Cartilha Acessibilidade Final Web

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Sumrio
07
JUSTIFICATIVA
09
MARCOS LEGAIS
11
DESENHO UNIVERSAL
13
ORIENTAES TCNICAS
DE ACESSIBILIDADE
77
ANEXO I
DECRETO 5296/04
97
ANEXO II
LISTA DE VERIFICAO
DA ACESSIBILIDADE
102
ANEXO III
LEGISLAO
COMISSO DE ACESSIBILIDADE DO CREA-SC
Arq. Jos Pedro Semmer
Coordenador
Eng. Mec. Sandra Aparecida Ascari
Coordenadora Adjunta
Eng. Civil DAYSI NASS DOS SANTOS
Tec. Mec. EDILSON JOS MISCHAUT
Eng. Mec. HLIO MARIANO CANENA
Eng. Eletric. JOS AUGUSTO DA MATTA GUEDES
Eng. Civil JOS RAIMUNDO MORITZ PICCOLI
Arq. Urb. MRY CRISTINA COZER
Eng. Ftal. REGINALDO ROCHA FILHO
Arq. Urb. ROSANA MONTAGNER CERVO
Eng. Civil Marlia Mrcia Domingues Corra
Assessora Tcnica
AGRADECIMENTOS
Eng. Civil Daysi Nass dos Santos
Eng. Mec. Sandra Aparecida Ascari
Eng. Civil Marlia Mrcia Domingues Corra
Jorn. Cludia de Oliveira
Designer Grfca Larissa Pavan
Palestrantes 68 SOEAA
Arq. Mrio Csar da Silveira
Arq. Adriana Romeiro de Almeida Prado
EXPEDIENTE
Elaborao dos textos: Daysi Nass dos Santos
Projeto Grfco, Ilustrao e diagramao: Larissa Pavan
Ilustrao (menino na cadeira de rodas): Julien Tromeur para Stock Xchng
Reviso: Cludia de Oliveira
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O presente manual tem por objetivo facilitar o entendimento dos conceitos,
das regras e prazos estabelecidos no Decreto n 5.296/04, direcionado s ativi-
dades de planejamento e construo das cidades e das edifcaes, bem como
a todos profssionais de engenharia, arquitetura e urbanismo.
Mais importante do que aplicar os instrumentos legais vigentes compre-
ender as mudanas necessrias nos procedimentos, atitudes, comportamento
e na produo dos espaos das cidades, sejam eles de qualquer natureza, que
devero ser concebidos, edifcados ou reformados tendo como foco as pessoas
que so diferentes umas das outras.
O Decreto 5296/04 discorre sobre o direito ao acesso aos bens e servios
existentes na sociedade como o Direito de Cidadania e Dever de Estado, na
perspectiva da incluso e desenvolvimento dessa poltica no seio dos direitos
humanos, com carter universal, integral, equnime e com participao da so-
ciedade organizada.
A construo do texto parte de uma abordagem conceitual sobre a questo
da acessibilidade e culmina com a apresentao de tpicos de interesse direta-
mente ligados a prtica de implementao do decreto, atravs da adequao
de processos e do tratamento a todos os cidados, para que as barreiras que
separam as pessoas com defcincia sejam derrubadas.
Tornar o espao pblico e as edifcaes acessveis, dentro do conceito do
Desenho Universal, pensar a cidade futura, onde todos tm acesso educa-
o, esporte, lazer, trabalho e transporte. promover a cidadania, diminuindo a
desigualdade social.
Comisso de Acessibilidade
CREA-SC
Apresentao
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A maioria dos profssionais do Sistema desconhece a legislao e as normas
relativas ao tema, o que vem impedindo a incluso das pessoas com defcincia,
mesmo em obras novas.
As barreiras arquitetnicas so impostas por projetos equivocados, e tambm
por execues inadequadas, por falta de conhecimento, de manuteno e princi-
palmente fscalizao, do projetado e efetivamente executado.
A incluso social no resultado de doaes, ela busca o compromisso pes-
soal e atitudinal para melhorar a vida da sociedade como um todo, o direito
dignidade plena.
A falta de conhecimento da sociedade que a todos envolve, refora ainda mais
os critrios de acessibilidade. No apenas como atendimento a Legislao vigen-
te, mas como a necessidade de direitos iguais ao uso dos equipamentos urbanos,
aos acessos de espaos pblicos.
No carece sensibilizar as pessoas, mas conscientiz-las, principalmente os
profssionais que necessitam apresentar a tcnica na qual foram agraciados pelo
conhecimento e saber cientfco.
O leigo no conhece a fexibilidade do uso, os espaos mnimos, a dimenso, a
interao entre eles e quem sabedor , continua abdicando desta oportunidade.
Precisamos compreender o conceito de restries de mobilidade, valorizando
as diferenas entre os indivduos que compe a sociedade. As reas que envol-
vem uma edifcao devem ser integradas, possibilitando acesso amparado de
condies mnimas de uso com dignidade e respeito ao prximo.
Para dar cumprimento ao Decreto Federal 5.296/04, a concepo e a implan-
tao dos projetos arquitetnicos e urbansticos devem atender aos princpios do
desenho universal, tendo como referncias bsicas as normas tcnicas de acessi-
bilidade da ABNT, a legislao especfca e as regras contidas neste Decreto.
Da mesma forma, a construo, reforma ou ampliao de edifcaes de uso
pblico ou coletivo, ou a mudana de destinao para estes tipos de edifcao,
devero ser executadas de modo que sejam ou se tornem acessveis pessoa
com defcincia ou mobilidade reduzida.
Justifcativa
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Constituio Federal: A toda pessoa garantido o direito de ir e vir, se-
gundo a Constituio Federal que, em seu artigo 5, estabelece que: XV
livre a locomoo no territrio nacional em tempo de paz, podendo qualquer
pessoa, nos termos da lei, nele entrar, permanecer ou dele sair com seus bens. O
artigo 227 defne que: 2 A lei dispor sobre normas de construo dos logra-
douros e dos edifcios de uso pblico e de fabricao de veculos de transporte
coletivo, a fm de garantir acesso adequado s pessoas portadoras de defcin-
cia e o artigo 244 defne que a lei dispor sobre a adaptao dos logradouros,
dos edifcios de uso pblico e dos veculos de transporte coletivo atualmente
existentes a fm de garantir acesso adequado s pessoas com defcincia.
Leis Federais: As Leis Federais n
os
10.048 e 10.098 de 2000 estabele-
ceram normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das
pessoas com defcincia ou com mobilidade reduzida, temporria ou defniti-
vamente. A primeira trata de atendimento prioritrio e de acessibilidade nos
meios de transportes e inova ao introduzir penalidades ao seu descumprimen-
to; e a segunda subdivide o assunto em acessibilidade ao meio fsico, aos meios
de transporte, na comunicao e informao e em ajudas tcnicas.
Decreto n 5.296: As leis acima citadas foram regulamentadas por meio
do Decreto n 5.296, de 02.12.2004, que defniu critrios mais especfcos para a
implementao da acessibilidade arquitetnica e urbanstica e aos servios de
transportes coletivos. No primeiro caso, no que se refere diretamente mobi-
lidade urbana, o decreto defne condies para a construo de caladas, ins-
talao de mobilirio urbano e de equipamentos de sinalizao de trnsito, de
estacionamentos de uso pblico; no segundo, defne padres de acessibilidade
universal para veculos, terminais, estaes, pontos de parada, vias principais,
acessos e operao do transporte rodovirio (urbano, metropolitano, intermu-
nicipal e interestadual), ferrovirio, aquavirio e areo.
Artigo 9 da ONU: O artigo 9 da Conveno da ONU sobre os direitos da
pessoa com defcincia, transformada em emenda constitucional pelo Decre-
to 6949/2009, prev a adoo de medidas apropriadas para assegurar o aces-
so, em igualdade de oportunidades com as demais pessoas, ao meio fsico, ao
transporte, informao e comunicao, bem como a outros servios e insta-
laes abertos ao pblico, tanto na zona urbana quanto na zona rural. Inclui a
Marcos Legais
Portanto, obrigao legal do profssional, ao anotar a responsabilidade tcni-
ca sobre os servios prestados, declarar o atendimento s regras de acessibilidade
previstas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, na legislao especfca
e neste Decreto.
Mais do que obrigao legal, os projetos de natureza arquitetnica e urba-
nstica, de comunicao e informao, de transporte coletivo, instalaes pre-
diais e equipamentos urbanos que tenham destinao pblica ou de uso coleti-
vo, precisam estar em dia com esta exigncia, principalmente por uma questo
de cidadania.
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O captulo IV do Decreto 5296/04 que discorre sobre a Implementao da
Acessibilidade Arquitetnica e Urbanstica, inicia com o Art. 10, impondo que
a concepo e a implantao dos projetos arquitetnicos e urbansticos aten-
dam aos princpios do DESENHO UNIVERSAL, tendo como referncias bsicas as
normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, a legislao especfca e as regras
contidas no Decreto.
Mas o que signifca este conceito?
O conceito de Desenho Universal, criado por uma comisso em Washing-
ton, EUA, no ano de 1963, foi inicialmente chamado de Desenho Livre de Bar-
reiras por se voltar eliminao de barreiras arquitetnicas nos projetos de
edifcios, equipamentos e reas urbanas. Posteriormente, esse conceito evo-
luiu para a concepo de Desenho Universal, pois passou a considerar no s
o projeto, mas principalmente a diversidade humana, de forma a respeitar as
diferenas existentes entre as pessoas e a garantir a acessibilidade a todos os
componentes do ambiente.
O Desenho Universal deve ser concebido como gerador de ambientes, ser-
vios, programas e tecnologias acessveis, utilizveis eqitativamente, de forma
segura e autnoma por todas as pessoas na maior extenso possvel sem
que tenham que ser adaptados ou readaptados especifcamente, em virtude
dos sete princpios que o sustentam, a saber:
Desenho Universal
Uso fexvel:
Design de produtos ou
espaos que atendem
pessoas com diferentes
habilidades e diversas
preferncias, sendo
adaptveis para qual-
quer uso;
Uso equiparvel:
So espaos, objetos
e produtos que po-
dem ser utilizados por
pessoas com diferentes
capacidades, tornando
os ambientes iguais para
todos;
Simples e intuitivo:
De fcil entendimento
para que uma pessoa
possa compreender
independente de sua
experincia, conheci-
mento, habilidades de
linguagem, ou nvel de
concentrao;
identifcao e a eliminao de obstculos e barreiras acessibilidade, devendo
ser aplicadas, entre outros, a edifcios, rodovias, meios de transporte e outras
instalaes internas e externas, inclusive escolas, moradia, instalaes mdicas
e local de trabalho, e informaes, comunicaes e outros servios, inclusive
servios eletrnicos e servios de emergncia.
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As orientaes tcnicas de acessibilidade foram elaboradas para oferecer di-
retrizes bsicas sobre acessibilidade em vias pblicas e edifcaes, tendo como
base informaes extradas da norma tcnica da ABNT NBR 9050/04, do livro
de acessibilidade Mobilidade Acessvel na Cidade de So Paulo, do Decreto
Federal 5.296/04 e da legislao vigente.
As orientaes esto organizadas da seguinte forma:
SINALIZAO
Smbolos
Sinalizao ttil de piso
ESPAOS PBLICOS
Parmetros antropomtricos e dimenses bsicas
Vias pblicas
Caladas
Travessia de Pedestres
Estacionamento
Mobilirio e equipamentos urbanos
Vegetao
EDIFICAO
Defnies
Circulao interna
Circulao vertical
Portas e janelas
Sanitrios e vestirios
Corrimo e guarda-corpo
Locais de reunio, hospedagem, esporte e lazer
As dimenses indicadas nas fguras so expressas em centmetros, exceto
quando houver outra indicao.
Orientaes Tcnicas
da Acessibilidade
Segundo a norma ABNT
9050/04 o desenho universal
defnido como aquele que visa
atender maior gama de varia-
es possveis das caractersticas
antropomtricas e sensoriais da
populao.
Informao perceptvel:
Quando a informao
necessria transmiti-
da de forma a atender
as necessidades do
receptador, seja ela uma
pessoa estrangeira, com
difculdade de viso ou
audio;
Tolerante ao erro:
Previsto para minimizar
os riscos e possveis
conseqncias de aes
acidentais ou no inten-
cionais;
Para ser usado efcien-
temente, com conforto
e com o mnimo de
fadiga;
Que estabelece dimenses e espaos apropriados para o acesso, o alcance,
a manipulao e o uso, independentemente do tamanho do corpo (obesos,
anes etc.), da postura ou mobilidade do usurio (pessoas em cadeira de rodas,
com carrinhos de beb, bengalas etc.).
Ao acatar os preceitos do Dese-
nho Universal, o projetista es-
tar benefciando e atendendo
s necessidades de pessoas de
todas as idades e capacidades.
DICA 1
Dimenso e espao para aproximao e uso:
Com pouca exigncia
de esforo fsico:
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SMBOLOS:
A identifcao visual de acessibilidade s edifcaes, espaos, mobilirios
e aos equipamentos urbanos feita por meio do Smbolo Internacional de
Acesso - SIA, que tem padro internacional de cores e propores.
Figura1 SIA Propores / Brancosobre fundoazul / Brancosobre fundopreto/ Pretosobre fundobranco
Segundo a norma ABNT NBR 9050/04, esta sinalizao deve ser afxada em
local visvel ao pblico, utilizada principalmente nos seguintes locais, quando
acessveis:
Entradas;
reas e vagas de estacionamento de veculos;
reas acessveis de embarque/desembarque;
Sanitrios;
reas de assistncia para resgate, reas de refgio, sadas de emergncia;
reas reservadas para pessoas em cadeira de rodas;
Equipamentos exclusivos para o uso de PcD.
Alm do SIA tambm existem o Smbolo Internacional de Acesso para Pes-
soa com Defcincia Visual e o Smbolo Internacional de Acesso para Pessoa
com Defcincia Auditiva.
Figura 2 - SIA DEFICINCIA VISUAL Propores / Branco sobre fundo azul / Branco sobre fundo preto /
Preto sobre fundo branco
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Figura 4 - Piso Ttil de alerta
A correta marcao no piso de extrema
importncia para alertar as pessoas com
defcincia visual da existncia de obstcu-
los, mudanas de direo e de nvel.
DICA 2
Sinalizao ttil direcional deve ser utilizado quando da ausncia ou des-
continuidade de linha-guia identifcvel, como guia de caminhamento em am-
bientes internos ou externos, edifcados ou no, onde seja necessria a refern-
cia de sentido de deslocamento ou quando houver caminhos preferenciais de
circulao e ainda em espaos amplos como praas, sagues e caladas amplas.
A sinalizao ttil direcional deve ser instalada no sentido do deslocamento,
e de acordo com a norma ABNT 9050/04, com largura entre 20 e 60 cm.
Figura 5 Piso ttil direcional
Quando for utilizada referncia edif-
cada para orientao das pessoas com
defcincia visual o mobilirio ou objetos
eventualmente existentes no podero
se constituir em obstruo.
DICA 3
O projeto da sinalizao ttil direcional no piso deve:
a) considerar todos os aspectos envolvidos na circulao de pessoas, tais
como fuxos, pontos de interesse e a padronizao de solues;
b) seguir o fuxo das demais pessoas, evitando-se o cruzamento e o confron-
to de circulaes;
c) evitar interferncias com reas de formao de flas.
Recomenda-se a realizao de consulta a entidades representa-
tivas das pessoas com defcincia visual no desenvolvimento de
projetos de sinalizao ttil direcional no piso.
DICA 4
Figura 3 - SIA DEFICINCIA AUDITIVA Propores / Branco sobre fundo azul / Branco sobre fundo preto
/ Preto sobre fundo branco
Art. 26. Nas edifcaes de uso pblico ou de uso coletivo, obrigatria
a existncia de sinalizao visual e ttil para orientao de pessoas
portadoras de defcincia auditiva e visual, em conformidade com as
normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
O QUE DIZ O DECRETO
SINALIZAO TTIL DE PISO
A sinalizao ttil no piso um recurso para prover segurana, orientao
e mobilidade a todas as pessoas, principalmente para pessoas com defcincia
visual, compreendendo a sinalizao de alerta e a sinalizao direcional.
A sinalizao ttil no piso deve atender s seguintes caractersticas:
a) ser antiderrapante, em qualquer condio;
b) ter textura contrastante em relao ao piso adjacente, de forma a ser cla-
ramente percebida por pessoas com defcincia visual;
c) ter cor contrastante em relao ao piso adjacente, de forma a ser percebi-
do por pessoas com baixa viso.
d) atender as caractersticas de desenho, relevo e dimenses de acordo com
a norma ABNT NBR 9050/04.
Sinalizao ttil de alerta deve ser utilizado para sinalizar situaes que
envolvam risco de segurana permanente ou desnveis, sempre perpendicu-
larmente ao sentido de deslocamento. Deve ser utilizada na identifcao de
travessia de pista de rolamento, incio e trmino de rampas, escadas fxas, esca-
das rolantes, junto porta dos elevadores e desnveis de plataforma, palco ou
similares, para indicar risco de queda.
Apesar da norma ABNT NBR 9050/04 permitir largura mnima de 25 cm para
piso ttil alerta, recomenda-se que estas faixas de alerta possuam de 40 a 60 cm
de largura, para que sejam melhor identifcadas.
LEI!
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PARMETROS ANTROPOMTRICOS E DIMENSES BSICAS
Na concepo de projetos arquitetnicos e urbansticos, assim como no
desenho de mobilirios, importante considerar as diferentes potencialidades
e limitaes do homem. As orientaes a seguir referem-se a alguns padres
adotados para atender diversidade humana e os casos especfcos devem ser
analisados particularmente.
A escala humana utilizada em projetos arquitetnicos e urbansticos a par-
tir do homem padro, no atende plenamente a diversidade humana, gerando
barreiras para muitas pessoas que possuem caractersticas diversas ou extremas.
Pessoas com defcincia se deslocam, em geral, com a ajuda de equipamen-
tos auxiliares: bengalas, muletas, andadores, cadeiras de rodas ou com ajuda de
ces treinados, no caso de pessoas cegas. Portanto, necessrio considerar o
espao de circulao juntamente com os equipamentos que as acompanham.
60 a 70 33
9
2
.5
7
2
.5
40 a 46
1,5
largura da roda
7
4
9
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5
3
95 a 115
30 a 40 42 a 45 ~25
VISTA FRONTAL ABERTA VISTA FRONTAL FECHADA VISTA LATERAL
Figura 6 - Cadeira de Rodas
75 90 90 85 75
UMA BENGALA DUAS BENGALAS ANDADOR vista frontal vista lateral
COM RODAS
ANDADOR RGIDO
Figura 7 Dimenses referenciais para deslocamento de pessoas com bengala e andador
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ROTAO DE 90 ROTAO DE 180 ROTAO DE 360
Figura 11 - rea de manobra sem deslocamento
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As medidas necessrias para a manobra de cadeira de rodas sem desloca-
mento so:
Para rotao de 90 = 1,20 m x 1,20 m
Para rotao de 180 = 1,50 m x 1,20 m
Para rotao de 360 = dimetro de 1,50 m
95
120
120 90 90
vista frontal
vista lateral
MULETAS
MULETAS TIPO
CANADENSE
APOIO DE
TRIP
Figura 8 - Dimenses referenciais para deslocamento de pessoas com muletas
60
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6
0
80
6
0
90
60
vista lateral
vista superior
BENGALA DE RASTREAMENTO
CO GUIA SEM RTESE
Figura 9 - Dimenses referenciais para deslocamento de pessoas com
bengala de rastreamento, co guia e sem rtese
O mdulo de projeo da cadeira
de rodas com seu usurio (mdulo de
referncia 0,80 x 1,20m) o espao
mnimo necessrio para sua mobilida-
de. Portanto, essas dimenses devem
ser usadas como referncia em pro-
jetos, devendo-se considerar ainda o
espao demandado para movimen-
tao, aproximao, transferncias e
rotao da cadeira de rodas.
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8
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MDULO DE REFERNCIA (M.R.)
Figura 10 Mdulo de referncia
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90 120 a 150 150 a 180
UMA PESSOA EM CADEIRA DE RODAS UMA PESSOA EM CADEIRA DE RODAS DUAS PESSOAS EM CADEIRA DE RODAS
E UM PEDESTRE
Figura 13 - Largura para deslocamento em linha reta
Os usurios de cadeira de rodas possuem caractersticas especfcas de al-
cance manual, podendo variar de acordo com a fexibilidade de cada pessoa.
As medidas apresentadas so baseadas em pessoas com total mobilidade nos
membros superiores.
2
2
1
2
0
-
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lc
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n
c
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m
x
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o
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fo
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1
3
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4
0
25 a28
43 a 48
50 a 55
ALCANCE MANUAL FRONTAL ALCANCE MANUAL LATERAL
Figura 14 Alcance manual de usurios de cadeira de rodas
Alm das informaes acima descritas, para o atendimento ao
Desenho Universal, o conhecimento das demais caractersticas
das pessoas com defcincia de extrema importncia para o
planejamento de projetos plenamente acessveis.
DICA 5
As condies para manobra de cadeira de rodas com deslocamento so
apresentadas na fgura a seguir.
1
2
0
120
1
2
0
150
1
5
0
2
0
0
160
90
9
0
DESLOCAMENTO DE 90
190
1
5
0
DESLOCAMENTO DE 180
9
0
90 L>120 90
9
0
105 60<L<120 105
CASO 1 CASO 2
Figura 12 - rea de manobra com deslocamento
As larguras para deslocamento em linha reta de pessoas em cadeira de rodas so:
90 cm para uma pessoa em cadeira de rodas;
1,20m a 1,50m para um pedestre e uma pessoa em cadeira de rodas;
1,50m a 1,80m para duas pessoas em cadeira de rodas.
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CALADAS
As caladas permitem a integrao entre as edifcaes, os equipamentos
e mobilirios urbanos, o comrcio e os espaos pblicos em geral, devendo
compor rotas acessveis facilmente identifcadas, contnuas e com dimenses
adequadas, permitindo o deslocamento fcil e seguro.
A acessibilidade em caladas deve ser garantida atravs das seguintes ca-
ractersticas:
Os pisos das caladas, passeios ou vias exclusivas de pedestres os pisos
devem ter superfcie regular, frme, estvel e antiderrapante, evitando trepida-
es para pessoas com cadeira de rodas;
A inclinao transversal mxima deve ser de 2% para pisos internos e 3%
para pisos externos, nas faixas destinadas a circulao de pessoas (inclinaes
superiores provocam insegurana no deslocamento);
A inclinao longitudinal mxima deve ser de 8,33% para que se compo-
nha uma rota acessvel;
Grelhas ou juntas de dilatao no piso, os vos no sentido transversal ao
movimento devem ter dimenso mxima de 15 mm;
Caladas, passeios e vias exclusivas de pedestres devem incorporar faixa
livre com largura mnima recomendvel de 1,50m, sendo o mnimo admissvel
de 1,20 m e altura livre mnima de 2,10 m.
Para no comprometer a inclinao transversal de caladas, passeios
e vias exclusivas de pedestres, os ajustes de soleira devem ser executa-
dos sempre dentro dos lotes.
DICA 6
VIAS PBLICAS
A via pblica, espao que compreende passeio, pista, acostamento, ilha e
canteiro, destinada circulao de pessoas e veculos, sejam eles de transporte
individual (automveis, motos e bicicletas) ou coletivo (nibus e vans), de carga
(caminhes e utilitrios) ou passeio. Os diversos usurios da via devem conviver
harmonicamente, sem que um seja mais ou menos valorizado que o outro.
Para isso, as vias devem oferecer boas condies de trafegabilidade, tanto de
pedestres como de veculos, manuteno e qualidade urbana. Os projetos para
estes espaos devem ser compatveis com o uso do entorno e com o desejo de
seus habitantes, incentivando a utilizao dos espaos pblicos e promovendo
o convvio social.
De acordo com a norma ABNT 9050/04, as partes que compes a via de pe-
destre so defnidas como:
Calada: Parte da via, normalmente segregada e em nvel diferente, no des-
tinada circulao de veculos, reservada ao trnsito de pedestres e, quando
possvel, implantao de mobilirio, sinalizao, vegetao e outros fns (Cdi-
go de Trnsito Brasileiro).
Calada rebaixada: Rampa construda ou implantada na calada ou passeio
destinada a promover a concordncia de nvel entre estes e o leito carrovel.
Passeio: Parte da calada ou da pista de rolamento, neste ltimo caso se-
parada por pintura ou elemento fsico, livre de interferncias, destinada cir-
culao exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas - Cdigo de
Trnsito Brasileiro.
Art. 15. No planejamento e na urbanizao das vias, praas, dos logra-
douros, parques e demais espaos de uso pblico, devero ser cumpridas
as exigncias dispostas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
1 Incluem-se na condio estabelecida no caput:
I a construo de caladas para circulao de pedestres ou a adaptao
de situaes consolidadas;
II o rebaixamento de caladas com rampa acessvel ou elevao da via
para travessia de pedestre em nvel; e
III a instalao de piso ttil direcional e de alerta
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
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D
E
A faixa de servio, adjacente guia, destina-se locao de mobilirio e
equipamentos urbanos e de infraestrutura, vegetao, postes de sinalizao,
grelhas, rebaixamento de guias para veculos, lixeiras, postes de iluminao e
eletricidade, tampas de inspeo etc. Por estar situada junto via de trfego de
veculos, protege os pedestres de possveis confrontos com veculos.
Na faixa de servio, a largura mnima deve ser de 70 cm e as rampas de aces-
so de veculos devem se situar nesta faixa. Nas esquinas a faixa de servio deve
ser interrompida para no obstruir a circulao de pedestres.
faixa livre
via
largura mnima admissvel = 120cm
meio-fio
a
l
i
n
h
a
m
e
n
t
o

p
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d
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a
l
largura mnima recomendada = 150cm
largura da calada
inclinao mx=3%
Figura 16 - Passeio com largura mnima
1
5
m
m
Figura 15 Grelhas e juntas dimenso mxima no sentido transversal do caminhamento
De acordo com a norma ABNT NBR 9050/04, as faixas livres devem ser com-
pletamente desobstrudas e isentas de interferncias, tais como vegetao,
mobilirio urbano, equipamentos de infraestrutura urbana aforados (postes,
armrios de equipamentos, e outros), orlas de rvores e jardineiras, rebaixamen-
tos para acesso de veculos, bem como qualquer outro tipo de interferncia ou
obstculo que reduza a largura da faixa livre. Eventuais obstculos areos, tais
como marquises, faixas e placas de identifcao, toldos, luminosos, vegetao
e outros, devem se localizar a uma altura superior a 2,10 m.
A faixa de circulao livre obrigatria e dever seguir os critrios de di-
mensionamento previstos da norma ABNT NBR 9050/04. A implantao das
outras faixas depende dos seguintes aspectos:
Para passeios com largura mnima de 1,20 m deve-se analisar a pos-
sibilidade de sua ampliao. Se isso no for possvel, a calada deve oferecer
plena acessibilidade ao menos em um dos lados da via, garantindo a circulao
das pessoas com defcincia ou mobilidade reduzida;
Para passeios com larguras de at 1,90 m, sugere-se a implantao da
faixa livre, mnima de 1,20 m, e da faixa de servio, mnima de 0,70 m;
J nos passeios com largura superior a 2,30 m podem ser implanta das
as trs faixas: faixa de servios, faixa de circulao livre e faixa de acesso.
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meio-fio rebaixado
(extenso conforme previsto na legislao em vigor)
meio-fio inclinado
f
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ix
a

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f
a
ix
a

d
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s
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r
v
i
o
meio-fio
via
alinhamento predial
acesso ao lote
canteiro
Figura 19 - Acesso ao lote - planta
O rebaixamento do meio fo deve apresentar a mesma extenso da largu-
ra do acesso a veculos, respeitados parmetros mximos defnidos em lei. O
meio-fo rebaixado deve possuir um degrau separador entre o nvel da sarjeta e
a concordncia com o rebaixamento, com altura mdia de 2,00cm.
A rea, limtrofe ao terreno, pode ser utilizada pelo proprietrio do imvel
para posicionar mesas, bancos e outros elementos autorizados pelos rgos
competentes, desde que no interfram na faixa de circulao livre e estejam
de acordo com as leis pertinentes. Esta rea serve como transio da calada ao
lote, podendo proporcionar reas de estar e conforto aos pedestres.
faixa livre
via
largura mnima = 120cm
meio-fio
a
lin
h
a
m
e
n
to
p
re
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l
faixa de servio
largura da calada (>230)
iluminao
canteiro
faixa de acesso
a
ltu
ra
s
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rio
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2
1
0
c
m
Figura 20 Calada com largura acima de 2,30m
faixa livre
via
meio-fio
a
lin
h
a
m
e
n
to
p
r
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d
ia
l
faixa de servio
sinalizao
canteiro
a
ltu
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2
1
0
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m
Figura 17 - Calada com largura acima de 1,90m
faixa livre
via
meio-fio
a
lin
h
a
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l
faixa de servio
acesso ao lote
rampa
meio-fio
rebaixado
Figura 18 - Acesso ao lote - vista
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Nas caladas, o auxlio para a orientao e mobilidade das pessoas com def-
cincia visual deve ser feito preferencialmente atravs de elementos edifcados
nos limites dos lotes, tais como muros e paredes, utilizando-se pisos tteis dire-
cionais apenas nas reas abertas, onde haja descontinuidade da referncia edi-
fcada, visando interligar essas referncias. importante que o caminhamento
tenha origem e fm, sem interrupo, de forma a orientar adequadamente a
circulao das pessoas co defcincia visual.
O piso ttil direcional deve ser utilizado contornando o limite de lotes no
edifcados, como postos de gasolina, acessos a garagens, estacionamentos, ou
quando o edifcio estiver recuado.
alinhamento predial
fa
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a
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e
fa
ix
a
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e
s
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o
linha guia identificvel
(ex: muros, paredes)
interrupo de elemento edificado no lote
limite entre o lote
e a calada
piso ttil direcional
meio-fio
via
Figura 22 Sinalizao ttil direcional nas caladas, considerando o alinhamento de lotes edifcados
limite entre o lote
e a calada
limite entre o lote
e a calada
a
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o
lo
te
via
calada
posto de gasolina
p
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Figura 23 - Sinalizao ttil direcional nas caladas em lotes no edifcados
Na faixa de acesso admite-se vegetao desde que esta no avance na faixa
de circulao livre e atenda a legislao de caladas verdes.
Na existncia de equipamentos ou mobilirios, estes devem estar devida-
mente sinalizados no piso (sinalizao ttil de alerta), evitando possveis coli-
ses pelos defcientes visuais.
Eventuais rampas necessrias para vencer o desnvel entre o leito carrovel
e o lote devem localizar-se fora da faixa livre de circulao mnima e podem
ocupar, alm da faixa de servios, a faixa de acesso quando existir, garantindo a
continuidade da faixa de circulao de pedestres na frente dos diferentes lotes
ou terrenos.
As caladas mais estreitas s devem abrigar as faixas livre e de servio
ou mobilirio urbano, de forma a no se comprometer o dimensiona-
mento mnimo do percurso livre de barreiras e obstculos.
faixa livre
via
meio-fio
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faixa de servio
acesso ao lote
meio-fio
rebaixado
faixa de acesso
faixa livre acesso ao lote
rampa
rampa
(i mx = 3%)
Figura 21 - Acesso ao lote utilizando a faixa de acesso
DICA 7
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165<X<180
eixo central da faixa
150<X<165
9
0
<
X
<
1
5
0
encontro do
alinhamento lateral
encontro do
alinhamento lateral
piso ttil alerta
piso ttil alerta
L
2xL
Figura 25 Mudana de direo encontro de duas faixas
Quando necessrio, por exemplo, em caladas amplas com faixas de acesso
e servio, os pisos tteis direcionais devem ser utilizados numa das laterais lim-
trofes da faixa livre, destinada circulao de pessoas, devendo-se evitar o seu
uso no centro da faixa, pois as salincias do piso ttil direcional so prejudiciais
circulao das demais pessoas.
fa
ix
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meio-fio
via
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alinhamento predial
s
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o
Figura 24 - Sinalizao ttil direcional nas caladas com faixa de acesso
Seguindo a norma NBR9050, o piso direcional deve ter largura entre 20 a
60 cm. Quando o piso do entorno for liso ou com pequenas rugosidades re-
comendada a largura entre 20 e 40 cm. Quando o piso do entorno apresentar
grande rugosidade, de tal forma que comprometa a percepo do piso ttil
direcional, recomendado que a faixa ttil formada pelo piso ttil direcional
tenha a largura entre 0,40 e 0,60m.
As mudanas de direo na sinalizao ttil direcional devem ser executadas
conforme as fguras abaixo, evitando sempre que possvel mudana de direo
em ngulo diferente de 90.
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piso ttil alerta
(composto por 9 placas)
eixo central da rea de alerta
interseco entre os
dois eixos
interseco entre os
dois eixos
interseco entre os
dois eixos
interseco entre os
dois eixos
piso ttil alerta
interseco entre os
dois eixos
eixo central da rea de alerta
interseco entre os
dois eixos
interseco entre os
dois eixos
interseco entre os
dois eixos
Figura 27 Mudana de direo encontro de quatro faixas
eixo central do lado maior
da rea de alerta
interseco entre
os dois eixos
piso ttil alerta
OBS - O lado maior do retngulo deve unir as faixas que formam o maior ngulo
entre si, mantendo-se pelo menos um dos lados em posio ortogonal
piso ttil alerta
eixo central do lado maior
da rea de alerta
encontro do
alinhamento lateral
encontro do
alinhamento lateral
interseco entre
os dois eixos
(maior ngulo)
Figura 26 Mudana de direo encontro de trs faixas

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O rebaixamento das caladas para pe-
destres um recurso que permite s pesso-
as com defcincia ou mobilidade reduzida
atravessar a via com conforto e segurana.
Alm disto, facilita tambm a vida dos de-
mais pedestres, pois atende aos preceitos
do Desenho Universal.
O rebaixamento deve se situar em am-
bas as extremidades da faixa de travessia de
pedestres, de forma a garantir a continui-
dade do percurso das pessoas que utilizam
cadeira de rodas. Nas esquinas, no pode
interferir no raio de giro dos veculos e nem
O ponto mais baixo da
rampa deve fcar com
uma salincia de 1,5cm
junto ao meio-fo em
relao sarjeta ou
piso do estacionamen-
to, para orientao das
pessoas com defcin-
cia visual.
Nos passeios pblicos, o piso ttil de alerta deve ser instalado em posi-
o perpendicular ao deslocamento.
DICA 9
DICA 10
A escolha do tipo de rebaixamento deve ser determinada em funo da lar-
gura remanescente do passeio, obedecendo aos seguintes critrios:
1. Deve ser preservada uma largura remanescente do passeio (Lr) maior ou
igual a 0,80 m, medida entre a rampa principal e o alinhamento do imvel, para
permitir o acesso de pedestres e pessoas que se deslocam com o uso de cadeira
de rodas.
2. Possibilidade de construir o rebaixamento ao longo de todo o passeio,
quando inexiste largura remanescente de passeio, no sendo possvel a exe-
cuo do tipo anterior, ou seja, quando o passeio apresentar largura igual ou
menor a 1,50 m.
permitir a travessia em diagonal.
Nos rebaixamentos de calada e de canteiros para pedestres, dever ser instala-
da sinalizao ttil de alerta no piso, com largura recomendada de 0,40 m e distan-
tes a 0,50 m do limite da guia, posicionado para cada caso conforme as fguras.
Devem ser implantadas faixas de sinalizao ttil direcional no piso, de ma-
neira transversal calada, marcando faixas de travessia. Quando houver foco
semafrico acionvel por pedestre controlando a travessia, a faixa de sinaliza-
o ttil direcional transversal deve estar na direo do foco semafrico.
Nos passeios no deve haver qualquer tipo de inclinao que comprometa o
deslocamento dos pedestres, em especial o das pessoas com defcincia ou mo-
bilidade reduzida. Eventuais inclinaes transversais ou longitudinais de vem
seguir as seguintes orientaes:
A inclinao transversal no poder ser superior a 2% nas faixas livres;
Os eventuais ajustes entre soleiras devem ser executados sempre dentro
dos limites dos lotes, vetando-se a existncia de degraus nos passeios;
Em situaes excepcionais, onde no seja possvel adequ-la, a faixa livre
dever continuar com 2% de inclinao transversal, sendo que as diferenas
necessrias regularizao devero ser acomodadas na faixa de servio ou na
faixa de acesso edifcao;
As inclinaes longitudinais devem sempre acompanhar a inclinao da
via lindeira;
As reas de circulao de pedestres com inclinaes superiores a 8,33%
(1:12) no so consideradas rotas acessveis.
A superfcie de tampas de acesso aos poos de visitas e grelhas no deve apre-
sentar desnveis em relao ao pavimento adjacente. Eventuais frestas existentes
nas tampas no devem possuir dimenso superior a 5 mm. Estes equipamentos
de infraestrutura devem ser instalados preferencialmente na faixa de servios.
Figura 28 Recomendao para instalao
da travessia de pedestres em esquinas
Os dispositivos para traves-
sia devero ser construdos
na direo do fuxo de pe-
destres, paralelamente ao
alinhamento da faixa de
travessia de pedestres.
DICA 8
As faixas de travessias de pe-
destres devem ser aplicadas nas
pistas de rolamento, no prolon-
gamento das caladas e passeios
onde houver demanda de traves-
sia, posicionando-as de modo a
no desviar o pedestre de seu
caminho e atendendo o Cdigo
de Trnsito Brasileiro.
TRAVESSIA DE PEDESTRES
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As abas laterais dos rebaixamentos devem ter projeo horizontal
mnima de 50 cm. Porm recomenda-se a inclinao mxima de 10%.
DICA 11
5
0
4
0
a
6
0
meio-fio
s
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b
e
(8
,3
3
%
)
calada
faixa de pedestre
via
Figura 31 Rebaixamento de calada assimtrica
Figura 32 Rebaixamento de calada com canteiro lateral
L
=
h
x
1
2
h
=
a
ltu
ra
m
e
io
-fio
)
meio-fio
s
o
b
e
(8
,3
3
%
)
mn. 120cm
meio-fio rebaixado
calada
faixa de pedestre
via
5
0
4
0
a
6
0
canteiro canteiro
Figura 29 Travessia de pedestres para largura remanescente > 80 cm
alinhamento predial
5
0
4
0

a

6
0
L
=
1
2
0
c
m
(
m
n
.

8
0
c
m
)
L
=
h

x

1
2
h
=
a
lt
u
r
a

m
e
io
-
f
io
)
meio-fio
meio-fio inclinado
s
o
b
e

(
8
,
3
3
%
)
mn. 50cm
meio-fio inclinado
mn. 50cm
sobe
mn. 120cm
meio-fio rebaixado
calada
piso ttil alerta
faixa de pedestre
via
foco
semafrico
Figura 30 Sinalizao direcional de piso quando houver foco semafrico acionado por pedestre
alinhamento predial
5
0
4
0
a
6
0
L
=
1
2
0
c
m
(
m
n
. 8
0
c
m
)
L
=
h
x
1
2
h
=
a
ltu
r
a
m
e
io
-
fio
)
meio-fio
meio-fio inclinado
s
o
b
e
(
8
,3
3
%
)
mn. 50cm
meio-fio inclinado
mn. 50cm
sobe
(recomendado i=10%)
mn. 120cm
meio-fio rebaixado
calada
piso ttil alerta
meio-fio
meio-fio
rebaixado
1
.5
hrampa (8,33%)
detalhe meio-fio
faixa de pedestre
via
42
O
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A
E
S
T
C
N
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C
A
S
C
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L
H
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D
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I
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43
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S
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A

D
A

A
C
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S
S
I
B
I
L
I
D
A
D
E
As faixas elevadas so indicadas para locais de travessia onde se deseja esti-
mular a circulao de pedestres tais como pontos comerciais ou locais estrita-
mente residenciais. As faixas elevadas devem seguir as seguintes orientaes:
Ser sinalizadas com a faixa de travessia de pedestres;
Ser implanta das junto s esquinas ou meios de quadra;
Ter declividade transversal no superior a 3%;
Ter dimensionamento com base na frmula para o clculo da faixa de tra-
vessia (conforme norma ABNT NBR9050).
a
lin
h
a
m
e
n
to
p
re
d
ia
l
p
is
o
t
til d
ire
c
io
n
a
l
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ix
a
d
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s
in
a
liz
a
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c
a
l
a
d
a
m
e
io
-fio
via
lombofaixa
s
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b
e
L
=
la
rg
u
ra
d
a
fa
ix
a
d
e
p
e
d
e
s
tre
L=120cm
(mn. 80cm)
40 a 60
50
s
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e
p
is
o
t
til d
ire
c
io
n
a
l
t
til d
e
a
le
rta
Figura 35 Travessia com lombofaixa
Sempre que possvel recomendado estender o rebaixamento por toda a
largura da faixa de pedestres.
DICA 12
Nas faixas de travessia recomenda-se a instalao de faixas de sinalizao t-
til direcional no piso, transversalmente aos pisos tteis de alerta existentes nas
caladas ou nos rebaixamentos de calada, de forma a orientar a travessia.
alinhamento predial
5
0
4
0
a
6
0
meio-fio
L=h x 12 mn. 150cm
meio-fio rebaixado
calada
piso ttil alerta
meio-fio
meio-fio
rebaixado
1
.5
h
detalhe meio-fio
faixa de pedestre
via
meio-fio inclinado
L=h x 12
meio-fio inclinado
rampa lateral rampa lateral
40 a 60 40 a 60
calada
piso ttil alerta
piso alerta piso alerta
sobe (8,33%) sobe (8,33%)
plataforma principal
Figura 33 Travessia de pedestres para largura remanescente < 80 cm
alinhamento predial
5
0
4
0
a
6
0
meio-fio inclinado
s
o
b
e
(
8
,3
3
%
)
mn. 50cm
meio-fio inclinado
mn. 50cm
sobe
L=largura da faixa de pedsetres
meio-fio rebaixado
calada
faixa de pedestre
via
Figura 34 Rebaixamento de calada na largura da faixa de pedestre
44
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A
E
S
T
C
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A
S
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S
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A

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S
S
I
B
I
L
I
D
A
D
E
ESTACIONAMENTO
Nas vias pblicas devem ser previstas vagas reservadas de estacionamento
para veculos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com defcincia
ou mobilidade reduzida. A disponibilidade de vagas deve seguir a legislao
vigente, instalando-as prximo a centros comerciais, hospitais, escolas, centros
de lazer, parques e demais plos de atrao. Estas vagas devem atender as se-
guintes especifcaes:
Possuir sinalizao vertical e horizontal conforme a norma ABNT NBR
9050/2004;
Estar sinalizadas com o Smbolo Internacional de Acesso SAI;
Ter dimenses de no mnimo 5,00m de comprimento por 2,50m de largura;
Quando afastadas da faixa de travessia de pedestres devem possuir um
espao adicional de 1,20 m e rampa de acesso ao passeio para as pessoas com
defcincia ou mobilidade reduzida.
Situar-se junto s rotas acessveis e conectadas aos plos de atrao;
Sua localizao deve evitar a circulao entre veculos;
Respeitar o cdigo de trnsito.
O rebaixamento de calada e guia junto s vagas de estacionamento destina-
das s pessoas com defcincia apresenta caractersticas diferentes do rebaixa-
mento de caladas e guias situadas junto s travessias de pedestres. Esta possibi-
lita o acesso da pessoa da via ao passeio e deve possuir as mesmas caractersticas
geomtricas, inclinao e posicionamento, mas no deve ser sinalizada com o
piso ttil de alerta, pois pode confundir as pessoas com defcincia visual.
Art. 25. Nos estacionamentos externos ou internos das edifcaes de uso
pblico de uso coletivo, ou naqueles localizados nas vias pblicas, sero
reservados, pelo menos, dois por cento do total de vagas para veculos
que transportem pessoa portadora de defcincia fsica ou visual defni-
das neste Decreto, sendo assegurada, no mnimo, uma vaga, em locais
prximos entrada principal ou ao elevador, de fcil acesso circulao
de pedestres, com especifcaes tcnicas de desenho e traado conforme
o estabelecido nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
a
lin
h
a
m
e
n
to
p
re
d
ia
l
c
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l
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m
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-fio
via
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n
a
l
50
40 a 60
120
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m
p
a
la
te
ra
l
ra
m
p
a
la
te
ra
l
piso ttil de alerta
piso ttil de alerta
faixa de pedestre
ra
m
p
a
la
te
ra
l
ra
m
p
a
la
te
ra
l
Figura 36 Travessia de pedestre com utilizao de faixa de sinalizao direcional
Alm da largura do rebaixamento, recomenda-se o avano das caladas
sobre o leito carrovel, nas esquinas ou no meio das quadras, para reduzir o
percurso da travessia e aumentar a rea de espera, acomodando maior nmero
de pessoas.
a
lin
h
a
m
e
n
to
p
re
d
ia
l
c
a
l
a
d
a
m
e
io
-fio
piso ttil
direcional
p
is
o
t
til d
ire
c
io
n
a
l
faixa de pedestre
avano da calada cobre a via
largura da via
piso ttil
alerta
rampa
Figura 37 Travessia de pedestre com avano da calada sobre a via
46
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S
C
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A

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S
S
I
B
I
L
I
D
A
D
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s
o
b
e
(
8
,
3
3
%
)
rampa
calada
meio-fio
alinhamento predial
m
n
.
8
0
sarjeta
2
5
0
2
0
1
2
0
1
0
sentido de
circulao
branco
amarelo
faixa de circulao
adicional a vaga
1
0
3
0
Figura 40 Vaga de estacionamento a 45 com a calada
Figura 41 Vaga de estacionamento em 90 com a calada
s
o
b
e
(
8
,3
3
%
)
rampa
calada
meio-fio
alinhamento predial
m
n
.8
0
1
0
3
0
20
170
250 120 250 20
170
amarelo
faixa de circulao
adicional a vaga
sarjeta
branco
10
5
0
Estacionamento
reservado para
veculos autorizados
Veculos
Autorizados
Sinalizao em rea interna Sinalizao em via pblica
50
7
0
50
7
0
Figura 38 Sinalizao Vertical de Estacionamento
50 120 50 20 500 20
1
7
0
250
sentido de
circulao
15
1
0
3
0
s
o
b
e
(
8
,
3
3
%
)
rampa
calada
meio-fio
alinhamento predial
m
n
.
8
0
branco
amarelo
sarjeta
170
faixa de circulao
adicional a vaga
Figura 39 Vaga de estacionamento paralela a calada
48
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S
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A
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limite da plataforma
desnvel
plataforma
5
0
2
5
a
6
0
4
0
a
6
0
(
p
la
ta
fo
r
m
a
e
m
v
ia
p
b
lic
a
)
Figura 43 Sinalizao de limite de plataforma
Todos os abrigos de passageiros devero possuir condies de acesso s
pessoas com defcincia.
Devem ser implantadas faixas de sinalizao ttil direcional no piso, de ma-
neira transversal calada, marcando acessos a locais de embarque de trans-
porte pblico.
Nos abrigos devem ser previstos assentos fxos para descanso das pessoas
com mobilidade reduzida e espao livre para os usurios de cadeiras de rodas
com a dimenso de um mdulo de referncia (80 x 120cm).
Caso o abrigo esteja situado sobre plataforma elevada, deve possuir rampa
de acesso atendendo aos requisitos de acessibilidade.
A localizao do abrigo ou outros equipamentos no deve obstruir a rea de
circulao livre. Da mesma forma, nenhum elemento do abrigo pode interferir
na circulao dos pedestres ou na intervisibilidade entre veculos e usurios.
Recomenda-se que bancas de revistas estejam posicionadas a pelo menos
15,00 m da esquina
importante prever junto aos bancos situados em rotas acessveis um lo-
cal livre para o usurio de cadeira de rodas, posicionado de forma a no in-
terferir na circulao e com dimenso equivalente ao mdulo de referncia
(MR=80x120cm).
6
0
<
x
<
2
1
0
c
m
6
0 2
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a
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p
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o
b
je
to
6
0
2
5
a
6
0
60
25 a 60
projeo
do objeto
60
25 a 60
piso ttil de alerta
projeo
MOBILIRIO E EQUIPAMENTOS URBANOS
Mobilirios urbanos foreiras, bancas de revistas, telefones pblicos, cai-
xas de correios, entre outros, quando posicionados nas esquinas ou prximos
dela, prejudicam a intervisibilidade entre pedestres e veculos e comprometem
o deslocamento das pessoas, em especial aquelas com defcincia ou mobilida-
de reduzida.
Sendo assim, as esquinas devem estar livres de interferncias visuais e fsicas
at a distncia de 5,0m do bordo do alinhamento da via transversal.
Todos os equipamentos devem estar situados nos limites das faixas de servi-
o, respeitando sempre a faixa livre de circulao.
Objetos suspensos com altura entre 60 a 210 cm, no detectveis com a
bengala, devem possuir, em seu entorno, piso ttil de alerta distando 60 cm do
limite de sua projeo.
Os equipamentos com volume superior maior que a base tambm devem es-
tar sinalizados com o piso ttil de alerta distando 60 cm do limite de sua projeo.
A sinalizao vertical e a iluminao pblica devem ser implantadas na faixa
de servio ou de acesso, sem interferir nos rebaixamentos de passeios e guias
para travessias de pedestres e nos acessos de veculos.
Em plataformas de plataformas de embarque e desembarque, a borda deve
estar sinalizada a 50 cm da guia em toda sua extenso, com o piso ttil de alerta
em uma faixa de 25 a 60 cm de largura, exceto para plataforma em via pblica,
quando a largura dever variar entre 40 e 60 cm.
Figura 42 Sinalizao de objetos suspensos no detectveis pela bengala
50
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S
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B
I
L
I
D
A
D
E
VEGETAO
O plantio de vegetao nos passeios deve atender aos seguintes critrios:
elementos da vegetao como plantas entouceiradas, ramos pendentes,
galhos de rvores e arbustos no devem avanar na faixa de circulao livre.
orlas, grades, muretas ou desnveis entre o piso e o solo no de vem avan-
ar na faixa de circulao livre.
plantas no podem avanar na faixa de circulao livre, respeitando a al-
tura mnima de 2,10 m.
junto a faixas livres de circulao no so recomendadas plantas com as
seguintes caractersticas: dotadas de espinhos, produtoras de substncias txi-
cas, plantas que desprendam muitas folhas, frutos ou fores podendo tornar o
piso escorregadio, invasivas, que exijam manuteno constante e plantas cujas
razes possam danifcar o pavimento.
no caso de grelhas das orlas para proteo de vegetao, estas de vem
possuir vos no superiores a 15 mm de largura, posicionadas no sentido trans-
versal ao caminhamento.
O plantio de rvores importante para a melhoria da qualidade urbana.
A vegetao contribui para minimizar a poluio atmosfrica e proporciona o
sombreamento das reas, mantendo uma temperatura mais amena para o ca-
minhar dos pedestres.
Para o plantio de vegetao nos passeios deve-se sempre consultar o setor
pblico responsvel. Isso auxiliar o interessado a escolher espcies mais
adequadas a cada tipo de clima e solo, assim como o posicionamento mais
apropriado na via.
DICA 13
alinhamento predial
p
o
s
te
d
o
p
o
n
toabrigo do ponto de nibus
80
1
2
0
assento fixo para descanso
via
meio-fio
(MR)
75 a 100
local de embarque e desembarque
indicando o acesso
fa
ix
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c
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(
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n
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o
1
5
0
c
m
)
calada
4
0
a
6
0
5
0
Figura 44 Local de embarque de transporte pblico
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 16. As caractersticas do desenho e a instalao do mobilirio urba-
no devem garantir a aproximao segura e o uso por pessoa portadora
de defcincia visual, mental ou auditiva, a aproximao e o alcance visu-
al e manual para as pessoas portadoras de defcincia fsica, em especial
aquelas em cadeira de rodas, e a circulao livre de barreiras, atendendo s
condies estabelecidas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Art. 17. Os semforos para pedestres instalados nas vias pblicas devero
estar equipados com mecanismo que sirva de guia ou orientao para a
travessia de pessoa portadora de defcincia visual ou com mobilidade re-
duzida em todos os locais onde a intensidade do fuxo de veculos, de pes-
soas ou a periculosidade na via assim determinarem, bem como mediante
solicitao dos interessados.
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L
I
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D
E
DEFINIES
A seguir esto descritos os principais itens relacionados com a acessibilida-
de nos diferentes tipos de edifcaes, conforme a legislao vigente.
Edifcaes de uso privado:
Aquelas destinadas habitao, que
podem ser classifcadas como unifa-
miliar ou multifamiliar.
A construo de edifcaes de
uso privado multifamiliar deve aten-
der aos preceitos da acessibilidade
na interligao de todas as partes de
uso comum ou abertas ao pblico,
conforme normas tcnicas, sendo
obrigatrio:
Percurso acessvel que una as
edifcaes via pblica, aos servios
anexos de uso comum e aos edifcios
vizinhos;
Rampas ou equipamentos ele-
tromecnicos para vencer os desnveis
existentes nas edifcaes;
Circulao nas reas comuns
com largura livre mnima recomen-
dada de 1,50 m e admissvel mnima
de 1,20 m e inclinao transversal
mxima de 2% para pisos internos
e mxima de 3% para pisos externos;
Elevadores de passageiros em
todas as edifcaes com mais de
cinco andares, recomendando-se no
projeto a previso de espao para
instalao de elevador nos outros
casos;
Cabine do elevador, e respec-
tiva porta de entrada, acessvel para
pessoas com defcincia ou mobili-
dade reduzida;
Prever vaga reserva para vecu-
los conduzidos ou conduzindo pes-
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 18. A construo de edif-
caes de uso privado multifa-
miliar e a construo, amplia-
o ou reforma de edifcaes
de uso coletivo devem atender
aos preceitos da acessibilida-
de na interligao de todas as
partes de uso comum ou aber-
tas ao pblico, conforme os pa-
dres das normas tcnicas de
acessibilidade da ABNT.
Pargrafo nico. Tambm es-
to sujeitos ao disposto no
caput os acessos, piscinas,
andares de recreao, salo
de festas e reunies, saunas e
banheiros, quadras esportivas,
portarias, estacionamentos e
garagens, entre outras partes
das reas internas ou externas
de uso comum das edifcaes,
de uso privado multifamiliar e
de uso coletivo.
soas com defcincia ou mobilidade
reduzida nos estacionamentos;
Prever via de circulao de pe-
destre dotada de acesso para pes-
soas com defcincia ou mobilidade
reduzida.
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CIRCULAO HORIZONTAL
O acesso livre de barreiras, que permite a circulao por toda a edifcao,
interligando as reas externas a todas as suas dependncias e servios, defne
uma rota acessvel. O trajeto acessvel abrange a circulao na horizontal, em
todas as reas dos pavimentos, assim como na vertical, garantindo o desloca-
mento por rampa ou equipamento de transporte vertical. As escadas fxas e os
degraus podem fazer parte da rota acessvel, desde que estejam associados a
rampas ou equipamentos de transporte vertical.
Para defnir uma rota acessvel, necessrio observar as caractersticas de
piso; a largura e a extenso dos corredores e passagens; os desnveis, as passa-
gens e a rea de manobra prxima de portas; alm de outros elementos cons-
trutivos que possam representar obstculos mobilidade das pessoas
A circulao em rota acessvel deve ser livre de degraus, respeitar a largura
mnima de 0,90m, alm das demais exigncias contidas na norma ABNT NBR
9050/04.
A largura mnima tambm deve estar vinculada a extenso do corredor ou
rea de circulao de edifcaes ou equipamentos urbanos.
Para transposio de obstculos isolados com extenso mxima de 40 cm
(por exemplo passagem de portas) admite-se largura mnima de 80 cm.
Figura 45- Dimenses mnimas para circulao horizontal
Tipo de Uso Comprimento
At 4,00 m
At 10,00 m
Acima de 10,00 m
-
Comum
Comum
Comum
Pblico
Largura Mnima
0,90 m
1,20 m
1,50 m
1,50 m
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 19. A construo, ampliao ou reforma de edifcaes de uso pbli-
co deve garantir, pelo menos, um dos acessos ao seu interior, com comu-
nicao com todas as suas dependncias e servios, livre de barreiras e
de obstculos que impeam ou difcultem a sua acessibilidade.
Edifcaes de uso coletivo:
Aquelas destinadas s atividades de natureza comercial, hoteleira, cultural,
esportiva, fnanceira, turstica, recreativa, social, religiosa, educacional, indus-
trial e de sade, inclusive as edifcaes de prestao de servios de atividades
da mesma natureza, sendo obrigatrio:
Todas as entradas devem ser acessveis, bem como as rotas de interliga-
o s principais funes do edifcio;
No caso de edifcaes existentes, deve haver ao menos um acesso a cada
50 m no mximo conectado, atravs de rota acessvel, circulao principal e
de emergncia;
Ao menos um dos itinerrios que comuniquem horizontalmente e verti-
calmente todas as dependncias e servios do edifcio, entre si e com o exterior,
dever cumprir todos os requisitos de acessibilidade;
Garantir sanitrios e vestirios acessveis s pessoas com defcincia ou
mobilidade reduzida, possuindo 5% do total de cada pea (quando houver divi-
so por sexo), obedecendo ao mnimo de uma pea;
Nas reas externas ou internas da edifcao destinadas a garagem e ao
estacionamento de uso pblico obrigatrio reservar as vagas prximas aos
acessos de circulao de pedestres, devidamente sinalizadas, para veculos que
transportem pessoas com defcincia fsica ou com difculdade de locomoo,
respeitando o nmero de vagas conforme prev a norma ABNT NBR 9050/04;
Entre o estacionamento e o acesso principal deve existir uma rota acess-
vel. Caso isso no seja possvel, deve haver vagas de estacionamento exclusivas
para as pessoas com defcincia ou mobilidade reduzida prximas ao acesso
principal;
Em shopping centers, aeroportos, reas de grande fuxo de pessoas, ou
em funo da especifcidade/natureza de seu uso, recomendam-se um sanit-
rio acessvel que possa ser utilizado por ambos os sexos (sanitrio familiar).
Nos conjuntos residenciais, verticais ou horizontais, as reas de uso comum
devem, obrigatoriamente, ser acessveis, enquanto que, para as unidades ha-
bitacionais facultativo; entretanto, recomenda-se evitar paredes estruturais
nas quais, provavelmente, sero feitas alteraes, de forma a viabilizar futuras
adaptaes.
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E
CIRCULAO VERTICAL
Na circulao vertical,
deve-se garantir que qual-
quer pessoa possa se movi-
mentar e acessar todos os
nveis da edifcao com au-
tonomia e independncia.
Desnveis devem ser evi-
0
.
5
2
1
5

a

1
5
m
m
Figura 48 Tratamento de desnveis at 15 mm
Quando superiores a 15 mm devem atender aos requisitos de rampas e de-
graus, conforme norma ABNT NBR9050/04.
As rampas devem atender aos seguintes requisitos:
Largura livre recomendada de 1,50 m, sendo admissvel a largura mnima
de 1,20 m;
Quando no existirem paredes laterais, as rampas devem possuir guias de
balizamento com altura mnima de 5 cm executadas nas projees dos guarda-
corpos;
Patamares no incio e fnal de cada segmento de rampa com comprimento
recomendado de 1,50 m e mnimo admitido de 1,20 m, no sentido do movimento;
tados em rotas acessveis. Com at 5 mm, desnveis no necessitam de trata-
mento. Entre 5 mm e 15 mm, desnveis devem ser tratados como rampa com
inclinao mxima de 1:2 (50%).
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 20. Na ampliao ou reforma das edifcaes de uso pbico ou de uso
coletivo, os desnveis das reas de circulao internas ou externas sero
transpostos por meio de rampa ou equipamento eletromecnico de deslo-
camento vertical, quando no for possvel outro acesso mais cmodo para
pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida, conforme es-
tabelecido nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
A construo, ampliao ou reforma de edifcaes de uso pblico deve
garantir, pelo menos, um dos acessos ao seu interior, com comunicao
com todas as suas dependncias e servios, livre de barreiras e de obstcu-
los que impeam ou difcultem a sua acessibilidade.
8
0
40
Figura 46 Transposio de obstculos isolados
Capachos devem ser embutidos no piso e nivelados de maneira que eventu-
al desnvel no exceda 5 mm.
m
x

5
m
m
capacho embutido no piso
Figura 47 Instalao de capachos embutidos
Na existncia de catracas ou cancelas, ao menos uma deve ser aces-
svel a pessoa com defcincia ou mobilidade reduzida. Da mesma
forma, na existncia de portas giratrias deve ser prevista junto a
estas, outra entrada que garanta a acessibilidade.
DICA 14
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guia de balizamento
5
(
m
n
im
o
)
150 cm (recomendado)
7
0
9
2
120 cm (mnimo)
i %
guarda-corpo
corrimo
Figura 51 Detalhe construtivos da rampa vista frontal
rampa
inclinao (i)
1
5
0
c
m
(re
c
o
m
e
n
d
a
d
o
)
1
2
0
c
m
(m
n
im
o
)
150 cm (recomendado) C 150 cm (recomendado)
120 cm (mnimo) 120 cm (mnimo)
patamar
rea de circulao
adjacente
120 cm (mnimo)
Figura 52 Patamar de rampa - exemplo
As escadas fxas e os degraus podero fazer parte das rotas acessveis, desde
que associadas a rampas ou a equipamentos eletromecnicos. Se estiverem na
rota acessvel, no podem ter seu espelho vazado.
O dimensionamento e as caractersticas dos pisos e espelhos devero seguir
as exigncias da norma ABNT NBR 9050/04, inclusive degraus isolados.
Alm destas caractersticas, as escadas fxas devem garantir:
Largura livre mnima recomendada de 1,50 m e admissvel de 1,20 m;
Patamar de 1,20 m de comprimento no sentido do movimento, a cada
3,20 m de altura ou quando houver mudana de direo;
Piso ttil para sinalizao, com largura entre 25 e 60 cm, localizado antes
do incio e aps o trmino da escada;
O primeiro e o ltimo degrau de um lance de escada a uma distncia
mnima de 30 cm do espao de circulao. Dessa forma, o cruzamento entre as
circulaes horizontal e vertical no prejudicado;
Figura 49 Inclinao longitudinal admissvel em rampas
0 a 32 25 a 60 C 25 a 60
rampa
inclinao (i)
30
guia de balizamento
corrimo
(extenso do corrimo)
1
5
0
c
m
(
r
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c
o
m
e
n
d
a
d
o
)
1
2
0
c
m
(
m
n
im
o
)
piso ttil de alerta
(incio e fim de rampa)
Figura 50 Detalhe construtivos da rampa vista superior
Inclinao admissvel em cada
segmento de rampa
Desnvel mximo de cada
segmento de rampa
1,50
1,00
0,80
5,00% (1:20)
5,00% (1:20) < i <6,25% (1:16)
6,25%(1:16) <i <8,33%(1:12)
Nmero mximo de
segmento de rampa
Sem limite
Sem limite
15
Piso ttil de alerta para sinalizao, com largura entre 25 e 60 cm, distante
no mximo a 32 cm da mudana de plano e localizado antes do incio e aps o
trmino da rampa com inclinao longitudinal maior ou igual a 5%;
Inclinao transversal de no mximo 2% em rampas internas e 3% em
rampas externas;
Devero existir sempre patamares prximos a portas e bloqueios.
As rampas devem ter inclinao de acordo com os limites estabelecidos na
norma ABNT NBR 9050/04.
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E
EQUIPAMENTOS ELETROMECNICOS
Desnveis tambm podem ser vencidos por equipamentos eletro-mecnicos.
No projeto arquitetnico, deve ser defnido o local onde ser instalado o equi-
pamento eletromecnico, com a especifcao tcnica e a indicao da rota aces-
svel at o equipamento, observando as reas mnimas da largura dos corredores
e da rea de manobra.
Os elevadores de passageiros de-
vero atender integralmente a norma
ABNT NBR 13994/00 Elevadores de
Passageiros Elevadores para Transpor-
te de Pessoa Portadora de Defcincia,
quanto s caractersticas gerais, dimen-
sionamento e sinalizao, garantindo:
Acesso a todos os pavimentos;
Cabina com dimenses mnimas
de 110 cm x 140 cm;
Botoeiras sinalizadas em Braille
ao lado esquerdo do boto correspon-
dente;
Registro visvel e audvel da cha-
mada, sendo que o sinal audvel deve
ser dado a cada operao individual do
boto, mesmo que a chamada j tenha
sido registrada;
Sinal sonoro diferenciado, de forma que a pessoa com defcincia visual
possa reconhecer o sinal, para subida e para descida;
Comunicao sonora indicando a pessoa com defcincia visual o andar
em que o elevador se encontra parado;
Espelho fxado na parede oposta porta, no caso de elevadores com di-
menso mnima de 110 x 140 cm, para permitir a visualizao de indicadores dos
pavimentos s pessoas em cadeiras de rodas;
Botoeiras localizadas entre 89 e 135 cm do piso;
Sinalizao ttil e visual contendo instruo de uso, fxada prximo s bo-
toeiras;
Indicao da posio de embarque e dos pavimentos atendidos e indica-
o de uso afxada prximo botoeira;
Dispositivo de comunicao para solicitao de auxlio;
Sinalizao com o Smbolo Internacional de Acesso SIA.
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 27. A instalao de novos
elevadores ou sua adaptao
em edifcaes de uso pblico
ou de uso coletivo, bem assim
a instalao em edifcao de
uso privado multifamiliar a ser
construda, na qual haja obri-
gatoriedade da presena de
elevadores, deve atender aos
padres das normas tcnicas
de acessibilidade da ABNT.
25 a 60
0<X<largura do degrau
C 120 cm (mnimo) C
25>X>largura do degrau
25 a 60
patamar
piso ttil de alerta
(incio e fim da escada)
mnimo 30 cm
2 a 3 cm
2
0
c
m
Figura 53 Detalhes construtivos de escada (L<240cm)
Em escada ou rampa com largura maior que 2,40m, deve-se direcionar o
piso ttil para cada corrimo lateral, afastando-se de 60 a 75 cm.
piso ttil de alerta
(incio e fim da escada)
Figura 54 Detalhes construtivos de escada(L>240cm)
Todos os degraus devem ter sinalizao visual na borda do piso, em cor
contrastante;
Inclinao transversal mxima admitida de 1%.
Quando houver sinalizao direcional de piso para rampa ou escada com
largura menor ou igual a 2,40m (sem corrimo central), o direcionamento deve
ser feito para o centro da largura da rampa ou escada.
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8
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(
m
n
.
)
1
1
0

(
m
n
.
)
140 (mn.)
25 a 32
7
5

a

1
5
0
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o

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a

p
o
r
t
a
25 a 60
botoeira piso ttil direcional
ao lado da botoeira
elevador
e
s
p
e
lh
opiso ttil de alerta
Figura 55 Detalhes construtivos para elevador
piso ttil de alerta
2
5

a

6
0
25 a 60
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c
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o
la
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te

Figura 56 Sinalizao para escada rolante
A aplicao de sinalizao ttil direcional para plataformas de elevao inclina-
da no deve ser aplicada, pois seu uso por pessoas com defcincia visual somen-
te permitido quando acompanhadas, conforme norma ABNT NBR 9050/04.
A rea em frente ao elevador deve ter uma forma que permita a inscrio de
um crculo, com dimetro mnimo de 1,50m, para permitir a manobra de uma
pessoa em cadeira de rodas.
As plataformas elevatrias, devem seguir as normas tcnicas ABNT NBR
15.655-1/09, para plataforma de elevao vertical, e ISO 9386-2/2000, para plata-
forma de elevao inclinada, garantindo:
Dimenses mnimas de 80 x 125 cm (privado) e 90 x 140 cm (pblico);
Projeo do seu percurso sinalizada no piso;
Que as portas ou barras no sejam abertas se o desnvel entre a platafor-
ma e o piso for superior a 7,5 cm;
Smbolo Internacional de Acesso SIA visvel em todos os pavimentos
para indicar a existncia da plataforma mvel.
Alm das demais prescries normativas, nas condies de segurana de-
vem ser observadas a existncia de:
Freio de emergncia;
Boto de emergncia;
Acionamento por presso constate (o equipamento s funciona com o
boto apertado);
Trava eletromecnica;
Sensor de porta fechada;
Sensor abaixo do equipamento, para evitar esmagamento e aprisiona-
mento.
A plataforma vertical com fechamento contnuo at 110 cm do piso pode
ser utilizada para vencer desnveis de at 2,00m. Para vencer desnveis de at
4,0 m, dever ser utilizada somente plataforma elevatria vertical com caixa en-
clausurada.
Elevadores, plataformas elevatrias, escadas rolantes e outros equipamentos
devem possuir piso ttil alerta corretamente instalado para auxiliar no alerta so-
bre a iminncia do funcionamento do equipamento e orientar, juntamente com
instrues operacionais, qual a melhor posio para seu acionamento ou uso.
O direcionamento da pessoa com defcincia visual para um ou mais equi-
pamentos deve ser feito atravs do piso ttil direcional, determinado aps an-
lise da necessidade de se levar para um ou mais equipamentos, lembrando que
deve ser evitada a duplicidade de percursos, para se evitar confuso na infor-
mao. Quando houver necessidade do direcionamento para o elevador, a linha
formada pelo piso ttil direcional deve encontrar a sinalizao ttil de alerta do
elevador do lado da botoeira.
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mn. 80 cm
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a
1
1
0
c
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9
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a
1
1
0
c
m
1
4
0
1
6
0
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45
informao ttil na parede
informao visual
Vista Superior Vista Frontal Externa
Figura 58 Caractersticas das portas
9
0

a

1
1
0

c
m
Vista Frontal Externa
mn. 80 cm
Vista Superior
m
n
.

4
0

c
m
9
0
10 L/2
L
material resistente
a impactos
barra horizontal
Figura 59 Caractersticas de portas de sanitrio, vestirios e quartos acessveis
PORTAS, JANELAS E DISPOSITIVOS
As pessoas que utilizam equipamentos auxiliares no seu deslocamento, tais
como cadeiras de rodas ou andadores, necessitam de um espao adicional para
a abertura da porta. Assim, a maaneta estar ao alcance da mo e o movimento
de abertura da porta no ser prejudicado.
As dimenses variam em funo da abertura da porta e da forma de aproxi-
mao, se lateral ou frontal.
m
n
.
6
0

c
m
mn. 150 cm mn. 120 cm
m
m

3
0

c
m
m
n
.

8
0

c
m
Figura 57 Distncias mnimas para abertura de portas
As portas tambm devem possuir caractersticas especfcas para permitir o
exerccio de ir e vir dos cidados:
Vo livre mnimo de 80 cm e altura mnima de 210 cm, inclusive em por-
tas com mais de uma folha;
Maanetas do tipo alavanca, instaladas entre 90 a 110 cm de altura em
relao ao piso, para abertura com apenas um movimento, exigindo fora no
superior a 36 N;
Puxador horizontal na face interna de portas de sanitrios, vestirios e
quartos acessveis, facilitando o fechamento por usurios de cadeira de rodas;
Sinalizao visual e ttil em por tas dos ambientes comuns como: sanit-
rios, salas de aula, sadas de emergncia;
Recomenda-se revestimento resistente a impactos na extremidade inferior,
com altura mnima de 40 cm do piso, quando situadas em rotas acessveis;
Existncia de visor, em por trs do tipo vaivm, de modo a evitar coliso
frontal.
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Ateno altura de dispositivos essencial para garantir a acessibilidade de
usurios de cadeira de rodas ou pessoas de baixa estatura pois possuem alcance
manual diferenciado. O acionamento de certos dispositivos de maneira confort-
vel, considerando pessoas em cadeira de rodas, a seguinte:
Figura 62 Altura de instalao de diversos dispositivos
SANITRIOS E VESTIRIOS
Muitos detalhes construtivos so necessrios para possibilitar autonomia das
pessoas com defcincia ou mobilidade reduzida, devendo prever as seguintes
condies gerais:
No mnimo 5% do total de peas sanitrias e vestirios adequados a pesso-
as com defcincia;
Localizados em rotas acessveis;
Portas com abertura externa nos boxes de sanitrios e vestirios;
Dimenses mnimas de 1,50 x 1,70 m, com bacia posicionada na parede de
menor dimenso;
reas de transferncia lateral, perpendicular e diagonal para bacias sanitrias;
rea de manobra para rotao 180;
rea de aproximao para utilizao da pea;
Instalao de lavatrio sem que este interfra na rea de transferncia;
Acessrios (saboneteira, toalheiro, cabide, ducha, registro) instalados em uma
faixa de alcance confortvel para pessoas com defcincia, entre 80 e 120 cm;
Sinalizao com Smbolo Internacional de Acesso SIA.
Dispositivos Altura (cm)
60 a 100
60 a 100
40 a 100
60 a 120
80 a 100
80 a 120
80 a 120
80 a 120
80 a 120
40 a 120
80 a 100
Interruptor
Campainha/alarme
Tomada
Comando de janela
Maaneta de porta
Comando de aquecedor
Registro
Interfone
Quadro de luz
Dispositivo de insero e retirada de produtos
Comando de preciso
Em shoppings, aeroportos, locais de grande fuxo de pessoas ou alguma
especifcidade no seu uso, recomenda-se a criao de um sanitrio fa-
miliar para uso comum. Em alguns casos, as pessoas com defcincia ou
mobilidade reduzida podem necessitar do auxlio de acompanhante.
DICA 16
3
0
3
0
3
0
3
0
1
1
5
Vista Frontal Externa
mn. 80 cm
Vista Superior
m
n
.

4
0

c
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4
0

a

9
0

c
m
mn. 20 cm
m
n
.

1
5
0

c
m
visor
barra vertical
material resistente
a impactos
Figura 60 Caractersticas das portas tipo vai-vem
As janelas, instaladas de modo
a permitirem um bom alcance vi-
sual devem ser abertas com um
nico movimento, empregando-
se o mnimo esforo. O fechamen-
to deve ser feito com o auxlio de
trincos tipo alavanca.
Figura 61 Alcance visual
pra instalao de janelas
Deve ser evitada mola de fechamento
automtico em portas por represen-
tarem risco de acidentes para pessoas
cegas ou que usam muletas
DICA 15
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DICA 17
Caractersticas especiais
para Lavatrios:
Altura entre 78 e 80 cm do piso
em relao a face superior e altura li-
vre mnima de 73 cm, devendo ser
suspensos, sem colunas ou gabinetes;
O sifo e a tubulao devem es-
tar localizados no mnimo a 25 cm da
face externa frontal e possuir dispositi-
vo de proteo;
Possuir barras de apoio instala-
das na frente da pia, conforme norma
ABNT NBR 9050/04;
Espelho em posio vertical ins-
talado a uma altura mxima de 90 cm
do piso, ou inclinado em 10 a uma al-
tura mxima de 110 cm do piso;
Torneira com comando do tipo
monocomando, alavanca ou sensor,
instalada a no mximo 50 cm da face
externa frontal.
A utilizao de barras de
apoio em alturas ou dimen-
ses diferentes do especifca-
do pode comprometer os mo-
vimentos de transferncia.
4
6
7
5
7
8

a

8
0
mn.25cm
1
0
0
acionamento da descarga
Figura 64 Vista lateral do sanitrio acessvel
Caractersticas especiais
para Bacias Sanitrias:
Instalao a uma altura de 46 cm,
medida da borda superior do assento
at o piso;
Possuir barras de apoio horizon-
tais, instaladas conforme norma ABNT
NBR 9050/04;
Vlvula de descarga de leve pres-
so, instalada a uma altura de 100 cm
do piso;
Papeleira ao alcance da pessoa
sentada no vaso, de 50 a 60 cm de dis-
tncia do piso.
170
1
5
0
30 mn .80 cm
m
n
. 3
0
c
m
m
n
. 5
0
m
mn. 50cm
4
0
rea de manobra
rotao 180
120x150cm
120
rea de transferncia
120x80cm
m
n
. 8
0
c
m
m
x
. 1
1
c
m
m
n
. 4
c
m
m
x
.5
0
c
m
Figura 63 Sanitrio acessvel
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
Art. 22. A construo, ampliao ou reforma de edifcaes de uso pblico
ou de uso coletivo devem dispor de sanitrios acessveis destinados ao uso
por pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida.
1 Nas edifcaes de uso pblico a serem construdas, os sanitrios desti-
nados ao uso por pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade redu-
zida sero distribudos na razo de, no mnimo, uma cabine para cada sexo
em cada pavimento da edifcao, com entrada independente dos sanit-
rios coletivos, obedecendo s normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
2 Nas edifcaes de uso pblico j existentes, tero elas prazo de trinta
meses a contar da data de publicao deste Decreto para garantir pelo me-
nos um banheiro acessvel por pavimento, com entrada independente, dis-
tribuindo-se seus equipamentos e acessrios de modo que possam ser utili-
zados por pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida.
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Caractersticas especiais para
Chuveiros:
Espao de transferncia
externa ao box, recuado em 30
cm da parede onde se encontra
o banco para posicionamento
da cadeira de rodas;
Banco com cantos arredon-
dados, com dimenses mnimas
de 70 x 45 cm, preferencialmente
articulvel para cima ou remo-
vvel, superfcie antiderrapante
e impermevel, instalado a uma
altura de 46 cm do piso;
Barras de apoio vertical,
horizontal ou em L, instaladas
conforme norma ABNT NBR
9050/04;
Torneiras do tipo monoco-
mando, acionadas por alavanca;
Ducha manual com su-
porte de fxao na parede;
Desnvel mximo admiti-
do entre o box e o restante do
banheiro de no mximo 15 mm
com inclinao de 50% (1:2).
90
m
x
.

2
0

c
m
m
n
.

6
0

c
m
m
n
.

9
5

c
m
80
1
2
0
3
0
4
5
4
5
70
85
banco
Figura 67 Box para chuveiro acessvel vista superior
7
5
m
n
. 7
0
c
m
mx. 11 cm
mn. 4 cm
4
6
1
0
0
registro
ducha manual
chuveiro
banco
barra vertical
barra horizontal
Figura 68 Box para chuveiro acessvel Vista Lateral
m
x
. 5
0
c
m
m
n
. 4
c
m
mn. 30 cm
m
n
. 7
3
c
m
7
8
a
8
0
Vista Superior
Vista Frontal
Figura 65 Lavatrio Coletivo
Caractersticas Especiais
para Mictrios:
Instalao a uma altura
de 60 a 65 cm, medida da borda
frontal at o piso;
Possuir barras de apoio
verticais, instaladas conforme
norma ABNT NBR 9050/04;
Vlvula de descarga de
leve presso, instalada a uma
altura de 100 cm do piso; 1
0
0
6
0

a

6
5 7
5
m
n
.

7
0

c
m
30 30
60
Figura 66 Vista Frontal - Mictrios
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CORRIMO E GUARDA CORPO
As escadas e rampas que no forem isoladas das reas adjacentes por paredes
devem dispor de guarda-corpos, com, no mnimo, 105 cm de altura do piso, se-
guindo as orientaes da norma ABNT NBR 9077/01.
Para garantir segurana e mobilidade, auxlio para impulso e orientao para
pessoas com defcincia, devem ser instalados em rampas e escadas corrimos,
em ambos os lados e com as seguintes caractersticas:
30
7
0
9
2
1
0
5
Figura 70 Instalao de guarda-corpo e corrimo
mn. 4 cm 3 a 4,5 cm
m
n
. 1
5
c
m
mn. 4 cm 3 a 4,5 cm
Figura 71 Detalhes do corrimo
Devem permitir boa em-
punhadura e fcil deslizamento;
Ser, preferencialmente, de
seo circular, com dimetro de
3,0 cm a 4,5 cm, contnuo, com
a haste de fxao localizada na
parte inferior, para permitir o me-
lhor deslizamento da mo, com
as extremidades recurvadas para
baixo ou voltadas para a parede
lateral, a fm de evitar acidentes;
Prolongamento mnimo
de 30 cm no incio e no trmino
de escadas e rampas;
Altura de 92 cm do piso,
medidos da geratriz superior
para corrimo em escadas fxas
e degraus isolados;
Alturas associadas de 70 cm
e de 92 cm do piso, medidos da
geratriz superior, para corrimo
em rampas (sendo recomenda-
das tambm em escadas);
Instalao central em esca-
das e rampas somente quando
estas tiverem largura superior a
240 cm, podendo ser interrom-
pidos em patamares com com-
primento superior a 140 cm.
DICA 18
A utilizao de sinalizao em Braille nas extremidades dos corri-
mos como indicativo do pavimento, confere autonomia s pessoas
com defcincia visual.
Caractersticas especiais para Vestirios:
rea de giro para usurios de cadeiras de rodas;
Bancos providos de encosto com rea de aproximao;
Barras de apoio e espelhos;
Cabides prximos aos bancos, instalados entre 80 e 120 cm de altura do piso;
Armrios com rea de aproximao frontal e altura entre 40 e 120 cm do
piso para pessoas em cadeiras de rodas e fechaduras instaladas entre 80 e 120
cm de altura;
Espao de 30 cm junto ao banco para garantir a transferncia dos usurios
de cadeira de rodas;
Espelhos com borda inferior a 30 cm do piso e superior mxima de 180 cm;
As cabines devem possuir espao para troca de roupas de uma pessoa
deitada.
mn. 80 cm
180
1
8
0
30 mn .80 cm
4
0
m
n
.8
0
c
m
troca de roupas
espelho
cabide
cabide
mn. 80 cm
superfcie para
(altura =46cm)
(altura de instalao:
80 a 120 cm)
(altura de instalao:
80 a 120 cm)
(altura de instalao: 30cm
altura mxima:150cm)
barra de apoio horizontal
(altura de instalao: 75cm)
Figura 69 Vestirio Vista superior
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3
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. 3
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m
n
. 3
0
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m
n
i. 6
0
c
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cadeira para pessoa obesa
circulao
circulao
circulao
Figura 72 Espaos reservados para pessoas com defcincia e mobilidade reduzida
LOCAIS DE REUNIO
Locais de reunio de pblico, tais como cinemas, teatros, auditrios e similares
devem possuir, na rea destinada ao pblico, espaos reservados para pessoas
em cadeira de rodas, assentos para pessoa com mobilidade reduzida e pessoa
obesa, atendendo s seguintes condies:
Localizao em rota acessvel vinculada a uma rota de fuga, junto de as-
sento para acompanhante, sendo no mnimo um assento e recomendvel dois
assentos de acompanhante;
Distribuio pelo recinto, recomendando-se que seja nos diferentes setores
e com as mesmas condies de servios;
Garantia de conforto, segurana, boa visibilidade e acstica;
Instalao em local de piso plano horizontal;
No obstruir a viso dos espectadores sentados atrs;
Os assentos para obesos devem ter largura igual a de dois assentos adota-
dos no local;
Os assentos para pessoas com mobilidade reduzida devem possuir um es-
pao livre frontal de no mnimo 60 cm;
Identifcao por sinalizao no local e na bilheteria.
Art. 23. Os teatros, cinemas, auditrios, estdios, ginsios de esporte,
casas de espetculos, salas de conferncias e similares reservaro, pelo
menos, 2% da lotao do estabelecimento para pessoas em cadeira de
rodas, distribudos pelo recinto em locais diversos, de boa visibilidade,
prximos aos corredores, devidamente sinalizados, evitando-se reas
segregadas de pblico e a obstruo das sadas, em conformidade com
as normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
1 Nas edifcaes previstas no caput, obrigatria, ainda, a destina-
o de 2% dos assentos para acomodao de pessoas portadoras de de-
fcincia visual e de pessoas com mobilidade reduzida, incluindo obesos,
em locais de boa recepo de mensagens sonoras, devendo todos ser
devidamente sinalizados e estar de acordo com os padres das normas
tcnicas de acessibilidade da ABNT.
O QUE DIZ O DECRETO
LEI!
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Conforme a norma ABNT NBR 9050/04, o desnvel entre o palco e a platia,
quando existir, pode ser vencido atravs de rampa com as seguintes caracters-
ticas:
Largura de, no mnimo, 0,90m;
Inclinao mxima de 1:6 (16,66%) para vencer uma altura mxima de
0,60m;
Inclinao mxima de 1:10 (10%) para vencer alturas superiores a 0,60m;
Ter guia de balizamento, no sendo necessria a instalao de guarda-cor-
po e corrimo.
Na impossibilidade de colocao de rampa, dever ser utilizado equipamento
eletromecnico, tipo plataforma, para vencer o desnvel. O desnvel entre palco e
platia deve ser sinalizado com piso ttil de alerta.
As reas de acesso aos artistas, tais como coxias e camarins, tambm devem
ser acessveis a pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.

LOCAIS DE HOSPEDAGEM
Alm da necessidade das reas comuns de locais de hospedagem ser acess-
veis de acordo com o Decreto 5.296/04, pelo menos 5 %, com no mnimo um do
total de dormitrios com sanitrio, devem ser acessveis. Estes dormitrios no
devem ser isolados dos demais, mas distribudos em toda edifcao, por todos
os nveis de servios e localizados em rota acessvel. A norma NBR 9050/04 ainda
recomenda que outros 10% do total de dormitrios sejam adaptveis para aces-
sibilidade.
As dimenses do mobilirio dos dormitrios acessveis devem atender s con-
dies de alcance manual e visual previstos na norma ABNT NBR 9050/04, e ser
dispostos de forma a no obstrurem uma faixa livre mnima de circulao interna
de 0,90m de largura, prevendo rea de manobras para o acesso ao sanitrio, ca-
mas e armrios. Deve haver pelo menos uma rea com dimetro de no mnimo
1,50m que possibilite um giro de 360. A altura das camas deve ser de 0,46m.
Para garantir boa condio de visibilidade para as pessoas com defcincia ou
mobilidade reduzida, deve-se analisar o espao, considerando o ngulo visual a
partir do local reservado at o local a ser visualizado, como palco, telas ou o local
em que ocorram as aes e exibies.
3
0
3
0
3
0
1
1
5
1
1
5
palco
L.H.
cenrio
Figura 73 ngulo visual para pessoas com defcincia
Figura 74 Quantidade de assentos especiais em locais de reunio
A norma ABNT NBR 9050/04 defne a quantidade mnima de assentos espe-
ciais para pessoas em cadeira de rodas (PCR), pessoas com mobilidade reduzida
(PMR) e pessoas obesas (PO).
Capacidade total
de assentos
Espaos
para PCR
Assentos
para PMR
Assento
para PO
At 25
De 26 a 50
De 51 a 100
De 101 a 200
De 201 a 500
De 501 a 1000
Acima de 1000
1
2
3
4
2% do total
10 espaos, mais 1%
do que exceder 500
15 espaos, mais 0,1%
do que exceder 1000
1
1
1
1
1%
1%
10 espaos, mais 1%
do que exceder 1000
1
1
1
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1%
1%
10 espaos, mais 1%
do que exceder 1000
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DECRETO N 5.296 DE 2 DE DEZEMBRO DE 2004
Regulamenta as Leis ns 10.048, de 8 de novembro de 2000, que d prioridade de
atendimento s pessoas que especifca, e 10.098, de 19 de dezembro de 2000, que esta-
belece normas gerais e critrios bsicos para a promoo da acessibilidade das pessoas
portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida, e d outras providncias.
O PRESIDENTE DA REPBLICA, no uso da atribuio que lhe confere o art. 84, inciso
IV, da Constituio, e tendo em vista o disposto nas Leis ns 10.048, de 8 de novembro de
2000, e 10.098, de 19 de dezembro de 2000,
DECRETA:
CAPTULO I
DISPOSIES PRELIMINARES
Art. 1 Este Decreto regulamenta as Leis nos 10.048, de 8 de novembro de 2000, e
10.098, de 19 de dezembro de 2000.
Art. 2 Ficam sujeitos ao cumprimento das disposies deste Decreto, sempre que
houver interao com a matria nele regulamentada:
I - a aprovao de projeto de natureza arquitetnica e urbanstica, de comunicao
e informao, de transporte coletivo, bem como a execuo de qualquer tipo de obra,
quando tenham destinao pblica ou coletiva;
II - a outorga de concesso, permisso, autorizao ou habilitao de qualquer na-
tureza;
III - a aprovao de fnanciamento de projetos com a utilizao de recursos pblicos,
dentre eles os projetos de natureza arquitetnica e urbanstica, os tocantes comuni-
cao e informao e os referentes ao transporte coletivo, por meio de qualquer instru-
mento, tais como convnio, acordo, ajuste, contrato ou similar; e
IV - a concesso de aval da Unio na obteno de emprstimos e fnanciamentos
internacionais por entes pblicos ou privados.
Art. 3 Sero aplicadas sanes administrativas, cveis e penais cabveis, previstas em
lei, quando no forem observadas as normas deste Decreto.
Anexo I
Decreto 5.296/04
m
n
.

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mn. 90 cm mn. 90 cm
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5
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Figura 75 Dormitrio Vista Superior
LOCAIS DE ESPORTE E LAZER
Nas arquibancadas deve haver espaos para pessoa em cadeira de rodas e
assentos para pessoa com mobilidade reduzida e pessoa obesa.
Quando existir anteparo em frente aos espaos para pessoa em cadeira de
rodas, sua altura e distncia no devem bloquear o ngulo visual de 30 medido
a partir da linha visual padro com altura de 1,15m do piso at o limite inferior da
tela ou local onde a atividade desenvolvida.
As reas para prtica de esportes devem ser acessveis. Nestes locais, a dimen-
so mnima do vo deve ser de 100 cm, pois essa medida atende a diferentes
tamanhos de cadeiras de rodas, utilizadas para esportes.
As piscinas so equipamentos que se enquadram tanto nas atividades de lazer,
como de reabilitao e tratamentos para diversos tipos de defcincias (tempor-
rias ou no). Para que pessoas com defcincias ou mobilidade reduzida possam
usufruir destes equipamentos, estes devero seguir as recomendaes da norma
ABNT NBR 9050/04.
O piso no entorno das piscinas no deve ter superfcie escorregadia ou exces-
sivamente abrasiva. As bordas e degraus de acesso a gua devem ter acabamento
arredondado.
O acesso gua deve ser garantido atravs de degraus, rampas submersas,
bancos para transferncia ou equipamentos de transferncias, de acordo com as
recomendaes da norma ABNT NBR 9050/04.
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3 O acesso prioritrio s edifcaes e servios das instituies fnanceiras deve
seguir os preceitos estabelecidos neste Decreto e nas normas tcnicas de acessibilidade
da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, no que no confitarem com a Lei n
7.102, de 20 de junho de 1983, observando, ainda, a Resoluo do Conselho Monetrio
Nacional no 2.878, de 26 de julho de 2001.
Art. 6 O atendimento prioritrio compreende tratamento diferenciado e atendi-
mento imediato s pessoas de que trata o art. 5.
1 O tratamento diferenciado inclui, dentre outros:
I - assentos de uso preferencial sinalizados, espaos e instalaes acessveis;
II - mobilirio de recepo e atendimento obrigatoriamente adaptado altura e
condio fsica de pessoas em cadeira de rodas, conforme estabelecido nas normas tc-
nicas de acessibilidade da ABNT;
III - servios de atendimento para pessoas com defcincia auditiva, prestado por
intrpretes ou pessoas capacitadas em Lngua Brasileira de Sinais - LIBRAS e no trato com
aquelas que no se comuniquem em LIBRAS, e para pessoas surdocegas, prestado por
guias-intrpretes ou pessoas capacitadas neste tipo de atendimento;
IV - pessoal capacitado para prestar atendimento s pessoas com defcincia visual,
mental e mltipla, bem como s pessoas idosas;
V - disponibilidade de rea especial para embarque e desembarque de pessoa porta-
dora de defcincia ou com mobilidade reduzida;
VI - sinalizao ambiental para orientao das pessoas referidas no art. 5;
VII - divulgao, em lugar visvel, do direito de atendimento prioritrio das pessoas
portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida;
VIII - admisso de entrada e permanncia de co-guia ou co-guia de acompanha-
mento junto de pessoa portadora de defcincia ou de treinador nos locais dispostos no
caput do art. 5, bem como nas demais edifcaes de uso pblico e naquelas de uso
coletivo, mediante apresentao da carteira de vacina atualizada do animal; e
IX - a existncia de local de atendimento especfco para as pessoas referidas no art. 5.
2 Entende-se por imediato o atendimento prestado s pessoas referidas no art. 5,
antes de qualquer outra, depois de concludo o atendimento que estiver em andamento,
observado o disposto no inciso I do pargrafo nico do art. 3 da Lei n 10.741, de 1 de
outubro de 2003 (Estatuto do Idoso).
3 Nos servios de emergncia dos estabelecimentos pblicos e privados de aten-
dimento sade, a prioridade conferida por este Decreto fca condicionada avaliao
mdica em face da gravidade dos casos a atender.
4 Os rgos, empresas e instituies referidos no caput do art. 5 devem possuir,
pelo menos, um telefone de atendimento adaptado para comunicao com e por pesso-
as portadoras de defcincia auditiva.
Art. 7 O atendimento prioritrio no mbito da administrao pblica federal direta e
indireta, bem como das empresas prestadoras de servios pblicos, obedecer s disposi-
es deste Decreto, alm do que estabelece o Decreto n 3.507, de 13 de junho de 2000.
Pargrafo nico. Cabe aos Estados, Municpios e ao Distrito Federal, no mbito de
suas competncias, criar instrumentos para a efetiva implantao e o controle do aten-
dimento prioritrio referido neste Decreto.
Art. 4 O Conselho Nacional dos Direitos da Pessoa Portadora de Defcincia, os Con-
selhos Estaduais, Municipais e do Distrito Federal, e as organizaes representativas de
pessoas portadoras de defcincia tero legitimidade para acompanhar e sugerir medi-
das para o cumprimento dos requisitos estabelecidos neste Decreto.
CAPTULO II
DO ATENDIMENTO PRIORITRIO
Art. 5 Os rgos da administrao pblica direta, indireta e fundacional, as empre-
sas prestadoras de servios pblicos e as instituies fnanceiras devero dispensar aten-
dimento prioritrio s pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.
1 Considera-se, para os efeitos deste Decreto:
I - pessoa portadora de defcincia, alm daquelas previstas na Lei n 10.690, de 16
de junho de 2003, a que possui limitao ou incapacidade para o desempenho de ativi-
dade e se enquadra nas seguintes categorias:
a) defcincia fsica: alterao completa ou parcial de um ou mais segmentos do cor-
po humano, acarretando o comprometimento da funo fsica, apresentando-se sob a
forma de paraplegia, paraparesia, monoplegia, monoparesia, tetraplegia, tetraparesia,
triplegia, triparesia, hemiplegia, hemiparesia, ostomia, amputao ou ausncia de mem-
bro, paralisia cerebral, nanismo, membros com deformidade congnita ou adquirida, ex-
ceto as deformidades estticas e as que no produzam difculdades para o desempenho
de funes;
b) defcincia auditiva: perda bilateral, parcial ou total, de quarenta e um decibis
(dB) ou mais, aferida por audiograma nas freqncias de 500Hz, 1.000Hz, 2.000Hz e
3.000Hz;
c) defcincia visual: cegueira, na qual a acuidade visual igual ou menor que 0,05 no
melhor olho, com a melhor correo ptica; a baixa viso, que signifca acuidade visual
entre 0,3 e 0,05 no melhor olho, com a melhor correo ptica; os casos nos quais a so-
matria da medida do campo visual em ambos os olhos for igual ou menor que 60o; ou
a ocorrncia simultnea de quaisquer das condies anteriores;
d) defcincia mental: funcionamento intelectual signifcativamente inferior mdia,
com manifestao antes dos dezoito anos e limitaes associadas a duas ou mais reas
de habilidades adaptativas, tais como:
1. comunicao;
2. cuidado pessoal;
3. habilidades sociais;
4. utilizao dos recursos da comunidade;
5. sade e segurana;
6. habilidades acadmicas;
7. lazer; e
8. trabalho;
e) defcincia mltipla - associao de duas ou mais defcincias; e
II - pessoa com mobilidade reduzida, aquela que, no se enquadrando no conceito
de pessoa portadora de defcincia, tenha, por qualquer motivo, difculdade de movi-
mentar-se, permanente ou temporariamente, gerando reduo efetiva da mobilidade,
fexibilidade, coordenao motora e percepo.
2 O disposto no caput aplica-se, ainda, s pessoas com idade igual ou superior a
sessenta anos, gestantes, lactantes e pessoas com criana de colo.
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Art. 9 A formulao, implementao e manuteno das aes de acessibilidade
atendero s seguintes premissas bsicas:
I - a priorizao das necessidades, a programao em cronograma e a reserva de
recursos para a implantao das aes; e
II - o planejamento, de forma continuada e articulada, entre os setores envolvidos.
CAPTULO IV
DA IMPLEMENTAO DA ACESSIBILIDADE ARQUITETNICA E URBANSTICA
Seo I
Das Condies Gerais
Art. 10. A concepo e a implantao dos projetos arquitetnicos e urbansticos
devem atender aos princpios do desenho universal, tendo como referncias bsicas as
normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, a legislao especfca e as regras contidas
neste Decreto.
1 Caber ao Poder Pblico promover a incluso de contedos temticos referentes
ao desenho universal nas diretrizes curriculares da educao profssional e tecnolgica e
do ensino superior dos cursos de Engenharia, Arquitetura e correlatos.
2 Os programas e as linhas de pesquisa a serem desenvolvidos com o apoio de or-
ganismos pblicos de auxlio pesquisa e de agncias de fomento devero incluir temas
voltados para o desenho universal.
Art. 11. A construo, reforma ou ampliao de edifcaes de uso pblico ou coleti-
vo, ou a mudana de destinao para estes tipos de edifcao, devero ser executadas
de modo que sejam ou se tornem acessveis pessoa portadora de defcincia ou com
mobilidade reduzida.
1 As entidades de fscalizao profssional das atividades de Engenharia, Arqui-
tetura e correlatas, ao anotarem a responsabilidade tcnica dos projetos, exigiro a res-
ponsabilidade profssional declarada do atendimento s regras de acessibilidade pre-
vistas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, na legislao especfca e neste
Decreto.
2 Para a aprovao ou licenciamento ou emisso de certifcado de concluso de
projeto arquitetnico ou urbanstico dever ser atestado o atendimento s regras de
acessibilidade previstas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, na legislao
especfca e neste Decreto.
3 O Poder Pblico, aps certifcar a acessibilidade de edifcao ou servio, deter-
minar a colocao, em espaos ou locais de ampla visibilidade, do Smbolo Internacio-
nal de Acesso, na forma prevista nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT e na Lei
n 7.405, de 12 de novembro de 1985.
Art. 12. Em qualquer interveno nas vias e logradouros pblicos, o Poder Pblico e
as empresas concessionrias responsveis pela execuo das obras e dos servios garan-
tiro o livre trnsito e a circulao de forma segura das pessoas em geral, especialmente
das pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida, durante e aps a sua
execuo, de acordo com o previsto em normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, na
legislao especfca e neste Decreto.
Art. 13. Orientam-se, no que couber, pelas regras previstas nas normas tcnicas bra-
sileiras de acessibilidade, na legislao especfca, observado o disposto na Lei n 10.257,
de 10 de julho de 2001, e neste Decreto:
CAPTULO III
DAS CONDIES GERAIS DA ACESSIBILIDADE
Art. 8 Para os fns de acessibilidade, considera-se:
I - acessibilidade: condio para utilizao, com segurana e autonomia, total ou as-
sistida, dos espaos, mobilirios e equipamentos urbanos, das edifcaes, dos servios
de transporte e dos dispositivos, sistemas e meios de comunicao e informao, por
pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida;
II - barreiras: qualquer entrave ou obstculo que limite ou impea o acesso, a liberda-
de de movimento, a circulao com segurana e a possibilidade de as pessoas se comu-
nicarem ou terem acesso informao, classifcadas em:
a) barreiras urbansticas: as existentes nas vias pblicas e nos espaos de uso pblico;
b) barreiras nas edifcaes: as existentes no entorno e interior das edifcaes de uso
pblico e coletivo e no entorno e nas reas internas de uso comum nas edifcaes de
uso privado multifamiliar;
c) barreiras nos transportes: as existentes nos servios de transportes; e d) barreiras
nas comunicaes e informaes: qualquer entrave ou obstculo que difculte ou impos-
sibilite a expresso ou o recebimento de mensagens por intermdio dos dispositivos,
meios ou sistemas de comunicao, sejam ou no de massa, bem como aqueles que
difcultem ou impossibilitem o acesso informao;
III - elemento da urbanizao: qualquer componente das obras de urbanizao, tais
como os referentes pavimentao, saneamento, distribuio de energia eltrica, ilumi-
nao pblica, abastecimento e distribuio de gua, paisagismo e os que materializam
as indicaes do planejamento urbanstico;
IV - mobilirio urbano: o conjunto de objetos existentes nas vias e espaos pblicos,
superpostos ou adicionados aos elementos da urbanizao ou da edifcao, de forma
que sua modifcao ou traslado no provoque alteraes substanciais nestes elemen-
tos, tais como semforos, postes de sinalizao e similares, telefones e cabines telefni-
cas, fontes pblicas, lixeiras, toldos, marquises, quiosques e quaisquer outros de nature-
za anloga;
V - ajuda tcnica: os produtos, instrumentos, equipamentos ou tecnologia adapta-
dos ou especialmente projetados para melhorar a funcionalidade da pessoa portadora
de defcincia ou com mobilidade reduzida, favorecendo a autonomia pessoal, total ou
assistida;
VI - edifcaes de uso pblico: aquelas administradas por entidades da administra-
o pblica, direta e indireta, ou por empresas prestadoras de servios pblicos e desti-
nadas ao pblico em geral;
VII - edifcaes de uso coletivo: aquelas destinadas s atividades de natureza co-
mercial, hoteleira, cultural, esportiva, fnanceira, turstica, recreativa, social, religiosa,
educacional, industrial e de sade, inclusive as edifcaes de prestao de servios de
atividades da mesma natureza;
VIII - edifcaes de uso privado: aquelas destinadas habitao, que podem ser clas-
sifcadas como unifamiliar ou multifamiliar; e
IX - desenho universal: concepo de espaos, artefatos e produtos que visam aten-
der simultaneamente todas as pessoas, com diferentes caractersticas antropomtricas e
sensoriais, de forma autnoma, segura e confortvel, constituindo-se nos elementos ou
solues que compem a acessibilidade.
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II - as cabines telefnicas e os terminais de auto-atendimento de produtos e servios;
III - os telefones pblicos sem cabine;
IV - a instalao das aberturas, das botoeiras, dos comandos e outros sistemas de
acionamento do mobilirio urbano;
V - os demais elementos do mobilirio urbano;
VI - o uso do solo urbano para posteamento; e
VII - as espcies vegetais que tenham sua projeo sobre a faixa de circulao de
pedestres.
2 A concessionria do Servio Telefnico Fixo Comutado - STFC, na modalidade
Local, dever assegurar que, no mnimo, dois por cento do total de Telefones de Uso
Pblico - TUPs, sem cabine, com capacidade para originar e receber chamadas locais e
de longa distncia nacional, bem como, pelo menos, dois por cento do total de TUPs,
com capacidade para originar e receber chamadas de longa distncia, nacional e inter-
nacional, estejam adaptados para o uso de pessoas portadoras de defcincia auditiva e
para usurios de cadeiras de rodas, ou conforme estabelecer os Planos Gerais de Metas
de Universalizao.
3 As botoeiras e demais sistemas de acionamento dos terminais de auto-aten-
dimento de produtos e servios e outros equipamentos em que haja interao com o
pblico devem estar localizados em altura que possibilite o manuseio por pessoas em
cadeira de rodas e possuir mecanismos para utilizao autnoma por pessoas portado-
ras de defcincia visual e auditiva, conforme padres estabelecidos nas normas tcnicas
Art. 17. Os semforos para pedestres instalados nas vias pblicas devero estar equi-
pados com mecanismo que sirva de guia ou orientao para a travessia de pessoa porta-
dora de defcincia visual ou com mobilidade reduzida em todos os locais onde a inten-
sidade do fuxo de veculos, de pessoas ou a periculosidade na via assim determinarem,
bem como mediante solicitao dos interessados.
Art. 18. A construo de edifcaes de uso privado multifamiliar e a construo,
ampliao ou reforma de edifcaes de uso coletivo devem atender aos preceitos da
acessibilidade na interligao de todas as partes de uso comum ou abertas ao pblico,
conforme os padres das normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Pargrafo nico. Tambm esto sujeitos ao disposto no caput os acessos, piscinas,
andares de recreao, salo de festas e reunies, saunas e banheiros, quadras esportivas,
portarias, estacionamentos e garagens, entre outras partes das reas internas ou exter-
nas de uso comum das edifcaes de uso privado multifamiliar e das de uso coletivo.
Art. 19. A construo, ampliao ou reforma de edifcaes de uso pblico deve ga-
rantir, pelo menos, um dos acessos ao seu interior, com comunicao com todas as suas
dependncias e servios, livre de barreiras e de obstculos que impeam ou difcultem
a sua acessibilidade.
1 No caso das edifcaes de uso pblico j existentes, tero elas prazo de trinta
meses a contar da data de publicao deste Decreto para garantir acessibilidade s pes-
soas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.
2 Sempre que houver viabilidade arquitetnica, o Poder Pblico buscar garantir
dotao oramentria para ampliar o nmero de acessos nas edifcaes de uso pblico
a serem construdas, ampliadas ou reformadas.
I - os Planos Diretores Municipais e Planos Diretores de Transporte e Trnsito elabora-
dos ou atualizados a partir da publicao deste Decreto;
II - o Cdigo de Obras, Cdigo de Postura, a Lei de Uso e Ocupao do Solo e a Lei do
Sistema Virio;
III - os estudos prvios de impacto de vizinhana;
IV - as atividades de fscalizao e a imposio de sanes, incluindo a vigilncia sa-
nitria e ambiental; e
V - a previso oramentria e os mecanismos tributrios e fnanceiros utilizados em
carter compensatrio ou de incentivo.
1 Para concesso de alvar de funcionamento ou sua renovao para qualquer ati-
vidade, devem ser observadas e certifcadas as regras de acessibilidade previstas neste
Decreto e nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
2 Para emisso de carta de habite-se ou habilitao equivalente e para sua re-
novao, quando esta tiver sido emitida anteriormente s exigncias de acessibilidade
contidas na legislao especfca, devem ser observadas e certifcadas as regras de aces-
sibilidade previstas neste Decreto e nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Seo II
Das Condies Especfcas
Art. 14. Na promoo da acessibilidade, sero observadas as regras gerais previstas
neste Decreto, complementadas pelas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT e pe-
las disposies contidas na legislao dos Estados, Municpios e do Distrito Federal.
Art. 15. No planejamento e na urbanizao das vias, praas, dos logradouros, parques
e demais espaos de uso pblico, devero ser cumpridas as exigncias dispostas nas
1 Incluem-se na condio estabelecida no caput:
I - a construo de caladas para circulao de pedestres ou a adaptao de situaes
consolidadas;
II - o rebaixamento de caladas com rampa acessvel ou elevao da via para traves-
sia de pedestre em nvel; e
III - a instalao de piso ttil direcional e de alerta.
2 Nos casos de adaptao de bens culturais imveis e de interveno para regu-
larizao urbanstica em reas de assentamentos subnormais, ser admitida, em carter
excepcional, faixa de largura menor que o estabelecido nas normas tcnicas citadas no
caput, desde que haja justifcativa baseada em estudo tcnico e que o acesso seja viabi-
lizado de outra forma, garantida a melhor tcnica possvel.
Art. 16. As caractersticas do desenho e a instalao do mobilirio urbano devem
garantir a aproximao segura e o uso por pessoa portadora de defcincia visual, men-
tal ou auditiva, a aproximao e o alcance visual e manual para as pessoas portadoras
de defcincia fsica, em especial aquelas em cadeira de rodas, e a circulao livre de
barreiras, atendendo s condies estabelecidas nas normas tcnicas de acessibilidade
da ABNT.
1 Incluem-se nas condies estabelecida no caput:
I - as marquises, os toldos, elementos de sinalizao, luminosos e outros elementos
que tenham sua projeo sobre a faixa de circulao de pedestres;
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os padres das normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
2 No caso de no haver comprovada procura pelos assentos reservados, estes po-
dero excepcionalmente ser ocupados por pessoas que no sejam portadoras de defci-
ncia ou que no tenham mobilidade reduzida.
3 Os espaos e assentos a que se refere este artigo devero situar-se em locais que
garantam a acomodao de, no mnimo, um acompanhante da pessoa portadora de
defcincia ou com mobilidade reduzida.
4 Nos locais referidos no caput, haver, obrigatoriamente, rotas de fuga e sadas
de emergncia acessveis, conforme padres das normas tcnicas de acessibilidade da
ABNT, a fm de permitir a sada segura de pessoas portadoras de defcincia ou com mo-
bilidade reduzida, em caso de emergncia.
5 As reas de acesso aos artistas, tais como coxias e camarins, tambm devem ser
acessveis a pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.
6 Para obteno do fnanciamento de que trata o inciso III do art. 2, as salas de es-
petculo devero dispor de sistema de sonorizao assistida para pessoas portadoras de
defcincia auditiva, de meios eletrnicos que permitam o acompanhamento por meio
de legendas em tempo real ou de disposies especiais para a presena fsica de intr-
prete de LIBRAS e de guias-intrpretes, com a projeo em tela da imagem do intrprete
de LIBRAS sempre que a distncia no permitir sua visualizao direta.
7 O sistema de sonorizao assistida a que se refere o 6 ser sinalizado por meio
do pictograma aprovado pela Lei n 8.160, de 8 de janeiro de 1991.
8 As edifcaes de uso pblico e de uso coletivo referidas no caput, j existentes,
tm, respectivamente, prazo de trinta e quarenta e oito meses, a contar da data de publi-
cao deste Decreto, para garantir a acessibilidade de que trata o caput e os 1 a 5.
Art. 24. Os estabelecimentos de ensino de qualquer nvel, etapa ou modalidade, p-
blicos ou privados, proporcionaro condies de acesso e utilizao de todos os seus
ambientes ou compartimentos para pessoas portadoras de defcincia ou com mobili-
dade reduzida, inclusive salas de aula, bibliotecas, auditrios, ginsios e instalaes des-
portivas, laboratrios, reas de lazer e sanitrios.
1 Para a concesso de autorizao de funcionamento, de abertura ou renovao
de curso pelo Poder Pblico, o estabelecimento de ensino dever comprovar que:
I - est cumprindo as regras de acessibilidade arquitetnica, urbanstica e na comu-
nicao e informao previstas nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT, na legis-
lao especfca ou neste Decreto;
II - coloca disposio de professores, alunos, servidores e empregados portadores
de defcincia ou com mobilidade reduzida ajudas tcnicas que permitam o acesso s
atividades escolares e administrativas em igualdade de condies com as demais pes-
soas; e
III - seu ordenamento interno contm normas sobre o tratamento a ser dispensado a
professores, alunos, servidores e empregados portadores de defcincia, com o objetivo
de coibir e reprimir qualquer tipo de discriminao, bem como as respectivas sanes
pelo descumprimento dessas normas.
2 As edifcaes de uso pblico e de uso coletivo referidas no caput, j existentes,
tm, respectivamente, prazo de trinta e quarenta e oito meses, a contar da data de publi-
cao deste Decreto, para garantir a acessibilidade de que trata este artigo.
Art. 20. Na ampliao ou reforma das edifcaes de uso pbico ou de uso coletivo,
os desnveis das reas de circulao internas ou externas sero transpostos por meio
de rampa ou equipamento eletromecnico de deslocamento vertical, quando no for
possvel outro acesso mais cmodo para pessoa portadora de defcincia ou com mobi-
lidade reduzida, conforme estabelecido nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Art. 21. Os balces de atendimento e as bilheterias em edifcao de uso pblico ou
de uso coletivo devem dispor de, pelo menos, uma parte da superfcie acessvel para aten-
dimento s pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida, conforme os
padres das normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Pargrafo nico. No caso do exerccio do direito de voto, as urnas das sees eleito-
rais devem ser adequadas ao uso com autonomia pelas pessoas portadoras de defcin-
cia ou com mobilidade reduzida e estarem instaladas em local de votao plenamente
acessvel e com estacionamento prximo.
Art. 22. A construo, ampliao ou reforma de edifcaes de uso pblico ou de uso
coletivo devem dispor de sanitrios acessveis destinados ao uso por pessoa portadora
de defcincia ou com mobilidade reduzida.
1 Nas edifcaes de uso pblico a serem construdas, os sanitrios destinados ao
uso por pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida sero distribudos
na razo de, no mnimo, uma cabine para cada sexo em cada pavimento da edifcao,
com entrada independente dos sanitrios coletivos, obedecendo s normas tcnicas de
acessibilidade da ABNT.
2 Nas edifcaes de uso pblico j existentes, tero elas prazo de trinta meses a
contar da data de publicao deste Decreto para garantir pelo menos um banheiro aces-
svel por pavimento, com entrada independente, distribuindo-se seus equipamentos e
acessrios de modo que possam ser utilizados por pessoa portadora de defcincia ou
com mobilidade reduzida.
3 Nas edifcaes de uso coletivo a serem construdas, ampliadas ou reformadas,
onde devem existir banheiros de uso pblico, os sanitrios destinados ao uso por pessoa
portadora de defcincia devero ter entrada independente dos demais e obedecer s
4 Nas edifcaes de uso coletivo j existentes, onde haja banheiros destinados
ao uso pblico, os sanitrios preparados para o uso por pessoa portadora de defcincia
ou com mobilidade reduzida devero estar localizados nos pavimentos acessveis, ter
entrada independente dos demais sanitrios, se houver, e obedecer as normas tcnicas
Art. 23. Os teatros, cinemas, auditrios, estdios, ginsios de esporte, casas de espe-
tculos, salas de conferncias e similares reservaro, pelo menos, dois por cento da lota-
o do estabelecimento para pessoas em cadeira de rodas, distribudos pelo recinto em
locais diversos, de boa visibilidade, prximos aos corredores, devidamente sinalizados,
evitando-se reas segregadas de pblico e a obstruo das sadas, em conformidade
com as normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
1 Nas edifcaes previstas no caput, obrigatria, ainda, a destinao de dois
por cento dos assentos para acomodao de pessoas portadoras de defcincia visual e
de pessoas com mobilidade reduzida, incluindo obesos, em locais de boa recepo de
mensagens sonoras, devendo todos ser devidamente sinalizados e estar de acordo com
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IV - demais especifcaes em nota na prpria planta, tais como a existncia e as
medidas de botoeira, espelho, informao de voz, bem como a garantia de responsabi-
lidade tcnica de que a estrutura da edifcao suporta a implantao do equipamento
escolhido.
Seo III
Da Acessibilidade na Habitao de Interesse Social
Art. 28. Na habitao de interesse social, devero ser promovidas as seguintes aes
para assegurar as condies de acessibilidade dos empreendimentos:
I - defnio de projetos e adoo de tipologias construtivas livres de barreiras arqui-
tetnicas e urbansticas;
II - no caso de edifcao multifamiliar, execuo das unidades habitacionais acess-
veis no piso trreo e acessveis ou adaptveis quando nos demais pisos;
III - execuo das partes de uso comum, quando se tratar de edifcao multifamiliar,
conforme as normas tcnicas de acessibilidade da ABNT; e
IV - elaborao de especifcaes tcnicas de projeto que facilite a instalao de
elevador adaptado para uso das pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade
reduzida.
Pargrafo nico. Os agentes executores dos programas e projetos destinados habi-
tao de interesse social, fnanciados com recursos prprios da Unio ou por ela geridos,
devem observar os requisitos estabelecidos neste artigo.
Art. 29. Ao Ministrio das Cidades, no mbito da coordenao da poltica habitacio-
nal, compete:
I - adotar as providncias necessrias para o cumprimento do disposto no art. 28; e
II - divulgar junto aos agentes interessados e orientar a clientela alvo da poltica ha-
bitacional sobre as iniciativas que promover em razo das legislaes federal, estaduais,
distrital e municipais relativas acessibilidade.
Seo IV
Da Acessibilidade aos Bens Culturais Imveis
Art. 30. As solues destinadas eliminao, reduo ou superao de barreiras na pro-
moo da acessibilidade a todos os bens culturais imveis devem estar de acordo com o
que estabelece a Instruo Normativa no 1 do Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico
Nacional - IPHAN, de 25 de novembro de 2003.
CAPTULO V
DA ACESSIBILIDADE AOS SERVIOS DE TRANSPORTES COLETIVOS
Seo I
Das Condies Gerais
Art. 31. Para os fns de acessibilidade aos servios de transporte coletivo terrestre,
aquavirio e areo, considera-se como integrantes desses servios os veculos, terminais,
estaes, pontos de parada, vias principais, acessos e operao.
Art. 25. Nos estacionamentos externos ou internos das edifcaes de uso pblico ou
de uso coletivo, ou naqueles localizados nas vias pblicas, sero reservados, pelo menos,
dois por cento do total de vagas para veculos que transportem pessoa portadora de
defcincia fsica ou visual defnidas neste Decreto, sendo assegurada, no mnimo, uma
vaga, em locais prximos entrada principal ou ao elevador, de fcil acesso circulao
de pedestres, com especifcaes tcnicas de desenho e traado conforme o estabeleci-
do nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
1 Os veculos estacionados nas vagas reservadas devero portar identifcao a
ser colocada em local de ampla visibilidade, confeccionado e fornecido pelos rgos de
trnsito, que disciplinaro sobre suas caractersticas e condies de uso, observando o
disposto na Lei n 7.405, de 1985.
2 Os casos de inobservncia do disposto no 1 estaro sujeitos s sanes esta-
belecidas pelos rgos competentes.
3 Aplica-se o disposto no caput aos estacionamentos localizados em reas pbli-
cas e de uso coletivo.
4 A utilizao das vagas reservadas por veculos que no estejam transportando
as pessoas citadas no caput constitui infrao ao art. 181, inciso XVII, da Lei n 9.503, de
23 de setembro de 1997.
Art. 26. Nas edifcaes de uso pblico ou de uso coletivo, obrigatria a existncia
de sinalizao visual e ttil para orientao de pessoas portadoras de defcincia auditiva
e visual, em conformidade com as normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Art. 27. A instalao de novos elevadores ou sua adaptao em edifcaes de uso
pblico ou de uso coletivo, bem assim a instalao em edifcao de uso privado multi-
familiar a ser construda, na qual haja obrigatoriedade da presena de elevadores, deve
atender aos padres das normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
1 No caso da instalao de elevadores novos ou da troca dos j existentes, qual-
quer que seja o nmero de elevadores da edifcao de uso pblico ou de uso coletivo,
pelo menos um deles ter cabine que permita acesso e movimentao cmoda de pes-
soa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida, de acordo com o que especi-
fca as normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
2 Junto s botoeiras externas do elevador, dever estar sinalizado em braile em
qual andar da edifcao a pessoa se encontra.
3 Os edifcios a serem construdos com mais de um pavimento alm do pavimen-
to de acesso, exceo das habitaes unifamiliares e daquelas que estejam obrigadas
instalao de elevadores por legislao municipal, devero dispor de especifcaes
tcnicas e de projeto que facilitem a instalao de equipamento eletromecnico de des-
locamento vertical para uso das pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade
reduzida.
4 As especifcaes tcnicas a que se refere o 3 devem atender:
I - a indicao em planta aprovada pelo poder municipal do local reservado para a
instalao do equipamento eletromecnico, devidamente assinada pelo autor do pro-
jeto;
II - a indicao da opo pelo tipo de equipamento (elevador, esteira, plataforma ou
similar);
III - a indicao das dimenses internas e demais aspectos da cabine do equipamen-
to a ser instalado; e
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integrar a frota operante, de forma a garantir o seu uso por pessoas portadoras de def-
cincia ou com mobilidade reduzida.
1 As normas tcnicas para fabricao dos veculos e dos equipamentos de trans-
porte coletivo rodovirio, de forma a torn-los acessveis, sero elaboradas pelas insti-
tuies e entidades que compem o Sistema Nacional de Metrologia, Normalizao e
Qualidade Industrial, e estaro disponveis no prazo de at doze meses a contar da data
da publicao deste Decreto.
2 A substituio da frota operante atual por veculos acessveis, a ser feita pelas
empresas concessionrias e permissionrias de transporte coletivo rodovirio, dar-se-
de forma gradativa, conforme o prazo previsto nos contratos de concesso e permisso
deste servio.
3 A frota de veculos de transporte coletivo rodovirio e a infra-estrutura dos ser-
vios deste transporte devero estar totalmente acessveis no prazo mximo de cento e
vinte meses a contar da data de publicao deste Decreto.
4 Os servios de transporte coletivo rodovirio urbano devem priorizar o embar-
que e desembarque dos usurios em nvel em, pelo menos, um dos acessos do veculo.
Art. 39. No prazo de at vinte e quatro meses a contar da data de implementao dos
programas de avaliao de conformidade descritos no 3, as empresas concessionrias
e permissionrias dos servios de transporte coletivo rodovirio devero garantir a aces-
sibilidade da frota de veculos em circulao, inclusive de seus equipamentos.
1 As normas tcnicas para adaptao dos veculos e dos equipamentos de trans-
porte coletivo rodovirio em circulao, de forma a torn-los acessveis, sero elaboradas
pelas instituies e entidades que compem o Sistema Nacional de Metrologia, Norma-
lizao e Qualidade Industrial, e estaro disponveis no prazo de at doze meses a contar
da data da publicao deste Decreto.
2 Caber ao Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial
- INMETRO, quando da elaborao das normas tcnicas para a adaptao dos veculos, es-
pecifcar dentre esses veculos que esto em operao quais sero adaptados, em funo
das restries previstas no art. 98 da Lei n 9.503, de 1997.
3 As adaptaes dos veculos em operao nos servios de transporte coletivo
rodovirio, bem como os procedimentos e equipamentos a serem utilizados nestas
adaptaes, estaro sujeitas a programas de avaliao de conformidade desenvolvidos
e implementados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade In-
dustrial - INMETRO, a partir de orientaes normativas elaboradas no mbito da ABNT.
Seo III
Da Acessibilidade no Transporte Coletivo Aquavirio
Art. 40. No prazo de at trinta e seis meses a contar da data de edio das normas
tcnicas referidas no 1, todos os modelos e marcas de veculos de transporte coletivo
aquavirio sero fabricados acessveis e estaro disponveis para integrar a frota operan-
te, de forma a garantir o seu uso por pessoas portadoras de defcincia ou com mobili-
dade reduzida.
1 As normas tcnicas para fabricao dos veculos e dos equipamentos de transporte
coletivo aquavirio acessveis, a serem elaboradas pelas instituies e entidades que com-
pem o Sistema Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial, estaro dispo-
nveis no prazo de at vinte e quatro meses a contar da data da publicao deste Decreto.
Art. 32. Os servios de transporte coletivo terrestre so:
I - transporte rodovirio, classifcado em urbano, metropolitano, intermunicipal e in-
terestadual;
II - transporte metroferrovirio, classifcado em urbano e metropolitano; e
III - transporte ferrovirio, classifcado em intermunicipal e interestadual.
Art. 33. As instncias pblicas responsveis pela concesso e permisso dos servios
de transporte coletivo so:
I - governo municipal, responsvel pelo transporte coletivo municipal;
II - governo estadual, responsvel pelo transporte coletivo metropolitano e intermunicipal;
III - governo do Distrito Federal, responsvel pelo transporte coletivo do Distrito Federal; e
IV - governo federal, responsvel pelo transporte coletivo interestadual e internacional.
Art. 34. Os sistemas de transporte coletivo so considerados acessveis quando todos
os seus elementos so concebidos, organizados, implantados e adaptados segundo o
conceito de desenho universal, garantindo o uso pleno com segurana e autonomia por
todas as pessoas.
Pargrafo nico. A infra-estrutura de transporte coletivo a ser implantada a partir
da publicao deste Decreto dever ser acessvel e estar disponvel para ser operada de
forma a garantir o seu uso por pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade
reduzida.
Art. 35. Os responsveis pelos terminais, estaes, pontos de parada e os veculos, no
mbito de suas competncias, asseguraro espaos para atendimento, assentos prefe-
renciais e meios de acesso devidamente sinalizados para o uso das pessoas portadoras
de defcincia ou com mobilidade reduzida.
Art. 36. As empresas concessionrias e permissionrias e as instncias pblicas res-
ponsveis pela gesto dos servios de transportes coletivos, no mbito de suas compe-
tncias, devero garantir a implantao das providncias necessrias na operao, nos
terminais, nas estaes, nos pontos de parada e nas vias de acesso, de forma a assegurar
as condies previstas no art. 34 deste Decreto.
Pargrafo nico. As empresas concessionrias e permissionrias e as instncias p-
blicas responsveis pela gesto dos servios de transportes coletivos, no mbito de suas
competncias, devero autorizar a colocao do Smbolo Internacional de Acesso aps
certifcar a acessibilidade do sistema de transporte.
Art. 37. Cabe s empresas concessionrias e permissionrias e as instncias pblicas
responsveis pela gesto dos servios de transportes coletivos assegurar a qualifcao
dos profssionais que trabalham nesses servios, para que prestem atendimento priori-
trio s pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.
Seo II
Da Acessibilidade no Transporte Coletivo Rodovirio
Art. 38. No prazo de at vinte e quatro meses a contar da data de edio das normas
tcnicas referidas no 1, todos os modelos e marcas de veculos de transporte coletivo
rodovirio para utilizao no Pas sero fabricados acessveis e estaro disponveis para
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por pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade reduzida.
Pargrafo nico. A acessibilidade nos servios de transporte coletivo areo obede-
cer ao disposto na Norma de Servio da Instruo da Aviao Civil NOSER/IAC - 2508-
0796, de 1 de novembro de 1995, expedida pelo Departamento de Aviao Civil do
Comando da Aeronutica, e nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
Seo VI
Das Disposies Finais
Art. 45. Caber ao Poder Executivo, com base em estudos e pesquisas, verifcar a via-
bilidade de reduo ou iseno de tributo:
I - para importao de equipamentos que no sejam produzidos no Pas, necessrios
no processo de adequao do sistema de transporte coletivo, desde que no existam
similares nacionais; e
II - para fabricao ou aquisio de veculos ou equipamentos destinados aos siste-
mas de transporte coletivo.
Pargrafo nico. Na elaborao dos estudos e pesquisas a que se referem o caput,
deve-se observar o disposto no art. 14 da Lei Complementar no 101, de 4 de maio de
2000, sinalizando impacto oramentrio e fnanceiro da medida estudada.
Art. 46. A fscalizao e a aplicao de multas aos sistemas de transportes coletivos,
segundo disposto no art. 6, inciso II, da Lei n 10.048, de 2000, cabe Unio, aos Estados,
Municpios e ao Distrito Federal, de acordo com suas competncias.
CAPTULO VI
DO ACESSO INFORMAO E COMUNICAO
Art. 47. No prazo de at doze meses a contar da data de publicao deste Decreto,
ser obrigatria a acessibilidade nos portais e stios eletrnicos da administrao pblica
na rede mundial de computadores (internet), para o uso das pessoas portadoras de def-
cincia visual, garantindo-lhes o pleno acesso s informaes disponveis.
1 Nos portais e stios de grande porte, desde que seja demonstrada a inviabilidade
tcnica de se concluir os procedimentos para alcanar integralmente a acessibilidade, o
prazo defnido no caput ser estendido por igual perodo.
2 Os stios eletrnicos acessveis s pessoas portadoras de defcincia contero
smbolo que represente a acessibilidade na rede mundial de computadores (internet), a
ser adotado nas respectivas pginas de entrada.
3 Os telecentros comunitrios instalados ou custeados pelos Governos Federal,
Estadual, Municipal ou do Distrito Federal devem possuir instalaes plenamente acess-
veis e, pelo menos, um computador com sistema de som instalado, para uso preferencial
por pessoas portadoras de defcincia visual.
Art. 48. Aps doze meses da edio deste Decreto, a acessibilidade nos portais e
stios eletrnicos de interesse pblico na rede mundial de computadores (internet), de-
ver ser observada para obteno do fnanciamento de que trata o inciso III do art. 2.
Art. 49. As empresas prestadoras de servios de telecomunicaes devero garantir o
pleno acesso s pessoas portadoras de defcincia auditiva, por meio das seguintes aes:
2 As adequaes na infra-estrutura dos servios desta modalidade de transporte
devero atender a critrios necessrios para proporcionar as condies de acessibilidade
do sistema de transporte aquavirio.
Art. 41. No prazo de at cinqenta e quatro meses a contar da data de implementao
dos programas de avaliao de conformidade descritos no 2, as empresas concessio-
nrias e permissionrias dos servios de transporte coletivo aquavirio, devero garantir
a acessibilidade da frota de veculos em circulao, inclusive de seus equipamentos.
1 As normas tcnicas para adaptao dos veculos e dos equipamentos de trans-
porte coletivo aquavirio em circulao, de forma a torn-los acessveis, sero elabo-
radas pelas instituies e entidades que compem o Sistema Nacional de Metrologia,
Normalizao e Qualidade Industrial, e estaro disponveis no prazo de at trinta e seis
meses a contar da data da publicao deste Decreto.
2 As adaptaes dos veculos em operao nos servios de transporte coletivo aqua-
virio, bem como os procedimentos e equipamentos a serem utilizados nestas adaptaes,
estaro sujeitas a programas de avaliao de conformidade desenvolvidos e implementa-
dos pelo INMETRO, a partir de orientaes normativas elaboradas no mbito da ABNT.
Seo IV
Da Acessibilidade no Transporte Coletivo Metroferrovirio e Ferrovirio
Art. 42. A frota de veculos de transporte coletivo metroferrovirio e ferrovirio, assim
como a infraestrutura dos servios deste transporte devero estar totalmente acessveis
no prazo mximo de cento e vinte meses a contar da data de publicao deste Decreto.
1 A acessibilidade nos servios de transporte coletivo metroferrovirio e ferrovirio
obedecer ao disposto nas normas tcnicas de acessibilidade da ABNT.
2 No prazo de at trinta e seis meses a contar da data da publicao deste Decreto,
todos os modelos e marcas de veculos de transporte coletivo metroferrovirio e ferro-
virio sero fabricados acessveis e estaro disponveis para integrar a frota operante,
de forma a garantir o seu uso por pessoas portadoras de defcincia ou com mobilidade
reduzida.
Art. 43. Os servios de transporte coletivo metroferrovirio e ferrovirio existentes
devero estar totalmente acessveis no prazo mximo de cento e vinte meses a contar
da data de publicao deste Decreto.
1 As empresas concessionrias e permissionrias dos servios de transporte cole-
tivo metroferrovirio e ferrovirio devero apresentar plano de adaptao dos sistemas
existentes, prevendo aes saneadoras de, no mnimo, oito por cento ao ano, sobre os
elementos no acessveis que compem o sistema.
2 O plano de que trata o 1 deve ser apresentado em at seis meses a contar da
data de publicao deste Decreto.
Seo V
Da Acessibilidade no Transporte Coletivo Areo
Art. 44. No prazo de at trinta e seis meses, a contar da data da publicao deste
Decreto, os servios de transporte coletivo areo e os equipamentos de acesso s aero-
naves estaro acessveis e disponveis para serem operados de forma a garantir o seu uso
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dos seguintes sistemas de reproduo das mensagens veiculadas para as pessoas porta-
doras de defcincia auditiva e visual:
I - a subtitulao por meio de legenda oculta;
II - a janela com intrprete de LIBRAS; e
III - a descrio e narrao em voz de cenas e imagens.
3 A Coordenadoria Nacional para Integrao da Pessoa Portadora de Defcincia
- CORDE da Secretaria Especial dos Direitos Humanos da Presidncia da Repblica assis-
tir a ANATEL no procedimento de que trata o 1.
Art. 54. Autorizatrias e consignatrias do servio de radiodifuso de sons e imagens
operadas pelo Poder Pblico podero adotar plano de medidas tcnicas prprio, como
metas antecipadas e mais amplas do que aquelas as serem defnidas no mbito do pro-
cedimento estabelecido no art. 53.
Art. 55. Caber aos rgos e entidades da administrao pblica, diretamente ou em
parceria com organizaes sociais civis de interesse pblico, sob a orientao do Ministrio
da Educao e da Secretaria Especial dos Direitos Humanos, por meio da CORDE, promover
a capacitao de profssionais em LIBRAS.
Art. 56. O projeto de desenvolvimento e implementao da televiso digital no Pas
dever contemplar obrigatoriamente os trs tipos de sistema de acesso informao de
que trata o art. 52.
Art. 57. A Secretaria de Comunicao de Governo e Gesto Estratgica da Presidn-
cia da Repblica editar, no prazo de doze meses a contar da data da publicao deste
Decreto, normas complementares disciplinando a utilizao dos sistemas de acesso
informao referidos no 2 do art. 53, na publicidade governamental e nos pronuncia-
mentos ofciais transmitidos por meio dos servios de radiodifuso de sons e imagens.
Pargrafo nico. Sem prejuzo do disposto no caput e observadas as condies tcni-
cas, os pronunciamentos ofciais do Presidente da Repblica sero acompanhados, obri-
gatoriamente, no prazo de seis meses a partir da publicao deste Decreto, de sistema
de acessibilidade mediante janela com intrprete de LIBRAS.
Art. 58. O Poder Pblico adotar mecanismos de incentivo para tornar disponveis
em meio magntico, em formato de texto, as obras publicadas no Pas.
1 A partir de seis meses da edio deste Decreto, a indstria de medicamentos
deve disponibilizar, mediante solicitao, exemplares das bulas dos medicamentos em
meio magntico, braile ou em fonte ampliada.
2 A partir de seis meses da edio deste Decreto, os fabricantes de equipamentos
eletroeletrnicos e mecnicos de uso domstico devem disponibilizar, mediante soli-
citao, exemplares dos manuais de instruo em meio magntico, braile ou em fonte
ampliada.
Art. 59. O Poder Pblico apoiar preferencialmente os congressos, seminrios, of-
cinas e demais eventos cientfco-culturais que ofeream, mediante solicitao, apoios
humanos s pessoas com defcincia auditiva e visual, tais como tradutores e intrpretes
de LIBRAS, ledores, guiasintrpretes, ou tecnologias de informao e comunicao, tais
como a transcrio eletrnica simultnea.
I - no Servio Telefnico Fixo Comutado - STFC, disponvel para uso do pblico em geral:
a) instalar, mediante solicitao, em mbito nacional e em locais pblicos, telefones
de uso pblico adaptados para uso por pessoas portadoras de defcincia;
b) garantir a disponibilidade de instalao de telefones para uso por pessoas porta-
doras de defcincia auditiva para acessos individuais;
c) garantir a existncia de centrais de intermediao de comunicao telefnica a se-
rem utilizadas por pessoas portadoras de defcincia auditiva, que funcionem em tempo
integral e atendam a todo o territrio nacional, inclusive com integrao com o mesmo
servio oferecido pelas prestadoras de Servio Mvel Pessoal; e
d) garantir que os telefones de uso pblico contenham dispositivos sonoros para a
identifcao das unidades existentes e consumidas dos cartes telefnicos, bem como
demais informaes exibidas no painel destes equipamentos;
II - no Servio Mvel Celular ou Servio Mvel Pessoal:
a) garantir a interoperabilidade nos servios de telefonia mvel, para possibilitar o
envio de mensagens de texto entre celulares de diferentes empresas; e
b) garantir a existncia de centrais de intermediao de comunicao telefnica a se-
rem utilizadas por pessoas portadoras de defcincia auditiva, que funcionem em tempo
integral e atendam a todo o territrio nacional, inclusive com integrao com o mesmo
servio oferecido pelas prestadoras de Servio Telefnico Fixo Comutado.
1 Alm das aes citadas no caput, deve-se considerar o estabelecido nos Planos
Gerais de Metas de Universalizao aprovados pelos Decretos nos 2.592, de 15 de maio
de 1998, e 4.769, de 27 de junho de 2003, bem como o estabelecido pela Lei n 9.472, de
16 de julho de 1997.
2 O termo pessoa portadora de defcincia auditiva e da fala utilizado nos Planos
Gerais de Metas de Universalizao entendido neste Decreto como pessoa portadora
de defcincia auditiva, no que se refere aos recursos tecnolgicos de telefonia.
Art. 50. A Agncia Nacional de Telecomunicaes - ANATEL regulamentar, no prazo
de seis meses a contar da data de publicao deste Decreto, os procedimentos a serem
observados para implementao do disposto no art. 49.
Art. 51. Caber ao Poder Pblico incentivar a oferta de aparelhos de telefonia celular
que indiquem, de forma sonora, todas as operaes e funes neles disponveis no visor.
Art. 52. Caber ao Poder Pblico incentivar a oferta de aparelhos de televiso equipa-
dos com recursos tecnolgicos que permitam sua utilizao de modo a garantir o direito
de acesso informao s pessoas portadoras de defcincia auditiva ou visual.
Pargrafo nico. Incluem-se entre os recursos referidos no caput:
I - circuito de decodifcao de legenda oculta;
II - recurso para Programa Secundrio de udio (SAP); e
III - entradas para fones de ouvido com ou sem fo.
Art. 53. A ANATEL regulamentar, no prazo de doze meses a contar da data de publica-
o deste Decreto, os procedimentos a serem observados para implementao do plano de
medidas tcnicas previsto no art. 19 da Lei n 10.098, de 2000.
1 O processo de regulamentao de que trata o caput dever atender ao disposto
no art. 31 da Lei n 9.784, de 29 de janeiro de 1999.
2 A regulamentao de que trata o caput dever prever a utilizao, entre outros,
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Art. 65. Caber ao Poder Pblico viabilizar as seguintes diretrizes:
I - reconhecimento da rea de ajudas tcnicas como rea de conhecimento;
II - promoo da incluso de contedos temticos referentes a ajudas tcnicas na edu-
cao profssional, no ensino mdio, na graduao e na ps-graduao;
III - apoio e divulgao de trabalhos tcnicos e cientfcos referentes a ajudas tcni-
cas;
IV - estabelecimento de parcerias com escolas e centros de educao profssional,
centros de ensino universitrios e de pesquisa, no sentido de incrementar a formao de
profssionais na rea de ajudas tcnicas; e
V - incentivo formao e treinamento de ortesistas e protesistas.
Art. 66. A Secretaria Especial dos Direitos Humanos instituir Comit de Ajudas Tcni-
cas, constitudo por profssionais que atuam nesta rea, e que ser responsvel por:
I - estruturao das diretrizes da rea de conhecimento;
II - estabelecimento das competncias desta rea;
III - realizao de estudos no intuito de subsidiar a elaborao de normas a respeito
de ajudas tcnicas;
IV - levantamento dos recursos humanos que atualmente trabalham com o tema; e
V - deteco dos centros regionais de referncia em ajudas tcnicas, objetivando a
formao de rede nacional integrada.
1 O Comit de Ajudas Tcnicas ser supervisionado pela CORDE e participar do
Programa Nacional de Acessibilidade, com vistas a garantir o disposto no art. 62.
2 Os servios a serem prestados pelos membros do Comit de Ajudas Tcnicas so
considerados relevantes e no sero remunerados.
CAPTULO VIII
DO PROGRAMA NACIONAL DE ACESSIBILIDADE
Art. 67. O Programa Nacional de Acessibilidade, sob a coordenao da Secretaria Es-
pecial dos Direitos Humanos, por intermdio da CORDE, integrar os planos plurianuais,
as diretrizes oramentrias e os oramentos anuais.
Art. 68. A Secretaria Especial dos Direitos Humanos, na condio de coordenadora do
Programa Nacional de Acessibilidade, desenvolver, dentre outras, as seguintes aes:
I - apoio e promoo de capacitao e especializao de recursos humanos em aces-
sibilidade e ajudas tcnicas;
II - acompanhamento e aperfeioamento da legislao sobre acessibilidade;
III - edio, publicao e distribuio de ttulos referentes temtica da acessibilidade;
IV - cooperao com Estados, Distrito Federal e Municpios para a elaborao de es-
tudos e diagnsticos sobre a situao da acessibilidade arquitetnica, urbanstica, de
transporte, comunicao e informao;
V - apoio e realizao de campanhas informativas e educativas sobre acessibilidade;
VI - promoo de concursos nacionais sobre a temtica da acessibilidade; e
VII - estudos e proposio da criao e normatizao do Selo Nacional de Acessibilidade.
Art. 60. Os programas e as linhas de pesquisa a serem desenvolvidos com o apoio
de organismos pblicos de auxlio pesquisa e de agncias de fnanciamento devero
contemplar temas voltados para tecnologia da informao acessvel para pessoas por-
tadoras de defcincia.
Pargrafo nico. Ser estimulada a criao de linhas de crdito para a indstria que
produza componentes e equipamentos relacionados tecnologia da informao acess-
vel para pessoas portadoras de defcincia.
CAPTULO VII
DAS AJUDAS TCNICAS
Art. 61. Para os fns deste Decreto, consideram-se ajudas tcnicas os produtos, instru-
mentos, equipamentos ou tecnologia adaptados ou especialmente projetados para me-
lhorar a funcionalidade da pessoa portadora de defcincia ou com mobilidade reduzida,
favorecendo a autonomia pessoal, total ou assistida.
1 Os elementos ou equipamentos defnidos como ajudas tcnicas sero certifca-
dos pelos rgos competentes, ouvidas as entidades representativas das pessoas porta-
doras de defcincia.
2 Para os fns deste Decreto, os ces-guia e os ces-guia de acompanhamento so
considerados ajudas tcnicas.
Art. 62. Os programas e as linhas de pesquisa a serem desenvolvidos com o apoio
de organismos pblicos de auxlio pesquisa e de agncias de fnanciamento devero
contemplar temas voltados para ajudas tcnicas, cura, tratamento e preveno de defci-
ncias ou que contribuam para impedir ou minimizar o seu agravamento.
Pargrafo nico. Ser estimulada a criao de linhas de crdito para a indstria que
produza componentes e equipamentos de ajudas tcnicas.
Art. 63. O desenvolvimento cientfco e tecnolgico voltado para a produo de ajudas
tcnicas dar-se- a partir da instituio de parcerias com universidades e centros de pesqui-
sa para a produo nacional de componentes e equipamentos.
Pargrafo nico. Os bancos ofciais, com base em estudos e pesquisas elaborados
pelo Poder Pblico, sero estimulados a conceder fnanciamento s pessoas portadoras
de defcincia para aquisio de ajudas tcnicas.
Art. 64. Caber ao Poder Executivo, com base em estudos e pesquisas, verifcar a via-
bilidade de:
I - reduo ou iseno de tributos para a importao de equipamentos de ajudas
tcnicas que no sejam produzidos no Pas ou que no possuam similares nacionais;
II - reduo ou iseno do imposto sobre produtos industrializados incidente sobre
as ajudas tcnicas; e
III - incluso de todos os equipamentos de ajudas tcnicas para pessoas portadoras
de defcincia ou com mobilidade reduzida na categoria de equipamentos sujeitos a
deduo de imposto de renda.
Pargrafo nico. Na elaborao dos estudos e pesquisas a que se referem o caput,
deve-se observar o disposto no art. 14 da Lei Complementar no 101, de 2000, sinalizan-
do impacto oramentrio e fnanceiro da medida estudada.
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Anexo II
Lista de verifcao de acessibilidade
Dados do Empreendimento
rgo / Entidade: Data:
Endereo:
Bairro: CEP: Municpio:
Tipo de Utilizao: m Prpria m Alugada
Representante Legal:
Responsvel pelas informaes:
CALADAS
m Sim m No mNo Existe
Anotaes e Observaes:
I. Largura da faixa pavimentada da calada (se houver pontos com largura menor que 120cm):
II. No caso de obstculos, identifique-os:
Lista de verificao preliminar das Condies de Acessiblidade
4. A inclinao transversal da calada apresenta oscilaes?
7. A acomodao de acesso de veculos feita exclusivamente
dentro do imvel, de forma a no criar degraus ou desnveis
abruptos na calada?
1. Tem largura mnia de 1,20m (circulao de uma pessoa em p e
outra com cadeira de rodas)?
2. Revestimento do piso antiderrapante?
3. Revestimento do piso tem superfcie regular, contnuo, sem
provocar trepidaes?
5. Se existem obstculos como caixas de coletas, lixeiras, telefones
pblicos e outros, estes obstculos esto fora do espao de
passagem de pedestres?
6. Obstculos areos, como marquises, placas, toldos e vegetao,
esto localizados a uma altura superior a 2,10m?
8. Na calada em frente a edificao, se houver, a faixa destinada
travessia de via pblica por pedestre, h rebaixamento de meio-fio
e rampa sobre a calada?
9. H faixa de circulao plana, livre e contnua na calada em frente
rampa? Com no mnimo 80 cm?
10. H faixa de sinalizao ttil de alerta com textura e cor
diferenciada no piso da rampa com largura entre 25 e 50 cm?
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CAPTULO IX
DAS DISPOSIES FINAIS
Art. 69. Os programas nacionais de desenvolvimento urbano, os projetos de revita-
lizao, recuperao ou reabilitao urbana incluiro aes destinadas eliminao de
barreiras arquitetnicas e urbansticas, nos transportes e na comunicao e informao
devidamente adequadas s exigncias deste Decreto.
Art. 70. O art. 4 do Decreto n 3.298, de 20 de dezembro de 1999, passa a vigorar
com as seguintes alteraes:
Art. 4 .......................................................................
I - defcincia fsica - alterao completa ou parcial de um ou mais segmentos do
corpo humano, acarretando o comprometimento da funo fsica, apresentando-se sob
a forma de paraplegia, paraparesia, monoplegia, monoparesia, tetraplegia, tetraparesia,
triplegia, triparesia, hemiplegia, hemiparesia, ostomia, amputao ou ausncia de mem-
bro, paralisia cerebral, nanismo, membros com deformidade congnita ou adquirida, ex-
ceto as deformidades estticas e as que no produzam difculdades para o desempenho
de funes;
II - defcincia auditiva - perda bilateral, parcial ou total, de quarenta e um decibis
(dB) ou mais, aferida por audiograma nas freqncias de 500HZ, 1.000HZ, 2.000Hz e
3.000Hz;
III - defcincia visual - cegueira, na qual a acuidade visual igual ou menor que 0,05
no melhor olho, com a melhor correo ptica; a baixa viso, que signifca acuidade vi-
sual entre 0,3 e 0,05 no melhor olho, com a melhor correo ptica; os casos nos quais a
somatria da medida do campo visual em ambos os olhos for igual ou menor que 60o;
ou a ocorrncia simultnea de quaisquer das condies anteriores;
IV - ..........................................................................................................
d) utilizao dos recursos da comunidade;
.......................................................................(NR)
Art. 71. Ficam revogados os arts. 50 a 54 do Decreto n 3.298, de 20 de dezembro de 1999.
Art. 72. Este Decreto entra em vigor na data da sua publicao.
Braslia, 2 de dezembro de 2004;
183 da Independncia e 116 da Repblica.
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CIRCULAO EXTERNA - ACESSO DA VIA PBLICA AT A EDIFICAO
CIRCULAO INTERNA (EDIFICAO)
5. Os capachos so embutidos?
3. As juntas de dilatao ou grelhas tem no mximo 15 mm?
7. H guarda-corpos nos desnveis/terraos em materiais rgidos,
firmes, fixos s paredes/barras de suporte? Oferecem segurana?
1. Revestimento do piso tem superfcie plana, regular, contnuo,
sem provocar trepidaese antiderrapante?
2. Os espaos de circulao externa tm uma faixa livre com largura
mnima de 120cm (para circulao de uma pessoa em p e outra em
uma cadeira de rodas)?
4. Onde h degraus, maiores que 1,50 cm, e escadas, h rampa ou
equipamento eletromecnico vencendo o mesmo desnvel?
6. As zonas de circulao esto livres de obstculos como caixas de
coletores, lixeira, floreiras, telefones pblicos, extintores de
incndio e outros?
6. Onde h degraus, maiores que 1,5cm, e escadas, h rampa ou
equipamento eletrnico vencendo o mesmo desnveis?
5. . Onde h desnvel entre 0,5cm e 1,5cm, h rampa com inclinao
mxima de 50%?
7. Placas de sinalizao e outros elementos suspensos que tenham
sua projeo sobre a faixa de circulao esto a uma altura mnima
de 210cm em relao ao piso?
8. H piso ttil de alerta sob o mobilirio suspenso?
3. Onde h desnveis entre 0,5cm e 1,5cm, h rampa com inclinao
mxima de 50%?
1. Se a extenso do corredor de at 4,00m, a sua largura mnima
de 0,90 m?
2. Se a extenso do corredor de 4,00m at 10,00m, a sua largura
mnima de 1,20 m?
3. Caso seja superior a 10,00m de comprimento, sua largura mnima
de 1,50 m?
4. O piso dos corredores e passagens revestido com material no
escorregadio, regular e contnuo?
9. Obstculos como caixas de coleta, lixeira, floreiras, telefones
pblicos, extintores e outros esto fora da zona de circulao?
10 - Placas de sinalizao e outros elementos suspensos que
tenham sua projeo sobre a faixa de circulao esto a uma altura
mnima de 210cm em relao ao piso?
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ESTACIONAMENTO PARA USO PBLICO
EDIFICAO - INFORMAES GERAIS
Anotaes e Observaes:
1. H estacionamento na via pblica?
2. H vaga reservada acessvel na via pblica?
5. Nas reas externas ou internas da edificao, distintas a
garagem/estacionamento, as vagas reservadas acessveis so
devidamente sinalizadas?
6. As vagas reservadas so identificadas com placa vertical, com o
smbolo internacional de Acesso e com identificao escrita relativa
condio de reserva da vaga e do pblico-alvo?
3. H sinalizao nestas vagas, por meio de faixa de 1,20 m de
largura pintada no piso, em amarelo, lateral vaga e demarcao
da vga com linha contnua na cor branca sobre o pavimento?
4. . H rebaixamento de meio-fio e rampa na calada para
ligar a vaga calada ou passeio?
6. As dependncias em que ocorre maior fluxo de pessoas esto
situadas no andar trreo?
7. H pelo menos um banheiro acessvel. Com seus equipamentos e
acessrios distribudos de maneira que possa ser utilizado por
pessoa portadora de deficincia ou com mobilidade reduzida?
1. O percurso que une a edificao via pblica, s edificaes e
aos servios anexos de uso comum e aos edifcios vizinhos
acessvel?
2. Pelo menos um dos acessos ao interior da edificao est livre de
barreiras arquitetnicas e de obstculos que impeam ou dificultem
a acessibilidade?
3. Se no h elevador ou outro equipamento eletromecnico
acessvel, h rampas ligando os pavimentos?
4. H rampa em qualquer caso onde ocorra um desnvel maior que
1,5cm e menor que 48cm, j que so proibidos lance de escadas
com menos de trs degraus?
5. Pelo menos em dos itinerrios que comuniquem horizontal e
verticalmente todas as dependncias e servios do edifcio, entre si
e a rea externa, cumpre os requisitos legais de acessibilidade?
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SANITRIO ACESSVEL
RELATRIO FOTOGRFICO
Dever ser apresentado relatrio fotogrfico para ilustrar a situao atual das edificaes em relao aos itens
mencionados.O relatrio fotogrfico poder ser apresentado anexo.
3. A porta do sanitrio possui vo livre de no mnimo 80 cm,
disposta de maneira a permitir sua abertura completa?
4. Se o sanitrio possui 1,50 x 1,50m, h rea externa de manobra
com dimenses 1,50 x 1,20m e porta de 1,00m de vo livre?
5. A porta do sanitrio possui barra horizontal para facilitar o seu
fechamento e maaneta tipo alavanca?
7. O lavatrio sem coluna?
6. H barra de apoio acessvel?
5. H guarda-corpo ou paredes em ambos os lados?
1. Existe sanitrio acessvel?
2. O Box possui dimenses mnimas de 1,50 x 1,70m?
2. A escada tem largura mnima de 120cm?
3. O piso dos degraus da escada revestido com material
antiderrapante e estvel?
4. H corrimo em ambos os lados da escada?
5
SANITRIO ACESSVEL
RELATRIO FOTOGRFICO
Dever ser apresentado relatrio fotogrfico para ilustrar a situao atual das edificaes em relao aos itens
mencionados.O relatrio fotogrfico poder ser apresentado anexo.
3. A porta do sanitrio possui vo livre de no mnimo 80 cm,
disposta de maneira a permitir sua abertura completa?
4. Se o sanitrio possui 1,50 x 1,50m, h rea externa de manobra
com dimenses 1,50 x 1,20m e porta de 1,00m de vo livre?
5. A porta do sanitrio possui barra horizontal para facilitar o seu
fechamento e maaneta tipo alavanca?
7. O lavatrio sem coluna?
6. H barra de apoio acessvel?
1. Existe sanitrio acessvel?
2. O Box possui dimenses mnimas de 1,50 x 1,70m?
2. A escada tem largura mnima de 120cm?
3. O piso dos degraus da escada revestido com material
antiderrapante e estvel?
4. H corrimo em ambos os lados da escada?
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PORTAS
CIRCULAO VERTICAL - ELEVADORES / PLATAFORMAS
RAMPAS
ESCADAS
2. H corrimo fixado nos painis laterais e de fundos da cabine?
2. H rea mnima de 1,50m de largura livre em frente a porta do
elevador?
3. H uma largura mnima de 150cm em frente porta (lado da
abertura)?
1. As portas tm vo livre mnimo de 80cm?
2. As maanetas so do tipo alavanca?
1. O elvador permite o acesso a todos os nveis da edificao?
1. A porta de elevador tem vo mnimo de 80cm?
3. Existe plataforma elevatria acessvel?
1. A largura mnima da rampa de 120cm?
2. O piso da rampa e dos patamares revestido com material
antiderrapante?
4. H uma largura mnima de 120cm em frente porta (lado
contrrio a abertura)?
5. H espao lateral porta (lado da abertura) e no mnimo 60cm
que possibilite a aproximao maaneta?
1. H rampa ou elevador vencendo o mesmo desnvel da escada?
3. A inclinao mxima da rampa de 8,33%?
4. As laterais de rampa so protegidas por paredes, guarda-corpo
ou ressaltos no piso de no mnimo 5cm (Guia de balizamento) em
ambos os lados?
5. H corrimo em duas alturas em ambos os lados da rampa?
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NBR 15450:2006 Acessibilidade de passageiro no sistema de transporte
aquavirio.
NBR 16001 Responsabilidade social - Sistema da gesto Requisitos.
NBR 15599 Acessibilidade - Comunicao na Prestao de Servios.
NBR 313:2007 Elevadores de passageiros - Requisitos de segurana para
construo e instalao - Requisitos particulares para a acessibilidade
das pessoas, incluindo pessoas com defcincia.
NBR 14022:2009 Acessibilidade em veculos de caractersticas urbanas
para o transporte coletivo de passageiros.
NBR 15655-1:2009 Plataformas de elevao motorizadas para pesso-
as com mobilidade reduzida - Requisitos para segurana, dimenses
e operao funcional. Parte 1: Plataformas de elevao vertical (ISO
9386-1, MOD).
NBR 15570:2009 Transporte - Especifcaes tcnicas para fabricao
de veculos de caractersticas urbanas para transporte coletivo de pas-
sageiros.
ABNT NBR - 15646 Acessibilidade - Plataforma elevatria veicular e ram-
pa de acesso veicular para acessibilidade em veculos com caractersti-
cas urbanas para o transporte coletivo de passageiros.
LEGISLAO FEDERAL
Decreto 5.296 02/12/2004 Regulamenta as Leis 10.048, de 8/11/2000,
que d prioridade de atendimento s pessoas que especifca, e 10.098,
de 19/12/2000, que estabelece normas gerais e critrios bsicos para a
promoo da acessibilidade das pessoas portadoras de defcincia ou
com mobilidade reduzida, e d outras providncias.
Lei 7.405 12/11/1985 Torna obrigatria a colocao do Smbolo In-
ternacional de Acessoem todos os locais e servios que permitam sua
utilizao por pessoas portadoras de defcincia e d outras providn-
cias.
Lei 7853 24/10/1989 Dispe sobre o apoio s pessoas portadoras
de defcincia, sua integrao social, sobre a Coordenadoria Nacional
NORMAS ABNT
(disponveis em http://portal.mj.gov.br/corde/normas_abnt.asp)
NBR 9050 Acessibilidade a Edifcaes, Mobilirio, Espaos e Equipa-
mentos Urbanos.
NBR 13994 Elevadores de Passageiros Elevadores para Transportes de
Pessoa Portadora de Defcincia.
NBR 14020 Acessibilidade a Pessoa Portadora de Defcincia Trem de
Longo Percurso.
NBR 14021 Transporte - Acessibilidade no sistema de trem urbano ou
metropolitano.
NBR 14273 Acessibilidade a Pessoa Portadora de Defcincia no Trans-
porte Areo Comercial.
NBR 14970-1 Acessibilidade em Veculos Automotores- Requisitos de Di-
rigibilidade.
NBR 14970-2 Acessibilidade em Veculos Automotores- Diretrizes para
avaliao clnica de condutor.
NBR 14970-3 Acessibilidade em Veculos Automotores- Diretrizes para
avaliao da dirigibilidade do condutor com mobilidade reduzida em
veculo automotor apropriado.
NBR 15250 Acessibilidade em caixa de auto-atendimento bancrio.
NBR 15290 Acessibilidade em comunicao na televiso.
NBR 15320:2005 - Acessibilidade pessoa com defcincia no transporte
rodovirio.
Anexo III
Legislao
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LEI N 13.070 20/07/2004 - Dispe sobre a obrigatoriedade de criarem-
se nas instituies bancrias, caixas eletrnicos, portas especiais e ram-
pas de acesso apropriadas ao uso de pessoas portadoras de defcincia
fsica e visual, no Estado de Santa Catarina.
LEI N 13.971 26/01/2007 - Dispe sobre a obrigatoriedade de sinali-
zao ttil, sonora e visual, nas dependncias dos prdios de funcio-
namento de rgos estaduais, a fm de possibilitar acessibilidade aos
defcientes visuais e auditivos.
LEI N 12.920 23/01/2004 - Torna obrigatrio o fornecimento de cadei-
ras de rodas para defcientes fsicos e idosos em estabelecimentos cen-
trais de compras e shopping centers no Estado de Santa Catarina.
PORTARIA ESTADUAL N 16/2006/SED Dispe sobre requisitos aces-
sibilidade da pessoa com defcincia ou com mobilidade reduzida aos
estabelecimentos de ensino, pblicos e privados, de todos os nveis e
modalidades, integrantes do Sistema Estadual de Educao do Estado
de Santa Catarina.
para a Integrao da Pessoa Portadora de Defcincia Corde institui
a tutela jurisdicional de interesses coletivos ou difusos dessas pessoas,
disciplina a atuao do Ministrio Pblico, defne crimes, e d outras
providncias.
Lei 8.899 29/07/1994 - Concede passe livre s pessoas portadoras de
defcincia no sistema de transporte coletivo interestadual.
Lei 10.098 19/12/2000 - Estabelece as normas gerais e critrios bsicos
para a promoo de acessibilidade das pessoas portadoras de defcin-
cia ou com mobilidade reduzida, e d outras providncias.
Lei 1.048 8/12/2000 - D prioridade de atendimento s pessoas que es-
pecifca, e d outras providncias.
Decreto 3.298 20/12/1999 - Regulamenta a Lei 7.853, de 24/10/1989,
dispe sobre a Poltica Nacional para a Integrao da Pessoa Portadora
de Defcincia, consolida as normas de proteo, e d providncias.
Decreto 3.691, DE 19/12/2000 - Regulamenta a Lei 8.899, de 29/07/1994,
que dispe sobre o transporte de pessoas portadoras de defcincia no
sistema de transporte coletivo interestadual.
Decreto 3.956 8/10/2001 - Promulga a Conveno Interamericana para
a Eliminao de Todas as Formas de Discriminao contra as Pessoas
Portadoras de Defcincia.
Portaria 3.284 07/11/2003 - Dispe sobre requisitos de acessibilidade
de pessoas portadoras de defcincias, para instruir os processos de
autorizao e de reconhecimento de cursos e de credenciamento de
instituies.
LEGISLAO ESTADUAL (SANTA CATARINA)
LEI N 12.698 29/10/2003 - Determina aos estabelecimentos bancrios
situados no territrio do Estado de Santa Catarina, a disponibilizao
de assentos nas flas especiais para aposentados, pensionistas, gestan-
tes e defcientes fsicos, e adota outras providncias.
LEI N 12.870 12/01/2004 - Dispe sobre a Poltica Estadual para Promo-
o e Integrao Social da Pessoa Portadora de Necessidades Especiais.
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Figura 26 Mudana de direo encontro de trs faixas

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