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Introduo
Nas reas metropol i tanas o probl ema da pol ui o do ar tem-se consti tu do numa das mai s graves ameaas qual idade de vi da
de seus habi tantes. Os ve cul os automotores so os pri nci pai s causadores dessa pol ui o em todo mundo.
As emi sses causadas por ve cul os carregam di versas substnci as txi cas que, em contato com o si stema
produzi r vri os efei tos negati vos sobre a sade.
O Brasi l , como todo pa s em desenvol vi mento, apresenta um cresci mento expl osi vo de suas regi es
O Estado de So Paul o enfrenta uma si tuao parti cul armente preocupante por deter cerca de 40%
Segundo dados da PRODESP, a frota motori zada no Estado de So Paul o, em dezembro de 2007, de aproxi madamente 16,9
mi l hes de ve cul os. A frota da Regi o Metropol i tana de So Paul o (RMSP) representa cerca de 8,5 mi l hes de ve cul os. A frota
de ve cul os do ci cl o Di esel (cami nhes, ni bus, mi croni bus, cami nhonetes e vans), no Estado de So Paul o, composta
1.077 mi l ve cul os e na RMSP por 457,6 mi l ve cul os.
Nas reas metropol i tanas, o probl ema da pol ui o do ar tem-se consti tu do numa das mai s graves ameaas qual idade de vi da
de seus habi tantes. As emi sses causadas por ve cul os carregam di versas substnci as txi cas que, em contato com o si stema
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