Provincia de Sullana

La provincia de Sullana conocida como La Perla del Chira o la provincia Verde. Es una de las 8
provincias que integran el Departamento de Piura, bajo la administracin del Gobierno Regional de
Piura. Limita al norte con el Departamento de Tumbes, al este con el Ecuador y la provincia de
Ayabaca, al sur con laprovincia de Piura y al oeste con la provincia de Paita y la provincia de Talara.
Macrocefalia Sullanense[editar]
La provincia de Sullana excluyendo su capital, Sullana, suma cerca de 136 2344
habitantes, cerca de 300 000 incluyendo la capital. Se da una marcada macrocefalia ya
que ms del 62% de la poblacin total de la provincia reside en la ciudad de [Sullana]. La
macrocefalia sullanense es el resultado de la escasez de poblaciones de una cierta
entidad a excepcin del Valle del Chira con ciudades como Bellavista o Marcavelicaambas
con ms de 20 000 habitantes. En la zona central de Sullana, es donde se concentra la
mayor parte de la poblacin por la ubicacin de Sullana en esa parte de la provincia
rodeada de poblaciones con cierta importancia con las que se alcanzan los 230 000
habitantes.
Geografa y Clima[editar]
Sullana se divide en dos climas: tropical y sabana tropical. Predominan los valles tropicales
donde se siembra arroz, el pltano y cocotero a los costados del caudaloso ro Chira y
existen bosques-seco-tropicalesecuatoriales en los extremos de la provincia, donde
predomina el sembro de mango y limn.".La provincia de Sullana dicen muchos, es la ms
clida de la costa peruana con una temperatura promedio de 28 C durante todo el ao:
temperaturas mnimas de 16 C durante las noches del invierno y mximas de verano
cercanas a los 40 C, aunque se tiene una sensacin trmica que muchas veces
sobrepasa los 42 C a la sombra debido a que el valle est ubicado por debajo del nivel del
mar. Los inviernos son secos sin lluvias y ms templados aunque l sol siempre radiante,
cae con dureza durante la tarde, los veranos son ms hmedos con noches de lluvia. La
mayor parte del ao la temperatura raramente baja de los 30 C durante el da.
El valle y el ro[editar]
El valle del Chira es uno de los ms favorecidos por la naturaleza, con ricos y frtiles
suelos, los recursos hdricos que tiene son determinantes para el desarrollo agrcola, el
cual presenta un paisaje de excitante belleza, siendo motivo de inspiracin de artistas y
escritores y de toda persona sensible. Una gran ventaja que favorece al valle, es el clima
prodigioso seco, clido, tropical. El motor de Sullana es la agricultura proporcionada por
El ro Chira da origen a estas prdigas tierras para el cultivo, pero an no ha sido bien
explotada, por lo cual el sector agro industrial se ha desarrollado medianamente siendo el
ejemplo ms relevante, el cultivo de caa de azcar destinada para la produccin
de Etanol. Aunque en los ltimos cinco aos se ha producido una diversificacin de
cultivos en todo el valle con lo que se ha conseguido una mejora de la economa de la
provincia. Teniendo ventajas potenciales, sobre el 1 productor de pltano Ecuador,
existiendo una produccin de 7,000 ha de pltano orgnico cuya produccin aumenta
considerablemente cada ao; entre otros cultivos que se siembran en el valle hallamos: El
arroz, la siembra de algodn, de tamarindo el cual tiene mucho potencial para la
exportacin, Algarrobo, El mango cirueloque se cosecha todo el ao, mango que abundan
en el valle, El limn cuya cosecha en todo el ao, asimismo frjol chileno, frjol de
Castilla y zarandaja, maz, sorgo, camote, yuca, hortalizas, legumbres, palta, sanda,
meln, guaba, guanbana, mamey. El Ro Chira es uno de los ms caudalosos de la costa
peruana y llega a desbordarse en pocas de lluvias. Este ro es escenario de deportes
acuticos como esqu y canotaje. Existen variados reptiles como cocodrilos y tambin un
escenario caprichoso de bosques seco-tropicales alrededor de este ro.
Atractivos Tursticos[editar]
El turismo en Sullana tambin genera fuente de trabajo, adems es un punto que no se explota del
todo, Sullana cuenta con muchos atractivos tursticos, y es por su hermoso valle que se le denomina
La Perla del Chira, gracias a su variedad de flora y fauna que solo se encuentra en esta parte del
Per, entre sus atractivos tursticos podemos nombrar los siguientes:
La ciudad de Tangarar: la primera ciudad espaola, se encuentra la rplica de la Cruz que
puso el Conquistador Pizarro y el Obelisco. Frente a la Plaza est el templo construido en el
mismo lugar donde el padre Valverde celebr su primera misa.
Coto de Caza El Angolo: situado entre Marcavelica y Tumbes a 100m del puente Samn con
65 ha. Para llegar al Angolo se pasa por Mallares, La Noria, Caas, Quebrada de Salados.
Apropiado para la caza y turismo de aventura para hacer campamento. Hay 3 zonas, una
vedada para regeneracin de la poblacin animal, otra propia para cazar y la otra para oficinas.
Los bosques secos lugar en donde se albergan especies de animales como: el venado de cola
blanca, el puma, el sajino, la ardilla nuca blanca, el zorro de Sechura, el venado rojo, el oso
hormiguero, el gato silvestre, el aaz, el hurn, el chonto. Tambin existen aves como: cndor,
buitre real, garahuau, gaviln, cerncalas, perdices, palomas, loros, pavas salvajes, urracas,
gallinazos y reptiles como: colambo, macanche, iguanas, y muchas especies vegetales.
Parque Nacional: Cerros de Amotape: su extensin es de 91,300. Est situada entre los
lmites de Marcavelica. Hay abundantes ceibos, chapanales, y algarrobales. Se conservan
muestras representativas de diversidad biolgica. Para ello especialistas sealan a esta regin
como zona nuclear de reserva de biosfera del nor -oeste peruano reconocida por la UNESCO.
Aqu tambin se hayan alguna ruinas arqueolgicas de la cultura Tallan.
La Represa de Poechos: tiene 1.000 millones de m situada en Lancones, es parte del proyecto
Chira Piura, mediante este reservorio se derivan las aguas del Chira hacia Piura para ganar
tierras para cultivo, evitando que las aguas se pierdan en el ocano. La magnitud de este lago
artificial al estar lleno el reservorio, aqu se practican deportes: Moto nutica ski acutico,
paseos en lancha donde se va expectando un maravilloso paisaje con abundante flora y fauna.
La pesca es otro deporte.
La Represa de Sullana: es otra obra del Proyecto Chira-Piura. Sobre la represa de Sullana
estn 2 grandes puentes: Isaas Garrido o puente viejo donde se practica puenting y el puente
Artemio Garca Vargas (o puente nuevo) sobre l est el tnel y la plazuela Bolognesi.
La Casona de Sojo: patrimonio monumental de la nacin con 36 habitaciones de estilo
neoclsico republicano. Las gradas son de mrmol Italiano. Hermosa casona de la antigua
hacienda de Sojo. Desde la casona observamos el espectacular valle del Chira. Hay canteras
donde extraen material para la industria de construccin.
Laguna de los patos: est en el Distrito de Querecotillo. Su potencial recurso ecolgico y
turstico hay variedades de patos, garzas y otras aves silvestres.
Circuito Motocross Las Palmeras: lugar rodeado por palmeras con notables desniveles del
suelo, propio para este deporte. Est ubicado en Marcavelica.
La Chorrera o Quebrada de Pilares: en Lancones esta agua termina en la represa de Poechos.
Se distingue un paisaje silvestre de seca vegetacin, ms all en Cabreria est la fascinante
Laguna Encantada, todo un paraso en medio del desierto.
La Nariz del Diablo: cerros Marcavelica y su leyenda del lagarto de oro, misterios, encantos.
Baos termales y sulfurosos del Agua de la Leche o baos de Santa Ana: con agua
sulfurosa medicinal usada en afecciones dermatolgicas, balneoterapia con propiedad curativa
para acn y verrugas.
Siglo XX y Actualidad[editar]
A finales del siglo XIX, luego de la instalacin y puesta en funcin del tren Paita - La Huaca - Sullana
(1879), para facilitar la exportacin de algodn por Paita, la ciudad de Sullana comenzara a crecer
con mayor rapidez industrial-econmicamente, pese a la gran recesin que se aconteci en el pas
con la post guerra con Chile. Desde comienzos hasta mediados del siglo XX, con las dos guerras
mundiales (1914-17, 1939-45), significaron una creciente demanda de productos a nivel mundial,
tales como el Algodn, minerales, cueros y otros productos orientados bsicamente a la exportacin,
resultando esto positivo para el desarrollo econmico del Pas, especficamente para la zona norte
del Pas, donde se ubica la ciudad de Sullana. En la dcada de los 30, se construy el canal Miguel
Checa de alta incidencia agrcola as como el primer puente sobre el ro Chira y la carretera
Panamericana, que obviamente ampliaron los flujos comerciales hacia Talara, Tumbes y Ecuador, y
desde entonces la ciudad se converta en un gran nudo de caminos que unan el norte y sur del
pas. En el periodo 1940-1961, la poblacin de la ciudad crece aceleradamente, con una tasa de
4.1 % incrementado su rea en135%, lo que se explica en los siguientes hechos: Ampliacin de la
frontera agrcola, con la construccin de la represa de San Lorenzo, Crditos agrcolas, con la
instalacin de la Agencia del Banco de Fomento Agrario, consolidacin del comercio binacional, con
el inicio de la Feria de Reyes. A comienzos de 1962, el ferrocarril a Paita deja de funcionar,
surgiendo la necesidad de la construccin de una carretera hacia Paita; en este mismo ao se da la
interconexin elctrica Piura-Sullana, impulsando de esta manera el desarrollo industrial y
consecuentemente la creacin del Parque Industrial de la ciudad, en este mismo periodo de 1961 -
1972, el rea de la ciudad aumenta en un 75%, como resultado de las polticas de desarrollo
industrial y la Reforma Agraria, y se inaugura el primer hospital de la ciudad.Ya, en la dcada de los
ochenta a partir de diciembre de 1982 a julio de 1983 la ciudad como toda la zona norte del pas
sufre las consecuencia que trajo consigo el fenmeno del nio, reactivndose en este proceso las
diversas quebradas que atravesaban la ciudad como: la quebrada Ceneguillo, cola del alacrn y
bellavista; una vez terminado el fenmeno del nio, en los aos siguientes se construira diversos
canales que atravesaran la ciudad; siendo uno de ellos el canal va, todos estos terminados en el
primer ao de la dcada de los noventa. En los ltimos aos, la ciudad ha pasado de ser un
municipio solo industrial-comercial a convertirse en ncleo de servicios.
Organizacin poltica administrativa[editar]
Artculo principal: Anexo:Distritos de la ciudad de Sullana
La ciudad no est delimitada por los lmites distritales que comprenden su circunscripcin, por lo
mismo la cifra poblacional de la ciudad no se ajusta a la suma de poblaciones de los distritos que
podran estar parcial o totalmente considerados dentro de la ciudad, entidades
como RENIEC consideran que la ciudad se divide en 2 distritos administrativos, coordinados por su
municipio provincial, sin embargo INEI se vale de otras metodologas para la delimitacin de la
ciudad.
nota 1

Demografa[editar]
La ciudad de Sullana presenta un crecimiento acelerado en los ltimos aos, desde el ao 1983 en
que presentaba 771.88 , ha pasado a conformar una conurbacin de 2,230. Al ao 2008. La
proyeccin de la Poblacin conurbada Sullana Bellavista; los distritos en mencin, tienen una
poblacin 200,127.La proyeccin de la poblacin de la conurbacin Sullana Bellavista para los
prximos aos de acuerdo a la tendencia marcada por el INEI a partir de los resultados del ltimo
Censo Nacional de Poblacin y Vivienda indica un aumento al ao 2009 en el orden del 8.7 %
(13,724 habitantes y 3161 habitantes respectivamente lo que hace un total de 209,558 habitantes).
Sin embargo es de anotar que este incremento podra ser mayor al considerar eventos externos
como son los continuos procesos migratorios y la capacidad de atraccin de la ciudad para la
instalacin de nuevas actividades socio econmico. Existe un importante contingente de poblacin
que llega a la ciudad de Sullana a laborar en empresa pblica y privada o tambin que llega a
vender o comprar productos y/o hacer uso de los servicios Educativos, de salud y administrativos
La densidad poblacional de Sullana: como distrito presenta una concentracin de ms de
320.90 habitantes por kilmetro cuadrado superando los indicadores similares a nivel Provincia
y Regin con 53.04 y 46.70 respectivamente. Es de anotar que pese a ello la densidad
poblacional del otro distrito de la conurbacin, Bellavista, es muy superior con ms de 11,674
habitantes por kilmetro cuadrado, al ser un distrito muy pequeo y totalmente urbano.
Expansin urbana: La superficie urbana de la ciudad de Sullana presenta un crecimiento
acelerado en los ltimos 25 aos, habiendo casi triplicado su superficie urbana, desde el ao
1,983 al 1,996 es donde se genera el crecimiento ms explosivo al casi duplicarse el rea
urbana de la ciudad con un sostenido desarrollo que consolida el centro y su periferia,
conjuntamente con la generacin hacia el sur en el eje Sullana Piura del polgono industrial de
la ciudad. Ya en la segunda etapa de 1,996 al 2,004 se aprecia el desarrollo en torno a los ejes
este y oeste, en la articulacin Paita-Sullana-Tambo grande a lo largo de su eje vial o en sus
proximidades que brindan accesibilidad para los nuevos asentamientos humanos informales
que aparecen espontneamente. Al ao 2,008 se consolida la expansin al oeste con una
creciente densificacin de la zona, aprecindose la creciente tendencia para la consolidacin
del eje este hacia cieneguillo, al consolidarse y densificarse los asentamiento Humanos de esa
zona.
15

Identidad y cultura[editar]
En la ciudad de Sullana el proceso migratorio ha generado colectivos sub-culturales hbridos, sin un
proyecto integrador de la cultura local.
Ayudado este proceso en parte por la migracin rural-andina que configura desde ya una realidad
sociocultural nueva dentro de toda la ciudad. Existiendo de estas maneras novedosas formas de
comer, vestir, hablar y de hacer vida social. Aprecindose ms lo de fuera que los propios valores.
El modismo se presenta desenfrenado. Se exagera en canciones, bailes, usos y costumbres que
influencian medios de comunicacin (TV, radio, internet); Mientras que sus particularismos se
pierden. Esto los hace indefinidos culturalmente.
Economa[editar]
En Sullana la principal actividad econmica es la comercial, en la que se ocupa la poblacin, se
realiza mayormente dentro del mercado nacional, es decir al interior del pas Talara, Paita, San
Lorenzo, Pacasmayo, Chulucanas y Lima (97%). Se exporta solo el 3% de lo que se produce. Las
ciudades de Sullana y Bellavista reciben productos ictiolgicos, agrcolas, pecuarios, agro-
industriales, maquinaria, equipo, herramientas, insumos para la agricultura, ganadera e industria.
En la ciudad existen un 59% de locales comerciales; el restante 41% son de servicios. El giro
comercial ms importante son los artculos de primera necesidad (44% de los locales comerciales),
porcentaje superior a los servicios que resaltan el expendio de comidas y bebidas (26% de los
locales de servicios).
En los ltimos aos destaca la instalacin en la ciudad de tiendas de artculos electrodomsticos de
gran volumen de venta y con locales comerciales de gran dimensin atrados por la capacidad de
compra en el rea urbana de Sullana, cuya atractiva oferta al crdito permite el acceso a dichos
productos sin desplazarse a la ciudad de Piura; desde el punto de vista industrial, la ciudad de
Sullana concentra el 95% de la industria de la Provincia, la misma que da ocupacin a una parte de
la poblacin econmicamente activa (PEA). A nivel de la actividad empresarial, el 74 % son
microempresas, el 22% pequea y medianas empresas y el 4% restante, son las denominadas
grandes empresas. La industria se dedica a producir en un 53% a bienes de consumo no duraderos,
un 30% a bienes de capital y el 17% a bienes intermedios. El sector secundario representa el 16%
de la PEA. La industria es muy incipiente y del conjunto de la provincia, en la ciudad de Sullana
(Sullana-Bellavista-Marcavelica) se encuentra ms del 95% de las industrias. El 53% de las
industrias de Sullana se dedican a la produccin de bienes de consumo no duradero, el 17% a
bienes intermedios, mientras que el 30% se dedican a producir bienes de capital y de uso duradero.
La agro-industria es la que ofrece mejores posibilidades comparativas para su desarrollo, siendo una
potencial fuente de trabajo. Pero existen factores que limitan el desarrollado de la industria en
general, en Sullana. En los ltimos aos en la zona de Cieneguillo al este de la ciudad, se han
instalando industrias procesadoras de gran volumen aprovechando las facilidades para la
adquisicin de terrenos de uso agrcola (luego convertidos en industriales), la proximidad a sus
materias primas y las cargas impositivas prediales de tipo agrcola.
Sistema vial y telecomunicaciones[editar]
El sistema vial de Sullana es complicado por diversas razones, en principio no es fluido ni
interconectado, al presentarse en la ciudad elementos urbanos que actan como lmites y divisores
de la ciudad e impiden la continuidad del sistema vial. Entre los cuales identificamos:
La carretera Panamericana que divide la ciudad en este y oeste.
El canal-va, que divide la zona en norte y sur.
El cuartel militar, que divide a los distritos de Bellavista y Sullana.
Categorizacin del sistema vial urbano[editar]
De acuerdo a la evaluacin del funcionamiento del sistema vial, a los flujos, las secciones viales, las
reas que articulan; actualmente se distinguen diferentes categoras de vas: vas de Primer Orden,
Vas de Segundo Orden, Vas Colectoras, Vas Interprovinciales, Regionales y de frontera.