = 200 m3/h, H = 57.5 m, = 83.5%, temperatura del agua t = 20 C, densidad = 998.2 kg/ m3. Dimetros nominales de la boca de impulsin y aspiracin respectivamente DNd = 80; DNs = 100; dimetro interior de la boca de impulsin y aspiracin respectivamente dd = 80 mm, ds = 100 mm [1]. Diferencia de altura entre bridas de aspiracin y 8.2 Potencia de entrada Datos conocidos: Los datos de acuerdo con el ejercicio 8.1. Calcular: La potencia de entrada P. 8.3 Velocidad especca Datos conocidos: Los datos de acuerdo con 8.1; la velocidad especca nq se calcula usando la Ec. (3)

descarga zs,d = 250 mm, Fig. 8. Calcular: La presin diferencial entre los lados de la descarga y de la aspiracin indicados por los manmetros. (Considerando zs,d = 250 mm se presupone que los manmetros estn acoplados exactamente

en los niveles de las respectivas bocas para mantener la misma diferencia en altura. Si estn montados al mismo nivel, zs,d tiene que ser puesto a cero. Referirse al prrafo 7.3 e ISO DIS 9906 para la correcta colocacin de las tomas de medicin de presin).

Velocidades de caudal vd = 4 Q / dd2 = 4 (200/3600) / 0.082 = 11.1 m/s vs = 4 Q / ds2 = 4 (200/3600) / 0.102 = 7.08 m/s. De acuerdo con Ec. (1) la presin diferencial es: p = g [H zs,d (vd2 vs2) / 2g] = 998.2 9.81 [57.5 0.250 (11.12 7.082)/(2 9.81)] = 524 576 Pa = 5.25 bar

De acuerdo con Ec. (2) la potencia de entrada es: P= gQH/ = 998.2 9.81 (200 / 3600) 57.5 / 0.835 = 37 462 W = 37.5 kW nq = n Qopt / Hopt3/4 = 2900 (200/3600) / 57.53/4 = 2900 0.236 / 20.88 = 32.8 rpm

or = 333 (n/60) Qopt / (gHopt)3/4 = 333 48.33 (200/3600) / 9.81 57.53/4 = 333 48.33 0.236 / 115.7 = 32.8 (adimensional)

71

8
8.5 Ecuacin de Bernoulli Datos conocidos: Un sistema de bomba centrfuga, como aparece en la Fig. 8 con tanques B y D, designado para un caudal de Q = 200 m3/h para bombear agua a 20 C. El tanque del lado de descarga est bajo una presin de 4.2 bar (presin positiva), el tanque de aspiracin est abierto a la atmsfera, ve 0. La diferencia geodsica en altura es 11.0 m; la tubera de descarga soldada tiene un dimetro nominal de DN 200 (d = 210.1 mm de acuerdo con el Cuadro 4). La prdida de altura del sistema es de 3.48 m. Calcular: La altura del sistema Hsis. Ec. (5) da:

Ejemplos de clculo

Hsis = Hgeo + (pa pe) / ( g) + (va2 ve2) / 2g + HL donde Densidad = 998.2 kg/m3 de acuerdo con el Cuadro 12 Presin en el tanque B: pa = 4.2 bar = 420 000 Pa Presin en el tanque D: pe = 0 42.89 m (pa pe) / ( g) = 420 000/(998.2 9.81) = va = 4 Q / (3600 d2) = 4 200/(3600 0.21012) = 1.60 m/s 0.13 m (va2 ve2)/2g = (1.602 0)/(2 9.81) = Hgeo = 11.00 m HL = 3.48 m Hsis = 57.50 m

8.9 Prdida de altura en tuberas Datos conocidos: Los datos de acuerdo con 8.1 y adems: tubera de aspiracin DN 200, d = 200.1 mm de acuerdo con el Cuadro 4, longitud= 6.00 m, promedio de la rugosidad absoluta k = 0.050 mm.

Calcular: La prdida de altura HL de acuerdo con la Fig. 11 o la Ec. (9). Del diagrama de la Fig. 11: HL = 1.00 6.00/100 = 0.060 m El clculo de acuerdo con la Fig. 10 sera ms complejo y enrevesado, pero tambin absolutamente necesario para otros valores de rugosidad. Rugosidad relativa d / k = 210.1 / 0.050 = 4202 De acuerdo con la Ec. (11), el nmero Reynolds es Re = v d / Donde = 1.00 106 m2/s, v = Q / A = (Q/3600) 4 / (d2) = (200 / 3600) 4 / ( 0.21012) = 1.60 m/s, 6 5 Re = v d / = 1.60 0.2101 / 10 = 3.37 10 . De la Fig. 10, d / k = 4202 = 0.016. Segn la Ec. (9) HL = (L / d) v2 / 2g = 0.016 (6.00 / 0.2101) 1.602 / 2 9.81 = 0.060 m

72

Ejemplos de clculo

8
Datos conocidos: La tubera de aspiracin descrita en 8.9, incluyendo: una vlvula de disco corredera DN 200, un codo de 90 con supercie lisa y R = 5 d, una vlvula de pie DN 200, y un reductor DN 200 / DN 100 de acuerdo con el Cuadro 8, tipo IV con un ngulo de apertura de = 30. Calcular: Las prdidas de altura HL. De acuerdo con el cuadro 5, el coeciente de prdida de la vlvula de disco corredera es = 0.20 De acuerdo con el cuadro 6, el coeciente de prdida del codo de = 0.10 De acuerdo con el cuadro 5, el coeciente aproximado de prdida de la vlvula de pie es = 2.0 De acuerdo con el cuadro 5, el coeciente de prdida del reductor es = 0.21 El total de todos los coecientes de prdida es = 2.51 Segn la Ec. (15) se obtiene la siguiente prdida en altura: HL = v2 / 2 g = 2.51 1.602 / (2 9.81) = 0.328 m

8.15 Prdida de altura en vlvulas y acoplamientos

8.20 Placa de Oricio Datos conocidos: La bomba descrita en el ejercicio 8.1 est provista de una tubera de descarga soldada DN 80, cuyo dimetro interior d = 83.1 mm. La altura de descarga tiene que ser regulada constantemente por H = 5.00 m.

Calcular: El dimetro interior del oricio dBl. Ec. (20) da dBl = f Q/ (g H) con f de acuerdo con la Fig. 25.

Puesto que es necesario un clculo iterativo, dBl es estimado en primera instancia y este valor es comparado con el dimetro calculado. Si los dos valores dieren, el valor seleccionado para la segunda estimacin est entre el estimado inicialmente y los dimetros calculados. En principio se calcula lo siguiente: Q/ g H = 200 / 9.81 5.0 = 5.34 m.

dimetro calculado dBl [mm]

70 69 68 67 66 65

o ad o tim lad es lcu ro a et ro c im met d 2 x i d

x

Primera estimacin dBl = 70 mm; (dBl / d)2 = 0.709; f = 12.2; Resultado: dBl = 12.2 5.34 = 65.1 mm Segunda estimacin dBl = 68 mm; (dBl / d)2 = 0.670; f = 12.9; Resultado: dBl = 12.9 5.34 = 68.9 mm Tercera estimacin dBl = 68.4; (dBl / d)2 = 0.679; f = 12.8; Resultado: dBl = 12.8 5.34 = 68.4 mm

65 66 67 68 69 70 dimetro estimado dBl [mm]

Para una solucin ms rpida, se recomienda representar los dimetros calculados versus los dimetros estimados correspondientes en un diagrama para que la tercera estimacin facilite ya el resultado nal en la interseccin de la lnea de conexin y diagonal, ver diagrama adyacente.

73

8
8.21 Cambio de velocidad Datos conocidos: La velocidad de la bomba segn 8.1 (datos de funcionamiento con ndice 1) tiene que reducirse de n1 = 2900 rpm a n2 = 1450 rpm. Segn la Ec. (21) Q2 = Q1 (n2/n1) = 200 (1450 / 2900) = 100 m3/h Segn la Ec. (22) H2 = H1 (n2/n1)2 = 57.5 (1450 / 2900)2 = 14.4 m

Ejemplos de clculo

Calcular: Los datos para el caudal Q2, altura de descarga H2 y potencia motor P2 despus del cambio de velocidad.

Segn la Ec. (23) P2 = P1 (n2/n1)3 = 37.5 (1450 / 2900)3 = 4.69 kW, Asumiendo que el rendimiento es el mismo para ambas velocidades.

8.27 Recorte de impulsores Datos conocidos: El caudal de la bomba en el BEP (punto de mayor rendimiento) descrito en 8.1, es decir Qt = 200 m3/h, tiene que reducirse a Qr = 135 m3/h recortando el dimetro original del impulsor Dt = 219 mm. 8.29 NPSHa operando con aspiracin negativa Datos conocidos: El sistema de bomba centrfuga descrito en el ejercicio 8.5 ms los datos siguientes: lugar de instalacin 500 m por encima M. S. L.; HL,s (referirse a los ejercicios 8.9 y 8.15) = 0.39 m; Hs geo = 3.00 m; ve 0. La bomba descrita en 8.1 est instalada horizontalmente con aspiracin negativa y el tanque de aspiracin est abierto, como aparece en la Fig. 36. De acuerdo con la Fig. 18, el NPSHr de la bomba es 5.50 m a un caudal de Q = 200 m3/h.

Calcular: El dimetro reducido Dr y la altura de descarga Hr aen el BEP (punto de mayor rendimiento) tras haber recortado el impulsor (Ht = 57.5 m). Segn la Ec. (27) Dr Dt (Qr / Qt) = 219 (135 / 200) = 180 mm Segn la Ec. (26) Hr Ht (Qr / Qt) = 57.5 135 / 200 = 38.8 m

Pregunta: Es suciente el NPSHa? De acuerdo con la Ec. (29), NPSHa = (pe + pb pv)/( g) + ve2/2g HL,s Hs geo s Donde Presin relativa en el tanque de aspiracin pe = 0 Presin atmosfrica pb = 955 mbar = 95 500 Pa de acuerdo con el Cuadro 13 Presin de vapor pv = 0.02337 bar = 2337 Pa de acuerdo con el Cuadro 12 Densidad = 998.2 kg/m3 de acuerdo con el Cuadro 12 (pe + pb pv)/( g) = (0 + 95 500 2337) / (998.2 9.81) = 9.51 m ve2/2g =0 HL,s = 0.39 m Hs geo = 3.00 m s' = 0, ya que el centro de la entrada del impulsor est a la misma altura que el centro de entrada de la bomba. NPSHa = 6.12 m Con un NPSHr of 5.50 m, NPSHa es mayor que NPSHr en este caso y, por lo tanto, suciente.

74

Ejemplos de clculo

8
Pregunta: Es suciente el NPSHa? De acuerdo con la Ec. (31) NPSHa = (pe + pb pv) / ( g) + ve2/ 2g HL,s + Hz geo s Donde Presin relativa en el tanque de aspiracin pe = 0.40 bar = 40 000 Pa Presin atmosfrica pb = 955 mbar = 95 500 Pa de acuerdo con el cuadro 13 Presin de vapor pv = 0.02337 bar = 2337 Pa de acuerdo con el cuadro 12 Densidad = 998.2 kg/m3 de acuerdo con el cuadro 12 (pe + pb pv) / ( g) = ( 40 000 + 95 500 2337) / (998.2 9.81) ve2/2g HL,s Hz geo s' = 0, puesto que el centro de la entrada del impulsor est a la misma altura que el centro de la entrada de la bomba. = 5.43 m =0 = 0.39 m = 2.00 m

8.31 NPSHa operando con aspiracin positiva Datos conocidos: El sistema de bomba descrito en el ejercicio 8.29 tiene que operar con aspiracin positiva pero con un tanque cerrado, como se ve en la Fig. 37. Los datos del sistema son los siguientes: lugar de instalacin 500 m por encima de M. S. L.; HL,s (referirse a los ejercicios 8.9 y 8.15) = 0.39 m; Hz geo = 2.00 m; ve 0. La bomba descrita en 8.1 est instalada horizontalmente con un tanque de aspiracin cerrado, como se ve en la Fig. 37. De acuerdo con la Fig. 18, el NPSHr de la bomba es 5.50 m a un caudal de Q = 200 m3/h. 8.36 Caractersticas de la bomba al bombear uidos viscosos Datos conocidos: Un aceite mineral con una densidad de z = 0.897 kg/m3 y viscosidad cinemtica de z = 500 10-6 m2/s is tiene que ser bombeada por la bomba centrfuga descrita en 8.1; curvas caractersticas de acuerdo con Fig. 19. Calcular: Las caractersticas para la altura de descarga, rendimiento y potencia de entrada, cuando se bombea dicho uido viscoso, usando la hoja de clculo segn Fig. 51. Antes de hallar los coecientes de conversin, es preciso tener los datos para manejar agua (ndice w):

NPSHa= 7.04 m

Con un NPSHr de 5.50 m, NPSHa es mayor que NPSHr en este caso y por ello suciente. Caudal a BEP Qw, opt = 200 m3/h Altura a BEP Hw, opt = 57.5 m Rendimiento ptimo w, opt = 0.835 Potencia Pw, opt = 37.5 kW Velocidad n = 2900 min1 Velocidad especca (segn ejerc. 8.3) nq = 32.8 Viscosidad cinemtica z = 500 106 m2/s = 897 kg/m3 Densidad de aceite mineral z Los tres coecientes de conversin fQ = 0.84, fH = 0.88, f = 0.62 obtenidos de la Fig. 51. El clculo se contina usando el Cuadro de abajo: Q/Qopt Qw Hw w refer to Fig. 18 0 0 66.5 0 0.8 160 62.0 0.81 1.0 200 57.5 0.835 168 = Hw fH 50.6 0.518 40.1 1.2 240 51.0 0.805 m3/h m

0 134.4 = Hw = 1.03 Hw fH 66.5 56.2 z = w f 0 0.502 Pz = z Hz Qz / (z 367) 36.8

Qz = Qw fQ Hz

201.6 m3/h = Hw fH 44.9 m 0.499 44.3 kW

Para calcular la potencia Pz, , los valores del caudal Qz en m3/h y de la densidad z en kg/m3 se insertan en la ecuacin. Estos puntos calculados pueden usarse para trazar la curva caracterstica para un uido viscoso, cf. Fig. 52 y Fig. 18 (este grco es aplicable para manipular agua con un dimetro de impulsor de 219 mm).

75

8
8.45 Reduccin de altura para hidrotransporte Datos conocidos: Hay que bombear sedimentos con una densidad de z = 2700 kg/m3 y un promedio de tamaos de partcula de ds = 5 mm en agua fra (viscosidad cinemtica f = 1.00 . 106 m2/s) a una concentracin de cT = 15% con una bomba centrfuga (datos hidrulicos segn 8.1, velocidad especca nq = 33, coeciente de altura = 1.0). 8.47 Densidad media Datos conocidos: Hidrotransporte descrito en el ejercicio 8.45. Calcular: La densidad media m y su efecto en la presin de descarga de la bomba; aumentar o bajar?

Ejemplos de clculo

Calcular: La reduccin de altura H/H at H = 57.5 m. De acuerdo con la Fig. 55, la velocidad de decantacin ws0 de una sola esfera en las condiciones descritas ms arriba es 0.5 m/s. As pues, el n Reynolds es Res = ws0 ds / f = 0.5 0.005 / 1.0 10 6 = 2500. La reduccin de altura se calcula usando la Ec. (45): H/H = cT /
3

Res (11.83/nq)3 ( s /
3

1)
3

= (0.15 / 1.0)

2500 (11.83 / 33) (2700 / 1000 1)

= 0.15 13.6 0.0461 1.70 = 0.16 H = 0.16 57.5 = 9.2 m En las condiciones mencionadas, la altura de descarga de la bomba Hw, opt = 57.7 m debera reducirse en 16%, i.e. 57.5 9.2 = 48.3 m.

De acuerdo con la Eq. (47) la densidad media m = cT s + (1 cT) f Donde

f w = 998,2 kg/m para agua a 20C 3 m = 0.15 2700 + 0.85 998.2 = 1253 kg/m
3

La presin diferencial de acuerdo con la ecuacin (46) p = m g (H H) = 1253 9.81 (57.5 9.2) = 593 700 Pa = 5.94 bar Esta es mayor que la presin de descarga para manipular agua (p = 5.25 bar) segn el ejercicio 8.1. De ah que la curva caracterstica p = f (Q) haya aumentado un 13 % para hidrotransporte de slidos.

8.48 Sumidero de bomba Datos conocidos: El sumidero de bomba para una bomba segn 8.1 con los datos siguientes: Caudal de entrada Qin = 120 m3/h Caudal a presin de arranque Qon = 220 m3/h and Caudal a presin de parado Qoff = 150 m3/h El mximo n permisible de arranques de una bomba se proporciona en el Cuadro 10 (apartado 3.3.3.1, motor en seco con P = 30 kW, en este caso Z = 10/h).

Calcular: El volumen til VN del sumidero de la bomba de acuerdo con la ecuacin (48) (todos los caudales en m3/h): VN = Qin (Qm Qin) / (Qm Z) Donde Qm = (Qon + Qoff) / 2 = (220 + 150) / 2 = 185 m3/h VN = 120 (185 120) / (185 10) = 4.22 m3/h

76

Ejemplos de clculo

8
Calcular: La inmersin mnima Smin en los tanques de aspiracin abiertos. La velocidad del caudal vs en la entrada de la tubera de aspiracin es: vs = Q/A = (Q/3600)/( dE2/4) = (200 / 3600) ( 0.21012/4) = 1.60 m/s Ec. (50) proporciona la inmersin mnima como Smin = dE + 2.3 vs = 0.75 m. El mismo resultado puede obtenerse ms rpidamente a partir del diagrama de la Fig. 67. De la Fig. 66 se extrae la distancia requerida a la pared con > 0.21 m, la anchura del canal con > 1.26 m y la distancia al fondo con > 0.150 m. dE / g 0.2101 / 9.81 = 0.2101 + 2.3 1.60

8.50 Inmersin mnima Datos conocidos: La tubera de aspiracion vertical sin embridar de acuerdo con 8.9 y Fig. 8D, dimetro interior de la tubera d = dE = 210.1 mm a un caudal de Q = 200 m3/h.

8.52 Volumen del tanque de aspiracin Datos conocidos: Un sistema de bomba centrfuga, datos segn 8.1 y 8.9, incluyendo un tanque de aspiracin segn Fig. 74. La longitud en lnea recta de la tubera de aspiracin llena de aire DN 200 (dimetro interior ds = 210.1 mm de acuerdo con el Cuadro 4) es Ls = 3.00 m, con Hs geo = 2.60 m (= distancia vertical entre plano de referencia de la bomba y nivel de agua para operacin en aspiracin positiva). La presin atmosfrica pb = 989 mbar = 98900 Pa; densidad del agua a 20 C = 998.2 kg/m3, presin de vapor pv = 2337 Pa.

Calcular: El volumen del tanque de aspiracin de acuerdo con Ec. (52): VB = (ds2 /4) Ls pb / (pb g Hs) La elevacin de la aspiracin Hs es denida por la Ec. (53): Hs = Hs geo + HL,s Dado Hs geo = 2.60 m, la prdida de altura en la tubera de aspiracin HL,s tiene que calcularse a partir de HL,s1 y HL,s2 tal y como sigue: 1) Prdida de altura HL,s de la tubera segn 8.9: HL,s1 = (L / ds) vs2 / 2g Donde = 0.016 del ejercicio 8.9 L = Hs geo = 2.6 m (no 3.0 m ya que la longitud del codo se tiene en cuenta en HL,s2) ds = 0.2101 m. vs = 1.60 m del ejercicio 8.9 8.9. HL,s1 = 0.016 (2.60 / 0.2101) 1.602 / (2 9.81) = 0.026 m 2) Prdida de altura HL,s de vlvulas y acoplamientos: HL,s2 cubre el codo de 180 (codo 2 x 90 de acuerdo con el Cuadro 6 como en 8.15) y acoplamientos de tubera de entrada de acuerdo con el Cuadro 7. Coeciente de prdida de codo 180 (coeciente 1.4) = 1.4 . 0.10 = 0.14. Coeciente de prdida de acoplamiento de tubera de entrada (extremo de entrada roto) = 0.20 HL,s2 = vs2 / 2g = (0.14 + 0.20) 1.602 / (2 9.81) = 0.044 m 3) La prdida total de altura HL,s = Hvs1 + HL,s2 = 0.026 + 0.044 = 0.070 m y en consecuencia Hs = Hs geo + HL,s = 2.60 + 0.07 = 2.67 m El ejemplo muestra que puede ignorarse la prdida de altura HL,s (= 0.070) para tuberas de aspiracin cortas, puesto que Hs geo (2.60 m) es considerablemente ms alta. Esto simplica el clculo. El volumen del tanque de aspiracin VB puede calcularse usando la Ec. (52) o sencillamente puede determinarse usando los grcos de la Fig. 75 (a condicin de que se ignore la prdida de altura HL,s).

77

8
VB = (ds2 / 4) Ls pb / (pb gHs)

Ejemplos de clculo

= (0.21012 /4) 3.0 98 900 / (98 900 998.2 9.81 2.67) = 0.141 m3 El tamao elegido del tanque es 2.8 veces el volumen de 0.40 m3 (cf. ejemplo en la Fig. 75). Comprobar La presin ms baja es = pb gHs La presin de vapor es 0.02337 bar = 72 828 Pa = 2337 Pa

Esto signica que la presin no cae por debajo de la presin de vapor durante el venteo.

78

Bibliografa

9
[1] Documentacin de productos (documentacin comercial de KSB). [2] Lxico de bombas centrfugas de KSB. [3] Cavitacin en bombas centrfugas . Publicacin n 0383.051 de KSB. [4] Productos para edicaciones de KSB. Regulacin de Bombas y Automatizacin de Instalaciones. Informacin del planning. (Building Services Products from KSB. Pump Control and Plant Automation. Planning Information). Publicacin n. 2300.024 (2005) de KSB. [5] Bernauer J., M. Stark, W. Wittekind: Mejora de los labes de los rodetes utilizados en la manipulacin de lquidos con contenido de slidos brosos. Informe tcnico de KSB 21e (1986), pp. 16 - 21 [6] Bieniek K., Grning N.: Control del rendimiento de bombas centrfugas por medio del control electrnico de la velocidad. Informe tcnico de KSB 22e (1987), pp. 16 - 31 [7] Bieniek K.: Motores sumergibles y motores de rotor hmedos para bombas centrfugas sumergidas en los uidos manipulados. Informe tcnico de KSB 23e (1987), pp. 9 17. [8] Holzenberger K., Rau L.: Parmetros para la seleccin de opciones de control de ahorro de energa para bombas centrfugas. Informe tcnico de KSB 24e (1988), pp. 3 19. [9] Holzenberger K.: Una comparativa de dos mtodos de conversin aplicados a las caractersticas de bombas centrfugas durante el bombeo de lquidos viscosos. Informe tcnico de KSB 25e (1988), pp. 45 49. [10] Holzenberger K.: Cmo determinar la curva de par de arranque de bombas centrfugas usando factores caractersticos. Informe tcnico de KSB 26e (1990), pp. 3 13. [11] Kosmowski I., Hergt P.: Bombeo de uidos con contenidos de gases con ayuda de diseos de bombas centrfugas estndares y especiales (Pumping Gas-laden Fluids by Standard and Special Design Centrifugal Pumps) .Informe tcnico de KSB 26 (1990), pp. 14 19. [12] Schreyer H.: Bomba qumica sin prensaestopa con accionamiento magntico. Informe tcnico de KSB 24e (1988), pp. 52 56.

9. Bibliografa

79

10
10. Technical Annex

Velocidad Espcca

Fig. 3: Nomgrafo para determinar la velocidad especca nq (vista ampliada en 80) Ejemplo: Qopt = 66 m3/h = 18.3 l/s; n = 1450 rpm, Hopt = 17.5 m. Encontrado: nq = 23 (unidades mtricas).

80



Coeciente de Rozamiento de una Tubera Factor

81

Fig. 10: El coeciente de rozamiento de la tubera l como una funcin del nmero Reynolds Re y la rugosidad relativa d/k

10

10

100

m 100 m

= 1 5m m

20

25

32

10

40

50

80

0 =5

65

10 0

12 5

15 0

prdida de carga HL

0.6 0.5 0.4 0.3

0.1

60 0 70 0 80 0 90 10 0 00

0.2

50 0

0.5

30 0 35 0 40 0

0.8

25 0

1.5 1.2 5 1.0

17 5 20 0

0.05

100

200

0.02

12 00 14 00 16 0 d = 180 0 2 0 0 00 mm

82

Tubera nueva de acero no tratado

10 00 20
v=

500

50

000 00
5.0 m/

20

000

000

3.0

3.5

4.0

Re

2.5 2.0

00 000

20

10
000

000

50 000 000
2 5 10 20 50 100 caudal Q

000
5 200 103 2 500 1000 5 2000 104 2 5000 m3/h 102 l/s

0.01 0.5 5 1 2 5 10 2

0.2

0.5

Prdidas de Altura en Tuberas de Inoxidable

Fig. 11: prdidas de carga HL para tuberas nuevas de acero (k = 0.05 mm)

100

tubera de plstico y tubo de metal estirado

10 00 Re
v=

=1 5

50 m 100 m

mm

000

5.0

20

0 =2

20

m/ s

25

00

000

40 50

10

32

4.0 3.5 3.0 2.5

65

80 10 12 0 15 5
1.5 1.2 5

2.0

5 17
20 25 0 0

1.0 0.8

Prdidas de Carga para Tuberas Hidrulicamente Tranquilas

30 0 35 0 40 0 0m

0.5

prdida de carga HL

0.2

0.4 0.3

=5 0

0.6 0.5

1.1

1.0

HL correccin para tubera de plstico

10

000

500

0.1

000

0.9

20

Factor de temperatura
200

0.05

000

50

100

0.02

0.8 0

20 40 C 60 Temperatura t

000

000

000

0.01 0.5 5 2 5 10 20 10 2 5

102

2 50 100 caudal Q

5 200

103

2 500 1000

5 2000

104

2 5000

m3/h l/s

0.2

0.5

83

Fig. 12: Prdidas de carga HL para tuberas hidrulicamente tranquilas. Para tubera de plstico cuando = 10 C multiplicar por el factor temperatura .

10

10

84

Presin de vapor pV

100

bar

0.2 10 20 30 50 40 1 2 3 5 4

0.3

0.5 0.4

0.1 50
pro i-Bu tano pan o

eta no

0
tona Met anol

Ace

Ben zol

cid o f rmi co

sul
Ben zol

cid o ac tico

furo de car bon o

te re tlic o

am on

ac o

Tol u ol

dio xid o

100
An ilin a

nB

ut an o
Eta

de s

ulf uro

Temperatura t
fen ol
Gli cer ina

no

l te tra c

lor ur o

200

de

ca

Ac et o na

Fig. 35: Presin de vapor pv de varios lquidos como una funcin de la temperatura t
rb on o

d uro ulf
n Be

e
zo l

bo car no

Presin de Vapor

300

Viscosidad Cinemtica

10
Valores requeridos segn DIN 51 507 (aceites para transformadores) DIN 51 603 (fuel oil) DIN 51 601 (aceite diesel ) Clasicacin de viscosidad ISO segn DIN 51519

1500 1000 600 500 400 300 200 mm2/s 100 80 60 50 40 30 20 15

aceites lubricantes BC

aceites lubricantes BB

Viscosidad cinemtica

10 8

s aje ran g en ara p r es aceites oto eit m lubricantes BA ac ara p es eit ac es HLP naj HL, gra s n o e a lic s sor ru par che pre hid tes de co i s m e e o it ac el c DL, ace ara L, V p s BL C V ite ,V ace VC, VB

6
e Fu

5 4
Die

sel

a par tes s TD i e ac bina inas tur qu C m a par tes K ites igeran e c a refr s uina mq KA N a r a s L-A tes p nte tes n acei frigera a CL ric re es lub ant tes c i i r e ac sC lub nte ites ica r ace b lu ites ace

e Fu lo il S
D sZ do s ZB nta o ale tad A rec len sZ sob breca do nta ros so s ale nd rec cili ndro sob ara cili sp ra ros ite pa nd cili ace ites ara ace sp ite ace

s ore ad orm nsf tra ara sp ite ace il L lo

e Fu

lo

il M

e Fu

ace

ites

lub

s nte rica

CLP

lo il E L

3 0 50 100 Temperatura t 150 C 200

Fig. 47: Viscosidad cinemtica de varios aceites minerales en funcin de la temperatura.

85

10
t = 100 C = 2.01 mm2/s t = 92.5 C = 2.35 mm2/s t = 98.3 84.2 72.5 44.5 C = 15.8 7.76 4.99 2.33 mm2/s

Densidad y Viscosidad Cinemtica

1.8

t =18.3 50 70 C = 11.87 3.32 1.95 mm2/s

1.8 mm2 s 1.5

tetr

aclo

fenol

ruro

ci
1.5

de

do

car

sul

bon

fr

o cid ico frm

sulfu

ico

ro de

e Anilin

carb

ono

nol Metha

Densidad

1.0
Aceto na

Benzol

Anilina

cido

actic

1.0

Toluol Alcoho l etlico

n-Butano
Etano

amon

(alcoho

aco

ter

l metlic

etlic

o)

i-buta
am on

no
Prop ano

0.5

0.5

su

lfu

ro d

ec arbo no

ter etlico

100

0 Temperatura t

100

160

Fig. 48: Densidad

y viscosidad cinemtica de varios lquidos en funcin de la temperatura.

86

viscosidad cinemtica

kg dm3

cid frmi o co agua pesa da Pheno l

Aceto na
a co

Ben zol
u Tol ol

ido ac

ti co

Fluidos Viscosos . Caractersticas de la Bomba

10

Cmo encontrar el punto de trabajo Dado: Caudal Altura de impulsion total Velocidad de rotacin Viscosidad cinemtica Densidad Constante gravitacional Qw Hw n z
z

m3/h m 1/min m2/s kg/m3 9.81 m/s2

Clculo Q/Qopt Qw Hw w = 0 0.8 1.0 1.2 m3/h m 1/min m3/h de las carac- 0 tersticas de la bomba para 4 puntos 0

nq, w de la seccin 3.1.5 fQ, w from Fig. 50 fH, w f, w Qz = Qw fQ, w Hz = 0

= Hw = Hw fH, w 1,03 Hw fH, w Hw fH, w

1)

2)

zw f, w

0 kW

z g Hz Q z Pz z 1000 3600

1) 2)

Si Hz es mayor que Hw, se debe ajustar Hw. Estos son cuatro valores en la curva Hz/Q and Q/z y tres puntos en la curva Q/Pz. Plot versus Q.

Fig. 51: Hoja de clculo para determinar las caractersticas de la bomba para un uido viscoso, usando el mtodo de KSB .

87

10

88
Velocidad de Altura

Velocidad de altura v2/2 g como funcin del caudal Q y dentro del dimetro de la tubera d

Velocidad de Altura

89

Velocidad diferencial de altura (v2/2 g) como funcin del caudal Q y dentro de los dimetros de tubera d1 y d2

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11. Relacin de Unidades Importantes para Bombas Centrfugas
dimensin fsica Largo Volume Sm- Unidades bolo unidades SI l V m m3 m3/s s 1/s kg Segundo Metro otras unidades (no completas) km, dm, cm, mm, m dm3, cm3, mm3, litre (1 l = 1 dm3) m3/h, l/s s, ms, s, ns, min, h, d 1 /min (rpm) Kilogramo g, mg, g, Libra, Tonelada mtrica peso (1 t = 1000 kg) weight (hundred)
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Unidades para un usar ms

Unidades recomendadas m

Comentarios

Unidad base

cbm, cdm m3 l/s and m3/s s 1 /s, 1 /min kg weight. kg/dm3 und kg/m3 Unidad base La masa de una mercanca comercial se describe como masa El trmino "spezice gravita no se utilizar ms, debido a su ambigedad (ver DIN 1305). Momento de masa Unidad base

Caudal, capacidad Q, volumen de caudal V Tiempo t

Velocidad de rotacin n Masa m

Densidad

kg/m

kg/dm

Momento de inercia J de masa tasa de ujo de masa m Fuerza F

kg m2 kg/s N t/s, t/h, kg/h Newton kN, mN, N, (= kg m/s2) kp, Mp,

kg m2 kg/s and t/s N

1 kp = 9.81 N. La fuerza del peso es el producto de la masa m por la constante gravitacional local g. 1 at = 0.981 bar = 9.81 104 Pa 1 mm Hg = 1.333 mbar 1 mm w.c. = 0.098 mbar 1 kp/mm2 = 9.81 N/mm2

Presin

Pa

Pascal (= N/m2)

bar (1 bar=105 Pa)

kp/cm2, at, m w.c., Torr,

bar

Tensin mecnica (fuerza) Momento de exin, par Energa, trabajo, cantidad de calor Altura total

Pa

Pascal (= N/m2)

N/mm2, N/cm2 kp/cm2,

N/mm2

M, T W, Q H

Nm J Joule (= N m = W s) Metre kJ, Ws, kWh, 1 kW h = 3600 kJ

kp m, kp m kcal, cal, WE m l. c.

Nm J und kJ

1 kp m = 9.81 N m 1 kp m = 9.81 J 1 kcal = 4.1868 kJ La altura total es el trabajo realizado en J=N m aplicado a la unidad de masa del uido bombeado, referido a la fuerza del peso de esta unidad de masa en N. 1 kp m/s = 9.81 W 1 PS = 736 W Unidad base 1 St = 104 m2/s 1 cSt = 1 mm2/s 1 P = 0.1 Pa s

Potencia

Watt (= J/s = N m/s) Kelvin

MW, kW,

kp m/s, PS

kW

Diferencia de temperatura Viscosidad cinemtica Dynamic viscosity Velocidad especca

K m2/s Pas

K, deg. St (Stokes), E,

K m2/s Pa s

Pascal segundo (= N s/m2)

P (Poise)

nq

nq = 333 n

Qopt (g Hopt)3/4 Unidades Sl (m y s)

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 46, ISBN 3-00-017841-4

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