Mayor rendimiento : Con menor tamao de equipo tener una mayor potencia
Mayor Versatilidad : Ejecutar diversos trabajos con la misma mquina
Mayor Maniobrabilidad : Mandos regulables , equipos de movimientos mas precisos.
Mayor Rentabilidad : Aumento de potencia sin incremento de costos (operacin y adquisicin)
Mayor concepcin de detalles : Incrementar potencia y versatilidad y adems incrementar comodidad y seguridad del operador.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DEL EQUIPO.
a) FACTOR DE EFICIENCIA HORARIA .
Trabajo de los equipos en condiciones de obra :
Excelente, Promedio, Desfavorable, expresados en min/h , para Tractor de oruga, Tractor de Neumatico, Carg.Frontal- Pala Mecanica, Cargadores Pequeos, etc. (*) Para trabajos nocturnos se consideran condiciones desfavorables. Tambin se considera condicin desfavorable , si la mquina no posee espacio para trasladarse o si existe mucho flujo vehicular
b) FACTOR DEL ESTADO DEL EQUIPO.
Bueno, Regular, Malo, calificaciones que se les da a los equipos de acuerdo a su tiempo de vida til, y a su grado de mantenimiento.
c) EXPERIENCIA DEL OPERADOR
Dependiendo del estado del equipo, que se califica como Muy Bueno, Bueno, Regular y Malo, y la experiencia del Operador se mide en coeficientes
Estado del Equipo Experiencia y capacidad del operador Muy Bueno Bueno Regular Ineficiente Muy Bueno 0.83 0.65 0.47 0.3 Bueno 0.68 0.63 0.39 0.25 Regular 0.54 0.32 0.31 0.2 Malo 0.4 0.31 0.23 0.15
Notas.- La mxima eficiencia que puede rendir el operador es 83% El operador debe ser calificado en promedio como bueno. Resulta ineficiente ahorrarse soles en mano de obra con un operador ineficiente.
Factor (*)
d) FACTOR DE INFLUENCIA POR TIPO DE MATERIAL Material Mat. Suelto apilado ( removido ) 1.2 Mat. No cohesivo , Seco 0.8 Mat. No cohesivo , difcil de empujar 0.8 Mat. No cohesivo , difcil de empujar 0.8 Roca removida con dinamita 0.6 - 0.8
(*) Se refiere al factor de correccin para la capacidad especificada por el fabricante en corte, para los cucharones y lampones
e) TIPO DE TRANSMISIN Este factor va acorde con la experiencia del operador en cada tipo de maquina, se considera: Perdidas de tiempo por manipuleo mecanicos y Velocidad del sistema orden- respuesta La transmisin puede ser : Mecanica, Hidrulica, Digital y combinaciones de las tres
f) CLASES DE ADITAMENTOS UTILIZADO Y SU ESTADO El equipo debe contar con aditamentos apropiados para la maniobra que se ejecuta ya que esto afecta el rendimiento y por tanto la producccin. En general los cucharones, uas, cuchillas , cantoneras, lampones, ripper, etc. deben estar en buen estado
g) CARACTERSTICAS DEL TERRENO
Trabajos en pendientes pronunciadas Trabajos contrapendiente Resistencia del terreno a la traccin , se conoce como el agarre del terreno ya sea con los neumticos o con las orugas.
h) EFECTOS DE TEMPERATURA Y ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR.
Factor = 1.00 (( 0.01* ( t 16 )/5 ) + (0.01* a /100))
Donde :
t: Temperatura promedio durante la jornada de trabajo a: altura en m.s.n.m. factor: Factor como afecta a la mquina y al operador
j) OTROS FACTORES (sin carcter limitativo) Facilidad y seguridad para las maniobras en los lugares de trabajo Trfico de otros vehculos ya sea propios o ajenos a la obra . Lugar de trabajo (costa sierra o selva)
Estos factores pueden ser ms significativos que los factores tpicos. Finalmente, todos estos factores, sin carcter limitativo influyen en el Rendimiento de los equipos, rendimientos que se consignan en los ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS que sustentan los presupuestos de carreteras, y que tienen una gran importancia en el desarrollo de toda obra y tiene connotaciones de orden contractual. Luis Alberto Condori Hospina