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LICENCIATURA EN ADMINISTRACIÓN

DE EMPRESAS TURÍSTICAS

Laura Elvira Sosa Miranda

AL12500590

Act. 2 Organismos reguladores de las agencias de viajes

Unad México

Organismos reguladores de las agencias de viajes

SERVICIOS DE VIAJES

LA IATA MODERNA (1945) ES LA SUCESORA DE LA ASOCIACIÓN DE TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL, FUNDADA

EN LA HAYA EN 1919, EL AÑO DE LAS PRIMERAS LÍNEAS

AÉREAS REGULARES INTERNACIONALES DEL MUNDO. LA ASOCIACIÓN FUE FUNDADA POR 57 MIEMBROS, DE 31 NACIONES PRINCIPALMENTE EUROPEAS Y NORTEAMERICANAS.

Asociación Internacional de Transporte Aéreo, (en inglés "International Air Transport Association" o IATA). La IATA surge en LA Haya, Holanda en el año

1919 en el mencionado año y fue fundada por 32 naciones y 53 miembros de

Europa y Norte América. Luego de varios años de transición fue relanzada para América y el mundo la conferencia de Chicago en 1944 el 7 de diciembre fue relanzada y finalmente fue modificada un año después en octubre de 1945 en La Habana, Cuba. Es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados.

Asociación Internacional de Transporte Aéreo , (en <a href=inglés "International Air Transport Association" o IATA ). La IATA surge en LA Haya, Holanda en el año 1919 en el mencionado año y fue fundada por 32 naciones y 53 miembros de Europa y Norte América. Luego de varios años de transición fue relanzada para América y el mundo la conferencia de Chicago en 1944 el 7 de diciembre fue relanzada y finalmente fue modificada un año después en octubre de 1945 en La Habana, Cuba. Es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas , promoviendo la seguridad , fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. " id="pdf-obj-2-19" src="pdf-obj-2-19.jpg">

La Junta General Anual - Aquí se concentran los poderes de la IATA, se

integran por representantes de

líneas aéreas que pertenecen a esta

Asociación. También es la encarga de elegir un Presidente que sea apto para las funciones así como a los miembros del Comité Ejecutivo que van a encabezar esta Asociación, tiene a su cargo la revisión de los

presupuestos y de recibir los informes de los Comités Permanentes

(Comité Legal,

Financiero, Técnico, y el Comité de Tráfico).

Hay dos tipos de miembros en esta junta que son los Miembros activos y

son Cualquier empresa de transporte aéreo que preste servicios entre los territorios de dos o más Estados; Así como los Miembros asociados que pueden ser Cualquier empresa de transporte aéreo que tenga un servicio aéreo sólo a nivel nacional.

La Junta General Anual - Aquí se concentran los poderes de la IATA, se integran por
El Comité Ejecutivo Es el que se encarga de la administración general la Asociación, esta es

El Comité Ejecutivo Es el que se encarga de la administración general

la Asociación, esta es representada y determinada en su política según los acuerdos adoptados por la Junta General, al igual es la que aprueba la entrada de cada uno de los miembros participantes y de elegir al Director General.

Director General es el máximo funcionario de IATA y es el que se encarga directamente de este Comité Ejecutivo, y de igual forma es el responsable de toda supervisión financiera y administrativa de la asociación.

Los Comités Permanentes han sido Considerados de vital importancia para el funcionamiento de la asociación, son designados por un término de dos años por el Comité Ejecutivo y básicamente su objetivo es el de establecer todo tipo de control en la línea aérea que tienen a cargo mediante la formulación de estrategias.

Pretende establecer más eficacia en el tráfico y transporte aéreo, y que garantice a los consumidores excelentes servicios.

No así también el Comité de Tráfico que es parte de los permanentes reporta al Comité Ejecutivo y al Director General todos los asuntos comerciales que conectan con el transporte aéreo internacional, a su vez el Comité Técnico Informara al Comité Ejecutivo y al Director General sobre los asuntos técnicos relacionados con el transporte aéreo internacional; Mientras tanto el Comité Financiero Reportara al Comité Ejecutivo y al Director General sobre los aspectos financieros relacionados con el transporte aéreo internacional.

No así también el Comité de Tráfico que es parte de los permanentes reporta al Comité

Representar

IATA representa 242 aerolíneas que se traducen en 94% de los horarios internacionales de tráfico aéreo.

Liderar

La IATA busca ayudar a las líneas aéreas simplificando los procesos e incrementando la conveniencia del flujo financiero de sus ingresos mientras reduce costos y aumenta la eficiencia.

Servir

IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de aerolíneas, además
IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su
red de aerolíneas, además provee soporte profesional esencial y una
gama de productos y servicios expertos, como publicaciones,
entrenamiento y consultas.
La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio aéreo.
1.
Para los consumidores: Simplifica los procesos de viaje y transporte,
mientras mantiene los costos bajos.
2.
IATA permite que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y
económica, bajo reglas definidas.
3.
IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las
aerolíneas.
4.
Una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en
IATA un proveedor sólido en una variedad de soluciones industriales.
5.
Para los gobiernos, IATA busca asegurar que ellos puedan estar bien
informados de las complejidades de la industria de la aviación.

El código de aeropuertos de IATA

El código de aeropuertos de IATA es un código de tres letras que designa a cada aeropuerto en el mundo. Estos códigos son decididos por la organización internacional para el transporte aéreo (International Air Transport Association)

IATA. Los códigos no son únicos: 323 de los aproximadamente 20.000 códigos

son usados por más de un aeropuerto. Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de embarque de los aeropuertos son una muestra del uso de estos códigos.

Cada aeropuerto del mundo está identificado por IATA con un código de

tres letras. Sin embargo, los códigos no son únicos para cada aeropuerto. De los 20.000 códigos que existen, por ejemplo, la cifra 333 la utiliza más de un aeropuerto. Si observamos un

poco en las etiquetas de los equipajes

que se utilizan en las mesas de embarque de los aeropuertos las letras destacadas que aparecen, podremos apreciar la utilización de

t

ódi

Madrid-Barajas: MAD London Heathrow: LHR Málaga: AGP

Montreal: YUL

El código de aeropuertos de IATA El código de aeropuertos de IATA es un código de

CONDICION DE AGENTE ACREDITADO

POR IATA El Agente Acreditado por IATA es un agente de venta de pasaje

cuyo nombre ha sido incluido en la Relación de Agencias de acuerdo con las

Normas.

Un Local Aprobado es una Oficina Central, Sucursal que figura en la Relación

de Agencias.

SOLICITUD ACCION SOBRE LAS SOLICITUDES

Cualquier persona u organización puede llegar a ser Al solicitante se le

concederá el reconocimiento como Agente Acreditado presentando una

solicitud, que tiene la Agente Acreditado por IATA y, en consecuencia, se le

forma de respuestas a un cuestionario. De la Oficina podrá nombrar para

representar a Compañías Aéreas IATA de Servicios de Agencias de IATA, se

pueden Miembros al cumplir los requisitos y satisface los criterios obtener

ejemplares del cuestionario y respuesta a las que se exponen en términos

generales en las Normas consultas, siendo esa misma Oficina a la que se

envía la para Agencias de Venta y al formalizar un Contrato de solicitud.

CONDICION DE AGENTE ACREDITADO POR IATA El Agente Acreditado por IATA es un agente de venta

Agencia de Venta de Pasaje.

A la persona cuya solicitud haya sido rechazada, se le exponen los motivos de

dicha medida. El solicitante rechazado podrá solicitar que se reconsidere o

revise esa decisión. No existe limitación del número de solicitudes que se

puede presentar.

Requisitos

Los solicitantes de una aprobación como agente en línea estarán sujetos a

las Normas para Agencias de Venta de Pasaje pertinentes que sean

aplicables en cada país en el que el solicitante desee operar. Además,

también se aplicarán las siguientes normas.

2.1 Cualquier entidad que solicite el estatus de agente en línea deberá

disponer de una Oficina Central física establecida debidamente

registrada/autorizada para poder actuar como negocio en un país en el que

sean aplicables las resoluciones del Programa de Agencias de Pasaje.

2.2 El solicitante deberá cerrar un Contrato de Agencia de Venta de Pasaje

(PSAA) para todas las oficinas en línea de un país. Cuando una oficina sea

una entidad legal independiente, esta oficina deberá establecer su propio

Crear normas reguladoras y Facilitadoras de trafico Fomento a la seguridad Impulso IATA Medios para lograr
Crear normas reguladoras y
Facilitadoras de trafico
Fomento a la
seguridad
Impulso
IATA
Medios para lograr la
cooperación entre las
empresas de transito aéreo
internacional
Cooperación

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