SUPERVISA SCT INICIO DE CONSTRUCCIN DE PUENTE DE 4 CARRILES EN SAN

PEDRO EL SAUCITO
Se coloca la estructura que formar las columnas sobre las que se asentar el nuevo
puente sobre el Ro San Miguel, a la altura de la poblacin de San Pedro el Saucito, en
Hermosillo.
Para supervisar el inicio de construccin del puente de cuatro carriles sobre el lecho del Ro San Miguel, el director del
Centro SCT Sonora, Javier Hernndez Armenta, visit la obra en compaa de los subdirectores y responsables de obra.

Hernndez Armenta seal que una vez
derruido el puente que se ubicaba en este
lugar, y que cumpli su vida til, se
realizan las perforaciones donde se
asienta la cimentacin de la estructura de
columnas que dar la altura y soporte
requerido a la nueva superficie de
rodamiento de esta carretera federal que
une a Hermosillo con pueblos del Ro
Sonora y llega hasta Agua Prieta.

Resalt que en ningn momento se ha
interrumpido el trfico vehicular, ya que
se construy una desviacin sobre el
lecho del Ro San Miguel con una batera
de tubos que conducir las avenidas de agua de presentarse lluvias.

Record que este puente se construye con recursos federales propuestos por el gobierno del Presidente Enrique Pea
Nieto y que la instruccin del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, es que se cumplan en los
tiempos previstos y con la calidad y materiales que exige el cada vez mayor trfico sobre ese lugar.

El director del Centro SCT Sonora, Javier Hernndez Armenta, record que la construccin de este puente de cuatro carriles,
en el cual se invierten 50 millones de pesos de recursos federales, se considera como la primera parte necesaria para el
proyecto de ampliar y modernizar de 7 a 12 metros la carretera federal Hermosillo Ures.

El plazo de construccin estimado es de 6 meses y contar con una carpeta de rodamiento de 17 metros y longitud de 175
metros, iluminacin y sealizacin adecuada tanto horizontal como vertical para que los viajeros transiten con seguridad y
comodidad.

Llam a los usuarios de la carretera a respetar los sealamientos y lmites de velocidad establecidos, tanto en el transcurso
de los trabajos, como una vez concluidos.