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Desmontagem e limpeza do Carburador

Monza 2E / 2E7 Brosol


Desmontagem e limpeza dos carburadores Brosol 2E7
gasolina, especificamente do Monza 1990 2.0 com cdigo
Brosol 52.255.275.
Ferramentas:

Chave de Fenda
Chave de Philips
Chave 10mm
Alicate universal

Ao trabalho:
A era dos carburadores j acabou. Isto um fato, mas vou trazer um pouco da minha
experincia com este sistema de injeo de mecnico que se chama carburador. Sim, o
carburador um modo de injeo mecnico e necessita constante superviso e
manuteno para que todos os mecanismos estejam em correto funcionamento. O
carburador em questo, 2E7, um dos melhores carburadores que conheci, pois possui
diversos mecanismos que mantem o funcionamento do motor em qualquer situao. Caso
tenha mais curiosidade em conhecer o funcionamento bsico, vantagens e
desvantagens clique aqui e acesse o site Wikipdia.

O carburador utilizado neste monza o de cdigo:


O conhecimento deste cdigo importante, pois define quais so os gicls, difusores,
venturis, etc. Lembre-se, este mesmo carburador utilizado em diversos carros da GM,
Ford e VW, movidos gasolina ou lcool; e para cada fabricante, motor, cilindrada e
combustvel utiliza-se um conjunto de regulagens especificas.

Clique no link abaixo para acessar a Tabela de Regulagem de Carburadores Brosol, o qual
voc encontrar todas as especificaes para cada motor:

Tabela Regulagem de Carburadores Brosol

Uma vez que estou tratando do Monza 2.0 Gasolina equipado com o 2E7, voc encontrar
as informaes na pgina 31 coluna 4 da tabela supracitada.

Enfim, segue a situao do carburador:

Visto pela frente do carro


Visto pelo lado do passageiro


Visto pelo lado do motorista


Visto por trs

Logo se v que este carburador se apresenta com encharcamento, ao observ-lo -
inclusive em funcionamento -, nota-se que este carburador apresenta os seguintes
problemas:

- Vazamento de combustvel pela vlvula da mxima:


Problema devido a um problema na rosca de um dos dois parafusos que fixam a pea, a
qual estava espanada.

- Vazamento de combustvel pela vlvula de acelerao rpida:


Problema semelhante, roscas espanadas, neste caso eram duas. Tanto o primeiro quanto
o segundo vazamento era observado ao se acelerar rapidamente o carro.

O restante da sujidade no carburador pode ser atribuda a mais dois fatores: ausncia do
anel de borracha que apoia o filtro de ar e boia com nvel acima do recomendado.

Para se retirar o carburador, basta retirar as conexes que so externa ao carburador, ou
seja, aquelas que vo para outros dispositivos do carro, tais como vacuometro do painel e
avano do distribuidor. Em seguida, retirar cabo de acelerador e afogador e por fim as trs
porcas que prendem o carburador.

muito comum, mesmo tendo removido as 3 porcas (10 mm), o carburador permanecer
firme, isto ocorre que os parafusos (prisioneiros) que ficam travados dentro do carburador.

OBS.: Como pode ser observado nesta foto, o local de fixao da mangueira na cpsula
pneumtica de abertura do 2 estgio est quebrada. Ser substiuida.




Aqui temos outro problema oculto, a cpsula pneumtica de desafogamento encontra-se
com o diafragma rompido, ocasionando falha no desafogar automaticamente e entrada de
ar falsa no motor. Para testar o funcionamento das cpsulas pneumticas, basta fazer um
vcuo, se no tiver entrando ar, substitua a pea.
Com ele todo desmontado e aps primeira limpeza:








Ajustes do carburador na bancada
Para verificar a altura da bia, coloque a tampa do carburador levemente inclinada (cerca de 30 em
relao ao plano vertical) para que a bia apenas encoste na vlvula estilete, sem contudo, pression-
la. Utilize o calibre de construo prpria e verifique se a dimenso est dentro do valor prescrito
(26,5 a 28,5 m).

Caso seja necessrio, substitua a agulha e a vlvula estilete. Se as dimenses ainda estiverem fora da
especificao, substitua a bia. Verifique tambm a possibilidade da sede estar fora da sua altura
normal.


Por fim, monta-se com jogo de juntas novas.

No fiz questo de entrar em detalhes em mais detalhes sobre regulagem, pois existe um
artigo disponvel no link abaixo que explica detalhadamente os passos a seguir.

http://www.ebah.com.br/content/ABAAABR5kAK/carburador-2e7?part=1