Apostila Hidráulica

UNVERSDADE DE MARLA
FACULDADE DE ENGENHARA E
ARQUTETURA
CURSO DE ENGENHARA CVL
5 TERMO
DSCPLNA: HDRULCA
PROF. MRCO LUNARDELL
UNMAR UNVERSDADE DE MARLA FEA FACULDADE DE ENGENHARA E ARQUTETURA
HDRULCA PROF. MRCO LUNARDELL
1. REVISO DE FENMENOS DE TRANSPORTE
2. CONDUTOS SOB PRESSO
2.1. INTRODUO
Denominam-se condutos sob presso, ou dutos forados, as canalizaes
onde o lquido escoa sob uma presso diferente da atmosfrica.
As sees desses condutos so sempre fechadas, e o lquido escoa enchendo-as
totalmente; so em geral de seo circular, porm em casos especiais, como nas
galerias das centrais hidreltricas ou nos grandes aquedutos, so usadas outras
formas.
2.2. INTERPRETAO GEOMTRICA DO TEOREMA DE BERNOULLI
A expresso de Daniel Bernoulli admite uma interpretao geomtrica muito simples
que permite transformar as relaes de energia em relaes de altura.
Efetivamente, todos os termos da equao tm dimenso linear, pois:
z Cota da partcula acima do plano de referncia.
P/ Presso existente nesse ponto, expressa em altura do lquido.
# Denominada altura !"#$%&tr!'a, que corresponde a altura de uma coluna liquida
de peso especifico "", capaz de equilibrar a presso " P ".
V
2
/2g Altura representativa da velocidade de que est animada a partcula.
* Essas grandezas lineares so denominadas 'ar(a), e sua soma chamada:
'ar(a t$tal ou "*"t!+a
A soma:
,
P V -
2 ( .
/
0 1
+
Define-se a altura H de um plano acima do plano de referncia, denominado: PCD
ou PCT, la2$ 3" 'ar(a 3!24%!'$ ou la2$ 3" 'ar(a t$tal, respectivamente.
2
O5)"r+a67")8
a) a posio do plano de referncia arbitrria, mas o plano dinmico deve ser
especificamente determinado em cada problema, pois as grandezas P/ e V
2
/2g
so prprias das condies de movimento.
b) l!29a !"#$%&tr!'a (LP) ou r")):$ ou (r"!3" 9!3r;ul!'$, fica acima do
conduto, a uma distncia igual presso existente, expressa em altura de lquido
<P=>, indicado em cada ponto o valor dessa presso.
* LP a linha que une os extremos das alturas.
l!29a 3" "2"r(!a (LE) fica V
2
=2( acima da LP e lhe paralela, dada a constncia da
velocidade.
a altura <#/P=> , por alguns, denominada de altura $t"2'!al, mas em geral
d-se-lhe o nome de '$ta !"#$%&tr!'a.
A figura abaixo representa uma canalizao de seo constante sensivelmente
retilnea, na qual o movimento controlado por um registro em 4. Se o registro
fechado, a gua sobe nos piezmetros instalados em A,B e C, at a cota da
superfcie da gua no reservatrio, porm abrindo aquele registro, estabelece-se um
regime permanente e uniforme, pois sendo '$2)ta2t" a seo do conduto, mantm-
se a velocidade do escoamento.
3
D 1 0 P E R D A D E C A R G A
L E < L I N 1 A D E E N E R G I A >
L P < L I N 1 A P I E , O M T R I C A >
C
O
T
A

P
I
E
,
O
M
T
R
I
C
A
P L A N O D E R E F E R ? N C I A
Z
2
Z
1
P L A N O D E C A R G A < P C D >
P
2
P
1
V
2
2 g
V
1
2 g
Se no houvesse perda de energia, a gua subiria at a mesma altura em todos os
piezmetros, ficando abaixo do nvel do reservatrio de uma distancia igual a V
2
/2g,
mas na realidade, devido s resistncias que se opem ao movimento, a altura da
gua nos diversos piezmetros vai diminuindo, e pode-se constatar
experimentalmente que a linha que une os extremos das colunas piezomtricas
uma reta .
Aplicando-se BERNOULL s diversas sees do conduto, obtm-se :
,
1
P V -
1 1
2 ( .
1
/ / /
P V -
2 2
2 ( .
2
/ / 9
2
1 0 9 0
1
,
2
/
Dado o paralelismo da LP e LE, a perda de carga entre duas sees quaisquer
igual diferena das respectivas cotas piezomtricas, o que se pode constatar pela
aplicao da equao de B"r2$ull!:
,
1
P V -
1 1
2 ( .
1
+ 0 /
P V -
2 2
2 ( .
2
/ / 9
< 1 @ 2 >
E sendo 1 e 2 V
1
0 V
2
9
<1@2>
0 9
1
A 9
2
9 0 , /
< 1 @ 2 > 1
A
P
1
1
, /
2
P
2
2
4
Cota

Piezomtrica
p e r d a d e c a rg a
A B C
4
A B C
4
2.B. FCRMULAS FUNDAMENTAIS DA PERDA DE CARGA
Para determinar a expresso geral da perda de carga (igual energia perdida por
unidade de peso):
* Considera-se um prisma lquido AB, de seo transversal A e comprimento l, que se
desloca com movimento uniforme no interior do conduto, sobre ele age a gravidade e
as presses P
1
e P
2
nas suas faces extremas.
* Com permetro X, escreve-se a equao de equilbrio:

+ ( s e n p 1 - p 2 ) A = x L
0
Onde :
= peso do prisma lquido =
= resistncia da parede por unidade de rea
5
Componente do
Peso Segundo o
Eixo do Conduto
Resultante
das
Presses
Atrito Entre o
Lquido e a
Parede
= +
P C D
L E
L P
A s e o
W s e n
v
1
2 g
P
1
A
Z
1
l
Z
2
P
2
v
2
2 g
h p
B
A L
v o l u m e
. L = rea lateral do prisma lquido (superfcie sujeita ao atrito)
sen + (p
1
p
2
) A =
0
. L
sen + (p
1
p
2
) A =
0
X L
A L sen + (p
1
p
2
) A =
0
X L
volume fora resistncia por unidade de rea
L sen = (z1 z2)
(z1 z2) A + (p
1
p
2
) A =
0
X L
(z1 z2) + p
1
p
2
=
0
X L
A
z1 + p
1
z2 p
2
=
0
X L
A

No entanto que o primeiro membro a perda de carga entre as sees
consideradas, vem:
OBS:
9 0 , /
< 1 @ 2 > 1
A
P
1
1
Z +
2
P
2
2
h p

=
A x
0
L
A relao

0
L
pode ser expressa por uma funo de velocidade do
escoamento, ( V ), temos:
6
( II )
( )
( I )
h p = L x x
X
Z
x
( V )
= b V
Determinado na prtica: V
2
e ao coeficiente b, representativo da rugosidade da
parede e da natureza do lquido.
h p = b x x V
1
R
onde: R = Raio hidrulico = rea/Permetro = A/X = P
Para condutos forados de seo circular:
R =
D
4
R =
A
P
=
x D
4
x
1
x D
Substituindo R na equao ( V ), temos :
h p =
4 b V
D
x x x
que muitas vezes escrita sob a forma:
h p =
4 b V l
D
x x x
Frmula de Dar'DAE"!)5a'9 ou FFr%ula U2!+"r)al 3" P"r3a 3" Car(a, onde:
f = 8 g b x x
b =
f
8 x g
Substituindo a velocidade em funo da vazo na equao V e V temos:
h p =
4 b v l
D
X X X
h p =
4 b l
D
X X X
Q 4
D
x
x
7
( V )
( V )
( V )
V =
Q
A
=
Q 4
D
x
x
h p =
6 4

X b
Q l
D
x
5
X
onde:
k =
6 4

x b
que a frmula universal da perda de carga.
h p =
k Q l
D
X X
h p =
1 6 f
2 D
X X Q
g X X X
h p =
0 , 0 8 2 6 2 f
D
X X
5
Q X l
* que do a perda de carga em funo da vazo, dimetro e do comprimento do
conduto.
perda de carga unitria, a perda de carga por unidade de comprimento da
canalizao, isto , o quociente da perda total pelo comprimento do duto (conduto).
J =
h p
l
obs: A perda de carga unitria igual a inclinao da LP e da LE.
Ex: J = 0,002 m/m 12 m/km
V =
4 b V
D
x x
obs: causas da perda de carga
A frmula geral foi deduzida supondo que prisma lquido se deslocasse no interior
com velocidade V
1
atritando com as paredes do mesmo, essa hiptese no exata:
8
( V )
( m/m ) ( V )
( X )
a) Junto a parede existe uma pelcula aderente e imvel de lquido, e no estando o
lquido em movimento e em contato com a parede, mas com cada camada
estacionaria;
c) Os diversos filetes lquidos tem velocidades prprias, diferentes da velocidade
media V1 e essa diferente distribuio das velocidades e causa de perda.
e i x o d o c o n d u t o
p a r b o l a ( r e g i m e l a m i n a r )
r e g i m e t u r b u l e n t o
V
V
V m a x
2.G. CAUSAS DA PERDA DE CARGA
Distribuio das velocidades dos filetes lquidos
Experincia de REYNOLDS
laminar
Transio
Turbulento
9
O 2H%"r$ 3" R"D2$l3) (NR) e seu significado como indicador do grau de
turbulncia do movimento.
N R =
V D x x
onde

=
a +!)'$)!3a3" '!2"%;t!'a (m2/s2)
N R =
V D x

onde
= massa especifica (kgf s
2
/m
4
)
= viscosidade dinmica (kgf s
2
/m
4
)
= viscosidade cinemtica (m
2
/s
2
)
NR < 2000 Regime Laminar
NR > 4000 Regime Turbulento
"I"%l$
Adotando, no caso da gua, o valor de NR=2000, T=15
O
C; =1,146 x 10
-6
; para os
dimetros 0,01 m, 0,06 m, 0,10 m e 0,03 m. Quais as velocidades?
2.J. PERDA DE CARGA NO REGIME LAMINAR
O regime laminar s raramente ocorre na prtica, como por exemplo, no
escoamento de lquidos muitos viscosos, tais como leos pesados.
dado por:
h p =
3 2 X
V
D
2 X X l
No movimento laminar a perda proporcional a velocidade, e no ao quadrado da
velocidade, conforme feito na frmula universal da perda de carga, que aplicado
ao escoamento turbulento.
10
( X )
( X )
2.K. FUNDAMENTO RACIONAL DAS FCRMULAS DE PERDA DE CARGA
A aplicao dos princpios de analise dimensional permite determinar a natureza da
resistncia unitria oferecida pela parede.
Considerando que a resistncia unitria
0
depende da :
rugosidade da parede ;
natureza do lquido ;
velocidade do escoamento ;
seo do conduto
Pode se escrever :
0
= F (rugosidade, , , V, D)
rugosidade = (rugosidade absoluta)
D
e
= Rugosidade Relativa
* Representa a aspereza da
parede
Sendo a lei que exprime
0
independente do sistema de unidades empregado, a
sua dimenso a mesma da funo "F", quando esta desenvolvida em srie,
seja:
K x
a
x
b
x V
c
x D
d
x e
e
O termo geral desta serie, na qual "K" o coeficiente numrico do termo
considerado e a, b, c, d, e, so as potncias desconhecidas das diversas
grandezas dimensionais.
Substituindo as grandezas por suas dimenses:
FL
-2
= (FTL
-2
)
a
x (FT
2
L
-4
)
b
x (LT
-1
)
c
x (L)
d
x (L)
e
igualando os expoentes, obtm-se:
F 1 = a + b
L -2 = - 2a - 4b + c + d + e
T 0 = a + 2b c
11
e
D
b = 1 a L 0 = a + 2b c
b = c - a / 2
b = 1 - a L c = 2 x b + a
c = 2 x (1-a) + a
c = 2 2 x a + a
c = 2 a
b = 1 a
c = 2 - a
- 2 = - 2a - 4b - c + d + e
- 2 = - 2a - 4( 1 - a ) + ( 2 - a ) + d + e
- 2 = - 2a - 4 + 4a + 2 - a + d + e
2a - 4a + a = d + e
- a = d + e
d = - a - e
k V e = k
a - a e
x
1 - a
x x x x
a
V D x x
x
e
D
e
x V
Como a expresso contm NR e e/D, pode-se escrever:
0
= ( e/D, NR ) V
2
Utilizando-se a frmula
h p =
x x L
X
A
0
temos:
h p =
x
x l
X
A

e
D
, N R
x x V
x
Para condutos circulares e levando em conta = g, temos :
X
A
=
1
R
=
1
D / 4
4
D
=
e
= g
h p =
x
x x V l
4
D

e
D
, N R
x

2.M. CONDUTOS LISOS E RUGOSOS
Frmulas racionais da perda de carga
12
b ( d a E q . V )

b = ( e / D , N R ) x

h p = f x
1
D x
V
2 g
x
f = f ( e / D , NR )
2.M.1. REGIME LAMINAR
h p =
3 2 X
V
D
2
X X l
2 g V x x
2 g V x x
*
h p =
6 4 g x
x
x x 4 g
V
D
2
4 x
X X l
6 4
V D x x
l
D
X X
g
V
2 g x
h p =
6 4
V D x x
l
D
X
X
V
2 g x
h p =
6 4

l
D
X X
V
2 g x
Onde:
f = 64 / NR S REGIME LAMINAR NR < 2000
f = f (NR)
2.M.2. REGIME TURBULENTO
Para estabelecer as expresses de "f" no movimento em regime turbulento deve-se:
a) Conhecer as diferenas entre os condutos lisos e rugosos
b) Conhecer a hiptese de PRANDTL; segundo a qual junto a parede se forma uma
pelcula de lquido onde o movimento laminar (Camada limite), seguindo se a zona
do movimento turbulento. A espessura da pelcula (Camada) laminar dada por:
D
N R f x
2.M.2.1. CONDUTO LISO
e < /3
*
ou e < 100 /V
Se o tamanho e das asperezas menor que a espessura da camada limite
19,5 a 30 D NR
-7/8
13
OBS: As mesmas ficam cobertas pela 'a%a3a la%!2ar
Nos condutos lisos, o tamanho das asperezas (e) no influi sob a turbulncia do
movimento, e o coeficiente "f" independe da rugosidade do conduto.
Segundo BLASUS:
f = 0,136 NR
-0,25
* para NR = 100.000
Segundo PRANDTL:
l
f
= 2 l o g ( N R ) - 0 , 8 x x x
1 0 f
f = f ( N R )
1
x
* para NR at 3,6 x 10
6
2.M.2.2. CONDUTOS RUGOSOS
# Transio entre os regimes dos condutos lisos

* (/3 < e < 8x)
# Turbulncia completa
* (e > 8x)
2.M.B. TRANSIO
Segundo COOLEBROOK
2 e
D
x
l
f
= 1 , 7 4 - 2 l o g x
1 0
x +
f
1 8 , 7
N R x
f = f
2
x
e
d
, N R
2.M.G. TURBUL?NCIA COMPLETA
Segundo NKURADSE
2 e
D
x
l
f
= 1 , 7 4 - 2 l o g x
1 0
x
14
OBS: pgina 202

Tabela para vrios materiais (valores de "e" )
2.N. FCRMULAS PROTICAS PARA O COLCULO DA PERDA DE CARGA
Tipos gerais das frmulas.
Existe um grande nmero das chamadas frmulas PRTCAs, que do a relao
entre as diversas grandezas, com coeficientes e expoentes que traduzem os
resultados das experincias e das observaes dos seus autores.
h p = b x V x l
R
R = A
P
J = h p
l
h p = J
l
= b x V
R
V =
l x R x J
b
V = C R x J
C =
1
b
As frmulas da perda de carga podem ser classificadas nos seguintes
grupos :
a ) Frmulas com o coeficiente constante [b=cte]
b ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" [b=f(V)]
c ) Frmulas onde o coeficiente depende "D" [b=f(D)]
d ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" e "D" [b=(V,D)]
a.1 ) Frmula de DUPUIT
Tubos de ferro fundidos ( f
o
f
o
)
b = 0,0004
f = 8gb f = 0,0314
b.1 ) Frmula de EEISSSBAC1
15
(X) FRMULA DE CHEZY
+
V
b =
* Onde e so coeficientes representativos da rugosidade da parede.
c.1 ) Frmula de DARCP
+
b =
D
d.1) Possui duas expresses:
1-) Expresso binmia - frmula de LANG
+
b =
D x V
2-) Expresso monmia - FRMULA DE FLAMANT, e em geral todas frmulas
com expoentes fracionrios.
# Fla%a2t para f
o
f
o
ou ao galvanizado
J = 0 , 0 0 0 9 2 x
V
1 , 7 5
D
1 , 3 5
= 4 x
0 , 0 0 0 2 3 x
1
D
0 , 2 5
x V
0 , 2 5
x V
2
b ( v a r i a c o m D e V )
OBS :
J = b x V
R
R = D
4
J = 4 x b x V
D
Frmulas com expoentes fracionrios so da forma :
J = b V
1
m
D
n
sendo m e n prximos a 2 e 1
16
Q = V x A
V = Q
A

J = b x
1
Q
x D
4
m
D
n
K x Q
m
=
D
2 x m + n
Exemplo:
V = C x D x J
x y
Q = V x A
V =
x D
4
=
4
x C x D x J
x + 2 y
Q = 0 , 7 8 5 4 x C x D x J
x + 2 y
2.Q. PRINCIPAIS FCRMULAS PROTICAS
1.DARCY
2.FLAMANT
3.MANNNG
4.STRCKLER
5.FAR-WHPPLE-HSAO
6.HAZEM-WLLANS
2.Q.1. FCRMULA DE DARCP (1858)
uma das frmulas mais usadas para os clculos das tubulaes de f
o
f
o
. Foi Darcy
que primeiro reconheceu a importncia do envelhecimento dos tubos. A medida que
passa o tempo, tornam-se mais rugosos.
A frmula :
J =
4 x b V
D
b =
+
D
V =
Q
A
17
J = 4 x b x
Q
x D
4
D
6 4 x b x Q
J =
x D
5
Para tubos novos: =0,0002535 =0,00000647
Para tubos em uso: =0,000507 =0,00001294 ( 20 a 30 anos de servio )
Ferro Fundido ( f
o
f
o
)

0,05 a 0,50 m
J =
k x Q
D
5

k =
6 4 x b
J = x Q
D
5
=
k

= e s p e s s u r a d a c a m a d a l a m i n a r
Tabelados dos valores dos coeficientes da frmula de Darcy para tubos em servio.
(pg. 216)
D 5 * 0 KG 5 =
2
D
J
0,10 0,000636 0,0499 412,42
0,20 0,000571 0,0488 11,571
Exemplo :
D = 0,10 m Q = 10 l/s J = ?
J = x Q
2
D = 0,10 m

= 412,42
J = 412,42 x 0,01 m
3
/s
J = 0,0412 m/m ou J = 41,20 m/km
APNDCE TAB. A6

pg.528 a 551
Valores de "J" para diferentes dimetros em funo de "Q" e "V"
18
C = 140 C = 140
Exemplo : D = 0,40 m Seo = 0,125664 m
2
Val$r <%=)>
V"l$'!3a3"
P"r3a) 3" Car(a <%=%> Va#7") <l=)>
C!% A%!a2t$ *R*R
0,20 0,000107 0,000216 25,132
0,30 0,000226 0,000485 37,689
0,50 0,000582 0,001348 62,830
0,90 0,001729 0,004369 113,094
2.Q.2. FCRMULA DE FLAMANT
Atualmente a frmula de Flamant utilizada quase que exclusivamente para o
clculo dos tubos de pequenos dimetro (D<0,10 m), usados nas instalaes
domiciliares de distribuio d' gua.
b b
D
V
D
V
b
J D
D
Q
k
D
V
b J
=
=
= =
!
!
" #$ % "
&$ ' "
!
&
&$ % !
&$ % "
#$ % "
&$ % "
"
(XV)
Valores de b
1
e k ( pg. 221 )
- para f
o
f
o
ou ao galvanizado, em servio:
b
1
= 0,00092 e k = 0,0014
- para tubo de PVC rgido:
b
1
= 0,00054
- para condutos novos de f
o
f
o
e ao galvanizado:
b
1
= 0,00074 e k = 0,00113
- para cimento amianto:
b
1
= 0,00062 e k = 0,00095
2.Q.B. FCRMULA DE MANNING (1897)
Embora mais usada para o clculo de CANAS, nos EUA e nglaterra tambm
empregada para condutos sob presso, com valores de "n" tabelados.
#
"
(
#
"
J R
n
V = ( XV )
19
Para condutos de seo circular mais cmodo utilizar diretamente o dimetro em
vez do raio hidrulico (R).
R = D / 4
#
"
(
#
!
"
J
D
n
V
=
(1/4)
2/3
= 0,397
")# #)(
* +
n
,%(-&
. =
` ( XV )
Onde
:
Q=V A
Q = V D
2
/ 4 Substituindo em (XV), temos:
* +
n
,%("#
/
")# #)(
=
( XV )
OBS: Valor de "n" pg. 223.
Onde "n" coeficiente de rugosidade, dependendo da parede do conduto.
J = 6,35 n
2
V
2
/ D
4/3
= 10,295 n
2
Q
2
/ D
16/3
2.Q.G. FCRMULA DE STRICSLER
idntica a expresso de MANNNG que, por sua vez, exprime a rugosidade por um
coeficiente "K", cujo valor o inverso de n de MANNNG.
V = K R
2/3
J
1/2
- Valores de K

000
2pg. 224
k = 90 - condutos novos, ff
k = 100 - ao sem solda
baco da frmula pg. 318
2.Q.J. FCRMULA DE FAIRAE1IPPLEA1SIAO
aconselhada para o clculo dos condutos de pequenos dimetro das instalaes
domiciliares.
J = 0,002021 Q
1,88
/ D
4,88
solando Q :
Q = 27,113 J
0,532
D
2,596
* Tubos de Ao ou Ferro Galvanizado (gua Fria)
20
- Para tubos de Cobre ou Lato
Q = 55,934 D
2,71
J
0,57
(gua Fria)
Q = 63,281 D
2,71
J
0,57
(gua Quente)
2.Q.K. FCRMULA DE 1A,EN A EILLIAMS
a frmula mais empregada e o seu uso esta sendo cada vez mais generalizado
entre nos.
V = 0,849 C R
0,63
J
0,54
Raio Hidrulico R = D/4
V = 0,355 C D
0,63
J
0,54
( XX )
Q = V A Q = V D
2
/4
Q = 0,2785 C D
2,63
J
0,54
( XX )
J = b
1
V
1,852
/ D
1,17
J = k Q
1,852
/ D
4,87
k = 10,646 / C
1,852
( XX )
Alm de ser aplicvel a condutos de diversos materiais em diferentes
condies, a frmula de HAZEN-WLLAMS, tem a facilidade da comparao e
adaptao dos resultados obtidos com os valores de C; tomando, por exemplo, como
base de comparao o valor de C=100; para a obteno de outros valores baseados
nesta relao, temos as seguintes relaes:
J
C
=J
100
(100/C)
1,852
Q
C
=Q
100
C/100
V
C
=V
100
C/100 D
C
=D
100
(100/C)
0,38
Os fatores de converso em relao a C=100, acham-se indicados na
tabela da pg. 223. Assim como os valores de k.
C C/100 100/C (100/C)
0,38
(100/C)
1,852
K
140 1,40 0,714 0,880 0,536 0,001130
100 1,00 1,000 1,000 1,000 0,002105
40 0,40 2,500 1,416 5,547 0,011500
Outro sistema como do para obter as perdas correspondentes a qualquer valor de
C o de entrar na frmula (XX) como valor de C=100 (ou outro bsico), e com a
VAZO EQUVALENTE, obtida multiplicando a vazo do problema pela relao
100/C.
J = k Q
1,852
/ D
4,87
C = 100 k = 0,002105
J=0,002105 Q
1.852
/D
4.87
J
100
= r Q
1,852
Tabela pg.231
* Mtodo FCL quando se esta sem calculadora
* para determinar "r"
21
D R
0,013 3611840
0,100 156,05
1,500 0,000292
Tabela pg. 232 a 234
* para determinar " Q "
Q Q
1,852
0,10 0,01406
0,50 0,27700
2.1T. PERDAS DE CARGA ACIDENTAIS OU LOCALI,ADAS
Sempre que a mudana de direo ou da grandeza de velocidade, ha uma perda de
carga de corrente da alterao das condies de movimento, a qual se adiciona a
perda devido ao atrito.
Tais perdas so denominadas acidentais ou localizadas, e podem ser calculadas
pela expresso:
hp = k V
2
/ 2g
- Sendo :
K um coeficiente que depende da forma da singularidade (ou seja, do elemento
causador da perda; Ex: Curva, Registro, Mudana de dimetro, etc).
As indicaes a respeito das perdas acidentais so bastantes variveis segundo as
diversas fontes:
2.1T.1. PERDAS EM GRADES
22
2.1T.2. PERDAS NA ENTRADA DOS CONDUTOS
v v v v
S 0 T@MN A 1@T S 0 T@J S 0 T@2J S 0 T@1T
5$r3a) a(u3a) 5$r3a) arr"3$23a3a) "6a 3" a3ata6:$
2.1T.B. PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO BRUSCO DA SEO
D
2
D
1
h p =
( v - v )
1 2
2 g
h p = =
v
1
2 g
1 - D
1
D
2
v
2
2 g
1 - D
2
D
1
k
h p = k
v
1
2 g
tabela pg. 234
23
k = 1,45 - 0,45r - r
2
r = rea de passagem da gua
rea bruta da grade
pg 238
D
1
/ D
2
0,1 0,2 0,3 ........... 0,9
k 0,98 0,92 0,83 ........... 0,04
2.1T.G. PERDAS DEVIDAS U BRUSCA CONTRAO DA SEO
D
2
D
1
h p =
v
2
2 g
1 - 1
C
c
C =
c
A
0
A
2
A
0
= rea na seo central contrada
h p = k
v
2
2 g
tabela pg. 239
D
1
/ D
2
0,1 0,2 0,3 ........... 0,9
k 0,50 0,48 0,45 ........... 0,10
2.1T.J. PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO GRADUAL DA SEO
24
D
2
D
1
Valores de k segundo King

h p = k
v
1
2 g
D
2
= D
1
1,1 1,2 ... 2,5 3 >3
JR 0,01 0,02 ... 0,04 0,04 0,05
1TR 0,03 0,04 ... 0,08 0,08 0,08
KTR 0,23 0,37 ... 0,70 0,71 0,72
2.1T.K. PERDAS EM DERIVAVES
k = 0 , 5 k = 1 - 1 , 2 k = 1 , 5 - 1 , 8
k = 3 k = 0 , 0 5 k = 0 , 1 0 k = 0 , 1 5
2.1T.M. PERDAS EM CURVAS
Tabela pg.241
Relao entre o raio de Curvatura e o
Dimetro
1
11
2
12
3
13
. . . .
. . . .
9
19
10
20
K 0,49 0,35 0,28 . . . . 0,31 0,32
25
0,35 0,37 0,38 . . . . 0,43 0,43
Para curvas diferentes de 90
o
:
Grau da Curva 2230' 45 . . . . 150
K / k
90
0,50 0,75 . . . . 1,23
2.1T.N. PERDAS EM REGISTROS E VOLVULAS
pg. 241 e 242
2.1T.Q. OUTROS VALORES DE W
pg. 242
2.1T.1T. COLCULO DAS PERDAS ACIDENTAIS PELOS COMPRIMENTOS
EXUIVALENTES DE CANALI,AO
Usando este sistema, considera-se o comprimento virtual da canalizao,
adicionando ao seu comprimento real os comprimentos equivalentes as peas que
causam as perdas acidentais.
Tabela pg. 243 a 245.
B. COLCULO DOS CONDUTOS SOB PRESSO
B.1. CONDUTOS SIMPLES Y PROBLEMAS FUNDAMENTAIS
Um conduto simples quando possui dimetro constante e no apresenta
derivaes, isto , transporta at a extremidade o volume d'gua que recebeu a
entrada; diz-se que a vazo virgem.
Os problemas sobre os clculos dos condutos simples se reduzem a aplicao das
frmulas de perda de carga: Darcy, H-W, Flamant, etc.
De acordo com as grandezas conhecidas e desconhecidas, pode se apresentar os
seguintes problemas:
DADOS CALCULAR
Q , D V , J
Q , V D , J
D , V Q , J
J , Q D , V
J , D Q , V
26
B.2. CONDUTOS EXUIVALENTES
Dois ou mais condutos, ou sistema de condutos, so equivalentes quando fornecem
a mesma descarga sob a mesma perda de carga.
Dois condutos simples so equivalentes quando:
h p = k L = k L
1 2
Q
D
1
5
Q
D
2
5
A condio de equivalncia :
L
1
L
2
D
1
5
D
2
5
=
L
2 =
L
1
D
1
D
2
5
ou utilizando Hazen - Williams :
L
1
L
2
D
1
4 , 8 7
D
2
4 , 8 7
=
L
2 =
L
1
D
1
D
2
4 , 8 7
Tabela pg.266
Relao de Equivalncia
D (0,2/D)
5
(0,2/D)
4,87
0,10 32 29,2
0,20 1 1
0,30 0,133 0,139
Exemplo:
Na tabela anterior temos:
* 1 metro de conduto de 0,10 m de dimetro que equivale a 32 m de conduto de
0,20 m de dimetro
ou seja :
1 m ( D = 0,10 m ) = 32 m ( D = 0,20 m )
1 m ( D = 0,30 m ) = 0,133 m ( D = 0,20 m )
0,20 m
Ex : 100 m D = 0,10 m 100 * 32 = 3200,0
200 m D = 0,20 m 200 * 1 = 200,0
400 m D = 0,30 m 400 * 0,133 = 53,2
B.B. CONDUTOS MISTOS OU EM SERIES
27
Diz-se que uma canalizao mista ou em serie quando constituda por diversos
trechos de dimetros diferentes, porem constante em cada trecho. A vazo que
percorre todos os condutos a mesma, e a perda de carga total igual a soma de
todas as perdas que neles ocorrem.
Existe a perda de carga acidentais ou secundarias que seria hp
1
(perda na reduo
de seo) e hp
2
(perda no aumento de seo) que so usualmente desprezadas.
A perda total independe da ordem de seqncia dos dimetros dos diversos
condutos.
hp total = hp
1
+ hp
2
+ hp
3
hp total = k Q
2
l
1
/ D
1
5
+ k Q
2
l
2
/ D
2
5
+ k Q
2
l
3
/ D
3
5
(1)
Para substituir um sistema de condutos por um conduto simples equivalente, o
dimetro "D" e o comprimento "L" deste conduto devem ser tais que a sua vazo e a
perda de carga sejam iguais as do sistema, isto :
hp = k Q
2
L / D
5
( 2 )
Comparando (1) e (2), e admitindo que os coeficientes sejam iguais para todos os
dimetros, obtm-se a relao:
L/D
5
= l
1
/ D
1
5
+ l
2
/ D
2
5
+ l
3
/ D
3
5
( 3 )
Atravs da qual se pode calcular o dimetro do conduto equivalente conhecendo o
comprimento "L" do seu percurso, e o vice-versa.
valida esta relao para H-W.
V
1
2 g
V
2
2 g
V
3
2 g
h p
1
h p
2
h p
3
L E
L P
L
1
D
1
L
2
D
2
L
3
D
3
P R
28
hp = hp
1
+ hp
2
+ hp
3
B.G. CONDUTOS EM PARALELO
Os condutos em paralelo, complexos ou mltiplos, so constitudos por diversas
canalizaes que tem os mesmo ponto inicial e final, de modo que a vazo que
recebem no primeiro se reparte pelos diversos condutos do feixe e por eles
conduzidos ate o segundo.
X
L D Q
1 1 1
L D Q
2 2 2
L D Q
3 3 3
P
A
A
B
P
B
h p = h + h + h
3 1 2
X
O problema do condutos em paralelo pode ser resolvido com o auxilio da equao
da continuidade, a qual da:
Q = Q
1
+ Q
2
+ Q
3
( 4 )
e das equaes que exprimem as perdas de cargas totais entre os pontos extremos
do sistema, as quais so as mesmas em quaisquer dos condutos que os constituem,
pois as cotas piezomtricas desses pontos so comuns a todos eles.
hp
1
= J
1
* l
1
hp
2
= J
2
* l
2
hp
3
= J
3
* l
3
k
1
Q
1
2
l = k Q
2
2
l
2
= k Q
3
2
l
3
-
3
NA PROTICA
Problemas que freqentemente aparecem:
a ) Substituio dos diversos condutos em paralelo por um nico a eles
equivalentes no qual, evidentemente,
29
hp = k Q
2
L / D
5
(6)
Q = Q
1
+ Q
2
+ Q
3
( D
5
/ L)
1/2
= ( D
5
/ l
1
)
1/2
+ ( D
5
/ l
2
) + ( D
5
/ l
3
)
1/2
(7)
* Se L = l
1
= l
2
= l
3
tem-se:
( D )
5
= ( D
1
5
)
1/2
+ ( D
2
5
)
1/2
+ ( D
3
5
)
1/2
(8)
* Se todos os condutos tem o mesmo dimetro (D):
( D
5
)
1/2
= n ( D
1
5
)
1/2
D = n
2/5
D
1
(9)
Ex : n = 3
D
1
= 0,50 m
D
1
= 3
2/5
* 0,50 D = 0,77 m
b ) Determinao das vazes nos diferentes condutos, em funo do D e da Q total
do sistema.
- Arbitrando uma perda de carga "Y" entre os pontos A e B, as vazes q
1
, q
2
e q
3
em
cada um dos condutos sero:
q
1
= k ( y/l
1
)
1/2
( D
1
5
)
1/2
J = Q
2
q
2
= k ( y/l
2
)
1/2
( D
2
5
)
1/2
Q = (1/k)
1/2
(D
5
)
1/2
(hp/l)
1/2
q
3
= k ( y/l
3
)
1/2
( D
3
5
)
1/2

K
y
(

10

)
e a Vazo Total do sistema para perda de carga y:
q = q
1
+ q
2
+ q
3
(11)
Dividindo essa vazo fictcia "q" pela vazo real,
Q = Q
1
+ Q
2
+ Q
3
:
q / Q = q
1
+ q
2
+ q
3
/ Q
1
+ Q
2
+ Q
3
= q
1
/ Q
1
+ q
2
/ Q
2
+ q
3
/ Q
3
e finalmente:
Q
1
= q
1
* Q / q
Q
2
= q
2
* Q / q
Q
3
= q
3
* Q / q (12)
Relaes pelas quais se determinam as vazes nos diversos condutos, em
funo da Vazo Total Real e as Vazes Auxiliares "q".
B.J. DISTRIBUIO EM PERCURSO
Quando um conduto faz parte de um sistema de distribuio, os ramais que dele
partem, esto geralmente implantado de modo irregular ao longo do seu percurso, e
o clculo do dimetro do conduto-tronco complicado.
30
geralmente impossvel soluo exata; na PRTCA costuma se fazer o clculo
admitindo que, em vez de feitas pelas laterais, a descarga feita uniformemente ao
longo do conduto principal, como se nele houvesse uma fenda longitudinal.
Seja um conduto AB, de comprimento L, que recebe uma vazo Q e fornece, na
extremidade, uma vazo Qe, distribuindo ao longo do seu percurso uma vazo
Qo-Qe; supondo que a distribuio seja uniforme, chamando q vazo distribuda
por metro de conduto (l/sm)
Qo = Qe + q l ( 13 )
A vazo numa seo M de conduto, a distncia X da extremidade da jusante, sera:
Qx = Qe + q x ( 14 )
L P
P R
P C D
h p
P
M
.
L
X
E
A
B
A perda de carga em todo conduto AB, ser :
hp=k Q
2
l / D
5
, mas sendo sua descarga varivel de uma seo para outro; fica hp =
0
l
k Q
2
l / D Qx = Qe + q x
Substituindo Qe e integrando:
hp = k (Qe+qx)
2
/ D
5
dx = K/D
5
(Qe
2
l + q
2
l
3
/3 + Qe q l
2
) (15)
[Qe
2
dx + 2 Qe qx dx + q
2
x
2
dx ]
[Qe
2
x 2 Qe q x
2
/2 q
2
x
3
/3 ] Variando de l a 0
A expresso (15) mostra que a perda de carga, no caso, uma funo do terceiro
grau do comprimento do conduto e que a linha piezomtrica uma parbola do
terceiro grau.
31
Quando a vazo da extremidade (Qe) nula isto , toda contribuio Qo
consumida em percurso (Qo=ql), a perda de carga igual a tera parte do que
ocorreria se toda contribuio fosse transportada at a extremidade de jusante.
hp = k / D
5
(q
2
l
3
/3) hp = 1/3 k Qo
2
/ D
5
l (16)
Na PRTCA, para facilitar os clculos recorre-se ao seguinte artifcio, admitindo-se
que o conduto seja percorrido, em toda extenso, por uma Vazo fictcia (Q fictcia),
que produz a mesma perda de carga que a verificada na distribuio de percurso.
Colocando l em evidencia na expresso (15), tem-se:
hp = k / D
5
( Qe
2
+ Qe q l + q
2
l
2
/3 ) l
Q fictcio este valor pode ser determinado, tomando as expresses:
(Qe + 1/2 ql) = (Qe
2
+ qlQe + 1/4 q
2
l
2
) um pouco menor que Q fictcia
(Qe + 1/3 q ) = (Qe
2
+ 2/3 Qeql + q
2
l
2
/3) um pouco maior que Q fictcia
1/2 = 0,5
1/3 = 0,575 > 0,55 Q fictcio = Qe + 0,55ql
Pode-se usar uma expresso ainda mais simples, pois existe muitos elementos
em jogo e a preciso desnecessria no clculo:
Q fictcia = Qe + 0,55ql (17)
Q fictcia = Qe + 0,55 (Qo + Qe)
Q fictcia = Qe + 0,55Qo - 0,5Qe
Q fictcia = 0,5Qe + 0,5Qo
Q fictcio =
#
Qe Qo +
( 18 )
sto , pode-se supor que a vazo fictcia seja igual a media das vazes de montante
e jusante da canalizao.
OBS: O artifcio utilizado muito usado no clculo da rede de distribuio urbana.
EXEMPLO:
32
q = 0 , 0 2 l / s . m
4 l / s
2 l / s
3 l / s
l = 2 0 0 m
l = 2 0 0 m
l = 3 0 0 m
B.K. PRESSVES ABSOLUTAS E PRESSVES EFETIVAS
* Diversas posies do conduto em relao a linha piezomtric
N A
N A
P a t m = 1 0 , 3 3 m
A
B
P C A
L P A
P C E
L P E
Q
P
O
N
M
H = h p
33
PCA - Plano de Carga Absoluto
LPA - Linha Piezomtrica Absoluta
PCE - Plano de Carga Efetivo
LPE - Linha Piezomtrico Efetivo ou Linha da Presso Efetiva
CONSIDERAVES
1
a
Posio) Canalizaes assentadas abaixo da LPE em toda sua extenso
MQ - Carga Esttica Absoluta (CAE)
MP - Carga Dinmica Absoluta (CDA)
MO - Carga Esttica Efetiva (CEE)
MN - Carga Dinmica Efetiva (CDE)
* presses positivas ( maior que a atmosfera )
2
a
Posio) Canalizaes coincide com LPE
* Todas os pontos esto a presso atmosfera, ou seja CDE = Dimetro
* o caso dos chamados condutos livres, esses condutos so chamados
CANAS. * Presses positivas
3
a
Posio) A canalizao passa acima da LPE, porem abaixo da LPA e do PCE
* Presses negativas
a r s o b p r e s s o
34
N A
N A
A
B
L P A
P C E
L P E
h p
P
h p 2
h p 2
* Problema : Bolhas na tubulao
PS1: Para solucionar esse problema, opto para instalao com 2 ( dois ) dimetros e
com caixa de passagem.
1
o
) Maior
2) Menor (inclinao grande)
Nos trechos AP e PB. Com J
1
J
2
obtendo a mesma Vazo (Q)
PS2: Colocao de ventosa para extrair o ar da parte superior da canalizao
C P

v e n t o s a
4
a
Posio) A canalizao corta LPA, mas fica abaixo do PCE.
* Uso tambm como soluo do problema caixa de passagem.
5
a
Posio) A canalizao corta a LPE e o PCE mais fica abaixo da LPA. Trata-se de
um Sifo!
* So os condutos que parte da canalizao se encontram acima do nivel do
reservatrio que o alimenta, de modo que o lquido elevado acima daquele
nvel e depois descarregado em ponto mais baixo que o mesmo.
OBS: Uma vez escorvado o sifo, a presso atmosfrica faz o lquido subir no ramo
ascendente, e se estabelece um regime permanente de escoamento.
35
Exemplo: tirar gasolina de um carro.
P C A
P C E
L P A
L P E
6
a
Posio) A canalizao acima do PCE e da LPA mais abaixo do PCA.
7
a
Posio) A canalizao corta o PCA.
"BOMBEAMENTO"
B.M. PRESSVES POT?NCIA DE UMA INSTALAO DE RECALXUE A
DIZMETRO ECONMICO DE CANALI,AO
Um conduto de recalque leva gua de um ponto a outro de cota mais elevada,
graas a energia que lhe comunicada por uma bomba.
De acordo com o principio de conservao de energia, pode se escrever:
36
A / A 0
E levando em conta que a equao de BERNOULL representa a energia do
lquido por unidade de peso;
Hm = ALTURA MANOMTRCA ( hs + hr ) = H +

hp

hp = h' + h''
Resolvendo o balanco de energia:
z
1
- h' + Hm - h'' = z
2
Hm = ( z
2
-z
1
) + ( h' + h'')
Hm = H + hp Energia por unidade de peso

Energia

Adicionada
A potencia da bomba ser; sendo
b
o seu rendimento:
N
B
= Q Hm / 75 (CV)
e a potencia do motor que a aciona N
m
=N
b
/
u
,a potncia da instalao sera:
N = Q Hm / 75 (CV)
Sendo o rendimento complexivo do grupo motor bomba
=
m
*
b
37
ENERGA
DO
RESERVA-
TRO R1
ENERGA
PERDDA
NA
CANALZA-
O DE
SUCO
ENERGA
ADCONA-
DA PELA
BOMBA
ENERGA
PERDDA
NA
CANALZA-
O DE
RECAL-
QUE
ENERGA
DO
RESERVA-
TRO R2
PS: O rendimento da bomba varia de 50 a 80% e dos motores de 70 a 90% sendo
menor nas menores potncias.
DIZMETRO ECONMICO8 aquele que torna mnimo o custo de instalao; se for
usado um dimetro pequeno. hp Custo de Canalizao Potencia Custo
C U S T O
D M E T R O
D M E T R O
E C O N M C O
C U S T O D E
M A Q U N R A
C U S T O D E N S T A L A O
C U S T O D E
C A N A L Z A O
- "C" a despesa anual de um conduto com 1 m de dimetro e 1 m de
comprimento, incluindo perda de amortizao e conservao.
- "C
1
" o custo anual de operao da maquinaria, por CV, tambm incluindo as
despesas de amortizao e manuteno
- D; l; Hm; Q e N Conhecidas
O custo total da instalao ser:
C = C
1
N + C D l onde
N = Q Hm / 75 = Q (H + Jl)/75 = Q (H + kQ
2
/D
5
l )/75
JL = hp = k Q
2
/D
5
l
Condio do mnimo custo: dC/dD = 0
sto ,
dC/dD = C
1
d/dD [Q/75 (H+kQ
2
/D
5
l )] + d/dD (CDL) = 0
dC/dD = C
1
Q/75 k l Q
2
(-5/D
6
) + Cl = 0
Derivando
solando valor de D;
Q k D Q
C
C k
D =

=
"
1
&$
$
38
FCRMULA DE BRESSE8
Q k D =
K 1,3 a 1,7
freqentemente se obtm:
Q D = $ % "
(Tab. pg.280) A velocidade da gua para o coeficiente K =1,5
igual a 0,564 m/s, assim:
V = Q/A = 4 Q / D
2

Q k D =
V = 4 Q /
Q k D =
Q / K
2
Q V = 4 / K
2
V = 1,27324 / K
2
K V (m/s)
1,00 1,27
0,20 0,88
1,40 0,65
B.N. CONDUTOS ALIMENTADOS POR AMBAS AS E.TREMIDADES
RESERVATCRIO DE COMPENSAO
Seja um conduto de dimetro constante que liga os reservatrio R1 e R2, cujos
nveis tem diferena de cota h.
Se ao longo do conduto no existe solicitao, a linha piezomtrica a reta
MN.
39
P C D
P C E
P R
Z 1
Z 2
A
B
C
q
Q 1
L 1
L 2
M
N
X
Z c
h
Linha Piezomtrica MN
q = 0 J = h / l
1
+ l
2

( )
h
l l Q k
D
# "
#
+
=
# "
$
l l
h D
k Q
+
=
Linha Piezomtrica = MON
q 0 X < h
Q
1
= q + Q
2
40
P C D
P C E
P R
Z 1
Z 2
A
B
C
q
Q 1
L 1
L 2
M
N
X
Z c
h
E
P
Linha Piezomtrica = MEN
q 0 X = h
Q
1
= q ( Q
2
= 0 )
$
"
D l
h
k Q
=
Linha Piezomtrica = MPN
X > h
q = Q
1
+ Q
2
q = k D
5
[(z
1
-y)
1/2
/l
1
+ (z
2
-y)
1/2
/l
2
]
y = z
c
- y
Onde: z
c
+ C Q
2
= y
Linha Piezomtrica = MCN
q 0 X = z
1
- z
c
q
max
= k D
5
[( z
1
-z
c
)
1/2
/ l
1
+ (z
2
-z
c
)
1/2
/l
2
]
Pc = Nula; atua a presso atmosfrica.
B.Q. PROBLEMA DE BELANGER OU DOS TR?S RESERVATCRIOS
O problema de Belanger ou dos trs reservatrios consiste em, dados trs
reservatrios cujos os nveis se encontram em cotas conhecidas, determinar as
41
condies do escoamento dos condutos que os ligam. Essas condies so
dependentes da cota piezomtrica (z + P/) do ponto de bifurcao das canalizaes.
P C E
P R
R 1
R 2
R 3 Z
L
1

D
1

Q
1
L
2
D
2
Q
2
L
3

D
3

Q
3
Z 3
C
X
Z 2
Z 1
h 2
h 3
P c
1. Caso: (z + Pc/) > z

2
ou x < h
2
Q
1
= Q
2
+ Q
3
R 1
R 2
R 3
Q 1
Q 2
Q 3
2. Caso: (z +Pc/) < z
2
ou x > h
2
Q
1
+ Q
2
= Q
3
42
R 1
R 2
R 3
Q 1
Q 2
Q 3
OBS: S muda o sentido da vazo ( Q
2
).
3. Caso: (z + Pc/ ) = Z
2
ou x = h
2
Q
2
= 0 e Q
1
= Q
3
P C E
P R
R 1
R 2
R 3 Z
Z 3
C
X
Z 2
Z 1
h 2
h 3
P c
R 1
R 2
R 3
Q 1
Q 2 = 0
Q 3
43
As condies do movimento dependem como evidente, alem das cotas dos
nveis dos reservatrio se do ponto de bifurcao, dos dimetros e dos
comprimentos das canalizaes e, segundo os elementos conhecidos, o problema
se apresenta sob dois aspectos:
a > PROBLEMA DIRETO
Dados: z
1
, Z
2
, Z
3
e z
l
1
, l
2
, l
3
D
1
, D
2
, D
3
CALCULAR : Q
1
, Q
2
, Q
3
X (Perda de Carga)
5 > PROBLEMA INVERSO
Dados: z
1
, z
2
, z
3
e z
Q
1
, Q
2
, Q
3
l
1
, l
2
, l
3
CALCULAR : D
1
, D
2
, D
3
X ( Perda de carga )
Para a soluo desses problemas, dispomos das seguintes equaes
1
a
) Equao da perda de carga no trecho R
1
C
X = z
1
- (z + Pc/ ) = k Q
1
2
/ D
1
5
l
1
= Q
1
2
l
1
2
a
) Equao da perda de carga no trecho CR
2
h
2
- X = (z + Pc/ ) - z
2
= k Q
2
2
/ D
2
5
l
2
= Q
2
2
l
2
3
a
) Equao da perda de carga no trecho CR
3
h
3
- X = (z + Pc/ ) - z
3
= k Q
3
2
/ D
3
2
l
3
= Q
3
2
l
3
CASO DIRETO8
4
a
) Equao: Q
1
= Q
2
+ Q
3
* Procedimento por tentativas
- isolando as vazes em funo da perda X;
" "
"

=
l
X
Q

# #
#
#

=
l
X h
Q

( (
(
(

=
l
X h
Q
()
Q
1
= Q
2
+ Q
3
( 2 ) substituindo (1) em (2):
44
X h C X h B X A + =
( #
A, B e C so valores conhecidos
ou
Usando DARCY temos, ( pg. 216 )
( x/
1
)
1/2
= (h
2
-x/
2
)
1/2
+ (h
3
-x/
3
)
1/2
Obs: Para saber se estou no caso 1
o
, 2
o
ou 3
o
considerado
Q
2
= 0 ou X = h
2
Quando no haveria escoamento no trecho CR
2
; Para essa hiptese teremos:
Q
1
e Q
3
Calculado
E se :
Q
1
> Q
3
(1 Caso) R abastece R e R
Q
1
< Q
3
(2
o
Caso) R
1
e R
2
abastece R
3
Q
1
= Q
3
no ha vazo no trecho CR
2
* No garantido que caia sempre no 1
o
Caso. Tem-se que verificar as
condies:
x < h
2
recebe gua de R
1
e R
2
o R
3

x > h
2
a relao dos valores encontrados para x = h
2
Q
1
= Q
2
+ Q
3
fica absurdo chegar a essa relao
PROBLEMA INVERSO
- Devem ser determinados os valores dos dimetros
X
l Q k
D
"
#
"
"

=
X h
l Q k
D

=
#
#
#
#
#

X h
l Q k
D

=
(
(
#
(
(
A 4
a
Equao pode ser obtida atravs do custo mnimo da instalao.
C = c l
1
D
1
+ c l
2
D
2
+ c l
3
D
3
e,
Como condio de custo mnimo:
dC/dx = cl
1
dD
1
/dx + cl
2
dD
2
/dx + cl
3
dD
3
/dx = 0
* Derivando e substituindo alguns termos, temos:
ou
Q
D
Q
D
Q
D
#
(
1
(
#
#
1
#
#
"
1
"
+ =
45
D
1
/

J
1
=

D
2
/

J
2
+

D
3
/

J
3
Exprimindo D
1
, D
2
e D
3
; da equacao ( 1 ):
D
1
= k
1/5
Q
1
2/5
l
1
1/5
/ x
1/5
; J
1
= x / l
1
( ) ( )
$ ) 1
(
$ ) 1
(
$ ) #
(
$ ) 1
#
$ ) 1
#
$ ) #
#
$ ) 1
$ ) 1
"
$ ) #
"
X h
l Q
X h
l Q
X
l Q
(2)
* No qual o nico valor desconhecido x, que pode ser determinado por
tentativas.
46
G. E.ERC[CIOS APLICATIVOS
G.1. Uma tubulao nova de ao com 10 cm de dimetro conduz 757 m
3
/dia de leo
combustvel pesado a Temperatura de 33
o
C (v = 0,77x10
-4
m
2
/s) Determinar o
regime de escoamento.
G.2. Qual o regime que existe num conduto de 300 mm de dimetro quando nele
escoa:
a) gua a 15oC
b) petrleo : sendo 2 m/s a velocidade do movimento. Determinar a velocidade
critica num e noutro caso.
Sendo:
gua a 15
o
C : = 1,146 x 10
-6
m
2
/s.
petrleo : = 3,83 x 10
-4
m
2
/s.
G.B. Calcular a perda de carga num conduto de ao, com 300 mm de dimetro e
1.500 m de comprimento, que transporta 45 l/s de um leo de densidade 0,85 e
coeficiente de viscosidade dinmica 0,0105 Kgf.s/m
2
.
G.G. Determinar a perda de carga num conduto de ao soldado liso (e = 0,1 mm),
com 250 mm de dimetro e 1.000 m de comprimento, quando nele escoa 75 l/s.
a) gua a 15
o
C
b) de gasolina = 0,07 x 10
-4
m
2
/s.
Empregar o diagrama de MOODY
G.J. Calcular a descarga numa canalizao de ao rebitado (e = 3mm), com 300 mm
de dimetro, sendo a perda de carga de 7,20 m em 600 m. O lquido que escoa
gua e a temperatura de 15
o
C.
G.K. Calcular o volume d' gua que pode ser obtido diariamente com uma adutora de
f
o
f
o
, com 200 mm de dimetro e 3200 m de comprimento, alimentada por um
reservatrio cujo nvel esta na cota 58,00. O conduto descarrega no ar e a sua
extremidade esta na cota 10,00.
G.M. Um conduto de f
o
f
o
com 0,30 m de dimetro, a presso no ponto A de 2,6
Kgf/cm
2
e no ponto B, 1.500 m adiante e 1,50 m acima de A, de 2.0 Kgf/cm
2
.
Calcular a descarga da canalizao. Obs: aplicar a frmula de Darcy e H-W.
4.8. Qual a perda de carga em 1.500 m de tubulao de 300 mm de dimetro, de
concreto, com revestimento de argamassa em condies medias (C=120), escoando
85 l/s.
G.Q. Que dimetro deve ter uma tubulao de concreto (C=120) para transportar 425
l/s com a perda de carga quilomtrica de 3,0 m.
47
G.1T. Uma canalizao de cimento amianto (C=140), com 400 mm de dimetro,
alimentada por um reservatrio cujo o nvel esta na cota 130. Calcular a presso no
ponto de cota 90, a 1.800 m do reservatrio, para a vazo de 80 l/s.
G.11. Uma canalizao de f
o
f
o
de 800 m de comprimento e 0.30m de dimetro esta
descarregando em um reservatrio 60 l/s. Calcular a diferena de nvel entre a
represa e o reservatrio considerando todas as perdas de carga
R
R
G.12. Analisar as perdas localizadas no ramal de 3/4 de polegadas que abastece o
chuveiro de uma instalao predial.
1
3
2
4
5
6
7
8
9
0 , 3 5
1 , 1 0
1 , 6 5
1 , 5 0
0 , 5 0
1 1 / 2 "
3 / 4 "
G.1B. O projeto de uma linha adutora ligando dois reservatrios previa uma vazo de
250 l/s. A adutora, medindo 1.400 m de comprimento, foi executada em tubos de
concreto (C=120), com dimetro de 600 m coloca da em funcionamento, verificou-se
que a vazo era de 180 l/s devido a alguma obstruo deixada em seu interior por
ocasio da construo. Calcular a perda de carga provocada pela obstruo.
48
G.1G. Um sifo de f
o
f
o
com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema
extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a
gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m
acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo.
G.1J. Uma canalizao de 250 mm de dimetro tem 360 m. Determinar o
comprimento de uma canalizao equivalente de 200 mm de dimetro.
G.1K. Um conduto misto constitudo por dois trechos, um com 350 mm de dimetro
e 800 m de comprimento e outro com 200 mm e 500 m. substituir este conduto por
outro de dimetro uniforme, ligando os pontos extremos que, em linha reta distante
1.200 m.
G.1M. O sistema em paralelo representado na figura atravessado pela vazo de
140 l/s.
a ) Calcular a vazo de cada conduto.
b ) Calcular a perda de carga no trecho AB.
c ) Calcular o dimetro do conduto que substitui o sistema, tendo ele o percurso
L
2
.
G.1N. Calcular as presses nos e esboar a linha piezomtrica, empregar as tabelas
das frmulas de Darcy (ferro fundido em uso)
5 5 , 0 0
2 0 0 M
1 7 5 M
1 5 0 M
1 2 5 M
4 0 , 0 0
3 4 , 0 0
2 2 , 0 0
1 8 , 0 0
6 l / s
4 l / s
7 l / s
9 l / s
p l a n o d e r e f e r n c i a
trechos comprimento
s
vazes
(l/s)
dimetros
(m)
velocidad
e
perdas de carga cotas
piezomtricas
cotas
do
carga
acima
49
(m) (m/s) terreno
a
jusante
do
terreno
unitria no
trecho
montant
e
jusante
G.1Q. Determinar o dimetro constante de um conduto retilneo "AB", do qual se
derivam vazes de 25 e 30 l/s em "C" e "D", respectivamente; do ponto "D" ao "B" a
presso deve ser de 1,5 Kg/cm
2
. O material da canalizao ferro fundido (em uso).
Empregar a frmula de Darcy.
2 0 m
3 0 m
2 0 m
2 5 l / s
5 0 l / s
2 0 m A
C
D
B
G.2T.
h
A
B
Q A = 3 5 l / s
Q B = 5 0 l / s
l 1 = 3 0 0 m
D 1 = 2 2 5 m m
l 3 = 2 5 0 m
D 3 = 1 5 0 m m
l 2 = 1 5 0 m
D 2 = 1 2 5 m m
l 4 = 1 0 0 m
D 4 = 1 7 5 m m
G.21.
50
h
l 1 = 1 5 0 m
D 1 = 1 5 0 m m
l 2 = 2 0 0 m
D 2 = 2 0 0 m m
l 3 = 3 0 0 m
D 3 = 2 5 0 m m
a) Calcular a vazo em cada conduto do sistema acima para H = 8,00 m
b) Calcular "H" se a vazo total de 200 l/s
( Q
1
+ Q
2
= Q
3
= 200 l/s )
G.22. Um sifo de f
o
f
o
com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema
extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a
gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m
acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo.
G.2B. Determinar o dimetro de uma adutora de recalque com extenso de 2.200 m
destinado a conduzir a vazo de 45 l/s vencendo um desnvel de 51 m, admitindo
que a tubulao seja de fofo e que o coeficiente (C=100) da frmula de HW. O
funcionamento da adutora ser 24 h/dia.
G.2G. Para o abastecimento d'gua de uma cidade, nas horas de maior consumo
so necessrio 50 l/s, que so fornecido por um reservatrio R1 atravs de uma
adutora de 250 mm de dimetro e 2.800 m de comprimento, com uma presso de
14 m no ponto B, onde comea a rede de distribuio.
Para atender o crescimento da cidade, quando a solicitao mxima chegar a 74
l/s, foi prevista a construo de um reservatrio de compensao de 800 m
3
de
capacidade com o nvel na cota 83,50 a 1.200 m de B.
a ) Calcular o dimetro da canalizao R2-B, para que o reservatrio R2
fornea 24 l/s mantendo-se a presso de 14 m em B.
b ) Verificar se R2 pode ser enchido em 8 horas, durante a noite, quando a
solicitao em B e praticamente nula.
c ) Calcular ate que instante o reservatrio R2 recebe gua de R1.
G.2J. O nvel d'gua no reservatrio A esta 6 m acima de B. uma canalizao
de 150 mm de dimetro e de 270 m de extenso, oriunda de A entronca-se num
certo ponto, com outra de 100 mm, de 150 m de extenso oriunda de B, e ambas
alimentam uma canalizao de 200 mm de dimetro 120m de comprimento. Achar
51
a diferena de nvel entre o ponto em que esta canalizao cuja a descarga de
42,5 l/s, descarrega livremente no ar e o nvel d'gua no reservatrio A.
G.2K. Trs reservatrios esto ligados de acordo com a figura. Calcular Q
1
, Q
2
e
Q
3
.
R 1
R 2
R 3
L 1 = 1 0 0 M
L 2 = 2 0 0 M
L 3 = 6 0 0 M
1 2 0
1 1 8
1 1 4
6 , 0 M
2 , 0 M
D 1 = D 2 = D 3 = 3 0 0 M M
G.2M. Caso ndireto ( nverso )
R 1
R 2
R 3
6 0
5 2
3 8
2 2 , 0 m
8 , 0 m
L 1
L 3
L 2
L 1 = 3 0 0 m
L 2 = 2 0 0 m
L 3 = 5 0 0 m
Q 1 = 1 2 0 l / s
Q 2 = 5 0 l / s
Q 3 = 2 0 l / s
G.2N. Calcular Q
1
, Q
2
, Q
3
, Q
4
e D
4
. sabendo-se que a presso de 1,5 kgf/cm
2
em
B.
52
R 1
R 2
R 3
R 4
6 0
9 0
1 0 0
7 0
5 0
B
D 1 = 0 , 4 m
l 1 = 1 0 0 0 m
D 2 = 0 , 3 m
l 2 = 2 0 0 0 m
D 3 = 0 , 3 5 m
l 3 = 1 0 0 0 m
D 4 =
l 4 = 1 k m

53

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UNMAR UNVERSDADE DE MARLA FEA FACULDADE DE ENGENHARA E ARQUTETURA

# Transio entre os regimes dos condutos lisos

Valores de k segundo King

1. Caso: (z + Pc/) > z

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