ndice

1 Servomotor de vlvulas (HVA)

2 Resorte de torsin
3 Eje helicoidal
4 Rueda helicoidal
Eje e!c"ntrico
# $alanca intermedia
% &r'ol de levas de admisin
( Ram)a
* $alanca de arrastre de rodillos
1+ ,om)ensacin hidrulica del jue-o
11 .uelle de vlvula
12 Vlvula de as)iracin
13 Vlvula de esca)e
14 .uelle de vlvula
1 HVA
1# $alanca de arrastre de rodillos
1% &r'ol de levas de esca)e
1.-

1 Servomotor de vlvulas (HVA)
2 Resorte de torsin
3 Eje helicoidal
4 Rueda helicoidal
Eje e!c"ntrico
# $alanca intermedia
% &r'ol de levas de admisin
( Ram)a
* $alanca de arrastre de rodillos
1+ ,om)ensacin hidrulica del jue-o
11 .uelle de vlvula
12 Vlvula de as)iracin
13 Vlvula de esca)e
14 .uelle de vlvula
1 HVA
1# $alanca de arrastre de rodillos
1% &r'ol de levas de esca)e
1.- MISIN
Mediante la regulacin continua de la apertura de las vlvulas de admisin se elimina la mariposa en
el colector de admisin, aumentando el rendimiento del motor (menos perdidas por bombeo, mejor
llenado del cilindro, reduciendo las emisiones ! bajando el consumo. Se podr"a decir #ue es una
admisin variable.
1
$.- %&N'I(N)MI*N+(.
,a palanca sobre la #ue act-a el rbol de levas es la #ue transmite el movimiento de apertura a las
vlvulas. .ue la vlvula de admisin se abra ms o menos (carrera depende de la e/c0ntrica #ue es
girada por un servomotor. 1ependiendo de la posicin de la e/c0ntrica, la palanca se inclina ms en
su parte in2erior o menos, variando su punto de incidencia de la rampa sobre el balanc"n.
Cuando el motor desarrolla su mxima potencia:
,a e/c0ntrica est en su posicin ms alta, empujando a la parte superior de la palanca 3acia la
derec3a ! como su parte in2erior lgicamente vuelve a la i4#uierda a3" es cuando la rampa de la
palanca incide directamente sobre el balanc"n, 5aumentando6 as" la longitud de la palanca ! por lo
tanto cuando la leva mueva la palanca al tener esta ma!or longitud, la apertura de la vlvula ser
ma!or.
En regmenes bajos:
*l servomotor mantiene a la e/c0ntrica en su posicin ms baja, la palanca tiene menos 5longitud6
!a #ue toda la base de la rampa de la palanca est asentada sobre el balanc"n de 2orma #ue no act-a
el e/tremo de la rampa. 'uando la leva mueve la palanca, 0sta presiona al balanc"n por su parte
curvada ! la apertura de la vlvula es menor.
*n el caso de aver"a del servomotor, la regulacin de la admisin se 3ar"a mediante una mariposa
#ue dispone en el colector de admisin (en condiciones normales esa mariposa est abierta.
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