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Mdulo do gile 1.4 ex e Montana 1.4 ex
1 Canister e bicos injetores 2 e 3 (APIC-D09)
2 Bicos injetores 1 e 4, bobina de ignio e bomba (APIC-D09)
3 Sonda 01 (antes do catalizador)
4 Sonda 02 (ps catalizador)
5 Regulador 5v
6 Processador
7 Corpo de borboleta
1
2
3
5
4
6
7
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CIS PARA REPOSIO:
REPARO
No comunica scanner, ca piscando temperatura da gua no painel Defeito:
e o lugar da Km ca tracejado.
Trocar o regulador do mdulo. Soluo:
Carro acima de 120 km/h d quatro piscadas na luz de injeo. Defeito:
Fazer ajuste bsico da roda fnica com scanner. Soluo:
Luz de injeo acesa direto. Scanner apresenta falha na sonda 1. Defeito:
Se voc j fez de tudo, troque o catalizador. Soluo:
Depois que o carro est andando, o veculo perde fora e ca Defeito:
em 2 cilindros, apresentando falha na bobina de ignio, mas na verdade
no .
Trocar o drive n 02 do mdulo (esse mdulo incomoda muito Soluo:
com este defeito, porque um drive comanda o bico injetor 1 e 4, a bomba
e as duas sadas de bobina num nico drive. Por isso, a queima deste
componente).
- Canister, bico injetor, bobina de ignio e bomba: APIC-D09
- Regulador 5v: APIC-S06
- Corpo de borboleta: L9939
- Sonda: 850-S20-N06G
Mdulo do gile 1.4 ex e Montana 1.4 ex
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REPARO
Cuidar quando falha o cilindro na bobina, abre um resistor nas costas Defeito:
da placa.
Cliente foi trocar a bateria Defeito:
e depois que trocou o carro no
funcionou mais. O painel cou
como na imagem ao lado. Aparecen-
do a letra F e no lugar da Km
todo tracejado.
Queimou o regulador do Soluo:
mdulo. Substitua-o.
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REPARO
Componente queimado
ocasionando o defeito no painel. O
carro no pega e no comunica
scanner.