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B15
B16
B05
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EIetroinjetor 2
EIetroinjetor 1
EIetroinjetor 3
BR/AZes
BG
AM/BR
AZcI/MR
Aterramento da U.C.E
C03
ReIé do fechamento
automático
ch ig
86 85
30 87
F03
F09
AZes/AM
10A
F09
+15
+30
F01
VM/BR
A22
A31
PT/BG
A32
PT/BG
B06
EIetroinjetor 5 CZ
B12
EIetroinjetor 6 MR/AZes
F E
F12
F01
20A
15A
20A
F09
VDcI/PT
A02
C19
ReIé da bomba de
combustíveI
BOM
F21
86 85
30 87
F01
F09
AZcI/LR
10A
F11
BOM
MóduIo da bomba de
combustíveI
B
VDes/BR
Bobina de ignição
1
6
4
3
PT/AZcI
A04
AZes
C26
PT/CZ
A07
C30
C28
BR/PT
Tomada de diagnose
VI/MR
Corretor da marcha-Ienta
AM/PT
A10
MR/BR
A11
CZ/VM
A19
VI/PT
A20
4
1
3
2
3
11
7 C27
RS/AZes
C29
VDcI
6
5
4
16 F12
B02
EIetroinjetor 7 VI/BR
B13
EIetroinjetor 8 CZ/AZcI
10A
F07
C02
AZes/RS
ReIé da ventoinha do
radiador
85
F09 86
C12
VDes/LR
C12
C12
C12
C12
C12
C12 C12
C12
C12
C24
BR/RS
Interruptor de freio
6
5
B27
BR/LR
ABS
12
C30
VI/MR
C28
BR/PT
3
10
9
32 + 32 + 32 vias
Fig. DAKOTA 00
Sensor de rotação e PMS
Sonda Iambda aquecida 1
LR
A17+
Sensor de
temperatura do ar
PT/VM
PT/AZcI
1 A08
CZ/PT
3
2
PT/AZcI
A04
Sensor de fase
LR
A17+
1 A18
BG/AM
3
2
PT/AZcI
A04
Sensor de pressão
absoIuta do coIetor
A04
A27
VDes/VM
PT/AZcI
A17+
LR 3
1
2
Sensor de posição
da borboIeta
VI/BR
A17+
2
A23
LR/AZes
1
3 PT/AZcI
A04
1
2
4
3
A24
LR/BG
PT/AZcI
A04
1
2
4
3
A24
BG/BR
PT/AZcI
A04
Sonda Iambda aquecida 1
Sensor de pressão
do óIeo do motor
A04
B23
CZ/AM
PT/AZcI 3
2
Sensor de
temperatura da bateria
RS/AM
A04
PT/AZcI
C15
01
12
22
11
21
32
A = RSETO
01
12
22
11
21
32
B = MRANCO
01
12
22
11
21
32
C = CÌNZA
Sensor de
temperatura da água
BG/PT
PT/AZcI
Sensor de posição
da borboIeta
VI/BR
A17+
2
A23
LR/AZes
3
1 PT/AZcI
A04
Sensor de veIocidade AZes/PT
B25
VDcI/BR
B28
F 4F 4
3
!
c
4
2
8
6
5
7
1
TR
86 85
+30
30 87
C25
TR
F21
ReIé do controIe da
transmissão
B30
RS
Sensor de pressão do óIeo
da trasmissão
Sensor de temperatura do
óIeo da transmissão
SoIenóide de mudança
SoIenóide do reguIador de
pressão
SoIenóide do conversor de
torque
C12
FA
A04
A04
A15
A16
FA
FA
C12
RS/PT
C20
1
2
F11
EIetrováIvuIa de purga do
canister
C01
AZes/LR
ReIé do acopIador do
compressor do A/C 86 F07
85
C23
VdcI ControIe do A/C e
aquecedor
Pressostato de aIta
pressão do A/C
Pressostato de baixa
pressão do A/C C22
MR
C02
AZes/RS
ReIé do eIetroventiIador do
radiador 85 F09
86
A12
AZes/LR
Interruptor da pressão da
direção hidráuIica
C25
BR/AZes
B10
VDes AIternador
A06
PT/BR
Interruptor de posição P/N
C13
LR/BR
2
1
Interruptor da overdrive
+B31
B29
A04
B01
B21
B08
B11
DODGE
Dakota 2.5
2000
Dakota 3.9
2000
Dakota 5.2
2000
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DODGE
Dakota 2.5
2000
Dakota 3.9
2000
Dakota 5.2
2000
AIimentação da Unidade de Comando
pino A31 e massa continuidade
pino A32 e massa continuidade
pino A22 e massa tensão de bateria
pino A02 e massa tensão de bateria (ignição)
pino C12 e massa tensão de bateria (rele armado)
Sensor de pressão absoIuta
pinos A27 e A04 4,0 a 5,0V!(pressão atmosférica
1,5 a 2,1V (marcha lenta)
pinos A17 e 04 5,0V
Sensor de Temperatura da água
pinos A16 e A04 29,3 a 35,99 K (0ºC)
11,3 a 13,6 K (20ºC)
4,9 a 5,8 K (40ºC)
2,3 a 2,7 K (60ºC)
1,1 a 1,4 K (80ºC)
640 a 720 (100ºC)
Sensor de Temperatura do ar
pinos A15 e A04 29,3 a 35,99 K (0ºC)
11,3 a 13,6 K (20ºC)
4,9 a 5,8 K (40ºC)
2,3 a 2,7 K (60ºC)
1,1 a 1,4 K (80ºC)
640 a 720 (100ºC)
Sensor de posição da borboIeta
pinos A23 e A04 aprox. 0,26V (borboleta fechada
aprox. 4,49V (borboleta aberta)
Sonda Iambda
pinos A24 e A04 0,1 e 1,0V (marcha lenta)
aquecimento 4,0 a 7,0
EIetro-injetores
pinos C12 e B04 10,8 a 13,2
pinos C12 e B15 10,8 a 13,2
pinos C12 e B05 10,8 a 13,2
pinos C12 e B16 10,8 a 13,2
pinos C12 e B06 10,8 a 13,2
pinos C12 e B12 10,8 a 13,2
pinos C12 e B02 10,8 a 13,2
pinos C12 e B13 10,8 a 13,2
Bobina de ignição - Diamond
primário 0,97 a 1,18
secundário 11,3 a 15,3 K
Bobina de ignição - Toyodenso
primário 0,95 a 1,2
secundário 11,3 a 13,3 K
Sistema de CombustíveI
Pressão da linha 3,1 a 3,7 bar