Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.

71-81, Outubro, 2009

Mtodo simplificado para clculo de lajes macias apoiadas em
vigas flexveis: validao por meio da anlise no linear

Simplified method for calculation of solid slabs supported on
flexible beams: validation through the non-linear analysis

Jos Milton de Arajo
Escola de Engenharia da FURG Rio Grande, RS
e-mail: ed.dunas@mikrus.com.br


RESUMO: O objetivo deste trabalho demonstrar a validade do mtodo simplificado proposto pelo Autor
para clculo de lajes macias de concreto armado apoiadas em vigas flexveis. Esse mtodo simplificado
foi validado anteriormente, por comparao com resultados numricos obtidos atravs de uma anlise
linear elaborada com o emprego do mtodo dos elementos finitos. Neste trabalho, emprega-se um modelo
no linear para a anlise integrada de pisos de concreto armado, constitudos por lajes macias apoiadas
em vigas. Esse modelo no linear utilizado como referncia para confirmar a validade do mtodo
simplificado proposto.

ABSTRACT: The subject of this work is to demonstrate the validity of the simplified method proposed by
the Author for design of reinforced concrete solid slabs supported on flexible beams. This simplified
method was validated previously, by its comparison with numerical results obtained through a linear
analysis based on the finite element method. In this work, a non-linear model is employed for analysis of
reinforced concrete floors, constituted by solid slabs supported on beams. This non-linear model is used as
reference to confirm the validity of the simplified method proposed.

1. INTRODUO

Em artigo anterior [1], foi feita uma anlise
elstica linear de pavimentos de concreto armado,
constitudos por lajes macias apoiadas em vigas
deformveis. Para a realizao dessa anlise
acoplada do sistema laje-vigas, foi empregado um
programa de computador desenvolvido com base
no mtodo dos elementos finitos (MEF).
Na formulao do MEF, as lajes so
discretizadas em elementos finitos isoparamtricos
quadrticos de 8 ns, conforme descrito nas
referncias [2,3]. A formulao do elemento
baseada na teoria de placas de Mindlin. As vigas
so discretizadas com elementos finitos de trs
ns, formulados com base na teoria de vigas de
Timoshenko, conforme descrito na referncia [4].
Nessa anlise numrica, considerou-se que as
lajes estivessem no estdio I. Para as vigas, foram
consideradas duas situaes: vigas no estdio I,
com rigidez flexo I E
cs
, e vigas no estdio II
com uma rigidez reduzida I E
cs
4 , 0 , conforme
sugerido na NBR-6118[5], onde I o momento
de inrcia da seo de concreto simples e
cs
E o
mdulo de deformao longitudinal secante do
concreto.
Alm disso, foram feitas duas consideraes
quanto rigidez toro das vigas: vigas sem
rigidez toro e vigas com rigidez toro GJ ,
onde
cs
E G 5 , 0 = o mdulo de elasticidade
transversal do concreto e J a constante de toro
da seo transversal da viga.
Esse modelo numrico, baseado no MEF, foi
empregado para verificar a preciso de alguns
processos simplificados largamente utilizados no
projeto das lajes de concreto armado.
Do estudo realizado em [1] conclui-se que o
tradicional mtodo de clculo, que consiste em
considerar as lajes isoladas perfeitamente
engastadas nas lajes vizinhas, no adequado para
a anlise de lajes apoiadas em vigas deformveis.
Esse mtodo s satisfatrio quando as lajes so
apoiadas em paredes ou em vigas muito rgidas.
Quando as lajes so apoiadas em vigas
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

72

deformveis, como usual nos pavimentos de
edifcios de concreto armado, o mtodo tradicional
superestima os momentos negativos e subestima os
momentos positivos e as flechas das lajes.
Da anlise numrica realizada com o MEF
tambm foram obtidos os seguintes resultados,
como sendo representativos das situaes
frequentemente encontradas nos edifcios:
a rigidez toro das vigas pode ser desprezada
na anlise do pavimento;
os momentos negativos nos apoios de
extremidade das lajes so muito pequenos e podem
ser desprezados;
os momentos torores nos cantos simplesmente
apoiados so pequenos, podendo-se omitir as
armaduras de canto na face superior das lajes.
Essas concluses so restritas s situaes
usuais, onde as vigas so deformveis e possuem
uma rigidez toro pequena.
Uma vez constatado que o mtodo tradicional
de clculo no satisfatrio, foi proposto um
mtodo simplificado para clculo das lajes macias
apoiadas em vigas deformveis. No mtodo
proposto, adota-se o seguinte procedimento:
consideram-se todas as lajes simplesmente
apoiadas, para efeito de clculo dos momentos
positivos, flecha e reaes de apoio; esse clculo
feito conforme detalhado na referncia [6] para as
lajes armadas em cruz e armadas em uma direo;
em um bordo comum (apoio interno), adota-se
um momento negativo de valor absoluto igual ao
do maior momento positivo das duas lajes
adjacentes, na direo considerada;
as armaduras de canto e as armaduras negativas
nos bordos de extremidade podem, em geral, ser
omitidas.
A anlise dos resultados obtidos com esse
mtodo simplificado proposto mostrou total
coerncia com os resultados obtidos atravs do
MEF. Alm disso, tambm foi mostrado que o
sistema laje-vigas, projetado de acordo com esse
procedimento, satisfaz o equilbrio dos momentos
totais, mesmo considerando que as reaes de
apoio das lajes so uniformemente distribudas
sobre as vigas, o que no ocorre no clculo
tradicional.
Por ltimo, em funo dos resultados numricos
obtidos com o MEF, foi sugerido que as armaduras
de distribuio das lajes armadas em uma direo
tambm respeitem a armadura mnima.
No presente trabalho, feita uma ampliao do
estudo anteriormente mencionado, para incluir a
no linearidade fsica das lajes de concreto
armado. As vigas do pavimento continuam sendo
modeladas com uma rigidez flexo I E
cs

constante, onde 1 . A rigidez toro das vigas
desprezada, em virtude dos resultados obtidos no
trabalho anterior [1].
Para a laje, emprega-se um modelo no linear, o
qual associado ao mtodo dos elementos finitos.
Os detalhes desse modelo podem ser obtidos nas
referncias [7,8]. Nas sees seguintes, apresenta-
se uma breve descrio do modelo no linear
empregado na modelagem das lajes macias de
concreto armado.

2. MODELO LAMINAR PARA ANLISE DE
LAJES DE CONCRETO ARMADO

Na fig. 1, apresenta-se uma laje macia de
concreto armado situada no plano x-y, onde a
espessura h foi dividida em n camadas de
concreto de espessura constante n h h = . A laje
pode ter diversas camadas de armadura, orientadas
arbitrariamente em relao ao sistema de eixos x-
y.

h
h
n
1
A
s1
A
s2
y
x
z

Fig. 1 Laje macia de concreto armado

Uma armadura genrica, de rea
si
A por
unidade de comprimento, fazendo um ngulo
si

com o eixo x, substituda por uma lmina
contnua de espessura
si i
A t = .
Na teoria de placas de Mindlin[9], as rotaes
( ) y x
x
, e ( ) y x
y
, so independentes da flecha
( ) y x w , da superfcie mdia da placa. Com isso,
so consideradas as deformaes por corte da
placa. No caso das lajes de concreto armado,
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

73

devem-se considerar, ainda, os deslocamentos
( ) y x u
o
, e ( ) y x v
o
, no plano da laje, pois, de um
modo geral, a superfcie mdia no coincide com a
superfcie neutra.
Assim, ao empregar o mtodo dos elementos
finitos, consideram-se cinco graus de liberdade
para cada n do elemento: um deslocamento
transversal, duas rotaes e dois deslocamentos no
plano do elemento.
A matriz de rigidez do elemento finito de placa,
e
K , dada por

A d
e
A
T
e

= B D B K (1)

onde a integrao feita ao longo da rea
e
A do
elemento.
Na equao (1), B a matriz que relaciona as
deformaes generalizadas com os deslocamentos
nodais e D a matriz de constantes elsticas do
material, integrada na espessura da laje.
Na montagem de
e
K , pode-se desconsiderar a
contribuio das armaduras, pois, como o
equilbrio garantido atravs de um processo
iterativo, a matriz de rigidez s empregada para
inicializar o processo. As armaduras so includas
no clculo das aes nodais no lineares, durante
os ciclos iterativos. Desse modo, a matriz D inclui
apenas as propriedades do concreto.
A matriz D, obtida atravs de integrao exata
ao longo da espessura da laje, dada por

=
33
22
11
D 0 0
0 D 0
0 0 D
D (2)

onde a submatriz
11
D inclui os termos de estado
plano de tenses,
22
D inclui os termos de flexo e
33
D inclui os termos correspondentes s
deformaes por corte.
Essas submatrizes dependem da espessura h da
laje e das propriedades do concreto: mdulo de
deformao longitudinal tangente
c
E e coeficiente
de Poisson . Para levar em conta os efeitos da
fluncia do concreto, considera-se o mdulo de
deformao efetivo ( ) + = 1
c ce
E E no lugar de
c
E , sendo o coeficiente de fluncia do
concreto.
Na submatriz
33
D aparece o mdulo de
deformao transversal
) 1 ( 2 +
=
ce
ce
E
G .
Na obteno da matriz de rigidez do elemento
finito, indicada na equao (1), adota-se um
processo de integrao seletiva. Para os termos
correspondentes submatriz
33
D , adota-se
integrao numrica com 2x2 pontos de Gauss. Os
demais termos so integrados com integrao
completa, adotando-se 3x3 pontos de Gauss ao
longo da superfcie do elemento finito.
Aps a montagem da matriz de rigidez global
da estrutura e a introduo das condies de
contorno, resolve-se o sistema de equaes
linearizadas para a obteno da primeira
aproximao para os deslocamentos nodais. O
vetor de deformaes generalizadas , em um
ponto de integrao situado na superfcie de um
elemento finito, igual a
e
BU = , onde
e
U
representa o vetor de deslocamentos nodais do
elemento.
Conhecido , podem-se obter as deformaes
normais
x
,
y
e a distoro
xy
no centro de
uma camada de concreto genrica, situada ao
longo da espessura da laje. As distores
xz
e
yz
no variam na espessura da laje.
As tenses de cisalhamento
xz
e
yz
so dadas
por
xz ce xz
G
6
5
= ;
yz ce yz
G
6
5
= (3)

onde
ce
G o mdulo de elasticidade transversal
efetivo do concreto.
Na seo seguinte, apresentam-se os modelos
constitutivos para o clculo das tenses no
concreto e nas armaduras, no plano x-y da laje.
3 - MODELOS CONSTITUTIVOS PARA OS
MATERIAIS DA LAJE

Na fig. 2, representa-se o diagrama tenso-
deformao do concreto, obtido em um ensaio de
compresso simples. Nessa figura,
c
f corresponde
resistncia mdia compresso do concreto.
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

74

f
c

c
E
ce

o

u

c
1

Fig. 2 Diagrama tenso-deformao do concreto
comprimido

De acordo com o CEB/90 [10], a relao
tenso-deformao para o concreto sob
compresso uniaxial pode ser representada por

( )

+

=

2 1
2
k
k
f
c c
(4)

onde
c o ce
f E k = e
o c
= .
Para a deformao
o
, correspondente
mxima tenso, adota-se o valor
( ) + = 1 0022 , 0
o
, onde o coeficiente de
fluncia do concreto. A deformao de ruptura
( ) + = 1 0035 , 0
u
.
O mdulo de deformao longitudinal efetivo
inicial,
ce
E , estimado a partir da resistncia
mdia compresso,
c
f , atravs da expresso

( )
( )
3 1
10
1
21500
c ce
f E
+
= (5)

com
c
f e
ce
E em MPa.

De acordo com o CEB/90, a resistncia mdia
dada por 8 + =
ck c
f f MPa, onde
ck
f a
resistncia caracterstica compresso do concreto
em MPa.
Para o concreto tracionado, adota-se o diagrama
tenso-deformao indicado na fig. 3.

ct

ct
f
ct

cr
E
ce
1

Fig. 3 Diagrama tenso-deformao para o
concreto tracionado

A tenso de trao no concreto,
ct
, dada por

ct ce ct
E = , se
ce ct cr ct
E f = (6)

=
ct
cr
ct ct
f , se
cr ct
> (7)

onde
ct
f 15 , 0 = , com
ct
f em MPa.
A resistncia mdia trao do concreto,
ct
f ,
pode ser estimada [10] a partir da resistncia
caracterstica compresso,
ck
f , atravs da
expresso
3 2
10
40 , 1

=
ck
ct
f
f (8)

com
ck
f e
ct
f em MPa.
A equao (7), desenvolvida pelo Autor
[7,8], leva em conta a colaborao do concreto
tracionado entre fissuras. Essa equao representa
um comportamento ps-fissurao tanto mais
frgil, quanto maior for a resistncia trao do
concreto.

Aps a obteno das deformaes normais
x
,
y
e da distoro
xy
em uma camada genrica,
localizada em um ponto de integrao na
superfcie da laje, calculam-se as deformaes
principais no concreto
1
e
2
, com
2 1
. Para
levar em conta o efeito de Poisson, empregam-se
as deformaes uniaxiais equivalentes,
e 1
e
e 2
,
dadas por

Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

75

2
2 1
1
1

+
=
e
;
2
2 1
2
1

+
=
e
(9)

onde 2 , 0 = o coeficiente de Poisson do
concreto.
Entrando com as deformaes uniaxiais
equivalentes nos diagramas tenso-deformao do
concreto, obtm-se as tenses principais
1
e
2
.
Retornando ao sistema de eixos x-y, resultam as
tenses
x
,
y
e
xy
no concreto.
Para os aos, adota-se um comportamento
elasto-plstico perfeito em trao e em
compresso. Assim, se
s
a deformao normal
na direo das armaduras, a tenso
s

correspondente dada por

s s s
E = , se
s yk s
E f < (10)

( )
s s yk s
f = , se
s yk s
E f (11)

onde
yk
f a tenso de escoamento caracterstica e
200 =
s
E GPa o mdulo de elasticidade do ao.
Definindo o vetor de deformaes
{ }
T
xy y x
, , = , obtm-se a deformao normal
nas armaduras atravs da relao
s s
R = , onde
a matriz de rotao
s
R dada por

[ ]
s s s s s
cos sen , sen , cos
2 2
= R (12)

sendo
s
o ngulo entre a direo da armadura e o
eixo x.
Aps o clculo da tenso
s
na armadura,
retorna-se ao sistema x-y, obtendo-se as tenses
{ }
s s sxy sy sx
R = , , .
Aps o clculo das tenses no concreto e nas
armaduras, efetuam-se as integraes na espessura
da laje para a obteno dos esforos solicitantes.
Finalmente, esses esforos so integrados na rea
do elemento finito, para a obteno do vetor de
aes nodais no lineares. Nesse processo,
emprega-se a integrao seletiva, adotando-se 2x2
pontos de Gauss, para os termos relativos aos
esforos cortantes, e 3x3 pontos de Gauss, para os
termos de flexo e estado plano.

As vigas do pavimento so modeladas com uma
rigidez flexo I E
cs
constante, onde
c cs
E E 85 , 0 = o mdulo secante do concreto e
1 . Os efeitos da fluncia sobre a rigidez das
vigas so considerados, indiretamente, atravs do
parmetro . A rigidez toro das vigas
desprezada, em virtude dos resultados obtidos no
trabalho anterior [1]. Os efeitos das
excentricidades dos eixos das vigas em relao ao
plano mdio da laje so considerados como em [1].
Em virtude da no linearidade fsica da laje,
resulta um desequilbrio entre o vetor de cargas
nodais e o vetor de aes nodais no lineares, o
que exige o emprego de um processo iterativo.
Diversos algoritmos iterativos tm sido
desenvolvidos para a soluo desse sistema de
equaes no lineares. Neste trabalho, emprega-se
o denominado mtodo secante-Newton, como
descrito em [11].
Incrementando a carga, pode-se obter uma
resposta completa do sistema laje-vigas at a runa
da laje. Neste caso, considera-se a ocorrncia da
runa quando a deformao de compresso no
concreto da laje,
c
, for menor que a deformao
limite ( ) + = 1 0035 , 0
u
.

4. EXEMPLO: PAVIMENTO COM QUATRO
LAJES DESIGUAIS

O exemplo apresentado a seguir foi analisado
no artigo anterior [1], considerando a anlise
linear. Naquela oportunidade foi mostrado que a
espessura 10 = h cm, adotada para as lajes, era
insuficiente para atender ao estado limite de
deformaes da laje L2. Para isto, essa laje deveria
possuir uma espessura de 14 cm.
Desse modo, para simplificar a anlise
numrica, considera-se que todas as lajes do
pavimento indicado na fig. 4 possuam espessura
constante 14 = h cm.

Os seguintes dados so considerados para o
clculo do pavimento:

Lajes:
- espessura das lajes: 14 = h cm
- peso prprio =3,5 kN/m
2

- revestimento =1,0 kN/m
2

- carga permanente: 5 , 4 = g kN/m
2

- carga acidental: 5 , 1 = q kN/m
2

Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

76

- carga de servio total: 0 , 6 = + = q g p kN/m
2

- carga quase permanente:
95 , 4 3 , 0 = + = q g p
o
kN/m
2


Vigas:
- seo transversal de todas as vigas: largura
20 = b cm; altura 50 = h cm (seo retangular)
- carga adicional sobre as vigas, decorrente do
peso prprio e de uma parede: 0 , 7 = p kN/m

Concreto:
- resistncia caracterstica: 30 =
ck
f MPa
- coeficiente de Poisson: 2 , 0 =
- coeficiente de fluncia: 5 , 2 =
- resistncia mdia compresso: 38 =
cm
f MPa
- resistncia mdia trao: 9 , 2 =
ct
f MPa
- mdulo tangente: 33550 =
c
E MPa
- mdulo tangente efetivo: 9585 =
ce
E MPa
- mdulo secante: 28517 =
cs
E MPa

Ao:
- categoria: CA-50
- tenso de escoamento: 500 =
yk
f MPa
- mdulo de elasticidade: 200 =
s
E GPa


L1 L2
L3 L4
V1
V2
V3
V
4
V
5
V
6
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7 P8
P9
3m 7m
7
m
3
m
x
y

Fig. 4 Pavimento com quatro lajes
(exemplo analisado na ref. [1])


Na fig. 5, apresenta-se a discretizao da laje
em elementos finitos. A malha formada por 100
elementos de placa e 60 elementos de viga.
x
y
elementode
placa
elementode
viga
n341

Fig. 5 Malha de elementos finitos

5. CLCULO DAS LAJES COM O MTODO
SIMPLIFICADO PROPOSTO

No mtodo simplificado proposto, as quatro
lajes so calculadas como simplesmente apoiadas.
O valor absoluto do momento negativo em uma
ligao admitido igual ao do maior momento
positivo das duas lajes adjacentes, na direo
considerada.

5.1 Flecha no centro da laje L2

A flecha calculada para a carga quase
permanente 95 , 4 =
o
p kN/m
2
, empregando-se a
tabela A2.1 do Volume 2 da ref.[6]. A rigidez
flexo da laje dada por

( )
6792
1 12
2
3
=

= D
h E
D
cs

kNm

Entrando na tabela A2.1 com a relao entre os
vos 1 7 7 = =
y x
l l , obtm-se o coeficiente
06 , 4 =
c
w .
A flecha inicial

1 , 7
6792
7 95 , 4
06 , 4
4
= =
x
x W
o
mm

A flecha final, incluindo os efeitos da fluncia
do concreto,

( ) 9 , 24 1 = + =

W W W
o
mm
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

77

A flecha admissvel dada por

28
250
7000
= =
adm
W mm

Como
adm
W W <

, conclui-se que a espessura

14 = h cm satisfatria.

5.2 Momentos fletores nas lajes

Os momentos fletores e as reaes de apoio das
lajes so calculados para a carga total de servio
0 , 6 = p kN/m
2
.
Os momentos positivos no centro das lajes L2 e
L3 tambm so obtidos com o emprego da tabela
A2.1. Neste caso, obtm-se os momentos fletores
segundo as duas direes.
As lajes L1=L4 so armadas em uma direo.
Para essas lajes, calcula-se apenas o momento
fletor segundo a direo do vo menor ( 3 = l m)
como para uma viga biapoiada. Para a direo do
vo maior, adota-se a armadura de distribuio.
Em todos os casos, se o momento fletor
calculado for menor que o momento
correspondente armadura mnima,
min , k
M , esse
valor o que deve ser considerado. Isto feito
para todas as lajes, pois, conforme recomendao
dada no artigo anterior [1], deve-se respeitar a
armadura mnima sempre, inclusive nas armaduras
de distribuio.
Conforme foi mostrado no captulo 4 do
Volume 2 da ref. [6], o momento mnimo de
servio por unidade de comprimento dado por

=
cd
yd s
f
yd s
k
b
f A
d
f A
M
2
min , min ,
min ,
(13)

sendo h A
s
100
min min ,
= a rea da armadura
mnima.
Para um concreto com 30 =
ck
f MPa e ao CA-
50, tem-se % 17 , 0
min
= , conforme tabela 4.4.1
do Volume 2 [6]. Logo, considerando 14 = h cm,
resulta 38 , 2
min ,
=
s
A cm
2
/m.
Ao empregar a equao (13), consideram-se os
seguintes dados:
- 48 , 43
15 , 1
= =
yk
yd
f
f kN/cm
2
(tenso de
escoamento de clculo do ao);
- 4 , 1 =
f
(coeficiente parcial de segurana);
- 11 = d cm (altura til da laje, considerada igual
na duas direes);
- 100 = b cm (largura da faixa unitria);
- 82 , 1
4 , 1
85 , 0 = =
ck
cd
f
kN/cm
2
(tenso de
compresso mxima no concreto).

Substituindo esses valores na equao (13),
obtm-se 792
min ,
=
k
M kNcm/m. Logo, o
momento mnimo 92 , 7
min ,
=
k
M kNm/m.
Na fig. 6 apresentam-se os momentos positivos
de servio das lajes. Observa-se que apenas a laje
L2 ter armadura superior armadura mnima.
L1 L2
L4
x
y
L3
7,92
7,92
12,99
7,92
MomentosemkNm/m

Fig. 6 Momentos positivos obtidos com o
mtodo simplificado

Na fig. 7 apresentam-se os momentos negativos
determinados com o mtodo simplificado.

L1
L2
L4
x
y
L3
MomentosemkNm/m
-12,99
-
1
2
,
9
9
-7,92
-
7
,
9
2

Fig. 7 Momentos negativos obtidos com o
mtodo simplificado

Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

78

5.3 Armaduras das lajes

As armaduras so dimensionadas,
considerando-se a altura til mdia 11 = d cm. Os
resultados do dimensionamento so os seguintes:

- para 92 , 7 =
k
M kNm/m: 38 , 2 =
s
A cm
2
/m;
- para 99 , 12 =
k
M kNm/m: 97 , 3 =
s
A cm
2
/m.

As armaduras positivas so passadas corridas
por toda a extenso das lajes. As armaduras
negativas devem penetrar
m
l 25 , 0 em cada laje, a
partir da face da viga interna, onde
m
l o maior
dos menores vos das lajes adjacentes. Assim,
essas armaduras sero distribudas em faixas de
4m de largura, como indicado na fig. 8.


1
1
2
2

Fig. 8 Disposio das armaduras no pavimento

6. ANLISE INTEGRADA DO PAVIMENTO
COM O MODELO NO LINEAR

6.1 Flecha e fissurao do pavimento para a
carga quase permanente

A flecha mxima do pavimento ocorre na laje
L2. Essa flecha obtida com o modelo no linear
(MEF), considerando a carga quase permanente
95 , 4 =
o
p kN/m
2
e as vigas com rigidez flexo
I E
cs
4 , 0 .
A flecha inicial mxima obtida com o MEF
4 , 11 =
o
W mm. Observa-se que essa flecha inicial
maior que o valor 1 , 7 =
o
W mm, obtido
anteriormente com o mtodo simplificado. Isto
ocorre porque a laje L2 encontra-se fissurada para
esse nvel do carregamento, o que no
considerado no mtodo simplificado.
Na fig. 9, representam-se os pontos de
integrao onde se constata a ocorrncia de fissura
(
cr e
>
1
) na face inferior do pavimento para a
carga 95 , 4 =
o
p kN/m
2
. Observa-se que as fissuras
ocorrem em uma grande extenso da laje L2, em
sua regio central. As demais lajes encontram-se
no estdio I.
Na fig. 10, indicam-se os pontos de integrao
onde se constatam fissuras na face superior do
pavimento para a carga 95 , 4 =
o
p kN/m
2
.
Observa-se que surgem fissuras apenas no entorno
do pilar central. O restante do pavimento est livre
de fissuras, inclusive nos cantos simplesmente
apoiados.

L1
L2
L3 L4

Fig. 9 Pontos fissurados na face inferior do
pavimento para a carga quase permanente

Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

79

L1
L2
L3 L4

Fig. 10 Pontos fissurados na face superior do
pavimento para a carga quase permanente

A flecha final mxima da laje L2 obtida com o
MEF, considerando o coeficiente de fluncia
5 , 2 = , 0 , 24 =

W mm.
Observa-se que esse valor quase igual flecha
final 9 , 24 =

W mm, obtida anteriormente com o

mtodo simplificado. Conclui-se que o mtodo
simplificado para clculo da flecha final das lajes
macias adequado. O erro que se comete na
avaliao da flecha inicial, por no se considerar
eventuais fissuras da laje, compensado pela
considerao da fluncia no estdio I. Esse fato j
havia sido observado pelo Autor ao analisar o
comportamento das lajes nervuradas [7].

Na fig. 11, indicam-se os pontos de integrao
onde se constatam fissuras na face superior do
pavimento para a carga de clculo
4 , 8 6 4 , 1 = = x p
d
kN/m
2
atuando sobre as lajes. Por
essa figura constata-se que as nicas armaduras
superiores que so realmente necessrias so as
armaduras para os momentos negativos, nas
ligaes entre duas lajes adjacentes. As armaduras
superiores nos apoios de extremidade, bem como
as armaduras superiores de canto so
desnecessrias, como j havia sido concludo no
artigo anterior [1].
L1
L2
L3 L4

Fig. 11 Pontos fissurados na face superior do
pavimento para a carga de clculo p
d
=8,4 kN/m
2


6.2 Momentos fletores nas lajes do pavimento

Os momentos fletores nas lajes do pavimento
so determinados empregando-se o MEF para a
carga total de servio 0 , 6 = p kN/m
2
. Para as
vigas, considera-se a rigidez flexo I E
cs
4 , 0 .
Na fig. 12, indicam-se os momentos fletores
positivos mximos obtidos para as quatro lajes.

L1 L2
L4
x
y
L3
1,90
4,26
12,04
0,68
Momentos em kNm/m

Fig. 12 Momentos positivos mximos obtidos
com o MEF

Comparando a fig. 12 com a fig. 6, verifica-se
que o mtodo simplificado fornece excelentes
resultados. A relao entre os momentos fletores
positivos na laje L2, obtidos com o mtodo
simplificado e com o MEF, 08 , 1 04 , 12 99 , 12 = .
Para as demais lajes, resultam momentos menores
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

80

que o momento mnimo 92 , 7
min ,
=
k
M kNm/m.
Logo, essas lajes sero armadas com armadura
mnima em ambos os mtodos de anlise.
Da fig. 12, observa-se que o maior momento
positivo nas lajes armadas em uma direo (lajes
L1 e L4) ocorre segundo a direo do vo maior.
Isto contraria o clculo tradicional de lajes sobre
apoios rgidos, j que nesse clculo o maior
momento ocorre sempre segundo a direo do vo
menor. Por isso, importante que as armaduras de
distribuio das lajes armadas em uma direo
tambm respeitem a armadura mnima, como j foi
salientado no artigo anterior [1].
Na fig. 13 indicam-se os momentos negativos
mnimos obtidos com o MEF.

-
7
,
8
2
-
9
,
4
7

Fig. 11 Momentos negativos mnimos obtidos
com o MEF

Comparando a fig. 11 com a fig. 7, constata-se
que o mtodo simplificado fica a favor da
segurana.

6.3 Influncia da rigidez das vigas de apoio
sobre os momentos fletores das lajes

Para mostrar a influncia da rigidez das vigas
de apoio sobre os momentos fletores das lajes do
pavimento, consideram-se os resultados obtidos
com o MEF, admitindo-se que as vigas possuam
rigidez I E
cs
. As lajes esto submetidas s cargas
totais de servio 0 , 6 = p kN/m
2
.
Na tabela 1, indicam-se os momentos fletores
positivos mximos e os negativos mnimos na laje
L2 para diversos valores do coeficiente .


Tabela 1 Momentos mximos e mnimos na laje
L2 em funo de
Positivo
(kNm/m)
Negativo
(kNm/m)
0,2 13,27 -11,00
0,4 12,04 -9,47
0,7 11,36 -10,44
1,0 11,05 -10,94
10,0 10,15 -12,43

Comparando a tabela 1 com os resultados
obtidos atravs do mtodo simplificado (momentos
positivos e negativos iguais a 99 , 12 kNm/m),
conclui-se que o mtodo simplificado satisfatrio
para os diversos valores de rigidez flexo das
vigas. Em geral, o mtodo simplificado fornece
uma soluo a favor da segurana.
Na tabela 2, indicam-se os momentos fletores
positivos mximos na laje L1. De acordo com o
procedimento tradicional, essa laje armada
segundo a direo x.

Tabela 2 Momentos mximos na laje L1 em
funo de

x
M (kNm/m)
y
M (kNm/m)
0,2 1,60 7,70
0,4 1,90 4,26
0,7 2,02 2,67
1,0 2,06 2,11
10,0 2,17 1,08

Conforme se observa na tabela 2, o momento
fletor
x
M , segundo a direo do vo menor, s
supera o momento
y
M quando as lajes so
apoiadas em vigas muito rgidas. Nos casos usuais,
o momento maior ocorre segundo a direo do vo
maior, ao contrrio do que se depreende do clculo
convencional.
Entretanto, respeitando-se o momento mnimo
92 , 7
min ,
=
k
M kNm/m em ambas as direes,
obtm-se um projeto seguro.

7. CONCLUSES

Neste trabalho foi empregado um modelo no
linear para anlise de lajes macias de concreto
armado apoiadas em vigas deformveis. Esse
modelo no linear serviu de base para revalidar o
Teoria e Prtica na Engenharia Civil, n.14, p.71-81, Outubro, 2009

81

mtodo simplificado de clculo proposto pelo
Autor, anteriormente [1].
O emprego do modelo no linear confirmou a
validade do mtodo simplificado, o que j havia
sido mostrado atravs da anlise linear.
O mtodo simplificado de projeto proposto
adequado para o clculo de lajes macias de
concreto armado apoiadas em vigas com as
dimenses usuais das vigas dos edifcios.
Com base nos resultados obtidos neste trabalho
e no artigo precedente [1], recomenda-se que o
mtodo tradicional, que consiste em considerar as
lajes isoladas perfeitamente engastadas nas lajes
vizinhas, no seja adotado para o clculo de lajes
apoiadas em vigas. Esse mtodo s tem validade
quando as lajes so apoiadas em paredes ou em
vigas de rigidez muito elevada. Nos casos
correntes, recomenda-se o emprego do mtodo
simplificado proposto.
importante salientar, mais uma vez, que as
armaduras de distribuio das lajes armadas em
uma direo devem respeitar as armaduras
mnimas. Isto ajuda a corrigir as imprecises no
clculo dos momentos destas lajes.

REFERNCIAS

1. ARAJ O, J . M. Avaliao dos mtodos
simplificados para clculo de lajes macias
apoiadas em vigas flexveis. Revista Teoria e
Prtica na Engenharia Civil, n.12, p.1-11, Rio
Grande, outubro, 2008. Disponvel em:
<www.editoradunas.com.br/revistatpec>.
2. ZIENKIEWICZ, O. C. The Finite Element
Method. McGraw-Hill, 3. ed., 1977.
3. REAL, M. V. Anlise esttica de lajes de
concreto armado incluindo no-linearidade
fsica e geomtrica. Dissertao de mestrado,
PPGEC, UFRGS, Porto Alegre, 1990.
4. ARAJ O, J . M. Modelo para anlise de vigas
de concreto armado. Revista Portuguesa de
Engenharia de Estruturas, n. 32, p.9-14, Lisboa,
julho, 1991.
5. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS
TCNICAS. NBR-6118: Projeto de Estruturas
de Concreto. Rio de J aneiro, 2003.
6. ARAJ O, J . M. Curso de Concreto Armado.
4v., 2.ed., Rio Grande: editora Dunas, 2003.
7. ARAJ O, J . M. Avaliao dos procedimentos
de projeto das lajes nervuradas de concreto
armado. Revista Teoria e Prtica na Engenharia
Civil, n.3, p.31-42, Rio Grande, junho, 2003.
Disponvel em:
<www.editoradunas.com.br/revistatpec>.
8. ARAJ O, J . M. Anlise no-linear de lajes
macias e lajes nervuradas de concreto
armado. Revista Portuguesa de Engenharia de
Estruturas, n.52, p. 43-52, Lisboa, Setembro,
2003. Disponvel em:
<www.editoradunas.com.br/publicacoes.html>.
9. MINDLIN, R. D. Influence of rotatory inertia
and shear on flexural motions of isotropic,
elastic plates. J ournal of the Applied
Mechanics. Transactions of the American
Society of Mechanical Engineers, v.18, n.1,
p.31-38, 1951.
10.COMIT EURO-INTERNATIONAL DU
BTON. CEB-FIP Model Code 1990.
Published by Thomas Telford, London, 1993.
11.ARAJ O, J . M.; BIGNON, P. G. Mtodos de
minimizao para anlise no-linear de
estruturas. Relatrio de Pesquisa RP-110/93,
PPGEC, UFRGS, Porto Alegre, 1993.