Corrida para o mar

Os desafios tecnolgicos e ambientais do pr-sal

Cincia, Tecnologia e Inovao
A arte de antecipar o futuro
SUMRIO
3 A Coppe na agenda nacional
6 Corrida para o mar
8 Viagem s profundezas do pr-sal
27 Dilogo com o meio ambiente
34 Trs dcadas que mudaram tudo
42 A Coppe
3
Criada com o objetivo de alavancar a pesquisa em engenharia na
universidade e, a partir da, inuir na realidade econmica do pas,
desde cedo a Coppe empenhou-se em construir uma ponte entre a
universidade, as empresas e a sociedade. Mas foi no m dos anos 70
que comeou a exercer um papel mais amplo na agenda nacional. Seu
caminho para isso foi atravs do mar ou, mais especicamente, na
trilha aberta pelo petrleo que a Petrobras ia descobrindo sob guas
cada vez mais profundas na Bacia de Campos.
Em 1974, a busca da autossucincia em petrleo tornou-se uma poltica de
Estado. Acossado pela severa dependncia de leo importado e pela escalada de
preos que eclodira no ano anterior, o Brasil assumiu o desao da corrida para o
mar, levando a Petrobras a procurar petrleo na ento quase desconhecida Bacia
de Campos. Trs anos depois, iniciou-se a histrica parceria Coppe/Petrobras, que
inaugurou nessa empresa a tradio de buscar e estimular a competncia tecnol-
gica das universidades e institutos de pesquisa brasileiros. Juntas, a empresa, por
meio do seu Centro de Pesquisas, o Cenpes, e a Coppe viabilizaram a criao de
uma engenharia brasileira para a produo de petrleo. Assim, criaram uma rede
de conhecimento sobre o tema que rene, hoje, vrias universidades e institutos de
pesquisa. Quando a meta da autossucincia foi nalmente alcanada, em 2005,
o Brasil j estava instalado entre os pases lderes da tecnologia de explorao e
produo em guas profundas.
A Coppe na
agenda nacional
4
Agora, vivemos outro momento histrico. A descoberta dos depsitos na camada
do pr-sal, que tem potencial para elevar as reservas brasileiras dos atuais 14
bilhes de barris para, talvez, mais de 80 bilhes e que far do Brasil um gran-
de produtor de petrleo, traz desaos tecnolgicos semelhantes aos da Bacia de
Campos agora numa escala muito maior em termos de profundidades e distn-
cias a serem vencidas. E traz discusso aspectos regulatrios e ambientais.
Do ponto de vista regulatrio, a principal questo formular um sistema para o
aproveitamento do pr-sal que contemple, sobretudo, o interesse nacional, e no o
deixe ao sabor das injunes de mercado. Caber, ento, ao pas bem aproveitar a
renda a ser gerada pelo petrleo, investindo no resgate de seus variados passivos
sociais e na diversicao de suas atividades produtivas. vital cuidar para que
o Brasil no venha a se tornar excessivamente dependente da renda do petrleo,
congurando-se apenas como exportador de um recurso natural nito e que tende
a ser progressivamente substitudo. Isso, importante lembrar, ocorreu com outros
ciclos de monoproduo acar, ouro, caf e borracha que marcaram a histria
econmica brasileira.
Quanto aos desaos tecnolgicos e ambientais embutidos no pr-sal, estes come-
aram a ser enfrentados pela Petrobras, com a contribuio das universidades, na
qual se destaca a participao pioneira da Coppe. A parceria Coppe/Petrobras,
focada primeiro no desenvolvimento da engenharia para a produo de petrleo,
vem se estendendo para o estudo dos problemas ambientais associados ao uso do
petrleo e para o desenvolvimento de energias alternativas. Dentre esses estudos,
destacam-se as pesquisas e iniciativas voltadas para o enfrentamento das mudan-
as climticas. Como se ver nas pginas a seguir, a Coppe est pronta para o pr-
sal e seus desdobramentos. Est pronta, sobretudo, para ajudar o Brasil a conciliar
energia com clima, desenvolvimento com sustentabilidade.
A base de conhecimento cientco e tecnolgico gerada pela corrida para o mar em
busca de petrleo constitui uma excelente oportunidade para o pas montar uma
estratgia de aproveitamento, ocupao e preservao de seus domnios marinhos.
Com um litoral de 8 mil quilmetros de extenso, o Brasil senhor de uma rea
martima de 3,5 milhes de quilmetros quadrados reconhecida pela ONU, qual
ainda reivindica o acrscimo de 1 milho de quilmetros quadrados. o equiva-
lente ao tamanho da Amaznia e a metade do territrio continental. Comparada
com tais grandezas, a presena efetiva do Brasil nessa rea, do ponto de vista eco-
nmico e de retorno social dos recursos nela existentes, insignicante.
5
Se o pas decidir olhar para o pr-sal como a ponta de um iceberg de oportunida-
des e inserir na agenda nacional a formulao de uma estratgia integral para sua
rea martima, o mar poder ser para o Brasil do sculo 21 o mesmo que a con-
quista do espao representou para os Estados Unidos no sculo 20. Uma platafor-
ma de desenvolvimento tecnolgico com repercusses amplas e profundas em dife-
rentes reas da vida econmica e social. Gerao de energia de diferentes fontes,
incluindo ondas, mars e correntes; construo de estruturas navais; navegao de
cabotagem e internacional; e vigilncia por satlites so apenas alguns dos setores
e atividades que seriam positivamente impactados por essa estratgia.
Com seu vasto acervo de conhecimento de engenharia offshore, a Coppe est pron-
ta para contribuir num projeto nacional voltado para o pleno aproveitamento do
potencial do mar.
LUIZ PINGUELLI ROSA
Diretor
AQUILINO SENRA MARTINEZ
Vice-diretor
EDSON HIROKAZU WATANABE
Diretor de Assuntos Acadmicos
SEGEN FARID ESTEFEN
Diretor de Tecnologia e Inovao
GUILHERME HORTA TRAVASSOS
Diretor de Planejamento e Administrao
DESAFI OS
A descoberta de reservas gigantes de petrleo e gs na camada do pr-
sal trouxe um grande desao para o pas, a Petrobras e a comunidade cien-
tca brasileira: transpor o patamar tecnolgico para viabilizar a explora-
o em poos situados a 300 quilmetros da costa, sob uma camada de at
3 mil metros de gua e 4 mil metros de sal e sedimentos.
No a primeira vez que os brasileiros se defrontam com um desao dessa
natureza. A partir de 1974, quando se conrmou a existncia das reservas
da Bacia de Campos, foi necessrio desenvolver uma tecnologia nacional
para extrair o petrleo de poos localizados a at 4 mil metros desde a
superfcie do mar e a at 140 quilmetros de distncia de terra rme. A
Coppe participa desse esforo desde 1977, quando seus professores e alu-
nos iniciaram as atividades de pesquisa e desenvolvimento que ajudaram a
Petrobras a colocar o Brasil na liderana mundial da explorao e produ-
o em guas profundas.
Tal como a descoberta do leo na Bacia de Campos, a descoberta das
reservas do pr-sal encontra a indstria nacional e internacional de pro-
duo de petrleo no limite da tecnologia. Alm de vencer as barreiras
tecnolgicas a custos econmicos competitivos, ser tambm preciso faz-lo
a custos ambientais aceitveis, ou seja, com a sustentabilidade da qual o
mundo j no pode abrir mo.
Estima-se que a primeira produo signicativa de leo e gs do pr-sal
ocorrer em 2014 e que, em 2020, vrios campos estaro em operao. Nas
pginas a seguir, veremos como a Coppe est se preparando para ajudar
a Petrobras e o Brasil a lidar com os desaos e tornar realidade esse novo
cenrio.
Corrida
para
o mar
D E S A F I O S
8
Pode-se dizer que h duas vertentes de desaos tecnolgicos para explorar o petr-
leo e o gs contidos no pr-sal. A primeira de natureza vertical: perfurar o poo
at o reservatrio, atravessando as camadas de gua, de sedimentos e de sal, cada
uma com um tipo de comportamento, em temperaturas que variam de 80
o
C

a 150
o
C
e sob altas presses e gases corrosivos. necessrio considerar ainda o caminho
de volta at a superfcie, transportando o petrleo e o gs extrados dos poos, sem
entupir os dutos e sem causar vazamentos que provoquem acidentes ambientais.
A outra vertente a dos desaos horizontais: trans portar o petrleo e o gs da
rea de produo at a costa, a 300 quilmetros de distncia, por meio de navios e
gasodutos, e carregar pessoal, equipamentos e suprimentos para as plataformas.
Tudo isso ser feito num ambiente onde nada esttico. Plataformas, navios e
tubulaes balanam e se desgastam sob a ao de ventos, ondas e correntes;
sedimentos desabam sobre as sondas que perfuram os poos; o sal volta a se fechar
sobre o caminho recm-aberto pela sonda; e at o movimento do leo e do gs que
escoam pelas tubulaes provoca desgaste e fadiga nos materiais, podendo causar
rompimentos.
, em resumo, um conjunto de problemas que comea com a grande profundidade
da gua, passa pela colocao de revestimentos nas perfuraes em sedimentos
moles, no consolidados, continua na difcil travessia da espessa camada de sal,
at chegar a um ambiente de altssima presso e temperatura, saturado de gases
corrosivos.
DESAFI OS
Viagem s
profundezas do
pr-sal
9
Um universo de muito calor, frio, presso e movimento
Trs dcadas de trabalho foram sucientes para que cientistas e tcnicos brasi-
leiros desenvolvessem e dominassem a tecnologia aplicada na Bacia de Campos.
Na rea do pr-sal, ainda h mistrios a serem desvendados. Mesmo nos aspectos
conhecidos, os desaos so multiplicados.
Em Campos, para chegar rocha (uma mistura de areia e carbonato) onde o
petrleo est armazenado, preciso atravessar basicamente duas camadas: a de
gua, com profundidades de at 2 mil metros; e a dos sedimentos, onde so per-
furados poos tambm de at 2 mil metros. No pr-sal, so trs camadas a serem
vencidas: a gua, cuja profundidade chega a 3 mil metros; a dos sedimentos, com
cerca de 2 mil metros; e a de sal, com outros 2 mil. J se sabe que o sal, nessas
profundidades, se comporta como uma massa plstica e impermevel, que, mal
aberto o poo, volta a fech-lo.
Ser preciso desenvolver tcnicas de perfurao e revestimentos para o poo, capa-
zes de conter os sedimentos no consolidados, para que no colapsem facilmente,
e de inibir o efeito da plasticidade do sal, para que no volte a preencher o volume
onde se encontrava antes da passagem da sonda.
D E S A F I O S
10
Atingida a rocha reservatrio, provavelmente haver mais sur-
presas. Trata-se de uma rocha calcria carbontica, cujo com-
portamento ainda desconhecido dos gelogos e engenheiros.
As rochas que formam os reservatrios so como esponjas em
cujos poros se armazenam o petrleo e o gs. Quando a rocha
basicamente arentica, a tecnologia existente permite avaliar os
interstcios onde h e onde no h petrleo e, assim, delimitar a
extenso do campo petrolfero, reduzindo o risco de furar poos
secos. Vale lembrar que, naquela regio, um nico poo pode
chegar a custar entre US$ 120 e 160 milhes, dez vezes mais
que na Bacia de Campos. Na rocha calcria, o grau de porosida-
de ainda tem incgnitas.
Os desaos da perfurao no se esgotam na travessia verti-
cal das camadas de rocha e sal at chegar ao reservatrio. Para
colocar o campo em produo, preciso fazer poos direcionais,
isto , poos desviados lateralmente, que se estendam para for-
mar uma malha de produo que carreia o leo extrado para
uma mesma plataforma. Um poo direcional no pr-sal pode
chegar a medir de 12 a 20 quilmetros, sendo uma boa parte
desse percurso dentro da camada de sal.
Quanto maiores as profundidades das reas de operao, mais
altas so a presso e a temperatura. Desenvolver materiais que
resistam a temperaturas da ordem de 150C e a presses de 400
bar o equivalente a 400 vezes a presso atmosfrica em que
vivemos mais um desao. Outro lidar com o ambiente hos-
til, de gases corrosivos abundantes no pr-sal no caso, o dixi-
do de carbono (CO
2
) e o cido sulfdrico (H
2
S). O primeiro exis-
te tambm na Bacia de Campos, mas em quantidades menores.
Entre as reas de conhecimento que sero desenvolvidas por
conta do pr-sal, contam-se a mecnica de rochas, a produo
em rochas carbonticas, a mecnica do sal, a geofsica de alta
resoluo, novos materiais para revestimento de poos, a enge-
nharia de estruturas offshore e materiais especiais para equipa-
mentos e dutos submetidos a altas presses e temperaturas e em
ambientes quimicamente hostis.

g
u
a
r
o
c
h
a
s
a
l
p
e
t
r

l
e
o
0 m -
1.000 m -
2.000 m -
3.000 m -
4.000 m -
5.000 m -
6.000 m -
7.000 m -
11
Testes, modelagens e simulaes so essenciais para reduzir os riscos e os custos
econmicos das operaes e para avaliar novas concepes e metodologias. Nos
ltimos anos, novas e sosticadas instalaes foram acrescidas ao parque labo-
ratorial da Coppe e novas linhas de pesquisa foram iniciadas para lidar com os
desaos do pr-sal.
Um supercomputador e uma caverna:
salto de qualidade em simulao
O prdio impressiona pela arquitetura arrojada e singular. A grande construo
coberta de vidro e cores fortes foi erguida para abrigar o maior supercomputador
da Amrica Latina e o 76 do mundo. Montado com recursos da Petrobras, dentro
de uma rede de instituies de pesquisa batizada de Rede Galileu, o equipamento
formado por 7.200 processadores instalados no novo prdio (foto abaixo) do
Laboratrio de Mtodos Computacionais em Engenharia (Lamce), erguido pela
Coppe no Parque Tecnolgico da Cidade Universitria.
Um computador desse porte gera uma demanda de energia igual de uma peque-
na cidade. Foi preciso construir uma subestao de 500 kVA s para aliment-lo.
Apesar disso, toda a concepo segue os princpios da arquitetura verde. Os pro-
cessadores e as portas de refrigerao so projetados para o menor consumo pos-
svel de energia, as paredes tm proteo especial para garantir um transiente de
temperatura suave e um caimento apropriado para o reaproveitamento da gua da
D E S A F I O S
12
chuva. O projeto tambm prev a futura instalao
de painis de energia solar.
Com uma capacidade computacional total de 65
teraops (operaes de ponto utuante por segun-
do), o novo supercomputador (foto esquerda) foi
montado com um olho no pr-sal. Nele sero feitas
as simulaes que envolverem plataformas, sistemas
de engenharia de explorao, hidrodinmica e geo-
dinmica, a parte ambiental, as bacias e os reserva-
trios. O objetivo antecipar problemas e solues,
tornando mais rpidas e baratas as operaes em
campo, explica o professor Jos Alves, do Lamce.
Atualmente existem muitos programas computacio-
nais comerciais que rodam em centenas de proces-
sadores simultaneamente para resolver esses tipos
de problemas. No novo supercomputador, a escala
de milhares de processadores rodando simultanea-
mente. Com eles ser possvel acompanhar e estudar
os fenmenos numa escala espacial-temporal muito
mais complexa.
Simulaes desse porte produzem uma quantidade gigantesca de dados, o equi-
valente a vrias bibliotecas. Seria impossvel examinar tal volume de dados numa
tela convencional. Assim, acoplada ao prdio que abriga o computador, foi erguida
outra imensa construo: uma caverna de visualizao, cujas paredes e teto so
telas gigantes, onde os dados so transformados em imagens tridimensionais.
um ambiente de imerso e interao, como os dos jogos virtuais que tanto atraem
crianas e adolescentes, diz Gerson Cunha, pesquisador do Lamce.
Os recursos de imagem, som e interao (consoles e joysticks) disponveis na
caverna fariam a delcia dos acionados pelos jogos de realidade virtual, mas em
proporo real e num nvel de detalhamento que eles dicilmente imaginariam.
Podem levar virtualmente o pesquisador para dentro de uma bacia petrolfera,
por exemplo, para que ele veja todas as camadas geolgicas que a formam.
Ou para o interior de um reservatrio, onde poder observar como o petrleo se
espalha pela rocha que o aprisiona. Ou observar, olhando de dentro ou de fora,
13
o comportamento no mar de um navio ou uma plataforma que ainda nem foram
construdos. O observador pode tambm acompanhar o que ocorre no interior de
um duto medida que o leo ou o gs escoam por ele. Pode at acompanhar o
trajeto de uma sonda de perfurao, para avaliar os obstculos do caminho e expe-
rimentar novos ngulos de perfurao.
Pode tambm mergulhar num poo, para observar como se comportam os tubos de
revestimento quando sofrem ataque das temperaturas, presses e corroso. Tudo
isso com a facilidade do detalhamento: olhar de perto, de longe, abrir e fechar
portas, aumentar e diminuir uxos e velocidades. E, ao contrrio dos jogos de
computador, se o usurio muda a posio da cabea, o objeto se desloca e muda a
perspectiva do olhar.
So inmeras as possibilidades de aplicao, muitas ainda sequer imaginadas e que,
certamente, sero objeto de novas dissertaes de mestrado e teses de doutorado.
A tecnologia a extenso dos nossos sentidos. Quando Galileu dirigiu seu teles-
cpio para as estrelas, ele estava aumentando a capacidade da percepo humana.
exatamente isso que se faz agora com o supercomputador: expande-se a capa-
cidade de percepo do homem para os fenmenos que o cercam, lembra lvaro
Coutinho, responsvel pelo Ncleo de Computao de Alto Desempenho (Nacad)
da Coppe.
D E S A F I O S
14
A simulao computacional , por natureza, uma atividade multidisciplinar. O
supercomputador ser utilizado por pesquisadores de diversos laboratrios e pro-
gramas da Coppe, em diferentes projetos de pesquisa. Com sua vasta capacidade
de processar dados, o equipamento facilitar a interao de engenheiros, gelogos,
qumicos, fsicos, bilogos e especialistas de outras reas.
Maior capacidade computacional e tcnicas de visualizao mais potentes podem
ser teis para ajudar a romper uma das diculdades do pr-sal. Os modelos de
computador utilizados em trabalhos exploratrios de petrleo usam informaes
fornecidas por ondas ssmicas emitidas na direo que se quer estudar. De acordo
com o tempo de retorno e a intensidade das ondas que so reetidas de volta,
possvel conhecer as estruturas geolgicas em subsuperfcie. Mas a presena do sal
provoca distores e perda de resoluo, dicultando o conhecimento das camadas
subjacentes. Os pesquisadores da Coppe j esto experimentando diversas tcnicas
de simulao para tentar vencer essa diculdade.
Quando a Coppe comeou a fazer simulao computacional para a indstria de
petrleo, os primeiros trabalhos se aplicavam s plataformas era a simulao
do comportamento de plataformas. Depois, os pesquisadores passaram a estudar
o comportamento de uidos em meio poroso e uma das aplicaes justamen-
te o comportamento do petrleo na rocha reservatrio. Em seguida, usaram esse
conhecimento para avanar por dois novos caminhos: a rea ambiental, isto , o
comportamento do leo na natureza em caso de vazamentos acidentais; e a escala
de bacia petrolfera. A simulao ajuda a entender como o leo foi gerado numa
determinada bacia, como migrou, os caminhos que percorreu, onde se concentrou,
num processo que levou milhes de anos para ocorrer. So modelos complexos, em
que diversos fenmenos interagem e que facilitam a previso dos pontos onde pode
haver petrleo. Isso acelera e barateia os trabalhos exploratrios em campo.
Um exemplo de aplicao de simulaes e modelagens computacionais, mesmo antes
da inaugurao do novo supercomputador, est nos laboratrios Multidisciplinar
de Modelagem de Bacias e de Sensoriamento Remoto Aplicado Indstria do
Petrleo. Nas duas instalaes, a equipe liderada por Luiz Landau faz modela-
gens computacionais que resultam em informaes estratgicas sobre o potencial
petrolfero das bacias sedimentares (imagem direita). Essas informaes so uti-
lizadas no planejamento energtico do pas e subsidiaram recentemente o trabalho
de regulao e realizao de leiles de reas para explorao. No Laboratrio de
Sensoriamento Remoto, a combinao de satlite e computao de alto desempenho
15
permite monitorar o mar para
captar indcios de leo, em bus-
ca de vazamentos acidentais e
de exsudaes naturais, revela-
doras da existncia de petrleo
a ser explorado naquela regio.
J em 1984, a Coppe aplica-
va a tecnologia de modelagem
ao estudo do comportamento
das camadas de sal. A espe-
cialidade, ento pioneira, foi
assunto de uma tese de douto-
rado defendida no Programa
de Engenharia Civil, pelo enge-
nheiro da Petrobras lvaro
Maia da Costa, sob a orientao
do professor Nelson Ebecken.
Agora, uma pesquisa de doutorado busca nova metodologia para modelagem, simu-
lao e otimizao de incertezas em estratgias de desenvolvimento de campos de
petrleo e gs, baseada no hibridismo de tcnicas estatsticas, simulao estocstica
e processo de deciso markoviano. O objetivo desenvolver uma metodologia para
abordar de forma quantitativa as complexidades e incertezas. O alto grau de incerte-
zas tecnolgicas, ambientais e econmicas faz da explorao e produo de leo e gs
um sistema complexo, com elevado grau de aleatoriedade e difcil abordagem pelas
tcnicas tradicionais.
Com os recursos do novo supercomputador, os trabalhos de pesquisa para lidar com
essa complexidade resultaro em muito mais informaes e at possvel que dados
antigos sejam revisados para gerar novas interpretaes e concluses inditas.
Controle remoto
Se os modelos computacionais permitem simular os fenmenos e eventos das pro-
fundezas dos campos de petrleo, para saber e monitorar em tempo real o que acon-
tece ali, s instalando instrumentao avanada, ligada em rede, para informar aos
D E S A F I O S
16
operadores os nveis de pres-
so, temperatura e vazo nos
poos monitorados, alm de
outras informaes de segu-
rana, tais como deteco de
falhas e diagnsticos. Para
responder s necessidades
de operao nas unidades de
produo, a atuao remota,
inclusive por meio de robs,
pode representar uma soluo, tendo em vista a distncia da costa.
No m de 2009, foi inaugurado na Coppe o Laboratrio de Controle e Automao,
Engenharia de Aplicao e Desenvolvimento (Lead). Sua misso desenvolver e
testar equipamentos e metodologias de automao e controle, no s para a explo-
rao e produo de petrleo, mas tambm para as operaes das renarias.
O Lead comandado pelo professor Liu Hsu, do Programa de Engenharia Eltrica
e participante da equipe Grupo de Simulao e Controle em Automao e Robtica
(GSCAR), que, desde os anos 90, quando as operaes da Petrobras j atingiam
profundidades inacessveis aos mergulhadores humanos, vem atuando no desen-
volvimento de robs submarinos e de seus sistemas de instrumentao e controle.
Luta contra a fadiga e a corroso
Os estudos e pesquisas que visam combater dois dos maiores inimigos das ope-
raes industriais a fadiga e a corroso dos materiais acabam de ganhar um
poderoso aliado na Coppe. Trata-se do Laboratrio de Ensaios No Destrutivos,
Corroso e Soldagem (LNDC), inaugurado em abril de 2009. o nico no mundo
a integrar num s local as trs reas de conhecimento.
A vantagem dessa integrao que, num nico lugar, possvel determinar o
melhor material a ser utilizado na produo, por meio da avaliao de sua resis-
tncia corroso e fadiga, e, uma vez utilizado, estimar por quanto tempo pode
ainda permanecer em uso, graas s tcnicas de ensaios no destrutivos que indi-
cam a integridade do material.
17
Idealizado em 2001, o LNDC se tornou realidade a partir da descoberta das reser-
vas gigantes do pr-sal na Bacia de Santos. Com 9 mil metros quadrados de rea
construda, num prdio de arquitetura contempornea, o LNDC tem dois grandes
tanques de testes, um com gua e outro seco, para a realizao de ensaios no
destrutivos. No primeiro (foto abaixo), com 12 metros de comprimento, 6 metros
de largura e 7 metros de profundidade, so simuladas condies encontradas em
campo, para testar a resistncia de equipamentos em uso na explorao e produ-
o do petrleo a at 7 mil metros abaixo do nvel do mar. A conteno do tanque
projetada para, se necessrio, levar os equipamentos at a ruptura.
J o tanque seco, blindado para evitar a passagem de radiao, destina-se a ensaios
com raios gama, raios X e um acelerador de partculas para radiografar equipa-
mentos em busca de trincas e ssuras. o nico no Brasil que permite a inspeo
de equipamentos de grande porte para a rea de petrleo.
Alm disso, possui um laboratrio de soldagem para testar novos materiais e meto-
dologias de solda, essenciais para o desenvolvimento dos revestimentos para as
tubulaes que sero utilizadas em altas profundidades.
Um dos principais viles das operaes da indstria de petrleo so os gases cor-
rosivos misturados ao petrleo e ao gs. No caso do pr-sal brasileiro, o problema
especialmente grave, em virtude dos altos teores de CO
2
(dixido de carbono) e,
principalmente de H
2
S (cido sulfdrico), que aceleram a corroso dos materiais
D E S A F I O S
18
em contato com o petrleo. As indstrias de um modo geral, e no s a do petrleo,
perdem milhes de dlares por ano com problemas de corroso.
O coordenador do LNDC, Oscar Rosa Mattos, explica que no laboratrio j esto
sendo desenvolvidas e avaliadas novas metodologias de testes para a indstria.
Presso no fundo do mar
Os dutos so um captulo parte na indstria do petrleo. So milhares e milhares
de quilmetros de tubulaes especialmente suscetveis a corroso, fadiga e entu-
pimentos que obrigam a interromper as operaes. Na cabea do poo, esses tubos
formam uma teia, conectando vrios poos a uma mesma plataforma; em seguida,
conectam as plataformas aos navios que transportaro o leo.
Como explica o professor Edison Prates, do
Programa de Engenharia Civil da Coppe, os
maiores desaos esto nos risers, os dutos que
transportam o leo e o gs para a superfcie. Eles
precisam suportar grandes presses no fundo do
mar (o peso da coluna dgua, que tenta esma-
g-los) e ao mesmo tempo grandes traes, pois
cam pendurados a at 2 mil metros as atu-
ais profundidades de operao em Campos, que
no pr-sal sero ainda maiores. Alm de serem
robustos, os dutos necessitam ter exibilidade,
porque a plataforma se move com as ondas e, se
forem rgidos demais, podem se romper por fadi-
ga. Existem materiais exveis que so, contudo,
excessivamente caros. Ento, um grande desao
hoje construir risers com a dose certa de robus-
tez e exibilidade, a custos economicamente acei-
tveis. O Ncleo de Estruturas Ocenicas (Neo)
da Coppe, laboratrio dedicado a testes de fadiga
de risers exveis (multicamadas com armaduras
de trao e carcaa para suportar a presso), foi
instalado no Parque Tecnolgico em 2005.
19
Rigidez, exibilidade, resistncia fadiga e aos
ataques corrosivos no so os nicos problemas
das tubulaes. preciso tambm que tenham
algum tipo de proteo trmica para que resis-
tam ao resfriamento medida que sobem para
a superfcie. Dentro do reservatrio, o leo e o
gs enfrentam temperaturas de 80C a 150C
(quanto maior a profundidade no interior da
terra, mais altas so as temperaturas). Quando
atravessam a camada de sal em seu trajeto
para o alto, perdem parte do calor, pois o sal
um difusor que esfria o uxo trmico. Assim,
quando chegam ao leito marinho, podem estar
abaixo de 90C. Ocorre que, no leito do mar,
sob uma lmina dgua de 3 mil metros, a
temperatura da gua de 4C. O esfriamen-
to rpido do petrleo provoca a formao de
cogulos que entopem as tubulaes, especial-
mente porque no caminho at a plataforma o
leo e o gs ainda esto misturados com gua
e sedimentos. S na plataforma que feita a
separao, com a gua sendo devolvida ao mar
ou reinjetada no poo, e o gs e o leo enviados
ao continente.
A indstria do petrleo estuda alternativas que
incluem a adio de produtos qumicos ao leo
e ao gs para retardar o esfriamento, e o desen-
volvimento de materiais que protejam termica-
mente os dutos. H tambm ideias de fazer a
separao da gua e sedimentos ainda na cabe-
a do poo, o que reduziria o risco de entupi-
mento dos risers. No futuro, talvez nem seja
preciso manter plataformas, bastaria bombear
diretamente o leo e o gs diretamente do poo
para a costa. Mas, por enquanto, apenas um
conceito que precisa ser desenvolvido.
D E S A F I O S
20
Melhorias no processo de separao de
leo, gs e gua
Os esforos mais concretos atualmente visam, pelo menos, diminuir o tamanho
das plataformas e, portanto, os custos por meio do desenvolvimento de siste-
mas mais compactos. Estudos dessa natureza esto sendo feitos no Programa de
Engenharia Mecnica da Coppe, pela equipe comandada pelo professor Atila Freire,
da rea de Mecnica de Fluidos. Trs laboratrios, com uma rea total de 6 mil
metros quadrados, esto sendo construdos com recursos da Petrobras para ajudar
a melhorar as tecnologias de separao e elevao do petrleo e do gs natural.
Trata-se do Laboratrio de Escoamento Multifsico em Tubulaes, o Laboratrio
de Separadores Compactos e o Laboratrio de Tecnologia de Engenharia de Poos.
Os dois primeiros sero inaugurados em 2010 e o terceiro, em 2011.
Atualmente, em locais como a Bacia de Campos, o leo e o gs natural so sepa-
rados da gua e dos sedimentos em imensos tanques que ocupam muito espao
nas plataformas. empregado um processo gravimtrico, isto , os materiais mais
pesados decantam e se depositam no fundo do tanque. Mesmo antes da inaugura-
o dos novos laboratrios, a equipe de Atila j est trabalhando, com a Petrobras
e a Faculdade de Engenharia de Itajub, no aperfeioamento de separadores com-
pactos, que podero ser instalados nas plataformas ou, eventualmente, na prpria
cabea do poo.
Os novos separadores funcionam por efeito ciclnico. A mistura de petrleo, gs,
gua e sedimentos que sai do reservatrio entra na tubulao girando como um
ciclone e os materiais vo se separando dentro da prpria tubulao. Os mais pesa-
dos os sedimentos passam a correr junto s paredes do tubo, enquanto os mais
leves tendem a correr mais prximos do centro. Ou seja, a areia ca nas bordas, em
seguida o leo, a gua e, nalmente, bem no centro, o gs natural.
Um orgulho da equipe um aperfei-
oamento concebido pelo Consrcio
Petrobras/Coppe/Faculdade de Enge-
nharia de Itajub. Foi criada uma
vlvula ciclnica (foto esquerda),
que, ao contrrio das vlvulas con-
vencionais utilizadas nos separadores,
21
impede que ocorra a emulso.
Esse fenmeno caracterizado
pela quebra das partculas de
um dos materiais e sua mis-
tura com o material que corre
ao lado. Ou seja, se a emulso
ocorre, o leo e a gua, ou o
gs e a gua, se misturam de
tal forma que ca impossvel
separ-los novamente depois.
Nos novos laboratrios tam-
bm ser estudado um dos
grandes problemas associados
ao pr-sal: a grande quantidade de CO
2
presente nos reservatrios. O CO
2
pode
formar padres de escoamento que aumentam a perda de carga, requerendo um
aumento da presso que faz o uido escoar pela tubulao. Com mais perdas, o
escoamento prejudicado, a produtividade reduzida, e os custos de produo so
aumentados. A Coppe estudar os padres de formao de escoamentos multifsi-
cos, que tm grande variabilidade, para entender sua inuncia nas propriedades
do escoamento. As informaes obtidas permitiro aperfeioar os projetos de enge-
nharia dos sistemas de escoamento.
Essas e outras informaes podero ser utilizadas para alimentar o simulador fsi-
co de poo que ser instalado num dos trs novos laboratrios. Assim como os
simuladores de voo utilizados pela indstria aeronutica, o simulador de poo
uma espcie de cabine de comando do poo de petrleo. Ali ser possvel simular
um poo de petrleo de at 2 mil metros de profundidade.
Tubulaes resistentes ao calor e alta presso
O material e a tcnica construtiva das tubulaes j so h bastante tempo estuda-
dos na Coppe, que at patenteou o conceito de um novo tipo de duto (foto acima).
Trata-se do duto-sanduche formado por duas camadas de ao, com um material
polimrico no meio. O ao faz o conjunto resistir alta presso, e o polmero prov
o isolamento trmico.
D E S A F I O S
22
Faz parte da infraestrutura da Coppe um conjunto de cmaras hiperbricas, do
Laboratrio de Tecnologia Submarina, que permitem testar os equipamentos em
presses semelhantes s encontradas no fundo do mar. A primeira cmara, cons-
truda em 1989, pode simular as presses de at mil metros de profundidade. A
mais recente, inaugurada j nos anos 2000, simula as presses e temperaturas
existentes a 5 mil metros de profundidade. E j est pronto o projeto de uma nova
cmara, com as mesmas caractersticas, mas capaz de rece-
ber equipamentos de grande porte: ter 2,5 metros de di-
metro interno, 7 metros de comprimento e 200 toneladas de
peso, podendo simular profundidades de at 7,5 mil metros
(ilustrao esquerda).
Embora a maioria dos aos e ligas especiais usados na inds-
tria do petrleo seja importada, essencial saber especicar
materiais adequados s caractersticas brasileiras. O faleci-
do gelogo Giuseppe Bacoccoli, professor da Coppe e tcni-
co aposentado da Petrobras, gostava de lembrar um epis-
dio dos anos 80, para ilustrar a importncia da gerao de
conhecimento nacional para resolver problemas especcos
do pas. No comeo da explorao na Bacia de Campos, os
projetistas das plataformas brasileiras exigiam o emprego
de um tipo de ao muito especial e dispendioso. Depois de
fabricadas vrias plataformas, perceberam que o tal ao era
perfeitamente dispensvel nas tropicais guas brasileiras.
Tinha sido desenvolvido para as geladas guas do Mar do
Norte, onde materiais menos nobres cam quebradios por
causa do frio.
Competitividade para a indstria nacional
O desenvolvimento da capacidade brasileira de especicar materiais e projetar
os equipamentos abre a possibilidade de fabricao nacional. Atualmente, boa
parte dos materiais e equipamentos importada, porque no h demanda local
suciente para justicar a instalao de indstrias no Brasil. Mas a nova escala de
produo prometida pelo pr-sal cria novas perspectivas industriais para o pas.
23
A prpria indstria naval brasileira, que entrara em agonia nos anos 80, depois de
ter sido a segunda do mundo, comea a se recuperar. Disposta a contribuir para
reforar essa tendncia, desde 2006 a Coppe vem desenvolvendo projetos para
acelerar o processo de construo de navios, de modo a barate-los. Com isso, quer
tornar a indstria naval brasileira mais competitiva. Numa das linhas de pesquisa,
so feitas simulaes computacionais dos processos de construo, para apontar
a melhor forma de atuar no estaleiro. Em outra linha, batizada de Fabricao
Precisa, busca-se controlar a produo dos diferentes blocos que formam um
navio, de modo que, quando forem para a montagem, se encaixem perfeitamente.
Isso diminui o tempo e o custo empregados na atividade.
Um exemplo da preocupao de criar e testar conceitos que facilitem e barateiem
as operaes no mar uma inovao criada na Petrobras e cuja viabilidade foi
demonstrada em projeto liderado pelo professor Antonio Carlos Fernandes, do
Programa de Engenharia Ocenica: o mtodo de lanamento pendular para descer
equipamentos pesados at o fundo do mar, fazendo-os navegar em trajetria quase
circular, por meio do uso de um cabo tensionado (ilustrao acima).
Investigado no tanque ocenico, o procedimento indito no mundo foi usado com
sucesso em 2007, com a colocao de dois equipamentos de cerca de 280 tonela-
das no campo de Roncador, a 1.850 metros de profundidade. O mtodo pendular
D E S A F I O S
24
representa uma economia de pelo menos 50% em relao ao mtodo de descida
vertical convencional, que invivel para equipamentos com aquelas dimenses.
Tem a vantagem de dispensar o uso de um caro (e muitas vezes indisponvel)
sistema de compensao contra os efeitos da ressonncia durante a descida do
equipamento em lanamento vertical.
J no Programa de Engenharia Civil, o professor Ronaldo Battista se debrua sobre
uma nova concepo de plataforma. uma estrutura batizada de HTLP (hiperbolic
tension leg platform). Desenhada num formato anelar de seo elptica, sobre ten-
des que geram uma superfcie hiperblica, a nova concepo pretende reduzir a
fora de arrasto da gua e as amplitudes de movimento e, assim, diminuir a fadiga
dos tendes e das tubulaes. Para reduzir o peso, o professor prope a substitui-
o do ao por novos materiais: compsitos de carbono e polister.
Logstica precisar de bases intermedirias
Os depsitos de petrleo e gs da camada do pr-sal brasileiro esto a cerca de 300
quilmetros da costa. o dobro da distncia dos mais afastados poos de petrleo
da Bacia de Campos, que esto a no mais de 140 quilmetros. Isso signica pro-
blemas inditos de logstica para as operaes. Ser necessrio criar alternativas
para transportar equipamentos, pessoal e suprimentos para as reas de produo.
A soluo atual de transporte de pessoal e de pequenas cargas por helicpteros
tem limitaes para uso em reas remotas como a regio do pr-sal. Sero neces-
srias estruturas no meio do caminho, para funcionarem como pontos de apoio
intermedirios.
Uma das ideias em discusso a construo de megaestruturas utuantes.
Equipadas com galpes, ptios de armazenamento, alojamentos, locais para atra-
cao de embarcaes e pistas de pouso capazes de receber vrios helicpteros
simultaneamente, essas bases intermedirias seriam como grandes ilhas articiais.
Outra possibilidade a construo de vrios grandes mdulos, porm um pouco
menores uma espcie de arquiplago formado por vrias ilhotas, teorica-
mente mais fceis de serem instaladas e mantidas em posio.
Como as condies de mar na regio so mais severas que as da Bacia de Campos,
ser preciso desenvolver projetos especcos e simulaes numricas e fsicas com
25
modelos reduzidos para avaliar que tipo de estrutura se comportar melhor ante a
ao das ondas, correntes e ventos.
Outra rea que pode se beneciar com as simulaes a das manobras de apro-
ximao, conexo e aliviao (ofoading), o nome dado na indstria do petr-
leo s operaes de transferncia do leo das plataformas ou dos navios-tanque
para os navios aliviadores que o transportam para a costa. Essas operaes envol-
vem embarcaes de grande porte, que precisam se aproximar com segurana e
se conectar, mantendo o posicionamento em meio ao de ventos, ondas e cor-
rentes. Segundo o professor Sergio Sphaier, do Programa de Engenharia Naval e
Ocenica, a Coppe pode fazer estudos sobre a capacidade de manobrabilidade das
embarcaes que serviro s operaes no pr-sal.
Boa parte das simulaes fsicas com modelos reduzidos poder ser feita no tanque
ocenico da Coppe (foto acima). Inaugurado em 2003, o tanque de testes mais
profundo do mundo para simulaes do comportamento de estruturas ocenicas
e de instalaes submarinas. Tem 15 metros de profundidade e um poo central
com 10 metros adicionais. Sua construo permitiu que o Brasil ingressasse numa
nova era dos estudos hidrodinmicos para avaliao do comportamento de siste-
mas complexos constitudos de subsistemas que respondem conjuntamente ao
das ondas. Plataformas e dutos so submetidos a testes experimentais em escala
reduzida para avaliao, de forma controlada, do desempenho em situaes de
cargas ambientais extremas, reproduzindo as condies de um campo de petrleo.
Novas concepes de plataformas e novos mtodos de instalao de equipamentos
tambm so testados no tanque.
D E S A F I O S
26
O tanque ocenico est sendo equipado com um sistema para simular tambm as
correntezas marinhas. A primeira etapa da nova instalao comear a funcionar
no primeiro semestre de 2010.
O professor Carlos Levi explica que o sistema permite que a gua seja injetada
num dos lados do tanque e recolhida no lado oposto, onde entra em tubulaes de
recirculao externa, formando um rio dentro do tanque.
Com os trs sistemas ligados ao mesmo tempo (ondas, ventos e correntes), diz
Levi, haver um nvel de realismo para as simulaes muito adequado para os
trabalhos de interesse do pr-sal.
Tecnologia nacional para combustveis brasileiros
A inaugurao, em novembro de 2007, do Centro de Pesquisas e Caracterizao
de Petrleo e Combustveis (Coppecomb) marca o incio de uma nova frente de
cooperao da Coppe com a Petrobras: o desenvolvimento de metodologias para
melhor conhecer os tipos de petrleo brasileiro e de processos para melhorar a
qualidade dos nossos combustveis.
Nenhum petrleo igual ao outro: as caractersticas de cada um inuem nos pro-
cessos de reno. Conhecer essas caractersticas importante para determinar, por
exemplo, a origem de derramamentos no meio
ambiente ou mesmo a procedncia de exsudaes
naturais.
Da mesma forma, a atividade de caracterizao
importante para a especicao de motores e
sua adaptao a novos combustveis, como os
biocombustveis que tendem a se tornar cada vez
mais presentes na matriz energtica brasileira.
O Coppecomb rene a competncia acumulada
no Programa de Engenharia Qumica da Coppe
e formado por seis laboratrios: preparo de
amostras, cromatograa, destilao, avaliao de
petrleo, qumico e fsico-qumico.
27
Ao mesmo tempo em que busca novas tecnologias para a explorao de leo sob
a camada do pr-sal, a Coppe pe sua competncia tcnica a servio da criao
de uma engenharia das mudanas climticas causadas pelo uso dos combustveis
fsseis, pelas atividades agropecurias e pelo desmatamento. Responde, assim,
necessidade de conciliar o desenvolvimento econmico do pas com medidas de
mitigao e adaptao ante as mudanas ambientais globais que ameaam a vida
no planeta.
Professores e alunos da Coppe esto debruados sobre projetos que visam expandir
o uso de fontes alternativas de energia, criar formas de transporte menos poluentes
e gerenciar adequadamente os recursos hdricos. Tambm participam da formula-
o de estratgias nacionais e globais, por meio do Frum Brasileiro de Mudanas
Climticas e do Painel Intergovernamental de Mudanas Climticas (IPCC) da
ONU. A Coppe est implantando uma nova rea de pesquisa, voltada para a cap-
tura e sequestro de carbono e se prepara para dar um salto no tratamento das
Dilogo com
o meio ambiente
D E S A F I O S
28
mudanas climticas, desenvolvendo modelos climticos aplicados engenharia,
um trabalho indito no Brasil.
Por uma engenharia das mudanas climticas
Em outubro de 2009, a Coppe e o Ministrio da Cincia e Tecnologia assinaram
um convnio para criao do Instituto Coppe de Energia e Clima, o primeiro do
pas a combinar tecnologia, engenharia e energia para identicar vulnerabilidades
e propor aes de mitigao e adaptao s mudanas do clima.
O novo instituto usar toda a base de conhecimento e de laboratrios existentes
nos programas da Coppe, articulando os vrios grupos de pesquisa que traba-
lham com diferentes ngulos dos temas de energia e de meio ambiente. Utilizar o
maior supercomputador do Hemisfrio Sul, instalado na Coppe, para desenvolver
modelos climticos especcos para a aplicao em engenharia. Indo alm dos
aspectos de meteorologia e climatologia, esses modelos sero teis, por exemplo,
para o planejamento urbano, ajudando a identicar
reas adequadas ou inadequadas para a ocupao
humana. Ou, num outro exemplo, para ajudar a
identicar ou eliminar riscos para os ecossistemas
associados abertura de rodovias e outros projetos
de infraestrutura, como os includos no Plano de
Acelerao do Crescimento.
O Instituto ter, como ncleo integrador, uma nova
linha de pesquisa a ser implantada com o incio da
operao do novo supercomputador da Coppe. Essa
linha consistir de modelos climticos aplicados
engenharia para mitigao e adaptao mudana
do clima. Alm disso, alimentar outros estudos nas
reas voltadas s diversas formas de energia: petr-
leo, gs natural, eltrica, nuclear, fontes alternati-
vas e ecincia energtica.
A Coppe possui vrios grupos de pesquisa que
lidam com os temas de energia e clima e tratam de
tecnologias sustentveis e energias renovveis. Com
29
pesquisas sobre biocombustveis a partir de diferentes fontes de sementes olea-
ginosas a esgoto e leo de cozinha descartado (foto esquerda) , a instituio
desempenhou importante papel na especicao da mistura de biodiesel ao leo
diesel consumido no pas. Fez os testes qumicos e mecnicos, de motores de ni-
bus e caminhes, que mostraram ser possvel chegar mistura de 5% de biodiesel,
sem necessidade de adaptao nos motores dos veculos em circulao.
Desde 2004, o Instituto Virtual Internacional de Mudanas Globais (IVIG) d
suporte ao Frum Brasileiro de Mudanas Climticas, que dirigido pelo presiden-
te da Repblica e cuja funo auscultar a sociedade brasileira para a formulao
de estratgias de mitigao e adaptao s mudanas do clima. Por proposio do
Frum, o governo federal formatou em 2007 o Plano Nacional de Mudana do
Clima. O Frum tambm participou ativamente das discusses que deniram a
posio levada pelo Brasil, em dezembro de 2009, Conferncia de Cpula sobre
o Clima, em Copenhague.
O destino do carbono
A destinao a ser dada ao dixido de carbono, o principal gs causador do efeito
estufa, um desao ambiental. Segundo informao do Ministrio de Minas e
Energia, o teor de carbono no campo de Tupi, o primeiro descoberto na regio do
pr-sal, de 8% a 12%, ao passo que a mdia nacional de 4%.
As fontes de emisses de gases do efeito estufa oriundas do petrleo do pr-sal
so basicamente o CO
2
presente no reservatrio com o leo; as emisses, nas pla-
taformas, de gs natural, caso no seja aproveitado comercialmente; as emisses
resultantes do transporte e processamento do gs e do leo bruto; e, principalmen-
te, as emisses geradas pela queima do gs e seus derivados e dos derivados do
petrleo. verdade que, como lembra Alexandre Szklo, professor do Programa de
Planejamento Energtico (PPE) da Coppe, as emisses provenientes da combusto
do leo e do gs no sero necessariamente maiores por causa da descoberta do
pr-sal. O que cria as emisses a demanda, no propriamente a oferta. No so
as descobertas do pr-sal que geraro a demanda, mas sim a prpria dinmica da
economia e da matriz energtica mundiais, diz ele.
Portanto, nesse aspecto das emisses, muita coisa depende do padro que tomar
a comercializao dos produtos do pr-sal. Szklo lembra que, se o petrleo for
D E S A F I O S
30
renado no Brasil e o pas exportar derivados, as
emisses brasileiras de gases de efeito estufa aumen-
taro, mas no necessariamente as emisses mun-
diais pois o reno do petrleo do pr-sal, um leo
mais leve, dever demandar menos energia que o
reno de leos de muito baixa qualidade, como os
canadenses e venezuelanos. E se o Brasil exportar
apenas o leo bruto, as emisses brasileiras sero
apenas aquelas ligadas s atividades de explorao e
produo, mas no as do reno. J as emisses mun-
diais podero aumentar ou diminuir, dependendo
de quem comprar o petrleo brasileiro: se forem os
europeus, as emisses podero aumentar, pois eles
substituiro as cargas de leos que compram do
Oriente Mdio, do Leste Europeu e do Mar do Norte,
mais leves que os do pr-sal. Se forem os Estados
Unidos ou o Sudeste Asitico, podero diminuir,
pois sero substitudos leos mais pesados.
Isso no signica, claro, que seja dispensvel inves-
tir na busca de solues para o problema das emisses. Segundo Roberto Schaeffer,
professor de Planejamento Energtico da Coppe, para reduzir as emisses neces-
srio mudar padres de consumo. Como essa mudana no se dar de uma hora
para outra, preciso criar a ponte que far a transio de um mundo fortemente
dependente de combustveis fsseis para outro onde as fontes renovveis de ener-
gia tero papel predominante na matriz energtica mundial. Um dos pilares dessa
ponte ser a captura e sequestro de carbono, explica Schaeffer.
A Coppe est abrindo uma nova rea de pesquisa para estudar e desenvolver tec-
nologias de captura e armazenamento de carbono. Esto sendo formatados proje-
tos em conjunto com a China, um dos pases mais avanados nessa rea.
Embora os chineses estudem o assunto porque sua economia largamente base-
ada na utilizao de termeltricas a carvo, os projetos conjuntos com o Brasil
podem ser dirigidos para o sequestro e armazenamento do carbono proveniente do
petrleo. A criao, em 2009, do Centro Brasil-China de Mudanas Climticas e
Tecnologias Inovadoras de Energia, fruto de um acordo entre a Coppe e a univer-
31
sidade chinesa de Tsinghua, abriu o caminho para o intercmbio entre os cientistas
dos dois pases.
Estmulo vida marinha
A indstria do petrleo tambm se v s voltas com a tarefa de dar um desti-
no ambientalmente seguro a plataformas e tubulaes desativadas. No Brasil
ainda no h plataformas desativadas, mas j h uma grande quantidade de
dutos sem serventia.
A 6 quilmetros da costa de Rio das Ostras, prximo a Maca, a Coppe est tes-
tando recifes articiais (foto abaixo), construdos com dutos descartados pela
Petrobras, para estimular o crescimento da vida marinha e atrair peixes. O obje-
tivo desenvolver a precria pesca praticada na regio. Com altura de prdios de
trs andares, os recifes tm formatos variados cubos, pirmides, prismas, mon-
D E S A F I O S
32
tados pelo encaixe de dutos, como num jogo de armar gigante. Em poucos meses,
os organismos marinhos revestem os tubos com variadas formas de vida.
Desde os anos 90, o vis ambiental aparece na maioria dos projetos relacionados
a petrleo em andamento na Coppe. Em Arraial do Cabo, um equipamento de
citometria tica (foto abaixo) monitora a vida marinha, na superfcie e em gran-
des profundidades. O equipamento capta a assinatura tica dos organismos mari-
nhos existentes na gua em tempo real. Assim, possvel avaliar e acompanhar
mudanas nas populaes das espcies daquele ecossistema e detectar todas as
perturbaes relevantes. No Ncleo de Transferncia de Tecnologia (NTT), lidera-
do por Nelson Ebecken, do Programa de Engenharia Civil, engenheiros e bilogos
interagem na aplicao dessa tecnologia.
O futuro que vem dos oceanos
Vrios projetos em andamento na Coppe buscam, no prprio corpo de conhe-
cimento acumulado na explorao e produo offshore de petrleo, as solues
para a crise energtica e ambiental. Da experincia e do conhecimento obtidos na
superao dos desaos no mar surgem tecnologias voltadas para o uso de fontes
renovveis e a recuperao dos impactos ambientais legados pelos combustveis
fsseis.
Um exemplo o inovador projeto de usina para gerar eletricidade a partir das
ondas do mar (ilustrao direita), nanciado pela empresa Tractebel, dentro do
Programa P&D da Aneel. A planta-piloto est em construo no porto de Pecm,
no Cear, a 60 quilmetros de Fortaleza. Segundo o professor Segen Estefen, res-
ponsvel pelo projeto, o Brasil tem
potencial para produzir pelo menos
15 gigawatts de energia eltrica a
partir das ondas do mar, o que equi-
vale a cerca de 15% da potncia
total instalada no pas hoje (como
comparao, os aproveitamentos
hidreltricos do rio Madeira, na
Amaznia, tero quando conclu-
dos, juntos, 6,45 gigawatts).
33
Outro conceito est sendo testado para a Petrobras. Enquanto a usina do Cear
pensada para car na costa, apoiada num quebra-mar ou outra estrutura seme-
lhante, o novo conceito baseado em estruturas utuantes, como as plataformas
de petrleo.
A mesma concepo, com modicaes, est sendo estudada para extrair energia
da correnteza dos rios. Usinas desse tipo supririam, por exemplo, comunidades
isoladas da Amaznia e ajudariam a reduzir a dependncia da regio das terme-
ltricas a diesel.
Nada mais estimulante para o avano do conhecimento que um obstculo a ser
vencido, uma fronteira a ser transposta. A corrida do homem para o espao, lide-
rada pelos Estados Unidos, resultou em aplicaes revolucionrias na medicina,
na indstria alimentcia e de frmacos, nas telecomunicaes e at no vesturio e
em objetos de uso domstico. Assim como a usina de ondas, uma fonte de energia
renovvel, fruto de tecnologias desenvolvidas para a explorao do petrleo no
mar, outros projetos e aplicaes surgiro do avano do conhecimento a partir dos
desaos do pr-sal. Aplicaes inditas para as estruturas offshore e para os novos
materiais que esto sendo desenvolvidos nascero da competncia e da criativida-
de de cientistas e engenheiros.
A corrida para o mar o novo passaporte para o futuro. Nessa corrida, o Brasil
est na linha de frente.
ME M R I A
34
M E M R I A
E eles foram para o mar
Foi em 1977. Ao lado da Petrobras, que vivia ento uma incessante busca por
depsitos de petrleo, professores e alunos da Coppe mergulharam no mar. Ali
ajudaram a erguer a tecnologia que hoje d ao Brasil a liderana mundial da
explorao e produo de petrleo em guas profundas.
Quando a Petrobras e a Coppe assinaram, em 1977, o primeiro grande convnio
de cooperao celebrado entre a empresa e uma universidade, deram incio a uma
parceria duradoura, que ajudou a mudar a face da indstria brasileira de petrleo.
A cooperao gerou at agora mais de 2 mil projetos de pesquisa, formou centenas
de mestres e doutores e resultou na criao de cursos de ps-graduao lato sensu
e de especializao.
No comeo dos anos 70, a economia brasileira crescia aceleradamente. Era o cha-
mado milagre econmico movido basicamente a petrleo importado. Nessa
ocasio, a Petrobras produzia algum leo em terra e extraa outro tanto do mar
de Sergipe, onde em 1968 descobrira o primeiro campo martimo brasileiro. Eram
guas rasas, no mais que 30 ou 40 metros de profundidade.
Embora executados por estaleiros nacionais, os projetos estruturais das primeiras
plataformas de produo usadas no Nordeste foram feitos no exterior. Baseavam-
se em especicaes tcnicas do American Petroleum Institute desenvolvidas para
o Golfo do Mxico.
Trs dcadas que
mudaram tudo
O primeiro choque do petrleo, imposto pelos pases rabes em 1973, foi um baque.
A pesada dependncia brasileira das importaes de leo drenava dlares, dese-
quilibrava as contas nacionais e ameaava interromper o crescimento econmico.
Pressionada, a Petrobras intensicou os esforos para achar e produzir petrleo no
mar, fazendo furos exploratrios no litoral uminense e capixaba. Em novembro
de 1974, veio a primeira boa notcia: a empresa descobrira o primeiro campo de
petrleo da Bacia de Campos, o de Garoupa. Depois, em rpida sucesso, foram
descobertos Pargo, Namorado e Badejo, em 1975; Enchova, em 1976; Bonito e
Pampo, em 1977. Havia, porm, um grande problema: os poos prometiam muito
petrleo, mas cada nova descoberta estava mais distante do litoral e em guas bem
mais profundas (acima de 100 metros) que os pequenos campos do Nordeste e os
do Mar do Norte e do Golfo do Mxico, nos quais ento se concentrava a experin-
cia internacional em engenharia offshore.
Por essa ocasio, o Programa de Engenharia Civil da Coppe comeava a estu-
dar o uso de mtodos computacionais para fazer anlise estrutural. Para pro-
jetar uma estrutura, preciso antes analisar os esforos a que ela ser subme-
tida. Estruturas como pontes e edifcios tm um comportamento relativamente
fcil de analisar alm de serem estticas, em geral a nica ao dinmica a
que so submetidas a do vento. J as estruturas no mar interagem com uma
variedade de agentes dinmicos, como ondas e correntes marinhas, alm do
ME M R I A
36
prprio vento. Exigem, portanto, uma anlise estrutural mais complexa. Da
a utilidade dos mtodos computacionais.
A Coppe j tinha na poca uma vasta experincia em anlise estrutural, rea de
pesquisa de Fernando Lobo Carneiro (foto direita), o criador e ento coorde-
nador do Programa de Engenharia Civil. Em 1976, ele trouxe para o Programa
o argentino Agustn Juan Ferrante (foto abaixo), que trabalhava com um sistema
computacional chamado Strudl (Structural Design Language), desenvolvido no
Massachusetts Institute of Technology (MIT). Lobo Carneiro foi atrado pelas pos-
sibilidades de uso do Strudl no desenvolvimento de sistemas computacionais para
a anlise de estruturas complexas.
Foi de Ferrante a ideia de procurar a Petrobras e oferecer os servios da
Coppe. Afinal, medida que rumava para guas profundas, a empresa teria
de abandonar as plataformas fixas, cravadas no fundo do mar, e recorrer a
plataformas flutuantes.
Convnio marca primeira parceria
da Petrobras com universidade
A princpio, as conversas no evoluram. At que houve uma reestruturao na
empresa e foi criada uma Diviso de Engenharia com a misso de dar mais
nfase a projetos offshore. Para che-la foi nomeado Sergio Mueller, um antigo
e experiente engenheiro da Petrobras. Convencido de que a empresa j havia
acumulado certa experincia operacional e de construo, e que chegara a hora
de desenvolver pessoal e tecnologia de engenharia, Mueller defendeu a propos-
ta da Coppe junto a seus superiores. Em pouco tempo,
estava formatado o hoje histrico convnio de coopera-
o. Assinado no segundo semestre de 1977 e batizado
de Recursos Computacionais de Engenharia Offshore,
previa a formao de recursos humanos e o desenvolvi-
mento dos programas computacionais que permitiriam
Petrobras projetar suas prprias plataformas.
Coube a Lobo Carneiro coordenar as atividades do convnio
e, assim, liderar a equipe que, nos anos seguintes, contribui-
ria para o desenvolvimento das tecnologias de explorao
37
de petrleo em guas profundas. Alm de respeitado
engenheiro e pesquisador, o professor Lobo Carneiro
era um veterano da campanha O petrleo nosso,
que resultou na criao da Petrobras. Tinha at assu-
mido uma cadeira de deputado federal s para garan-
tir a aprovao da lei que criou a empresa em 1953.
Imediatamente aps a assinatura do convnio, a
Petrobras comeou a enviar seus engenheiros
Coppe para realizarem cursos de mestrado, doutora-
do e especializao. Ao mesmo tempo, os pesquisa-
dores dos Programas de Engenharia Civil e Engenharia Ocenica mergulharam
no desenvolvimento dos sistemas computacionais desejados pela Petrobras. Eram
os sistemas que, mais tarde, seriam conhecidos como Adep (sigla para Anlise e
Dimensionamento de Estruturas e Plataformas) e Inpla (sigla para Instalao de
Plataformas). Ambos seriam largamente utilizados pela empresa nos anos seguin-
tes para projetar e instalar dezenas de plataformas.
Um grande impulso para a parceria Coppe/Petrobras veio em 1979, com o rom-
pimento da torre de processamento de uma plataforma de produo projetada
pela empresa norte-americana Chicago Bridge & Iron para o campo de Garoupa.
Os prejuzos da Petrobras foram agravados pela interrupo da produo, justo
no ano em que os pases rabes promoviam um segundo choque do petrleo, com
nova escalada de preos para o produto.
Nas investigaes que se seguiram para apurar responsabilidades, a pequena e
jovem equipe de Ferrante no Programa de Engenharia Civil Nelson Ebecken,
Edison Prates, Gilberto Ellwanger e Luiz Landau, com a ajuda de Sergio Sphaier
e Paulo de Tarso Esperana, do Programa de Engenharia Naval e Ocenica
demonstrou que houve falha de projeto. Acostumados com as grandes calmarias
e fortes tempestades do Golfo do Mxico, os projetistas norte-americanos no
haviam levado em conta as diferenas do mar de Campos desprovido de grandes
calmarias e tempestades, mas permanentemente agitado ao longo de todo o ano. O
projeto no considerava a ao continuada de pequenas ondas, agravada pelo fato
de que o conjunto do qual fazia parte a torre estava conectado a um navio, o que
aumentava os esforos sobre ela e acelerava a fadiga do material. Alm de explica-
rem por que a torre de processamento se rompera, os prossionais da Coppe ainda
alertaram que o mesmo poderia acontecer com a outra torre, a de carregamento.
ME M R I A
38
Graas ao laudo da Coppe, a Petrobras foi indenizada pelos norte-americanos.
O episdio chamou a ateno da empresa para a ecincia da instituio e, por
tabela, da universidade brasileira de um modo geral, com a qual passou a interagir
cada vez mais.
A conquista do mar
As dcadas de 1980 e 1990 assistiram a sucessivas quebras de recordes de produ-
o em guas profundas pela Petrobras. A cada patamar de aumento da lmina
dgua de 100 para 200 metros, para 300, 400, at os atuais 2 mil metros
novos desaos eram encontrados. Em quase todos, havia participao de pesqui-
sadores da Coppe.
Em 1985, j havia em operao 33 plataformas xas projetadas com base no tra-
balho da Coppe. Estavam instaladas em guas de 10 a 48 metros de profundidade,
no Nordeste, no sul da Bahia e no Esprito Santo. No mesmo ano, estava em anda-
mento o projeto das sete primeiras plataformas inteiramente nacionais da Bacia de
Campos, que operariam em torno de 100 metros de profundidade.
A essa altura, a cooperao Coppe/Petrobras tinha se diversicado muito e ia de
vento em popa. Dezenas de professores e alunos do Programa de Engenharia Civil
e de outros programas participavam de projetos para a empresa nas mais diferen-
tes reas. Alguns passavam grande parte do tempo dentro do Cenpes, o Centro de
Pesquisas da Petrobras, onde os prossionais da Coppe chegaram a ter uma sala
e uma secretria s para eles. Mas eram tantos que no havia espao para todos.
Os mais jovens do grupo, como Luiz Landau, tratavam de ocupar as mesas de
funcionrios do Cenpes depois que estes encerravam o expediente. Entusiasmados,
varavam madrugadas rodando programas de computador e discutindo solues
para os desaos que se sucediam.
O caso das estacas, como cou conhecido, foi um desses desaos. As estacas que
sustentariam as sete plataformas da Bacia de Campos tinham sido projetadas pela
Petrobras com caractersticas um pouco diferentes do habitual, com o objetivo de
economizar ao. Quando foram fazer o detalhamento do projeto de construo, os
engenheiros da empresa vericaram que a capacidade de resistncia das estacas,
em relao ao solo da regio, no seria exatamente o que se esperava. Se fosse
empregada a tecnologia que se pretendia usar quando foi feito o pr-projeto, o
39
custo do estaqueamento iria mais do que triplicar, inviabilizando economicamente
a instalao das plataformas.
Assim, os prossionais da Coppe ajudaram o Grupo de Desenvolvimento e Mtodos
do Cenpes a encontrar uma soluo diferente, uma nova concepo de estaque-
amento. As novas estacas tinham a ponta cnica, como um lpis, que permitia
maior contato com o solo. Sob a coordenao do Cenpes, a Coppe participou dos
estudos experimentais, realizando testes e medies, e depois que as plataformas
foram construdas, fez a monitorao do desempenho de todas elas. As estacas de
ponta cnica foram patenteadas pela Petrobras.
O pesquisador Ney Roitman, um dos participantes do projeto, lembra-se de que
havia interesses econmicos poderosos contra a nova concepo. A empresa que
executaria o servio de cravao das estacas para a Petrobras estava interessada
em usar uma soluo prpria, que j havia vendido para outros pases. Os pros-
sionais do Cenpes e da Coppe sabiam que o sucesso das estacas de ponta cnica
dependia muito da forma de cravao. Se fosse aplicada uma carga muito grande,
elas poderiam ssurar embaixo. Por via das dvidas, trataram de monitorar cui-
dadosamente o trabalho da empresa, para garantir que no exagerasse na fora
aplicada.
Tecnologia permitiu avanar nas profundidades
Quando a profundidade das operaes no mar de Campos alcanou a casa das
centenas de metros, foi preciso abandonar as plataformas xas cravadas no fundo
do mar e recorrer a estruturas utuantes. Primeiro, foram as plataformas semis-
submersveis. Em seguida, navios-plataforma (antigos petroleiros convertidos)
tambm passaram a ser usados. Nesse processo, aumentou a participao dos
pesquisadores do Programa de Engenharia Naval e Ocenica da Coppe, que se
juntaram aos pioneiros da Engenharia Civil. Traziam com eles o conhecimento da
hidrodinmica do mar e, sobretudo, ajudavam a ampliar o conhecimento espec-
co sobre o mar brasileiro.
As estruturas utuantes so mantidas em posio por linhas de ancoragem que
somam vrios quilmetros. Quanto maior a profundidade, mais longos e pesados
se tornam os cabos, maior a presso e o desgaste a que so submetidos, maiores as
diculdades de instalao e monitoramento.
ME M R I A
40
Exemplo tpico de desao vencido pela Petrobras com a ajuda da Coppe foi a
substituio do ao por polister nas linhas de ancoragem. Mais leve, o polister
permitiu estatal ultrapassar a barreira dos 600 metros de lmina dgua (uma
plataforma operando nessa profundidade precisa ser ancorada por 12 linhas lan-
adas a 1.800 metros de distncia na horizontal, formando uma teia que, se fosse
de ao, ocuparia quase toda a capacidade de utuao da plataforma). A Coppe
fez a anlise de conabilidade do novo material, o que permitiu Petrobras con-
vencer as agncias classicadoras de risco a aceit-lo. A partir da, todas as linhas
de ancoragem passaram a ser de polister, resolvendo o problema da ancoragem.
Uma parte importante do trabalho da Coppe justamente monitorar o comporta-
mento das estruturas para informar os projetistas da Petrobras. Um dos projetos
mais inovadores foi o do riser rgido da plataforma P-18, no comeo dos anos
2000. Os risers so as tubulaes que trazem o leo do fundo do mar para a pla-
taforma. Como conta o pesquisador Carlos Magluta, foram quase dois anos moni-
torando a resposta da plataforma e do riser rgido que estava sendo utilizado pela
primeira vez. Esse projeto faz parte de um esforo da Petrobras para encontrar
alternativas aos risers exveis utilizados atualmente, de tecnologia basicamente
francesa e de custo muito alto.
Outro tipo de problema com que a indstria offshore tem de lidar a corroso dos
equipamentos. Nos anos 80, Jos Cludio de Faria Telles, da Coppe, desenvolveu
um sistema computacional, batizado de Procat, que faz a simulao numrica de
sistemas de proteo catdica. Esta feita por anodos que emitem uma corrente
eltrica absorvida pela estrutura que se quer proteger. O potencial na estrutura vai
ento para uma faixa onde no ocorre a oxidao que provoca a corroso. O Procat
permite simular o trajeto da corrente pela gua do mar at a estrutura. At hoje,
est em plena utilizao pela Petrobras. Tem sido aplicado tambm por outras
empresas e no apenas sob a gua. Recentemente, foi adaptado para um estudo
sob a terra: a corroso das fundaes de torres de transmisso de energia eltrica.
A experincia acumulada pela Coppe desde aqueles primeiros trabalhos em anlise
dinmica hoje aplicada tambm na chamada manuteno proativa ou preditiva.
Trata-se de monitorar um equipamento ou conjunto de equipamentos, para iden-
ticar um problema numa fase inicial e acompanh-lo para detectar o momento
em que preciso parar a operao para providenciar o reparo. No Programa de
Engenharia Ocenica, o pesquisador Tiago Lopes e sua equipe desenvolveram um
sistema completo para monitorar os turbocompressores, mquinas cuja funo
41
comprimir o gs natural extrado do fundo do mar antes de envi-lo ao continen-
te. A mesma equipe, na dcada de 1980, desenvolveu um sosticado sistema de
monitoramento da fadiga de juntas tubulares em plataformas xas.
As pesquisas da Coppe tambm auxiliam a operao das plataformas. Um exem-
plo so os chamados diagramas de offset, o estudo do deslocamento mximo que
a plataforma pode sofrer sem se desconectar de tubulaes e amarras e, portanto,
sem afetar a produo. Esses diagramas comearam a ser implementados na Bacia
de Campos em 2007.
A tendncia o uso cada vez maior de tecnologias inteligentes. Isso envolve o
uso de complexos sistemas e ferramentas computacionais, de novos materiais e
de sistemas de controle a distncia. A crescente complexidade exige um alto grau
de interdisciplinaridade, com pesquisadores de diferentes reas mobilizados para
contribuir com seus conhecimentos especcos. Foi assim que outros programas da
Coppe entre eles, os de Engenharia Mecnica, Qumica e Metalurgia se junta-
ram ao de Engenharia Civil e ao de Engenharia Naval e Ocenica na execuo de
projetos para a Petrobras.
O convnio de cooperao assinado em 1977 foi extinto no comeo dos anos 90.
No fazia mais sentido mant-lo, pois a cooperao com a Petrobras j ento se
dava em muitas frentes e com mltiplas formas de nanciamento. Ganhara vida
prpria. No m de 2009, a parceria Coppe e Petrobras j contabilizava mais de
2 mil projetos.
A Coppe Instituto Alberto Luiz Coimbra de Ps-graduao e Pesquisa de
Engenharia nasceu disposta a ser um sopro de renovao na universidade bra-
sileira e a contribuir para o desenvolvimento do pas. Fundada em 1963, a insti-
tuio que ajudou a criar a ps-graduao no Brasil foi fundada pelo engenheiro
Alberto Luiz Coimbra e teve como embrio o curso de mestrado em Engenharia
Qumica da ento Universidade do Brasil, hoje Universidade Federal do Rio de
Janeiro (UFRJ).
Ao longo de quatro dcadas, a Coppe tornou-se o maior centro de ensino e pesqui-
sa em engenharia da Amrica Latina. A instituio, que possui 12 programas de
ps-graduao stricto sensu (mestrado e doutorado), j formou mais de 11,5 mil
mestres e doutores e conta hoje com 325 professores doutores em regime de dedi-
cao exclusiva, 2.600 alunos e 350 funcionrios, entre pesquisadores e pessoal
tcnico e administrativo. Possui 116 modernos laboratrios, que formam o maior
complexo laboratorial do pas na rea de engenharia.
Apoiada nos trs pilares que desde sempre a norteiam a excelncia acadmica,
a dedicao exclusiva de professores e alunos, e a aproximao com a socieda-
de , a Coppe destaca-se como centro irradiador de conhecimento, de prossionais
A Coppe
43
qualicados e de mtodos de ensino, servindo de modelo para outras universidades
e institutos de pesquisa em todo o pas.
O padro de excelncia se reete na produo acadmica. Anualmente so defen-
didas na instituio cerca de 200 teses de doutorado e 400 dissertaes de mestra-
do. Seus pesquisadores publicam por ano, em mdia, 1.800 artigos cientcos em
revistas e congressos, nacionais e internacionais. Na ltima avaliao da Capes,
oito dos 12 cursos da Coppe obtiveram os conceitos 6 e 7, os mais altos do sistema,
atribudos a cursos com desempenho equivalente aos dos mais importantes centros
de ensino e pesquisa do mundo. Dos dez cursos de ps-graduao de engenharia
oferecidos no pas que obtiveram conceito 7, seis so da Coppe.
Seus prossionais e sua infraestrutura de pesquisa esto permanentemente prepa-
rados para responder s necessidades do desenvolvimento econmico, tecnolgico
e social do pas. Graas a essa sintonia com o futuro, a Coppe se tornou referncia
nacional e internacional no ensino e pesquisa de engenharia e vem ajudando o
Brasil a enfrentar alguns dos mais importantes desaos de sua histria recente.
Apoiada na qualidade da infraestrutura e dos recursos humanos de que dispe,
a instituio se lanou num ambicioso projeto de atuao internacional, iniciado
em 2008, com a criao do Centro Brasil-China de Mudana Climtica, Energia e
Tecnologias Inovadoras, uma parceria com a Universidade de Tsinghua, principal
universidade chinesa na rea de engenharia. O Centro est sediado na Universidade
de Tsinghua, em Pequim, onde mantm um escritrio para coordenar suas ativi-
dades e estabelecer contatos com empresas brasileiras e chinesas potencialmente
interessadas nas tecnologias que sero desenvolvidas em conjunto.
Compromisso com o pas e a sociedade
A Coppe se caracteriza pela sua capacidade de se manter sempre um passo adiante
das demandas da sociedade brasileira. Ciente da importncia do papel da cin-
cia e da tecnologia para o desenvolvimento do pas, criou uma estrutura voltada
para a gesto de convnios e projetos. Desde que foi inaugurada, em 1970, a
Fundao Coppetec j administrou mais de 10 mil convnios e contratos com
empresas, rgos pblicos e privados e entidades no-governamentais nacionais
e estrangeiras.
A COPPE
44
Foi pioneira na aproximao
da academia com a sociedade.
Transformando resultados em
riquezas para o pas, criou em
1994 a Incubadora de Empresas,
cuja atuao j favoreceu a entra-
da de 90 servios e produtos ino-
vadores no mercado. Por ela pas-
saram 38 empresas, que j ganharam autonomia, e outras 19 esto nela abrigadas.
Mais de 50% das empresas atuam na cadeia do petrleo.
A instituio tambm colocou a engenharia e suas tecnologias para enfrentar a
pobreza e as desigualdades sociais, lanando uma ponte entre o Brasil dos inclu-
dos e o dos excludos. Para atuar nessa frente de trabalho, inaugurou em 1995
a Incubadora Tecnolgica de Cooperativas Populares, que se tornou referncia e
teve seu modelo replicado em outros estados e pases. J graduou 83 cooperativas
e criou milhares de postos de trabalho.
A Coppe se transformou em referncia sem perder a essncia que deu origem a sua
histria: a ousadia, o esprito crtico, a profunda ligao com a realidade brasileira,
o compromisso com a inovao e com o desenvolvimento do Brasil.
COPPE/UFRJ
Diretoria
Luiz Pinguelli Rosa Diretor
Aquilino Senra Martinez Vice-diretor
Segen Farid Estefen Diretor de Tecnologia e Inovao
Edson Hirokazu Watanabe Diretor de Assuntos Acadmicos
Guilherme Horta Travassos Diretor de Planejamento e Administrao
Fundao Coppetec
Segen Farid Estefen Diretor Superintendente
Marcos Cavalcanti Diretor Executivo
Fernando Peregrino Superintendente
45
Programas de Mestrado e Doutorado
Programa de Engenharia Biomdica (PEB)
Coordenador: Antonio Maurcio Ferreira Leite Miranda de S
Vice-coordenador: Wagner Coelho de Albuquerque Pereira
http://www.peb.ufrj.br
Programa de Engenharia Civil (PEC)
Coordenador: Fernando Luiz Bastos Ribeiro
Vice-coordenador: Jos Antonio Fontes Santiago
http://www.coc.ufrj.br
Programa de Engenharia Eltrica (PEE)
Coordenador: Luis Guilherme Barbosa Rolim
Vice-coordenador: Jos Manoel de Seixas
http://www.pee.ufrj.br
Programa de Engenharia Mecnica (PEM)
Coordenador: Marcelo Amorim Savi
Vice-coordenador: Jos Luis Lopes da Silveira
http://www.mecanica.coppe.ufrj.br
Programa de Engenharia Metalrgica e de Materiais (PEMM)
Coordenador: Luis Marcelo Marques Tavares
Vice-coordenadora: Marysilvia Ferreira da Costa
http://www.metalmat.ufrj.br
Programa de Engenharia Nuclear (PEN)
Coordenador: Su Jian
Vice-coordenador: Nilson Costa Roberty
http://www.con.ufrj.br
Programa de Engenharia Ocenica (PENO)
Coordenador: Murilo Augusto Vaz
Vice-coordenador: Srgio Hamilton Sphaier
http://www.peno.coppe.ufrj.br
Programa de Planejamento Energtico (PPE)
Coordenador: Alexandre Salem Szklo
Vice-coordenador: Mauricio Cardoso Arouca
http://www.ppe.ufrj.br
Programa de Engenharia de Produo (PEP)
Coordenador: Fbio Zamberlan
Vice-coordenadora: Anne-Marie Maculan
http://www.producao.ufrj.br
46
A COPPE
Programa de Engenharia Qumica (PEQ)
Coordenador: Cristiano Piacsek Borges
Vice-coordenador: Paulo Laranjeira da Cunha Lage
http://www.peq.coppe.ufrj.br
Programa de Engenharia de Sistemas e
Computao (PESC)
Coordenador: Geraldo Bonorino Xexo
Vice-coordenador: Luis Alfredo Vidal de Carvalho
http://www.cos.ufrj.br
Programa de Engenharia de Transporte
(PET)
Coordenador: Carlos David Nassi
Vice-coordenador: Mrcio de Almeida DAgosto
http://www.pet.coppe.ufrj.br
Cursos lato sensu
MBE Ps-graduao Executiva em Meio Ambiente
Coordenador: Jos Mrcio Almeida
http://www.mbcursos.com.br
MBP Ps-graduao Executiva em Petrleo e Gs Natural
Coordenadora: Suzana Kahn Ribeiro
http://www.mbcursos.com.br
MBT Ps-graduao Executiva em Transportes
Coordenador: Mrcio Peixoto
http://www.pet.coppe.ufrj.br/mbt
Segurana Aplicada aos Projetos de Explorao e Produo de Petrleo
Coordenador: Jos Mrcio Vasconcelos
http://www.oceanica.ufrj.br/labeco
Ps-graduao em Sistemas Offshore
Coordenador: Jos Mrcio Vasconcelos
http://www.oceanica.ufrj.br/labeco
Gesto do Conhecimento e Inteligncia Empresarial
Coordenador: Marcos Cavalcanti
http://www.crie.coppe.ufrj.br/mbkm
Engenharia de Planejamento
Coordenador: Carlos Alberto Nunes Cosenza
http:// www.producao.ufrj.br/curso_MBA.htm
CESERG Curso de Especializao Superior em Ergonomia
Coordenador: Mrio Vidal
http://www.ergonomia.ufrj.br/ceserg
47
A Coppe em nmeros
Total de ttulos concedidos*
8.649 mestres
2.670 doutores
Produo acadmica anual**
378 dissertaes de mestrado
213 teses de doutorado
Interao com a sociedade (governos, empresas e sociedade civil)
10 mil contratos*
1 mil projetos em andamento**
61 patentes depositadas*
Infraestrutura e recursos humanos***
325 professores doutores
2.604 alunos (1.704 mestrandos e 900 doutorandos)
50 pesquisadores ps-doutores
350 funcionrios
116 laboratrios
Uma incubadora de empresas de base tecnolgica
Uma incubadora de empresas de base tecnolgica para a rea de gs e petrleo
(com incio de funcionamento previsto para 2010)
Uma incubadora de cooperativas populares
Um ncleo de atendimento em computao de alto desempenho
* At 2008 ** Em 2008 *** Em 2009
Expediente
Editora
Dominique Ribeiro
Redatora
Terezinha Costa
Reprter colaboradora
Lcia Seixas
Produtores executivos
Carla Maria da Silva
Carlos Ribeiro
Michelle Pereira
Rosimeire Marostica
Assistente de produo
Daiana Pralon Garcia
Reviso de texto
Marcelo Bessa
Fotograa
Somafoto
Banco de Imagens Petrobras/Geraldo Falco
Banco de Imagens Petrobras/Bruno Veiga
Agncia de Notcias Petrobras
Projeto grco
Editora E-papers
Impresso
Grca Colorset
Assessoria de Comunicao da
Coppe/UFRJ
E-mail asscom@adc.coppe.ufrj.br
http://www.planeta.coppe.ufrj.br
Prdio do Centro de Tecnologia, Bloco G
Cidade Universitria, Ilha do Fundo
CEP 21949-9000 Rio de Janeiro RJ
Telefones (55 21) 2562-8318 / 2562-8319
www.coppe.ufrj.br