Cuaderno 2 - EL DISEÑO ESTRUCTURAL (Una Introducción Básica)

EL DISEO ESTRUCTURAL
(una introduccin bsica)

LA TIERRA ESCENARIO DE LAS CONSTRUCCIONES
(CARGAS Y ACCIONES BSICAS A CONSIDERAR, HIPTESIS Y
FILOSOFA DE LOS COEFICIENTES DE SEGURIDAD EN LOS
DISEOS Y CLCULOS ESTRUCTURALES)

Florentino Regalado Tesoro
Profesor de la Escuela de Arquitectura de la U.A.
CUADERNO N2
La Tierra escenario de las construcciones
2

NDICE
1. La Tierra escenario de las construcciones
2. Exigencias bsicas de la seguridad estructural
3. Estados lmites
4. Caractersticas de las acciones (cargas) actuantes sobre las
estructuras
5. Tipologas y primera valoracin de las cargas y acciones
estructurales
5.1. Introduccin
5.2. Acciones permanentes (cargas de peso propio)
5.3. Sobrecargas de uso (sobrecargas funcionales de servicio)
5.4. Acciones variables trmicas
5.5. Acciones variables de carcter reolgico
5.6. Acciones variables debidas a la nieve
5.7. Acciones variables debidas al viento
5.8. Acciones accidentales ssmicas (una explicacin bsica sobre el origen, la intensidad y la
magnitud de los sismos)

Bibliografa complementaria
3

1. La Tierra escenario de las construcciones
No cabe duda alguna que el hombre, desde sus orgenes hasta nuestros das, ha contado y
debera seguir contando con el entorno natural que le rodea para planificar sus construcciones; y
aunque a veces no se le d la importancia debida, los elementos geogrficos deberan tener una
influencia notable en la arquitectura, aunque la arquitectura conceptual la ignore olmpicamente con
consecuencias patolgicas de todos los colores.
El lugar elegido para una construccin, sea esta del tipo que sea: una presa, un puente o una
simple vivienda, debera tenerse presente siempre por el proyectista como un fondo donde se
desarrolle la obra de una forma armoniosa y completa. Un puente colgante, soberbio por su grandeza
en un espacio abierto, arruina con su volumen los matices que le rodean si se sita en mitad de un
ncleo urbano; y este aspecto, tan evidente, suele ser obviado con demasiada frecuencia por la
ingeniera, con tal de conseguir llamar la atencin con su aparente aparatosidad, al margen de otras
consideraciones como podran ser las econmicas y los impactos ambientales visuales y humanos.
La lluvia, el viento, la nieve y el sol, elementos naturales que se manifiestan de forma peculiar y
diferente en cada punto del planeta Tierra, son factores que deben determinar y han determinado de
una forma u otra la fisonoma de las construcciones y, por consiguiente, tambin los esqueletos
resistentes de sus estructuras.
Todos los elementos mencionados generan acciones que de una forma u otra actan sobre las
estructuras y debern ser considerados y evaluados en los clculos estructurales de nuestras obras
para que las mismas no experimenten un deterioramiento anmalo o lo que poda ser mucho ms
grave: la ruina, si dichas acciones se vuelven insoportables para las mismas.
As por ejemplo: La pequea pendiente que presenta el tejado del Partenn basta para evacuar la
lluvia, pero es insuficiente para eliminar eficazmente copiosas nevadas.
Por consideraciones como la mencionada en el prrafo anterior, una terraza plana, al margen de
las cargas funcionales de servicio que tenga a bien soportar, deber encontrarse preparada para
poder resistir sin problemas las posibles acumulaciones de nieve que la meteorologa del lugar vierta
sobre ella.
La Tierra, como inmensa cantera de un gran nmero de materiales de construccin distribuidos de
forma irregular y a veces con aparente caprichosidad en su geografa, ha impuesto, sobre todo en
tiempos pasados, el concepto y la forma de hacer arquitectura.
Los griegos construan en mrmol, porque era ste y no otro el material que les rodeaba, y
resolvan la cubricin de sus techos con los bosques de madera que encontraban a su alcance.
En Mesopotamia, donde no existan bosques ni canteras de piedra, naci un estilo de
construcciones basado en la arcilla cocida, en el ladrillo, de una brillante racionalidad constructiva.
En los tiempos presentes, merced a las magnficas comunicaciones que ha conseguido establecer
en el mundo el hombre, resulta posible construir con cualquier material que se desee por muy lejos
que se encuentre del lugar donde se construya. Lo anterior, sin embargo, no exime al hombre de la
responsabilidad social y el lgico sentido comn de aplicar en sus proyectos los materiales que las
industrias locales pongan ms fcilmente a su alcance, con el objeto de aplicar el tan cacareado
desarrollo sostenible, si queremos dejar a nuestros hijos un mundo no excesivamente contaminado y
esquilmado en demasa. Por consiguiente, nunca est de ms recordar las lecciones de sabia y
lgica construccin que nos legaron nuestros antepasados, por muy lejanas que se encuentren en el
tiempo y en la distancia.
Por otra parte y bajo otro punto de vista distinto, la naturaleza, el rostro de la Tierra que rodea y
sirve de sostn al hombre, manifiesta de una forma tenaz y constante sus leyes fsicas que han de
ser comprendidas y tenidas en cuenta para poder construir.
A medida que el hombre ha ido entendiendo y asimilando mejor las leyes de la naturaleza, sus
construcciones en igual medida, han ido evolucionando con el transcurrir de los tiempos y, donde
exista incertidumbre, fue naciendo una mayor seguridad y comprensin en el arte de construir.
4

Este tema pretende ofrecer, aunque sea de una forma bsica, el conjunto de acciones e hiptesis
de clculo que deben tenerse en cuenta en la concepcin y anlisis de las formas estructurales y lo
haremos a la luz de la normativa oficial, para poder comprender mejor su razn y ser.
De lo que se expone a continuacin, pueden ser deducidos los criterios que deben regir la
bsqueda de las acciones de clculo a considerar en la generalidad de las construcciones habituales,
y remitimos al lector a textos ms especializados, si tiene que proyectar construcciones muy
singulares.
Queremos hacer una advertencia importante y es que la normativa oficial de acciones de clculo
sobre las estructuras, no exime al proyectista de la obligacin que tiene de reflexionar y determinar en
cada caso especfico, las acciones reales presentes y futuras que pueden actuar sobre su estructura
concreta y prepararla de la mejor forma posible para que pueda resistirlas en las condiciones de
servicio que se le exijan.
Veamos un ejemplo de lo que queremos expresar: La viga carril de un puente gra puede soportar
perfectamente la carga que le trasmiten las ruedas del mismo, estando muy lejos de la rotura y, sin
embargo, no cumplir las condiciones de servicio que se le exigen, porque las deformaciones que
experimentan someten a los trenes de rodadura y a los motores del puente, a unos desgastes para
los cuales no se encuentra preparado: Evidentemente la estructura del carril en estas condiciones no
cumple satisfactoriamente todas las condiciones de servicio y, por consiguiente, pueden reclamarse
responsabilidades al proyectista.

Fig. 1.1.La tierra escenario de las construcciones
Para completar esta breve introduccin de tintes generalistas, queremos aadir que las acciones
que solicitan a nuestras obras no siempre se encuentran bien definidas, ni en los propios reglamentos
oficiales; y en ciertos casos puede resultar incluso problemtico, el poderlas definir con relativa
precisin.
Existen bastantes ejemplos dramticos en la historia de la construccin que pueden confirmar lo
dicho.
5

Fig. 1.2. El colapso del puente de Tacoma (1940).
La ruina del puente de Tacoma en los EE. UU. (1940) podra ser uno de estos ejemplos
emblemticos, al venirse abajo por la presencia de un viento constante cuya accin fue sustituida por
una carga esttica, tericamente equivalente segn los reglamentos oficiales de la poca, cuando en
realidad debido a las especiales caractersticas de la obra construida, dicha accin posea un carcter
fuertemente dinmico, que dio pie al flameo del tablero que supuso el colapso.
En sentido contrario, existen reglamentos como los relativos a la accin del fuego sobre las
estructuras que, en nuestra opinin, resultan poco afortunados al encarecer las estructuras y
penalizar los forjados con recubrimientos de las armaduras que proporcionan ms inconvenientes que
beneficios.
Las vctimas en los incendios no se producen por culpa de las estructuras. En Espaa, segn las
informaciones que obran en nuestro poder, el peligro no se encuentra en las estructuras,
especialmente cuando estas son de hormign; el peligro se encuentra en lo contenido en el interior de
los edificios, y bajo esta realidad: Quin le pone socialmente el cascabel al gato?
Tambin existen ciertas compaas elctricas que solicitan gratuitamente, amparndose en un
monopolio tpico de los viejos bandoleros de Sierra Morena, un recinto en las plantas bajas de los
edificios de unos 30 m para alojar sus transformadores.
Estos transformadores, en nmero mximo de dos, vienen a pesar en torno a los 30 KN. Pues,
confundiendo la parte con el todo, exigen un certificado por el cual se garantice que el recinto tiene
que resistir una carga de 30 KN/m; total, que de tener que soportar el forjado una carga de 30 KN se
le obliga a tener que soportar 900 KN: Sin comentarios.
El fijar arbitrariamente las cargas de las obras, no slo produce patologas por defecto, sino
tambin por exceso, al aadir un coste adicional innecesario para las mismas que perjudica a toda la
sociedad.
El no aplicar las lgicas reducciones en las sobrecargas de uso de ciertos elementos en las
estructuras, que los estudios estadsticos y probabilsticos avalan sin menoscabo de la seguridad,
pueden originar cargas en los soportes y, por tanto, en las cimentaciones, absolutamente
desmesuradas e irreales sin beneficio para nadie. Puede alguien pensar con un mnimo de sentido
comn que en un edificio de 20 plantas destinado a viviendas, se encuentren simultneamente todas
sus plantas cargadas con los 2 KN/m que la normativa actual exige tener presente para el clculo de
los forjados considerados de forma aislada? Bien est hacerlo cuando se calculen aisladamente los
6

forjados, pero hacerlo en su conjunto no deja de ser un derroche absolutamente innecesario por ser
una hiptesis de carga absolutamente improbable.
Otra fuente de prdidas en vidas humanas y de catstrofes econmicas muy importante en ciertas
zonas del mundo, y en una medida considerablemente menor, aunque con probabilidad no
despreciable de que puedan presentarse en algunas regiones espaolas, son los terremotos.
No obstante, para no sacar las cosas de quicio, conviene recordar que en todos los siglos
conocidos de la historia de Espaa, la cifra de vctimas que han originado los sismos no supera las
dos mil, apenas un cuatrimestre de las vctimas que proporcionan los accidentes de trfico:
cnicamente expuesto, una nimiedad.
Frente a las acciones extraordinarias que producen los sismos en las construcciones debemos
aplicar todo el sentido comn del mundo, si no queremos caer en el pozo absurdo, como se est
cayendo en el presente, de cumplir la ley y no su espritu, con resultados de dudosa calidad a un
coste elevado si de la bsqueda de la seguridad se trata.
2. Exigencias bsicas de la seguridad estructural.
El nuevo Cdigo Tcnico de la Edificacin establece lo que podemos entender por seguridad
estructural en una edificacin y que se exige para conseguirla.
El objetivo del requisito bsico Seguridad Estructural consiste en asegurar que la obra tiene un
comportamiento estructural adecuado frente a las acciones e influencias previsibles a las que pueda
estar sometida durante su construccin y el uso previsto en su proyecto.
Para satisfacer este objetivo, las obras se proyectarn, fabricarn, construirn y mantendrn de
forma que cumplan con una fiabilidad adecuada las exigencias bsicas que se establecen en los
Cdigos y Reglamentos especficos segn sea la naturaleza de las mismas. En dichos Cdigos y
Reglamentos se especifican los niveles mnimos de calidad exigibles para que sean seguras las
obras; y suelen tambin aportar, sin que ello suponga que otros diferentes no lo consigan tambin, los
parmetros objetivos y procedimientos que permiten conseguirlo si el proyectista los tiene presentes.
As, a ttulo de ejemplo, la norma EHE relativa a las estructuras y obras de hormign, regula el
diseo, el clculo y la construccin de las mismas y es de obligada consideracin y cumplimiento en
Espaa, aunque en su artculo 1 deja al proyectista la opcin de emplear criterios diferentes con tal
que los justifique y consiga con ellos el mismo nivel de prestaciones que dicha Norma consigna.
Desgraciadamente para la Tcnica, las compaas de seguro impiden que se aplique este aspecto
del artculo mencionado.
La seguridad estructural exige en primer lugar que todas las obras sean: Resistentes y Estables.
La resistencia y estabilidad sern las adecuadas para que no se generen riesgos indebidos, de
forma que se mantenga la resistencia y estabilidad frente a las acciones e influencias previsibles
durante las fases de construccin y uso previstos en las obras, y que un evento extraordinario
(terremoto) no produzca consecuencias desproporcionadas en lo construido y se facilite el
mantenimiento previsto.
Por otra parte la seguridad estructural tambin exige de las obras una aptitud al servicio
garantizada; dicho de otra forma, que sean capaces de cumplir correctamente el fin para el que
proyectan y construyen.
La aptitud al servicio ser conforme con el uso previsto del edificio, de forma que no se produzcan
deformaciones inadmisibles, se limite a un nivel aceptable la probabilidad de un comportamiento
dinmico inadmisible y no se produzcan degradaciones o anomalas inadmisibles (durabilidad).
La durabilidad de la obra ser, lgicamente, un requisito imprescindible que deber tenerse
presente en el diseo y construccin de la misma, en base a la naturaleza y funciones que posea y
que debern ser establecidas previamente de forma explcita o bien, si no se hace as, se supondr
que se ajusta a los cnones habitualmente considerados de obras parecidas y semejantes.
As por ejemplo, la durabilidad de un edificio mnima se entiende que ser mayor o igual a 50 aos;
lo cual no impide que se defina y se adopten las medidas necesarias para que alcancen los 100 aos,
si as se estima conveniente.
7

3. Estados Lmites
La filosofa actualmente vigente en los proyectos estructurales para garantizar que se cumplen las
exigencias bsicas de seguridad en las obras que se construyan con los mismos, bajo las acciones
que acten sobre ellas y que de manera general veremos posteriormente, se resumen en no superar
unos estados lmites que previamente se encuentran definidos en los Cdigos y Reglamentos
vigentes de carcter obligatorio, y otros posibles estados lmites complementarios que pueden
tenerse presente, siempre y cuando se pacten entre el cliente y el proyectista dejando constancia
escrita de ello para que posteriormente no surjan problemas innecesarios y malos entendidos, cuando
la obra se encuentre construida y no puedan ser subsanables interpretaciones diferentes a las
previamente negociadas en los mencionados proyectos.
Se denominan Estados Lmites aquellas situaciones o estados para los que, de ser superados,
puede considerarse que la construccin no cumple alguno de los requisitos estructurales para los que
ha sido concebida.
Las situaciones a tener presente en los estados lmites se clasifican en:
- Persistentes, que se refieren a unas condiciones normales de uso.
- Transitorias, que se refieren a unas condiciones aplicables durante un tiempo limitado (no se
incluyen las acciones accidentales).
- Extraordinarias, que se refieren a unas condiciones excepcionales en las que se puede
encontrar, o a las que puede estar expuestas la construccin (acciones accidentales).
Estados lmites ltimos
Los estados lmites ltimos son los que, de ser superados, constituyen un riesgo para las personas,
ya sea porque producen una puesta fuera de servicio de la construccin o el colapso total o parcial de
la misma.
Como estados lmite ltimos deben considerarse los debidos a:
- Prdida de equilibrio de la construccin, o de una parte estructuralmente independiente,
considerndola como un cuerpo rgido.
- Fallo por deformacin excesiva, transformacin de la estructura o de una parte de ella en un
mecanismo, rotura de sus elementos estructurales (incluidos los apoyos y la cimentacin) o de
sus uniones, o inestabilidad de los elementos estructurales incluyendo los originados por
efectos dependientes del tiempo (corrosin, fatiga).
Estados lmites de servicio
Los estados lmites de servicio son los que, de ser superados, afectan al confort y al bienestar de
los usuarios o de terceras personas, al correcto funcionamiento de la construccin o a su apariencia.
Los estados lmites de servicio pueden ser reversibles o irreversibles. La reversibilidad se refiere a
las consecuencias que excedan los lmites especificados como admisibles, una vez desaparecidas
las acciones que las han producido.
Como estados lmite de servicio deben considerarse los relativos a:
- Las deformaciones (flechas, asientos o desplomes) que afectan a la apariencia de la obra, al
confort de los usuarios, o al funcionamiento de equipo e instalaciones.
- Las vibraciones que causen una falta de confort de las personas, o que afecten a la
funcionalidad de la obra.
- Los daos o el deterioro que pueden afectar desfavorablemente a la apariencia, a la
durabilidad o la funcionalidad de la obra.
4. Caractersticas de las acciones (cargas) actuantes sobre las estructuras.
Las estructuras son el soporte, el esqueleto que sostiene en pie las construcciones. Dependiendo
de sus caractersticas, del medio fsico donde se ubican y de los servicios que prestan las
construcciones, stas se encuentran sometidas a un conjunto de acciones que deben poder soportar
con unos coeficientes de seguridad previstos en los Cdigos Tcnicos legales que cada pas tenga a
8

bien establecer, al margen de aquellos que pueda imponer el sentido comn y el buen hacer del
proyectista basndose en su experiencia.

Fig. 4.1. Estructura de Peter Rice (Expo Sevilla).
Los coeficientes de seguridad cubren el desconocimiento preciso que poseemos de las acciones
que van a solicitar nuestras obras, las imperfecciones de los materiales con los que se encuentran
construidas y las inexactitudes de los mtodos de clculo que empleamos en la determinacin de los
esfuerzos, incapaces de reproducir con precisin los mecanismos fsicos reales que desarrollan las
estructuras para mantenerse en pie.
Segn el grado del conocimiento y el control que poseamos sobre lo que vamos a construir, as
sern, pero de forma inversa, los valores de los coeficientes de seguridad que adoptaremos en
nuestros proyectos. A mayor control y conocimiento que se posea del proyecto, ms bajo sern los
coeficientes de seguridad empleados y, recprocamente.
Ante la dificultad que supone la determinacin precisa del valor de las acciones, se adopta para las
mismas un valor de tipo probabilstico que se denomina valor caracterstico de la accin Fk.

Fig. 4.2. Distribucin gaussiana ms frecuente de los valores que poseen las variables empleadas en la construccin.
9

Para las acciones, el valor caracterstico ms empleado suele ser el valor medio (F
km
),
especialmente para las acciones que sean permanentes. Para las acciones variables, dependiendo
de que puedan ser favorables o desfavorables pueden emplearse valores caractersticos diferentes.
Para las acciones favorables podramos usar el ms bajo, aquel que se vera superado la mayora de
las veces con una probabilidad del 95% y tendramos el Fk
1
; para unas posibles acciones
desfavorables para la estructura usaramos el ms alto, y podramos operar con el valor de la accin
que slo podra superarse probabilsticamente no ms de un 5% de las veces; es decir, con el valor
caracterstico F
k2
.
Cuando no se dispone de una informacin estadstica fiable, se adopta como valor caracterstico
de la accin un determinado valor nominal de consumo, basado la mayora de las veces en no se
sabe qu; pero al final, la tradicin, la rutina, la pereza y la voz del actor que ms grita de nuestro
particular teatro de la vida, acaba imbuyndolo de un rigor que en realidad ni posee, ni refleja con
precisin la accin fsica que pretende representar. As ha sucedido una amplia temporada con la
carga de los 20 KN/m exigida para el paso de los bomberos sobre los forjados: Un disparate.
Los valores caractersticos de las acciones no son los valores finales de clculo empleados en la
determinacin de los esfuerzos estructurales. Los valores caractersticos de las acciones se
transforman en valores de clculo a travs de unos coeficientes de simultaneidad y presencia ( ), en
funcin de la participacin que posean en cada una de las combinaciones de cargas que deban ser
considerada en el anlisis y, tambin, a travs de unos coeficientes de amplificacin (de seguridad ),
cubriendo los posibles errores que han conducido a su determinacin estadstica o nominal y las
consecuencias desastrosas a que pueda dar pie sobre la construccin proyectada.
Valor de clculo = valor caracterstico (o nominal)
Las tipologas y caractersticas de las acciones que actan sobre las construcciones, como ya se
vislumbra en todo lo expuesto anteriormente, resultan ser de naturaleza muy variable y presentan
infinidad de aspectos y matices que obligan a su clasificacin y anlisis para que puedan ser
determinadas y manejadas con un relativo rigor. Incluso algunas de ellas podran tener el calificativo
de insospechadas, de permanecer ocultas a las previsiones del proyectista, y presentarse a posteriori
originando patologas en lo construido. Estas acciones, que hemos bautizado como insospechadas,
son las peores y aunque puedan tener el carcter de una cierta excepcionalidad, no por ello exime de
responsabilidad al autor del proyecto. El deslizamiento de unos tierras, histricamente estables hasta
que han decidido moverse, podra ser un ejemplo de accin sorpresa.

Fig. 4.3. Desastre durante una construccin por causas que podran haberse previsto y otras no tanto, al estar
ocultas fuera del mbito del propio solar de la obra (una tubera que perda agua).
10

Por su carcter temporal, las acciones pueden clasificarse en tres tipologas:
- Acciones permanentes (G). Son aquellas que permanecen actuando sobre la estructura un
tiempo relativamente elevado o ser permanentes, porque forman parte de la propia naturaleza
de la construccin. Constituyen una parte sustancial de lo construido y de ello se derivan en
mayor o menor medida, puesto que se encuentran ligadas a las caractersticas de los
materiales y a los procesos constructivos empleados en la materializacin del proyecto.
Estas acciones son, por ejemplo, las cargas debidas al peso propio de los elementos que se
construyen, o las acciones que introducen los cables del pretensado apretando las piezas entre
s o comprimindolas aisladamente sin ms.
Los empujes de las tierras sobre los muros de los stanos en los edificios son tambin cargas
permanentes.
Otras acciones permanentes pueden tener un carcter ms sutil y ser variables en el tiempo,
como pueden ser las debidas al comportamiento reolgico que posean los materiales
empleados en la construccin, tal y como sucede en las estructuras de hormign.
As por ejemplo, sabemos que el hormign al perder todo el agua que le sobra fuera de la
estrictamente necesaria para generar las reacciones qumicas de hidratacin del cemento, y
aquella otra que pueda retener en su interior en sus poros y capilares por fuerzas de
naturaleza fsico-qumica complejas, sufre una retraccin variable en torno a 0,20 / 0,25 mm/m
generando en las estructuras acciones impuestas de acortamiento, que dan pie a esfuerzos de
cierta consideracin en los elementos estructurales, y que podran acabar fisurndolos para
aliviarlos de las tensiones que dichos esfuerzos producen en ellos.
- Acciones variables (Q). Son aquellas acciones que pueden actuar o no sobre la obra
construida. Todas las cargas funcionales, las que denominamos sobrecargas de uso de lo
construido, constituyen el grupo esencial de las acciones variables. Las cargas climticas
debidas al peso de la nieve que puede caer sobre una terraza, o los empujes del viento sobre
las fachadas de los edificios, son tambin dos claros ejemplos de acciones variables.
Las fuerzas que se originan debido a las posibles deformaciones que pueden presentarse en la
estructura y sus elementos, lo que se conoce como deformaciones impuestas, admiten una
relativa duda de si pueden considerarse como acciones permanentes o variables.
Es claro que las deformaciones impuestas debido a las dilataciones trmicas, caen dentro del
grupo de las acciones variables; pero determinados movimientos como los que pueden
producir durante la construccin o debido a posibles asientos en las cimentaciones, ya no
resulta tan evidente su clasificacin.
No obstante, lo realmente importante es que dichas acciones consideradas como variables o
permanentes sean tenidas en cuenta en los clculos estructurales, ya que a efectos prcticos
operativos, las diferencias en los resultados suelen ser en general, bastante irrelevante.
- Acciones accidentales (A). Son aquellas acciones cuya probabilidad de que se presenten
actuando sobre la obra ejecutada es relativamente pequea, aunque de considerable
importancia y trascendencia en aquellos casos donde, por desgracia, acontezca su aparicin.
Ejemplos de estas acciones son los sismos, los incendios y las explosiones.
Este tipo de acciones se tienen presentes en los Proyectos de manera indirecta, normalmente
a travs de prestaciones derivadas de cumplir determinados requisitos geomtricos y
materiales en el diseo y construccin de las piezas estructurales y, tambin, a travs de
considerar acciones (fuerzas equivalentes) en los clculos con valores caractersticos y
nominales que directamente pasan a considerarse valores de clculo y diseo, sin que sea
preceptivo amplificarlos con coeficientes de seguridad adicionales (para entendernos =1).
En general, la sociedad no puede permitirse econmicamente el lujo de construir obras
inmunes a este tipo de acciones, por el coste tan desmesurado que ello llevara consigo en
consonancia con la escasa probabilidad de ocurrencia de dichas acciones. Es por ello, que sus
valores de clculo son directamente los nominalmente establecidos para las mismas, sin que
amplen sus efectos con los coeficientes de mayoracin de esfuerzos .
11

Bsicamente lo que pretenden los Cdigos de Acciones y de Construccin frente a esta
tipologa de acciones es la de minimizar los daos; y si es posible, que no causen vctimas
humanas si se presentan durante la vida en servicio que tenga la obra construida.
Dependiendo tambin de la naturaleza de las acciones, pueden ser clasificadas en: Acciones
Directas y Acciones Indirectas.
Las acciones directas son fciles de imaginar, las indirectas no tanto, pero no por ello carecen de
importancia.
Un camin circulando por el tablero de un puente es claro que resulta fcil de ver que es una
accin directa, claramente variable espacial y temporalmente.
Las acciones indirectas son aquellas que se generan en las estructuras por causas y fenmenos,
que si bien afectan a las mismas, tienen su origen, en general, fuera de las mismas.
Un acortamiento o asiento del suelo donde se apoya la zapata del pilar de un edificio, nada tiene
que ver en principio sobre la estructura del mismo, no constituye en s una accin directa, pero al
seguir la zapata dicho movimiento induce una deformacin impuesta en determinadas partes de la
misma y, por consiguiente, unas acciones indirectas que pueden llegar a ser insoportables si la
estructura carece de la necesaria flexibilidad.
Las acciones segn su variacin espacial pueden ser catalogadas como:
- Acciones espacialmente fijas. Son aquellas que tienen una ubicacin puntual o
razonablemente fijas sobre la estructura. Los pesos propios de las piezas estructurales son un
claro exponente de esta tipologa de acciones.
- Acciones espacialmente libres. Son aquellas acciones que no se encuentran quietas sobre la
construccin, sino que pueden variar de posicin, direccin y sentido a lo largo de la vida en
servicio del edificio.
Por ejemplo el tanque de 600 KN que resulta obligado pasear por todo el tablero de los
puentes durante su clculo, y que debe ser resistido por los mismos, se encuentre donde se
encuentre, es una accin claramente libre en posicin, aunque su direccin sea siempre
perpendicular y descendente sobre el tablero.
Segn la naturaleza y caractersticas de la obra que se proyecta, y la respuesta que pueda tener la
misma frente a determinadas solicitaciones, permite clasificar a las acciones que acten sobre ella en:
- Acciones estticas. Son aquellas que permanecen constantes en valor, direccin y sentido,
independientemente del tiempo durante el que puedan actuar o no sobre la estructura.
El tanque de 600 KN de la Instruccin de Puentes de Carretera, se considera una carga
esttica pese a su carcter espacialmente variable; pues al fijarlo en una determinada posicin y
analizar sus consecuencias, dicha accin permanece inmutable en el tiempo, no vara su
carcter.
- Acciones dinmicas. Son aquellas que tienen o pueden tener una clara variacin en su
magnitud, direccin y sentido durante el tiempo que actan, y generan normalmente sobre las
estructuras oscilaciones ms o menos complejas.
Este tipo de acciones son difciles de precisar y cuantificar, y los Cdigos de Acciones huyen
de las mismas como si fueran la peste, porque no hay nada que odien ms los proyectistas de
estructuras que las acciones de naturaleza dinmica.
Generalmente los Cdigos de Acciones Dinmicas las simulan a travs de cargas estticas
que pretenden ser equivalentes, y que amplifican a travs de unos coeficientes con la intencin
de tener en cuenta los efectos ms dainos y perniciosos que poseen las cargas dinmicas.
Las acciones ssmicas en general tienen un marcado carcter dinmico al actuar sobre los
edificios.
No obstante y, afortunadamente, la va esttica sustitutiva de la dinmica que los cdigos
vigentes ponen a nuestro alcance por la va de los coeficientes dinmicos amplificadores de las
acciones estticas equivalentes, a las que se le asignan valores caractersticos y nominales
frecuentemente desproporcionados, como son los asignados al viento en nuestra opinin,
resuelve los problemas prcticos en general razonablemente bien sin mayores complicaciones
aadidas, salvo lgicamente, los excesivos costes econmicos que ello supone para la obra.
12

5. Tipologas y primera valoracin de las cargas y acciones estructurales.
5.1. Introduccin
Para cada obra que se proyecta, particularizadamente, el proyectista debe establecer en
connivencia con los Cdigos Oficiales vigentes de cargas y acciones, as como con su cliente, todas y
cada una de las hiptesis de carga que debern ser consideradas para introducirlas en los clculos
de la estructura que dicha obra necesite.
No obstante lo anterior, el proyectista debe tener en las fases previas del proyecto, mucho antes de
que se inicien los clculos definitivos de la estructura, con las condiciones de servicio y funcionales
pertinentes y perfectamente calibradas, una idea suficientemente aproximada de las cargas que la
estructura tiene que soportar de manera que: Los diseos de los bocetos previos que vayan
surgiendo para la misma posean la mayor precisin posible en sus caractersticas geomtricas y
materiales para poder soportarlas.
Lo anterior permitir ir elaborando en las fases iniciales de los diseos estructurales, unos sencillos
y rpidos clculos aproximados, parciales y localizados, que pueden ahorrar posteriormente muchas
horas en el encaje final de la estructura y los clculos definitivos, as como servir de control y chequeo
de los resultados que produzcan los mismos.
Para facilitar la tarea recomendada, sin nimo alguno de sustituir a los Cdigos Oficiales de Cargas
y Acciones, adjuntamos unos valores suficientemente representativos de las mismas, as como de
sus caractersticas esenciales, que ayuden a su comprensin y uso tanto en los clculos previos
como en los definitivos. Las acciones del viento las hemos desarrollado con mayor amplitud de las
estrictamente necesarias para los objetivos de esta monografa, por sus especiales caractersticas y
complejidad. Dado que ya no figura en los programas de algunas escuelas tcnicas la geologa,
exponemos los conceptos bsicos que originan los signos como cultura tcnica bsica.
5.2. Acciones permanentes (cargas de peso propio)
En 1697 fue Newton quien enunci la Ley de la Gravitacin Universal como sigue: En el
Universo fsico, dos cuerpos cualesquiera, grandes o pequeos, se atraen mutuamente con una fuerza
que vara directamente con el producto de sus masas e inversamente con la distancia que las separa.

Fig. 5.1. Esquema representativo de la Gravitacin Universal.
Todo cuerpo que exista sobre la tierra es atrado por ella respondiendo a la ley de la gravitacin
universal con una fuerza que denominamos peso, y es la aceleracin de la gravedad g, la
aceleracin que esta fuerza comunica al cuerpo cuando cae.
2
m M
F m g k
r
simplificando
2
M
g k
r
[1]
13

Y teniendo presente que el radio de la tierra vale r = 6,38 x 10
6
m y su masa M = 5,98 x 20
24
Kgm
resulta el valor de la aceleracin de la gravedad g.
24
11 2
6 2
5,98 20
g 6,67 10 9,81 m/ sg
(6,38 10 )

Todo aquel que ha tenido que salvar un espacio por pequeo que ste sea con una estructura,
puede dar fe del enorme precio que hay que pagar para vencer su propio peso, el impuesto que la
Ley de la Gravitacin Universal impone a todos los cuerpos que pueblan la tierra, escenario donde
escenificamos todas nuestras construcciones.
A ttulo meramente de ejemplo: las cargas de servicio funcionales que un puente colgante debe
poder prestar, pueden suponer tan slo una veinteava parte del peso propio que tenga el puente que
se construya para soportarlas.
El peso de las construcciones puede que sea el factor ms determinante en la eleccin de los
materiales y de las formas resistentes de las estructuras en funcin de las luces que deben salvar y, es
por ello, que debe ser sopesado de la manera ms precisa posible, al representar probablemente la
accin permanente principal a la hora de generar esfuerzos y tensiones sobre sus piezas y secciones.
La mejor forma de determinar el valor de las cargas permanentes debida a los pesos propios,
consiste en partir de las geometras que conforman las piezas estructurales y los elementos
constructivos que gravitarn sobre las mismas (fachadas, muretes, etc), y haciendo uso de sus pesos
especficos y unitarios determinar sus valores de la manera ms exacta posible.
No obstante, en ciertos casos, como sucede en la edificacin, existen unidades muy repetitivas y
de tediosa cuantificacin, tales como: Forjados, pavimentaciones, tabiqueras distribuidas, etc, que se
encuentran tabuladas y valoradas en los Cdigos de Acciones con un carcter aproximado, pero de
suficiente validez en la prctica cotidiana.
A continuacin, adjuntamos algunas tablas obtenidas del CTE, que proporcionan suficiente informacin
para resolver el problema de la determinacin de las cargas permanentes de peso propio ms habituales.

Tabla 5.1.
14

Tabla 5.2.

Tabla 5.3
15

Tabla 5.4
Aunque sea adelantar conceptos, con la intencin de no dejar atrs parmetros inexplicados como
el ngulo de rozamiento interno que aparece en las tablas expuesta, definiremos sucintamente su
significado.
Cuando el suelo donde se construye un edificio se rompe o una parte de los bordes de un talud de
una carretera se desprende, suele hacerlo a travs de un plano que lo separa en dos partes
deslizndose una de las partes sobre la otra.

Fig. 5.2. Condicin de rotura de Mhr-Coulomb.
En un punto interior de un suelo se alcanza la rotura en dos partes segn un determinado plano, cuando
la tensin que las aprieta y la tensin tangencial que existe entre ellas , cumplen la ecuacin.
c tang
La ecuacin expresa el criterio de rotura conocido en la Geotcnica como el criterio de Mhr-
Coulomb. Los parmetros c y de dicho criterio reciben el nombre de cohesin y ngulo de
rozamiento interno del suelo.
El ngulo depende del rozamiento que exista entre las partculas del terreno y de su naturaleza, y
el grado de imbricacin que tengan entre s. En terrenos compactos, firmes y apretados, las partculas
del mismo forman una estructura muy cerrada, y son ms resistentes al deslizamiento que si
presentan una baja compacidad con una estructura de partculas y granos ms abierta, o cuando
existe agua entre las partculas.
El valor de en suelos granulares densos y limpios est comprendido normalmente entre 30 y
40, llegando a los 45 o ms en gravas densas. La presencia de materiales finos favorece el
16

deslizamiento entre las partes del suelo, y ello hace descender el valor de situndolo entre los 20 y
30 en suelos arcillosos.
La cohesin del suelo c es una especie de fuerza fsico-qumica entre partculas que tienden a
mantenerlas unidas entre s. En los suelos granulares limpios la cohesin es nula, tal y como
percibimos en las arenas que se nos escapa entre las manos.
En los suelos cohesivos, limos y arcillas, el valor de la cohesin c existe de forma muy variable, y
aunque se dimensiona conservadoramente a la baja, desprecindose incluso, es responsable de que
podamos realizar excavaciones verticales por periodos breves de tiempo sin que se caigan, pudiendo
construir as los stanos de los edificios en solares entre medianera dentro de las ciudades.
No debemos confundir el ngulo de rozamiento interno de los suelos con el ngulo del talud
natural que permite que se sostengan los mismos sin deslizarse las tierras que los conforman,
aunque es lgico pensar que existe una cierta relacin ms o menos directa entre los mismos. Sin
embargo, la cohesin que existe entre las partculas de los suelos, que permite a unas arcillas a corto
plazo mantenerse en una excavacin con un talud vertical, pese a tener un ngulo de rozamiento
interno en torno a los 25, no podramos hacerlo con unas arenas densas cuyo ngulo de rozamiento
interno es sensiblemente superior, distorsionndose la posible relacin directa entre los ngulos
mencionados.
Cuando la cohesin es nula entre las partculas de los suelos, no cabe duda que la relacin entre
los ngulos de rozamiento interno que puedan tener y los que pueden adoptar en taludes naturales
sin experimentar deslizamientos se aproximan considerablemente.
5.3. Sobrecargas de uso (sobrecargas funcionales de servicio)
Las sobrecargas de uso constituyen las acciones variables ms importantes conceptualmente de
entre todas las que deberemos tener presente en los clculos estructurales, pues se derivan de la
razn de ser funcional de la propia obra.
Las obras: edificios, puentes, naves, depsitos, etc, se construyen para cumplir una funcionalidad,
unos servicios que llevan aparejado el tener que soportar las acciones, las cargas propias de las
actividades que dichos servicios supongan dentro de los espacios y plataformas que se construyan.
No obstante, siendo como son las sobrecargas de servicio la razn de ser de lo construido, no
siempre son estas las cargas de magnitud ms elevada y determinantes a la hora de caracterizar el
diseo de la obra que se proyecta, como ya dijimos al hablar de los pesos propios.
En los puentes suelen influir ms las cargas de peso propio que las cargas funcionales del servicio
que prestan, y en los edificios de gran altura (los rascacielos), son las cargas de viento y las acciones
derivadas de hipotticos sismos las que condicionan biunvocamente el diseo y la forma de sus
estructuras, o al menos as debiera de ser, por encima de los ciertos formalismos eglatras que
anteponen fanfarrias falleras en los proyectos sobre la lgica formal racionalista y comedida que
debera inspirar y presidir adaptndose a la funcionalidad que los promueve y posibilita.
Las sobrecargas de servicio en los edificios se simulan mediante cargas uniformemente repartidas
que varan entre los 2 KN/m sobre los forjados de aquellos que estn destinados a viviendas y de 5
KN/m sobre los forjados destinados a soportar aglomeraciones pblicas y locales comerciales,
cubrindose incluso con dichos valores los posibles efectos negativos de que acten
alternativamente.
Las sobrecargas de uso que deban considerarse sobre los forjados de los edificios que se destinen
a almacenaje, debern consensuarse con la promotora de los mismos, pues al margen de que dicha
sobrecarga no se contemplan en los Cdigos Oficiales de Acciones, resultan imposibles de ser
vaticinadas por los proyectistas.
Las sobrecargas de uso oficiales se encuentran recogidas en el Cdigo Tcnico de la Edificacin
(CTE) del 2006 y se adjuntan en la tabla que las resume.
17

Tabla 5.5. Valores caractersticos de las sobrecargas de uso, segn CTE.
Las cargas concentradas que figuran en la segunda columna de la tabla pretenden garantizar el
comportamiento resistente localizado de todos y cada uno de los elementos que configuran la
estructura resistente: viguetas, capas de compresin, nervios de los forjados reticulares, soleras, etc.
Dichas cargas concentradas se consideran aplicadas sobre los pavimentos acabados en una
superficie cuadrada de 20 x 20 cm en los forjados que estn destinados al uso de aparcamiento y a
soportar sobre ellos trfico de vehculos.
En los restantes casos la superficie sobre las que actuarn las cargas concentradas ser de 5 x 5
cm; algo as como para garantizar que se quiera colgar unas lmparas u otros utensilios de los
forjados sin tener miedo de que puedan desprenderse porque las piezas que tienen que soportarlos
no sean capaces de hacerlo.
Cabe la posibilidad en el clculo de los forjados de los parkings el sustituir las cargas puntuales
complementarias a las sobrecargas uniformes, por sobrecargas repartidas mayores que engloben
conservadoramente los efectos de ambas.
As los forjados de viguetas podrn calcularse con 5 KN/m, los forjados reticulares y losas macizas
con 4 KN/m como se haca tradicionalmente, y a efectos del clculo de vigas, bacos y pilares, las
cargas a considerar globalmente podran ser de 3 KN/m.
Uno de los aspectos ms relevantes de las nuevas sobrecargas de uso oficiales contempladas en
el CTE, que hasta el presente se venan medio ignorando en el mundo de la arquitectura, tiene que
ver con las acciones horizontales a tener presente sobre las barandillas, petos y elementos divisorios,
especialmente en aquellas piezas que deben soportar aglomeraciones pblicas y posibles impactos
de vehculos.
18

Fig. 5.3. Sobrecargas horizontales de uso sobre petos y barandillas.
En zonas de trficos, los elementos de proteccin y separacin del mismo debern resistir un
posible impacto de los vehculos que se simula a travs de una carga de 100 KN actuando sobre su
coronacin, siempre y cuando la misma no supere la altura de 1,2 m, en cuyo caso ste ser el punto
de aplicacin de dicha carga.
El Cdigo Tcnico Espaol permite realizar algunas reducciones en las sobrecargas de uso
oficiales, basado en que las probabilidades de simultaneidad de las mismas en determinados casos
son prcticamente inexistentes.

Tabla 5.6. Coeficiente de reduccin de sobrecargas de uso segn el CTE.
As por ejemplo, si por la sobrecarga de uso actuando en la zona de influencia (rea tributaria) de
un determinado pilar por cada planta de un edificio le correspondiese un axil de 75 KN y tuviese 20
pisos sobre l, la carga terica mxima que podra recibir debido a dicha sobrecarga de uso sera de
1500 KN, pero lgicamente resulta improbable que as sea, dado que la posibilidad de que todas las
plantas se encuentren simultneamente sobrecargas al mximo es despreciable.
Haciendo uso de la reduccin de sobrecargas permitidas por el C.T.E., la sobrecarga de clculo
que podra ser estimada sera: Sobrecarga mxima = 0,8 x 75 x 20 = 0,8 x 1500 = 1200 KN, un 20%
por debajo de la carga terica mxima. De igual forma, si una viga tuviese una superficie de influencia
tributaria de 50 m, podramos reducir segn el CTE la sobrecarga de uso para el clculo de la misma
en un 20%.
Los valores de reduccin propuestos en el Cdigo Tcnico Espaol son muy limitados y
conservadores; antiguamente en Espaa se permita hasta un 30% de reduccin en las sobrecargas
de uso para los pilares, aunque no se contemplaban reducciones en otros elementos que ahora con
el CTE s se contemplan.
En estas cuestiones, y ante una patologa ya producida, el profesor J. Calavera recomienda tener
presente la normativa americana en vez de la espaola con el objeto de precisar con mayor exactitud
las sobrecargas que realmente actan en los edificios (Vase Patologa de Estructuras de Hormign
Armado y Pretensado de J.Calavera Intemac (2005)). Del libro de J.Calavera mencionado,
adjuntamos unas tablas y grficos que pueden servirnos a ttulo meramente orientativo, de contraste
y como posible alternativa, frente a lo establecido en el CTE espaola en relacin con las reducciones
de las sobrecargas de uso.
19

Fig. 5.4.

Tabla 5.7.

Tabla 5.8
Para el clculo de toda pieza cuya rea tributaria de sobrecarga exceda 15 m, incluidos los
forjados sin vigas, excepto para locales de reunin pblica y para sobrecargas variables superiores a
4,88 kN/m, la sobrecarga total podr reducirse de acuerdo con la frmula:

R = r (10,75 A 150)
20

La reduccin no exceder el 40% para piezas que reciban sobrecargas de un solo nivel, ni el 60%
para otras piezas, ni el valor dado por la frmula,
max
g
R 23,1 1
q

donde:
R = Reduccin en %.
r = Coeficiente fijado en la Tabla 5.9.
A = rea de forjado o cubierta soportada por la pieza, en m.
g = Carga permanente ms sobrecargas fijas, por m.
q = Sobrecarga variable por m.
Para sobrecargas de almacenamiento superiores a 4,88 kN/m, no se acepta reduccin en vigas y
forjados sin vigas, pero pueden reducirse las sobrecargas en pilares en el 20%.

Tabla 5.9.

Fig. 5.5. Criterios bsicos posibles sobre la reduccin de las sobrecargas de uso que pueden ser
consideradas en los Proyectos en general (J.Calavera).
21

Las reducciones propuestas en el UNIFORM BUILDING CODE 1988, no pueden ser aplicadas
en los locales de reunin pblica y para sobrecargas variables que superen los 5 KN/m.
Las reducciones no excedern el 40% para piezas que reciban sobrecargas de un solo nivel, ni el
60% en cualquier circunstancia.
Una sobrecarga de uso muy determinante en el clculo de los forjados de las plantas bajas de los
edificios viene derivada de la posibilidad de que en caso de incendio, tengan que actuar los bomberos
en dichas plantas con sus vehculos pesados.
Irracionalmente ha estado funcionando una valoracin descabellada de dicha sobrecarga
estimndola en 20 KN/m actuando en todas las zonas por donde pudieran desplazarse los bomberos.
La llegada del Cdigo Tcnico parece haberla racionalizado considerndola como una sobrecarga
mvil de 20 KN/m que acta en una superficie de 3 x 8 m. No obstante, dicha carga nos sigue
pareciendo todava algo elevada, puesto que supone estimar un vehculo de 480 KN de peso,
cuando en realidad el mayor de los vehculos de los parques de bomberos viene a pesar la mitad.
Para garantizar que las ruedas del vehculo no se hunden por fallos localizados de algunas de las
piezas estructurales del forjado, resulta obligado considerar una carga puntual mvil de 45 KN
actuando en una superficie de 20 x 20 cm en cualquier punto del mismo.
Al incluirse estas cargas en el apartado de acciones accidentales, entran dudas sobre si el coeficiente
de mayoracin que debe acompaar a las mismas sea el 1,5 tpico de las acciones variables tal y como
se vena haciendo tradicionalmente o el valor unidad que afecta a las acciones accidentales segn se
indica en el propio CTE. Dado que el vehculo considerado para el paso de bomberos en caso de
incendio viene a pesar el doble del mximo realmente empleado, casi con seguridad pensamos que el
coeficiente de mayoracin que estima el CTE sensatamente sea la unidad.
5.4. Acciones variables trmicas.
El juego de luces y sombras, la iluminacin y el soleamiento que vaya a tener cualquier
construccin, plantea una problemtica que debe ser resuelta de la forma ms apropiada posible en
cada uno de los puntos de la Tierra donde se construya. El proyectista debe conocer y estimar,
aunque sea de forma elemental, las trayectorias solares y sus efectos fsicos sobre el solar y el tipo
de construccin que se disee, as como sobre la funcionalidad que deba prestar la misma bajo dicho
soleamiento.
Bajo el punto de vista estructural, la insolacin origina unas variaciones trmicas que se traducen,
en general, en unos estados tensionales variables con su magnitud, en todos y cada uno de los
elementos y piezas que forman parte de cualquier construccin, y deben ser considerados en el
anlisis de la misma tanto en su diseo como en su clculo, as como por las dilataciones y las
contracciones geomtricas que en definitiva son las responsables de dichos estados.
La energa calorfica que absorben y despus irradian los elementos estructurales, medida a travs
de su temperatura, produce en ellos unas dilataciones y unas contracciones que dependiendo de los
vnculos que los unen entre s, pueden dar origen a esfuerzos y tensiones importantes.
La variacin de la temperatura como parmetro climatolgico de cada lugar y obra, origina pues
unas dilataciones y contracciones variables que no pueden ser ignoradas en el Proyecto.
Aunque sea adelantando frmulas y conceptos, merece la pena exponer algunos ejemplos que
ayudan a clarificar la trascendencia mecnica que llegan a tener las acciones trmicas.
Veamos un ejemplo simple y sencillo: Sea una viga de acero articulada-apoyada de 20 m de luz,
que ha experimentado un incremento de temperatura de 30 debida al soleamiento.
22

Fig. 5.6. Dilatacin trmica lineal de una viga-isosttica.
El incremento de longitud experimentado por la viga viene dado por la frmula:
5 3
L L t 1,2 10 20 10 30 7,2 mm
Si la viga en vez de tener la dilatacin libre en un extremo, estuviese en ambos lados articulada, la
dilatacin libre sera imposible y el esfuerzo de compresin que tendra que soportar entre las
articulaciones que se lo impiden vendra dado por:
3
5
N L L E A
L N
E A L
7,2 200000 25 10
N 18 10 N 1800 KN
20000

Como puede verse la fuerza axil que tiene que soportar la viga es realmente importante dando pie
a unas tensiones del orden de:
5
3
N 18 10 N
72 N/ mm 72 MPa
A 25 10 mm

casi un 30% de la resistencia elstica que posee el acero ms frecuentemente empleado en la
construccin, el SR 275 J de lmite elstico (275 MPa).
Tambin queremos llamar la atencin sobre el hecho de que las insolaciones sobre los
elementos estructurales no siempre son uniformes y aunque lo fueran, puede que los materiales con
los que se encuentren construidos tengan coeficientes de dilatacin diferentes, desarrollndose en
ambos casos estados tensionales complejos, difciles de analizar y cuantificar, sin la sencillez de los
clculos aplicados a la viga del ejemplo anterior.
Sea una viga cuyo trasds sufre un incremento de temperatura t
1
y su intrads t
2
, aceptando una
variacin lineal de temperatura entre caras.

Fig. 5.7. Incrementos trmicos diferentes en ambas caras de una pieza descompuestos en los dos efectos que
producen para una mejor comprensin del fenmeno.
23

El resultado final puede ser interpretado como una dilatacin uniforme producida por un incremento
de temperatura de valor medio:
1 2
t t
2

dando pie a un posible incremento de longitud de la pieza que planteado en el campo matemtico
de los diferenciales vendra dado por:
1 2
t t
dx
2

y un giro diferencial que podemos expresar por:
1 2
1 2
t t
dx
(t t ) dx
2
tang d d
h/ 2 h

Que podramos simularlo a efectos exclusivamente de deformaciones por un momento de flexin
constante a lo largo de la pieza responsable de sus giros diferenciales, que vendra dado por:
1 2
1 2
(t t ) dx M dx
d
E h
(t t ) E
M
h

Este momento no es real. Los momentos que pueden aparecer en las piezas dependen de las
reacciones hiperestticas que se originen en las vinculaciones (apoyos) que coartan las
deformaciones.
La disposicin de juntas de dilatacin puede contribuir a disminuir los efectos de las variaciones de
temperatura. En los edificios habituales con elementos estructurales de hormign o acero, pueden no
considerarse las acciones trmicas, cuando se dispongan juntas de dilatacin en las estructuras de
forma que no existan elementos continuos de ms de 40 m de longitud.
El problema radica como tener en cuenta en los clculos normales las dilataciones trmicas, siendo
como son las obras reales sumamente complejas en formas y materiales.
Si se realizan clculos sencillos, de tipo lineal, introduciendo en los modelos de clculo las
dilataciones y contracciones como deformaciones impuestas, los resultados numricos vaticinan
esfuerzos de un calibre y magnitud tal, que las estructuras necesariamente tendran que romperse
bajo los mismos y, sin embargo, no sucede as. Lo anterior significa que los modelos de clculo que
deben emplearse en estas situaciones tienen que ser necesariamente ms complejos y sofisticados,
y realizarse clculos no lineales, teniendo presente incluso las posibles fisuraciones de las secciones
y giros de las cimentaciones, que conduzcan a resultados ms acordes con el comportamiento real
de los edificios. Los esfuerzos reales que aparecen en las estructuras por causa de las dilataciones y
contracciones trmicas, son claramente inferiores a los que vaticinan los clculos simples que
realizamos linealmente, ante la dificultad numrica que supone realizar unos clculos mucho ms
sofisticados y ajustados a los modelos reales, no lineales, en donde los principios de superposicin
de las hiptesis de clculo ya no son vlidos.
En contra de lo que pueda pensarse y deducirse de las acciones trmicas y sus consecuencias en
las estructuras, existen ms problemas y patologas en los edificios que poseen muchas juntas, que
en aquellos otros donde las mismas se encuentran en nmero menor o incluso no existen las juntas
en los cerramientos, pavimentos y tabiqueras, requieren un tratamiento diferente mucho ms
conservador).
El problema radica en convencer que eso es as a las Compaas de Seguro, pese a que no
sepamos justificarlo de manera sencilla numricamente.
En principio, los efectos de la accin trmica pueden obtenerse a partir de las variaciones que
experimenten las temperaturas partiendo de la temperatura media que posean los elementos
24

estructurales en situacin normal. En general, dichas oscilaciones pueden considerarse
separadamente para los efectos del verano, dilatacin, y del invierno, contraccin, a partir de la
temperatura de referencia cuando se construy el elemento y que puede tomarse como la media
anual del emplazamiento o 10C.
Las temperaturas extremas de verano e invierno se obtienen de los servicios meteorolgicos
locales, y con un carcter genrico y conservador si no se dispone de la informacin precisa, pueden
obtenerse tambin de los datos climticos que aporta el CTE (2006) en la Tabla adjunta 2.10.

Tabla 5.10. Temperaturas (Vase tambin la tabla 2.14).
25

Para estructuras expuestas a la intemperie, la temperatura mnima a considerar sera la indicada
como extrema en la Tabla 5.10. suministrada por el CTE; y como temperatura mxima de verano se
adoptar tambin la extrema indicada en el mapa de dicha tabla, pero incrementndose el valor
proporcionado por el efecto de la radiacin solar los valores que se indican en la tabla
complementaria 5.11.

Tabla 5.11. Incremento de temperatura debido a la radiacin solar segn el CTE.
Como temperatura de los elementos protegidos en el interior de los edificios puede tomarse
durante todo el ao una temperatura de 20C.
Para la temperatura de los elementos envolventes de los edificios no expuestos directamente a la
intemperie puede adoptarse el valor medio entre las temperaturas extremas antes mencionadas y los
20C de la temperatura interior.
La norma de hormign espaola EHE en sus anejos, aporta alguna informacin complementaria
que puede ser til, como que la variacin de temperatura positiva y negativa t, puede obtenerse en
grados centgrados siguiendo las expresiones:
Estructuras a la intemperie t 20 0,75 e
Estructuras protegidas t 10 0,38 e
En elementos de pequeo espesor, sometido a soleamiento por alguna de sus caras, o cuando
vayan a estar sometidos a caldeamiento o refrigeracin artificial por alguna de sus caras, se
recomienda estudiar los efectos que el gradiente de temperatura entre sus caras puede producir en
dicho elemento, como en el ejemplo antes expuesto.
En las expresiones anteriores, e es el espesor del elemento expresado en centmetros y en obras
enterradas puede incluirse en este espesor el correspondiente a la capa de tierras que lo recubre y lo
asla del exterior.

COEFICIENTE DE DILATACIN TRMICO
- Acero laminado 0,000012 m/m C
- Hormign armado 0,00001 m/m C
- Fbrica de material cermico 0,000005m/m C
- Fbrica de ladrillo silceo-calcreo 0,00001 m/m C
- Fbrica de bloques de hormign 0,00001 m/m C
- Fbrica de piedra natural 0,000008 m/m C
Tabla 5.12.
Debe tenerse presente para evitar patologas en los cerramientos y tabiqueras de los edificios por
causa de las dilataciones trmicas, que estas piezas necesitan juntas a distancias muy por debajo de
las que son admisibles en las estructuras, como ya expresamos anteriormente.
Las distancias entre juntas estructurales que no presentan problemas en los edificios, haciendo
caso omiso de las tirnicas imposiciones de las Compaas de Seguro, responden a los criterios que
el profesor J. Calavera ha publicado en sus libros y que pueden encontrase situadas entre los 50 y 90
metros con justificaciones terico-empricas; sin embargo, las juntas en los cerramientos y tabiqueras
de los edificios exigen juntas que no deberan pasar de los 12-15 metros, tanto en su sentido
horizontal como en el vertical.
No debe olvidarse que las dilataciones potenciales de las fbricas cermicas no slo tienen que ver
con las temperaturas, sino tambin con las humedades y su comportamiento fsico qumico que
pueden originar dilataciones que superen a las trmicas de diez a cien veces.
26

Algunas tablas oficiales como esta que se adjunta (Tabla 5.13), elaborada con criterios
exclusivamente trmicos, pueden resultar peligrosas y no recomendamos seguirla.

Tabla 5.13. Longitudes mximas sin juntas.
Las variaciones trmicas de referencia a tener presente de manera orientativa en las estructuras
metlicas ms habituales pueden ser de 30C y, en general, si las variaciones trmicas oscilan en
torno a 10C, sus efectos sern irrelevantes en cualquier tipologa estructural.
En la actualidad, los nuevos programas comerciales de ordenador permiten introducir las acciones
trmicas en la hiptesis de clculo, sin ms que establecer los incrementos de temperatura que
desean ser considerados en los distintos lados de las piezas.
5.5. Acciones variables de carcter reolgico
Las acciones variables de carcter reolgico, como pueden ser las producidas por la retraccin de
los hormigones, son aquellas que tienen su origen en las deformaciones impuestas a las estructuras
por causa de los procesos fsico-qumicos de los materiales con los que se encuentran construidas
sus piezas; y con los anmalos comportamientos que tiene lugar en ellas al experimentar
deformaciones diferidas en el tiempo bajo la accin de las cargas que las solicitan, como pueden ser
las debidas a la fluencia del hormign, incumplindose las hiptesis de linealidad previstas en los
clculos normales.
Cualquier estructura que construyamos en hormign armado va a tener en general, salvo que se
encuentre saturada de agua, unas retracciones y por tanto unos acortamientos del orden 0,2 a 0,3
mm/m, generndose esfuerzos de cierta trascendencia en sus piezas si los movimientos de las
mismas se encuentran impedidos por las caractersticas de sus uniones.
Tambin la fluencia (las deformaciones diferidas que experimentan las piezas de hormign que se
encuentran sometidas a tensiones de compresin ms o menos constante), pueden generar
esfuerzos suplementarios a los inicialmente obtenidos en los clculos lineales de primer orden.
Los clculos lineales de primer orden son los clculos que ordinariamente realizamos
habitualmente en nuestros proyectos, basados en suponer y aceptar un comportamiento lineal de los
materiales asumiendo que cumplen la ley de Hooke (Proporcionalidad directa y lineal entre tensiones
y deformaciones, entre fuerzas y desplazamientos), considerando adems que las geometras de la
estructura se mantiene sensiblemente igual a las que se introducen en los modelos de clculo,
suponiendo que las deformaciones que generan las acciones que las solicitan no la alteran
sustancialmente, hasta el punto de que pudieran modificar sensiblemente los resultados numricos
obtenidos para los esfuerzos o incluso invalidarlos totalmente.

27

Fig. 5.8. Estructuras lineales y no lineales.
La fluencia en ciertas piezas de hormign armado y pretensado es la responsable de amplificar las
deformaciones elsticas iniciales que posean del orden dos a tres veces ms, sin que se cumpla
linealidad alguna.
La supuesta linealidad de las estructuras de hormign en los clculos, pese a que realmente no
exista, no suele dar origen a problemas prcticos de tipo alguno en general. El que se acepte la
misma en los clculos lineales, es debido a que en la prctica, los esfuerzos y tensiones que existen
en las estructuras en situacin de servicios son muy bajos, y bajo ellos la linealidad s que se produce
casi plenamente.
As una viga de hormign biapoyada que tenga una deformacin vertical elstica en el centro (una
flecha) de valor f
1
puede que acabe convirtindose en una flecha final del orden de:
f
final
= f
1
(instantnea) + 2,5 f
1

Tanto las acciones debidas a las deformaciones por retraccin como las debidas a la fluencia,
pueden ser simuladas a los efectos prcticos de clculo sobre la estructura en los programas de
ordenador, introduciendo incrementos o descensos trmicos en las piezas de magnitud tal que
simulen las deformaciones impuestas que en principio cabe esperar en sus piezas por estas causas.
Por ejemplo, si queremos tener presente en un arco de hormign los esfuerzos y deformaciones
que podran generarse en el mismo por causas de la retraccin y la fluencia, podramos simular un
descenso trmico del orden de unos 20-25C en las barras en las que discreticemos el mismo cuando
lo introduzcamos en un programa matricial de barras de los comercialmente existentes en el
mercado, y obtendramos unos resultados numricos equivalentes.
5.6. Acciones variables debidas a la nieve
El Cdigo Tcnico de la Edificacin propone todas las caractersticas que hay que tener presente a
la hora de determinar, las cargas debidas a las nieves que pueden acumularse en las cubiertas de las
construcciones.
Para edificios de vivienda construidos por debajo de una altitud de 1000 m, estimar una carga de 1
KN/m en sus cubiertas cubre a efectos prcticos todas las contingencias que pueda originar en ellos
la nieve.
28

Tabla 5.14. Datos climatolgicos de nieve segn datos del CTE (2006 (Vase tambin la tabla 2.10).
Para los estudios previos contar con la sobrecarga de nieve dada en la tabla 5.15. adjunta
elaborada en funcin de la altitud topogrfica de la obra, nos basta.

29

Tabla 5.15.
Tan slo llamar la atencin, especialmente cuando se proyectan naves industriales o edificios
similares, sumamente sensibles a la accin de las nieves dada la ligereza de sus cubiertas, que el
sentido comn debe imperar a la hora de estimarse el volumen de nieve que pueden llegar a poderse
acumular sobre las mismas, en funcin de las formas y caractersticas que posean (limatesa,
limahoya, etc), dado que las cargas bsicas ofrecidas en la tabla anterior, pueden experimentar
variaciones al alza y a la baja.
Para poder realizar valoraciones de las cargas en funcin de las alturas de nieve acumulada, que
podra estimarse en cada obra y situacin concreta, conviene tener presente que una nieve recin
caida posee un peso especfico de 0,12 KN/m, cuando se encuentra prensada o empapada alcanza
los 0,20 KN/m, y si se encuentra mezclada con granizo puede elevarse el peso especfico a 0,40
KN/m.
En general los Cdigos tambin estiman que el razonamiento de la nieve sobre las cubiertas es
despreciable, nulo a efectos prcticos; y llaman tambin la atencin sobre los hielos que pueden
suspenderse de las partes voladas de los edificios que se encuentren construidos por encima de los
mil metros puesto que podran alcanzar valores de cierta entidad segn el CTE (3 KN/ml) valor a
todas luces excesivo, por no decir disparatado.
5.7. Acciones variables debidas al viento.
La accin del viento sobre las construcciones que el hombre construye, en general, y sobre los
edificios de altura en particular, sin lugar a dudas representa una de las posibilidades de carga
ineludible que debe ser contemplada en los clculos a medida que se desarrolla el proyecto, y se
materializa el diseo y dimensionamiento final de las estructuras que tienen que soportar dichas
construcciones.
En un da tormentoso y huracanado, resulta fcil de apreciar cmo el aire que se desplaza a gran
velocidad, en definitiva, lo que todos conocemos como el viento, somete a todo aquello que se
interpone en su camino a fuerzas que poseen direcciones e intensidades muy variables, siendo capaz
de arrastrar objetos, arrancar y tronchar rboles, tumbar carteles publicitarios, levantar oleajes
considerables, desequilibrar techos y cerramientos, y mil efectos ms que alteran el pacfico
transcurrir de los das metereolgicamente apacibles.
El conocimiento de los vientos y las fuerzas que generan sobre los edificios, puentes y cubiertas,
ha sido y seguir siendo por mucho tiempo todava, un motivo de estudio constante. Estamos muy
lejos de conocer con precisin el carcter y la magnitud de los efectos reales que producen los
vientos sobre los edificios.
30

Ahora bien, para la mayora de los casos y afortunadamente, la informacin disponible en los
Reglamentos normativos relacionados con la accin del viento sobre las construcciones suelen bastar
para estimar dicha accin a travs de un conjunto de cargas estticas equivalentes, y no merecer la
pena tratar de complicarse la vida innecesariamente con este asunto. No obstante lo dicho,
lamentablemente, no siempre suceder as, como puede ocurrir en algunas construcciones
singulares, (Ejemplo: Los rascacielos esbeltos de gran altura), y nos veremos obligados a tener que
realizar ensayos aerodinmicos sobre modelos reducidos de dichas obras, para poder estimar con un
mnimo de rigor y precisin las presiones que podran derivarse del viento sobre las mismas y,
tambin, los posibles efectos dinmicos que por su especial naturaleza y magnitud, pueden influir en
la estabilidad de estas construcciones y el grado de confort que en ellas tengan los futuros usuarios
cuando oscilen bajo la accin del viento.
Tal vez sea la accin del viento junto con la accin ssmica en aquellos pases situados en zonas
de terremotos, al margen de otras consideraciones de tipo arquitectnico, los parmetros ms
condicionantes e importantes a la hora de concebir y resolver las formas y los esqueletos portantes
de los edificios de gran altura.
La forma de un edificio alto, por muy arbitraria que se quiera concebir, se ver fuertemente influida
y tendr que rendir necesariamente pleitesa a las fuerzas que sobre ella puedan generarse
horizontalmente, al menos hasta que fsicamente pueda garantizarse su estabilidad en cada una de
sus partes y en todo su conjunto. Bajo el punto de vista mencionado, y especialmente en esta
tipologa de edificios de gran altura, el tejido de la ingeniera estructural y el tejido del diseo
arquitectnico, debe estar entrelazado armnica y simultneamente, si pretendemos conseguir un
resultado final equilibrado y razonablemente econmico.
Sin llegar a los extremos de algunos edificios tan contundentes y expresivos como el J.Hancok de
Chicago de S.O.M. (Fig. 5.9) o el emblemtico y esplndido edificio del Banco de China proyectado
por I.M. Pei (Fig. 5.10), en los cuales las estructuras resistente a los empujes horizontales se
enfatizan y manifiestan formalmente de manera rotunda en sus fachadas, en los edificios de gran
altura, basta desnudarlos y mirar un poco ms all de los muros de piedra y cristal que conforman la
piel de sus formas aparentes, para que pueda apreciarse la magnitud de los elementos estructurales
tan importantes y potentes que necesitan estos edificios para su estabilidad, y cmo los mismos han
influenciado notablemente su diseo funcional y arquitectnico, aunque se encuentren la mayora de
ellos ocultos bajo todo un conjunto constructivo de paneles y aplacados que materializan los
acabados vistos de sus fachadas y las compartimentaciones interiores.
31

Fig. 5.9. Edificio J.Hancok de 100 pisos y 343 m de
altura proyectado por S.O.M. en Chicago en 1969.

Fig.5.10. Banco de China de 70 pisos y 368 m de
altura, construido por I.M.Pei en 1989 en Hong Kong.

Cargas de viento sobre los edificios segn la derogada Norma AE-88.
La vieja norma de viento espaola AE-88 ya derogada, tal vez fuese demasiado escueta y simple,
pues dejaba bastantes puntos oscuros sin tratar en su articulado; sin embargo, y pese a las crticas
que pueda hacerse a la misma por sus silencios, imprecisiones y redaccin confusa, como puede ser
la de tener que interpretar dentro de un mismo edificio los escalonamientos de presiones tan radicales
y bruscos que propona de espaldas a la realidad fsica de lo que posiblemente haga el viento sobre
sus paramentos; no parece que su uso cotidiano haya generado patologas que puedan atribursele
de manera directa de forma incuestionable y, por tanto, el rechazo a la misma sin ms, podra ser
gratuito e improcedente, al menos en los rangos habituales donde sola aplicarse.
Hemos dicho lo anterior con el nimo de transmitirle al lector la idea de que, no por complicar las
cosas excesivamente, necesariamente tengan que mejorar los resultados que puedan extraerse de
las mismas. A veces, la sencillez puede evitar errores y clculos innecesarios, pudindose simplificar
procesos costosos de materializar, de exactitud y brillantez ms aparentes que reales. No obstante, la
simplicidad en las Normas suele traducirse, en general, en un cierto conservadurismo que lleva
necesariamente incorporado sobrecostos adicionales para las estructuras.
La norma espaola AE-88 consideraba que el viento acta horizontalmente en cualquier direccin
y, por tanto, deber considerarse en la direccin psima para el edificio. No obstante, las estructuras
se estudiarn ordinariamente bajo la actuacin del viento siguiendo las direcciones de sus ejes
principales y en ambos sentidos.
32

Fig. 5.11. Accin del viento a considerar en los edificios segn AE-88
En general consideraremos que el viento acta horizontalmente al suelo donde se apoyan los
edificios y, slo en algunos elementos aislados y singulares de los mismos, tendremos que estimar
que la direccin del mismo forme con la horizontal un ngulo de 10.
El viento de velocidad v(m/s) produce una presin dinmica de w kN/m en los puntos donde su
velocidad se anula. Normalmente, cuando el viento choca contra las superficies opacas de los
edificios, dispuestas ortogonales a su direccin, es cuando frena su velocidad hasta anularse, o al
menos as se considera tericamente, transmitindoles al hacerlo una presin de intensidad variable
derivada de su energa cintica.
Dicha presin dinmica viene estimada en la norma espaola por la expresin:
10v
w N/ m [1]
16

Fig. 5.12. Presin dinmica del viento w al anularse bruscamente su velocidad al chocar contra un cuerpo opaco.
Los valores que proporciona la expresin [1] quedan recogidos en la tabla 5.16.
33

Tabla 5.16.
La norma distingue dos situaciones topogrficas relacionadas con la ubicacin del edificio.
Si el edificio se encuentra situado en las costas, en crestas de montaa y colinas, en bordes de
mesetas o en valles estrechos donde el viento circula encajonado, la situacin topogrfica se
considera expuesta, y tal como se aprecia en la tabla 5.16, las presiones dinmicas del viento en
estas situaciones son mayores que las que se consideran en los restantes casos, que se catalogan
como situaciones normales.
La interpretacin que hacemos de la tabla 5.16 de presiones es la de considerar la altura del
edificio escalonadamente, porque estimamos que es la manera ms razonable de estar en lnea y
aproximarnos al comportamiento fsico del viento generando presiones variablemente creciente con la
altura y con la filosofa considerada en la mayora de las Normas del mundo. El prrafo superior que
figura en la Tabla 5.16 creemos posee un error de redaccin y que, en modo alguno, estuvo en el
nimo y espritu de los redactores de la norma, considerar que las presiones del viento deban ser
uniformes desde la base hasta la coronacin de los edificios, independientemente de la altura que
posean los mismos: No sera razonable porque tcnicamente resulta inconsistente.
La altura de nuestros edificios juega un papel preponderante en la determinacin del valor de las
presiones dinmicas hasta que se alcanza la cota de los 100 metros, o al menos as lo interpretamos
nosotros razonablemente, a partir de la cual la norma estima que las presiones dinmicas que ejerce
el viento sobre los mismos se mantienen sensiblemente constantes por encima de dicha altura o con
una variabilidad de escasa entidad.
No obstante, la norma estima que podra haber situaciones muy especiales en las que el edificio se
ubique, como podran ser solares situados en alta montaa, desfiladeros o bordes de acantilados, en
las cuales, las presiones dinmicas alcanzaran valores por encima de los proporcionados por la
Tabla 5.16 y deberan ser estudiados singularmente, por ejemplo, realizando ensayos en tneles de
viento.
La norma espaola define que el viento produce sobre cada elemento superficial de un edificio,
tanto orientado a barlovento como a sotavento, una sobrecarga unitaria de p N/m en la direccin
perpendicular a la superficie de dicho elemento, presionndolo a barlovento y succionndolo a
sotavento.
p = c . w [2]
El parmetro c recibe el nombre de coeficiente elico, positivo para las presiones y negativo para
las succiones.
El valor del coeficiente elico tiene que ver mucho con la configuracin geomtrica formal del
edificio, con la posicin que presenten sus superficies y con el ngulo de incidencia del viento
sobre las mismas.
El coeficiente elico c, responsable directo de matizar las presiones dinmicas w a travs de la
frmula [2], permite obtener las presiones p N/m y, a partir de ellas, deducir las cargas estticas
34

equivalentes que deberemos considerar como hiptesis de clculo, multiplicando dichas presiones
por el rea de las superficies donde acten en los edificios.
El factor c
1
nos servir para calcular las presiones y el factor c
2
las succiones, de tal manera que
siempre se habr de cumplir [3].
c = c
1
+ c
2
[3]
El coeficiente elico c, consta en general de los sumandos: c
1
y c
2
, que representan
desglosadamente las formas de actuar el viento sobre los cuerpos que se interponen en su caminar.
Los valores de c aplicables a los edificios que pueden deducirse de la norma espaola ya
derogada AE-88 son los que figuran en la Tabla 5.17.

Tabla 5.17.
La norma estima, en general, que el factor c
1
que permite fijar la evaluacin de las presiones
positivas, podra estar comprendido entre un 65 y un 70 % del coeficiente elico total c. En los casos
ms frecuentes de edificios prismticos rectangulares c
1
vale 0,8 y por tanto c
2
= 0,4, para que la
suma de c
1
+ c
2
resulte el valor de 1,2 recogido en la Tabla 5.17.
No debemos olvidar tambin, que las succiones no slo se encuentran a sotavento, sino que
tambin se producen transversalmente a la direccin de circulacin del viento al desprenderse la
trayectoria de las lneas de corriente del perfil del edificio, cuando dichas lneas tratan de salvar el
obstculo que supone el mismo en su camino.

Fig. 5.13. Simplificacin operativa del viento segn la norma de acciones espaola AE-88.
35

Tambin nos proporciona la norma una tabla para construcciones cerradas donde se especifica la
presin y la succin en funcin de los ngulos de incidencia del viento sobre sus paramentos (Tabla 5.18).

Tabla 5.18.
Las fuerzas totales que actan sobre un edificio de cara al anlisis de su estructura, pueden
obtenerse simplificadamente como la suma vectorial de las resultantes finales de las sobrecargas
locales que acten sobre cada una de sus superficies expuestas.
Para los edificios verticales y cerrados, una estimacin rpida de las fuerzas estticas totales que
actan sobre los mismos pueden ser calculadas directamente, admitiendo unas presiones uniformes
sobre las reas que proyecta el edificio sobre un plano perpendicular a la direccin del viento, con el
valor del coeficiente elico total (c = c
1
+ c
2
) dado por la tabla 5.17, siempre y cuando las presiones y
succiones se encuentren alienadas, tal y como sucede en las construcciones rectangulares en cada
direccin.
Todo lo anterior exige dividir la altura de los edificios en franjas horizontales dependiendo de la
zona donde se encuentren ubicados, puesto que, las presiones dinmicas generadas por el viento, tal
y como creemos que deben deducirse de la Tabla 5.16, son escalonadamente variable con la altura y,
as, resulta que:
- Cuando los edificios se encuentren en situacin expuesta, deben dividirse en tres
franjas horizontales y en cada una de ellas se uniformizarn las presiones. Las
franjas irn de 0 a 30 m la primera, de 30 a 100 m la segunda, y de 100 m en
adelante la tercera y ltima.
- Cuando las condiciones de exposicin sean normales, no expuestas, los edificios se
dividirn en cuatro franjas. La franja primera ir de 0 a 10 m, la segunda de 10 a 30
36

m, la tercera de 30 a 100 m y, finalmente, por encima de 100 m la cuarta y ltima
franja
Influencia de la esbeltez de los edificios.
No debemos perder de vista que los efectos del viento, especialmente los de carcter dinmico,
como pueden ser las oscilaciones molestas, se amplifican con la esbeltez que posean los edificios.
Las consecuencias de la accin del viento es pues mayor en los edificios esbeltos y la norma de
manera muy simplista trata de tenerlas en cuenta.

Fig. 5.14.
Partiendo de la esbeltez del edificio definida en la Fig. 5.14., los coeficientes elicos anteriormente
expuestos se multiplicarn por un nuevo factor que llamaremos factor elico de esbeltez K, que
tomar los valores que figuran en la Tabla 5.19.

37

FACTOR ELICO DE
ESBELTEZ
Esbeltez k
H/B < 5 1,000
H/B = 5 1,000
H/B = 6 1,050
H/B = 7 1,100
H/B = 8 1,150
H/B = 9 1,200
H/B = 10 1,250
H/B = 11 1,255
H/B = 12 1,260
H/B = 13 1,265
H/B = 14 1,270
H/B = 15 1,275

Tabla 5.19.

Al margen de la derogada norma AE-88, el autor ha estado empleando la tabla adjunta 5.20,
obtenida de las viejas normas espaolas de viento NTE en el clculo de infinidad de edificios de gran
altura, sin que por ello haya tenido problema alguno en los mismos por esta causa.
38

Tabla 5.20. Presiones de viento en Kp/m para las distintas zonas en las que se divide Espaa (Presiones
manejadas por el autor extrapolndolas de las NTE sin problemas de tipo alguno, hasta la aparicin del CTE)

El autor cree que las presiones totales del viento que proporciona la tabla anterior, es la que mejor
y ms sensatamente refleja las posibles acciones del mismo sobre los edificios, sin tener que
penalizarlo con las enormes presiones que propone la Nueva Norma de Acciones de Viento espaola
recogida en el Cdigo Tcnico de la Edificacin, que adjuntamos a continuacin en su versin
simplificada.

39
EL VIENTO SEGN EL CDIGO TCNICO DE LA EDIFICACIN (PUBLICADO EN EL 2006)

Introduccin
El Cdigo Tcnico de la Edificacin del 2006 recoge la nueva normativa de viento espaola que
debe ser considerada en el clculo de las construcciones susceptibles de experimentar empujes
debidos al mismo.
La nueva norma se inspira claramente en toda la filosofa relacionada con el viento expuesta en el
Eurocdigo de Acciones n1, simplificndola y limitando su mbito de aplicacin a edificios situados
por debajo de una altitud de 2000 m; y tambin limita la esbeltez superior de dichos edificios a seis,
con el objeto de moverse en el rango donde el viento puede ser estimado a travs de cargas estticas
equivalentes, olvidndose de aquellos otros edificios que por su altura y esbeltez, pueden ser
sensibles a los efectos dinmicos que puede generar el viento.
Al igual que la mayora de las normas, la distribucin y el valor de las presiones que ejerce el viento
sobre un edificio y las fuerzas resultantes, las hace depender de la forma y de las dimensiones de la
construccin, de las caractersticas y huecos que posean sus fachadas, as como de la direccin, de
la intensidad y del racheo del viento.

Accin del viento simplificada sobre los edificios
La accin del viento se considera como una fuerza perpendicular a la superficie que posea cada
zona expuesta, obtenida de multiplicar dicha superficie por la presin esttica equivalente q
e
.

w e
F q A Fuerza esttica equivalente a la accin del viento.
e b e p
q q c c Presin esttica
qb- Presin dinmica del viento, que puede considerarse simplificadamente igual a 0,5 KN/m, salvo que se calcule de forma
ms precisa (es la presin equivalente a la presin w de la AE-88).
Ello equivale a estimar de salida que el viento se mueve superficialmente con velocidades constantes del orden de 102
Km/h (28 m/sg), lo que supone para el territorio nacional un autntico disparate, porque lisa y llanamente no es verdad. Dicha
velocidad slo se alcanza en rachas espordicas.
ce Es el coeficiente de exposicin, variable con la altura del punto considerado, en funcin de la rugosidad, de la
topografa del entorno donde se encuentre situada la construccin. En edificios de no ms de ocho plantas puede drsele un
valor medio de dos (ce=2).
Tambin simplificadamente puede obtenerse su valor de la tabla 5.21.

Tabla 5.21. Valores del coeficiente de exposicin ce.
Si el edificio se encuentra al borde de acantilados o escarpas de pendiente mayor de 40, la altura
de referencia deber tomarse desde la base de dichos accidentes topogrficos.
cp Es el coeficiente elico de presiones y succiones, que puede obtenerse para los edificios convencionales de la tabla 5.22.

40
Coeficiente elico en edificios de pisos: cp/cs

Esbeltez en el plano paralelo al viento
<0,
25
0,50 0,75 1,00 1,25 5,00
Coeficiente elico de
presin, cp
Coeficiente elico de
succin, cs
0,7
0,
7
0,
8
0,
8
0,
8
0,8
-
0,3
-
0,4
-
0,4
-
0,5
-
0,6
-
0,7

Tabla 5.22. Coeficiente elico de presiones y succiones en edificios de pisos.
En los edificios con cubierta plana la accin del viento sobre la misma, generalmente de succin,
opera habitualmente del lado de la seguridad y puede despreciarse.
El CTE nos dice que se comprobar la accin del viento en todas las direcciones,
independientemente de que existan construcciones contiguas medianeras, aunque generalmente
bastar la consideracin en dos sensiblemente ortogonales cualesquiera.
Para cada direccin se debe considerar la accin en dos sentidos.
Si se procede con un coeficiente elico global, la accin se debe considerar con una excentricidad
en planta del 5% de la dimensin mxima del edificio en el plano perpendicular a la direccin del
viento considerada y del lado desfavorable.
La accin del viento, como ya hemos visto anteriormente, genera adems fuerzas tangenciales
paralelas a la superficie. Segn el CTE deben calcularse multiplicando la presin exterior por el
coeficiente de rozamiento, de valor igual a 0,01 si la superficie es muy lisa, por ejemplo acero o
aluminio. Si es de hormign el coeficiente rozamiento se duplica 0,02. En el caso de que sea muy
rugosa, que tenga ondas, nervaduras o pliegues, el coeficiente de friccin a considerar ser igual
0,04. No ser preciso tener presente la accin de estas fuerzas de rozamiento laterales, si su valor no
supera el 10% de las fuerzas perpendiculares normalmente consideradas.
Ejemplo:
Veamos en qu se traduce la accin del viento del CTE comparndola con las viejas normas AE-88
y NTE que nos han servido hasta el momento para resolver sin problema nuestros edificios sin
problema de tipo alguno.
Si consideramos el edificio de la figura adjunta que tiene 40 m de anchura y 105 m de altura, al que
vamos a suponer que posee una esbeltez de cinco muy caracterstica de los edificios del levante espaol.

Fig. 5.15.

41
Aplicndole la AE-88 obtenemos una fuerza global del viento actuando sobre el mismo de
Q
c1
=6000 KN.
Calculando la accin del viento con las NTE la fuerza global se reduce a Q
c2
= 4797 KN.
Si le aplicamos el CTE de manera simplificada, asumiendo que podamos hacerlo, calculemos Q
c
.
- Partimos de q
b
= 0,5 KN/m
- Al estar el edificio en la playa y superar los 30 m de altura, prcticamente en su
totalidad c
e
= 3,5.
- El coeficiente de presin c
p
= 0,8 y el de succin c
s
= 0,7, con lo cual el coeficiente
global de empuje sumando ambos resulta c
p
=0,8 + 0,7 = 1,5.
- La presin esttica equivalente del viento sera pues q
e
=q
b
c
e
c
p
= 0,5 3,5 1,5 =
2,625 KN/m.
- Y finalmente obtenemos Q
c

Q
c
= A q
e
= 40 105 2,625 = 11025 KN
Es decir 1,84 veces ms que lo obtenido con la AE-88 y 2,3 veces por encima del valor resultante
de aplicar las NTE.
Qu significa esto? Es razonable? Tenemos que reforzar todas las estructuras de los edificios
que hemos construido hasta el presente?
Confesamos vivir en un mundo que cada vez entendemos menos, pues si lo anterior fuese cierto,
supondra dar por bueno que en nuestras costas el viento acta con velocidades constantes de 234
Km/h : SIN COMENTARIOS.
El viento en las naves industriales considerado de forma simplificada segn el CTE
Dadas las formas quebradas que ofrecen al viento las naves industriales, resulta obligado el
considerar las presiones y succiones que origina el mismo sobre cada uno de sus planos
aisladamente y luego en su conjunto.
Por otra parte, si las naves poseen huecos del tamao suficiente para que el viento pueda penetrar
en su interior, resulta tambin obligado el tener que considerar el efecto que produce dentro de las
paredes interiores de las naves. El lo tan considerable que monta el CTE definiendo los porcentajes
de huecos que tenga la nave en sus fachadas para considerar determinados valores en sus
coeficientes, sin lugar a dudas que dar origen a errores de interpretacin de todos los calibres.
En naves cerradas perimetralmente, para poder interpretar los coeficientes de presiones y
succiones podemos tener presente la Fig. 5.16.

Fig. 5.16. Presiones y succiones en naves cerradas segn el CTE.
La AE-88 en su sencillez y simplificacin equivalente al CTE era bastante ms precisa que ste, al
hacer variar los coeficientes de presin y succin en funcin de la inclinacin que posean los planos
de la nave, y por ello nos parece razonable recomendar de nuevo el tener presenta la tabla 5.18
expuesta anteriormente donde se exponan los valores que estimaba que deban ser considerados en
dichos planos.

42
Cuando la nave posea huecos por donde el viento pueda penetrar en su interior, a los efectos que
haga en sus planos por el exterior deberemos superponer aquellas presiones que tambin ejerce por
su parte interior.
El coeficiente elico de presin interior c
pi
se considerar nico en todos los paramentos interiores
de la nave.
Si el hueco por donde penetre el aire duplica en tamao los huecos por donde puede salir una vez
dentro, el valor de c
pi
se tomar igual a c
pi
= 0,75c
pe
, siendo c
pe
el coeficiente ya visto anteriormente
de las presiones exteriores.
Si el hueco triplica a los restantes se tomar c
pi
= 0,9c
pe
. En casos intermedios se interpolar
linealmente y en los restantes casos se obtendrn los valores de la tabla 2.23.

Fig. 5.17. Esquema de presiones en una nave con huecos a barlovento por donde puede penetrar el viento, sin salida

Tabla 5.23
Cuando el viento puede entrar por los huecos de sotavento, la relacin que presenten los mismos
puede generar bien presiones interiores o succiones sobre sus planos de cierta importancia, regidos
tambin por los valores de la tabla 5.24.

Fig. 5.18. Esquema de presiones y succiones en el interior de una nave con huecos a sotavento.

43

Con el objeto de clarificar algo ms la accin del viento en la expresin simplificada recogida en el
CTE adjuntamos los esquemas de presiones que ofreca la AE-88 para las marquesinas y planos
exentos.

Tabla 5.24.
Accin general del viento segn el CTE (Sin simplificaciones).
Si se desea conseguir una mayor precisin en la evaluacin de las presiones estticas q
e
, el CTE
siguiendo al EC-1 lo permite hacer a travs de una valoracin ms precisa de las presiones
dinmicas bsicas q
b
y de una estimacin ms pormenorizada de los coeficientes de exposicin c
e

y de presin segn la forma c
p
, aunque contina empleando la misma frmula ya vista:
e e p b
q c c q q
e
= presiones estticas
q
b
= presiones dinmicas
La evaluacin de las presiones dinmicas bsicas q
b
, como no poda ser de otra forma las sigue
obteniendo del Teorema de Bernouilli a travs de la expresin:
2 2
b b
q 0,5 v N/ m (v m/ s)
- es la densidad del aire, que en general se le asigna el valor de 1,25 Kgm/m
2 2
b b
10
q v N/ m
16

Frmula ya vista anteriormente, donde la velocidad bsica v
b
es la velocidad caracterstica media
medida durante diez minutos a 10 m sobre el suelo, cuya probabilidad anual de ser sobrepasada es
del 2%, considerando un periodo de retorno de 50 aos.

44
Una vez ms se nos presenta un mapa de Espaa donde figuran las velocidades bsicas a
considerar en los clculos. Resuelta curioso constatar que los mapas de velocidades existentes sobre
nuestro territorio no coincide ninguno: Por qu ser?.

Fig. 5.19. Valores de las velocidades bsicas del viento a tener presente en Espaa segn el CTE.
De las velocidades bsicas del viento se obtienen para las distintas regiones espaolas las
siguientes presiones:
- Regin A: 0,42 KN/m
- Regin B: 0,45 KN/m
- Regin C: 0,52 KN/m
Dependiendo del periodo de servicio que se considere para cada construccin, las velocidades
bsicas se debern corregir multiplicndolas por un factor dado por la tabla 5.25.

Tabla 5.25.
Coeficiente de exposicin c
e
.
El coeficiente de exposicin c
e
para alturas del terreno z, no mayores de 200 m, puede ser
determinado por la expresin:

Los valores del los parmetros K, L y Z caractersticos del entorno donde se ubique la obra, se
obtienen de la tabla 5.26.
e
n
c F (F 7k)
F k L (max(z,Z) / L)

45

Tabla 5.26
Coeficiente de presin exterior c
p
.
El coeficiente de presin exterior o elico c
p
, que como ya sabemos depende de la direccin
relativa del viento, de la forma del edificio, de la posicin del elemento considerado y de su rea de
influencia, puede ser determinado siguiendo las tablas y figuras que se adjuntan en el CTE, obtenidas
del EC1 conservadoramente.
Para elementos con reas de influencia A comprendidas entre 1 m y 10 m, el coeficiente de
presin exterior se puede obtener mediante la siguiente expresin.
pe,A pe,1 pe,10 pe,1 10
og c c (c c )L A
Siendo:
c
pe,10
Coeficiente de presin exterior para elementos con un rea de influencia A10m.
c
pe,1
Coeficiente de presin exterior para elementos con un rea de influencia A1m.

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR CP SOBRE PARMENTOS VERTICALES (PRESIONES Y SUCCIONES)

Tabla 5.27.


46

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR CP SOBRECUBIERTAS PLANAS (SUCCIONES).

Tabla 5.28.


47

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR CP SOBRE CUBIERTAS A UN AGUA INCLINADAS EN UNA SOLA DIRECCIN (PRESIONES Y
SUCCIONES). DIRECCIN DEL VIENTO -45 45.

Tabla 5.29.


48

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR CP SOBRE CUBIERTAS A UN AGUA INCLINADAS EN UNA SOLA DIRECCIN
(PRESIONES Y SUCCIONES). DIRECCIN DEL VIENTO -135 225.

Tabla 5.30.


49
COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR CP SOBRE CUBIERTAS A UN AGUA INCLINADAS EN UNA SOLA
DIRECCIN (PRESIONES Y SUCCIONES). DIRECCIN DEL VIENTO 45 135

Tabla 5.31.


50
Tabla 5.32.

COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE CUBIERTAS A DOS AGUAS EN FUNCIN DE SUS PENDIENTES Y DE
LAS DIRECCIONES EN LAS QUE ACTE EL VIENTO. DIRECCIN DEL VIENTO - 45 45


51

Tabla 5.33.

COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE CUBIERTAS A DOS AGUAS EN FUNCIN DE SUS PENDIENTES Y DE
LAS DIRECCIONES EN LAS QUE ACTE EL VIENTO. DIRECCIN DEL VIENTO - 45 135.


52

Tabla 5.34.

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR SOBRE CUBIERTAS A CUATRO AGUAS.


53
Nos parece ms clarificadoras las figuras del EC-1 que las de CTE y por eso directamente
adjuntamos las del mismo.

COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR SOBRE CUBIERTAS EN DIENTES DE SIERRA.

EUROCDIGO DE VIENTO

NOTAS: En las cubiertas de dientes de sierra, los coeficientes de presin para cada faldn se podrn
tomar de la tabla relativa a cubiertas a un agua, modificndolos de acuerdo con las indicaciones de las
figuras a y b.
Fig. 5.20
En el caso de la fig. 5.20.b se debern considerar dos situaciones. En la primera el viento ejerce
una presin sobre la cubierta del primer faldn a barlovento, y en la segunda la misma cubierta est
sometida a una succin del viento.
En el caso de las cubiertas mltiples, los coeficientes de presin para cada par de faldones se
podrn tomar de la tabla relativa a cubiertas a dos aguas, modificndolos de acuerdo con las
indicaciones de las figuras 5.20.c y 5.20.d.
En el caso de la fig. 5.20.c los coeficientes de presin c
pe
correspondientes a los modelos extremos
se podrn tomar de la tabla relativa a cubiertas de un agua.


54
COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE UNA MARQUESINA A UN AGUA CON DIVERSOS GRADOS DE
OBSTRUCCIN AL FLUJO DEL VIENTO

Tabla 5.35.


55
COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE UNA MARQUESINA A DOS AGUAS CON DIVERSOS
GRADOS DE OBSTRUCCIN AL FLUJO DEL VIENTO.

Tabla 5.36.


56
COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE CUBIERTAS CILNDRICAS.

Tabla 5.37.


57

COEFICIENTES DE PRESIN SOBRE CUBIERTAS ESFRICAS.

Tabla 5.38.


58
5.8. Acciones accidentales ssmicas (una explicacin bsica sobre el origen, la
intensidad y la magnitud de los sismos).
Introduccin
Las solicitaciones de origen ssmico sobre las construcciones resultan ser de las ms complejas y
difciles de cuantificar, debido al gran nmero de factores y parmetros que intervienen en los
fenmenos ssmicos. Es muy importante tener presente que las acciones ssmicas son acciones de
tipo dinmico, engendradas por las oscilaciones del suelo al paso de las ondas ssmicas y
transmitidas a las construcciones a travs de sus cimentaciones.
Se consideran a efectos de clculo sobre las estructuras acciones accidentales y, es por ello, que
el coeficiente de seguridad que las amplifica vale la unidad.
Los daos que los terremotos causan sobre las construcciones y las prdidas de vidas humanas
que pueden originar alcanzan a veces proporciones devastadoras.

Fig. 5.21. Efectos de los terremotos.

59

Fig. 5.22. Efectos de los terremotos.


60
Fuerzas excitadoras dinmicas (Los terremotos).
En los sistemas dinmicos de cualquier naturaleza siempre existe la fuerza excitadora que los pone
en movimiento, la fuerza que inicia los procesos de oscilacin y que lgicamente se caracterizan por
su variabilidad en el tiempo.
El estudio de dichas fuerzas es fundamental para poder analizar los sistemas dinmicos con un
mnimo de rigor.
En los edificios de gran altura, sistemas muy susceptibles a las oscilaciones, las fuerzas que los
solicitan y los hacen vibrar, tienen que ver con el viento y con los terremotos.
Si ya resulta problemtico parametrizar las acciones del viento en los clculos estructurales,
todava ms difcil resulta hacerlo con las fuerzas excitadoras que tienen su origen en los terremotos,
dada su especial naturaleza anrquica y multidireccional y en donde, la naturaleza del suelo adquiere
un protagonismo relevante, junto con los periodos propios de vibracin que posean las
construcciones que apoyemos sobre los mismos.
Slo a travs de las simplificaciones que los investigadores y las Normas Ssmicas nos ofrecen,
podemos acercarnos a la cuantificacin de dichas fuerzas y cmo tratar de aplicarlas en los clculos
estructurales de nuestros edificios, confiando que den buenos resultados en el comportamiento real
de nuestras construcciones frente a los terremotos que las soliciten.
Los espectros de respuestas de las aceleraciones de los osciladores simples, y los diagramas
esquematizados de las aceleraciones que podemos obtener simplificando los acelerogramas de los
sismos reales con funciones sencillas que los representen, nos permiten obtener unas fuerzas
excitadoras en las que convertir los sismos reales para poder efectuar los clculos dinmicos que
simulen en nuestros edificios los efectos ssmicos.
Conceptos bsicos sobre los sismos.
Existen en la literatura tcnica infinidad de textos de todos los niveles que explican todo lo
relacionado con los terremotos y la forma de producirse, y a ellos remitimos a los lectores que deseen
ms informacin que la que se expone a continuacin, que estimamos suficiente para una
comprensin simplificada de los sismos.
La Tierra est formada por tres capas concntricas bsicas. La Corteza o litosfera es su parte ms
externa y tiene un espesor que puede alcanzar los 60 Km en las zonas ms montaosas;
bsicamente est formada por rocas baslticas bajo los ocanos y por rocas de naturaleza grantica
en los continentes.
La Corteza se encuentra separada de la siguiente capa, denominada Manto, por una superficie
conocida como Discontinuidad de Mohorovicic, tambin llamada Moho. La Corteza flota sobre el
Manto que llega a tener un espesor de 2900 Km y supone en torno al 70 % del volumen terrestre.
Finalmente la capa ms densa de la Tierra es su Ncleo que posee un radio de 3470 Km, y
bsicamente est compuesto de hierro fundido.
La Tectnica de Placa nos explica cmo se rompe la Pangea, el primer continente primitivo,
dividindose poco a poco en unas placas que se desplazan merced a la geodinmica interna de la
Tierra, por unas corrientes de conveccin del manto que arrastran a la corteza fracturada de aqu
para all, dando origen a los continentes que actualmente conocemos, y que lgicamente, siguen
movindose como en el pasado.

61

Fig. 5.23. Corteza flotando sobre el manto separada por el Moho

Fig. 5.24. Seccin esquemtica de la Tierra.

Fig. 5.25. Geodinmica interna de la Tierra: Corrientes de conveccin.

62

Fig. 5.26. Placas Terrestres.
Las placas flotando sobre el manto en su deriva continua, se interaccionan entre s: chocndose,
hundindose, partindose, levantndose y separndose. La Fig. 5.25 y 5.26 nos da una idea grfica
de la interaccin de las placas entre s.

Fig. 5.27. Interaccin entre placas tectnicas. a) Subduccin, b) deslizamiento, c) extrusin, d) acrecencia
(A.H. Barbat, J. M. Canet, 1994)
La interaccin entre las placas da origen a estados tensionales entre ellas de forma tal, que en sus
deformaciones llegan a almacenar una energa elstica de proporciones gigantescas.
Cuando el material que las configura supera en su deformacin a su capacidad resistente, se
produce su rotura y, por tanto, la liberacin brusca e instantnea de la mayor parte de la energa
almacenada que se trasmite a su alrededor en forma de ondas elsticas que viajan por toda la Tierra:
Acaba de producirse un terremoto. Si no se ha roto la placa del todo y continan las roturas
posteriormente a la rotura primera, tenemos sucesivos terremotos de magnitud menor y que son
conocidos como rplicas al terremoto principal.

63
El punto donde se produce la rotura principal, el origen del terremoto, se conoce con el nombre de
foco y su vertical en la corteza terrestre epicentro.

Fig. 5.28. Esquema bsico de un terremoto (A.H. Barbat, J. M. Canet, 1994)
Los terremotos mencionados reciben el nombre de Terremotos Tectnicos, para distinguirlos de
otras tipologas de terremotos de muchsima menor importancia, como pueden ser los pequeos
terremotos que se ocasionan cuando se producen colapsos en oquedades del interior de la corteza, o
los terremotos que tienen un origen volcnico o finalmente, los microsismos que pueden llegar a
producir las grandes explosiones de origen humano.
Son los terremotos de origen tectnico los ms importantes y peligrosos, dividindose en tres
categoras:
- Terremotos Normales: A aquellos cuyo foco se encuentra claramente en la corteza exterior de la
tierra, dado que se producen a profundidades comprendidas entre 5 y 70 Km.
- Terremotos Medios: Los que se producen entre 70 y 300 Km.
- Terremotos Profundos: Aquellos que tienen el foco a profundidades que superan los 300 Km.
La mxima profundidad focal que se estima puede alcanzar un terremoto es de 700 Km, puesto
que a mayores profundidades los materiales que configuran el manto se encuentran demasiado
plsticos, demasiado blandos como para que puedan romperse con brusquedad.
Las figuras 5.27, 5.28, 5.29, 5.30 y 5.31 obtenidas de libro de A. Barbat y J.M. Canet: Estructuras
sometidas a acciones ssmicas, describen suficientemente bien los mecanismos propios de los
terremotos tectnicos.

Fig. 5.29. Mecanismo de los Terremotos (A.H. Barbat, J. M. Canet, 1994)

64

Fig. 5.30. Tipos de fallas. a) Fallas normales, b1) Falla invertida con deslizamiento hacia arriba, b2) Falla invertida con
deslizamiento hacia abajo, c) Falla de deslizamiento o de desgarradura (A.H. Barbat, J. M. Canet, 1996)

Fig. 5.31. Mecanismo de los Terremotos segn Raid(A.H. Barbat, J. M. Canet, 1996).
Ondas ssmicas
Ya hemos explicado que un terremoto se produce cuando existe una liberacin brusca de la
energa elstica almacenada en las placas tectnicas corticales al romperse.
La energa producida en el terremoto se trasmite a partir del foco en todas las direcciones
selectivamente a travs de varios tipos de ondas.
Las ondas que nos importan son las siguientes:

Ondas msicas: que se trasmiten a travs de interior de la tierra y son de dos tipos.
- Ondas Primarias (ondas-P) de dilatacin-contraccin. Estas ondas en su propagacin
provocan cambios de volumen en el medio que atraviesan. Pueden transmitirse tanto en
medios slidos como lquidos.
- Ondas Secundarias (ondas-S) de naturaleza cortante que se propagan exclusivamente en
medios slidos sin producir cambios de volumen en los mismos. Son las ondas que llegan
tras las ondas-P y son las ms dainas para las estructuras.
Ondas superficiales (L): que se propagan exclusivamente por la corteza terrestre asemejndose a
las ondas de un estanque y se dividen a su vez en dos tipos de ondas:
- Ondas Love (LQ). Su movimiento es esencialmente parecido a las ondas - S pero no tienen
desplazamiento vertical, moviendo el suelo de lado a lado en un plano horizontal paralelo a la
superficie de la Tierra, pero en un ngulo recto a la direccin de la propagacin. Los efectos
de las ondas LOVE (LQ) son el resultado de la sacudida horizontal que acta sobre los
cimientos de las estructuras y, por tanto, producen daos.
- Ondas Rayleigh (LR). Es un tipo de onda que provoca movimientos verticales horizontales
en las partculas del terreno que se encuentran perturbadas por la misma, en un plano vertical
orientado en la direccin en la que viaja.

65

Fig. 5.32. Diagrama ilustrando la forma del movimiento del suelo cerca de la superficie en los cuatro tipos de ondas
ssmicas. (De Bruce A. Bolt, Nuclear Explisions and Earthquakes. W. H. Freeman and Company, 1976.)
Las ondas superficiales viajan ms despacio que las ondas internas; y de las dos ondas
superficiales, las ondas LOVE viajan generalmente ms deprisa que las ondas Rayleigh. Por esta
causa, como las ondas se propagan desde el foco ssmico a travs de los distintos materiales que
configuran la Tierra, especialmente en su corteza exterior, sus diferentes tipos se separan unos de
otros de una forma predecible, tal y como queda registrado en los sismgrafos.

66

Fig. 5.33. Terremotos destructores ms importantes de Espaa desde 1400 y localizacin de los terremotos sucedidos
entre 1961 y 1972. (Bruce A. Bolt, 1981).
La velocidad de las ondas-P oscila entre 7,5 y 13 Km/s, pero se reduce a 7-8 Km/s cuando viajan
por la corteza terrestre. Las ondas-S que vienen detrs lo hacen a velocidades del orden de 4-5 Km/s.
Las ondas superficiales se desplazan a velocidades en torno a 0,5-5 Km/s, dependiendo de la
naturaleza de las capas de terreno atravesada, siendo ms veloces las ondas Love (LQ) a una media
de 4,5 Km/s y las Rayleigh (LR) lo hacen a una velocidad ligeramente menor, a 4 Km/s de velocidad
media.


67

Fig. 5.34. Acelerograma del movimiento horizontal de terremotos severos recientes (Rinddell, 1995).

Fig. 5.35. Clculo simplificado de la Magnitud Richter de un terremoto local (Terremotos, Bruce A. Bolt, 1981)

68

Magnitud e intensidad de un terremoto.
La potencia de un terremoto y la capacidad de producir daos de un terremoto, se valora a travs
de su Intensidad y de su Magnitud.
La Intensidad ssmica trata de evaluar efectos que produce un terremoto sobre las construcciones
y las personas. Tiene un carcter esencialmente cualitativo y subjetivo, puesto que la apreciacin y
percepcin que tienen las personas sobre un mismo hecho, puede llegar a ser bastante distinta;
independientemente de que unas construcciones sufran daos y otras aparentemente semejantes
no. La intensidad valorada a travs del dao que sufren construcciones tiene mucho ms que ver con
las apariencias formales que con la naturaleza fsica realmente construida en las mismas.
Se han propuesto diferentes escalas para medir la Intensidad Ssmica, siendo una de las ms
empleadas en la actualidad la de Mercalli Modificada, junto con la M.K.S, tambin de 12 grados.
La intensidad ssmica I
MM
, nada tiene que ver con cualquier parmetro fsico medible de un
terremoto, sencillamente es una apreciacin y clasificacin posterior subjetiva de un colectivo de
personas de los efectos que sienten y aprecian sobre ellos mismos y las construcciones que les
rodean inducidos por el sismo.
Existen algunos intentos de relacionar las intensidades (I
MM
) con las aceleraciones mximas que
experimenta el terreno donde se sufren los efectos ssmicos, con el objeto de poder hacer
estimaciones sobre lo que puede esperarse ssmicamente en dichas zonas en el futuro, dado que no
siempre existen registros ssmicos de inters que permitan catalogar en el presente las aceleraciones
bsicas que aparecen en las Normas Ssmicas como esperables en el futuro, tal y como sucede en
Espaa. Una de estas frmulas es la Lomnitz.

MM
10 max max
I 1
Log a a (cm/ s)
3 2

La forma actualmente ms considerada para medir objetivamente los terremotos es la Escala de
Magnitud Richter (1935).
A. H. Barbat y Canet recogen en su libro las formulaciones asociadas a la Magnitud Richter para valorar
analticamente la importancia del sismo, y las transcribimos a continuacin tal y como ellos las exponen:
De acuerdo con la definicin original dada por Richter, la magnitud M mide la energa del terremoto
en el foco y es el logaritmo decimal de la amplitud del movimiento ssmico, medido en micrones a 100
Km del epicentro, por un sismgrafo Wodd-Anderson estndar.
La magnitud M est relacionada con la energa del terremoto, en ergios, por la expresin
Log
10
E = 11,8 + 1,5 M
La definicin anterior de la magnitud M corresponde a las ondas de superficie. La magnitud m calculada
a partir de la porcin de las ondas msicas de un sismograma, est relacionada con M a travs de
M = 1,59 m - 3,97
La magnitud m es menos sensible que M con respecto a la profundidad del foco.
Se han establecido varias relaciones empricas entre la intensidad I
MM
y la magnitud M, para
diferentes regiones. Entre ellas cabe citar la establecida por Esteva y Rosenblueth, que ha sido
utilizada por los americanos
I
MM
= 8,16 + 1,45 M - 2,46 Log
10
R
donde R es la distancia focal en Km. Para el caso de distancias focales inferiores a 100 Km, Ergin
ha desarrollado una relacin que tiene como parmetro la profundidad focal H. (Vase Fig. 2.30).
I
0
- I
MM
= n Log
10
(R/H)
donde I
0
es la intensidad del epicentro y n un coeficiente que puede tomar valores entre 3 y 5.

69
Las relaciones entre los valores mximos de las caractersticas cinemticas del movimiento
ssmico del terreno y la magnitud estn basadas en un tratamiento estadstico de datos.
Probablemente la relacin ms utilizada es la de Donovan.
0,5M
max
1,25
1080e
a
(R 25)

donde a
max
es la aceleracin mxima del terreno en cm/s y R es la distancia focal en Km. Esteva y
Villaverde han establecido expresiones para la aceleracin mxima a
max
en cm/s y la v
max
en cm/s por:
0,8M
max
2
a 5,7e
g
(R 40)

M
max
1,7
32e
v
(R 25)

Otras expresiones, tambin deducidas por Esteva, son:
0,8M 2
max
M 0,59M 1,7
max
a 1230e (R 25)
v 15e (R 0,17e )

donde a
m
se expresa en cm/s, v en cm/s y R en Km.
ESCALA DE INTENSIDADES SSMICAS MKS
En la mayora de los paises de Europa, la escala ssmica utilizada es la MSK propuesta en 1964
por S. V. Medvedev, W. Sponheuer y V. Karnik en colaboracin con un grupo de trabajo constituido
por la XIII Asamblea General de la UGGI (Berkeley, 1963). En Espaa se utiliza como escala oficial, y
estba incluida en la ya derogada Norma Sismo-resistente (1974). (BOE, 21-9-1974, Decreto
3209/1974), en la actual norma en vigor NCS-02 ya no se incluye.
Efectos que definen los grados de intensidad MSK
a) Los fenmenos sentidos por las personas y percibidos en su medio ambiente.
b) Los daos producidos en las construcciones segn sus diversos tipos.
c) Los cambios advertidos en la naturaleza.
Tipos de construccin
Tipo A: Con muros de mampostera en seco o con barro, de adobes, de tapial.
Tipo B: Con muros de fbrica de ladrillo, de bloques de mortero, de mampostera con mortero, de
sillarejo, de sillera, entramados de madera.
Tipo C: Con estructura metlica o de hormign armado.
Trminos de cantidad:
Los trminos de cantidad utilizados en la definicin de los grados de intensidad corresponden
aproximadamente a los siguientes porcentajes:
Algunos.........................5%
Muchos.......................50%
La mayora..................75%
Clasificacin de los daos en las construcciones
Clase 1 - Daos ligeros: Fisuras en los revestimientos, cada de pequeos trozos de revestimiento.
Clase 2 - Daos moderados: Fisuras en los muros, cada de grandes trozos de revestimiento,
cada de tejas, cada de pretiles, grietas en las chimeneas e incluso derrumbamientos parciales en las
mismas.Clase 3 - Daos graves: Grietas en los muros, cada de chimeneas de fbrica o de otros
elementos exteriores.

70
Clase 4 - Destruccin: Brechas en los muros resistentes, derrumbamiento parcial, prdida del
enlace entre distintas partes de la construccin, destruccin de tabiques y muros de cerramiento.
Clase 5 - Colapso: Ruina completa de la destruccin.

Descripcin de los grados de intensidad MSK
Grado I: La sacudida no es percibida por los sentidos humanos, siendo detectada y registrada
solamente por los sismgrafos.
Grado II: La sacudida es perceptible solamente por algunas personas en reposo, en particular en
los pisos superiores de los edificios.
Grado III: La sacudida es percibida por algunas personas en el interior de los edificios y slo en
circunstancias muy favorables en el exterior de los mismos. La vibracin percibida es semejante a la
causada por el paso de un camin ligero. Observadores muy atentos pueden notar ligeros balanceos
de objetos colgados, ms acentuados en los pisos altos de los edificios.
Grado IV: El sismo es percibido por muchas personas en el interior de los edificios por algunas en
el exterior. Algunas personas que duermen se despiertan, pero nadie se atemoriza. La vibracin es
comparable a la producida por el paso de un camin pesado con carga. Las ventanas, puertas y
vajillas vibran. Los pisos y muros producen chasquidos. El mobiliario comienza a moverse. Los
lquidos contenidos en recipientes abiertos se agitan ligeramente. Los objetos colgados se balancean
ligeramente.
Grado V:
a) El sismo es percibido en el interior de los edificios por la mayora de las personas y por muchas
en el exterior. Muchas personas que duermen se despiertan y algunas huyen. Los animales se ponen
nerviosos. Las construcciones se agitan con una vibracin general. Los objetos colgados se
balancean ampliamente. Los cuadros golpean sobre los muros o son lanzados fuera de su
emplazamiento. En algunos casos los relojes de pndulo se paran. Los objetos ligeros se desplazan o
vuelcan. Las puertas o ventanas abiertas baten con violencia. Se vierten en pequea cantidad los
lquidos contenidos en recipientes abiertos y llenos. La vibracin se siente en la construccin como la
producida por un objeto pesado arrastrndose.
b) En las construcciones de tipo A son posibles ligeros daos (clase 1).
c) En ciertos casos se modifica el caudal de los manantiales.
Grado VI:
a) Lo siente la mayora de las personas, tanto dentro como fuera de los edificios. Muchas personas
salen a la calle atemorizadas. Algunas personas llegan a perder el equilibrio. Los animales
domsticos huyen de los establos. En algunas ocasiones, la vajilla y la cristalera se rompen, los
libros caen de sus estantes, los cuadros se mueven y los objetos inestables vuelcan. Los muebles
pesados pueden llegar a moverse. Las campanas pequeas de torres y campanarios pueden sonar.
b) Se producen daos moderados (clase 2) en algunas construcciones del tipo A. Se producen
daos ligeros (clase 1) en algunas construcciones del tipo B y en muchas del tipo A.
c) En ciertos casos pueden abrirse grietas de hasta un centmetro de ancho en suelos hmedos.
Pueden producirse deslizamientos en las montaas. Se observan cambios en el caudal de los
manantiales y en el nivel de agua de los pozos.
Grado VII:
a) La mayora de las personas, se aterroriza y corre a la calle. Muchas tienen dificultad para
mantenerse en pie. Las vibraciones son sentidas por personas que conducen automviles. Suenan
las campanas grandes.

71
b) Muchas construcciones del tipo A sufren daos graves (clase 3) y algunas incluso destruccin
(clase 4).
Muchas construcciones del tipo B sufren daos moderados (clase 2).
Algunas construcciones del tipo C experimentan daos ligeros (clase 1).
c) En algunos casos, se producen deslizamientos en las carreteras que transcurren sobre laderas
con pendientes acusadas; se producen daos en las juntas de las canalizaciones y aparecen fisuras
en muros de piedra.
Se aprecia oleaje en las lagunas y el agua se enturbia por remocin del fango. Cambia el nivel del
agua de los pozos y el caudal de los manantiales. En algunos casos, vuelven a manar manantiales
que estaban secos y se secan otros que manaban. En ciertos casos se producen derrames en
taludes de arena o de grava.
Grado VIII:
a) Miedo y pnico general, incluso en las personas que conducen automviles. En algunos casos
se desgajan las ramas de los rboles. Los muebles, incluso los pesados, se desplazan o vuelcan. Las
lmparas colgadas sufren daos parciales.
b) Muchas construcciones de tipo A sufren destruccin (clase 4) y algunas colapso (clase 5).
Muchas construcciones de tipo B sufren daos graves (clase 3) y algunas destruccin (clase 4).
Muchas construcciones de tipo C sufren daos moderados (clase 2) y algunas graves (clase 3).
En ocasiones, se produce la rotura de algunas juntas de canalizaciones. Las estatuas y
monumentos se mueven y giran. Se derrumban muros de piedra.
c) Pequeos deslizamientos en las laderas de los barrancos y en las trincheras y terraplenes con
pendientes pronunciadas. Grietas en el suelo de varios centmetros de ancho. Se enturbia el agua de
los lagos. Aparecen nuevos manantiales. Vuelven a tener agua pozos secos y se secan pozos
existentes. En muchos casos cambia el caudal y el nivel de agua de los manantiales y pozos.
Grado IX:
a) Pnico general. Daos considerables en el mobiliario. Los animales corren confusamente y
emiten sus sonidos peculiares.
b) Muchas construcciones del tipo A sufren colapso (clase 5). Muchas construcciones de tipo B
sufren destruccin (clase 4) y algunas colapso (clase 5).
Muchas construcciones de tipo C sufren daos graves (clase 3), y algunas destruccin (clase 4).
Caen monumentos y columnas. Daos considerables en depsitos de lquidos. Se rompen
parcialmente las canalizaciones subterrneas. En algunos casos, los carriles del ferrocarril se curvan
y las carreteras quedan fuera de servicio.
c) Se observa con frecuencia que se producen extrusiones de agua, arena y fango en los terrenos
saturados. Se abren grietas en el terreno de hasta 10 cm de ancho y de ms de 10 cm en las laderas
y en las mrgenes de los ros. Aparecen adems numerosas grietas pequeas en el suelo.
Desprendimientos de rocas y aludes. Muchos deslizamientos de tierras. Grandes olas en lagos y
embalses. Se renuevan pozos secos y se secan otros existentes.
Grado X:
b) La mayora de las construcciones del tipo A sufren colapso (clase 5). Muchas construcciones de
tipo B sufren colapso (clase 5). Muchas construcciones de tipo C sufren destruccin (clase 4) y
algunas colapso (clase 5). Daos peligrosos en presas; daos serios en puentes. Los carriles de las
vas frreas se desvan y a veces se ondulan. Las canalizaciones subterrneas son retorcidas o totas.
El pavimento de las calles y el asfalto forman grandes ondulaciones.

72
c) Grietas en el suelo de algunos decmetros de ancho que pueden llegar a un metro. Se producen
anchas grietas paralelamente a los cursos de agua. Deslizamientos de tierras sueltas en las laderas
con fuertes pendientes. En los ribazos de los ros y en laderas escarpadas se producen considerables
deslizamientos. El agua de canales y ros es lanzada fuera de su cauce normal. Se forman nuevos
lagos.
Grado XI:
b) Daos importantes en construccin, incluso en las bien realizadas, en puentes, presas y lneas
de ferrocarril. Las carreteras importantes quedan fuera de servicio. Las canalizaciones subterrneas
quedan destruidas.
c) El terreno queda considerablemente deformado tanto por desplazamientos horizontales como
verticales y con anchas grietas. Muchos deslizamientos de terrenos y cadas de rocas.
Para determinar la intensidad de las sacudidas ssmicas se precisan investigaciones especiales.
Grado XII:
b) Prcticamente se destruyen o quedan gravemente daadas todas las estructuras, incluso las
subterrneas.
c) La topografa cambian. Grandes grietas en el terreno con importantes desplazamientos
horizontales y verticales. Cada de rocas y hundimientos en los escarpes de los valles, producidas en
vastas extensiones. Se cierran valles y se transforman en lagos. Aparecen cascadas y se desvan los
ros.
Una simple reflexin personal a propsito de la importancia de los sismos que podran
acontecer en Espaa.
Espaa se encuentra entre la placa africana y la placa euroasitica, y formando parte de esta
ltima posee unos focos de actividad ssmica en toda la depresin que configura el valle del
Guadalquivir, que se prolongan hasta alcanzar la provincia de Alicante en el Mediterrneo, por el que
penetran hacia la zona norte de Italia.
La actividad ssmica de ambas placas apenas afecta al resto de Espaa, salvo en algunos puntos
aislados de los Pirineos y poco ms.
En general puede afirmarse que Espaa es una zona que podra catalogarse como de importancia
ssmica muy moderada, pues si bien, la actividad ssmica en las zonas anteriormente mencionadas
es muy frecuente si nos guiamos por la ocurrencia del nmero de terremotos que se registran en
nuestros sismgrafos, podra ser calificada sin embargo de escasamente importante, dado que la
magnitud de los sismos que acontecen en la misma es irrelevante, al no alcanzar la mayora de las
veces el grado IV de la Escala de Richter y en los ltimos 125 aos creemos que no se ha superado
en ningn punto la magnitud V. La verdadera magnitud de los terremotos de los que se tiene
constancia histrica en Espaa, cae dentro de la ms pura especulacin creativa. Hacer caso a las
escasas narraciones trgicas que nos ha legado el pasado sobre los terremotos, sin discernir quin
las ha hecho ((El Mundo?, El Pas?, El ABC?, La Ser?, Onda Cero?, La Cope?) asignndoles
una Intensidad, y en base a las mismas y de ellas deducir una magnitud, y las hipotticas
aceleraciones bsicas que podran haber inducido, o inducir en el futuro, en los suelos de nuestros
pueblos y ciudades, tal y como hemos dicho, no deja de ser una pura y sabrosa especulacin
creativa. Y como todas las especulaciones creativas, lgicamente sern rebuscadas, divertidas y
matemticamente atractivas, pero lamentablemente y mal que nos pese, de dudoso rigor. Sin
embargo, esas especulaciones creativas, poseen una importante y enorme trascendencia social,
puesto que en ellas descansan las Normas Ssmicas que aterrizan peridicamente sobre los
proyectistas de estructuras en Espaa.
Los terremotos histricos en Espaa durante siglos, a penas han logrado producir ms all de los
dos mil muertos; para que podamos entendernos, la tercera parte de los muertos que producen en un
solo aos los accidentes de coches en nuestras carreteras. Cnicamente expresado, una nimiedad en
trminos comparativos. Frente a esta realidad, las medidas que se toman son absolutamente
sorprendentes, posiblemente debido a que resulta sumamente fcil crear una comisin que de a luz

73
una nueva norma ssmica que modifique la existente, siempre que se produce un atisbo ssmico en
nuestro territorio, y alguien siente que debe justificar su sueldo en algn despacho burocrticos. Y
como es de rigor, dicha Norma siempre se har mucho ms restrictiva y pesada que la anterior,
puesto que suele ser la socorrida medida a la que acuden sistemticamente nuestros polticos para
tranquilizar sus conciencias, aunque lo nico que consigan sea encarecer la vida de sus ciudadanos
un poco ms, obviar la realidad, larvar los autnticos problemas y poder seguir farfullando en sus
mtines que han tomado las medidas pertinentes y apropiadas al caso que les ocupa.
Tuvimos ocasin de recorrer los efectos del pequeo terremoto fechado en Abril del 2005 y
magnitud 4,7 en la escala Richter, que afect a unos pocos pueblecitos prximos a Lorca (Murcia):
Zarzadilla y La Paca.
La mayora de las construcciones de estos pueblos y otros muchos de la regin, responde a una
filosofa constructiva de psima calidad, con sus mamposteras mal trabadas o sin trabar. Muros de
carga bajo vigas de madera deficientemente apoyadas en los mismos, tratan de soportar a duras
penas y en equilibrio inestable unas plantas mal superpuestas. Esta base constructiva, heredada de
las generaciones pasadas, sigue siendo el sustrato oculto que todava subsiste en el presente,
aunque se encuentre revestido por una nueva piel que han superpuesto sobre el mismo generaciones
actuales de mayor poder adquisitivo, deseosas de mejorar el confort y la esttica visual de sus
edificios, tratando con ello de ofrecer una imagen sociolgica de sus vidas y status, mucho ms digna
y, por ello, ms respetable.
Sin embargo, todas esas construcciones, mal que nos pese el decirlo, siguen siendo sepulcros
blanqueados.
Son esas las casas que vimos en Zarzadilla de Ramos y en La Paca (Murcia), y volvi a suceder lo
que tena que suceder y es esperable que suceda, que prcticamente casi se vienen a bajo sufriendo
severos daos en paredes y techos, con un terremoto de magnitud moderada prxima a V. Si el
sismo hubiese sido ligeramente mayor, tal vez prximo a VI (unas diez veces ms potente, tal y como
evala la escala logartmica Richter), habra sucedido lo que sucedi en el terremoto de la Vega Baja
de Alicante en 1829 o el de Granada de 1884: Runa y vctimas. La calidad de las construcciones que
se arruinaron en aquellos sismos histricos, en nada o en muy poco se diferencian de las que habran
colapsado del todo con este nuevo terremoto, si tan slo hubiese saltado un punto en su magnitud.
Sin embargo, una enseanza hemos aprendido en Lorca que no pudo obtenerse de los Terremotos
de Torrevieja y Granada, pues no existan en aquellos tiempos casas construidas de hormign
armado.
Por psimo que fuese el diseo, la construccin y las geometras de las estructuras ocultas en las
casas de Zarzadilla y La Paca, si estaban resueltas en hormign armado, no era posible apreciar en
ellas ni la ms mnima fisura. Pudimos observar pilares exentos circulares de dimetro 25 cm y
cuadrados de hormign, nunca mayores de 30 x 30 cm, sosteniendo forjados unidireccionales con
vigas planas, como han podido resistir sin daos visibles que fusemos capaces de percibir, los
embates del terremoto de magnitud V que dej hecho trizas los edificios construidos con muros de
carga y forjados de madera tradicionales.
Pues bien, esta es la realidad de nuestra Espaa y esta realidad la saben nuestros polticos y, para
solucionarla, slo se les ocurre sacar una nueva norma ssmica que, como vemos y percibimos todos
los profesionales que tenemos la obligacin de apreciarla, complica, encarece y, por tanto, penaliza
todo aquello que casi con seguridad plena no tendr problemas de tipo alguno si se hubiesen dejado
las cosas como estaban, y dejan sin resolver, o al menos planificar mnimamente, lo que realmente
producir un considerable nmero de muertos si el terremoto de Lorca en vez de haber tenido una
magnitud prxima al V, hubiese tenido una magnitud ms prxima al VI.
Entre los valores anteriores IV y VI estimamos que puede ser la magnitud de los sismos que
tengan lugar en Espaa, no tenemos registros en nuestros sismgrafos que demuestren lo contrario;
y estos sismos, a poco que se incrementen ligeramente las cuantas de acero gravitatorias y se
cuiden mnimamente unos cuantos detalles constructivos bsicos, podrn ser superados por las
estructuras actuales de nuestros edificios con unos daos mnimos, perfectamente asumibles, sin
tener que acudir a los desmesurados costes que actualmente exigen las compaas de seguros para
ellos con una Normativa Ssmica inapropiada, y que para ms inri, sus plizas no cubren ni

74
mnimamente los mencionados daos que pudieran provocar los terremotos que mencionamos,
porque la Ley Espaola LOE-2000 no contempla dicha cobertura.
La aplicacin de la nueva Norma de Acciones Ssmicas NCSE-02 viene a duplicar las cuantas de
acero que habitualmente venamos obteniendo en las estructuras que se construan, por ejemplo, en
las zonas ssmicas de Alicante y Murcia.
Debimos estar locos antes cuando se consuman 20 Kg/m de acero para sostener una estructura
sismicamente apropiada, o debemos estar locos ahora cuando para la misma estructura nos vemos
obligado a consumir 40/60 Kg/m. Ambas cosas sin asumir una cierta locura en el pasado o en el
presente, no cabe en cabeza humana minimamente sensata.
Acciones ssmicas simplificadas para los estudios previos de los diseos proyectuales.
No es el lugar adecuado este de valorar las acciones ssmicas precisas que deben contemplarse
en los clculos estructurales definitivos, pues tendramos que reproducir la Norma de Acciones
Ssmicas NCSE-02 en su totalidad y, por tanto, a ella nos remitimos; como nos remitimos tambin a
los programas de clculo dinmico que facilitan su aplicacin con mayor precisin y generalidad, en
vez de los clculos simplificados que tambin la propia norma permite realizar en ciertos casos.
Tan slo queremos exponer un orden de magnitud de las fuerzas ssmicas primarias que
podramos estimarse en una primera aproximacin al problema, con la nica intencin de valorar y
percibir si los diseos previos que hemos concebido para soportar nuestro edificio se muestran
capaces de poderlas soportar, superando posteriormente el examen de los clculos finales cuando se
incorporen definitivamente al proyecto de forma plena con todas sus consecuencias.
Las fuerzas ssmicas que simulan los efectos de los terremotos y que se introducen como acciones
en los clculos estructurales, se elaboran dividiendo la construccin en zonas coherentes y
homogneas, cuyas masas se concentra en puntos estratgicos (centros de masas) a los que se les
aplica una aceleracin determinada. Dicha aceleracin depende de muchos factores, aunque los ms
determinantes son: Naturaleza del sismo esperado, caractersticas geolgicas y geotcnicas del lugar
donde se sita la construccin y, finalmente, la tipologa constructiva y la forma de la obra que se
pretende construir.
La manera prctica de determinar las fuerzas ssmicas horizontales consiste en evaluar el peso de
las zonas que se concentran en los puntos estratgicos de oscilacin (centros de masas),
multiplicando a continuacin el mismo por un coeficiente de se denomina coeficiente ssmico: s
i
, que
no es otra cosa que una fraccin de la aceleracin de la gravedad g.
k k i
k k i
k k i
F m a
F m s g
F P s

Fk Accin Ssmica.
si Coeficiente Ssmico.
Pk Peso de las zonas concentradas en un punto de oscilacin (por ejemplo puede ser una planta completa de un piso).

Fig. 5.36. Modos de vibracin principales en modelos planos de estructuras de piso.

75

Para los clculos iniciales de diseo, podramos quedarnos exclusivamente con el primer modo de
vibracin, y aplicarlo al modelo de la estructura considerando la aceleracin ssmica bsica de partida
que figura en el Mapa de Peligrosidad Ssmica de la Norma NCSE-02, sin entrar en las
modificaciones que la propia norma introduce en dicha aceleracin en funcin de las circunstancias
particulares de la obra y el lugar, hasta convertirla en la aceleracin terica de clculo.

Fig. 5.37. Mapa de peligrosidad ssmica, donde se establecen las aceleraciones ssmicas bsicas.
Un edificio sometido a una accin ssmica vibra, oscila y se mueve de forma sumamente compleja.
Considerar la accin ssmica como fuerzas estticas primero en una direccin y luego la contraria,
insistimos que no es ms que una burda aproximacin al problema dinmico con el nico objeto de
aproximarnos a un diseo razonable en las fases previas del Proyecto.
Los sismos inducen desplazamientos y estimar la amplitud de los mismos es importante, para ver
si resultan asumibles por el edificio que se proyecta.
Tambin juegan un papel muy importante en la estabilidad ssmica de los edificios, los tiempos que
tardan en realizar los ciclos de oscilacin a los que se vean sometidos, en definitiva, los periodos de
vibracin que posean los mismos. Las inversas de los periodos son las frecuencias, las vibraciones
que se producen en la unidad de tiempo.
Por ejemplo: Si el periodo T de una estructura es inferior a los 0,75 segundos, podemos
considerar que oscilar exclusivamente segn el primer modo expuesto en la Fig. 5.36; lo har segn
el segundo modo si su periodo es mayor que 0,75 y no supera los 1,25 segundos, y si su periodo
supera los 1,25 segundos oscilar segn el tercer mundo.
En general, si se asimila una construccin a un oscilador que experimenta un movimiento
vibratorio, resulta importante conocer que la pulsacin de la oscilacin se expresa por:

76
2
2 f
T

- Pulsacin de la oscilacin
T - Periodo de oscilacin
f - frecuencia de la oscilacin

En donde la pulsacin puede determinarse por la expresin:
K
M

K - Rigidez del sistema que oscila
M - Masa del cuerpo oscilante

Y por tanto que:
1 K M
f T 2
2 M K

Ntese que la frecuencia y el periodo no dependen de la amplitud del movimiento oscilante. Las
ecuaciones anteriores nos dicen que cuanto mayor sea la masa de la estructura que oscila, menor
ser la frecuencia con la que lo haga; y cuanto ms rgida sea (es decir, si tiene pantallas, ncleos de
rigidez, muros, etc), mayor ser su frecuencia de oscilacin durante un terremoto.
Lo anterior tiene un pleno sentido fsico, cuanto mayor sea la masa de un edificio que oscila para
una determinada accin, mayor inercia tendr y, por tanto, tambin tendr una respuesta (una
aceleracin ssmica) ms lenta. Una rigidez de la estructura grande, implica periodos de vibracin
pequeos y, por tanto, frecuencias elevadas.
Si no se desea entrar en la determinacin de la rigidez global K de la estructura para determinar
el periodo de vibracin que pueda poseer como informacin proyectual, cabe hacer una valoracin
aproximada del mismo con las frmulas que propone la propia norma NCSE 02 para diversas
tipologas estructurales. Para edificios de hasta cuatro plantas la norma permite asignarles de forma
directa un periodo T= 0,3 segundos.
- Edificios con muros de fbrica de ladrillos o bloques:
T [0,06H H/(2L H)] / 7
- Edificios con prticos de hormign armado sin la colaboracin de pantallas rigidizadoras:
T 0,09 n

- Edificios con prticos de hormign armado con la colaboracin de pantallas rigidizadoras:
T 0,07 n H/(B H)

- Edificios con prticos rgidos de acero laminado:
T 0,11n

- Edificios de prticos de acero laminado con planos triangulados resistentes:
T 0,085 n H/(B H)

Siendo:
L Dimensin en planta de la edificacin, en el sentido de la oscilacin, en metros.
H Altura de la edificacin sobre rasante en metros.
n Nmero de plantas sobre rasante
B Dimensin de las pantallas rigidizadoras, o de los planos triangulados, en el sentido de la oscilacin, en metros (Hgase
un sumatorio de las mismas).

Para los edificios con periodos de oscilacin inferiores a los tres segundos, los efectos dinmicos,
en general, le afectan escasamente, y los clculos estticos ordinarios simulando la accin de los
vientos resultan suficientes.

77
6. CRITERIOS Y BASES DEL CLCULO ESTRUCTURAL
6.1. Filosofa general del clculo estructural
El poder disponer en la actualidad de potentes ordenadores y alucinantes programas de clculo
que liberan de tener que realizar las tediosas tareas numricas que exigen los clculos estructurales,
permiten al proyectista de estructuras el poder analizarlas con la plenitud debida, recorriendo tantas
veces como sea necesario los caminos de ida y vuelta que el diseo y dimensionamiento de las
mismas requieren, hasta dejarlas finalmente en la situacin ptima deseada.
Cualquier manual de estructuras nos dir que el clculo consiste en comprobar que en ellas se
satisfacen unas determinadas condiciones de equilibrio, que entre sus piezas y los nudos que las
unen existe una compatibilidad de deformaciones y todas las secciones de sus elementos son
capaces de resistir los estados tensionales que los esfuerzos que las solicitan generan en las
mismas.
Sin embargo, la creacin de una buena estructura en su sentido ms amplio va ms lejos que el
puro trmite de su clculo. Cuantsimas estructuras aberrantes vemos todos los das en nuestras
ciudades y campos, magnficamente calculadas, gritando a los cuatro vientos la tortura que soportan
sus miembros, porque en su parto fueron olvidados o lo que todava es peor, ignorados, los principios
ms elementales de las formas resistentes y el de los materiales apropiados para construirlas.
La creacin de una buena estructura pasa por el siguiente proceso:
1. Analizar y comprender el diseo formal y funcional del edificio bajo todos los puntos de vista;
sin olvidar el lugar donde se ubica (geografa, topografa, geologa y geotecnia).
2. Disear el esquema estructural con las geometras que en principio se vean capaces de
soportar al edificio eficazmente, respetando todas sus formas y funciones, eligindose para
ello los materiales ms adecuados.
3. Establecer con minuciosidad las acciones que incidirn sobre la estructura, cuantificndolas
con la mayor precisin posible.
Estas acciones de alguna forma, al menos conceptualmente, deberan haber sido tenidas en
cuenta en el punto anterior, si se desea concebir un esquema resistente apropiado,
obvindose as el tener que dar una vuelta ms al proceso por esta causa.
4. Establecer las hiptesis de carga y las combinaciones de las mismas que los cdigos oficiales
exigen tener presente en los clculos estructurales. En definitiva, se trata de elegir con cierta
racionalidad y sentido comn, los conjuntos de cargas (de acciones) que de forma simultnea
pueden actuar de una vez sobre la estructura y prepararla para que los resista.
El tener presente todas las acciones que pueden actuar sobre una construccin, en modo
alguno quiere decir que tengamos que aplicarlas necesariamente todas ellas
simultneamente, puesto que no resultara lgico ni razonable. Las probabilidades de que
concurran determinadas acciones simultneamente, de alguna forma debern tenerse
presente, si no queremos fabricar una estructura mastodntica, costosa e intil, puesto que
jams podr verse sometida de golpe a todas las acciones que hipotticamente cabe esperar
que puedan actuar sobre ella.
Las Normas Oficiales nos facilitan la labor en los casos ms frecuentes, como veremos
posteriormente, definindonos cmo y de qu manera mezclaremos las hiptesis de cargas
en las comprobaciones y dimensionamientos que el clculo estructural exige, para cubrir
todas las situaciones psimas y desfavorables que puedan presentarse con una cierta
probabilidad de ocurrencia.
5. A continuacin se pasa al clculo y con l a la obtencin de los esfuerzos que sobre cada uno
de los puntos de la estructura generan las diversas hiptesis de carga consideradas y sus
distintas combinaciones.
Para ello se idealiza la estructura inicialmente diseada en un esquema o modelo terico de
clculo (barras, superficies, volmenes, etc), susceptible de ser calculado bien manualmente,

78
bien mediante un programa de ordenador, que proporcione los resultados ms reales y
ajustados a la realidad fsica que trata de representar el modelo de clculo considerado.
Cuanto mejor se adapte y refleje el modelo de clculo terico considerado la realidad fsica
que tratamos de idealizar para su anlisis, mejores y ms realistas sern los resultados que
nos ofrezca el clculo que se realice.
6. Una vez obtenidos los esfuerzos se comprueba que global y localmente, toda y cada una de
las partes de la estructura son capaces de resistirlos sin superar los estados lmites fijados
para ella, tanto a nivel de estabilidad, como de tensiones, de deformabilidad, de utilidad y de
durabilidad.
Si ya sea por defecto o por exceso se comprueba que la estructura diseada no cumple lo
esperado, ni se ajusta eficaz y econmicamente a lo que cabe esperar de ella, no queda ms
remedio que volver de nuevo al principio y modificar todos aquellos aspectos de la misma que
supongan su mejora, y volver a repetir todo el proceso tantas veces como sea preciso hasta
conseguir finalmente la mejor estructura posible, cumplindose con ella todos los estados
lmites previamente prefijados.
Por tanto se habr de cumplir al final del proceso que:
1. Existe suficiente estabilidad del conjunto del edificio o de una parte independiente del mismo,
si para todas las situaciones de dimensionamiento pertinentes, se cumple la siguiente
condicin:
E
d
, desestabilizadoras E
d
, estabilizadoras
Ed Valor de clculo del efecto de las acciones.
2. Hay suficiente resistencia de la estructura portante, de un elemento estructural, de una
seccin, punto o de una unin entre elementos, si para todas las situaciones de dimensionado
pertinentes, se cumple la siguiente condicin:
E
d
R
d

Rd Valor de clculo de la resistencia correspondiente.
6.2. El clculo de los esfuerzos y el anlisis seccional
Para un principiante los conceptos que se vierten a continuacin no son fciles de entender, y
tendr que meditar sobre ellos una vez y otra cada vez que se haga referencia a los mismos, hasta
que logre comprenderlos plenamente si quiere adentrarse en el mundo de las estructuras con paso
firme.
El clculo de los esfuerzos en una estructura puede hacerse en principio por dos caminos
diferentes:
- Clculo Lineal. El anlisis lineal de las estructuras se basa en suponer que todas sus piezas y
nudos tienen un comportamiento perfectamente elstico, y todos sus materiales cumplen a la
perfeccin la ley de Hook ( = E ). Las deformaciones son linealmente proporcionales a las
acciones que la solicitan en todos y cada uno de sus puntos y por ello: Resulta vlido y
aplicable el principio de superposicin de efectos.
- Clculo no Lineal. En infinidad de estructuras cuando se alcanza un cierto nivel tensional, deja
de cumplirse el comportamiento lineal de los materiales que la conforman y, por tanto, ya no
resulta aplicable el principio de superposicin. Ya no es posible efectuar las combinaciones de
hiptesis de carga a posteriori al no existir el principio de superposicin de efectos, y la
determinacin de esfuerzos no puede obtenerse por combinaciones simples de las mismas.
Los clculos deben hacerse paso a paso mediante aproximaciones sucesivas, buscando el
equilibrio para cada estadio de cargas que se considere, sin poderlos mezclar entre s.
Tambin puede considerarse un clculo no lineal en las estructuras, cuando sus geometras
experimentan deformaciones que las modifican sustancialmente dichas geometras bajo la
accin de las cargas que actan sobre ellas. Cuando sucede lo anterior, las nuevas geometras

79
resultantes se introducen de nuevo en el clculo modificndose con ello los resultados iniciales,
al mismo tiempo que se origina, una nueva geometra, lo que permite reiniciar el proceso hasta
su convergencia o hasta que alcancen unos niveles de variaciones mnimos en los resultados.
Los clculos lineales son los habitualmente empleados en la mayora de los clculos estructurales,
utilizndose el clculo no lineal para situaciones y clculos especiales. Los clculos lineales se basan
en los principios comnmente aceptados de la Resistencia de Materiales y la teora de la Elasticidad.
Los clculos no lineales se ajustan con mayor precisin al comportamiento fsico real que tienen las
estructuras, especialmente cuando se encuentran construidas con materiales donde el
comportamiento de los mismos en una fase avanzada de tensiones, dejan en ellos de existir
proporcionalidad directa entre las mismas y las deformaciones que producen.
Lo anterior sucede especialmente en las estructuras de hormign armado cuando se encuentran
sometidas a estadios de carga elevados. En las estructuras metlicas los clculos lineales suelen ser
lo suficientemente precisos como para no exigir clculos no lineales, salvo que la no linealidad se
produzca en las geometras de las mismas, tal y como podra suceder en las estructuras de cables y
tirantes.
Una alternativa prctica a los clculos no lineales puede conseguirse empleando lo que se
denomina redistribuciones limitadas de los esfuerzos. Lo anterior consiste en obtener los esfuerzos
mediante un clculo lineal y efectuar a continuacin una redistribucin de los mismos, compatible con
la capacidad de giro que tengan determinadas secciones de las piezas, sin dejar de satisfacer las
condiciones de equilibrio globales que nunca deben perderse en las mismas.
Un ejemplo puede aclarar lo que pretendemos decir:
Una viga aislada de un prtico plano sometida a una carga uniforme, posee una ley de momentos
flectores tal y como se indica en la fig. 6.1.

Fig. 6.1. Redistribucin y equilibrio de momentos.
Resulta claro que si la viga no tuviese unos empotramientos elsticos de los nudos, la ley de
momento sera parablica con momentos en los nudos nulos y un momento mximo en el centro de
PL/8.
El clculo lineal nos dara los momentos extremos M
I
y M
D
; pues bien, dentro de ciertos lmites,
podramos modificar dichos momentos bajndolos o subindolos a voluntad (normalmente se bajan),
en definitiva redistribuyendo esfuerzos, siempre que sigamos cumpliendo la ecuacin de equilibrio
global (M
I
+ M
D
)/ 2 = PL/8, buscando los resultados que podran resultar de un clculo no lineal,
segn los porcentajes tericos que nos indiquen los investigadores o nos permitan las normas.

80

Fig. 6.2 . Mtodos de clculo y dimensionamiento estructural. (Obtenido del libro de Montoya-Meseguer-Morn)
Una vez obtenidos los esfuerzos, se abren dos filosofas para comprobar si las secciones y los
materiales elegidos para la construccin de las piezas estructurales son capaces de resistirlos o no.
La filosofa ms clsica es la denominada de las tensiones admisibles, en la cual una vez
obtenidos los esfuerzos correspondientes a las cargas y acciones mximas que pueden darse en la
situacin de servicio (sin mayorar), se procede a continuacin a calcular las tensiones que producen y
que denominamos tensiones de trabajo (tensiones en definitiva bastante reales).
Las tensiones anteriores se comparan con las tensiones que se estiman admisibles para los
materiales elegidos y que suelen ser una fraccin de las tensiones que son capaces de resistir los
mismos antes de romperse. Tradicionalmente para las estructuras de hormign armado, se
consideraba como tensin de clculo la resistencia caracterstica del hormign dividida por tres y en
las estructuras de acero, la tensin correspondiente al lmite elstico dividida por 1,5.
La filosofa de clculo de las tensiones admisible se encuentra claramente abandonada, aunque
sigue siendo sumamente til para conocer de verdad en la situacin real en la que se encuentran
trabajando las estructuras y los estados tensionales autnticos en los materiales con la que se
encuentran construidos.
La filosofa de las tensiones admisibles ha dejado paso en el presente a la filosofa de clculo
basada en los mtodos de clculo en rotura, siguiendo las teoras de los ESTADOS LMITES.
Los mtodos de clculo en rotura permiten vaticinar con mayor precisin el grado de seguridad con
el que se quiere dotar a una determinada estructura. Dichos mtodos se basan en incrementar las
cargas de servicio o caractersticas por un coeficiente de mayoracin, con las cuales se determinan
los esfuerzos y solicitaciones y que lgicamente se obtienen sobredimensionadas (o mayoradas) por
dicho coeficiente.
Al mismo tiempo se calculan cuales seran las solicitaciones que romperan las secciones de las
piezas, si los materiales que las configuran resistieran con su capacidad resistente tericamente real
dividida por un coeficiente de seguridad adicional que minora dicha resistencia.
En la situacin anterior se habr de cumplir siempre, que las solicitaciones mayoradas tienen que
ser menores o iguales a las solicitaciones ltimas de agotamiento minoradas que se obtienen con las
resistencias reducidas.
f d
r
d r
Cargas (mayoradas) Esfuerzos mayorados E
Resistencias
(minoradas) Esfuerzos ultimos de agotamiento E
E E

Por otra parte, tambin cabe distinguir en los mtodos de clculo, aquellos que se denominan
DETERMINISTAS de los otros llamados PROBABILISTAS.
Los mtodos de clculo deterministas consideran que todas las variables que intervienen en los
clculos poseen valores fijos y no aleatorios (cargas, resistencias, etc), lo cual es mucho suponer. En
contrapartida, los mtodos probabilsticos con bastante mejor criterio consideran que todas las
magnitudes que intervienen en el proceso son variables aleatorias, sujetas por tanto a leyes

81
probabilsticas, lo cual nos lleva tambin a un callejn oscuro tanto o ms que los mtodos
deterministas, pues las leyes que rigen dichas variables y los conjuntos donde se mueven,
frecuentemente nos son absolutamente desconocidas o simplemente somos incapaces de cuantificar
sus valores en los casos prcticos ordinarios.
Al final la mayora de las Normas acaban movindose en un territorio frontera entre ambos
mtodos, tomando valores y criterios de unos y otros, para poder salir del paso en la mayora de los
clculos cotidianos.
6.3. Hiptesis y combinaciones de las acciones de clculo
Si nos apuntamos a la filosofa de clculo recogida en las normas espaolas aplicables al proyecto
estructural basado en la teora de los estados lmites ltimos, resulta obligado establecer el conjunto
de las hiptesis de carga (de las acciones) que debemos considerar combinndolas para buscar y
obtener los esfuerzos de clculo psimos. Los esfuerzos psimos (mayorados) obtenidos que
tendrn que compararse con los esfuerzos ltimos que agotan las piezas, debindose mantener
menores que los mismos, tal y como hemos expresado en el apartado anterior, para concluir la fase
final de comprobaciones necesarias que nos asegure que la estructura proyectada resiste
oficialmente.
Las combinaciones oficiales de las acciones (de las hiptesis de carga consideradas en cada
proyecto) figuran perfectamente reglamentadas en los Cdigos y Normas oficiales. En Espaa y para
la edificacin, dichas combinaciones figuran recogidas en el Cdigo Tcnico.
Veamos las consideraciones y criterios que se tienen presente elaborando las sucesivas
combinaciones de acciones que dan lugar a los conjuntos de esfuerzos psimos.
- Las cargas y acciones constantes y permanentes se consideran con su valor caracterstico o
nominal y se afectan por un coeficiente de seguridad
G
(de mayoracin).
Gi ki Gi
G (Valor mas frecuente
Las acciones debidas a los pretensados, aunque varan con el tiempo, se consideran
acciones permanentes.
pi p pi
A (Valor mas frecuente
Los coeficientes
Gi
utilizados para analizar los estados lmites ltimo en situacin de servicio,
como pueden ser las deformaciones, suelen considerarse igual a la unidad. Cuando se
combinan en una situacin de las llamadas accidentales (por ejemplo la combinacin ssmica),
tambin toman valores unitarios.
Los coeficientes del pretensado habitualmente empleado en todas las situaciones
pi
son
unitarios, o ligeramente variables un 10% en menos si la accin es favorable y en ms si es
desfavorable.
Para los estados lmites ltimos de rotura los
Gi
suelen variar en torno al valor 1,35,
pudindose incrementar hasta 1,5.
- Las acciones accidentales siempre se valoran por su valor caracterstico o nominal sin que se
vean afectadas por ningn coeficiente de mayoracin o minoracin.
a k a
A (Valor mas frecuente
- Las acciones variables se combinan afectadas por un coeficiente de mayoracin
Qj
y otro de
simultaneidad y permanencia
i,j
:

Qj i,j k,j Qj
Q (Valor mas frecuente
El coeficiente de mayoracin para los estados lmite de servicio toma el valor igual a la unidad
y para los estados lmites ltimos de rotura cuando se aplican a acciones variables favorables
oscilan en torno a 0,9. Cuando las acciones son variables y desfavorables el
Qj
oscila
alrededor del valor 1,5.

82
Los coeficientes
i,j
tienen que ver con el tiempo y la forma que est actuando cada accin
variable sobre la estructura.
Si la accin acta de forma aislada en una tipologa determinada de construccin, el factor
lleva un subndice indicativo
0
, y vale normalmente la unidad. Si se mezcla con cualquier otra
accin variable, pasa a considerarse
0,j
y su valor suele valer 0,7.
Cuando las acciones variables poseen el carcter de frecuentes, es decir de aquellas cuyo
valor solamente es sobrepasado en periodos de corta duracin respecto de la vida til de la
estructura, el factor pasa a considerarse
1,j
durante las combinaciones y su valor vara entre
0,5 y 0,7.
Si las acciones tienen el carcter de cuasipermanentes, sus valores son sobrepasados
durante una gran parte de la vida til de la estructura. El factor pasa a llamarse
2,j
y sus
valores varan de 0,3 a 0,7.

Tabla 6.1. Coeficientes parciales de seguridad para las acciones segn el CTE.


83
Tabla 6.2. Coeficientes de simultaneidad para las acciones variables segn el CTE.
COMBINACIONES DE ACCIONES PARA LOS ESTADOS LMITES LTIMOS
Con todo ello el conjunto de las combinaciones para los estados lmites ltimos, en las que deben ir
rotndose las acciones variables, mantenindose las acciones permanentes fijas, son las siguientes:
- Para situaciones permanentes o transitorias.
G,j kj G,j P,j Q k Q,j 0,j k,j
G A Q Q
- Para situaciones accidentales (sin considerar la ssmica) deber rotarse cada accin accidental
que exista A
k,i
.
G,j k,j P,j P,j ki Q,i 1,i k,i Q,j 2,j k,j
G A A Q Q
- Para la situacin ssmica.
k,j P,j sismica Q,j 2,i k,j
G A A Q

En las estructuras de edificacin resuelta con hormign armado, la EHE permite una simplificacin
de las combinaciones para los estados lmites ltimos de agotamiento, que adoptan el siguiente
aspecto:
- Situaciones con una sola accin variable.
G,j k,j Q,i k,i
G Q

- Situaciones con dos o ms acciones variables.
G,j k,j Q,j k,j
G 0,9 Q

- Situaciones ssmicas.
G,j k,j sismica Q,j k,j
G A 0,8 Q


84

Combinaciones de acciones en servicio
El CTE plantea las siguientes combinaciones de cargas para analizar los estados lmites ltimos en
servicio.
- Para aquellos casos de acciones de corta duracin cuyos efectos pueden resultar irreversibles
se proponen rotando Q
k
,i las siguientes combinaciones:
k,j P,j k,i 0,j k,j
G A Q Q

- Para las acciones de corta duracin cuyos efectos pueden resultar reversibles, se proponen
rotando Q
k,i
las siguientes combinaciones:
k,j P,j 1,i k,i 2,j k,j
G A Q Q

- Para las acciones de larga duracin sus efectos se evalan con las siguientes combinaciones:
k,j P,j 2,j k,j
G A Q

Conclusin final
Si se pretenden realizar los clculos exigidos por las normas actuales tal y como se presentan, el
nmero de hiptesis de carga y combinaciones a las que dan lugar las mismas, teniendo en cuenta
todas las situaciones posibles, alcanzan un nmero tal, que resulta a todas luces imposible el hacerlo
sin contar con un ordenador y un buen programa de clculo, que las tenga dentro de s programadas,
siguiendo el Cdigo o Norma del Pas donde se est proyectando.
En los clculos manuales, el sentido comn y la experiencia del proyectista suelen bastar para,
considerando dos o tres combinaciones de las hiptesis de carga prevista en el proyecto, cazar las
situaciones psimas tanto en los estados lmites ltimos de agotamiento como en los estados ltimos
de servicio previsto en el clculo de las deformaciones.
6.4. Criterios de aceptacin o rechazo para los estados lmite ltimo en situacin
de servicio
Venimos repitiendo y repetiremos todava ms a lo largo de todo el texto, que los edificios se
construyen con una estructura que los sostiene y los hace posible, para cumplir unas determinadas
funciones. Dichas funciones deben poderse desarrollar a satisfaccin plena de los usuarios, durante
al menos la vida til prevista para la obra construida. Cuando ello no sucede as, algo est fallando en
la obra construida de carcter patolgico, que acaba llevando los huesos de los responsables de la
misma al juzgado.
Las patologas derivadas de las situaciones en servicio tienen dos aspectos, aquellas que se
reflejan materialmente con daos visibles en la propia estructura y que por supuesto son
absolutamente inadmisibles y nunca deberan de presentarse, y otras ms inmateriales que tienen
que ver con el confort de los usuarios y otros daos colaterales ajenos a la propia estructura portante,
de carcter mucho ms sutiles y problemticas, porque no siempre resulta fcil poder definir los
lmites que evitan el que se presenten.
Uno de los aspectos ms problemticos y que ha dado y dar pie a innumerables demandas en el
mundo de la edificacin, tiene que ver con las deformaciones y las flechas.
Qu deformaciones (tambin llamadas flechas) podemos asumir como lmites ltimos, por
ejemplo en los forjados de pisos, para evitar que se produzcan daos en las tabiqueras que se
apoyan en los mismos?

85
El CTE estima que la flecha mxima que debe permitirse en un forjado una vez construida la
tabiquera no debera superar la luz de vano dividida por 500 (L/500), si los tabiques son rgidos y
carecen de juntas. Cuando no son excesivamente frgiles y llevan juntas verticales la flecha asumible
podra ser L/400.
Bajo el punto de vista del confort de los usuarios y la apariencia visual las flechas en general,
nunca deberan ser mayores de L/300, ante cualquier combinacin de acciones cuasi permanentes.
Sin embargo, pese a las limitaciones anteriores, muy razonables por otra parte, la experiencia nos
dice que en modo alguno garantizan una ausencia total de daos en las tabiqueras, por lo que
recomendamos aplicar en esto de los estados lmites ltimos, buenas dosis de experiencia propias y
ajenas, si queremos soslayar problemas y las correspondientes demandas de los usuarios.
Las deformaciones y oscilaciones que presentan los edificios de gran altura, tambin suelen
ser un foco de conflictos, cuando se ven sometidos a las acciones del viento.

Fig. 6.3. Desplomes en los edificios.
En general basta considerar una deformacin mxima en la coronacin de los edificios inferior a
H/500 para cumplir lo exigido en el CTE, pero nosotros aconsejamos un valor ms conservador H/750
si queremos garantizar el confort de los usuarios plenamente frente a las oscilaciones plenamente.

Desplome total H/500

Para evitar daos entre pisos, bsicamente en los cerramientos y tabiqueras interiores, los
desplazamientos relativos entre las plantas debern ser inferiores a la altura que las separa dividido
por 250. Creemos que esta limitacin no es aplicable bajo las acciones ssmicas, y s bajo las
acciones de viento.

Desplome local h/250

Hoy da con los cantos que se manejan en los forjados de edificacin tan elevados, no suelen
plantearse problemas en los edificios con las posibles vibraciones que el uso cotidiano pueda generar
en los mismos.
Con relacin a las vibraciones las esbelteces de las piezas juegan a favor de las mismas y por
tanto, recomendamos un poco de prudencia en la eleccin de las geometras de las piezas,
especialmente en sus cantos.
El Cdigo Tcnico nos dice que un edificio se comporta adecuadamente ante las vibraciones
debidas a acciones dinmicas, si la frecuencia de la accin dinmica (frecuencia de la excitacin) se
aparta suficientemente de sus frecuencias propias, alejndose de los peligros que inducen las
resonancias.
Lo realmente difcil es determinar con absoluta precisin las frecuencias propias de vibracin de
una obra determinada, con la cantidad de factores que influyen en su clculo.

86
Suena jocoso, que si ya resulta difcil estimar la frecuencia de vibracin propia de las estructuras
desnudas de un edificio, el CTE nos diga que para su determinacin se tendrn encuentra las
posibles contribuciones de los cerramientos, separaciones, tabiqueras, revestimientos, solados y
otros elementos construidos, as como la influencia de la variacin de los mdulos de elasticidad y en
el caso de los elementos de hormign, la de la configuraciones que posean los mismos.
Lo anterior solamente lo puede haber escrito un investigador novel sin experiencia alguna en
proyectar realmente edificios, o un simple masoquista: Elijan Uds. al que ms rabia les de y seguro
que aciertan, porque ser lo uno o lo otro y lo ms probablemente ambas cosas.
El CTE nos acaba proponiendo unos valores objetivos como estados lmites ltimos
recomendables frente a las vibraciones.
Se admite que una planta de piso susceptible de sufrir vibraciones por efecto rtmico de las
personas, es suficientemente rgida y nos las tendr, si la frecuencia propia es mayor de:
a) 8 Hertzios en gimnasios y polideportivos.
b) 7 Hertzios en salas de fiestas y locales de pblica concurrencia sin asientos fijos.
c) 3,4 Hertzios en locales de espectculos con asientos fijos.
Y finalmente nunca olvidemos de pactar los lmites ltimos de utilizacin de las obras que
construyamos con nuestros clientes, dejndolos obviamente por escrito, al margen de los valores ms
o menos objetivos que los Cdigos y Reglamentos de la Construccin recomiendan y utilizan, si
queremos evitarnos problemas futuros en las fases de servicio del edificio.

87
BIBLIOGRAFA
Cdigo Tcnico de la Edificacin, 2006
Instruccin del Hormign estructural, EHE-08
Normas de construccin Sismorresistente, 2002.

Cuaderno 2 - EL DISEÑO ESTRUCTURAL (Una Introducción Básica)

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Cuaderno 2 - EL DISEÑO ESTRUCTURAL (Una Introducción Básica)

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

EL DISEO ESTRUCTURAL

(una introduccin bsica)

Você também pode gostar