ASSISTNCIA

TCNICA
Data: 02.08.2004 Nr.: 058-04
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( ) CHAMADA
Assunto: Retroignio ou dificuldade de partida a frio
Motivo da Ao: Se ao dar partida no veculo Fox 1.0l Total Flex, aps longo tempo parado,
e com o acionamento do sistema de partida a frio, ocorrer um "estouro"
no coletor de admisso, tambm conhecido como retroignio ou backfire,
realizar o procedimento a seguir.
Modelos envolvidos: Veculos Fox 1.0l Total Flex (prefixo do motor BJE).
CHASSI INICIAL: 44000001
CHASSI FINAL: 44024647
Condio Inicial: O VECULO DEVE ESTAR ABASTECIDO COM 100% DE LCOOL.
CONSULTAR A ADAPTAO DA MISTURA DE COMBUSTVEL
REGISTRADO NA UNIDADE DE COMANDO DO MOTOR. REALIZAR
O PROCEDIMENTO DESTE MTP SOMENTE COM OS DADOS ABAIXO:
VAS 01.08.34 CANAL 1, ABAIXO DE 97
Desenvolvimento Nos veculos que eventualmente apresentarem a reclamao descrita
da Ao: acima, realize o seguinte procedimento.
Passo 1 - Verificar a memria de avaria do veculo, VAS 01.02 e 25.02. Caso
necessrio, corrigir os erros apresentados.
- Verificar a gasolina do reservatrio de partida a frio, caso apresente
cor escura, cheiro forte ou sujeira misturada, substituir a gasolina.
- Funcionamento do sistema de partida a frio.
Vazamento/entupimento da vlvula de 3 vias, funcionamento da
bomba do reservatrio de partida a frio inferior, entupimento do furo
calibrado no corpo de borboleta, deformao das mangueiras.
Verificar a injeo da gasolina no corpo de borboleta.
- Verificar a vlvula de segurana do coletor de admisso.
- Verificar a presso da linha de combustvel, com motor em funcionamento
3,5 bar - bomba de combustvel 5Z0/919051/D/
- Verificar o sistema de ignio, fuga de corrente pelos cabos, valor de
resistncia (4,8 ~ 7,2 k), trinca/oxidao dos terminais do transformador.
Passo 2 - Realizar a descontaminao da cmara de combusto. Remover as velas,
desligar as vlvulas injetoras (bicos), e dar partida no veculo por no mnimo 1
minuto.
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Passo 3 - Subsitituir as velas de ignio, utilizando as peas:
101/000063/AA/NGK, vela com 1 eletrodo PFR6Q (Passat Turbo)
Passo 4 - Verificar o regulador de mistura
VAS 01.08.01 campo 3 valor entre +/- 5%
Aps vrias tentativas de funcionar o motor do veculo, o excesso de combustvel
injetado contamina o leo do motor, aumentando o valor do regulador de mistura.
Neste caso, necessria a troca do leo do motor.
Passo 5 Verificar a calibrao da unidade na etiqueta da pea, caso seja T112 ou T113,
subtituir a unidade utilizando a calibrao T115.
Apagar os valores adaptativos da unidade de comando do motor
VAS 01.10.00 e do imobilizador VAS 25.10.00.
- Remover o conector de diagnstico e ligar o veculo.
Passo 6 - Deixar o veculo funcionando a fim de realizar o aprendizado das alteraes efetuadas.
Aguardar at o acionamento do ventilador.
Passo 7 Na manh seguinte, realizar teste de partida com o motor frio, certificando que o
sistema de partida a frio acione, e observar a temperatura da gua do motor.
VAS 01.08.01 campo 3 abaixo de 17C.
No caso de persistir o problema, enviar uma Consulta Tcnica ao Suporte ao
Produto BUC.
Observao: Na utilizao de lcool, esperado tempo de partida maior, quando comparado com
a gasolina (aumento de 1,5 s, dependendo das condies de temperatura e desgaste
de componente). Diante disto, deve-se orientar o cliente, que partidas de at 5 s
so consideradas normais, e o pedal do acelerador no deve ser acionado
na partida ou repartida do veculo.
Identificao do
Atendimento: Aps o atendimento , deve-se identificar
o servio realizado aplicando uma
Pinta de cor amarela na regio da
coluna A, lado motorista e anotar no manual
de garantia do veculo.
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Fig 1. Local para identificao
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Procedimento em
Garantia:
Tipo de Garantia: C
Cdigo de Defeito: 60
Cdigo do Fornecedor: 100 (Magneti Marelli)
Quantidade de pea: 01
N da Pea Causadora: 030/906034/JX /
Cdigo de Operao de Servio: 01290000 - 0,20 Consultar memria de avaria
20092900 - 0,30 Limpeza do reservatrio de partida a frio
28702006 - 0,70 Verificar velas
24701900 - 0,40 Unidade de comando - remover e instalar
Valor Material: Descrio:
Valor em R$ da Gasolina do Reservatrio de partida a frio ( substituir se necessrio e
gasolina utilizada cobrar em Itens Adicionais da SG)
Valor em R$ do leo do motor ( substituir se necessrio e cobrar em Itens Adicionais
leo da SG)
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