Você está na página 1de 1

Curso: Engenharia de Produo Perodo: 5 srie / mdulo

Disciplina: Mecnica Aplicada Perodo Letivo: 1 sem/2014


Professor: Eng. Ms. Eric F. Santos
ATPS

Orientaes: os exerccios devero ser entregues em folha oficial, segundo a padronizao
Anhanguera (http://www.anhanguera.com/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html) e na data
estipulada. Trabalhos fora das especificaes, tero ser valor reduzido.

1. Um veculo, de massa m=1800 kg, com opo de trao dianteira e traseira, est inicialmente
utilizando apenas trao dianteira e atinge a acelerao mxima amx=2,5 m/s. Adotando g=10
m/s, determinar:
a) O coeficiente de atrito esttico entre os pneus e a pista;
b) A intensidade da normal em cada roda na situao proposta;
c) A mxima acelerao que o veculo poder atingir se utilizar a trao dianteira e traseira
simultaneamente.



2. Um veculo, de massa m=1600 kg, com opo de trao nas quatro rodas, est utilizando apenas
trao nas rodas dianteiras e atinge a acelerao mxima amx=2,5 m/s. Adotando g=10 m/s,
determinar:
a) O coeficiente de atrito esttico entre os pneus e a pista;
b) A mxima acelerao que ser atingida utilizando a trao nas quatro rodas;
c) A intensidade da normal em cada roda na situao anterior.

Figura: ex. 01 / 02
3. Por um curto perodo de tempo, o motor gira a engrenagem A com uma acelerao angular
constante 4,5 rad/s, partindo do repouso. Determine a velocidade do cilindro e a distncia que ele
se desloca em trs segundos. A corda est enrolada em torno da polia D que est rigidamente
ligada engrenagem

Bibliografia: Hibbeler, R.C; Dinmica: mecnica para engenharia, 10 edio, Editora Person