1 OBJETIVO.

2
2 INTRODUO TERICA. 2
2.1 COLISES ELSTICAS. 2
2.2 COLISES PERFEITAMENTE INELSTICAS 3
3 DESENVOLVIMENTO DA EXPERINCIA. 4
3.1 MATERIAL UTILIZADO. 4
3.2 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL. 5
4 RESULTADOS E DISCUSSES. 6
5 CONCLUSES. 8
6 BIBLIOGRAFIA 9


COLISES ELSTICAS E PERFEITAMENTE INELSTICAS
1 Objetivo.
A partir das medidas das velocidades dos carrinhos antes e depois do choque,
determinar a relao entre as suas energias e momenta iniciais e finais, de modo a
verificar as dependncias com as massas e condies iniciais, bem como verificar as leis
de conservao da energia e momentum.
2 Introduo Terica.
Coliso a interao entre dois ou mais corpos, com mtua troca de momento linear e
energia. O choque entre bolas de bilhar um exemplo, o movimento das bolas se altera
aps a coliso, elas mudam a direo, o sentido e a intensidade de suas velocidades. Em
fsica procura-se saber o comportamento dos corpos aps a coliso. Para isto so usadas
as leis de conservao de energia cintica e momento linear, conforme o tipo de coliso
elstica ou perfeitamente inelstica, no caso do experimento em questo so as duas
formas de coliso que estudaremos.
2.1 Colises elsticas.
Consideremos uma coliso frontal simples de dois corpos de massas diferentes,
formando um sistema de dois corpos seja fechado e isolado, no qual no h entrada ou
sada de massa e nenhuma fora externa resultante agindo sobre o sistema. Se a Energia
Cintica do sistema for a mesma antes e depois da coliso, esta coliso chamada de
coliso elstica. O Momento Linear desse sistema sempre conservado em uma coliso,
seja a coliso elstica ou no.
Consideremos um corpo de prova
1
e outro
2
movendo-se ao longo da linha que une
seus centros de massa, conforme diagrama apresentado na Figura 1. O corpo
1
se
move com velocidade
1
e o corpo
2
se move com velocidade
2
. Sendo
1
maior
que
2
, aps um intervalo de tempo os dois corpos colidiro, havendo uma mudana da
velocidade de
1
e
2
. Aps a coliso o corpo
1
passa a ter velocidade
1
e o corpo

2
passa a ter velocidade
2
conforme diagrama apresentado na Figura 1.











Consideremos um referencial inercial para as grandezas vetoriais velocidade e momento
linear, com o sentido para a direita sendo positivo. Aplicando o princpio da
conservao do momento linear, o momento linear do sistema
1
e m2 antes da coliso
e aps a coliso escrito como:

1
+
2

2
=
1

1
+ (
2

2
) (1)
Como a coliso elstica, a energia cintica se conserva, por tanto:
1
2

1
2
+ (
2

2
2
) =
1
2

1
2
+ (
2

2
2
) (2)
2.2 Colises perfeitamente inelsticas
Colises perfeitamente inelsticas so aquelas onde no ocorre conservao de energia
mecnica, mas somente momento linear. Aps o choque ambos os corpos seguem
juntos, como um nico corpo com a massa igual soma das massas de todos os corpos
antes do choque. A Figura 2 ilustra esta coliso para dois corpos.









Figura 1 Demonstrao esquemtica de
uma coliso elstica.
Figura 2 Demonstrao esquemtica de uma coliso perfeitamente
inelstica.
Admite-se que os corpos de massa m
1
e m
2
tenham quantidades de movimento p
1i
e p
2i

antes da coliso, respectivamente. Aps a coliso a momento linear ser:

(
1
+
2
) (3)
Pela lei da conservao:

1
+
2
=

(4)
Como = , temos:

1
+
2

2
= (
1
+
2
)

(5)

3 Desenvolvimento da experincia.
3.1 Material utilizado.
Trilho de ar com compressor:
Dois carrinhos (o carrinho 2 marcado como Alvo).
Batedor para choque elstico;
Prendedor para choque perfeitamente inelstico;
Modulo Interface Phywe (Basic UnitCobra3);
Disparador mecnico;
Massas diversas;
Balana;
Fios diversos, cabos e o computador com o programa Measure
Figura 3 Material utilizado na realizao do experimento.
3.2 Procedimento Experimental.
Iniciamos o procedimento verificando se todos os componentes do sensor Phywe
estavam conectados e operantes, constatando a operacionalidade dos componentes
demos inicio aos procedimentos.
O procedimento relativamente simples, coloca-se o cavaleiro alvo (
2
) entre os
Timers 1 e 2 e posiciona o cavaleiro projtil (
1
) no disparador. Aciona-se o
disparador que empurrar o cavaleiro projtil que ir de encontro ao cavaleiro alvo, o
cavaleiro alvo ao passar pelo Timer 1 dar possibilidade para que seja analisada sua
velocidade inicial, e quando bate no cavaleiro alvo o empurra e, assim, o mesmo passa
pelo Timer 2 obtendo dessa maneira a velocidade final dele.
No caso do experimento o cavaleiro projtil, ao colidir com o cavaleiro projtil, retorna
e passa pelo Timer 1 nos dando a velocidade final dele, ressaltando que a velocidade
inicial do cavaleiro alvo zero.
Todas as informaes foram visualizadas com o auxilio do programa Measure e a
elaborao das planilhas foi feita no programa MS Excel.


4 Resultados e discusses.
A seguir esto os dados obtidos experimentalmente para colises elsticas, note-se os
trs casos distintos.


Tabela 1 Dados experimentais para coliso elstica.
De posse desses dados pode-se obter um comparativo entre o ocorrido antes e depois da
coliso, porem, para tanto tivemos que calcular o erro relativo a cada situao. Assim
foi gerado a seguinte tabela.
Caso Ec
i
(J) Ec
f
(J)

p
i
(Kg*m/s)
p
f
(Kg*m/s)

m
1
=m
2
0,191 0,159 16,394% 0,284 0,244 14,227%
m
1
<m
2
0,197 0,158 19,764% 0,289 0,237 17,927%
m
1
>m
2
0,185 0,161 13,262% 0,340 0,307 9,689%
Tabela 2 Valores para energia cintica e momento linear antes e depois da coliso, com seus
respectivos erros relativos.
Agora podemos visualizar os dados experimentais para as colises perfeitamente
inelsticas.


Assim geramos o comparativo entre as energias cinticas e momento linear antes e
depois a coliso.
Casos
Ec
i
(J) Ec
f
(J)

p
i
(Kg*m/s)
p
f
(Kg*m/s)

m
1
=m
2
0,195 0,069
65%
0,287 0,242
16%
m
1
<m
2
0,190 0,044
77%
0,283 0,215
24%
Tabela 4 Valores para energia cintica e momento linear antes e depois da coliso, com seus
respectivos erros relativos.


Tabela 3 Dados experimentais para coliso inelstica.
Para efeito comparamos os valores obtidos experimentalmente com os tericos os quais
foram obtidos calculando as velocidades finais usando as massas e a velocidade inicial
dos cavaleiros, em seguida utilizamos esta velocidade para calcular a energia cintica e
momento linear.
Casos Ec
i
(J) Ec
f
(J)

p
i
p
f

m
1
=m
2
0,191 0,191
0%
0,284 0,284
0%
m
1
<m
2
0,196 0,198
-1%
0,287 0,287
0%
m
1
>m
2
0,185 0,164
11%
0,339 0,339
0%
Tabela 5 Valores tericos para energia cinetica e momento linear para colises elsticas.
Casos
Ec
i
(J) Ec
f
(J)

p
i
p
f

m
1
=m
2
0,195 0,097
50%
0,287 0,287
0%
m
1
<m
2
0,190 0,077
60%
0,283 0,283
0%
Tabela 6 Valores tericos para energia cinetica e momento linear para colises inelsticas.
5 Concluses.
Comparando os trs caso para a proposta de choques elsticos execultados no
experimento, pode-se dizer que so de fato choques perfeitamente elstico pois o
pequeno elstico, que fez papel de uma mola, na ponta do cavaleiro transformou
energia cintica em energia potencial elstica e em seguida em energia cintica
novamente.
Porem em um olhar mais detalhado e comparando com os requisitos mnimos para
verificar a conservao de energia cintica e momento linear na qual diz que o erro para
energia cintica deve ser de 7% e para o momento linear de cerca de 5%.
Assim constatamos que no houve conservao de energia cintica nem de momento
linear principalmente por fatores externos, como um pequeno desnivelamento no trilho
de ar e tambem pelo sistema no ser fechado o que acarreta perda de energia.
No choque perfeitamente inelstico como esperado a energia cintica no se conservou
porem o momento linear tambm no, provavelmente pelos mesmos motivos supra
citados.


6 Bibliografia
Young, h. D., & Freedman, R. A. (2008). Sears & Zemansky - Fsica I -
Mecnica. So Paulo: Pearson Addison Wesley
Apostila: UFRN: CENTRO DE CINCIAS EXATAS E DA TERRA.
DEPARTAMENTO DE FSICA TERICA E EXPERIMENTAL:
FSICA EXPERIMENTAL I e LABORATRIO DE FSICA I, de
Mario Takeya e Jos A. M. Moreira. Verso 2009_2.